生活當(dāng)中,，合同是出現(xiàn)頻率很高的，那么還是應(yīng)該要準(zhǔn)備好一份勞動合同,。合同的格式和要求是什么樣的呢,？下面是我給大家整理的合同范本,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

的水路貨物運輸合同十篇一

甲方：

乙方：

簽訂地點：

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和水路貨物運輸合同實施細(xì)則的規(guī)定,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：

甲方將貨物噸從港交給乙方承運到碼頭,，運價每噸 元,。

一、運費結(jié)算方式：啟航時,，甲方預(yù)付乙方運費 元,，剩余運費待承運貨物卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費,。

二,、裝船方式：

甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地,，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān),。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮,、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé),。

四、卸貨期限：船到碼頭報港后,，裝 天,，卸 天，雨天,、節(jié)假日,、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,，按省有關(guān)航運規(guī)定處理,，甲方付乙方延期費每天每噸 元。

五,、中途如需轉(zhuǎn)港,，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(5公里不計費),。

六,、其它

七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,，雙方協(xié)商解決,。如解決不了由訴方法院受理。

八,、本協(xié)議一式三份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇二

乙方(承運人)：__________________

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一,、貨物運輸期限從_________年_________月-_________年_________月為止,。

二、貨物運輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為汽車運輸，具體貨物收貨人等事項,，由甲乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三,、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,。

四、乙方須按照運單的要求,，在約定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。

五,、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。

六,、乙方在將貨物交給收貨人時,，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明,。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方,，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨,。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,，避免暴曬,，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地,，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少、損壞,、變質(zhì),、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償,。

八,、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失,。

九、以實際重量,、里程計算運費,。

十、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟,。

十一,、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇三

甲方：______(以下簡稱甲方)

乙方：______(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元,，全船運費為元,，一次計收。

九,、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章)：__________ 代表人

身份證號：_______

______年____月____日

乙方簽字(蓋章)：__________ 代表人

身份證號：______

_______年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇四

乙方（承運人）：_____

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一,、貨物運輸期限從____年____月____日22日為止,。

二、貨物運輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為汽車運輸，具體貨物收貨人等事項,，由甲乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三,、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,。

四、乙方須按照運單的要求,，在約定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。

五,、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明,。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方,，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨,。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,，避免暴曬,，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地,，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償,。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九,、以實際重量,、里程計算運費。

十,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟,。

十一、本協(xié)議一式二份,，雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

的水路貨物運輸合同十篇五

甲方：____________________________________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的50%計____,，全船運費為____元，一次計收,。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十,、違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補,。

十一,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇六

托運方（甲方）：

承運方（乙方）：

地址：地址：

法定代表人：法定代表人：

電話：電話：

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方承運甲方貨物事項,，達(dá)成如下協(xié)議：

貨物名稱：_________,件數(shù)：___________,，重量：___________,體積：___________。

包裝方法：______________________,。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘（船舶有/無吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將所承運貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運,。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接送集貨（開集日期由乙方指定）,。裝貨作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起，于_______小時內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的地,。

乙方在船舶裝貨完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由__________方承擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港錨地，自下錨時起,，于______小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

1.甲方的基本義務(wù)為：

（1）辦理相關(guān)運輸手續(xù)；

（2）按照合同約定提供貨物,；

（3）妥善包裝貨物,；

（4）支付運費和其他費用；

（5）必要時,，提供押運人員,；

（6）托運特殊貨物時，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的特殊義務(wù),，具體根據(jù)實際情形由雙方在托運單中詳細(xì)列舉,。

2.乙方的基本義務(wù)

（1）提供適航船舶；

（2）及時接受貨物和妥善保管貨物,；

（4）乙方應(yīng)當(dāng)在約定期間內(nèi)將貨物及時安全送達(dá)約定地點,；

（6）通知和及時交付貨物；

（7）接受甲方驗艙的要求,；

（8）在艙面裝載貨物時應(yīng)當(dāng)符合約定或者規(guī)定,，并妥善配載貨物；

（9）乙方運輸特殊貨物時,，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù),。

3.乙方的基本權(quán)利：

（3）收取運輸費用；

（4）行使留置權(quán),；

（5）其他權(quán)利,。

4.甲方指定的收貨方的基本義務(wù)

（1）收貨人接到到貨通知后，應(yīng)當(dāng)及時收貨,，不得因?qū)ω浳镞M(jìn)行檢驗而滯留船舶,；

（3）收貨人提取貨物時,，應(yīng)當(dāng)驗收貨物，并簽發(fā)收據(jù),，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、滅失的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制貨運記錄,。

（4）其他義務(wù),。

按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的________%計_______元,，全船運費為______元,，一次計收。

港口裝船費用,，按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用，由甲方直接于到達(dá)港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費______元。乙方在船舶卸完后,，以運輸合同憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

1.甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時起航,，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時裝貨和卸貨,，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方________元違約金,。

