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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 2023年廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生出納畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告(精選8篇)

2023年廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生出納畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告(精選8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 05:24:10
2023年廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生出納畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告(精選8篇)
時(shí)間:2023-11-24 05:24:10     小編:字海

報(bào)告,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級(jí)有所陳請或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧,。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇一

大學(xué)的生活不知不覺的結(jié)束了,,畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程。我為了自己能夠更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備,,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,我特地到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí),。希望為以后的工作打下基礎(chǔ)。為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),,我來到玉環(huán)縣萬達(dá)銅業(yè)限公司,,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí),。

來到工廠,首先指導(dǎo)老師跟我說了一些注意安全的話,,告訴我什么可以弄什么不可以弄,,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,,不要到處亂跑等,,還給我說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我對安全的認(rèn)識(shí),,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,。

接下來指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我去熟悉一下車工、鍛工,、磨工,,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我實(shí)際操作。通過老師的講解,,我基本上熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,,了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,,不要用手摸或測量正在切削的工件,,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確,。開動(dòng)銑床機(jī)床前,,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,,才可正常使用,,變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車,。更換銑刀時(shí),,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時(shí),,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度,、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手,。銑齒輪時(shí),,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解,我了解了車刀的種類,,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,,老師最后給我們示范了車床的操作方法,,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí),。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,,不能用破損或歪斜的頂尖,,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,,用砂布打磨工件表面時(shí),,應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時(shí),,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,,同時(shí)速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時(shí),,必須集中精力,注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

通過實(shí)習(xí),,我熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,,以及分析問題和解決問題的能力。數(shù)控車床的操作,,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī),、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,,其優(yōu)越性是顯而易見的,,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),,我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù),。車工,、鍛工,、磨工,,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時(shí)候,,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西,。在聽了工人師傅的講解后,,明白了一般零件的加工過程如下:

齒輪零件加工工藝:

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),我在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,,感到很有成就感。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇二

一,。實(shí)習(xí)目的:

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要,。鑒于這些,,我參加了學(xué)校組織的到江蘇綠揚(yáng)集團(tuán)的畢業(yè)實(shí)習(xí),獲益匪淺,。

二。實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

江蘇綠揚(yáng)電子儀器集團(tuán)有限公司是我國電子儀器行業(yè)的骨干企業(yè),、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和全國守合同重信用企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)建于1970年,,主要從事示波器等電子測量儀器的研發(fā)和生產(chǎn),。主要產(chǎn)品包括:示波器、信號(hào)源,、直流穩(wěn)壓電源,、交流毫伏表、元器件參數(shù)測試儀,、數(shù)字電橋,、環(huán)保、生物工程設(shè)備,、數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng),、公路收費(fèi)系統(tǒng),、鐵路電器等門類200多個(gè)品種。

我們的工作最先是組裝示波器,,雖然不是很困難,卻也是需要技術(shù)的,,螺絲擰的位置及松緊程度也是有要求的,。之后又進(jìn)去車間焊接電路板,這個(gè)工作要求頗高,,焊接的結(jié)點(diǎn)要小,而且要完全覆蓋板上的小環(huán),。再經(jīng)過不短時(shí)間的練習(xí)后,終于能成功的焊接出符合要求的焊點(diǎn),。可見,,什么事都需要多練習(xí),多用心,。隨后,我們用一天的時(shí)間參觀了公司的各個(gè)車間,,略微的了解了公司的產(chǎn)品及運(yùn)作。

三,。取的的經(jīng)驗(yàn)及收獲:

有關(guān)車間工作者的素質(zhì)的論述,可謂汗牛充棟,;下面僅從我在綠揚(yáng)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我自己最深的體會(huì)只有一點(diǎn):要有良好的身體素質(zhì)和精神狀態(tài),。身體是革命的本錢是老話,但經(jīng)久不衰,。作車間工作者,,餓著肚子加班是家用便飯,,熬夜設(shè)計(jì)電路板就是夜宵,。才幾天功夫,,我這副“弱柳扶風(fēng)”的骨架便招架不住,叫苦連連,,幾乎到了形容憔悴、垂垂老矣的地步,。后悔自己沒有趁年輕時(shí)候鍛煉鍛煉。我是辦公室里比較年輕的,,可是卻是最易疲倦的,。敬業(yè)的精神也是不可或缺的,你絞盡腦汁做出來的數(shù)個(gè)設(shè)計(jì)圖,,只會(huì)被選中一個(gè),。而為了這個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)常會(huì)搞到心力交瘁。如果沒有良好的思想準(zhǔn)備和精神狀態(tài),,還是另尋高就吧。實(shí)習(xí),,就像進(jìn)了社會(huì)大熔爐一般,,千淘萬漉雖辛苦,就算被磨練得遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,,做好又一次投身熔爐的準(zhǔn)備,。“天下英雄皆我輩,,一入江湖立馬催,。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,,迷茫,,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定,。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書,。這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多,,無論是做人,還是做事,,亦或是做學(xué)問。

