當(dāng)我們備受啟迪時,，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了,。通過記錄心得體會,，我們可以更好地認識自己,，借鑒他人的經(jīng)驗，規(guī)劃自己的未來,，為社會的進步做出貢獻,。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇一

大四上學(xué)期,，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進行了為期八周的機械cad實訓(xùn),，實訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點,，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓(xùn)練,，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,，熟練繪圖的效果。進一步掌握cad的應(yīng)用,，增強cad作圖能力,。

實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實訓(xùn)的課程安排,，說明了本次實訓(xùn)的主要內(nèi)容,，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題,，強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,。

使用cad畫圖，最重要的是什么,？對這個問題,，每個人的理解都有可能不同，但在我看來,，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么,。

我們進行設(shè)計時，不管是什么專業(yè)、什么階段,，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,，表達、反映到設(shè)計文件上,。而圖紙,，就是一種直觀、準(zhǔn)確,、醒目,、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件,，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件）,，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容,。

有了這個前提,，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰,、準(zhǔn)確。

是設(shè)備,；尺寸標(biāo)注,、文字說明等清清楚楚，互不重疊??,。除了圖紙打印出來很清晰以外,，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外,，也是提高繪圖速度的基石,。

準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx,，而實際量是1150×2150,；更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89,。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看,，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響,，特別是在圖紙修改時,。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應(yīng)該把以上兩點銘刻在心,。只有做到這兩點,，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。

機械實訓(xùn)的心得體會篇二

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在機械工作崗位上的工人們肅然起敬,。你知道機械實訓(xùn),。

是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于機械實訓(xùn)心得體會，供大家閱讀!

經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

想想剛來的時候,，那些景象還歷歷在目，但是,，一轉(zhuǎn)眼,，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的,，畢竟是一個月啊,，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到,，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復(fù)返啊,，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想,，其實還是有一些值得回憶的事，其中,，有一件事真的令我很驚訝,，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時,，在看到這么舊的設(shè)備時,，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,，懷著一種,，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講,，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處,。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了,，直到后來我聽了你講了課之后,，我更確定了，我的想法是錯的,，到后來我更發(fā)現(xiàn),，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的,，因為我覺得這不會用,，但是在經(jīng)歷了一個月后,，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些,，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華,，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,，在用矬子一點一點的磨去邊角,，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,，但是越是艱辛,，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,，全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,，其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個不停后,，我終于發(fā)現(xiàn),，他們是那么可愛，一切是那么美好,。實習(xí),，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,，原本還以為搞車床這種東西很簡單,，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易,。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對,，機械這種東西還就是越老學(xué)得越精,。

明天就是最后一天的實習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西,，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠,，雖然學(xué)了一點東西,，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!

這次實習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽,，或許只是沒滿足自己的好奇心,，有好多所說的知識根本就沒實物，像數(shù)控機床,，看都沒看過,，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型,，沒澆鑄,。

總的來說，這次實習(xí)還可以,，現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,，希望下次實習(xí)能別再有遺憾!!

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白,，點點星星,，零零碎碎。我也模糊了,。我該怎么寫,，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽,。思緒在這一刻有點停滯,。。

洛陽,，一個一直都在我生活之外的城市,，曾經(jīng)離我是那么的遙遠?？蛇@次,，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來,。對于洛陽,，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才?，我相信有其道理。雖然沒有激情,，但也積極配合,。先不說這次有多大收獲。從一些小事,，一些生活細節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知,。

洛陽之行給我最大感受是,，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法,。因為對于沒法改變的事情,，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己,，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道,。

在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,，說真的,，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽,。為了寫心得而寫心得,。那與我個人初衷相差太遠了。上大學(xué)以來,，我一直都不是個好學(xué)生,。。在不同場合,，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容,。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行,，大家都說是去實習(xí),，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容,。,。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。,。

感覺不到是實習(xí)還有其它原因,。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間,。比如，我們該去哪里吃飯,。,。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣帧Ｓ直热缑魈煨菹?，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備,，什么工序,。我該如何來消化它,，如何弄清它的原理。,。這些都沒有,。有也是每天晚上寫。

日記,。

時候在腦間一帶而過,，僅僅這樣。,。

這個假期,，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪,。絲毫感覺不到坐車的勞累,。因此第一天，當(dāng)大部隊到達時候,，看著個個人臉的的憔悴,。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到,。因為沒有經(jīng)歷,。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦,，我只是淡淡微笑,。一切看似他人生活。與我無關(guān),。在洛陽期間,。其實有很多感受。有些深刻,，有些膚淺,。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中。,。

所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來,。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題,。已經(jīng)與我初衷相差萬里,。可這也沒關(guān)系了,。,。如果說與專業(yè)知識偏差太遠。我也認啦,。

來來我對機械就沒有很多的感性,。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板,。個人也發(fā)覺機械很枯燥?？墒聦嵣?，我現(xiàn)在離不開機械。至少現(xiàn)在不行,。,。在洛陽，在一拖,，從齒輪廠,，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,，在到最好的發(fā)一廠,，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨,。為何要千里迢迢的來的洛陽,。。因為在我看來,，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進,。在廣東都能看到,。甚至比這好很多。

