在日常學習,、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考,，一起來看看吧

汽修專業(yè)自我鑒定篇一

四年的大學生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即,，總結(jié)一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,，也更是為了看清將來要走的路,。

我在校期間，在學校的指導,、老師的教誨,、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升,。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識,，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實實為人,，本本分分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術(shù),，會管理，善經(jīng)營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

四年的大學生活，雖然使自己的.知識水平,，思想境界,，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累,，對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā),，將以飽滿的熱情,，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

四年的大學生活即將結(jié)束,，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面,。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路,。

我在校期間,，在學校的指導、老師的教誨,、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升,。

對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實實為人,，本本分分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學生活,，雖然使自己的知識水平,，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候,，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情,，堅定的信心,，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

四年的大學生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即,，總結(jié)一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,，也更是為了看清將來要走的路,。

輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù),，會管理,，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

四年的大學生活,，雖然使自己的知識水平，思想境界,，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候,，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情,，堅定的信心,，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定篇二

剛進入中專的時候,，我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,，很快地克服了種種不適應，成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡,。

在學習上,，不斷的改進自己的學習方法，在學習方面,，除了認真學習理論知識外,，我還很重視理論與實踐的結(jié)合，從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,，中二暑假自己也找了份兼職,，終于也感受到了步入社會的艱難，通過這些社會實踐,，我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,，還提高了我的實際動手能力,。

在生活方面，也許是受家人的影響,，我向來崇尚質(zhì)樸的生活,，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風，雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),，但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,，使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思，同時我還積極參加學校,、系和班級組織的各項體育活動,，以提高自己的身體素質(zhì)。

對于一名中專即將畢業(yè)的學生,，踏入社會就是人生的一個新旅程,，走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結(jié),，我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,，在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標，以全新的面貌面向社會,、迎接未來,，邁好人生新旅程的第一步。

中專生活彈指一揮間,，從學生時代的無知和迷茫到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然,。這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會角色的轉(zhuǎn)換。

我認為無愧于中專三年,，剛?cè)雽W時我還為此沮喪過,。但很快，我選擇了坦然面對,。因為我深信,，是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信,，我——一名中專畢業(yè)生,，也一定會有光明、輝煌的一天,。

三年的學習生活使我懂得了很多,。三年前那個天真幼稚的我，經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷,，現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟,、穩(wěn)重。我明白了一個道理,，人生不會總是一帆風順,，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩,。本人誠實,，上進心強。在生活上,，能嚴格要求自己,、待人真誠、熱情,，在學習中努力刻苦,，在校曾擔任團支部書記和組織委員職務，在工作中,，認真負責,、吃苦耐勞、有較強的責任心,、團隊意識和組織能力,、管理能力，我還會更加努力完善自己的不足,。使自己更加完美,！

在這三年里我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書,、北京市計算機操作員證書等等,。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責獎,、才藝獎等,。

這三年學習和生活，僅僅是初步的經(jīng)驗積累,，對于邁向社會來說是遠遠不夠的,，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前,，不斷向前,。面對過去，我無怨無悔,，來到這里是一種明智的選擇,；面對現(xiàn)在，我懂得珍惜,，珍惜時間努力拼搏,；面對將來，我倍感期待,，期待更多的挑戰(zhàn),。戰(zhàn)勝困難,，抓住機遇，相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇三

我叫×××,，在×××工作，現(xiàn)任×××職務,。一年來,，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力,，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1、思想政治方面：思想積極進步,，政治覺悟較高,，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭,。解放思想,，實事求是，與時俱進,，能夠辯證,、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦,。熱愛祖國,，熱愛人民，堅持四項基本原則,，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心,。20xx汽車維修專業(yè)自我鑒定20xx汽車維修專業(yè)自我鑒定,。

2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,，又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針,、政策外,，還涉及歷史、經(jīng)濟,、科技,、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,，又注重實際效果,。