四,。實(shí)習(xí)心得與體會(huì):

短短幾日的實(shí)習(xí)生活把我拉回了現(xiàn)實(shí)。感謝公司對我實(shí)習(xí)期間的關(guān)照,,讓我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了實(shí)習(xí)時(shí)間的價(jià)值!在實(shí)習(xí)期間開始真正接觸和了解這個(gè)行業(yè),。當(dāng)真正了解圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí),我突然覺得有點(diǎn)力不從心,,因?yàn)殡娐穲D板的設(shè)計(jì)是個(gè)巨大的工程,要?jiǎng)?chuàng)造高的效益,,要提高利用率,需要對社會(huì)需要進(jìn)行的市場調(diào)查,;需要對以往的設(shè)計(jì)版進(jìn)行分析;以及創(chuàng)造適合自己設(shè)計(jì)發(fā)展的思路,。在做設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,,我感受到了以前做作業(yè)時(shí)從未感受到的挫折,在遇到一些技術(shù)難點(diǎn)的時(shí)候不知如何解決,,這讓我覺得彷徨不安,此時(shí)此刻我深深的感受到了自己學(xué)的東西實(shí)在是太少太少,,還好在總監(jiān)以及同事的幫助下,將問題一一解決,。這時(shí)我才明白團(tuán)隊(duì)的力量以及重要性,。因此,,無論是技術(shù)上的還是生活上的,,我也收獲了許多:

二是注重聯(lián)系實(shí)際,,理論與實(shí)踐相結(jié)合,,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

在實(shí)習(xí)過程中,,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)是分離的,,它們各有側(cè)重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,,一個(gè)偏向于實(shí)際,,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,比如說抽油機(jī):在課堂上我學(xué)過抽油機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,,以及抽油機(jī)運(yùn)行的理論模型公式,。而現(xiàn)場上,,我們看到的是抽油機(jī)的各個(gè)零部件,,以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關(guān),,但仔細(xì)分析,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),,抽油機(jī)的各個(gè)零部件正是按照理論模型原理在運(yùn)行著,,公式中的相應(yīng)參數(shù)正對應(yīng)著抽油機(jī)中各個(gè)部件實(shí)現(xiàn)的功能,他們之間存在著因與果的聯(lián)系,。因此,實(shí)習(xí)中,,我們在重溫課本上知識(shí)同時(shí),將書本中的理論與實(shí)際生產(chǎn)部件相對應(yīng),,將課上公式與實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)相對應(yīng),,這樣不僅可以使理論知識(shí)記得更為牢固,還可以在本質(zhì)上理解生產(chǎn)上各設(shè)備,、器件的作用、原理,,為今后工作中的技術(shù)革新,改進(jìn)發(fā)明打下了良好的基礎(chǔ),,極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。

三是熱愛實(shí)習(xí)崗位,,積極承擔(dān)崗位職責(zé),,不斷提升實(shí)習(xí)效率,?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,,熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,,我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情,,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識(shí)做到“懂,,會(huì),,做”。

一份勞作,,一份收獲,我堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào),,而我將會(huì)仍然繼努力不斷豐富自己,。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇三

實(shí)踐,顧名思義,,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),,或者當(dāng)學(xué)習(xí)接近尾聲的時(shí)候,,我們需要知道我們學(xué)到了什么,或者如何在實(shí)踐中應(yīng)用,。因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)習(xí),屬于實(shí)習(xí),。因此,我們應(yīng)該付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在我們即將畢業(yè),,實(shí)習(xí)對我們越來越重要。剛剛結(jié)束的實(shí)習(xí),,可以說是我大學(xué)四年中最艱難最充實(shí)的一段時(shí)間,。努力是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng),;充實(shí)是這段時(shí)間在校園里學(xué)不到的知識(shí)和技能,,全面提高了自己的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一些工作經(jīng)驗(yàn),。為以后尋求好的職業(yè)打下基礎(chǔ)。現(xiàn)在我們來總結(jié)一下這幾天工作的成績和不足,。總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,對自己的工作有系統(tǒng)的了解。

