在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧,。

安全的實訓報告篇一

今天是什么日子,？

是我們暑期實訓的最后一天嗎,？不是,，這才剛剛開始，我們這一個月來都是在學習,，在接受,，但是我們還沒有消化，沒有吃透,。以后才是我們把實訓課程實訓活動逐漸適用到我們的學習,，工作，生活,，做人,，做事上的時候，所以,，我今天與其說給大家作總結(jié),，不如說是在為我們以后的路揭帆起航。

激情做事,，激情人生,！

難忘的暑假注定著經(jīng)歷了一件件難忘的事，記得剛進入牽手陽光,，在暑期實訓開幕儀式的總裁競選上,。我自己雖然不是很自信但是我依然決然的走上競選席，任憑緊張的心放肆的顫抖,。因為我知道,，這是一個機會，是一個讓我實現(xiàn)自身價值的機會,！也是我走向社會必走的一步,。在講臺上我講述著自己心中的理想，描繪自己的做人原則和做事態(tài)度,，其中我說的最多表現(xiàn)最強烈的莫過于我的人生激情了,。我一直認為，人是感性動物,，很多時候是我們的感情我們的情緒在牽引著我們指導著我們做人處事,。而且作為一個創(chuàng)業(yè)者如果連起碼的激情都沒有，那么你又有什么去支撐你繼續(xù)走下去,，又有什么去感染你的隊友,，去激動你的客戶，去挑戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)路上未知的困難,，這個實訓,，走走回回,，好幾次我都覺得堅持不下去，但是是我的激情一次又一次燃燒我的夢,，讓我重拾信心，讓我繼續(xù)挑戰(zhàn),，直到現(xiàn)在,，不管遇到什么事我從不悲傷，從不懈怠,。因為我堅信激情做事,，激情人生。

心中無敵則無敵于天下,！

這句話不是我說的,，我是從馬云那里學來的。到目前我了解的企業(yè)家也不少了,，特別是暑期實訓這段時間,，辰昊老師的成功勵志圖書館讓我大飽眼福，一有空我就如此如醉地盯著那些書,?？墒俏艺媾宸某绨莸闹挥旭R云、毛澤東兩人,，馬云語錄更多的成了我的座右銘,，我的人生導向。

這句話我是在實訓宣傳方案pk賽賽上我提出的,，那次pk賽給我們所有成員都留下了深刻的印象,，比賽過程中討論的激烈程度讓我們所有人都意外。我記得我剛提出這句話時,，有人就認為我是畏懼失敗,，或者是為失敗找借口，甚至有人認為我裝清高,，說些大話空話,，覺得我缺乏競爭意識。而事實上他們卻忽略了根本的東西,，那就是競爭的目的是什么,？我們競爭的最大敵人又是什么？心中無敵則無敵于天下,，不是讓我們不要逃避競爭,，更不是讓我們忽略競爭，而是告訴我們要有一個正確的競爭意識,，超越對手容易可是超越自身難,，大家都知道企業(yè)發(fā)展有瓶頸,，出現(xiàn)瓶頸，問題關(guān)鍵在于自身,，而不是競爭對手如何,。競爭的目的是讓自己的企業(yè)得到改進創(chuàng)新，是如果把競爭對手看的過重,，為了競爭而發(fā)展,，那么你就會發(fā)現(xiàn)你在超越別人的過去逐漸公司就會變成競爭對手的一家子公司。所以,，心中無敵則無敵于天下這句話的深刻內(nèi)涵是我們創(chuàng)業(yè)型公司必須牢記的,。

學習！永無止境

我想在做的各位在這個難忘的暑假中,，印象最深的是我們的友情,，但是收獲最大的莫過于辰昊老師為我們安排的經(jīng)典課程。

今天很殘酷,，明天更殘酷,，后天很美好，我們不能死在明天晚上

不知大家聽了我這句話認為我應該說說什么,，請徐云回答一下,，是堅持，記得這個暑期的前幾天我們學院很多人,，都來找我,，說要跟著我后面混，讓我?guī)退麄兟?lián)系工作聯(lián)系住房,，我記得到七月五號前我一共安排兼職人數(shù)是40多人,，安排住宿是100多人（住校的和住世紀東城的），,，而如今呢,，學校這塊由于住宿費不要錢，是全部走光了,，而實際東城那邊還好,，走了一半，當時他們辭職,，或者退房時,，跟我說的最多的一句話就是,，黃剛,，哥們,，對不住的就是兄弟你了。我說兄弟對不起的不是我,，是你自己,，我無所謂,，我沒有任何損失，可是你們自己呢,，告訴你們,，我敢打賭你們的同時堅持一個半月后，你再找他們時,，那是他們肯定比你高多了,！