3,、工作方面：服從安排，認真負責,，踏實肯干,，講求實效。凡事積極主動,，迎難而上，爭當排頭兵,，不怕苦,，不怕累。

4,、生活方面：勤儉節(jié)約,，愛護公物，講究衛(wèi)生,，熱愛勞動,，嚴于律己，誠實守信,，淡泊名利,，助人為樂，尊敬領導,，團結(jié)同事,，談吐得體，舉止大方,，注意保持形象,。

但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入,，政治敏銳性不夠強,，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實,，有待在今后的工作中進一步完善和提高,。汽修學校到萬通汽修專修學院。專業(yè)的汽車職業(yè)學校,，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,，萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,，辦學二十年,，有實力才有保障。

汽修專業(yè)自我鑒定篇四

在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾,、鍍膜等，大學生入黨申請書,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理，大學生職業(yè)規(guī)劃,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來,，大學生理性愛國論文，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗,、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇五

畢業(yè)總是很快,，三年中職生涯匆匆結(jié)束，回想這三年學習時間,，感覺自己沒有遺漏什么，所做的都已經(jīng)做到,，也算完成了自己一開始進入學校的規(guī)劃,。

進入學校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè)，因為比較喜歡,，而且家人建議,，所以選擇了這個專業(yè)，自從開始學習后,，我就每天都努力學習,。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學校內(nèi)學習的汽修技能了。

對于學習,，更多的是靠實際操作,，我們汽修，和其他專業(yè)不同,，每天我們都要進入維修室,，熟悉汽車各個零部件，找到其中有用的東西,，然后想辦法熟練運用,，就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力,。雖然我喜歡這個專業(yè),，可是學習起來不容易，我接受能力或許不夠,，但我能夠嚴肅約束自己,，可以給自己更多的動力。

既然選擇進入學校，我就想要掌握好這一門技巧,，想要讓我完全吃透這份工作,，我從來不認為自己做的不夠，只是覺得比其他人差,，就還需要努力,。為了鍛煉，我經(jīng)常會與老師溝通,，甚至很多時候都會自己找資料學習,，自己鉆研，不斷的學習運用,，希望自己可以學有所成,，有所提高。

我假期去汽修公司實習,，因為我覺得既然還沒有畢業(yè),，我就應該多看看，走出去見識一番,，看看自己與真正的汽修人才的差距,，當我進入到崗位后，我備受打擊,，原因是我很多做的都不夠,，哪怕我學全了，可是速度很慢,。別人能夠修理好一輛汽車,，我還在查找汽車出現(xiàn)的問題，這就給我很大的煩惱,，讓我見識到了自己的缺陷,。

我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的更遠一點,，而不是一直都這樣平淡,，沒有什么成績，給自己壓力,，也給自己動力,，這或許能夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個只知道學習的`人,。在學校永遠都不可能接觸到所有,，只有做的多了，或許才會有更大的進步,。

我從來就不認為自己差,，所以就給自己增加很多的學習任務，汽修需要的是鍛煉，學校不能提供機會,，就自己去找這樣的機會,，而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會，讓我們可以去崗位上去嘗試,。雖然對我來說這只是一次考驗,，但是卻很有利于我的成長，雖然我只是一個中職生,，但是在學校中,，我學到了技能，掌握了一門技巧,，進入社會后,，哪怕面臨的考驗在嚴峻，我也有信心走出自己的人生,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇六

通過四年學習和生活,，并參加啦多次社會實踐，我有健全人生觀,，正確政治方向,，有一定分析問題、解決問題能力,，有較強動手能力。

一,、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習,，有扎實專業(yè)基礎知識，并且有一定汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強,，能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

二,、“老老實實為人,，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話,。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高工作壓力;吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣工作熱情和活力,。 成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,，但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。

我叫×××,，在×××工作,，現(xiàn)任×××職務。一年來,，在領導關懷和同事幫助下,，通過自己不懈努力，較好地完成啦各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1,、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高,，始終保持黨員先進性和純潔性,，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,，實事求是,，與時俱進，能夠辯證,、理性地看待事物和問題,，大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,，熱愛人民,，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨領導,，積極響應黨號召,，對黨事業(yè)充滿信心。

