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交通安全的發(fā)言稿篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們：

大家好,！今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法,。

我國土地遼闊,，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路,、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重,。對于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處,，積極做出應(yīng)對措施,。

接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo),，始終堅持安全出行的原則,，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手,。

積極配合交警,、公共管理部門，分階段,、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動,。檢查道路交通燈、標(biāo)志物,、隔離設(shè)施,、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點路段的檢查,，指派專項維修人員,，確保交通安全設(shè)施的正常使用。

全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段,。整頓前加強巡邏,、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強重點車輛管理,，對轄區(qū)內(nèi)工程車輛,、客車、校車進(jìn)行登記備案,，定期檢查狀況,，減少道路安全隱患。

積極部署警力,，加強重點路段巡查,，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動,。堅決查處機動車超速行駛,、疲勞駕駛、客車超載,、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

每周開展集中整治醉駕行為,，定期查處醉駕行為,。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線,、亂穿馬路等非機動車違法行為,，以及行人不遵守交通信號、過馬路,、翻越欄桿等違法行為,。盡一切努力緩解交通壓力,。

樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,，提高人民的交通安全意識和交通文明水平,。

通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識,，宣傳交通安全法律法規(guī),。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,。作為國土管理單位,，我們有決心、有信心,，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境！

交通安全的發(fā)言稿篇二

親愛的同學(xué)們：

這個詞,，相信你有我這么大都就應(yīng)聽說過的了,，這個詞，從改革開放以來就被電視臺新聞播音員說過千百遍了,，可我這天還是要說,。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會像第二次世界大戰(zhàn)中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命,，你明白個詞有多重要嗎?這是用金子也買不來的,，你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?此刻世界真是發(fā)展得越來越快了，人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,，像飛機此刻都超音速了呢,。先不說大的，在我們生活的城市,，到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,，為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,，為了讓小汽車們懂得互相謙讓,，還同時發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時的`痛快而去冒險,，去違反保護(hù)自我生命的交通規(guī)則,，我還是寧愿沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規(guī)則有推薦,，能夠提出,，而不要用行動來把警察吸引過來教育你，這樣做不僅僅危險,，可能還會把命搭上,，你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,，可就是救不了人啊,，先不說你自我，你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,，就是為了一場白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,，可生命只有一次啊。

就算是為了自我那來之不易,，失去卻容易的生命,，為了還在家里盼望著自我回家的親人吧，我們開車出行必須要禮貌,、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則,。為了地球，為了生命,，為了人類完美的明天,，交通安全，人人有責(zé),。

交通安全的發(fā)言稿篇三

今年以來,，全縣各級各有關(guān)部門根據(jù)縣委、縣政府的部署要求,，狠抓"五整頓""三加強"措施的落實,，前三季度，全縣共發(fā)生各類交通事故364起,，死亡5人,，傷269人，直接經(jīng)濟(jì)損失195600元,，與去年同期相比起數(shù)下降11.08%,，死亡人數(shù)下降16.67%，受傷人數(shù)下降0.37%,，直接經(jīng)濟(jì)損失下降9.87%,，應(yīng)該說，成績還值得肯定,。但是，昨天事故一發(fā)生后，形勢陡轉(zhuǎn)直下,，我們將面臨從所未有的嚴(yán)峻形勢,。主要表現(xiàn)在三方面：一是政治壓力大。xx大即將召開,，為此,，黨中央、國務(wù)院,，市委,、市政府先后多次召開安全方面會議，三令五申此間的安全形勢和穩(wěn)定工作,，結(jié)果我們出了這樣一個事,，在市委、市府心中已經(jīng)留下了深刻的印象,，按照市委,、市府現(xiàn)在的要求，對發(fā)生一次死亡3個人以上事故的,，市委,、市府的處理力度將和以前不一樣，區(qū)縣政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要向市政府作檢查,。xx大即將召開,，我們哪還有膽量再讓類似的事故發(fā)生。二是管理挑戰(zhàn)越來越大,。一方面,，全縣的道路數(shù)量和車流量、人流量都在大幅度的增加,，另一方面,，我們的管理力量的配置增幅達(dá)不到這樣的速度，導(dǎo)致全縣的交通管理難度越來越大,。三是摩托車的禍害越來越大,。從前三季度的分析來看，發(fā)生事故責(zé)任者的車型,，駕駛客車發(fā)生11起,，占28.21%，駕駛貨車9起,，占23.08%,，駕駛拖拉機1起，占2.56%,，駕駛摩托車高達(dá)17起,，竟占了43.59%;另從傷亡人員交通方式看：駕,、乘摩托車死亡2人，占了40%,?？梢姡ν熊囈呀?jīng)成為了全縣道路交通安全的最大殺手,，摩托車的管理到了非整不可的地步,。

