總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn),，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫(xiě)得詳細(xì)、具體,。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一

1,、做好公司員工社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)詳單的.對(duì)賬蓋章工作，及本月人員變動(dòng)情況增減手續(xù),。

2、隨時(shí)做好應(yīng)聘人員的面試,、錄用工作,。

3、辦理內(nèi)部調(diào)動(dòng)等手續(xù)

4,、辦理戶(hù)籍手續(xù),。

5、完成20xx勞動(dòng)保障年檢,，社會(huì)保險(xiǎn)登記卡年檢工作,。

6、及時(shí)完成工資,、電話(huà)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)用的審核工作。

1完成文件,、合同的登記,、傳遞、報(bào)批,、分發(fā),、存檔等工作。

2完成文件的催辦,、匯辦等工作,。

3做好日常文件存檔、借閱工作,。

1,、做好司機(jī)值班安排。

2,、根據(jù)員工用車(chē)地點(diǎn)及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車(chē)統(tǒng)籌派遣,。

3,、做好公車(chē)加油、維修情況的登記及費(fèi)用的審核結(jié)算,。

負(fù)責(zé)活動(dòng)室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作,。

完成5月份計(jì)劃生育月報(bào)工作及其他日常手續(xù)的辦理。

完成5月份對(duì)外招待和費(fèi)用結(jié)算,。

做好辦公用品耗材的采購(gòu)工作,，倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存物品的出入庫(kù)辦理等工作

完成辦公耗材考察采購(gòu),、辦公設(shè)備維護(hù)維修及公共設(shè)施的維修,。

完成五一勞動(dòng)勞動(dòng)節(jié)及表彰活動(dòng)方案并實(shí)施。

完成五四青年節(jié)團(tuán)支部改選及表彰會(huì)議方案并實(shí)施,。

完成港澳通行證備案登記年檢工作,。

完成其它臨時(shí)性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的具體工作。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二

汪正波根據(jù)區(qū)教委,、指導(dǎo)中心,、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車(chē)管理要求,，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)管理,，落實(shí)安全責(zé)任,，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。

一,、規(guī)范用車(chē)我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē),，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全,，符合駕車(chē)要求,。并由總部和車(chē)?yán)习搴炇鹦＼?chē)租用和同。

二,、加強(qiáng)管理,，落實(shí)“三到位”對(duì)于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重,。一直以來(lái),，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”,。

1、認(rèn)識(shí)到位,。領(lǐng)導(dǎo)重視,，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障,。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，配備一名校車(chē)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作,，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容,，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

2,、制度到位,。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施,，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度,。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表,、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡,、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛,、駕駛員,、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理,。

二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度,。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū),，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人,。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度,。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),，并做好記錄存檔外,，每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況,，并做好記錄,。

3、教育到位,。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育,。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等,，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē),、乘車(chē),、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣,，確保乘車(chē)過(guò)程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周,、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì),，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座,，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起,，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),。

三、加強(qiáng)檢查,，強(qiáng)化過(guò)程管理1,、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,。

2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī),、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議,，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。

3,、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù),，總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比,。

4,、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督,。

四,、存在的問(wèn)題1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多,，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多,，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度,。

2,、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。

3,、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn),，對(duì)學(xué)生遲到的教育。

4,、對(duì)司機(jī)管理,，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則,，不超速行使,。

我校加入金科集團(tuán)后，在校車(chē)方面有了很大改變,，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步,，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng),。今后,，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理,，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干,，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。

5.校車(chē)安全管理工作總結(jié)演講稿,。

7.校車(chē)安全事故總結(jié)與反思。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展飛快，尤其是十八屆五中全會(huì)以后,，農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點(diǎn)問(wèn)題，而這一點(diǎn),，也就使我們的吊車(chē)成了熱門(mén)行業(yè)，今天我們就吊車(chē)來(lái)做一下總結(jié),。

什么是吊車(chē)？我們習(xí)慣性統(tǒng)稱(chēng)為吊車(chē),，其實(shí)它還有一個(gè)名字，起重機(jī)吊車(chē),，分為大型和小型，小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛,。是由起重臂,、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架,、支腿等部分組成。通過(guò)變幅,、伸縮、回轉(zhuǎn),、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)小吊車(chē)的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè),。

吊車(chē)又分為可移動(dòng)式和固定式,，可移動(dòng)吊車(chē)有：汽車(chē)吊,，履帶吊,，行吊等；固定式有：碼頭吊,，龍門(mén)吊,，塔吊等。移動(dòng)吊車(chē)應(yīng)用于我們身邊的就是汽車(chē)吊,，隨車(chē)吊，還有自制小吊車(chē),，我們就著重說(shuō)一下這些移動(dòng)吊車(chē)的有關(guān)知識(shí)。