和黨各項方針,、政策外,，還涉及歷史,、經(jīng)濟、科技,、計算機以及各項業(yè)務知識,。學習既講究方式方法，又注重實際效果,。

3,、工作方面：服從安排，認真負責,，踏實肯干,，講求實效。凡事積極主動,，迎難而上,，爭當排頭兵，不怕苦,，不怕累,。

4、生活方面：勤儉節(jié)約,，愛護公物,，講究衛(wèi)生，熱愛勞動,，嚴于律己,，誠實守信，淡泊名利,，助人為樂,，尊敬領導，團結(jié)同事,，談吐得體,，舉止大方,，注意保持形象,。

但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入,，政治敏銳性不夠強,，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實,，有待在今后工作中進一步完善和提高,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇七

三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半校園生活是我人生一個轉(zhuǎn)節(jié)點,，在校園中,，積極參加社會實踐活動,，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實自己,，挑戰(zhàn)自己,，為以后出來，面向社會打下了堅定基礎,，對于自己專業(yè)知識,，一絲不茍，因此在成績上學習優(yōu)秀,，名列前茅,。在學校通過系統(tǒng)學習，有了扎實基礎,，并且有一定汽車評估知識,，對汽車有全方面了解，在課外生活中,，閱讀汽車書刊,，了解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,，去汽車維修廠工作,，把理論與實踐相結(jié)合。

在外面工作中,，把自己所學發(fā)揮到實處,。在工作中，用學校所學到東西,，能解決一些簡單故障,。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池更換,、玻璃升降器損壞,、雨刮器失效、中控失靈,、喇叭失效,、大燈不亮……學習到了很多。通過在工作中學習,，能讓自己解決故障,，通過書籍，查閱資料,，解決問題,。以便更完善自己。

在校園中,，我積極參加校園活動,，曾獲得演講比賽第二名,、知識競賽第三名，并且參加學生會,，任過學習部副部長,，鍛煉了自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得,，勞通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

四年的學習生活也培養(yǎng)了我的團隊協(xié)助精神,，提高了我的`組織協(xié)調(diào)能力,。在組織學生活動的同時，我也積極參加學校和社會的各項活動,，努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好,，積極參加文體娛樂活動、社會實踐調(diào)查等,。通過組織活動和參與活動,，我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。

“在工作中學會工作,，在學習中學會學習”,。樂觀、執(zhí)著,、拼搏已成為我的航標,。在即將走上社會的時候，我毛遂自薦,，企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司,，領略公司文化之魅力。成為一個有技術(shù),，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇八

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展,，汽車數(shù)量的增加,，汽車維修人員的缺乏,，需要一批，專業(yè)強,，素質(zhì)高的維修人員,。下面是小編收集的汽修專業(yè)自我鑒定，歡迎閱讀,。汽修專業(yè)自我鑒定1

四年的大學生活即將結(jié)束,，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面,。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路,。

我在校期間,，在學校的指導、老師的教誨,、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升,。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題,、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息,。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術(shù),，會管理,，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

四年的大學生活,，雖然使自己的知識水平，思想境界,，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階,。但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累,，對于邁向社會還是遠遠不夠的,。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候,，我整軍待發(fā),，將以飽滿的熱情，堅定的信心,，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,，自我的全面發(fā)展為努力方向,，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,。并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀，正確的政治方向,，有一定的分析問題,、解決問題的能力，有較強的動手能力,。

我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生,。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識,。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息,。

腳踏實地是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現(xiàn)今人才濟濟的社會,，我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術(shù),，會管理,，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

今年的x月份學校安排我們?nèi)テ迯S去實習,，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術(shù),，我通過此次實習使我收獲到了很多東西,，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習中,，我掌握了汽車的發(fā)動機,、底盤，車身和電器設備的使用,、維護,、調(diào)整、安裝等相關技術(shù)的標準方法,；還了解了汽車檢測,，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用,；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,，就變得容易多了,，就能把這一門專業(yè)學好，總之,，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù),。

在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),，必須具有較強的實際操作技能,，因此要求我們要勤于動手，熟練操作,，切實掌握實際操作技能,。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系，并不斷歸納,、總結(jié),，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學好,。