再想想我們這個實訓，真的不容易,，留下的都是精英，所以現(xiàn)在我們要為自己鼓掌,，說一聲我真的很不錯我們可能沒得到當初我們想要的,，但是如今我們卻得到更好的。想想是嗎,？真的堅持不是口號,，更不是沖動，是我們理性的思考加上感性的選擇,。只有懂得堅持,，才會感悟成功。

野心,、企圖心,！心心相印,！

野心,，是張克平教授教授提到的，企圖心是我們辰昊老師提到的

相親相愛一家人

與其說我們是在公司實習,，不如說是為了一個家的興盛在不斷努力,。我從小到大很少哭的就是哭那也是在夢里，也是在半夜,。而這個暑假我卻哭了一次,，含淚了兩次。不是因為我現(xiàn)在變得脆弱了,，多情了而是這個暑假太感人,，我之前參加過各種團體，各種活動,，可是給我的.感覺更多是,，每個人都在為自己奮斗，說不上他們自私,，但是永遠不能說他們有團隊精神,，集體意識,。為期三十天的實訓，我每天都在用心感悟,。我們十一個人,，花花姐，活潑,，時尚前衛(wèi),，三個字“說重點”雷到不少人，更是警醒了所有人,，翠琴姐,，沉穩(wěn)，溫和,，心理師的她讓他多了幾絲神秘,，婷婷姐，豁達,，大方,，時尚，遠看就是一成功女性,，聲音甜美,，柔和，這樣優(yōu)秀的她也難怪有一個開四個輪子的男朋友,，呵呵,。每個人都有太多的優(yōu)點，時間有限我無法一一介紹,，但是我們所有人都有一個共同點,，那就是我們有一顆愛心，一顆感恩的心,，我們十一個人不管在什么時候,，那怕在pk倒最激烈的時候，我們都是在為地方著想,，為對方爭取利益,，真的不容易，如今要離開了,，分別了心中的失落感?。。,。,。“θ绻袡C會我希望以后還能和在座的各位,，優(yōu)秀的你們合作,，其實說到這里很多人都在說,，黃剛啊你沒說重點，對吧花花姐,，你們想一切的源頭都在我們的辰昊老師我們的姚懂,。

牽手陽光，牽手輝煌,。姚懂,，一個年近半百的知識女性，她把所有的經(jīng)歷都投入到大學生的就創(chuàng)業(yè)事業(yè)中,，不為錢,，不為名，就為心中的一個理想,，一個夢,，如果說承受了寂寞承受了孤獨就是成功，那么姚懂一定會最成功,。多少個無眠的夜晚，多少次的不被人理解,，她從不計較,，奮斗著，努力著,，為了牽手陽光,，為了全國未就業(yè)或待就業(yè)的大學生。如果作為一個男士做這樣的事已是不易,，更何況是一位女士,，我無法讓自己不去佩服她尊進她，牛根生說過,，小勝憑智大勝靠德,，我想辰昊老師一定會大勝，會成功,。

我的總結(jié)完了,，可是我的感情還在繼續(xù)。

安全的實訓報告篇二

（一）實習單位簡介

六安萬鼎置業(yè)有限公司成立于20xx年,，率屬于安徽萬鼎置業(yè)有限公司,；公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工,、房地產(chǎn)綜合開發(fā),、設備安裝、機械及道路橋梁施工,、高級裝飾等多種經(jīng)營為一體,，具有房屋建筑工程總承包一級,、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)，地基與基礎工程專業(yè)承包一級,、機電設備安裝工程專業(yè)承包一級,、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級資質(zhì)及海外經(jīng)營權(quán)。

（二）實習崗位簡介

生產(chǎn)實習階段我從事的崗位為施工員,，主要工作內(nèi)容是測量放線,，并在項目經(jīng)理領導下，深入施工現(xiàn)場,，協(xié)助搞好施工監(jiān)理,，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格,、型號和到場日期,，協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理的責任。結(jié)合工程的要求和師傅的指導,，配合施工員完成任務,。