與此同時，我們還存在對道路交通安全工作重要性認(rèn)識不足的問題,。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對道路交通安全工作的重視程度不夠,，責(zé)任不落實，管理不嚴(yán)格,，工作機制不健全,，過多強調(diào)客觀原因，缺乏主動應(yīng)戰(zhàn),、攻堅克難的思想;客運企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實,，監(jiān)管存在不少漏洞，多拉快跑,，僥幸心理嚴(yán)重,，安全意識淡薄，只顧追求個人經(jīng)濟(jì)利益而忽視交通安全的現(xiàn)象還普遍存在;不管是在城區(qū)還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn),，交通違法行為普遍存在等嚴(yán)重的問題,。對此，我們一定要充分認(rèn)識做好這項工作的極端重要性,，從建設(shè)平安墊江,、構(gòu)建和諧社會的高度，不斷增強責(zé)任感,、使命感,，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,，把道路交通安全工作置于更加突出,、更加重要的位置，以這次事故為警醒,，進(jìn)一步采取強有力的措施,，抓基層，打基礎(chǔ),，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,，最大限度地減少交通事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失，努力實現(xiàn)“降事故,、保安全,、保暢通”的目標(biāo),。

二、重拳出擊,，全力抓交通事故的各項防控措施,。

1,、管住人,。人是交通安全之根本，與交通安全相關(guān)主要有三種人,，一是駕駛員,，二是交通行為人，三是管理者,。

第一,，管好駕駛員。對于駕駛員的管理,，是交通安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵,，當(dāng)前主要要做好以下幾方面：一是抓好源頭。要嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)斯芾?，筑牢預(yù)防事故“第一道防線”,，特別要把好考試關(guān)，對未按照考試標(biāo)準(zhǔn)和程序組織考試或考試不合格就發(fā)放駕駛證的,，要嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任,。二是抓好教育。要建立起駕駛員參加安全教育的約束性措施,，防微杜漸,，教育先行。按照全市的要求,，對客運駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)作出硬性規(guī)定,，要求客運駕駛?cè)嗣磕瓯仨毭摦a(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7天。學(xué)習(xí)絕對不能走過場,，既要記錄在案,，又要進(jìn)行嚴(yán)格考核，尤其是運輸企業(yè)要定期不定期地對駕駛員開展安全教育,、安全培訓(xùn)活動,。三是抓好管控。嚴(yán)格執(zhí)行安監(jiān)部門,、交警,、運管執(zhí)法機構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦人員"一對一"督導(dǎo)監(jiān)管客運車輛制度。各相關(guān)部門要建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法,、交通事故信息通報和反饋制度,，實現(xiàn)信息共享和嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入,。

第二，管住交通參與者,。一是執(zhí)法人員要及時糾正交通行為人不遵守交通規(guī)則的行為,，要采取恰當(dāng)?shù)慕逃绞竭M(jìn)行及時的教育。二是要加大交通安全的宣傳力度,。加強交通安全宣傳教育,，提高廣大交通參與者安全意識是做好道路交通安全工作的基礎(chǔ)，是預(yù)防和減少道路交通事故的治本之策,。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育職責(zé),，加大交通安全宣傳工作投入，開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作,，建立交通安全宣傳長效機制。尤其是教育部門要深刻地汲取這次事故的教訓(xùn),，充分利用學(xué)校這個教育平臺，增設(shè)交通安全知識普及教育課程,，把這項工作做得更扎實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”作為宣傳工作的主攻方向,，根據(jù)農(nóng)村道路交通的特點，制作針對性強的宣傳掛圖,、宣傳教育片，在農(nóng)村地區(qū)巡回展出和播放,，切實提高農(nóng)民群眾的交通安全意識和交通文明意識，尤其是要宣傳廣大人民群眾不要乘座非法營運的車輛,、不要支持非法營運,、不要參與非法營運。

第三,，管住交通管理者。一是執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法，不得徇私舞弊,，不得講人情，公務(wù)員人不得充當(dāng)交通違法者的保護(hù)傘,。二是各執(zhí)法人員要講究執(zhí)法方法，特別是在執(zhí)法環(huán)境不太寬松的情況下,，要特別注重執(zhí)法的科學(xué)性和操作性，切忌粗暴執(zhí)法,，提倡柔性執(zhí)法。

2,、管好車。一要把好車輛排查關(guān),。要全面排查客運車輛,，對達(dá)到報廢條件、拼改裝車輛等不符合規(guī)定的車輛,，必須堅決予以清理，絕不能讓他們上路,，成為馬路殺手,。二要把好客運車輛的性能檢測關(guān),。要定期對客運車輛的性能進(jìn)行檢測,，確?？瓦\車輛正常狀態(tài)安全運行,。三要建立好長途客運車輛的基礎(chǔ)臺帳，每月月底要對長途客運車輛基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行逐車審查,，審查合格的方可上路營運。