這次實習，我學到了很多的知識,，我就不一一列舉了,。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦,，不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個個身著的油裝,，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行,?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,，不吃苦怎么能行啊,！在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作,。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù),。雖然中途也想過要放棄,，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用,。

感謝學校，感謝修理廠,，是他們給了我這次實習的機會,，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套,、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光,、封鈾,、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3,、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗,、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作，直至速度,、用力大小滿足要求為止,。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇九

四年的大學學習和生活,，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀,，并參加了多次社會實踐，我有健全的.人生觀,，正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，有較強的動手能力,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十

我叫×××，在×××工作,，現(xiàn)任×××職務,。一年來，在領導的關懷和同事的幫助下,，通過自己的不懈努力,，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)自我鑒定如下：

1,、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高,，始終保持黨員的先進性和純潔性,，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,，實事求是,，與時俱進，能夠辯證,、理性地看待事物和問題,，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,，熱愛人民,，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,，積極響應黨的號召,，對黨的事業(yè)充滿信心。

2,、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學,。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針,、政策外,，還涉及歷史、經(jīng)濟,、科技,、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,，又注重實際效果,。

3、工作方面：服從安排,，認真負責,，踏實肯干，講求實效,。凡事積極主動,，迎難而上，爭當排頭兵,，不怕苦,，不怕累。

4,、生活方面：勤儉節(jié)約,，愛護公物，講究衛(wèi)生,，熱愛勞動,，嚴于律己，誠實守信,，淡泊名利,，助人為樂，尊敬領導,，團結(jié)同事,，談吐得體，舉止大方,，注意保持形象,。

但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入,，政治敏銳性不夠強,，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實,，有待在今后的工作中進一步完善和提高,。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788,，專業(yè)的汽車職業(yè)學校,，才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,，萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,，辦學二十年,，有實力才有保障。

汽車行業(yè)前景展望

我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,，xxx年,、xx年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車,。估計xx年的增長速度可達12.5%,，汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛,、載貨車約79萬輛,，同比分別增12%、18%和4%),。

汽修技校

國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費,。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達國家這一比例超過70%,。隨著相關鼓勵消費政策的出臺,、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn),。

汽修技校

國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,，改變汽車生產(chǎn)分散局面,，倡導聯(lián)合兼并,，最終形成以上汽、一汽,、東風三大汽車集團為主的格局,，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中,。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,，但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間,。

目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,，營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年,，在全國1400家汽車企業(yè)中,，虧損企業(yè)達到559家，虧損面達40%,。汽車上市公司的平均毛利率為21%,，營業(yè)利潤率在10%左右,。長期看汽車的價格趨于下降，企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,，否則盈利能力將進一步減弱,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十一

x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動,。至今已有一個月的時間,，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點,、配套,、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店,。主要銷售：凱越,、英朗、君威,、君越,、gl8、陸尊,、林蔭大道,、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型,。

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎,。

2,、通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個見習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的`汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀,、四輪定位儀,、tech2、制冷劑純度檢測儀,、,、、等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1,、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油,。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

2,、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到別克制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有,？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身,。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時應注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

雖然我們在這家公司見習的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達到了我們見習的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說在次期間的見習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十二

通過在學校四年的學習和生活,，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀,，正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，有較強的動手能力,。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，自我鑒定大全/注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套,、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光,、封鈾,、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的.使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”,。

汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊(2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗,、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作，直至速度,、用力大小滿足要求為止,。

為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十三

過四年的學習和生活,，并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀，正確的政治方向,，有一定的分析問題,、解決問題的能力，有較強的動手能力,，汽車維修專業(yè)的自我鑒定,。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

二、“老老實實為人,，本本分做事”是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的'職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術(shù),，會管理，善經(jīng)營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十四

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要,，隨著中國社會的發(fā)展,，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏,，需要一批,，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員,。下面是小編收集的汽修專業(yè)自我鑒定,，歡迎閱讀。汽修專業(yè)自我鑒定1

四年的大學生活即將結(jié)束,，畢業(yè)之即,，

總結(jié)