最好一天,，當(dāng)我們參觀中信重工之后,。我的看法改變了?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè),，大型機械,。當(dāng)時還頗為震撼,。比如巨型齒輪,，軸承,。至少讓我感到很新鮮,。。加上每臺大型數(shù)控機械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”,。不得不讓我感嘆加些須佩服,。

機械性的敘述完有關(guān)機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面,。留一點點字符,。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切,?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟＝栌猛瑢W(xué)的幾個字,。爛,，垃圾。垃圾中的垃圾,。

我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了,。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門,?？吹介T口一個標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”,。那個憤怒啊,。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來,。我們有員工般待遇,。居住的十幾天里。

不過還好,，一切都過去了,。都過去啦。我回到天堂了,?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠離那個地獄,，那個所謂三星級酒店,。

來到洛陽，不得不說它的吃,。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升,。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東,。一碗大的嚇人的面才售5大洋,。這里相對來說面條比較便宜,。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴,。每天與同學(xué)去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi),。便宜至極,。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯,。幾乎每個人都要幾十快,。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市,。第一天來就聽司機所,。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓,。古跡文物都埋藏在地下,。這個是真或假。我也不得而知,。至少說明,。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里,。

我喜歡這里的龍門石窟,，小浪底，以及這里的附近的少林寺,。它們都以不同的魅力吸引著我,。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆,。這是何等堅毅才能完成如此大工程,。以前有句話，不到黃河心不死,。在這里,，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚,。僅僅是緩緩的流淌,。同樣喜歡。少林寺在登封市,，實習(xí)期間有幸休息兩天,，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾,。是一種很新奇感覺,。少林寺，塔林,，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn),。我喜歡這里,。縱使花了一些錢,。

總結(jié),，從洛陽回來，起碼不會后悔,，不曾后悔,。它的好，它的壞,，都將成為我記憶深處的財富,。。在以后的日子里,。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來,。那絕對是件很好的事。

機械實訓(xùn)的心得體會篇三

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,，首先是在電機的選擇過程中,，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯,，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格,、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進行選擇,，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟成本。在傳動比分配的過程中,，我一開始分配的很不合理,，把減速機的傳動比分成4，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到很大的麻煩,。不得不從頭開始,，重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,，使齒輪的.分度圓直徑合理,。

在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設(shè)計的重點：傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下,，明白傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型,、精度等級,、材料及齒數(shù)時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理,。當(dāng)齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)選擇完成時,，在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑,、齒輪齒數(shù),。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計，在兩位老師的細心指導(dǎo)下,，我采取邊畫邊算的方法,，確定低速和高速軸后又分別進行校核，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到麻煩,，這也充分的體現(xiàn)知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩,。

在計算結(jié)束后就開始畫圖工作,，由于大一的時候就把制圖學(xué)，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,，許多的畫圖知識都忘記啦,，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時間,，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中,，我們應(yīng)該心細,，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖,。

說實話,，課程設(shè)計真的有點累。然而,，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,，漫漫回味這3周的心路歷程,，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟,。通過課程設(shè)計,，使我深深體會到，干任何事都必須耐心,，細致,。課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯,，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,，我不禁時刻提示自己,，一定呀養(yǎng)成一種高度負責(zé)，認真對待的良好習(xí)慣,。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練,。短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,，幾年來的學(xué)習(xí)那么多的課程，今天才知道自己并不會用,。想到這里,，我真的心急，老師卻對我說,，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲,。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信,。

最后,，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我,，是您的敬業(yè)精神感動我,，是您的教誨啟發(fā)我，是您的期望鼓勵我,，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀,。今天我為你們而驕傲,，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>

機械實訓(xùn)的心得體會篇四

機械課程設(shè)計接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成,，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程,。千里之行始于足下,，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義,。我們今天認真的進行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ),。

說實話,，課程設(shè)計真的有點累。然而,，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消,。

或許很多人認為課程設(shè)計兩周時間很長,，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕，這些天我們每天早出晚歸,，除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè),。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查,、需求分析和概念設(shè)計,，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向,，提出初步的方案,，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實現(xiàn)原理,。第二周的任務(wù)就著重在詳細設(shè)計,。這個階段我們分工明確，有條不紊,，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ)，負責(zé)建模和動畫,，彭浩負責(zé)文檔,、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,，經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認為有深刻的解,，可是真正落實到細節(jié),，我們低估它的困難性，每一個零件的尺寸,、定位都需要確定,，一個螺釘、一個軸承,、一個卡簧都要裝配,，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力,，我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù),，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本,，幾乎每次都是以死機而告終,，最后裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束,，只要修改一個尺寸,，就要驅(qū)動很多零件的位置，最后做動畫實在沒有辦法,，只好刪掉如圓角,、推刀槽,、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染近八個小時,。這期間痛苦過糾結(jié)過,，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,，我們使用的機構(gòu)類型比較多,，這促使我對機械原理的理論知識有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇,、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化,、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計,，這每一點都要用理論來指導(dǎo),，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,，中心矩不是設(shè)計好的嗎,？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,，所以也真正認識到學(xué)好機械原理的重要性,。

我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認識,，對cad的認識，之前學(xué)過一些cad軟件,，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,，而真正這么完整的自己用cad軟件細致的表達出自己的設(shè)計思想還是第一次，cad畫圖,，最重要的是什么,？對這個問題，每個人都有可能理解不同,，但在我看來,，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設(shè)計,，不管是什么專業(yè),、什么階段，三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,，表達,、反映到設(shè)計文件上。而圖,，就是一種直觀,、準(zhǔn)確、醒目,、易于交流的表達形式,。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想,、設(shè)計內(nèi)容。有這個前提,，我們就應(yīng)該明白,，好的計算機建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確,。

