人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

航天人物事跡篇一

在幾代人的不懈努力下,從第一顆原子彈爆炸成功到東方紅一號(hào)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射,直到載人飛船神舟五號(hào)第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空,神舟六號(hào)多人多天在太空飛行,神舟七號(hào)航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空,第一次在太空中留下中國人的足跡,。這些偉大的成就表明我國已經(jīng)從航天大國邁向了航天強(qiáng)國,。美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想,從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙,想去神秘的宇宙探索一番。

如今人類的一些夢想已變成了現(xiàn)實(shí),宇宙之謎一點(diǎn)點(diǎn)的解開,可每一次發(fā)現(xiàn)又會(huì)帶來更多令人神往的謎團(tuán),所以茫茫宇宙中,人類永遠(yuǎn)是牙牙學(xué)語的孩子,。是中國載人航天實(shí)現(xiàn)載人首飛10周年的光輝節(jié)點(diǎn),。中國人,將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡,必將作為最難忘的前進(jìn)步伐,永載中華民族的'記憶之中。實(shí)現(xiàn)太空行走,對(duì)于世界上任何一個(gè)航天大國,都是歷史性的一步,。

25日21時(shí)10分,神舟七號(hào)載人航天飛船發(fā)射升空。這是中國在20xx這個(gè)不平凡年份送給世界的又一個(gè)驚嘆,也是中華民族自強(qiáng)不息精神又一次綻放出的光芒,。從20xx到20xx,中國載人航天走過了十年路程,伴隨著一次又一次的起飛,中國人在太空中行走的越來越遠(yuǎn),而我們的夢想?yún)s越來越近,。首飛航天員楊利偉作為航天英雄的代表接受“感動(dòng)中國”的敬意并致辭,楊利偉說:“感謝全國人民的關(guān)懷和鼓勵(lì),中國載人航天科技界將再接再厲,以堅(jiān)定的理想信念,強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng),在太空中展示中國人敢上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎?實(shí)現(xiàn)中國的航天夢。請祖國和人民放心,?！弊詈?全體航天英雄代表以莊重的軍禮感謝全國人民對(duì)中國載人航天事業(yè)的關(guān)懷和支持。

航天人物事跡篇二

自遠(yuǎn)古時(shí)代,，人類就一直渴望能夠探索天空,，探索宇宙,，尋找其他星球的生命形式。在如今科技高速發(fā)展的時(shí)代,，航天科技逐漸成為人們探索未知世界的重要手段,，同時(shí)也推動(dòng)了人類對(duì)于科技的不斷進(jìn)步。這其中,，少數(shù)航天人的榜樣事跡,，更是鼓勵(lì)著無數(shù)追求進(jìn)步的人們。

第二段：航天英雄楊利偉——追求夢想的信心與勇氣,。

作為中國首位進(jìn)入太空的航天員,，楊利偉深深地感受到了在太空中的孤獨(dú)和壓力。但無論是身處天宮一號(hào)的封閉空間,，還是進(jìn)行長達(dá)幾十個(gè)小時(shí)的太空行走,，楊利偉都保持著對(duì)夢想的執(zhí)著。他的成功不僅是來自于個(gè)人英勇頑強(qiáng)的奮斗,，更是在深厚的團(tuán)隊(duì)支持下取得的,。正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)的支持，他才能夠在充滿挑戰(zhàn)的天宮一號(hào)探索中保持最佳狀態(tài),。

第三段：航天英雄劉洋——困境中展現(xiàn)出的智慧和堅(jiān)韌,。

作為中國首位進(jìn)行太空行走的女航天員，劉洋的成就讓無數(shù)女性受到了鼓舞,。在太空行走期間,，她遇到了多種挑戰(zhàn)，包括能量不足,、裝置安裝困難等,，但憑借著團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作，她堅(jiān)韌地面對(duì)和解決了所有問題,，順利完成了太空行走任務(wù),，為中國航天工程奉獻(xiàn)了自己的力量。劉洋的成功也是對(duì)每個(gè)人的鞭策,，無論面對(duì)什么困境,，我們都要表現(xiàn)出堅(jiān)韌和創(chuàng)新的精神。

第四段：航天英雄阿姆斯特朗——追尋人類探索未知的堅(jiān)定決心,。

阿姆斯特朗將人類首次登陸月球的成就留給了后世,。他在降落過程中親自控制著登月艙，在慶祝勝利時(shí)艱難地爬上了地球坐標(biāo)系的標(biāo)桿上,，扭曲著腰肢,，努力使標(biāo)桿釘牢。這一刻記錄著人類探索的進(jìn)步,，象征著人類文明和科技的發(fā)展,。阿姆斯特朗的故事告訴我們,，人類探索未知的愿望放之四海而皆準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)步的堅(jiān)定決心才是不朽的力量,。

第五段：結(jié)尾,。

航天事業(yè)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)和卓越性的工作，而楊利偉,、劉洋和阿姆斯特朗則是航天領(lǐng)域的開拓者和影響者,。他們在困境中尋找突破，以堅(jiān)韌和智慧為本,，在追夢的道路上始終保持信心和勇氣,。回首歷程,，他們的信念,、精神、行動(dòng),，都散發(fā)著屬于人類不斷進(jìn)步的光芒,。在追夢的道路上，每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他們的精神和力量,，不斷突破邊界,、攀登高峰，創(chuàng)造更加美好的未來,。

航天人物事跡篇三

楊利偉,38歲,遼寧綏中人,。畢業(yè)于中國空軍第八飛行學(xué)院,曾任空軍戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,安全飛行1350公里。,中國載人航天工程選拔航天員,楊利偉從一千五百余名候選人中入選,成為首批十四名航天員中的一員,。,10月15日成為中國首位太空人,。,他是中國最具有標(biāo)志性的人物;,他和中國最鮮明的亮色聯(lián)系在一起。這位中國的首位“太空使者”,憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣,成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客,證明了人類第241次太空飛行屬于中國,。楊利偉是一個(gè)英雄群體的代表,人類走向太空,這不是一般的民族勇敢的意義,這是中國的驕傲,。