20xx年1月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到,，這是我第一次來這個公司實踐,，有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到,，生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地安全檢查督查的工作,。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人,，但想著安全是那么的重要,，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓,。講解應該檢查的項目,，如何預防排除安全問題等等。事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同偶合形式的,。間接原因是安全管理上的缺陷,，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素,，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因,。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽,，操縱儀器是否規(guī)范等,。

2.施工現(xiàn)場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1．正確使用個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,、扣好帽帶,；不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班,；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空,。

2 ．施工現(xiàn)場的各種設施，安全標志,、警示牌,，安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動,，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工現(xiàn)場負責人同意方可,。

3．施工現(xiàn)場設的交通指示標志，不得隨意拆拿,；場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝,。

4．不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故,。

5．不得帶小孩進入施工場地,，不得叫小攤販進入工地賣點心。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴,，必須栓緊下顎帶,，當人體發(fā)生附落或二次擊打時，不至于脫落,。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用,；應戴正,、帽帶系緊，帽箍的大小應根據(jù)佩戴人的頭型調(diào)整箍緊,；女生配戴安全帽應將頭發(fā)放進帽襯這是最常見的問題,。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經(jīng)常性的不扣安全帶,，甚至不帶安全帽,，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,，我上前叫他扣好安全帶,，但他態(tài)度并不好，說關(guān)我屁事之類的話,，我一直跟他說公司規(guī)定得戴好安全帽,，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語,。最后還好師傅來了,，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規(guī)定，更是為他的安全考慮,，為他家人考慮的,，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,，生活在生活底層的農(nóng)民工安全意識淡薄,，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關(guān)注這些底層人,。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,，把事情說到關(guān)鍵點，易于讓人接受,，值得學習,。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現(xiàn)的問題,。譬如說施工升降機各?？繉討O置停靠安全防護門,。很明顯如果不按要求設置,，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時,，應保證安全防護門的高度不小于，且層門應有聯(lián)鎖裝置,，在吊籠未到停層位置,，防護門無法打開，保證作業(yè)人員安全,。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,，這是十分危險的，應引起重視,。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關(guān)好樓層?？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物,，于是她為了節(jié)省時間不去關(guān)安全防護門,。這是多么的危險啊。我去說她的時候,，她還是態(tài)度蠻好地接受了批評,，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了,。再如,，攪拌機的違規(guī)操作也蠻多的。攪拌機啟動后,，應使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料,。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,，進料時,，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉(zhuǎn)中,，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內(nèi)扒料,、出料，攪拌機作業(yè)中,，當料斗升起時,，嚴禁任何人在料斗下停留或通過；當需要在料斗下檢修或清理料坑時,，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,，作業(yè)后，應對攪拌機進行全面清理,；當操作人員需進入筒內(nèi)時,，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關(guān)箱,，掛上“禁止合閘”標牌,，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,，機器在攪拌的時候,，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了,，萬一機器出現(xiàn)故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災,，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,，造成混凝土凝結(jié)等問題。

高空作業(yè)違規(guī)問題,，這個可是萬萬不可出現(xiàn)的問題,。那么上高處作業(yè)前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內(nèi),，隨用隨取,。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,，以免掉落傷人,。高處作業(yè)，不準上下拋擲工具,、材料等物,，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施,。在沒有防護設施的高處,、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶,。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規(guī)操作是高空拋物，尤其是晚上,，工人為了省事經(jīng)常從高處拋下一些工具和垃圾,，那是很容易砸傷人。一次晚上,，我聽到一聲巨響,，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,，但是那人已經(jīng)躲走了,，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,，不能貪圖一時的省事害了他人和自己,。我也聽到不少關(guān)于高空作業(yè)違規(guī)傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意??！

最后感慨一下， “安全無小事”,，防微杜漸是關(guān)鍵,。安全不是面子功夫，而是要落到實處,；安全不是喊喊口號,，而是要真正行動；安全更不是只為自己,，而是為了大家,。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實,，這樣筑起一座思想,、行為和生命的永遠不倒的安全長城,。同時也學習到了工作需要平和心態(tài)， 有的人會覺得公司這里不好那里不好,，同事也不好相處工作也不如愿,，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒,，不但做不好工作,，還增加了自己的壓力，所以,，我們應該少埋怨,，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態(tài),，增強了適應環(huán)境的能力。

本階段現(xiàn)場學習,，向現(xiàn)場的老師傅學習,，學習現(xiàn)場工作的程序。在這2個月的工作和學習中,，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際,，使我受益匪淺,。