由于以前的一些經(jīng)驗,，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計，然后裝配,、檢驗,、運動仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法：自頂向下設(shè)計,。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法,。對要方案進行分解，定義出各個模塊和機構(gòu),，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決,。這樣逐層,、逐個地進行定義、設(shè)計和調(diào)試,。按自頂向下的方法設(shè)計時,，我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始,，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇,。這樣設(shè)計速度明顯會加快（這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因）,，而且各個模塊之間相互獨立，耦合性低,，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn),。

雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多,，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計,，使我深深體會到,，干任何事都必須耐心，細致,。也讓我體會到合作與雙贏的快樂,。

我的心得也就這么多，總之,，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,，真是萬事開頭難,，不知道如何入手,。最后終于做完有種如釋重負的感覺。此外,，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值,！有些東西以為學(xué)會，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會,！

機械實訓(xùn)的心得體會篇五

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機械手被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,，為生產(chǎn)提供高效準(zhǔn)確的服務(wù),。然而，機械手作為一個復(fù)雜的系統(tǒng),，經(jīng)常需要進行維護和修理,。為了提高維護技能,，在實訓(xùn)過程中，我學(xué)到了很多關(guān)于機械手維護的知識和經(jīng)驗,。

第二段：了解機械手結(jié)構(gòu),。

在實訓(xùn)開始之前，我們首先了解了機械手的結(jié)構(gòu)和工作原理,。機械手通常包括機械臂,、末端執(zhí)行器和控制系統(tǒng)。我們詳細學(xué)習(xí)了機械臂的構(gòu)造,、關(guān)節(jié)的運動方式以及各部件之間的工作原理,。這讓我對機械手的維護有了更深入的理解。

第三段：熟悉維護工具和材料,。

維護機械手需要使用各種工具和材料,。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了常用的維護工具及其使用方法,，如螺絲刀,、扳手、鉗子等,。同時,，我們還學(xué)習(xí)了機械手維護所需的材料，如潤滑油,、密封件等,。通過實際操作，我掌握了正確使用和保養(yǎng)這些工具和材料的技巧,。

第四段：學(xué)習(xí)常見故障的診斷和排除,。

機械手在長期使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，如電路故障,、機械部件損壞等,。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了常見故障的診斷和排除方法,。通過分析故障產(chǎn)生的原因,，我們能夠迅速找到問題的所在，并采取相應(yīng)的措施進行修理,。這讓我意識到維護中的耐心和細心是非常重要的,。

第五段：加強團隊合作意識。

機械手維護是一項繁重且需要高度配合的工作,。在實訓(xùn)中,，我們進行了分組合作，每個人負責(zé)不同的任務(wù)。我們需要相互配合,、相互支持,，共同完成維護任務(wù)。這鍛煉了我們的團隊合作意識和溝通能力,。在團隊合作中,，我認識到互相幫助和共同進步的重要性。

總結(jié)：

通過機械手維護的實訓(xùn),，我對機械手的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的了解,，熟悉了各種維護工具和材料的使用方法，學(xué)會了常見故障的診斷和排除技巧,。同時,，我也意識到了團隊合作的重要性。這次實訓(xùn)讓我受益匪淺,，不僅提高了我的實踐能力,，也為我今后從事相關(guān)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械實訓(xùn)的心得體會篇六

隨著社會的不斷發(fā)展,，機械行業(yè)需要越來越多的專業(yè)人才,。為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的機械安全意識和實踐技能，學(xué)校組織了機械安全實訓(xùn),。我有幸參加了這個實訓(xùn),，通過實踐學(xué)習(xí)了許多有關(guān)機械安全的知識和技能，并得到了一些寶貴的體會和心得,。

在機械安全實訓(xùn)中,，我要首先強調(diào)的是安全意識的重要性。在實訓(xùn)過程中,，老師反復(fù)強調(diào)的就是安全,。機械實訓(xùn)場地五顏六色的安全標(biāo)識提醒著我們在進行操作之前要做好相應(yīng)的安全措施。出于對自己和他人安全負責(zé)的態(tài)度,，我們需要時刻保持警惕,，嚴格遵守實訓(xùn)場地的安全規(guī)定，做好安全防護工作,。

其次,，實踐鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力,。實訓(xùn)過程中,，我們親手操作機械設(shè)備,，學(xué)會了如何正確、有效地使用不同的工具,，并了解了機械設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在解決實際問題的過程中,，我們學(xué)會了運用專業(yè)知識和技能,，提高了自己的動手能力和實踐操作能力,。在實訓(xùn)中，我還學(xué)會了如何從多個方面分析問題,，并采取合適的措施來解決問題,。

同時，機械安全實訓(xùn)也提高了我對團隊合作的認識,。在實訓(xùn)中,，為了完成任務(wù)，我們必須與組員積極合作,，共同協(xié)調(diào)解決問題,。每個人在實踐中都有自己的特長和優(yōu)勢，只有充分發(fā)揮個人優(yōu)勢,，協(xié)同合作,，才能夠更好地完成任務(wù)。而良好的團隊合作精神不僅可以幫助我們提高工作效率,，還可以培養(yǎng)我們的團隊意識和合作精神,，這對我們今后的工作生活都大有裨益。