張起躍委員說,楊利偉實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢,中國載人航天的壯舉,將對(duì)全人類和平開發(fā)和利用外層空間,產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在北京航天員培訓(xùn)中心,楊利偉接受了長達(dá)五年的嚴(yán)格培訓(xùn),。直到距離起飛前6個(gè)小時(shí),他才知道這一光榮的使命落在了自己的身上,。太空飛行的21個(gè)小時(shí)里,面對(duì)如振動(dòng)、沖擊,、噪聲,、失重、超重,、宇宙輻射、高真空,、晝夜節(jié)律變化,、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環(huán)境,楊利偉要承受的超負(fù)荷心理,、工作壓力可想而知。這些環(huán)境因素會(huì)導(dǎo)致心血管系統(tǒng)功能紊亂,、骨骼與肌肉結(jié)構(gòu)和功能變化,、睡眠周期紊亂、航天運(yùn)動(dòng)病,、情感抑郁等一系列生物醫(yī)學(xué)和心理方面的問題,。此外,楊利偉更需面對(duì)一旦發(fā)射失敗可能會(huì)失去生命的危險(xiǎn)。但是,載負(fù)著中華民族千年的“飛天夢想”,這位中國的首位“太空使者”,還是憑借自身超人的'素質(zhì)和勇氣,最終出色地完成了自己的神圣使命,。

訓(xùn)練中的堅(jiān)忍執(zhí)著,飛天時(shí)的從容鎮(zhèn)定,成功后的理智平和,已經(jīng)使他超越了航天英雄的稱號(hào),變成中國人心中一個(gè)大寫的人,。

航天人物事跡篇四

航天事業(yè)是國之重任，每一位航天員都是國之英才,，他們在太空中不斷挑戰(zhàn)極限,，為人類的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。作為普通人,，我們需要學(xué)習(xí)航天榜樣人物的事跡,，汲取他們的精神，提高自己的境界,。

在我國航天史上,，涌現(xiàn)了眾多杰出的航天榜樣人物，他們有的在太空中挑戰(zhàn)極限,，有的在地面上默默奉獻(xiàn),。比如航天英雄楊利偉，他是我國第一位踏上太空的航天員,，他的勇氣和堅(jiān)韌給人們帶來了極大的鼓舞,；還有“嫦娥三號(hào)”探測器總工程師吳偉仁，他在航天事業(yè)中心研發(fā)中,，毫不畏懼困難,，始終保持激情和熱情。

航天榜樣人物擁有的精神是我們需要學(xué)習(xí)的,，首先是勇氣,。航天員在宇宙中需要面對(duì)洶涌的宇宙輻射、極度寒冷,、孤獨(dú),、生命危險(xiǎn)等一系列困難，只有堅(jiān)強(qiáng)的勇氣和意志才能讓他們頂住壓力,，完成任務(wù),。其次是頑強(qiáng)的拼搏精神。航天載人工程涉及到極其復(fù)雜的系統(tǒng),，航天員需要進(jìn)行多項(xiàng)體能和心理訓(xùn)練,，隨時(shí)調(diào)整生理和心理狀態(tài),，給自己打氣，保持穩(wěn)定和良好的心態(tài),。

航天榜樣人物的事跡對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展與提升具有重要意義,。他們的成功經(jīng)驗(yàn)和寶貴經(jīng)驗(yàn)被寫入了航天歷史的史冊，成為后人學(xué)習(xí)的楷模,。其成就與經(jīng)驗(yàn),，讓我們更加了解了航天事業(yè)的深度和廣度，增加了我們的信心和勇氣,，更好地推動(dòng)了航天事業(yè)的發(fā)展,。

每一個(gè)人都具有自己的夢想，學(xué)習(xí)航天榜樣人物的事跡,，也讓我們對(duì)于自己的夢想更有信心與勇氣,。一個(gè)不曾航天，只是默默耕耘的人,，也同樣需要勇氣,，需要執(zhí)著的追求和拼搏精神。任何成功都需要一定程度的毅力和精神支持,，只要堅(jiān)定信仰,，執(zhí)著追求，就一定能夠迎難而上,，攀登高峰,，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

第五段：總結(jié),。

學(xué)習(xí)航天榜樣人物的事跡,，汲取他們的精神，即使我們離航天事業(yè)再遠(yuǎn),，也能懂得生活和學(xué)習(xí)中如何通過持之以恒的精神,，以及追求極致的品質(zhì)，為自己創(chuàng)造最好的人生,！我們應(yīng)該學(xué)習(xí)航天榜樣人物的事跡,，不斷提高自己的境界，立志成為航天榜樣人物板上釘釘?shù)睦^承人,！

航天人物事跡篇五

“在執(zhí)行‘神七’載人航天任務(wù)前,，為了實(shí)現(xiàn)飛天的夢想，我努力了_年,，只要努力,，夢想一定能實(shí)現(xiàn)。”昨日下午,，我國首位兩次執(zhí)行載人航天任務(wù)航天員景海鵬報(bào)告會(huì)在龍城高級(jí)中學(xué)舉行,。在由龍崗區(qū)發(fā)改局牽頭、區(qū)教育局組織的主題為“夢在心中,，路在腳下”的報(bào)告會(huì)上，景海鵬以夢想為主線,，聲情并茂地講述自己少年時(shí)代為成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員的執(zhí)著,，回憶了自己為成為飛行員的堅(jiān)持，以及在航天員的'嚴(yán)格選拔和嚴(yán)酷訓(xùn)練中的不懈努力,。

夢想給人巨大力量矮個(gè)子成“鋼鐵前鋒”