在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學習的工作流程,，并親身感受了信號工的工作過程,，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質(zhì),，同時積極配合好我的師傅的工作,，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,，并能舉一反三,，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現(xiàn)場的感觸很多,，首先,，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作,，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,，積極主動地做好分內(nèi)之事,。一要充滿信心,。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變,、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍,。

安全的實訓報告篇三

實訓報告是提高學生能力的重要規(guī)定,，而安全教育是我們必須高度重視的議題。在這篇文章中,，我將分享一些我在實訓中學到的關(guān)于安全教育的心得體會,。

第二段：實訓中的安全教育

在實訓過程中，安全教育是我們必須遵循的基本規(guī)則,，它涉及到了我們每一個人的安全,。我們必須清楚地知道區(qū)分什么不安全行為可以導致危險。在實訓中,，我們學會了如何使用工具以及如何在使用工具時保持安全,。我們也明白了一些重要的安全措施，例如穿戴膠手套和安全眼鏡這些必需品,。

第三段：現(xiàn)實生活中的安全教育

安全教育不僅僅是在實訓中需要遵循的一件事,，它實際上更應該是我們在現(xiàn)實生活中遵守的基本原則。我們每天在生活中所接觸的物品和工具,，都要考慮到安全因素,。如果我們不遵守安全規(guī)則，我們可能會遭受意外事故的傷害,。我們應該時時刻刻記住,，在任何時候都必須遵循安全原則。

第四段：教育安全意識

教育安全意識是我們在生活中持續(xù)視為必要的一件事,。安全教育不僅需要我們自己深受其影響,，也需要我們將這種意識傳遞給別人。我們可以用例子來教育我們周圍的人,，但是我們最好的方式就是通過自己的行動來展示安全教育的重要性,。

第五段：總結(jié)

安全教育是我們每個人必須認真對待的話題，它不僅應該在實訓期間得到關(guān)注和重視,，也應該被視為我們?nèi)粘Ｉ钪械幕驹瓌t,。教育安全意識是我們需要思考和實施的重要方法，互相教育就是一種很好的方式來提高我們的安全意識,，為我們的生活帶來更多積極影響,。通過實訓，我們學到了如何使用工具及保證安全,，我們限制行為的未來,。我們必須時刻刻刻牢記這種安全意識,，來保證自己和周圍人的安全。

安全的實訓報告篇四

近日,，我參加了海上安全實訓,，并撰寫了一份相關(guān)的實訓報告。通過這次實訓,，我深刻認識到了海上安全的重要性,，也體會到了自身的不足之處。在這個過程中,，我不僅學到了專業(yè)知識,，還了解到了團隊合作的重要性。下面,，我將結(jié)合報告中的實際案例,，談談我在海上安全實訓中的心得體會。

首先,，海上安全意識的培養(yǎng)是非常關(guān)鍵的,。在實訓中，我們通過模擬情景,，學習了如何應對突發(fā)事件,。突發(fā)事件對船舶及船員的安全構(gòu)成了巨大的威脅，因此培養(yǎng)安全意識是我們應對這些事件的基礎,。我們了解到了船舶火災,、油污事故等常見的海上安全問題，并學習了相應的應急措施,。我意識到,，只有在事前做好足夠的準備和培訓，才能在實際情況中冷靜應對,，并最大程度地保證船舶和人員的安全,。

其次，團隊合作的重要性在實訓中得到了充分的體現(xiàn),。在一次船舶受損的情景模擬中,，我們被分組，需要團隊合作來完成任務,。在這個過程中,，我明白了我們每個人的角色和責任，也了解到了各部門之間的協(xié)調(diào)和配合,。只有充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,，并與團隊成員密切配合，才能順利完成任務,。此外,，團隊成員之間的溝通和協(xié)調(diào)也顯得尤為重要,。在實訓中，我學會了傾聽并尊重他人意見,，充分發(fā)揮每個人的專業(yè)優(yōu)勢，從而更好地解決問題,。

除了專業(yè)知識和團隊合作,，實際操作也是相當重要的。在實訓中,，我們學習了海上救援技巧,，并親自參與了一場救援演練。這讓我對實際操作有了更深刻的理解,。只有在實際操作中,，才能真正理解掌握所學知識的應用，才能更好地在危急時刻運用這些技巧,。通過這次實訓,，我明白了實際操作的難度和緊迫性，也更加意識到了自己的不足之處,。因此,，我決定在實踐中不斷提高自己的技能，以便在將來的工作中更好地應對各種挑戰(zhàn),。