1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_________元,。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。

1.在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲,、乙雙方簽證，可按實際時間扣除,。

2.因_____級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的,，雙方可按下列第____項解決：

1.申請_________仲裁機關(guān)裁決,；

2.向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

本合同一式______份,，甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本________份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

簽訂日期：簽訂日期：

的水路貨物運輸合同十篇七

乙方（簽字）：_________

海運計字第號

根據(jù)民法典____省海上運輸管理規(guī)定的要求,，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),，計劃托運貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間,，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元,，一次計收,。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,，卸船等費用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九,、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

十,、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

________年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇八

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，甲方向乙方計劃托運___ 貨物，乙方同意承運,，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：乙方調(diào)派 ___噸位船舶___ 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由___ 港運至___ 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將___ 貨物于___ 天內(nèi)集中于___ 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___ 天內(nèi)派船裝運,。

三,、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物,。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___ 小時內(nèi)裝完貨物。

四,、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___ 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)___ 元/天滯延費用。

五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由___ 方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)___ 港錨地,，自下錨時起于___ 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金___ 元/天，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___ 元,，空駛費按運費的50%計___元，全船運費為 ___元,，一次計收,。

九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用___ 元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補,。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

的水路貨物運輸合同十篇九

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物,，乙方同意承運,，特簽定本合同，共同遵守,，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由 港運至 港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運,。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物,。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運,。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,，空駛費按運費的50％計 元,，全船運費為 元， 一次計收。

九,、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補。

十,、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

的水路貨物運輸合同十篇十

甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議,。

第一條合作范圍

1,、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2,、具體貨物的托運內(nèi)容,，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn),。

3,、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn),。

第二條服務(wù)要求

1,、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求,。

2.1承運司機與車輛：

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機姓名,、手機號碼,、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,，此高出的費用由乙方承擔(dān),。

2.3裝貨的要求：

將貨物安全送達(dá)目的地,。

(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量,、包裝,，認(rèn)真清點、把關(guān),。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換,。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任,。

2.4運輸：

(1)乙方在運輸途中,，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意,。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé),。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜,、防雨,、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀,、被盜,、丟失、淋濕,、殘損,、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除),。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方,，如出現(xiàn)貨物損壞時,，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物,，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案,、報保險公司和通知甲方,，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任,。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費,、通訊費,、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨：

(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除,。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元,。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤,；核實收貨人后，協(xié)助卸貨,，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,，并予當(dāng)場賠付,。

(3)卸貨完畢,，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員,；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收,。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算,。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,，并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽,，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單,。2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi),，以各種有效途徑反饋到甲方,；(2)乙方需確保司機的通訊暢通,，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機,，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前,，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方,。

第三條運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,，附件中未列明地區(qū)的運價,，以雙方操作前書面確認(rèn)的`價格執(zhí)行。

2,、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致,，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

第四條費用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前,，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,，回執(zhí),、各項票據(jù)、結(jié)算書),，交予甲方,，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》,。

3,、付款方式：支票、銀行電匯,。

第五條履約風(fēng)險保證金

1,、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時,，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整,。

3、履約風(fēng)險押金不計利息,。

第六條違約責(zé)任

1,、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量,、暫停乙方運輸資格,、立即終止合同等處罰。

2,、甲,、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同,，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償,。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),。

3,、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則,，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān),。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

3、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商一致后,，簽定補充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補充,，與本合同具同等效力,。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議,，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決,。

甲方：_________________有限公司

乙方：_________________

_____年____月____日

的水路貨物運輸合同十篇十一

乙方（承運人）：__________________

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同,，條款如下：

一,、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

二,、貨物運輸期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸,，具體貨物收貨人等事項,，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力,。

三,、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

四,、乙方須按照運單的要求,，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人,。

五,、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用,。

六、乙方在將貨物交給收貨人時,，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明,。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方,，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨,。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,，避免暴曬,，雨淋,，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

八,、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失,。

九,、以實際重量、里程計算運費,。

十,、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一,、本協(xié)議一式二份,，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

的水路貨物運輸合同十篇十二

乙方：承運方(以下簡稱乙方)__________________

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細(xì)則》的規(guī)定,，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一,、甲方委托乙方承運貨物噸,。

二、裝貨地點：_________,，卸貨地點：_________,。

三、每噸運價為_________,。

四,、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,，但考慮實際情況,，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天,，最多不超過天,，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機械故障,、停電除外),，每天每噸。

六,、甲方要保證航道水深,、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,，所運貨物不能運到指定地點時,，由甲方負(fù)責(zé)處理。

七,、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕,、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八,、交貨方式：裝貨碼頭定噸位,，損耗_________%。

九,、運費結(jié)算方式：卸完后,；卸一半。

十,、解決合同糾紛的方式：

1,、向托運方仲裁委員會申請仲裁；

2,、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V,。

十一、其它：

本合同一式三份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，見證人一份，本合同自簽字之日起生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日