距報(bào)告會(huì)開場尚有10多分鐘,，能容納700余人的龍城高級(jí)中學(xué)報(bào)告廳已座無虛席，這是龍崗學(xué)子對(duì)圓了中國百年飛天夢想的航天人的崇敬,?！耙粋€(gè)人如果沒有夢想，就像是飛機(jī)沒有航空羅盤,，飛船沒有軌道,。”當(dāng)天下午2點(diǎn),，一個(gè)關(guān)于景海鵬努力實(shí)現(xiàn)夢想的故事準(zhǔn)時(shí)開講,。

“誰來猜猜我的第一個(gè)夢想?”“航天員!”、“飛行員”……身著深藍(lán)色航天服的景海鵬精神抖擻,，談吐幽默,，簡單的開場白博得全場陣陣笑聲與掌聲，“其實(shí)我的第一個(gè)夢想是成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員,?！?/p>

自小學(xué)_年級(jí)入選校隊(duì)以來，景海鵬便期盼著能上場比賽,，但因個(gè)頭不高,，每場比賽老師都讓他做后勤。從小就有股不服輸勁兒的景海鵬默默定下“成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員”的夢想后,，便在家里的墻壁上畫上籃筐,，拿著別人淘汰的籃球，每日一遍遍地練投籃,、上籃,。

一場比賽中，“替補(bǔ)王”景海鵬終于有了上場的機(jī)會(huì),。比賽中,，他展示了自己苦練的成果，迅速扭轉(zhuǎn)落后的局面，為校隊(duì)贏得了一場至關(guān)重要的勝利,。從此,，景海鵬一直是籃球隊(duì)主力隊(duì)員，現(xiàn)在仍是航天員籃球隊(duì)的“鋼鐵前鋒”,。

“打籃球讓我明白了一個(gè)道理,，只要努力，誰也不比誰差,?！本昂ｙi說，希望通過自己在實(shí)現(xiàn)夢想路上的感悟和體會(huì),，勉勵(lì)龍崗學(xué)子腳踏實(shí)地,，努力追夢。

航天人物事跡篇六

錢學(xué)森是個(gè)有杰出貢獻(xiàn)的人,，也是個(gè)有性格的人,。他一生做人都堅(jiān)持四條原則：第一，不題詞;第二,，不為人寫序;第三,，不出席應(yīng)景活動(dòng);第四，不接受媒體采訪,。錢學(xué)森成就卓著,，卻從不接受各種媒體的采訪，他淡泊名利是出了名的,。

(話題:淡泊名利,、物質(zhì)與精神、品質(zhì),、個(gè)性),。

任新民，密歇根大學(xué)博士,，在新中國一窮二白時(shí),，毅然放棄美國優(yōu)越的生活，回國開啟兩彈一星的征程!1960年,，蘇聯(lián)專家撤走了,，西方放言：“中國導(dǎo)彈夭折了”。他帶著火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)研制組,，來到了北京的南苑,。在一個(gè)破爛修理廠，他和小組成員,，用最簡陋的板凳和工棚,，硬是讓我國仿制的第一枚液體近程導(dǎo)彈,，發(fā)射成功!

東風(fēng)3號(hào)發(fā)射時(shí)，火箭屢次冒煙,，經(jīng)過分析以后,，他力排眾議，繼續(xù)發(fā)射,?！皼Q策錯(cuò)了我負(fù)責(zé)”，最終,，中程導(dǎo)彈發(fā)射成功!長征4號(hào)發(fā)射時(shí),，他已經(jīng)70歲高齡，堅(jiān)持力挺新型氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),。他被稱為“放衛(wèi)星的人”，因?yàn)?，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”由他負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)和發(fā)射升空!

(話題：艱苦奮斗,、尊嚴(yán)、責(zé)任,、愛國,、活到老學(xué)到老)。

中國海防導(dǎo)彈之父,、中國航天事業(yè)奠基人之一,、中國“航天四老”之一。1939年,，年僅23歲的梁守槃獲得了美國麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位,，本可以在美繼續(xù)深造或工作，但他選擇放棄了舒適,、優(yōu)裕的學(xué)習(xí),、工作環(huán)境，回到了祖國懷抱,。(話題：淡泊名利,、愛國、責(zé)任),。

中國航天事業(yè)奠基人之一,、中國“航天四老”之一、火箭與導(dǎo)彈控制技術(shù)專家,、兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,。晚年的黃緯祿在家養(yǎng)病時(shí)，依然牽掛著中國導(dǎo)彈事業(yè)的發(fā)展,，他對(duì)探訪者說：“假如還有來生,，我還要搞導(dǎo)彈……”

(話題：熱愛事業(yè)、愛國)。

中國“航天四老”之一,、兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,、火箭總體設(shè)計(jì)專家。屠守鍔早年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究與教學(xué)工作,，1957年2月,，正當(dāng)壯年的屠守鍔應(yīng)聶榮臻元帥之邀，跨進(jìn)了國防部第五研究院的大門,。從此,，他的命運(yùn)便與中國航天緊緊聯(lián)系在了一起。從回國之初的任教,、搞研究,，直到1957年，屠守鍔的專業(yè)都是飛機(jī),?！盀樯陡男懈銓?dǎo)彈?國家需要啊!”