兩年的大學(xué)即將結(jié)束,。為了讓我們對產(chǎn)品和設(shè)備有更多的了解,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),,加深對數(shù)控在工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備和技術(shù)數(shù)據(jù),,熟悉典型零件的加工工藝,學(xué)院特意安排我們?nèi)ヒ患覕?shù)控機(jī)床種類較多,、生產(chǎn)工藝先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)踐,為以后的工作打下了基礎(chǔ),,最近幾個(gè)月開始實(shí)習(xí),。

太原第一機(jī)床廠創(chuàng)建于1952年,是國家重點(diǎn)生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的企業(yè),,也是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),,占地面積13.28萬平方米。臨街,,位于市中心區(qū)域,,地理位置優(yōu)越,,交通便利,。企業(yè)注冊員工1293人,其中專業(yè)技術(shù)人員320人,。總資產(chǎn)2.23億元,,總負(fù)債1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨床,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等468套高精度加工檢測設(shè)備。,,并具有完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的測量測試手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中、低檔數(shù)控車床,、臥式車床,、龍門框架機(jī)床三大系列,61個(gè)品種,,182個(gè)規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,,43個(gè)規(guī)格,,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,,市場潛力大,;臥式車床有14個(gè)品種64個(gè)規(guī)格,,性價(jià)比高,,客戶滿意度好,;龍門框架機(jī)床有31個(gè)品種,,75個(gè)規(guī)格,,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景廣闊,而且具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競爭優(yōu)勢,。with&other太乙基”注冊商標(biāo)產(chǎn)品暢銷全國各地,并出口到世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,,產(chǎn)品開發(fā)周期短,見效快,。企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)大的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段被評為省級(jí)技術(shù)中心;該企業(yè)以誠實(shí)的經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)而聞名,。在全國大部分省、市,、自治區(qū)設(shè)立了銷售網(wǎng)點(diǎn),形成了長期的網(wǎng)絡(luò)體系,。企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它是機(jī)電專業(yè)的必修實(shí)踐課程,,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)踐,,可以在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化自己的專業(yè)理論知識(shí),,通過知識(shí)的應(yīng)用,加深對相關(guān)課程理論和方法的理解和掌握,。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,,運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察,、分析和比較,找出其合理性和不足之處,。靈活運(yùn)用專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和提煉問題,,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力,。

在這短短的幾個(gè)星期里,每個(gè)人每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新技術(shù),,在短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們完成了從對每個(gè)具體操作一無所知到制作成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,,我們順利完成了他們的實(shí)習(xí)內(nèi)容,,基本達(dá)到了老師們期望的實(shí)習(xí)要求,,順利完成了實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,,自己制作工件。雖然最近幾周的實(shí)習(xí)對我們來說是一個(gè)很大的考驗(yàn),,但是當(dāng)我們有生以來第一次看到車間里制作的工件時(shí),我們不禁感到一種巨大的成就感,。

到了工廠,工人師傅給我們上了安全課,,告訴我們能做什么不能做什么,,服從工廠和老師的管理,,注意安全,,不亂跑,。他給我們講了一些生活事件,,加強(qiáng)了我們對安全的認(rèn)識(shí),,給我們講了一些工廠的優(yōu)秀成果,,給我們介紹了工廠的一些不同的地方,。

接下來的幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們?nèi)ジ鱾€(gè)分廠熟悉了車工,、鍛工,、磨床、銑床等機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu),、工作原理、基本操作,、基本功能,然后讓我們在以后的實(shí)習(xí)中做實(shí)際操作,。通過老師的講解,熟悉常用車刀的組成,、安裝和磨削,了解車刀的主要角度和作用,,切削材料和常用刀具材料的性能和要求,車刀常用工件的裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,,了解車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋,、車槽,、車斷口,、車錐面,、車成型面的車刀方法和方法。