3,、管緊場所,。一是把控好站場。要從制度上下功夫,，從管控上加力度，一方面,，各企業(yè)站場要健全安全生產(chǎn)制度和責(zé)任追究制度,，另一方面，要加強交通安全宣傳,，嚴(yán)格管理，不許病車上路,，嚴(yán)禁三危品上車，不得超員超載,，要時時監(jiān)控好駕駛員的狀態(tài),。二是控制好路面。要牢固樹立“路面秩序管理是預(yù)防道路交通事故主戰(zhàn)場”的意識,，始終把工作重心扎根于路面，最大限度下沉力量,，保證2/3以上力量上路,，嚴(yán)格落實“定人、定崗,、定路段、定責(zé)任,、定獎懲”的“五定”勤務(wù)責(zé)任制,，全面整治道路通行秩序,。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮交安辦的作用,，切實做到守土有責(zé),。三是整治好路段。主要有兩方面的工作,，一方面要深化實施公路安全保障“生命工程”?？陀^來講，這兩年我縣的這項工作取得了卓越的成績,，對于全縣降事故,、保安全取到了基礎(chǔ)性的作用，但工作中還有一些需要完善的地方,。因此，我們要進(jìn)一步加大交通事故多發(fā)點段的排查整治力度,，嚴(yán)格按照上級的要求,，安裝防撞護(hù)欄、減速墩等保障設(shè)施,，逐步改善道路安全通行條件，新建公路要嚴(yán)格實行公路安全設(shè)施“三同時”制度,。另一方面,，要加快鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局要嚴(yán)格按照各自的職能職責(zé),，提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，將交通標(biāo)志,、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)納入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)范疇,，按照“急用先建”的原則，盡快在流量大,、通客車的鄉(xiāng)村道路危險路段落實必要的交通標(biāo)志,、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，確保鄉(xiāng)村道路行車安全。

1,、狠抓基礎(chǔ)。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶整治,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全安全管理責(zé)任制,，完善安全管理制度,，簽訂責(zé)任書。重點完成自用船舶檢驗,、登記和人員培訓(xùn)工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和操作人員無證問題,，抓好自用船的日常管理,，打擊非法載客。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船,，要對存在的問題和隱患進(jìn)行檢查整改,，大力推進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造進(jìn)程,，從根本上改善渡口渡船安全條件,，促進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理,。要認(rèn)真清理人力渡口船、機動客渡船，并督促其實施渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要做到關(guān)口前移,，重心下移，落實專人,、落實重點時段、重點客渡船的現(xiàn)場盯防制度和值班制度,。對于低質(zhì)量船舶，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要按照各自的職能職責(zé)要求,，相互協(xié)調(diào)配合，抓好落實,。對于采砂船舶,，各部門要各司其責(zé)重點整治砂船載客、超載,、無證駕船、違章航行和打擊非法采砂及運輸,，維護(hù)水上運輸安全秩序,。

2、落實責(zé)任,。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要細(xì)化工作措施，認(rèn)真組織落實,。對整治工作和重大安全隱患的整改，要做到“責(zé)任,、措施、資金,、時限”四落實。

3,、建立機制。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將水上交通安全專項整治與建立長效機制相結(jié)合,，積極推動長效機制的建立健全。要在適當(dāng)時期組織整治工作的“回頭看”檢查,，對查出的問題要進(jìn)行落實再整改，爭取以此為契機,，建立起水上交通安全的長效管理機制,。

(三)以鐵的手腕整治全縣交通運輸秩序。

第一,，堅決取締非法營運車輛。一是對所有機動客三輪(殘疾人代步車除外)必須堅決取締;二是對所有貨三輪必須規(guī)范,，即一律上牌證,，禁止拉客;三是所有貨車必須上牌證,，統(tǒng)一監(jiān)管,，不允許無牌無證的黑車存在，見“黑”即糾;四是對所有非法營運車輛,，包括長安面包、長安小貨車,、奧托、羚羊,、農(nóng)用三輪，采取疏堵結(jié)合的辦法予以規(guī)范,。“疏”即采取合法的公司,、合法的車輛去占領(lǐng)市場，滿足廣大群眾乘車需要;“堵”即堅決打擊無營運資格的“黑”車,，尤其是不具備客運資格的“黑”車，見“黑”即打,，使之無藏身之地。

第二,，堅決以鐵的手腕進(jìn)行處理,。一是態(tài)度要堅決,，真正體現(xiàn)出以鐵的手腕抓交通管理的氣勢。對非法載人營運的車輛要依照有關(guān)法律法規(guī)實行嚴(yán)管重罰;對達(dá)到報廢條件的車輛,，堅決依法強制報廢;對無牌無證上路行駛的車輛先扣車,，后處理。二是嚴(yán)把對非法營運車輛的處理關(guān),。各級各部門要無條件地支持這項工作的開展,，堅決杜絕說情風(fēng),，誰說情,、誰徇私舞弊,，就曝誰的光,，是國家機關(guān)工作人員的,，紀(jì)檢監(jiān)察部門要追究其紀(jì)律責(zé)任,。同時，對組織領(lǐng)導(dǎo)不力,、整頓治理不徹底的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要予以通報批評,，責(zé)任人員要向縣政府寫出專題報告,，并限期重新整頓。

第三,，堅持疏堵結(jié)合,，發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運。只堵不疏,，勢必越堵越漏,。標(biāo)本兼治，才是實現(xiàn)全縣客運秩序根本好轉(zhuǎn)的唯一途徑,。因此，縣政府經(jīng)過多方調(diào)研,，慎重考慮，決定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運,，切實解決邊遠(yuǎn)地區(qū),，不通班車地區(qū)群眾出行需求和區(qū)間運力不足的矛盾?？h交通局要加快試點的步伐,，以合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場,，以合法制非法，以“明”禁“黑”,。