我在校期間,，在學校的指導,、老師的教誨、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識,，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

四年的大學生活,，雖然使自己的知識水平,，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階,。但這四年的鍛煉,，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的,。在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā),，將以飽滿的熱情,，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

四年的大學學習和生活,，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀,。并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀,，正確的政治方向,，有一定的分析問題、解決問題的能力,，有較強的動手能力,。

我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

在現(xiàn)今人才濟濟的社會，我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。成為一個有技術(shù)，會管理,，善經(jīng)營汽車人,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

今年的x月份學校安排我們?nèi)テ迯S去實習，我的實習時間為4個月,，我在修理廠實習的是汽車機修技術(shù),，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻,。

在實習中,，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,，車身和電器設備的使用,、維護、調(diào)整,、安裝等相關技術(shù)的標準方法,；還了解了汽車檢測，維修制度,；熟悉了汽車的各個零件,，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,，實習對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了,，就能把這一門專業(yè)學好,，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù),。

在實習中,，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能,，因此要求我們要勤于動手,，熟練操作，切實掌握實際操作技能,。同時還要勤于思考,，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納、總結(jié),，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習,，我學到了很多的知識,，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),，并且還要不怕苦,，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才,，才能真正的干好這一行,。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑,，一天從早干到晚,，如此辛苦，我自己卻有點退縮了,，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,，不吃苦怎么能行?。≡趯嵙曋形颐靼字挥袘]心向有經(jīng)驗的師傅請教,，并且自己多動手,、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,，但我還是堅持下來了,，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,，就好像是剛結(jié)束的一樣,，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用,。

感謝學校,，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會,，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè),。

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套,、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”,。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心，精益求精,。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十五

四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,，自我的全面發(fā)展為努力方向,，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,，并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀，正確的政治方向,，有一定的分析問題,、解決問題的.能力，有較強的動手能力,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十六

由于我們平時在學校只進行理論課的學習,，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉,，對社會知識缺乏一定的了解,。但是，每次有新聞線索時,，我的指導老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子,，然后耐心給我修改稿件,，并且告訴我應該注意的問題。到后來,，老師就讓我自己去采寫新聞,，自己找新聞點,。我的實習指導老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習中遇到的問題。

有付出便有回報,，實習期間,，我發(fā)表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性,、職業(yè)道德都有了很大的提高,，具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報社,，我一直記著我來自武漢體院,，我告訴自己不能夠給母校丟臉。

為此,，每天早上都是我第一個來到報社,，幫老師擦好辦公桌，準備好采訪本,、錄音筆等設備;每天晚上,，記者都已經(jīng)回家了，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報社的`一位記者對我說過這樣一句話：“小宋,，你不是我見過的最聰明的實習生,，但你是我見過的最努力的實習生?！蔽野堰@句話當作報社對我最大的肯定,。 實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶,，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì),。

第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德,。做一個記者不難,，難得是做一個好記者。在報社實習期間,，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 ,， 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,，比如說包工頭廠拖欠工資,，消費者權(quán)益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決,。我發(fā)現(xiàn),，為老百姓說話就會得罪很多單位,，但是，記者是個需要愛心的工作,，只讓小部分人說好不是好,，只有讓老百姓說好才算好。

第二,，做好記者需要有很強的時間觀念,，尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時,，如果你的節(jié)奏很慢,， 那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空，一無所獲,。這樣,，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

甚至,，報社會在和同城對手的競爭中落在下風,。 第三，實習時要給自己定好位,。在實習中,，在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時,，一定要把自己當成報社一員,，愛崗敬業(yè)，嚴于律己,，爭取多寫新聞,，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀,、公正,。 第四，在以后的學習中要拓展知識面,，使自己的知識系統(tǒng)化,。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面,，光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的,。

這就要求我們在以后的學習中多想，多讀,，多學,，為將來投身新聞業(yè)做好準備。 總之,，我在這次實習中學到了很多東西,，它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,，我會在以后的學習工作中努力加以改正,，使自己更適應新聞工作的需要。