基于我們所在的環(huán)境,，我們一般所用到的噸位就是3--20噸,，有些地方需要車(chē)身小，而且不用掛牌的',，就可以選些自制小吊車(chē)，有些人會(huì)質(zhì)疑自制的小吊車(chē)會(huì)不會(huì)比汽車(chē)吊性能差些,，別看自制小吊車(chē)車(chē)型小，但它的配置很高,，方向助力，無(wú)限旋轉(zhuǎn),，全液壓支腿,，大架往后伸縮可延至1米。

汽車(chē)起重機(jī)吊車(chē)就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷?chē)底盤(pán)上的起重機(jī),，并具有載重汽車(chē)的行駛性能。為了滿(mǎn)足在惡劣條件下的行駛要求,，派生了具有越野性能的汽車(chē)起重機(jī),。

汽車(chē)起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）行動(dòng)自由,，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,，能夠在整個(gè)工廠(chǎng)內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

（2）它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外,，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作,。

（3）不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),，因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低,。

（4）本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置,。

（5）它可以把載荷放在地面上,、地面下或比汽車(chē)起重機(jī)更高的地方。我們知道這些車(chē)主要應(yīng)用于建筑用,，安全是會(huì)存在憂(yōu)患的，所以對(duì)于小吊車(chē)的安全要求很高,，首先對(duì)吊車(chē)司機(jī)的要求是非常高的,，不僅要持證上崗，還要首席吊車(chē)的安全性能,，吊車(chē)的“十不吊”要牢記。

1,、超載不吊,。

2、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊,。

3,、散裝物裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不吊,。

4,、安全裝置失靈不吊,。

5、吊物上站人不吊,。

6、斜吊不吊,。

7,、指揮信號(hào)不明不吊。

8,、埋在地下的構(gòu)件不吊。

9,、光線(xiàn)陰暗看不清吊物不吊,。

10、吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊,。

不管要對(duì)這些牢記，還要做到：

1.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須照明良好,。

2.捆綁重物的繩,、索、鏈應(yīng)平直而均勻,，且捆綁牢固。

3.吊運(yùn)時(shí)必須待捆綁及掛吊平穩(wěn),、連接點(diǎn)牢固可靠的情況下,，嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時(shí)起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,，防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn),。

4.使用雙鉤吊運(yùn)時(shí)，必須使兩鉤受力均勻,。

5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時(shí)掛在吊車(chē)鉤頭上使用,。

6.在危險(xiǎn)的時(shí)候,，任何人都可以發(fā)出緊急停止信號(hào)，這時(shí)司機(jī)必須立即停車(chē),。

7.吊運(yùn)時(shí)，選擇繩,、索、鏈的長(zhǎng)度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng),，最大不能超過(guò)120度。

8.吊運(yùn)平板和圓形物件時(shí),，必須有3個(gè)以上的吊點(diǎn)來(lái)支持。

9.吊運(yùn)中,，任何人都應(yīng)離開(kāi)重物一定安全距離，嚴(yán)禁在重物底下通過(guò)或停留,。不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中,。

10.重物在移動(dòng)時(shí),，重物底平面應(yīng)高出移動(dòng)道路上或運(yùn)行線(xiàn)路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過(guò),。

11.不許用吊車(chē)吊人和易燃、易爆等物品,，不準(zhǔn)歪拉斜拽。

12.在裝卸重物作業(yè)時(shí),，必須選好安全的位置,。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,，且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物，防止工件滾落,，不許用吊車(chē)將繩、索,、鏈等從重物下硬拖出來(lái),。

13.吊運(yùn)成批零散物件，必須使用專(zhuān)門(mén)的吊藍(lán),、吊斗等器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,，必須保持平穩(wěn),，不得相互碰撞。

14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,，如鋼絲繩,、鏈條等,。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查。

15.翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí),，應(yīng)事先放好墊襯物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,，嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進(jìn)行兜底翻操作時(shí),，應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,，不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。

16.吊運(yùn)物件如有油污,，應(yīng)將捆綁處油污擦凈，以防滑動(dòng),。

17.使用手動(dòng)起重機(jī)與滑輪組,，必須正確選擇，并有可靠的安全制動(dòng)裝置,，使用之前必須注油。

18.懸掛斤不落和滑子時(shí),，應(yīng)選擇操作便利并有足夠強(qiáng)度的粱架,。

19.手動(dòng)起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,，垂直起吊,。

20.用手動(dòng)起重機(jī)起吊重物時(shí),，必須用附繩固定重物在空間中的方位。

21.凡有電路,、電氣設(shè)備,、化學(xué)物品、煤氣管道的地方,，未做好防護(hù)措施禁止起升重物,。

22.凡在人行道等場(chǎng)所工作時(shí)，必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域,，禁止通行。

23.當(dāng)用兩臺(tái)滑輪組或斤不落共同起升和搬運(yùn)物件時(shí),，必須選擇性能相同的設(shè)備。

24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作,。

25.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)或推磨起升,、移動(dòng)重物時(shí),，必須將其固定牢固以后,，

方準(zhǔn)進(jìn)行,。

26.使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)，不論是機(jī)動(dòng)或手動(dòng)的都必須有閘等可靠的制動(dòng)設(shè)備，以備在反轉(zhuǎn)時(shí),，將重物固定住,。

