為進一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故,，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,，根據上級有關部門要求,，特制定如下方案。下面是小編為大家收集整理的關于道路交通安全專項整治行動方案內容2022,，一起來看看吧!

道路交通安全專項整治行動方案篇一

為認真貫徹落實上級文件精神,，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案,。

一,、檢查時間

即日起至20xx年9月底。

二,、總體要求

按照“全覆蓋,、零容忍、嚴執(zhí)法,、重實效”的總體要求,，通過水上交通行業(yè)安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環(huán)節(jié),，嚴格落實整改責任和整改措施,，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為,，進一步提高安全生產保障水平,，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發(fā)生。

三,、檢查內容

(一)水上交通安全責任制落實情況,。檢查各涉水居委會,、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責,、一崗雙責,、齊抓共管”的安全生產監(jiān)管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況;召開安全生產工作會議,、研究布置安全生產大檢查的情況,。

(二)汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂,，應急隊伍的充實,，船舶等應急裝備和物資的準備情況;汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況,。

(三)安全生產責任人和簽單人員的工作情況,。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況,、安全工作例會和培訓會召開情況;簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況;救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況,。

(四)渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況;囤船,、餐飲船,、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范,，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足,、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行,。

(五)施工作業(yè)安全情況,。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實,，維護責任主體明確,，無人為礙航物。

(六)航電安全情況,。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況,，做到放水提前告知，接警處置迅速,。

(七)監(jiān)管人員的履職情況,。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭,、重點時段轄區(qū)現場值班情況,，做到有效監(jiān)管。

四,、檢查方式

按照“分極屬地,、條塊結合”和“誰主管,、誰負責”的原則，各社區(qū),、水運企業(yè)對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查工作負總責,，具體對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查。

五,、工作要求

(一)高度重視,，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用,，各涉水居委會,、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導,，周密安排部署，做到責任到位,，措施到位,。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領導小組,，明確責任,、工作措施、時間進度安排等,，落實必要的人力,、物力、財力保障,，確保大檢查任務明確,、責任到人、措施到位,、成效明顯,。

(二)精心組織，務求實效,。各涉水居委會,、水運企業(yè)，要根據本通知精神,，結合實際,，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作,。要按照“誰檢查,、誰負責”的原則，切實負起工作責任,，防止出現檢查不細致,、走過場的現象,。

(三)深入檢查，及時整改,。對檢查中發(fā)現的隱患和問題,，能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的，立即報安監(jiān)辦公室,。

道路交通安全專項整治行動方案篇二

為進一步加強農村道路交通安全管理,，預防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,，切實保障人民群眾生命財產安全,，結合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據上級有關部門要求,，特制定如下方案,。

一、目標任務

堅持以系列講話為指導,，以預防和減少農村道路交通事故,、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點,，采取有效措施,，著力解決農村客運車輛、面包車非法載客,、無牌無證違法違規(guī)等問題,，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善,，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產安全,。

二,、組織領導

鎮(zhèn)政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長,，廟中隊長任副組長,，各行政村支部書記為小組成員。

三,、工作措施

根據上級有關部門工作要求,，全力落實以下工作措施：

(一)建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農村道路交通安全的責任主體,，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導,，成立工作領導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領導小組,，成員由2—3名村干部組成,，定期組織開展安全隱患排查，確保道農村道路安全,。

(二)加強農村交通安全源頭監(jiān)管,。各行政村要積極配合交警隊、派出所,、鎮(zhèn)安辦,、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農機站,，組織開展對“三車”(客運車,、載客面包車、兩,、三輪摩托車)使用情況的清查,，相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,，按照相關政策依法作出處理決定,。

(三)加強農村安全道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計,、建設中，堅持安全第一的原則,、制度,，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,，確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,，各村要對轄區(qū)內危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志,、標牌,、標線設置情況，及時進行設置完善,。

(四)開展農村交通安全宣傳教育,。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片,、組織交通安全知識講座等形式,，大力宣傳農村地區(qū)客運車、兩,、三輪摩托車,、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛,、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,，落實警示教育，增強群眾自我保護意識,，自覺遵守交通法規(guī),。

四、工作要求

1,、增強責任意識,。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,，同時農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多,、反復的地區(qū)。各村,、各有關單位思想上要有清醒的認識,，要切實按照省、市,、縣專題會議精神,，切實增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治,。

2,、加強組織領導。在鎮(zhèn)農村道路交通安全工作領導小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調下,，各村成立相應的領導小組,，加強對轄區(qū)農村道路交通安全整治工作的組織指導，進一步明確分工,，分解任務,，細化方案，制訂和落實工作計劃,。在交通安全會議框架下,，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作,，履行農村道路交通安全監(jiān)管職責,，合力抓好農村道路交通安全工作。