三、重拳出擊,，立即開展摩托車專項整治。

(一)突出重點,，集中整治,。重點整治摩托車非法營運行為以及摩托車無牌無證、挪用號牌,、假牌假證、無證駕駛,、不戴安全頭盔、超速行駛,、超限載人、亂停亂放等交通違法行為，工作中，要按照“先整治主干線,，后整治次干線;先整治城區(qū)，后整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的原則，抓住重點，逐個突破,，力求取得實效,。要采取設(shè)點檢查和巡邏檢查相結(jié)合,、定時檢查與不定時檢查相結(jié)合的方式,，加強路面執(zhí)法，對摩托車非法營運及交通違法行為切實做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起,，絕不姑息遷就,。

(二)加強宣傳，營造氛圍,。縣內(nèi)新聞媒體要加強對此次專項整治行動的宣傳,，要開辟專欄，進(jìn)行全程報道,，以營造良好的輿論氛圍，使整治行動家喻戶曉,，使廣大市民提高交通安全意識,，自覺遵守交通法律法規(guī)，積極配合專項整治行動,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局,、公安局要深入開展宣傳動員工作,，采取多種有效形式，充分利用廣播,、電視、報紙以及其它宣傳載體,，廣泛宣傳摩托車非法營運的危害性和開展整治行動的必要性,。要在單位、社區(qū),、學(xué)校,、廠礦、場鎮(zhèn),、街道等人流集中地，廣泛張貼整治摩托車非法營運及查糾交通違法行為的宣傳標(biāo)語,，提高人民群眾的交通安全意識，營造良好的輿論氛圍,。

(三)依法行政,，文明執(zhí)法。整治行動要注意依法進(jìn)行,，嚴(yán)格按相關(guān)程序規(guī)定完善相應(yīng)法律手續(xù)。執(zhí)法人員必須按規(guī)定著裝佩證上崗,，工作中要文明用語、文明執(zhí)法,。同時,，要講究工作方法，要果斷處理各種矛盾糾紛,，確保整治行動的順利有效開展。

(四)密切配合,，暢通信息。各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要牢固樹立大局意識,，提高協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,。整治行動中，要加強配合,，加強溝通，互通信息,，互動互補，建立重大情況報告制度和敏感的信息機制,。在具體實施中,，各單位要按時將整治情況報整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

(五)照章辦事,，嚴(yán)肅處理,。專項整治行動中,，對違反交通管理法律法規(guī)的行為，要依照《道路交通安全法》,、《道路交通運輸條例》等相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。專項整治行動中,，執(zhí)法機關(guān)及執(zhí)法人員必須堅持原則、秉公執(zhí)法,。對違章者,，嚴(yán)禁任何單位和個人出面說情,，嚴(yán)禁罰人情款?？h監(jiān)察局將進(jìn)行全程監(jiān)督,，并參與具體的罰沒處理，對不按規(guī)定進(jìn)行罰沒處理的工作人員將給予嚴(yán)肅處理,。

縣交通局交通安全會議講話(三)：

同志們：

今天這次全縣交通安全工作會議，主要是總結(jié)20xx年度全縣道路交通安全工作,，表彰先進(jìn),，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,，研究部署20xx年的道路交通安全工作任務(wù)和措施,。剛才,，我們對在20xx年度全縣道路交通安全工作中做出顯著成績的先進(jìn)單位和個人進(jìn)行了隆重表彰,。下面，我根據(jù)縣政府研究的意見,，講三個方面的問題：

一、20xx年全縣道路交通安全工作的基本情況,。

去年以來,，我縣各級各部門在縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞“壓事故,、保暢通，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)超常規(guī),、跨越式發(fā)展”這個中心，大力開展“創(chuàng)建平安大道,，實施暢通工程”活動，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,，深入貫徹各項交通安全法規(guī),，不斷加大交通安全管理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,，做出了積極的努力,，全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn),，主干線公路安全暢通,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,，人民群眾的交通安全意識明顯增強。20xx年,，全年共發(fā)生交通事故3255起，比上年下降22.8%;死亡190人,，同比下降2.1%;傷1558人,，同比下降5.9%;直接經(jīng)濟(jì)損失261.8萬元，同比下降27.2%,，取得了四項指標(biāo)全部下降的好成績,?？偨Y(jié)起來,，主要有以下四個特點：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,，各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識進(jìn)一步提高?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,，并針對每個時期的交通安全形勢和工作特點，定期不定期的召開會議,，聽取匯報，專題研究部署道路交通安全工作,，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也把交通安全工作列入了重要議事日程,，普遍成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，及時召開會議,，研究工作措施，健全規(guī)章制度,，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強,。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展,。