實訓(xùn)過程中,，我們還深刻體會到了安全事故的嚴重性和必要性,。在實訓(xùn)開始之前，老師向我們介紹了一些機械事故的真實案例,，讓我們深刻認識到安全事故對個人和社會帶來的后果,。我們內(nèi)心充滿了對安全的憂慮，對每一步操作都格外慎重,，嚴格遵循操作規(guī)程,。通過實踐操作，我們的安全意識得到了進一步的增強,，意識到機械操作中的任何細微疏漏都可能引發(fā)嚴重的后果,。因此，安全無小事,，我們要時刻保持警惕,，以確保自己和他人的安全。

通過機械安全實訓(xùn),，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,，還深刻認識到了安全的重要性，提升了動手能力和解決問題的能力,，加強了團隊合作意識,，以及對安全事故的警醒。這些學(xué)習(xí)和體驗將使我在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加游刃有余，做到安全第一,，提高自己的綜合素質(zhì),。相信通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和體驗，我一定會成為一名有著扎實的專業(yè)技能和良好安全意識的機械工程師,。

總之,，機械安全實訓(xùn)是我們培養(yǎng)機械專業(yè)人才必不可少的一部分。通過實際操作,，我們掌握了實踐操作技能和安全意識,。在這個過程中，我們深刻認識到安全的重要性,，培養(yǎng)了團隊合作精神,，并提高了解決問題的能力。機械安全實訓(xùn)不僅是我們專業(yè)學(xué)習(xí)的必要環(huán)節(jié),，也是我們成為一名合格機械工程師的關(guān)鍵一步,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇七

安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中,，安全要擺在第一位,，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告,。有了足夠的重視,，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力,。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的,，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件,。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小,，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法,。切完槽,，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗,。

機加實習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機加實習(xí)是再好不過了,！經(jīng)過了車工,，銑工，磨工,，刨工等一系列工種的磨練,，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,，我們了解了許多機加操作的.原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切,！機加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富,。機加實習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,，但最后還是會的,，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺,。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力,，更一起分享成功帶來的喜悅,，機加實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離,，填補了曾經(jīng)存在的距離,，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,，感謝機加實習(xí)給了我們這樣一個機會,。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間,，我們在實習(xí)中充實地度過了,，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多,。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會需要人才,，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,。真的敢謝機加實習(xí)，我還想再有一次,！

機械實訓(xùn)的心得體會篇八

第一段：引言（100字）,。

近年來，隨著社會的發(fā)展和科技的進步,，機械行業(yè)對高素質(zhì),、全面發(fā)展的人才的需求越來越多。為了滿足這一需求,，許多高校將機械安全實訓(xùn)納入課程體系,，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。在參與機械安全實訓(xùn)的過程中,，我深刻體會到了實踐的重要性,，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,。

第二段：了解機械安全知識（200字）。

在機械安全實訓(xùn)課程中,，我首先接觸到了與機械有關(guān)的安全知識,。通過講解和模擬操作，我了解了在機械作業(yè)中應(yīng)注意的各種安全規(guī)定和措施,。例如,，在使用機床時,，我學(xué)會了佩戴防護鏡,、工作手套、工作服等必要的安全設(shè)備,，并留意保持機器的整潔和良好的狀態(tài),。同時，我也理解了機械作業(yè)時應(yīng)注意的緊急情況處理方法,，如切斷電源或停止機床等,。

第三段：實踐操作與機械維修（300字）。

除了學(xué)習(xí)安全知識,，我們還進行了豐富的實踐操作和機械維修,。我們學(xué)會了使用各種機床、切削和焊接工具,，并進行了實際操作,。這不僅增強了我們的實際動手能力，還讓我們更好地理解機械工作的原理和流程,。同時,，在機械維修的課程中，我們通過自行拆解和組裝機械設(shè)備,，不僅鞏固了理論知識,，也掌握了解決實際問題的能力。通過這些練習(xí),，我對機械的結(jié)構(gòu)和運作方式有了更深入的了解,。

第四段：意識到安全意識的重要性（300字）。

在實踐中,，我深刻認識到安全意識的重要性,。機械作業(yè)過程中的一絲大意可能導(dǎo)致嚴重的意外事故。因此,，在操作機械之前,，我會仔細檢查設(shè)備是否完好，確保所有積極的安全措施都已經(jīng)采取并且穩(wěn)固,。此外,，我還學(xué)會了與團隊成員溝通合作,，互相提醒和監(jiān)督，確保每個人都能保持高度的警覺,。通過這些實踐經(jīng)驗,，我深刻認識到安全是第一位的。

參與機械安全實訓(xùn),，對我個人發(fā)展有重要的啟示,。首先，實踐是理論的補充和檢驗,，只有將所學(xué)的知識應(yīng)用于實踐中,，才能真正掌握和理解。其次,，安全始終是我們工作的第一要務(wù),，只有保障安全，才能更好地完成任務(wù),。此外,，團隊合作和溝通也是實際工作中必不可少的一部分，因為機械作業(yè)通常需要團隊成員之間的協(xié)作,?？傊瑱C械安全實訓(xùn)讓我從多個方面得到啟發(fā),，并為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