例如,,使用磨床機(jī)床時(shí),頭部不應(yīng)離砂輪太近,,以免碎屑飛進(jìn)眼睛。研磨鑄鐵時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡,。不要用手觸摸或測量被切割的工件。不要用手直接取出芯片,。使用刷子或特殊工具將其移除。嚴(yán)禁用手制動(dòng)旋轉(zhuǎn)的砂輪和工件,。開機(jī)前,檢查砂輪是否正常,,有無裂紋,,工件是否安裝牢固,,手柄位置是否正確。啟動(dòng)銑床前,,檢查銑床的傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,,工件、夾具和工具是否夾緊牢固等,。,,檢查周圍是否有障礙物,,才能正常使用。當(dāng)改變速度,、更換銑刀、裝卸工件,、改變進(jìn)給或測量工件時(shí),它們必須停止,。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾緊牢固,,注意不要被銑刀的刀刃劃傷。銑削時(shí),,需要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度,、切削深度和進(jìn)給速度應(yīng)選擇合適。鐵屑要用鐵鉤或鐵刷清理,,鐵屑不能用手拉,也不能用嘴吹,。加工后的毛刺應(yīng)夾在虎鉗上,用銼刀銼平,。切割毛刺時(shí)要小心。銑削齒輪時(shí),,必須等銑刀完全離開工件后,,才能轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工對人工操作能力要求高,。通過老師的講解,,我們了解了車刀的種類,,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性質(zhì),車刀的組成和主要幾何角度,以及車床的功能和結(jié)構(gòu),。老師最后演示了車床的操作方法,加工了一個(gè)木模,,然后讓我們開始自己的獨(dú)立練習(xí)。雖然操作技術(shù)不是很熟練,,但是經(jīng)過幾天的轉(zhuǎn)練,我們終于獨(dú)立完成了練習(xí),。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手觸摸工件表面,。嚴(yán)禁用棉紗擦拭旋轉(zhuǎn)工件,不能用手停止旋轉(zhuǎn)卡盤,。用頂尖夾緊工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,,不得使用破損或歪斜的頂尖。使用前,,應(yīng)將頂部和中心孔擦拭干凈,,后尾座頂部應(yīng)支撐牢固。用砂布拋光工件表面時(shí),,應(yīng)將工具移至安全位置,不允許衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時(shí),不要用手指支撐砂布,,而是用木棒,速度不要太快,。禁止將工具、夾具或工件直接放在床身和主軸齒輪箱上,。工作時(shí),必須集中精力使頭,、手、身體和衣服遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部件,,如工件、滑輪,、皮帶和齒輪。

通過車工實(shí)習(xí),,我們熟悉了車工基礎(chǔ)知識(shí)和車工技術(shù),掌握了一定的基本操作技能,,能夠初步正確地使用和操作車床,也增強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力,,以及分析和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作是通過編程控制車床進(jìn)行加工,。數(shù)控機(jī)床是計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制,、自動(dòng)檢測和精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。它是一種典型的機(jī)電一體化加工設(shè)備,,技術(shù)強(qiáng)度高,自動(dòng)化程度高,。與普通機(jī)床相比,它具有零件加工精度高,、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高等明顯優(yōu)勢,,可以降低工人的人工勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。通過數(shù)控車床的操作和編程,,深刻感受到數(shù)控的便捷性、準(zhǔn)確性和快速性,。通過數(shù)控實(shí)踐,了解數(shù)控機(jī)床和數(shù)控加工的概念,,掌握數(shù)控機(jī)床的編程內(nèi)容,。數(shù)控實(shí)踐使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),能夠基本閱讀和編寫簡單的數(shù)控操作和加工程序,,初步掌握數(shù)控機(jī)床的操作和維護(hù),。

車,、鍛、磨,、銑實(shí)習(xí)是切削技術(shù)必不可少的途徑之一,,可以培養(yǎng)我們的觀察能力和實(shí)踐能力,,開闊視野,有效地將我們的理論知識(shí)和操作實(shí)踐結(jié)合起來,。

在觀察過程中,我們咨詢了不了解的工人師傅,,學(xué)到了很多書本上沒有的東西。聽了工人師傅的講解,,我們對一般零件的加工過程了解如下:。

齒輪零件加工技術(shù),;

最后在師父的帶領(lǐng)下,我們親自加工了一部分,,讓我們都很興奮。

我們在自己加工的時(shí)候出現(xiàn)了很多問題,,加深了對各種知識(shí)的理解,。在我們自己加工的十點(diǎn)鐘,我對刀具設(shè)置,、參數(shù)設(shè)置、編程要求,、工藝、加工中的各種操作,、刀具補(bǔ)償?shù)慕ⅰ⒏鞣N參數(shù)的修改以及各種量具的使用有了更深入的了解,。