二是齊抓共管，全縣交通安全管理社會化程度進(jìn)一步加快,。20xx年，公安機關(guān)不斷加大對交通安全宣傳教育的力度,，開辦了交通違章駕駛員培訓(xùn)班，出動宣傳車下鄉(xiāng)進(jìn)村,，舉辦各種形式的交通安全宣傳活動261場次。各部門,、各單位與公安交警部門密切配合，對本部門,、本單位的駕駛員實行學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)考核有機結(jié)合，既抓交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,，又抓政治理論和業(yè)務(wù)知識考試，進(jìn)一步提高了駕駛員隊伍的整體素質(zhì),。據(jù)統(tǒng)計，20xx年,，全縣受教育的各類機動車駕駛員達(dá)7萬多人次，受教育面達(dá)90%以上,。其中對駕駛員進(jìn)行理論業(yè)務(wù)考試438場次，考試合格率達(dá)95%以上,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各村(居委會)主動配合公安交警部門,，積極開展?fàn)巹?chuàng)“交通安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,、“交通安全村莊”、“交通安全社區(qū)”活動，充分調(diào)動了廣大人民群眾參與交通安全工作的積極性,。教育部門組織各級各類學(xué)校，加強了對中小學(xué)生的交通安全知識教育,，廣泛開展了爭創(chuàng)“交通安全示范學(xué)校”活動,，在全縣10萬名中小學(xué)生中開展了“交通知識有獎?wù)魑母傎悺被顒?工會、共青團(tuán),、婦聯(lián)等組織,，發(fā)揮組織優(yōu)勢,，切實加強了對各社會層面的交通安全教育,，有效地提高了全社會的交通安全意識,。

三是建章立制,，全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進(jìn)一步提高,。公安交警部門在車輛檢驗,、駕駛員審驗工作中，按照國家有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格檢審程序,，嚴(yán)把檢審質(zhì)量,，大大提高了機動車和駕駛員的檢審率,。各部門、各單位都結(jié)合工作實際,，加強了對車輛和駕駛員的管理，建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度,，明確專人負(fù)責(zé)這項工作,，做到了職責(zé)明確,、責(zé)任落實,、獎罰分明,，使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道,。

四是嚴(yán)管重罰,，全縣路面管理控制能力進(jìn)一步增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,，在城區(qū)，以實施“暢通工程”為載體,，公安交警部門增加了40名協(xié)警員，加大了道路巡邏密度,，強化了路面管理,。先后投資300余萬元，在縣區(qū)12個路口增設(shè)了紅綠燈,，新上了交通安全標(biāo)志120余面,，完善了交通安全設(shè)施，有效地維護(hù)了縣區(qū)交通秩序,。去年,，我縣順利通過了省里組織的“暢通工程”檢查驗收,。在干線公路,，以警務(wù)工作站為龍頭,，以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,，先后對客車超員，貨車超載,，農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路,、無證駕駛以及私自改裝改型、超速行駛,、爭道搶行等嚴(yán)重交通違章行為開展了10次專項整治活動,，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章,，保證了道路安全暢通,。同時，狠抓了基層基礎(chǔ)工作,，在公路干線5公里以內(nèi)的村莊，創(chuàng)建交通安全村120個,、交通安全單位46個、交通安全示范學(xué)校30個,、交通安全社區(qū)5個。

總的來看,，去年的交通安全工作成效顯著,，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,，取得了交通事故四項指標(biāo)全面下降的好成績，這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的,，與廣大車管干部的忘我工作,、無私奉獻(xiàn)是分不開的。在此,，我代表縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會向關(guān)心支持交通安全工作的部門,、單位及社會各界,，表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理戰(zhàn)線的公安民警和廣大車管干部表示親切的慰問!

近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,，全縣經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,，機動車輛也迅猛增加,，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出,，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,，對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年1月份,，全縣發(fā)生交通事故188起，同比上升16%;死亡15人,，同比上升7.1%;傷153人，同比下降2.5%;直接經(jīng)濟(jì)損失17.6萬余元,，同比下降15.1%,。從這些數(shù)字可以看出，當(dāng)前我縣交通事故起數(shù)等指標(biāo)出現(xiàn)反彈,，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,，主要有以下幾個方面：

一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門,、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識,，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系,，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確,，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感,，車輛承包給班組或個人后,，放松了安全教育和管理,，使很多安全隱患沒有得到及時整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員,、摩托車和輕便車駕駛員納入教育管理的對象,，使這些人處于放任狀態(tài),，駕駛技術(shù)得不到及時提高;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊沒有把村民,、學(xué)生作為交通安全教育對象，在宣傳教育方面還留有死角,，存在空檔，難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求,。

二是部分駕駛員法律意識淡薄,、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。一些單位由于對駕駛員教育不夠,，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高,，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);一些個體司機和農(nóng)用車司機只知道開車掙錢,，不顧交通安全,，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,，開“病車”,、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛,、無牌上路，尤其是摩托車駕駛員超速行駛,、酒后駕車等違章行為比較嚴(yán)重，摩托車交通事故頻繁發(fā)生,。據(jù)統(tǒng)計，去年因農(nóng)用車,、摩托車違章造成的交通事故達(dá)20xx起，占事故總數(shù)的62.3%,。三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止,。許多群眾交通安全意識淡薄,，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號,，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上打場曬糧、違章占道,，以致引發(fā)交通事故,。據(jù)統(tǒng)計，去年因非機動車和行人違章造成的交通事故達(dá)1032起,，死亡75人,，傷957人,。