(話題：愛國、敬業(yè),、奉獻(xiàn)),。

航天人物事跡篇七

航天員劉伯明，出生黑龍江依安縣的一個(gè)小村子里,。

他家里一共有6個(gè)孩子,，可以想象，同時(shí)供這么多孩子上學(xué)讀書,，家里壓力該有多大,。作為家里的老二，劉伯明知道自己家里的情況,。在高中大家都住校的`情況下,，主動(dòng)選擇走讀，只是他家里離學(xué)校有10公里遠(yuǎn),，父親知道后,，花重金為他買了一輛自行車讓他騎車上學(xué)?？墒呛邶埥亩旌芾?，道路也滑，他騎車從家到學(xué)校以后,，整個(gè)人都凍僵了,，臉上全是霜。但是不管天氣再惡劣,，他都不曾遲到,。只是,，他家里人太多了。哪怕父親支持他上學(xué),，他家里的經(jīng)濟(jì)情況也不允許,。為此，他高中時(shí)期曾有過短暫的停學(xué),。

不過在最終他還是沒有放棄讀書,，哪怕很苦，但是他還是堅(jiān)持下來了,。期間,，為了學(xué)好英語，他就連幫家里干活時(shí),，都在背英語單詞,。可見,，他對(duì)自己的要求有多高,。也正因如此，在成為一名航天員后,，他嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持自我提升,，成為一名飛天英雄,。

航天人物事跡篇八

10月15日上午8時(shí)許，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,，中國第一個(gè)走向太空的航天員楊利偉在飛船艙內(nèi)待命起飛,。艙內(nèi)的攝像機(jī)鏡頭，把他的畫面?zhèn)飨蚯Ю镏獾氖锥急本?/p>

他們,，是楊利偉的父親楊德元,、母親魏桂蘭、妻子張玉梅和8歲的兒子楊寧康,。他們作為特邀嘉賓,，將在指揮大廳的大屏幕前為親人楊利偉送行。

魏桂蘭大媽今天刻意“打扮”了一番,，外套里面穿了一件紅色的毛衣,，嘴唇上還涂了一層淡淡的口紅。老人說：“今天是喜慶的日子,，咱們都得精神一點(diǎn)兒!”

張玉梅目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕上的丈夫,，把兒子楊寧康的手緊緊攥在手里，仿佛生怕調(diào)皮的兒子干擾了利偉,。小寧康瞪著兩只圓溜溜的大眼睛,，看著穿著乳白色航天服的爸爸,，高興地叫起來：“爸爸今天最精神!”

“30分鐘準(zhǔn)備!”發(fā)射場上，指揮員的口令傳來,。魏桂蘭大媽好似有點(diǎn)緊張,，不由自主地抓住了楊大伯的手。楊德元大伯拍拍老伴的手背,，安慰她說：“放心,，放心!”

“20分鐘準(zhǔn)備!”這時(shí)，魏桂蘭大媽好像一下子堅(jiān)強(qiáng)起來,。她挺直腰板告訴記者：“利偉這孩子,，從小就膽子大，大人們問他長大了想干啥,，他總是把腦袋瓜一歪說‘開飛機(jī)!’后來他真的開上了飛機(jī),，今天又要去開飛船，他心里不定怎么高興呢,，咱們都得為他高興不是?”

“15分鐘準(zhǔn)備!”這時(shí),，前方首長與楊利偉對(duì)話的聲音傳來，楊利偉大聲說：“我在艙內(nèi)感覺非常好,，保證堅(jiān)決完成任務(wù)!”說完,，利偉面對(duì)攝像機(jī)鏡頭說了一句：“明天見!”

指控大廳里，頓時(shí)響起一陣暴風(fēng)雨般的掌聲,，大家都被航天員充滿信心的告白感動(dòng)了,。

“5分鐘準(zhǔn)備!”“1分鐘準(zhǔn)備!”大廳里，空氣好像驟然凝固了,，兩位老人眉頭緊鎖,，張玉梅一手捂住了嘴巴，一手把小寧康的手攥得更緊了,。

飛船發(fā)射進(jìn)入最后10秒鐘倒計(jì)時(shí),，飛船艙內(nèi)的楊利偉突然抬起手，對(duì)著鏡頭敬了一個(gè)軍禮!

航天人物事跡篇九

人物簡介：任新民(1915.12.05-20xx.02.12),，航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家,。1915年12月5日生于安徽寧國。1940年畢業(yè)于重慶軍政部兵工學(xué)校大學(xué)部,。1945年后獲美國密執(zhí)安大學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位,。1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年2月12日在北京逝世,，享年102歲,。

中國航天科技集團(tuán)公司、中國航天科工集團(tuán)公司研究員和高級(jí)技術(shù)顧問,，總裝備部科技委顧問,。曾任南京華東軍區(qū)軍事科學(xué)研究室研究員,、哈爾濱軍事工程學(xué)院教授、國防部五院總體室主任及液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)部主任,、一分院副院長兼液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長,、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、航天工業(yè)部科技委主任,、航空航天工業(yè)部高級(jí)技術(shù)顧問等,。領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個(gè)自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制;領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程,、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,、試驗(yàn);向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實(shí)驗(yàn)，任首區(qū)總指揮;組織研制“長征1號(hào)”運(yùn)載火箭;組織氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),、“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭和整個(gè)通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn);領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭把“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔(dān)任“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星總工程師等,。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng),，獲中國載人航天工作突出貢獻(xiàn)者功勛獎(jiǎng)?wù)隆ⅰ皟蓮椧恍恰惫转?jiǎng)?wù)碌取?/p>

人物簡介：黃緯祿(1916.12.18-20xx.11.23),，自動(dòng)控制專家,。1916年12月18日生于安徽蕪湖。1940年畢業(yè)于中央大學(xué)電機(jī)系,。1947年獲英國倫敦大學(xué)帝國學(xué)院碩士學(xué)位,。中國航天工業(yè)總公司高級(jí)技術(shù)顧問、二院技術(shù)總顧問,。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員),。20xx年11月23日,，因病逝世，享年95歲,。

1957年后主持液體戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)試制及改型設(shè)計(jì),，解決了遠(yuǎn)程多級(jí)火箭液體晃動(dòng),、彈性彈體穩(wěn)定,、級(jí)間分離及各種制導(dǎo)、穩(wěn)定方案的理論和工程技術(shù)問題;20世紀(jì)70年代后主持研制潛地和地地固體機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈獲得成功,，突破了水下發(fā)射,、三軸穩(wěn)定平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)基座上的調(diào)平及瞄準(zhǔn),、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)諸元的適時(shí)計(jì)算和裝訂、陸上機(jī)動(dòng)車的研制發(fā)射等系列關(guān)鍵技術(shù),。