實(shí)習(xí)期間還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床和銑床。cnc給我們留下了深刻的印象,他們讓我看到了這個(gè)行業(yè)的未來,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,學(xué)習(xí)卻永無止境,。通過實(shí)習(xí),,我學(xué)到了很多知識(shí)和技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中,,我也學(xué)會(huì)了如何面對失敗。我忘不了實(shí)習(xí),。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇四

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù),。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能,。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯,、處理、運(yùn)算,、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成,。近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,,數(shù)控技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,可以降低成本,,提高經(jīng)濟(jì)效益,。為培養(yǎng)實(shí)際操作技能,,提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,,成為一名合格的畢業(yè)生,為今后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),,我來到鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行數(shù)控實(shí)習(xí)。通過實(shí)際操練使我對數(shù)控技術(shù)有了更深入的了解,學(xué)習(xí)到了許多數(shù)控操作知識(shí),,掌握了一定的操作技能。

在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就可以獨(dú)立操作了,。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,,看了通過數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是大開眼界!人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,,太令人興奮!有這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,,我們一定要更充分地利用好這一切,為自己儲(chǔ)備一定的能量!通過實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練,,我們深深體會(huì)到任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用,。而作為有可塑性的我們,不能單純地依靠書本,,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn),、鍛煉,、創(chuàng)新,去培養(yǎng)科學(xué)的精神,,良好的品德,文明的行為和解決問題的能力,。

在實(shí)習(xí)期間我們有很深的感觸,提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),,但重要的是我們有了收獲、有了成果,。這正是紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐見真知,。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),,我們學(xué)習(xí)到了很多工作常識(shí),得到意志上鍛煉,,有辛酸也有快樂,實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,,對我們以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

我們很快就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,。就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),、總結(jié),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾個(gè)工種所要求我們鍛煉的那幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤奮自勉,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正的目的,。一個(gè)人成功與否取決于個(gè)人努力,但是一個(gè)好的起點(diǎn)和一個(gè)富有合作性的環(huán)境有很大的推動(dòng)作用,,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了,回想起實(shí)習(xí)生活真有點(diǎn)舍不得,。

通過實(shí)際操練使我們對數(shù)控技術(shù)有了更深入的了解,,學(xué)習(xí)到了許多數(shù)控操作知識(shí),,掌握了一定的操作技能,。在這里,,我們由衷的感謝集團(tuán)提供給我們的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝實(shí)習(xí)老師的精心指導(dǎo)!你們辛苦了!!!

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),,讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了實(shí)習(xí)守則,,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

生平第一次有種學(xué)以致用的感覺,,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),,不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),,實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),,將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才,這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺,,投身實(shí)踐覽真知。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇五

為了熟悉修理廠的環(huán)境,,修理工具,為將來工作打下一定的基礎(chǔ),,于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修。我認(rèn)為通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),,聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到,。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高,。

即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理,、鈑金噴漆、汽車裝飾,。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),,對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,,認(rèn)真對待工作,。通過實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識(shí),,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論餓實(shí)習(xí)結(jié)合起來,,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),,并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,。

在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,,既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的,,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過電腦來檢查車的故障,,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,,說雨刷器不工作了,,通過我們的排查,,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

由于剛進(jìn)修理廠前,,這里下了一場大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,,需要大修,。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)習(xí)對自己的幫助實(shí)在是太大了,。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟?,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,,反而要迎難而上,,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,,才會(huì)使我們的明天更美好,。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去,。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,,但通過實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車,、自己的房子和幸福美滿的家庭,,相信只要大家用心努力都可以的,!

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇六

為期半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,,我在這半年的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,受益非淺。現(xiàn)在我就對本次實(shí)習(xí)做一個(gè)小結(jié),。

對于現(xiàn)代企業(yè)來說,會(huì)計(jì)工作是一項(xiàng)重要的管理制度,,是要為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)服務(wù),。因此,可以認(rèn)為,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是企業(yè)會(huì)計(jì)的根本目標(biāo),。帶著這個(gè)目標(biāo),我開始了在我所在的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行了有目的實(shí)習(xí),。在此之前,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《會(huì)計(jì)法》以及財(cái)政頒布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》,、《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》等作為過渡的新的行業(yè)會(huì)計(jì)制度和財(cái)務(wù)制度,因?yàn)檫@些大學(xué)法規(guī)我國會(huì)計(jì)制度改革進(jìn)程中的一重大舉措,。