以上問題的存在,，嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,，必須在今后工作中,，有針對性地采取措施，認(rèn)真加以解決,，切實維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。

20xx年,，是我縣深入貫徹落實xx大和xx屆三中全會精神，全面建設(shè)小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī),、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,。做好交通安全工作，對于進(jìn)一步實踐“三個代表”重要思想,、保障全縣經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要的意義。因此,，各部門,、各單位要立足全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局，繼續(xù)以開展“創(chuàng)建平安大道,，實施暢通工程”活動為主線,，創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好，全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面,。

第一，要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,，切實加強對交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),、各部門、各單位要牢固樹立“立黨為公,，執(zhí)政為民”的思想,，堅決克服重經(jīng)濟(jì)效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠(yuǎn)利益的思想,，迅速適應(yīng)形勢，更新觀念,，提高認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo),，健全機構(gòu)，完善制度,，明確分工，落實責(zé)任,，真正把交通安全工作擺到重要位置,，切實抓緊抓好。要把交通安全工作與社會治安綜合治理掛起鉤來,，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,，實行一票否決,，不管誰出了問題,，堅決進(jìn)行通報,，并逐級追究單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任,。

第二,，要強化交通安全教育，切實增強全民的交通安全意識,。各級各部門各單位要在搞好職業(yè)駕駛員教育培訓(xùn)的同時，繼續(xù)把非職業(yè)駕駛員和干部職工,、城縣居民、農(nóng)村村民,、學(xué)校師生納入交通安全宣傳教育的范圍,，利用上交通安全教育課、觀看交通安全圖片展覽,、印發(fā)宣傳材料和舉辦交通有獎知識競賽等形式，進(jìn)一步普及交通安全知識,，增強交通安全意識。20xx年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通安全法》將于今年5月1日正式實施,。各部門各單位要與公安部門密切配合,，開展好《交通安全法》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動，全面提高人民群眾的交通安全意識,，增強遵守交通安全法規(guī)的自覺性。

第三,，要全面推進(jìn)交通管理社會化，切實加強基層基礎(chǔ)工作,。做好道路交通安全工作,，不單是哪一個部門、哪一個單位的事情,，而是全社會共同的責(zé)任，是一項龐大的社會系統(tǒng)工程,。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,，爭取人人成為交通安全工作的支持者,、參與者。各部門,、各單位要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī),，教育好自己的人,，管理好自己的車,，努力減少交通事故的發(fā)生,?？h道路交通安全委員會要進(jìn)一步加大獎懲力度，對工作抓得好,、成績突出的單位和個人,，大張旗鼓地進(jìn)行表彰獎勵;對交通安全工作不力，發(fā)生問題較多的單位,，給予通報批評,，并由有關(guān)部門追究主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，以提高各級各部門和廣大人民群眾對交通安全的認(rèn)識,，全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。

第四,，要嚴(yán)格執(zhí)法,，切實提高路面管理控制能力。公安,、交通等執(zhí)法機關(guān)的職能發(fā)揮得如何,，直接影響著交通安全工作的水平和質(zhì)量。工作中,，一是要積極開展創(chuàng)建“平安大道”、實施“暢通工程”活動,。以建設(shè)“平安大道警務(wù)工作站”為龍頭，以預(yù)防和減少交通事故為核心,，建立科學(xué)合理的警務(wù)機制,，健全完善“平安大道”、“暢通工程”檢查,、考核,、評比、獎勵辦法,。有關(guān)部門要以深入貫徹實施《交通安全法》為契機，組織力量,，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的,，該批評的批評、該處罰的處罰,，該吊扣,、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣,、吊銷;特別是對無牌、無證,、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人,、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，要見一個,、扣一個,，從嚴(yán)處理一個;對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，要堅決追究刑事責(zé)任,，絕不能縱容姑息。二是要認(rèn)真抓好今年的機動車輛檢驗和駕駛員審驗,。要嚴(yán)格檢審程序,，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，進(jìn)一步提高檢審率,，對檢審不合格的一律不予辦理手續(xù)。要嚴(yán)格實行車輛使用,、報廢制度,，對已經(jīng)報廢的車輛和私自改型的車輛,，一律不準(zhǔn)上路行駛,，凡是違反者，一定要從嚴(yán)查處,。對假牌假證，一旦發(fā)現(xiàn),，要立即沒收,，并順線追蹤,，一查到底,，堅決摧毀制假窩點,，查獲違法犯罪分子,，并依法從嚴(yán)處理。三是有關(guān)部門要密切配合,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,。交通部門要充分發(fā)揮職能作用，對機動車無營運證上路運輸,，影響交通安全的要立即查糾處理，要組織力量對縣區(qū)出租車亂停亂放行為,，加大查處力度，維護(hù)好縣區(qū)交通秩序;公路部門要立足實際,，加大投入,，對公路標(biāo)志標(biāo)線要及時增設(shè)、施劃,，對事故多發(fā)點段要進(jìn)行改造，對破損路面要及時搶修,，確保道路安全暢通,。城管、工商,、三產(chǎn)等部門要對亂擺攤,、亂設(shè)點影響交通的行為及時清除,，規(guī)范管理,，防止交通堵塞問題的發(fā)生。