功勛人物：屠守鍔,。

人物簡介：屠守鍔(1917.12.05-20xx.12.15),，火箭總體設(shè)計(jì)專家,。1917年12月5日生于浙江吳興。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系,。1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位,。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年12月15日在北京逝世,，享年95歲,。

中國航天工業(yè)總公司研究員、高級(jí)技術(shù)顧問,。曾任西南聯(lián)大副教授,、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授,、國防部第五研究院室主任,、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級(jí)顧問等,。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一,。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制，任副總設(shè)計(jì)師;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈,、中程導(dǎo)彈,，任總設(shè)計(jì)師;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號(hào)運(yùn)載火箭，任總設(shè)計(jì)師,。榮立航天部一等功,，獲求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),，1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

歷生死考驗(yàn)而不辭,。追夢之路，從來不缺少挫折與挑戰(zhàn),，甚至要經(jīng)歷生死考驗(yàn),。

20xx年9月25日，翟志剛,、劉伯明,、景海鵬搭乘神舟七號(hào)飛船，踏上飛天之旅,。他們花費(fèi)近兩天時(shí)間完成了在軌準(zhǔn)備工作,，9月27日,，翟志剛打開了飛船艙門，在太空邁出了中國人的第一步,，成為世界上第354個(gè)出艙行走的航天員,。

突然，軌道艙里響起急促的警報(bào)：“軌道艙火災(zāi)!軌道艙火災(zāi)!”聲音被設(shè)置為女中音,，在天地兩端聽來卻驚心動(dòng)魄,。翟志剛事后回憶，當(dāng)時(shí)覺得自己的頭發(fā)一下豎了起來,。

值守在返回艙里的景海鵬一面檢查系統(tǒng),，一面跟劉伯明判斷排障，同時(shí)向地面發(fā)出了報(bào)告,。

劉伯明一時(shí)也搞不清狀況,，但他做了決定。在地面飛控大廳里,，工作人員聽到了航天員的對(duì)話：

劉伯明：堅(jiān)持,，反正任務(wù)我們繼續(xù)。

翟志剛：明白,。

劉伯明：著火我們也來不及了,，不管了。

翟志剛：成!

按計(jì)劃,，翟志剛出艙后要先把固定在艙外的一件空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品取回艙內(nèi),，而劉伯明調(diào)整了步驟，直接將國旗遞了出去,。通過電視信號(hào),，全世界觀眾見證了這面由科技人員繡織而成的五星紅旗在太空飄揚(yáng)。

經(jīng)確認(rèn),，這是一次有驚無險(xiǎn)的誤報(bào),。返回后，三名航天員道出了當(dāng)時(shí)的想法：“如果回不來了,，就把這舞動(dòng)國旗的畫面,，作為我們的永別吧,?！?/p>

從楊利偉只身探天到景海鵬三上太空，17年來,，中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行,、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會(huì)對(duì)接,、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行等一系列重大跨越,。20xx年,，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功，將中國載人航天工程推進(jìn)至“空間站時(shí)代”,，第三批航天員選拔工作也已啟動(dòng),。按計(jì)劃，中國空間站將于20xx年前后完成在軌組裝建造,。同時(shí),，這也是一個(gè)持有合作和開放態(tài)度的人類太空之家。

20xx年1月4日,，在中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立20周年之際,，11名曾經(jīng)出征太空的中國航天員在北京航天城重溫入隊(duì)誓詞，表達(dá)為祖國載人航天事業(yè)拼搏奮進(jìn)的信心斗志：“我自愿從事載人航天事業(yè)……英勇無畏,，無私奉獻(xiàn),，不怕犧牲，甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身!”通往星辰大海,，尚在征程之上,。

中國在進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開始快速崛起,，并且成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大重要亮點(diǎn),，特別以spacex和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為攪動(dòng)整個(gè)航天事業(yè)的''超級(jí)鯰魚''。中國是當(dāng)之無愧的航天大國,，同時(shí)孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè),。

20xx年是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。比如星際榮耀,、藍(lán)箭航天,、星河動(dòng)力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資,，不斷突破紀(jì)錄,。

特別在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動(dòng)力''谷神星一號(hào)''衛(wèi)星首飛成功,，且進(jìn)入太陽同步軌道,，長光衛(wèi)星高分辨率對(duì)地觀測衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5g通信低軌衛(wèi)星成功測試,，天儀研究院等進(jìn)入民用sar衛(wèi)星領(lǐng)域,。值得一提的是，20xx年10月7日12時(shí)13分,，中國航天事業(yè)迎來歷史性時(shí)刻,，中國第一顆自主研發(fā)的商用高分辨率遙感衛(wèi)星--“吉林一號(hào)”衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這標(biāo)志著我國航天遙感應(yīng)用領(lǐng)域商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出重要一步,。

尤其在發(fā)展?jié)摿Ψ矫?，星際榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)的試車進(jìn)展,，將于20xx年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭,，是中國商業(yè)航天的重大進(jìn)展。星際榮耀成立于20xx年10月,，總部位于北京,。曾計(jì)劃為全球小衛(wèi)星市場提供運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案，是國內(nèi)最早一批的`民營火箭公司,。此前,，星際榮耀已經(jīng)完成了兩次亞軌道火箭的發(fā)射，為本次雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭入軌發(fā)射進(jìn)行支撐,。星際榮耀曾經(jīng)在20xx中國國際大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新·人工智能全球大賽中獲得第一名,，成為首個(gè)在人工智能全球大賽中進(jìn)入決賽并奪得冠軍的航天企業(yè)。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評(píng)論》20xx年“50家聰明的公司”(tr50)榜單,。