27.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)必須用人力或機(jī)動(dòng)力控制重物下降或放繩的速度。

28.使用推磨工作時(shí),，留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上,，繩索至少保留纏繞3圈,。

30.在高處指揮時(shí),，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求,。

31.工作結(jié)束后,，所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點(diǎn),，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊,、索具要及時(shí)更換。

32.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí),，指揮者應(yīng)迅速視情況判斷，緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退,。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,，排除險(xiǎn)情后，再行起吊。

個(gè)人雇傭司機(jī)合同,。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四

自19號(hào)進(jìn)入到xx局以來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失,、任勞任怨，安全行車(chē)?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn),。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),，保養(yǎng)好使用的車(chē)輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個(gè)月來(lái)的工作,，自已能夠努力工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。

我作為一名汽車(chē)駕駛員,，在行車(chē)中必須要集中思想,，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi),。20xx年多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅(jiān)信"車(chē)行萬(wàn)里路,，開(kāi)好每一步,，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外",。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái),，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，行車(chē)時(shí)處處想到安全,，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車(chē),，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間,、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng),，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象,。

在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的`汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,，幫助、善待他人,，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干,、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起,，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù),。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,，敬請(qǐng)大家諒解,。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀(guān),，克服困難，力爭(zhēng)上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門(mén)，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇五

一年來(lái),，在校長(zhǎng)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同事的配合與幫助下,，我立足本職,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

做為一名駕駛員，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀(guān)念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展,。

2、時(shí)刻銘記“安全第一”的原則,，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē),，不酒后駕車(chē),，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),，立即入庫(kù)存放,，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,，鎖好車(chē)門(mén),，開(kāi)啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,，把車(chē)輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4、節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速,，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē),。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：做好本職工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。自己作為駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車(chē)輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步,，十分把握七分開(kāi),，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)讓我有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)當(dāng)中不得有半點(diǎn)馬虎,，集中精力，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來(lái)”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車(chē)時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē),，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一,，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē),、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),，不搶超,、搶匯，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責(zé)任,，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛5萬(wàn)8千多公里,。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在以后的工作中,，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難,，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和同事搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的駕駛員,。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇六

20xxx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作,，即有成績(jī)也有不足,，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠(chéng)懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念,，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對(duì)車(chē)子做到每日的`三檢查（出車(chē)前,、行車(chē)中、收車(chē)后）,，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車(chē)子,，不讓車(chē)子帶病工作,，保證了車(chē)子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xxx年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來(lái),，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì),，有待于加強(qiáng),。

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

1,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē),，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē),，不讓車(chē)輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,，今天的事情在今天做好。

3,、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,。

4,、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xxx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

在接下來(lái)的這一年里,，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好,。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切,。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇七

20xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù),。下頭將我一年來(lái)的工作情景總結(jié)如下：

回顧20xx年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名門(mén)機(jī)司機(jī),，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車(chē)輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路,，開(kāi)好每一步,，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外,。

平時(shí)總有一種職責(zé)感和安全感,，在工作中始終堅(jiān)持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來(lái)”,，所以自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車(chē),，做到車(chē)在哪里人就要在哪里,。

中速行駛不開(kāi)英雄車(chē),、不酒后駕車(chē),、疲勞駕車(chē),、賭氣駕車(chē),，不搶超、搶匯,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”，牢記自己的職責(zé),，樹(shù)立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情景不明,，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,，以及經(jīng)過(guò)交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，勤儉節(jié)儉,。

在20xx年的車(chē)輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用,，保證完成出車(chē)任務(wù)。平時(shí)能夠堅(jiān)持車(chē)輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛(ài)一行,，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，禮貌做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)團(tuán)體活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫忙,，善待他人，熱心幫忙他人解決困難,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益,、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè),，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起,，不圖名,，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情景,，找差距,、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難,，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退,、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng),。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全職責(zé)落到實(shí)處,，愛(ài)崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

叉車(chē)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇八

自xx月xx號(hào)進(jìn)入到xxxx局以來(lái),，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,，安全行車(chē)?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻(xiàn),。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),，保養(yǎng)好使用的車(chē)輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

回顧九個(gè)月來(lái)的工作,，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車(chē)駕駛員,，在行車(chē)中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi),。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信”車(chē)行萬(wàn)里路,，開(kāi)好每一步,，十分把握七分開(kāi),，留下三分防意外”,。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái),，所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車(chē)時(shí)處處想到安全,，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里,。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē),，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠堅(jiān)持車(chē)輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,，過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間,、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng),，來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術(shù)過(guò)硬的形象,。

在車(chē)輛維修方面,，自我做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修,，能自我修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,，確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故,，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,，幫忙,、善待他人,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，從我做起,，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù),。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自我平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,，敬請(qǐng)大家諒解。

總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀(guān),，克服困難,，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng),。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè),，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，看好自我的家門(mén),，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī),。