結(jié)尾（100字）。

通過參與學(xué)生機械安全實訓(xùn),，我不僅學(xué)到了許多實用知識和技能,，還加深了對機械安全的認識。我相信,，在今后的學(xué)習(xí)和工作中,，這些經(jīng)驗和體會將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用，使我能夠更加安全地操作機械設(shè)備,，同時也為機械行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇九

“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng),。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,，促進我們知,、情,、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。有些老師不只教我們機加實習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),，如何做人,，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,，才能發(fā)揮出作用,。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本,，還必須到實踐中檢驗,、鍛煉,、創(chuàng)新,；去培養(yǎng)科學(xué)的`精神，良好的品德,，高尚的情操，文明的行為,，健康的心理和解決問題的能力,。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí),，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行,。

為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了,！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多,。

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機械實訓(xùn)的心得體會篇十

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習(xí)再恰當(dāng)不過,。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng),。此次機加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機,。它是生活的一種動力，促進我們知,、情,、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。有些老師不只教我們機加實習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),，如何做人,，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,，才能發(fā)揮出作用,。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本,，還必須到實踐中檢驗,、鍛煉、創(chuàng)新,；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德,，高尚的情操,，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力,。

此時,，我還在回憶這次令人難忘的機加實習(xí)，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺,，絕知此事要恭行。

為期兩周的機加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗,。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十一

生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大,、中,、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn),，加工各類零部件的流程,。實習(xí)前，認真聽從安排進行參觀學(xué)習(xí),。實習(xí)期間,，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章,，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型,、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進行對比,，獲益匪淺,。

實習(xí)目的:。

1：通過下廠實習(xí),，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,，并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2：在實習(xí)期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具量具等工藝裝備,，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察,，分析和解決問題的工作能力,。

3：通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,，學(xué)習(xí)他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗,，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神,。

4：通過參觀有關(guān)工廠,，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理,，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面。

5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

在現(xiàn)場技工師傅,，工程師的指導(dǎo)和講解中,，我們對各類車床，銑床,，鉆床,，沖床，磨床有了更進一步的了解,。對應(yīng)于各種不同型號,，不同用途，不同尺寸的零部件,，有各種不同類型的加工機床進行處理,。基于金工實習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作,，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,，精加工流程，裝備流程,，修改處理流程等加工流程,。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的,。整個參觀過程中,，同學(xué)們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅,，如磨床,，鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

老師在給我們解答疑問的同時,，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營,，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線,，各類部門的職能,，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求,，同時也拓展了我們對大型機器公司購置,，生產(chǎn)，包裝,，銷售的流程,，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能,，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄,，對比。末了,，我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié),，并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝,，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習(xí),，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習(xí)達到了他的真正目的,。

明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通,，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力,、良好職業(yè)道德,、高技能、高素質(zhì)的,，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。"校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式,。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè),。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變,。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,，這使得他們向往社會,、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智,。

轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習(xí)就完事了,。經(jīng)由這一個月的實習(xí),讓我真正體味到了工作和在學(xué)校的區(qū)別:在學(xué)校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,，可是工作了就紛歧樣了,，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了,。所以說從學(xué)校到社會是一個情形的改變,，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板,，同窗釀成同事,，相處之道完全分歧。在這改變中,，我們可能彷徨,，蒼莽，無法馬上順應(yīng)新的情形,。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領(lǐng)重用,，所干的只是一些無關(guān)主要的雜活,，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,，會有來自各方面的壓力,，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,，有同窗教員的關(guān)心和撐持,，每日只是上上課，很輕松,。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書,。實習(xí)時刻雖然不長，可是我從中學(xué)到了良多常識,，關(guān)于做人,，干事，做學(xué)問,?！霸趯W(xué)校里學(xué)的不是常識，而是一種叫做自學(xué)的能力”,。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，天天在劃定的時刻上下班,，上班時代要當(dāng)真準(zhǔn)時地完成自己的工作使命,，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果支出巨額的價錢,，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,，應(yīng)合理應(yīng)用各類常識來解決問題,，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,，而是我們拼搏的成本,。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去,。連結(jié)一顆曠達,，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”,。

我是學(xué)機械設(shè)計的,，在書本上學(xué)過良多理論常識，似乎通俗易懂,，但從未付諸實踐過,，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,，似乎垂手可得,，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習(xí)時代,，我拓寬了視野,，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷,，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,，此次的實踐簡直給以了我良多,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十二

在進行機械設(shè)計實訓(xùn)的過程中，我深入了解了機械設(shè)計流程和實際應(yīng)用技術(shù),，積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,。在這篇文章中，我將分享我的實訓(xùn)機械設(shè)計總結(jié)心得體會,，希望能夠與大家一同學(xué)習(xí)交流,。

機械設(shè)計是工程領(lǐng)域中不可或缺的一環(huán),，是實現(xiàn)產(chǎn)品制造的重要步驟。通過實訓(xùn)機械設(shè)計,，我們可以掌握相關(guān)工具,、軟件和技能，熟悉機械設(shè)計流程,，了解產(chǎn)品和生產(chǎn)設(shè)計的實際應(yīng)用,，提高我們的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。