北京藍(lán)箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運(yùn)營的民營企業(yè),，國際宇航聯(lián)合會(huì)(iaf)會(huì)員、國家高新技術(shù)企業(yè),。公司聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場,，致力于研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及商業(yè)運(yùn)載火箭，20xx年12月,，藍(lán)箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針?biāo)ㄊ絿娮⑵髟囓嚦晒?。意味著火箭發(fā)射從有去無回升級(jí)成可重復(fù)使用，火箭發(fā)射成本更低,、效率更高,。

商業(yè)航天的發(fā)展是一個(gè)長期的過程，美國航天70多年的發(fā)展,，不但形成了發(fā)展商業(yè)航天完備的產(chǎn)業(yè)鏈,，還培養(yǎng)了發(fā)展商業(yè)航天的人才技術(shù)儲(chǔ)備。

從1962年頒布了《國家通信衛(wèi)星法》開始,，到20xx年來頒布的《鼓勵(lì)私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》,，美國商業(yè)航天今天的蓬勃發(fā)展，是半個(gè)多世紀(jì)不斷發(fā)展的結(jié)果,。因此,，中國的商業(yè)航天潛力巨大，大有可為,，未來勢必有行業(yè)爆發(fā)的一天,。上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長曾經(jīng)表示：截至20xx年末，中國總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆,，20xx年發(fā)射約80顆,，其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%，商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長,。他保守估計(jì),，未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆，商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,。

20xx年,，天問一號(hào)抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開建,、長征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容(長六甲等),、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級(jí)20xx,。

航天人物事跡篇十

“5,、4、3,、2,、1，點(diǎn)火!”

隨著震耳欲聾的一聲巨響,，神箭托舉“神舟”五號(hào)載人飛船,，直刺蒼穹，中國航天員楊利偉開始了中華民族的“飛天”之旅,。

現(xiàn)場觀看發(fā)射的人群歡呼著,、跳躍著，用特有的方式慶祝這個(gè)歷史性的時(shí)刻,。中國航天員大隊(duì)大隊(duì)長申行運(yùn)抑制不住喜悅的淚水,。

“船箭分離!”“飛船入軌!”隨著一聲聲報(bào)捷的口令，楊利偉同志已經(jīng)掙脫了地球的懷抱,，正在太空書寫著“中國”這個(gè)神圣的名字!

勝利返回家園,。

“神舟”五號(hào)載人飛船在太空飛行21小時(shí)23分后于10月16日早晨6時(shí)23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，返回艙完好無損,。宇航員楊利偉自主出艙并接受身體檢查,。楊利偉在走出返回艙后向人們招手致意，中國首次載人航天飛行圓滿成功,。

航天人物事跡篇十一

十年磨一劍就在今朝,，在航天員劉洋的身上生動(dòng)再現(xiàn)了航天精神，有過兩次飛行的經(jīng)歷,，這次任務(wù)感覺劉洋更加從容淡定,。出發(fā)前最后的一刻,，她的三個(gè)動(dòng)作瞬間讓人破防，心系祖國這是讓全國人民放心,，更是讓她的家人感受到此刻是幸福的,。充分感受到三位航天員為了這次任務(wù)的信心和決心。

劉洋的戀愛很簡單也很純粹,，和愛人張華都是我軍優(yōu)秀的現(xiàn)役軍人,，軍人之間沒有花前月下的浪漫，更多的是直接,，雙軍人愛情就是簡單和執(zhí)著,。在劉洋父母的心里，對(duì)這位女婿非常的滿意,，年輕有為有很強(qiáng)的責(zé)任感,。

劉洋在沒有入選航天員之前，她和張華是一個(gè)單位的戰(zhàn)友,，在專業(yè)上兩人都是優(yōu)秀的飛行員,，有著共同的理想和對(duì)未來的憧憬。平時(shí)關(guān)于飛行的經(jīng)驗(yàn)兩人相互學(xué)習(xí)取長補(bǔ)短,，雙方很快地接受彼此,。2004年兩人在雙方父母的.見證下走上了婚姻的殿堂。

愛需要包容更需要理解,，2010年,，劉洋通過了第二批航天員的選拔，讓她感受到肩上的責(zé)任越來越重,。張華身為軍人,，知道國家航天事業(yè)中女性航天員還是空白。劉洋當(dāng)選是榮譽(yù)也是責(zé)任,，決定支持她所有的工作,。

便主動(dòng)承包了家里的“后勤”工作。閑暇時(shí)間還作為妻子陪練,。經(jīng)常鼓勵(lì)劉洋全身心地投入,。為了首次執(zhí)行神九飛天任務(wù)，夫妻二人也推遲了寶貝計(jì)劃,。十年后的準(zhǔn)備,，兩人現(xiàn)在有一雙可愛的兒女。事業(yè)上劉洋再次問鼎蒼穹,。

航天人物事跡篇十二

1978年,，洛陽銅加工廠的一個(gè)職工家里再添新丁。因?yàn)槌錾诙?，父母就給這個(gè)男孩起了個(gè)直白的名字——陳冬,。

打小,，陳冬就喜歡看《上甘嶺》《地道戰(zhàn)》等戰(zhàn)爭影片了?！懊棵靠吹诫娪袄镘娙耸治珍摌尠褦橙舜虻寐浠魉膱雒?，心里就特別崇拜他們?！彼f,，從軍報(bào)國的夢想種子,，在那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)在心田播種,。

1997年高考季，陳冬填報(bào)的志愿只有一個(gè),，那就是長春飛行學(xué)院,。

成績喜人，他如愿穿上了帥氣的空軍藍(lán)軍裝,，成為一名飛行學(xué)員,，可興奮的感覺還沒持續(xù)多久，就被深深的挫折感替代,。

剛?cè)雽W(xué)時(shí),，陳冬的身體有些虛胖，單杠雙杠和1500米跑的成績還不能達(dá)標(biāo),。學(xué)校規(guī)定,，任何一項(xiàng)不過關(guān)就要被淘汰。