第五,，要繼續(xù)做好駕駛員入會和投保工作,，加強自我管理和救助。各部門,、各單位要借年檢年審之機，繼續(xù)教育引導(dǎo)駕駛員加入?yún)f(xié)會組織,，以達(dá)到駕駛員自我管理、自我教育,、自我約束的目的。同時,，組織好車輛,、駕駛員入保險工作。車輛和駕駛員加入保險,，一旦發(fā)生交通事故,，受害人可以從保險公司那里得到應(yīng)有的賠償，減輕當(dāng)事人的負(fù)擔(dān),，化解不穩(wěn)定因素,。工作中,，要利用身邊的人,、身邊的事,，搞好宣傳引導(dǎo),，做好耐心細(xì)致的說服教育，曉以利害,，動員他們自覺自愿加入。保險部門要積極主動地搞好服務(wù),，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢,，強化保障功能，確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收,。

同志們，做好今年的道路交通安全工作,，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益,。各級各部門各單位一定要提高認(rèn)識,，統(tǒng)一思想，不斷增強責(zé)任心和緊迫感,，密切配合，扎實工作,，共同把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會穩(wěn)定,、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

交通安全的發(fā)言稿篇四

親愛的同學(xué)們：

“紅燈停,，綠燈行”，“過馬路,，一停，二看,，三通過”，這些交通知識,，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,，在馬路上行走,，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲,，也不能在馬路上踢足球。在乘車時,，不要把頭伸出窗外。過馬路時,，應(yīng)走斑馬線,。

“文明交通,，從我做起”,，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識,，自覺遵守交通法規(guī),，并用我們的小手去拉爸爸,、媽媽的'大手，文明交通一起走,。決不隨意穿馬路、闖紅燈,，決不在公路上追逐玩耍并排走,，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年,。

交通安全的發(fā)言稿篇五

您們好！

交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福,，如何提高學(xué)生的交通安全意識,、自我保護(hù)能力，切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校,、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,，車流量大，交通狀況復(fù)雜,，特別是上學(xué)放學(xué)高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,，我們家長要積極支持配合學(xué)校,，聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城,，共同保護(hù)好我們的下一代。

作為家長,，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線,，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛,，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機,，不帶人，不騎飛車,，更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背,、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識,。

作為家長，我們要關(guān)心好自己的孩子：不能貪圖便利,，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”,、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定,，未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機動車,，未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué)；如果我們的孩子騎車上學(xué),，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好,，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,，是孩子平安的重要保證。

作為家長,，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔,、系好安全帶；接送孩子時,，不能為了趕時間超速違章行駛，到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,，不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,，以免在學(xué)校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警,、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護(hù)校園周邊秩序,。我們的良好舉止一定會影響孩子,，使他們終身受益。

尊敬的各位老師,，各位家長,，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子,，增強他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力，共同創(chuàng)造一個安全,、有序、暢通的道路交通環(huán)境,，確保我們下一代的健康成長,。

謝謝大家！

交通安全的發(fā)言稿篇六

尊敬的老師們,、同學(xué)們：

今天我在國旗下講話的主題是《交通安全警鐘長鳴》,，今年3月28日是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日,。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全,，關(guān)系到千家萬戶的'幸福生活。當(dāng)今交通安全形勢不容樂觀,，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)數(shù)百人，其中有中小學(xué)生,。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們,，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命,，遵守交通法規(guī)，安全出行,。為此，我們通過這次“安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,，增強交通安全法制意識,。今天，就交通安全工作,，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：

1、騎自行車在公路及街道上行駛,，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈,，不準(zhǔn)與機動車搶道、搶橋,，要讓機動車先行,。

2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘,，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車,，不準(zhǔn)互相追逐,，扶肩并行,，載頭猛拐,，曲繞竟駛,，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意,，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛,。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,，必須靠右行走或人行道上行走。

4,、不管是步行或騎車,，在橫穿街道、公路或交叉路口時,，要走斑馬線，要遵循“一看,，二慢,，三通過”的原則,，應(yīng)注意來往車輛,，在無來往車輛時通過。

5,、嚴(yán)禁在機動車臨近時橫穿公路,、機耕路,。

6,、不準(zhǔn)在街道上,、公路上、機耕路上攔車,、爬車、追車和強行搭車,。

7、在公路,、機耕路或其他道路上行走時,，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行,，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。

8,、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時,，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過,，并且要靠安全一側(cè),。

同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事,，因此我們不能有絲毫的疏忽大意,。為了你,，為了他,，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識,，自覺遵守交通法規(guī),，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力,，最后，祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué),，平平安安回家,。

交通安全的發(fā)言稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們,、同學(xué)們：

大家下午好！

農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少,，大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物,，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過,，對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此,，小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏,，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,，小學(xué)生道路交通安全意識淡薄,。為此，我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作,；今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,，使學(xué)生董得了：