在實訓(xùn)機械設(shè)計中,，我們會遇到很多難點和挑戰(zhàn),。首先，設(shè)計的實際應(yīng)用需要基礎(chǔ)知識的支持,。其次,，設(shè)計方案需要考慮到制造的可行性和成本問題。最后,，在設(shè)計過程中需要不斷優(yōu)化方案,，提高效率和效果。

在實訓(xùn)機械設(shè)計中,，我學(xué)到了許多技能和經(jīng)驗,。首先，我掌握了在SolidWorks軟件中建模和渲染的技巧,。其次,，我學(xué)會了如何制定可行的機械設(shè)計方案和思路。最后,，我了解了如何根據(jù)項目需求進行系統(tǒng)設(shè)計和方案優(yōu)化,。

通過實訓(xùn)機械設(shè)計，我深刻理解了機械設(shè)計的重要性和實際應(yīng)用技術(shù),。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,，我會繼續(xù)加強自己的機械設(shè)計能力，不斷提高自己的實踐技能和專業(yè)素養(yǎng),。同時,，我也希望與更多的同學(xué)一起學(xué)習(xí)，探索和分享機械設(shè)計的豐富知識和經(jīng)驗,。

總結(jié)：

在實訓(xùn)機械設(shè)計中,，我們面臨著各種挑戰(zhàn)和難點，但是通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,，我們可以掌握相關(guān)的技能和經(jīng)驗,，提高實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實訓(xùn),，我在機械設(shè)計方面受益匪淺,，也為我未來的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅實的基礎(chǔ),。同時，我也深信通過不斷的學(xué)習(xí)和努力,，我們可以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十三

修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足,。剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了,?？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結(jié)果，令我非?？鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下，我找到了問題所在之處,，將之解決了,。同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,，面對功率大,，傳動比也大的情況，我一時不知道到底該采用何種減速裝置,。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,，經(jīng)過計算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,，所以只能從頭再來,。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn)，在動筆之前,，先征求了錢老師的意見,，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計方案,。至于畫裝配圖和零件圖,，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周,，在此期間,，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意,。整個作業(yè)過程中,，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔,。

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,，過程是曲折的,，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,，蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法,；也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握；matlab和autocad,，word這些僅僅是工具軟件,，熟練掌握也是必需的。對我來說,，收獲最大的是方法和能力,。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,，沒有感性的認識,，空有理論知識,，有些東西很可能與實際脫節(jié)。總體來說,，我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足,，以待改進,。有時候,，一個人的力量是有限的，合眾人智慧,，我相信我們的作品會更完美！

機械實訓(xùn)的心得體會篇十四

第一段：引言（100字）。

近年來,，隨著工程機械在建筑施工中的廣泛應(yīng)用,，對于液壓技術(shù)的需求也日益增長,。作為工程機械專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次液壓實訓(xùn)課程,。在這次實訓(xùn)中,，我學(xué)到了許多理論知識，并通過實踐操作加深了對液壓系統(tǒng)的理解,。下面我將分享一些個人的心得體會,。

第二段：認識液壓技術(shù)（200字）,。

液壓技術(shù)是一種基于流體力學(xué)原理的傳動技術(shù),，在工程機械中被廣泛應(yīng)用于傳動和控制系統(tǒng)中,。通過這次實訓(xùn)，我對液壓系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理有了更深入的了解,。例如,，我學(xué)會了如何通過液壓泵將液壓油壓力傳輸?shù)揭簤焊?，從而實現(xiàn)機械的運動,。此外，我還學(xué)習(xí)了常見的液壓元件,，如液壓閥和液壓缸,，以及它們之間的關(guān)系和協(xié)作。通過學(xué)習(xí)這些基本概念和原理,，我能夠更好地理解和熟練應(yīng)用液壓技術(shù),。

第三段：實踐操作（300字）。

在實訓(xùn)課程中,，我們進行了多個實踐操作項目,，如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實踐操作不僅鞏固了我們對液壓系統(tǒng)的理論知識,，還培養(yǎng)了我們的動手能力和工程技能,。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調(diào)試。通過調(diào)整液壓泵的工作狀態(tài)和參數(shù),，我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運行性能,。這不僅需要我們具備嚴謹?shù)牟僮鲬B(tài)度，還需要我們細心觀察和判斷,，以確保系統(tǒng)能夠正常工作,。通過這些實踐操作，我提高了自己的實際操作和問題解決能力,，并對液壓技術(shù)的實際應(yīng)用有了更深入的認識,。

第四段：團隊合作（300字）。

在實訓(xùn)課程中,，我們不僅進行了個人實踐操作，還有團隊合作的項目,。例如,，我們需要分組拆卸和裝配液壓閥，這需要我們之間的協(xié)作和配合,。在團隊合作中,，我們學(xué)會了傾聽和理解別人的意見，學(xué)會了與他人合作并尋求共同解決問題的方法,。通過這次實踐,，我深深感受到團隊合作的重要性。在今后的工作中,，我會更加注重團隊合作,，并通過與他人的交流合作來提高工作效率。

第五段：總結(jié)與展望（200字）,。

通過這次實訓(xùn)課程,，我不僅學(xué)到了關(guān)于工程機械液壓技術(shù)的理論知識,，還提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。我相信這些知識和能力在我未來的工作中將會發(fā)揮重要作用,。同時,，我也意識到液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此,，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究液壓技術(shù),，并將其應(yīng)用于實際工程中，為構(gòu)建更高效,、更安全的工程機械做出貢獻,。