陳冬說,，他絕不會(huì)放棄駕駛戰(zhàn)機(jī)飛向藍(lán)天的夢想,。

每次早操，他都要比別人多跑一圈,，腿上再綁上沙袋,。晚上熄燈后，他還要單獨(dú)加練俯臥撐和仰臥起坐……3個(gè)月里,，陳冬瘦了10多斤,，各項(xiàng)成績不光達(dá)標(biāo)，還都達(dá)到了優(yōu)秀,。

1999年4月,，他光榮地加入了黨組織。這一年,，他成功駕駛教練機(jī)飛上了藍(lán)天,。

“記得第一次升空是盛夏時(shí)節(jié)，從駕駛艙看下去,，莊稼茂盛,，大地一片綠色,。真是太震撼了！”他說,。

就在他首次駕機(jī)直沖藍(lán)天的幾個(gè)月后,，我國第一艘神舟飛船——神舟一號(hào)無人飛船成功升空。

那個(gè)時(shí)候,，陳冬還不知道,，已經(jīng)有一群飛行員前輩秘密集結(jié)，正在以超人的毅力進(jìn)行各種訓(xùn)練,，目標(biāo)直指中華民族的千年飛天夢想,。

2001年，陳冬畢業(yè)分配到空軍某團(tuán),。在那里,，他以“空中鐵拳、舍我其誰”為戰(zhàn)斗格言,，天天苦練精飛本領(lǐng),，年年高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2003年,，神舟五號(hào)成功發(fā)射,。看著航天員楊利偉為國出征的畫面,，陳冬心潮激蕩：“我能不能飛得再高點(diǎn),，飛出大氣層會(huì)是什么樣？”

2008年,，神舟七號(hào)飛向太空,，航天員翟志剛把中國人的第一行足跡印在了浩瀚太空。五星紅旗舞動(dòng)太空的那一幕,，深深地印在了陳冬的腦海里,，當(dāng)一名航天員的夢想在他心田生根發(fā)芽。

第二年,，陳冬正帶領(lǐng)飛行大隊(duì)在西北某地參加演習(xí),。演習(xí)間隙，團(tuán)長給他打電話,，說部隊(duì)正在進(jìn)行第二批航天員選拔體檢,，由于你們還在執(zhí)行任務(wù)，上級(jí)決定你們不參加選拔,。

放下電話,，陳冬望著天空發(fā)呆許久。那一刻,，天空是藍(lán)色的,，他的內(nèi)心卻是灰色的,。

演習(xí)結(jié)束，本以為錯(cuò)過一次人生重要機(jī)會(huì)的陳冬回到部隊(duì),，發(fā)現(xiàn)機(jī)遇之門再次打開——參加補(bǔ)檢,。

2010年5月，陳冬正式加入中國航天員大隊(duì),，奔向更加寥廓的宇宙,。

從天空到太空，一字之差,，但需要學(xué)習(xí)的東西太多太多了,。

歷經(jīng)艱辛終淬火成鋼。2016年6月,，陳冬入選神舟十一號(hào)航天員乘組,，成功拿到進(jìn)入太空的“入場券”,。10月17日陳冬開始了自己的首次飛天之旅,。第一次看到太空的風(fēng)光，他情不自禁地說出了夢想成真的感受：“爽,！”

天馬行空的33天里,，他把地面上所練的內(nèi)容都運(yùn)用到天上去，沒有出現(xiàn)一點(diǎn)失誤,。他的搭檔,、三次飛天的航天員景海鵬這樣評(píng)價(jià)：“表現(xiàn)太棒了，如果滿分100分,，我給他硬邦邦的100分,。”

2019年,，陳冬再獲飛天機(jī)會(huì),，入選神舟十四號(hào)航天員乘組，并首次擔(dān)任指令長帶隊(duì)出征,。

這是中國空間站建造階段的首次載人飛行,，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的是配合問天實(shí)驗(yàn)艙,、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位,，完成中國空間站在軌組裝建造，開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)等,。

建造中國空間站是幾代中國航天人的夢,，也是千千萬萬中國人的夢。陳冬說：“我們乘組一定會(huì)以滿格的信心,、滿血的狀態(tài),、滿分的表現(xiàn),，堅(jiān)決完成任務(wù)?！?/p>

航天人物事跡篇十三

三度飛天,，榮譽(yù)等身。景海鵬收獲了無數(shù)的鮮花和掌聲,。他仍然十分清醒：“我是一個(gè)從農(nóng)村長大的孩子,，能夠成長為一名航天員，實(shí)現(xiàn)人生一個(gè)又一個(gè)夢想,，登上一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階,，所有的這一切，都是黨和國家教育培養(yǎng)的結(jié)果,，我沒有別的方式來回報(bào),，只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次,?！?/p>

如今，航天員中有7人已是年過半百的將軍,，每次訓(xùn)練他們?nèi)匀粠ь^參加,，高難科目搶著上，航天生理功能,、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性始終保持在優(yōu)良等級(jí),。備戰(zhàn)“神九”任務(wù)的那年春節(jié)，劉洋在模擬器訓(xùn)練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝,，他笑著說：“年紀(jì)大了,，只有多花點(diǎn)時(shí)間才能不落后你們年輕人啊!”