此次實(shí)習(xí),主要崗位是一些帳務(wù)的核查,,因此主要實(shí)習(xí)科目應(yīng)收應(yīng)付帳款的核算,,也涉及一些其他對外投資科目,。在實(shí)習(xí)中,,我參加了該企業(yè)月末的財(cái)務(wù)核算,,認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)計(jì)程序,,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,,從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活,細(xì)致的了解了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的全過程及會(huì)計(jì)核算的各環(huán)節(jié),,認(rèn)真觀摩一些會(huì)計(jì)的整個(gè)審計(jì)、核算過程,,并掌握了一些會(huì)計(jì)事務(wù)的適用及適用范圍。跟隨財(cái)務(wù)人員,,核實(shí)會(huì)計(jì)事實(shí),。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能,同時(shí)還配合公司財(cái)務(wù)人員做好帳本的調(diào)查筆錄和日記帳筆錄,,做好帳簿的裝訂歸檔工作。

經(jīng)過1個(gè)半月的實(shí)習(xí),,我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí),,使自己更加充分大學(xué)解了理論與實(shí)際的關(guān)系。我這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容,,主要是會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)(對公業(yè)務(wù)),其他一般了解的有購貨業(yè)務(wù),、票據(jù)業(yè)務(wù),、貸款業(yè)務(wù),。會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)對公業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務(wù))主要分為三個(gè)步驟,,記帳、復(fù)核與出納,。這里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票,包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種,。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù),首先是要審核,,看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符,方式就是通過大學(xué)驗(yàn)印,,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額,、出票日期、收款人要素等有無涂改,,支票是否已經(jīng)超過提示付款期限,支票是否透支,,如果有背書,則背書人簽章是否相符,,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整,。對于現(xiàn)金支票,會(huì)計(jì)記帳員審核無誤后記帳,,然后傳遞給會(huì)計(jì)復(fù)核員,會(huì)計(jì)復(fù)核員確認(rèn)為無誤后,就傳遞給出納,,由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章,收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金,。

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二、實(shí)習(xí)地點(diǎn),。

馬鞍山長江公路大橋北岸,南岸接線工程,。

三、實(shí)習(xí)目的,。

通過外出的參觀實(shí)習(xí),,使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上,、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí),。提高學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為學(xué)習(xí)的專業(yè)課增加更近一步的認(rèn)識(shí),。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

經(jīng)過了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后,我們開始了精彩的外出實(shí)習(xí),。

5月31日,往日的太陽被濃密的烏云遮擋了,,溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點(diǎn)小雨)。橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告,。我們從學(xué)校出發(fā),乘坐校車,大概用了三個(gè)多小時(shí),,就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項(xiàng)目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡明的介紹后,,便帶我們深入了工地。

在這里有必要對我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)馬鞍山長江公路大橋工程加以說明,。據(jù)老師介紹,馬鞍山長江大橋起于當(dāng)涂縣牛路口(蘇皖界),,接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段,在馬鞍山江心洲位置處跨越長江,,止于和縣姥橋,暫接省道206線,,全長36、140公里,,其中長江大橋長11、000公里,,南岸接線長19、490公里,,北岸接線長5、650公里,。

我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。

馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19,、32公里,路線起點(diǎn)大橋南端,,終點(diǎn)位于皖蘇界的馬鞍山當(dāng)涂縣牛路口,與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接,,設(shè)大、中橋2座,涵洞道43個(gè),,通道17道,匝道及立交橋5座,。我們觀看的是其中的一段工程。橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告,。包括預(yù)制箱梁施工段和現(xiàn)場滿堂支架澆筑段。在預(yù)制梁段,,老師帶我們從一個(gè)簡易的扶梯上到高架橋,橋上的護(hù)欄還沒有澆筑,,只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,,只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)可以進(jìn)人的洞口留在箱梁的上表面,。老師介紹說這些箱梁都是在預(yù)制場預(yù)制而成的,,因?yàn)橄淞翰煌谄渌问降膶?shí)心梁,故在澆筑時(shí)箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板,,這些洞口正是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段,,我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成,另一部分只綁扎好了鋼筋,,還沒有澆筑混凝土。