1、指揮燈信號的含義：

綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許車輛、行人通行,；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行,；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時,，車輛,、行人須在確保安全的原則下通行。

2,、行人必須遵守：

須在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道的,，須靠邊行走,；橫過車行道,，須走人行橫道；不準(zhǔn)穿越,、倚坐道口護(hù)攔；不準(zhǔn)在道上扒車,、追車、強行攔車或拋物擊車,；列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過2人,；兒童的隊列,，須在人行道上行進(jìn)。

3,、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加,，應(yīng)特別注意安全：

（1）穿越馬路,，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則,，做到“綠燈行，紅燈停”,。

（2）穿越馬路，要走人行橫道線,；在有過街天橋和過街地道的路段,，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時,，要走直線,，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段,，應(yīng)先看左邊,，再看右邊,，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路,，一定要加以小心。

（4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,。

（5）不要突然橫穿馬路,，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事,，以免發(fā)生意外,。

4、乘車人必須遵守：

（1）乘坐公共汽車,，要排隊候車,，按先后順序上車，不要擁擠,。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,，先下后上,，不要爭搶。

（2）不要把汽油,、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

（3）乘車時不要把頭,、手,、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人,。

（4）乘車時要坐穩(wěn)扶好,，沒有座位時，要雙腳自然分開,，側(cè)向站立,，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷,。

（5）乘坐小轎車、微型客車時,，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

（6）盡量避免乘坐卡車,、拖拉機,；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上,。

（7）不要在機動車道上招呼出租汽車,。

5,、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。

6,、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：

行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路,；車輛和行人通過鐵路道口,，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉,、音響器發(fā)出報警,、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時,，車輛、行人嚴(yán)禁搶行,，必須依次停在停止線以外,，沒有停止線的,，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外,，不得影響道口欄桿（欄門）的'關(guān)閉,，不得撞、鉆,、爬越道口欄桿（欄門）；設(shè)有信號機的鐵路道口,，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,，表示火車接近道口，禁止車輛,、行人通行；紅燈熄白燈亮?xí)r,，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛,、行人通行；遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,，需停車和止步瞭望,，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過,；車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,，必須停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時,，方準(zhǔn)通行,。

7,、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理,，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,，自覺遵守道路交通規(guī)則。

8,、加強對學(xué)生家長的道路交通安全教育,，讓其時常提醒自己的子女,。

當(dāng)然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校,、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與,，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,，做到文明駕車,，文明行車，只有全社會都參與進(jìn)來,，發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,，才能讓他們健康快樂地成長,！

交通安全的發(fā)言稿篇八

各位老師,、各位同學(xué)：

大家好,！

我是駕校一位普通的員工，至工作以來,，我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,，投身于社會主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！然而,，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的暗地里,，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵,；給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅,。所以在這里，我要呼吁：文明——,。

夸姣生活需要你,！文明———社會發(fā)展需要你！文明——人類生存更需要你,！幾十年前,，我們的駕駛?cè)?，靠的是傳,、幫、帶,，稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進(jìn)步,，駕校應(yīng)運而生，學(xué)員人數(shù)之多,，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代,，師付教，徒弟學(xué)，沒有資料,，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng),，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué),。但是，社會需要的,，不僅僅是只會開車的機器人，而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì),，都能品德高尚，都能文明開車,。播下一個動作,，收獲一個習(xí)慣,；培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣,，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練,，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員,。

汽車是人類文明時代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實生活中,，時常可以看到一些不文明的駕駛?cè)耍河械?，亂停亂放逆向行駛,；有的，超速行駛,，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀(jì),，酒后駕車！就是那末不經(jīng)意的閃念之間,，慘劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣,，我們該如何面對？事實告訴我們,，無視文明行車就意味著無視生命。我們希翼文明之花常開,，我們希翼生活之樹常青；我們更希翼生命之河長流,。

《師說》里有句話說得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也,。對我們駕校、教練來說,，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德,，傳授文明。雖然,，以上說的多起交通事故,，與我們沒有直接的因果關(guān)系，但是,，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點課目,，學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容，那末，不文明的駕駛行為,，就會大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免,。

記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說過一句話,，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義,。她說：孩子,，你上學(xué)了,，媽不在你身邊,，萬事都要讓著點。一句普普通通的話,，卻蘊含著一個母親對孩子的`真愛,，蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)?，我們處在?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中,，難道不也應(yīng)該讓著點嗎？你搶道了,，我停一停，您先行,；你超車了，我慢一慢,，您先走；你不關(guān)大燈,，我關(guān)一關(guān)，您先請,；遇到老人,，我停一停：大爺大娘，您慢點走,；遇到小孩，我慢一慢：孩子,，當(dāng)心點……其實文明離我們很近,。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠(yuǎn),；有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理,，文明的舉措,，也許每一個人都懂得，但是要真正做到,，往往不盡人意,。

我們駕校,，我們的教練,，是否能把這么簡單而明白的道理,，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢,？能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那末,，我們的交通會更加暢通,，我們的生活更加美好,，我們的社會會更加和諧,！