結(jié)尾：希望通過這次實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)和實踐，能夠提高自己的專業(yè)能力,，并為將來的工作做好準(zhǔn)備,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十五

我于前幾年，經(jīng)初級職務(wù)評委會認定,，獲得了助理工程師的職稱,。在20__上半年期間，我主要做了如下工作：

榨季生產(chǎn)是工作的集中體現(xiàn),，各項指標(biāo)的完成與否,，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,，我深知自己肩上的責(zé)任重大,，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電,、氣平衡,，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo),，努力做到高能低耗,，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖,，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo),，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼,，從小處著手，不放過每一個細節(jié),，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動,，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo),，使問題得以及時解決,，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn),。

二,、參加榨前設(shè)備檢修技改工作。

用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在上半年的檢修期間,，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造,，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作,，上半年檢修期間,，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意,，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排___負責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計,，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝,，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況,，達到了預(yù)期目的。在檢修期間,，___還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作,，并參考其它廠蔗刀的排列方式,，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好,。上半年檢修期,，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法,，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,，現(xiàn)使用效果良好,。

三、其它工作,。

我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi),，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作,。

在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到,，不斷學(xué)習(xí)新知識,，把握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展,。在工作過程中,，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能,，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理,，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和把握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,，學(xué)習(xí)各種知識,，提高自己的綜合能力。在今后的工作中,，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,，以滿足工作的需要,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十六

機械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：

1,、綜合運用機械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行機械設(shè)計訓(xùn)練,，從而使這些知識得到進一步鞏固和擴展。

2,、

學(xué)習(xí)

3,、提高學(xué)生在計算、制圖,、運用設(shè)計資料,、進行經(jīng)驗估算等機械設(shè)計方面的基本技能以及機械cad技術(shù)。

機械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進行較為全面的機械設(shè)計訓(xùn)練,，其性質(zhì),、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與

專業(yè)

1.總體設(shè)計 (約占總學(xué)時的10%)

主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的.計算確定,。

2.各級傳動零件的主體設(shè)計 (約占總學(xué)時的5%)

主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。

3.裝配草圖的設(shè)計繪制 (約占總學(xué)時的40%)

包括分析和選定主要機械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達,。

4.裝配工作圖的繪制和總成 (約占總學(xué)時的20%)

主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定,。

5.零件工作圖的設(shè)計和繪制 (約占總學(xué)時的10%)

主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸,、精度等級及技術(shù)要求的確定。

6.設(shè)計計算說明書的編寫 (約占總學(xué)時的10%)

7.答辯 (約占總學(xué)時的5%)

機械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作：

1.方案簡圖2~3張;,，主要機械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;

2.零件工作圖若干張;

3.設(shè)計計算說明書一份,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十七

工程機械是在現(xiàn)代社會中扮演著重要角色的物資生產(chǎn)力，其設(shè)備電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護質(zhì)量直接關(guān)系到工程機械的正常運行和安全性,。為了培養(yǎng)學(xué)生的工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)與維護能力,，我校開設(shè)了工程機械電氣實訓(xùn)課程。在這門課程中,，我們通過實際電氣控制元器件和裝置的安裝調(diào)試,、故障分析以及線路維修等訓(xùn)練，掌握了工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護的相關(guān)技能,，提高了我們的電氣知識和實踐能力。

第二段：實訓(xùn)中的收獲,。

在實訓(xùn)中,，我們首先進行了基礎(chǔ)理論的授課。這讓我們深刻地了解了各種示波器,、萬用表等測量儀器的作用,，以及各種電路元件的特性及應(yīng)用。之后,，我們開始進行實際電路的設(shè)計,、調(diào)試及故障排除實踐。這讓我深刻地感受到,，課本上的知識與實踐不同,，只有將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，才能更好地理解電氣系統(tǒng)的工作原理,，這對于工程機械電氣運行和維護都有著非常大的幫助,。

第三段：實訓(xùn)中的問題及解決方法。

在實訓(xùn)中,，我們遇到了許多問題,，如電加熱機不能正常啟動、電動門無法自動開啟等,。面對這些實際問題,，我們將理論知識運用到實際操作中，多次修改調(diào)試,，尋找解決方案,。在一些較為復(fù)雜的情況下，我們還與老師進行溝通交流,，咨詢他們的經(jīng)驗,。通過自己的努力和老師的幫助,，我們最終成功解決了這些問題。

第四段：實訓(xùn)中的團隊合作,。

在實訓(xùn)中,，我們不僅需要獨立思考，還要發(fā)揮團隊合作的優(yōu)勢,。我們每組都有專門的負責(zé)人分配任務(wù)和協(xié)調(diào)各項工作,。每個小組的成員之間需要相互合作，有的學(xué)生負責(zé)尋找資料和閱讀表格,，有的負責(zé)實際調(diào)試,，有的負責(zé)記錄數(shù)據(jù)，甚至還有的同學(xué)充當(dāng)了“導(dǎo)師”的角色,。只有通過團隊協(xié)作,，我們才能完善實驗并取得良好的成績。