此外,，我還學到了一點關(guān)于領導力的經(jīng)驗。在實訓中,，每個小組都有一名指導員帶領我們完成任務,。他們不僅給予我們專業(yè)的指導，還在實際操作中提供了寶貴的建議,。通過觀察和借鑒他們的行為,，我明白了一個好的領導者應具備的特質(zhì)。他們需要耐心,、靈活,、冷靜，能夠隨機應變,，并能夠發(fā)揮團隊成員的主觀能動性,。在我今后的學習和工作中，我將更加注重發(fā)展自己的領導才能,，以此提高整個團隊的效率和水平,。

總的來說，海上安全實訓是一次難得的學習和鍛煉機會,。通過這次實訓,，我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能,，還意識到了海上安全的重要性以及自身的不足之處。我也更加明白了團隊合作和領導力在工作中的重要性,。我相信,，通過這次實訓的學習和體驗，我會在未來的工作中發(fā)揮更大的作用,，為保障海上安全貢獻自己的力量,。

安全的實訓報告篇五

機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎知識，圖示方法的掌握,、制圖標準的應用,、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強,，都是通過制圖習題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的,。多做練習是學好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習,。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪,，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論,、基本知識和基本技能,，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,，為后續(xù)課程打下基礎,。

實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計,、引進先進技術(shù)以及對原有設備進行技術(shù)改造和維修時,，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖,，因此,，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習中,，通過對一級錐齒輪減速器的測繪,，達到以下目的：

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟,；

2,、了解徒手畫草圖的意義；

4,、能正確選擇配合,、表面粗糙度和形位公差并進行標注；

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,，使識圖能力上一個新的臺階,；

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風,、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神,。

8、在零件的表達方法上有獨到的見解,，視圖選擇正確,、布置合理；

9,、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

11,、 熟練掌握測量工具,，準確測出外圓，內(nèi)孔,， 中心距,，高度，深度,，長度,，孔距，齒頂圓,，螺紋等有關(guān)尺寸,。

12﹑學會用cad熟練的畫圖。

1,、測繪前要認真閱讀測繪指導書,，明確測繪的目的、要求,、 內(nèi)容及方法和步驟,。

2、在測繪之前,，對部件進行全面的分析研究,，通過觀察、研究,、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途,、性能,、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系,。

3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù),，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖,。

實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性,。為期7天的測繪實訓結(jié)束了,，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多,。有時當天任務白天沒完成,，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁,。 總之,，付出了就會收獲。

安全的實訓報告篇六

海上安全實訓是我大學期間最難忘的一次經(jīng)歷,。通過實踐掌握海上安全技能,，我深刻體會到了海上安全的重要性，也對自己未來職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響,。本文將結(jié)合實訓內(nèi)容,，從認識意識、技能提升,、團隊合作,、危機應對和個人成長這五個方面，分享我對海上安全實訓的心得體會,。

首先,，海上安全實訓讓我對海上安全認識加深了許多。在實訓過程中,，我們了解了各類海上安全事故的原因和影響,，學習了海上遇險求救的方法和技巧。通過模擬實踐,，在真實環(huán)境中體驗了在海上遇到危險時所需要具備的冷靜和判斷力,。通過實踐帶來的身臨其境，讓我更加意識到提前預防海上安全事故的重要性,，為未來從事與海上相關(guān)工作提供了寶貴經(jīng)驗,。

其次，海上安全實訓也使我技能得到了提升,。在實訓中,，我們學習了海上生活常識和基本船舶操作技能,，如船舶繪圖、航行規(guī)則和滅火救援等,。通過專業(yè)的指導和反復的實操演練,，我逐漸掌握了這些操作技能，提升了自己的實際應用能力,。在與船員共同實踐的過程中,，我不僅了解了自己的優(yōu)勢和不足，還通過與同學的交流取長補短,，實現(xiàn)了技能的互相促進,。

此外，海上安全實訓也加強了我和團隊成員之間的合作意識,。在實踐中,，每個人都有不同的任務和職責，只有密切合作才能達到最佳效果,。我們通過分工合作,，互相配合，共同完成了一系列復雜的任務,。在這個過程中，我體會到了團隊合作的重要性,，不僅學會與他人溝通和協(xié)調(diào),，更懂得把個人的能力融入團隊，實現(xiàn)整體利益的最大化,。