3,、迅速部署安排,。結合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標任務,、推進措施,、進度安排，加強與相關部門的協(xié)作配合，協(xié)調有關部門按職責分工扎實做好工作,。嚴格落實責任追究制度,，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查,，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任,。

4、強化自身檢查,，及時解決整治中出現的各種問題,，提高整治工作的效率。各村,、各有關單位要加強自身檢查,，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,，及時糾正工作中存在的偏差,。要全程、全面,、全力抓好農村道路交通安全工作,，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效,。

道路交通安全專項整治行動方案篇三

一,、工作目標

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通,、安全防范,、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施,，實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故,，堅決防止在春運車輛,、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事,、治安案件,，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,，堅決防止發(fā)生大范圍,、長時間、長距離交通擁堵,，堅決防止重大春運負面輿情炒作,。

“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域,、部位安全穩(wěn)定,、有序可控，務必確保人民群眾安全,、順暢出行,。

二、組織領導

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面,、有序的開展,，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,，安監(jiān)辦、農服中心,、派出所等相關單位負責人為成員,，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”)，由安監(jiān)辦負責人羅名洪,、派出所所長錢朝建任辦公室主任,，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

三,、工作重點

(一)重點線路,。主要是臨水臨崖、急彎陡坡,、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā),、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路,。

(二)重點部位,。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋,、東湖村關二咀至石溪鹽井,、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具,。主要是摩托車,、面包車等重點車輛。

四,、職責分工

(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢,，強化組織協(xié)調,，督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作,。組織農機、派出所,、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動,。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督,、協(xié)調、指導工作,。

(二)農服中心：負責督促拖拉機所有人,、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查,，鎮(zhèn)“交安”行動,、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準,。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞,，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

(三)派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治,。

(四)中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

五,、工作措施

(一)強化分析研判,。

以重點時段根據轄區(qū)情況，動態(tài)分析人,、車,、路、環(huán)境,、天氣等到信息數據,，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

(二)加強隱患排查,，降低安全風險,。

要以人、車,、路、企業(yè)“四類要素”為重點,，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”,，讓“合格的人,、合格的車,、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運,。春運期間,，實行每周動態(tài)排查。

要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,，做好臺賬的建立,，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。

(三)強化路面管控,，確保安全暢通,。

1.突出防控重點。要以微型面包車,、接送學生車輛,、低速貨車、拖拉機,、變型拖拉機,、三輪車、電動車,、摩托車為重點,，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕,、超員,、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔,、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,，認真按照“九率”(排崗率、上崗率,、上路率,、管控率、查糾率,、督導率,、倒查率、道路隱患排查率,、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故,。

2.嚴格落實勤務,。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所,、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊,、5個農村勸導站,，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際,，按照“四定一表”(定時間,、定點位、定人員,、定上崗時長,，提前制定勤務排班表)要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所,、鎮(zhèn)“交安辦”,、執(zhí)法小分隊、勸導隊(站),、農業(yè)服務中心勤務部署,，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路,，加強農村道路管控,。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點,。春運期間，交安辦要針對秩序混亂,、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次,。

3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,，強化秩序疏導管控,。

(四)加強宣傳提示，營造濃厚氛圍,。

一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站,，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,，從即日起至春運結束,，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日,、農村院壩會,、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識,，發(fā)放交通安全宣傳資料,，在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次,，每次不得少于10分鐘,。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所,、交安辦,、農村勸導員、大喇叭,、流動宣傳車等農村宣傳平臺,，把握好農忙、集中外出,、集中返鄉(xiāng),、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作,。要督促學校在學生放假前,、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車,、拒坐“黑車”,。

(五)加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對,。

1.健全完善預案,。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案,，提前制定防范措施,，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制,。

2.做好應急準備,。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資,、設備準備,，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制,，科學應對,。

3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,，各單位要快速反應,、協(xié)作配合，強化應急處置,，防止大規(guī)模,、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生,。對確需采取封路管控措施的,，要做好協(xié)調對接,，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門,。要堅持及時發(fā)布路況信息,，特別是封閉道路的，要做好解釋,、宣傳,、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線,，引導群眾合理出行,，回應群眾關注，爭取社會理解和支持,。

(六)多措并舉,，強化督促推動。

強化督導檢查,。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊,、農村勸導隊(站)、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查,。對檢查發(fā)現的問題,，要按照問題、責任,、整改分類建立“三個清單”,，通過定期通報、下發(fā)整改通知書,、約談警示等方式,，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位,。

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