在這門實訓(xùn)課程中,，我們不僅學(xué)習(xí)了電路設(shè)計和調(diào)試技能,，也鍛煉了自己吃苦耐勞的精神，尤其是對于電氣控制的學(xué)習(xí)提升了自己的專業(yè)素養(yǎng),。在實驗過程中,，更細化分工并相互協(xié)作，最終取得了應(yīng)有的效果,。此外,，實訓(xùn)過程中的困難和解決問題的方法，也讓我們更加保持了思維的靈活性和勇氣,?？梢哉f，這門課程不僅讓我們提升了實務(wù)技能,，也讓我們成為了更加優(yōu)秀的學(xué)生,。

機械實訓(xùn)的心得體會篇十八

經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非常苦惱.后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

“累死的鉗工,，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬,。

實習(xí)感言-。

流陰如水,，驀然想起昨日實習(xí)的一幕幕,，實感肺言。實習(xí),，是理論的實踐,，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎(chǔ),，這一點,，我是深有體會的,。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備,，做了以前沒做過的事,，這些開闊了眼界，增長了知識,。工作中的我們有歡笑,，有汗水。也有收獲,。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,，體會父母的辛勤工作,?！袄鬯赖你Q工,，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬,。

我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白,，點點星星,，零零碎碎,。我也模糊了,。我該怎么寫，才不會顯得造作,，才不會顯得虛偽,。思緒在這一刻有點停滯。,。

洛陽,，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠,?？蛇@次，我確確實實腳踏過那片土地,。并剛從那里回來,。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣,?？蓪τ谙道锩娴陌才牛蚁嘈庞衅涞览?。雖然沒有激情,，但也積極配合。先不說這次有多大收獲,。從一些小事,，一些生活細節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知,。

洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好,，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法,。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法,。要學(xué)會改變自己,，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。

在洛陽,，我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識,，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺,，我會覺得自己很虛偽,。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了,。上大學(xué)以來,，我一直都不是個好學(xué)生。,。在不同場合,，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活,。洛陽之行,，大家都說是去實習(xí)，在我看來根本就是去旅行,。每天每個人臉上總洋溢著笑容,。。絲毫感覺不到這是在實習(xí),。,。

感覺不到是實習(xí)還有其它原因。在洛陽,。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間,。比如，我們該去哪里吃飯,。,。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣帧Ｓ直热缑魈煨菹?，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序,。我該如何來消化它,，如何弄清它的原理。,。這些都沒有,。有也是每天晚上寫。

日記,。

時候在腦間一帶而過,，僅僅這樣。,。

這個假期,，我是自己一個人乘車過來洛陽,，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累,。因此第一天,，當(dāng)大部隊到達時候，看著個個人臉的的憔悴,。以及談話間透露的憤怒,。我絲毫感覺不到,。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán),。于是每個同學(xué)訴苦,，我只是淡淡微笑,。

一切看似他人生活,。與我無關(guān),。在洛陽期間。其實有很多感受,。有些深刻,，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中,。。

所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字,，已經(jīng)偏離主題,。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了。,。如果說與專業(yè)知識偏差太遠,。我也認啦。

來來我對機械就沒有很多的感性,。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥,?？墒聦嵣希椰F(xiàn)在離不開機械,。至少現(xiàn)在不行,。,。在洛陽，在一拖,，從齒輪廠,，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠,，在到最好的發(fā)一廠，其實我都及其的失望,。我甚至在埋怨,。為何要千里迢迢的來的洛陽。,。因為在我看來，這些廠房的管理,，設(shè)備沒有多大的先進,。在廣東都能看到。甚至比這好很多,。

最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了,?？吹角皟赡昀蠋熆诳偟闹毓I(yè)，大型機械,。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪,，軸承,。至少讓我感到很新鮮。,。加上每臺大型數(shù)控機械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”,。不得不讓我感嘆加些須佩服,。

機械性的敘述完有關(guān)機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面,。留一點點字符,。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切,。可又掩飾不了心中的憤怒,。借用同學(xué)的幾個字,。爛，垃圾,。垃圾中的垃圾,。

我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了,。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門,?？吹介T口一個標(biāo)記牌,，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個憤怒啊,。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”,。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里,。

不過還好，一切都過去了,。都過去啦,。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠離那個地獄,，那個所謂三星級酒店,。

來到洛陽,，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升,。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東,。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜,。因為知道北方人以面食為主,?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點菜,。人均都是十元以內(nèi),。便宜至極。這當(dāng)然是相對來說,。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快,。

誰都知道,，洛陽是一歷史悠久的城市,。第一天來就聽司機所,。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓,。古跡文物都埋藏在地下,。這個是真或假。我也不得而知,。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力,。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里,。

我喜歡這里的龍門石窟,，小浪底，以及這里的附近的少林寺,。它們都以不同的魅力吸引著我,。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆,。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話,，不到黃河心不死,。在這里，我看到黃河,。雖然它沒有想像中的浩瀚,。僅僅是緩緩的流淌,。同樣喜歡。少林寺在登封市,，實習(xí)期間有幸休息兩天,，讓我有機會去那里看看,。以前電視中的畫面。映入眼簾,。是一種很新奇感覺,。少林寺，塔林,，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn),。我喜歡這里,?？v使花了一些錢。

總結(jié),，從洛陽回來,，起碼不會后悔，不曾后悔,。它的好，它的壞,，都將成為我記憶深處的財富,。,。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來,。那絕對是件很好的事,。