此外,，海上安全實訓讓我學會了如何應對突發(fā)危機。在實踐中,，我們不僅學習了一些應急措施,，如使用救生設備和裝備，還模擬了各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,，如火災,、燃油泄漏和船舶翻覆等。這些讓我深刻意識到危機處理的重要性和緊急情況下的自救能力,。我學會了如何在緊張和危險的環(huán)境中保持冷靜和控制,，并且在實際演練中也提高了自己的危機處理能力。

最后,，海上安全實訓對我的個人成長產(chǎn)生了積極的影響,。通過實踐，我更加自信和勇敢了,，克服了自己內(nèi)心的恐懼和擔憂,。在面對困難和挑戰(zhàn)時，我能夠保持積極的心態(tài)，勇往直前,。同時,，通過實訓的全過程，我養(yǎng)成了嚴謹和細致的工作態(tài)度,，鍛煉了自己的組織能力和時間管理能力,，這些都對我日后的學習和工作都有著積極的影響。

綜上所述,，通過海上安全實訓,，我對海上安全有了更深入的認識，技能得到了提升,，團隊合作能力得到了鍛煉,，應對危機的能力也得到了提高，并且個人成長也有了積極的影響,。海上安全實訓是一次寶貴的經(jīng)歷,，讓我能夠更加深刻地理解并投入到未來的海上工作中。

安全的實訓報告篇七

生產(chǎn)實習結(jié)束后,，我們進入了畢業(yè)實習階段,，這次實習的時間是一周，其目的在于：

1,、通過畢業(yè)實習,，在生產(chǎn)實習的基礎上，對建筑工程的整個施工過程和施工前的準備工作有更為深刻的理解和認識,。

2,、結(jié)合自身專業(yè)特點，鞏固和深入理解所學的理論知識（如測量,、建材,、建筑學、結(jié)構(gòu)和施工等）為預算畢業(yè)設計做好準備,。

3,、通過實際工作和勞動，掌握房屋的基本生產(chǎn)工藝過程（土石方,、樁基,磚石,、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝,、裝飾等）中的生產(chǎn)技術(shù)技能,。

4、了解建筑設計的全過程及各過程中應解決的向題,，了解施工與預算的關(guān)系,，認真觀看具體的工程做法,，收集畢業(yè)設計的有關(guān)資料。

畢業(yè)實習期間,，我們在xx老師的帶領下,，去xx市進行了實習，此次實習既是對生產(chǎn)實習的一次很好的總結(jié),，又是為下一步的畢業(yè)設計做好準備,，總的來說它起到承前啟后的作用，雖然僅有短暫的一周時間,，但非常的重要,。快要畢業(yè)了,，或許這是我最后一次以實習這個名詞來表示我們?nèi)ナ┕がF(xiàn)場的過程,，以后只能算是以工作的身份去了。我要在在畢業(yè)實習期間對實習作一次大的總結(jié),，總結(jié)以前實習中的所見所聞,，包括新的工藝做法、結(jié)構(gòu)形式,、材料種類,、施工場地的安排布置及管理、工地中存在的問題以及相應的解決辦法,，以便為下一步的畢業(yè)設計打好基礎,。

安全的實訓報告篇八

實習內(nèi)容：參觀工廠，了解生產(chǎn)流程

實習時間：__年2月23,、24日

編寫日期：__年2月25日

__年2月23日__年2月24日,，我們參觀了紹興志仁印染廠,、杭州華泰絲綢印染有限公司,。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,，我對所學的專業(yè)有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,，我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備,。通過這次使我不但增強了理論水平,，還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力。

實習完畢后,，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料,，加深了對專業(yè)知識的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,，初步理解了軋染的基本工藝流程,。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析,。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,，而使染料逐漸上染織物的方法,，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色,、卷染都屬于此范疇,。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥,，把染液均勻軋入織物內(nèi)部,，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色,。染色是在一定溫度,、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的,。用于棉織物染色的染料主要有直接染料,、活性染料，還原染料,、可溶性還原染料,、不溶性偶氨染料、硫化染料等,。

紹興志仁印染廠主要是對棉麻,、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主,。

棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工

連續(xù)軋染一般分為練漂,、染色、印花,、整裝四個,，主要生產(chǎn)車間。

一,、基本設備：

練漂設備：燒毛機,、煮練機、氧漂機,、氯漂機,、絲光機。

染色設備：熱熔染色機,、卷染機,、紅外打底機、顯色皂洗機,。