面對(duì)黨和人民給予的崇高榮譽(yù)，他們說得最多的是“榮譽(yù)屬于祖國,，屬于全國人民,，屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報(bào)國家、回報(bào)社會(huì),。20__年來,，航天員們走進(jìn)校園、走進(jìn)軍營,、走進(jìn)社會(huì),，用上千場報(bào)告、數(shù)百次公益活動(dòng),，宣傳航天精神,，播撒科學(xué)種子，詮釋了肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。

“大家好,，我是王亞平,，本次授課由我來主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業(yè);這些年，她到過全國近百所學(xué)校,，與青少年學(xué)生面對(duì)面交流,。短短的一堂太空授課，點(diǎn)燃了無數(shù)中小學(xué)生心中的航天夢想,。一個(gè)孩子在給她的來信中這樣寫道：“我的夢想也是當(dāng)一名航天員,，請放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺得，這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶,。

計(jì)利只計(jì)國家利,，留名只留集體名?！皻w零,，歸零，還是歸零……”發(fā)射前的讀秒倒計(jì)時(shí)沒有“零”,，但每次任務(wù)結(jié)束后,，航天員們的心里都會(huì)補(bǔ)上這個(gè)“零”?！皻w零”讓他們一次次放下個(gè)人的成績,、經(jīng)歷,、得失,，輕裝上陣，始終以從零開始的心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn),。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(bds)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。是繼美國全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(glonass)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(bds)和美國gps,、俄羅斯glonass、歐盟galileo,，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商,。

所謂北斗，"北斗七星",，指在北方天空排列成斗形(或杓形)的七顆亮星,。七顆星的名稱是:天樞、天璇,、天璣,、天權(quán)、玉衡,、開陽,、搖光,。排列如斗杓，故稱"北斗",。根據(jù)北斗星便能找到北極星,，故又稱"指極星"。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空面段,、地面段和用戶段三部分組成,，可在全球范圍內(nèi)全天候,、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位,、導(dǎo)航,、授時(shí)服務(wù),，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,，定位精度10米,，測速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒,。

2018年12月26日——北斗三號(hào)基本系統(tǒng)開始提供全球服務(wù),。2019年9月——北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù),，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道,、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時(shí)10分——在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,，成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,。2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分——成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道(igso)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢,，12月16日15時(shí)22分——在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二,、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,。至此,，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢,。

2020年3月9日19時(shí)55分,，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。

2020年6月23日,，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,。北斗系統(tǒng)，歷時(shí)26年研發(fā),，經(jīng)歷了三代系統(tǒng),、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星,，最終完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù),，正式建成,。

在理論上,，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無限量為用戶提供全球覆蓋,、全天候、全天時(shí)的高精度定位與授時(shí)服務(wù),，可以說是事關(guān)國家安全,、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等十分重要領(lǐng)域,，是世界上任何一個(gè)大國必須掌握的核心競爭力,。

值得一提的是,，北斗系統(tǒng)采用三種軌道,。整個(gè)北斗建設(shè)過程分成了三步走策略,，對(duì)應(yīng)北斗一號(hào)、二號(hào)和三號(hào)系統(tǒng),。其中,，一號(hào)主要為試驗(yàn)系統(tǒng);二號(hào)為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng);三號(hào)為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為geo(靜止地球同步軌道)衛(wèi)星,，3顆為igso(傾斜地球同步軌道)衛(wèi)星,，24顆為meo(中遠(yuǎn)地球軌道)衛(wèi)星，是人類現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì),，能通過高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報(bào)文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù),。

航天事業(yè)與國防安全密不可分，航天事業(yè)的發(fā)展的重要意義有：

2,、衛(wèi)星技術(shù)對(duì)于我國戰(zhàn)略偵察能力具有重要意義;,。

3、載人航天技術(shù)對(duì)于我國空間安全具有重要意義,，可以有效保衛(wèi)我國在空間的安全;,。

4、航天技術(shù)作為高端科技,，它的發(fā)展可以有效促進(jìn)我國科技水平的提升,，在根本上提高我國的國家科技水平。

航天人物事跡篇十四

飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境,，是對(duì)航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的最為重要的航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所,。飛船從發(fā)射升空充分進(jìn)入軌道，到調(diào)姿回到地球,，飛行程序指令上千條,，操作動(dòng)作幾十個(gè)。飛船艙內(nèi)的儀表盤指示燈密密麻麻,，各種線路縱橫交錯(cuò),，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們,，并能進(jìn)行各種操作和排除故障,，只有靠在模擬器中反復(fù)演練,。

楊利偉是個(gè)有心人,。去年年底做模擬器訓(xùn)練的時(shí)候,，他用一個(gè)小攝像機(jī)拍了很多坐艙圖片?；貋硪院?，輸入電腦，自我刻了一個(gè)小vcd,，隨時(shí)播放,，盡快地熟悉里面的各種設(shè)備---此刻已經(jīng)熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚,。

飛船上天之前,，楊利偉他們做了十幾次強(qiáng)化訓(xùn)練，每一次訓(xùn)練都是楊利偉第一個(gè)做,。做完以后,，給教員帶給信息：哪個(gè)地方不適宜，哪個(gè)程序不到位,，哪個(gè)地方操作不合理。修改完,，后面的人再做,，少走了很多彎路。

載人飛船聯(lián)合測試,，楊利偉去的次數(shù)最多,。在測試推進(jìn)艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動(dòng)力系統(tǒng)這個(gè)動(dòng)作的時(shí)候,，按規(guī)定10秒鐘務(wù)必完成動(dòng)作,，研制人員最快6秒種能夠做完,，楊利偉只用了5秒,。

在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中,，楊利偉獲得了兩個(gè)99分,、3個(gè)100分,，名列專業(yè)技術(shù)綜合考評(píng)第一名,，成為首飛航天員第一人選,。

出征時(shí)刻,，楊利偉情緒坦然地走向發(fā)射架,。那一刻,，數(shù)億人的目光注視著他,，他背負(fù)著一個(gè)民族的期望去迎接挑戰(zhàn),。"當(dāng)然,，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險(xiǎn),，但冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)值得,。我到那里來就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù),，我就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù)而來的。",。

火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空,。

浩瀚太空從此寫下了一個(gè)中國人的名字,。