南岸接線工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁形式,,我們知道:普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密,,無法滿足多種功能的需要,而預(yù)應(yīng)力可以有效解決以上問題。預(yù)應(yīng)力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能,,在相同條件下,它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小,,重量輕、剛度大,,抗裂性和耐久性好,能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度(甚至無撓度),,節(jié)約鋼材40%-50%,節(jié)約混凝土20%-40%,,特別在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟(jì)。在張拉預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中,,結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前,預(yù)先對外荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力部位的混凝土預(yù)加壓應(yīng)力,,造成人為的壓應(yīng)力狀態(tài),預(yù)加壓應(yīng)力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應(yīng)力,,這樣在外荷載作用下混凝土拉應(yīng)力不大或處于受壓狀態(tài),使混凝土結(jié)構(gòu)不開裂,,提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性。

箱形梁的截面為閉口截面,,其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多,可使梁的荷載分布比較均勻,。箱梁一般做的較薄,材料利用合理,,自重較輕,跨越能力大,。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁,,t型剛構(gòu)等大跨度橋梁,。從現(xiàn)場來辨認(rèn)此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土,,待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預(yù)制場內(nèi)我們可以看到其整個(gè)的施工過程,。先制作構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道,,待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,,并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部,依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土,,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力;最后在孔道中灌入水泥漿,,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

我們一行人來到施工現(xiàn)場的高架橋下,,有的橋已經(jīng)建成,還有的只有橋墩立在地面上,。按橋的用途,,橋梁可分為公路橋、鐵路橋,、公路鐵路橋、農(nóng)用橋,、人行橋、運(yùn)水橋,、專用橋梁,。按跨越障礙物的性質(zhì),,橋梁又可分為跨河橋、跨線橋,、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋,。

為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造,,老師給我們仔細(xì)的講解道:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu),,是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的支撐結(jié)構(gòu),,橋臺(tái)和橋墩都是由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)身(墩身)和基礎(chǔ)組成的,。

在我們正前方,有兩個(gè)橋的墩柱立在地面上,,正有工人通過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁,,老師說這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。

柱式墩臺(tái)示意圖,。

那什么是蓋梁呢?蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區(qū)別呢,?原來鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點(diǎn)和破壞特征,因此,,對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺(tái)在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱(樁)組成的剛架結(jié)構(gòu),,實(shí)際工程中需根據(jù)不同情況按簡化圖示來計(jì)算鋼筋混凝土蓋梁,。

中午我們吃了簡餐之后就奔向另一個(gè)目的地馬鞍山長江公路大橋北岸施工現(xiàn)場。

課堂上我們學(xué)習(xí)到:懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,,由懸索、索塔,、錨碇、吊桿,、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲,、鋼絞線、鋼纜等)制作,。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度,并具有用料省,、自重輕的特點(diǎn),因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,,跨徑可以達(dá)到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上,。在現(xiàn)場我們看到了地錨錨固體系。

五,、主要收獲及體會(huì)。

持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,,一天的時(shí)間不能說很長,,可是它帶給我們的是永遠(yuǎn),。

無法忘卻的回憶,。

通過的外出實(shí)習(xí),,我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解,,使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施,。同時(shí),此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì),,并且提高了大伙對橋梁的感性認(rèn)識(shí),為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ),。

由于對課本的不熟悉,這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足,,我還有很多的知識(shí)沒有掌握扎實(shí),。在以后的學(xué)習(xí)過程中,,我會(huì)做到多看、多聽,、多問,并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識(shí),。

廣告設(shè)計(jì)畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告篇八

為了更快的適應(yīng)社會(huì),積累必須的社會(huì)生活,、工作經(jīng)驗(yàn),為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ),。我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是做汽車銷售的工作,,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。

一,、實(shí)習(xí)概況,。

實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題以及解決問題的潛力。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,,只有少量車型如:微型客車、小型客車,、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,,而轎車走的都是店銷形式。

二,、實(shí)習(xí)目的。

掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關(guān)系,,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn),;學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,,對各種車型進(jìn)行比較;真正了解“汽車市場”的含義,。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn),。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng),。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語,;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通,。

有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,,對于銷售來說,不明白從那里入手,,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,,苦點(diǎn),,累點(diǎn)那沒什么,,只要能學(xué)到東西,那也就忍了,。

沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),,看他們?nèi)绾闻c顧客交流,。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,,記在心里。

四,、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)。

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合,。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中,。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

總之,,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),,開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事,、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感謝,!

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