心得體會是個人在經(jīng)歷某種事物,、活動或事件后,,通過思考、總結(jié)和反思,從中獲得的經(jīng)驗和感悟,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,,我們一起來看一看吧,。
安檢工作心得體會篇一
隨著社會的發(fā)展和恐怖主義的威脅,安檢工作變得越來越重要,。作為一名安檢員,,我有幸參與了多次安檢工作,積累了一些心得和體會,。在這篇文章中,,我將分享我對安檢工作的思考和改進(jìn)的建議。
首先,,一個安檢員必須具備專業(yè)知識和技能,。安檢是一項嚴(yán)肅的工作,需要對危險品的識別和處理具備一定的專業(yè)知識,。除了了解國家和組織的安檢規(guī)定,,我們還需要熟悉各類危險品的外形和特征,以便能夠迅速,、準(zhǔn)確地判斷,。同時,我們還需要掌握一些基本的安檢技巧,,如手持金屬探測器的使用,、行李檢查的方法等。只有具備了這些專業(yè)知識和技能,,才能更好地保護(hù)公眾的安全,。
其次,一個安檢員必須具備良好的心理素質(zhì)。安檢工作往往面臨不可預(yù)測的情況和挑戰(zhàn),如恐怖分子的襲擊,、旅客的抗拒等。在這種緊張的環(huán)境下,,安檢員必須保持冷靜和謹(jǐn)慎,不能被情緒所左右,。此外,,對于一些激烈的爭執(zhí)和沖突,我們必須保持耐心和理性,,通過溝通和協(xié)商解決問題,,避免事態(tài)的擴(kuò)大。只有具備了良好的心理素質(zhì),,才能更好地履行安檢員的職責(zé),。
第三,一個安檢員必須具備團(tuán)隊合作精神,。安檢工作往往需要多個人員協(xié)同合作,,分工明確,密切配合,。每個安檢員都承擔(dān)著不同的職責(zé),,如協(xié)助旅客排隊、檢查手提行李等,。在工作中,,我們要充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢,同時與隊友們保持緊密的溝通和合作,,協(xié)調(diào)各項工作的進(jìn)行,,確保安檢工作的順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊精神,,才能在安檢中取得更好的成果,。
第四,一個安檢員必須具備高度的責(zé)任心,。安檢工作是保障公眾安全的重要一環(huán),,我們肩負(fù)著重要的使命。我們必須時刻保持警惕,,發(fā)現(xiàn)和扼制任何安全隱患,,確保人們的生命和財產(chǎn)安全。此外,,我們還需要為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,解答他們的疑惑和需求,讓他們感到安心和舒適,。只有具備高度的責(zé)任心,,才能更好地履行安檢員的職責(zé)。
最后,,一個安檢員必須不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),。安檢工作是一個高風(fēng)險和高壓力的職業(yè),,我們必須不斷提高自己的專業(yè)水平和能力。我們要積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)最新的安檢技術(shù)和裝備,,不斷提升自己的知識和技能。同時,,我們還要關(guān)注國內(nèi)外的安全形勢和動態(tài),,關(guān)注恐怖主義的威脅和最新的防范措施。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),,才能保持工作的活力和優(yōu)勢,。
總之,安檢工作是一項嚴(yán)肅而重要的工作,,需要我們具備專業(yè)知識和技能,、良好的心理素質(zhì)、團(tuán)隊合作精神,、高度的責(zé)任心以及不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的意識,。作為一名安檢員,我會時刻保持警惕,,提高自己的能力和水平,,為公眾的安全作出更大的貢獻(xiàn)。
安檢工作心得體會篇二
安檢工作心得體會要怎么寫,,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的安檢工作心得體會樣本能讓你事半功倍,,下面分享【安檢工作心得體會精選3篇】,,供你選擇借鑒。
g20安保培訓(xùn)緊接著期末考試的結(jié)束而開始了,,作為第四批培訓(xùn)的我,,早已迫不及待了。培訓(xùn)這三天以來,,流了很多汗,,但更多的是有了不少的感觸,也學(xué)到了很多安檢的知識,。
培訓(xùn)一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們在杭州執(zhí)勤的視頻,,在杭州的大街小巷都能看到南森學(xué)子的身影,不管在烈日下汗水浸濕了衣服,,還是在暴雨中雨水打濕了全身,,他們依然筆直的站在杭州的大街小巷,指揮著來往的車輛,,確保交通順暢,。每天8個小時的工作量再加上這么炎熱的天氣對誰來說都是一種挑戰(zhàn),,但是師兄師姐們并沒有退縮,他們頭上頂著閃亮的警徽,,因為他們是南森的學(xué)子,,是南森的驕傲。
在第一天的培訓(xùn)中,,我們首先學(xué)習(xí)的是對人身的檢查和開包檢查,在此之前,,所然地鐵,,火車站以及機(jī)場都有相關(guān)的安檢,但g20的安檢卻要比這些地方的安檢級別高很多,。安檢時我們面對的可能是外賓,,隨行人員,也可能是記者等其他工作人員,,首先禮貌問題是很重要的,,面對被檢人員時我們展示的是大國形象。接下來就是對人身和包的檢查,,這需要細(xì)心,,細(xì)心,再細(xì)心不僅要按照順序進(jìn)行檢查外還要重點檢查重點的部位,,同時也要有良好的應(yīng)變能力,,遇到什么要的情況應(yīng)該怎樣去解釋,然后怎樣去處理這些問題,。對車的檢查不同于對人身和開包檢查,,車輛有很多不同的結(jié)構(gòu),需要熟悉這些結(jié)構(gòu)和部位,,幾個人一輛車要有明確的分工對不同的部位進(jìn)行細(xì)致的檢查,。所有的安檢流程每個人都有明確的分工,只有細(xì)心仔細(xì)才能保證每一個人,,每一個包,,每一輛車是安全的。 三天的培訓(xùn),,也是短暫的,,與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間,,教官的嚴(yán)格要求與耐心指導(dǎo)給我們留下了深刻印象,。安檢不是兒戲,也不是隨便哪個人都能干的工作,,必須注意到每一個細(xì)節(jié),,每一處可疑的地方,,而且需要良好的語言表達(dá)能力。三天的時間,,教官能讓我們從零到整,,達(dá)到了進(jìn)行安檢工作的標(biāo)準(zhǔn)。在此,,十分感謝教官的教導(dǎo),,也一定不負(fù)學(xué)校的期望,讓我們?nèi)ビ觛20,,保g20峰會平安,,展南森學(xué)子風(fēng)采。
通過初試,,面試以及體檢,,穿越了重重的難關(guān)之后,我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員,。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓(xùn)和軍訓(xùn),。
一開始的培訓(xùn)就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識,,剛開始感覺這些儀器的使用應(yīng)該是非常簡單的,,因為像火車站,長途客車站,,這些地方我都會經(jīng)常去,,但是實際上聽到老師的講解之后,其實有很多的原理我們并不知道,,緊接著開始了上機(jī)操作,。一開始的我還不太放得開,因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉,,但是隨著大家的相處,,慢慢的就感覺放得開了。
三天之后,,非常磨煉我們的意志,,品質(zhì)的軍訓(xùn)就開始了,為期三天的軍訓(xùn),,本以為會是非常的艱苦,,乏味的,但是由于教官們的訓(xùn)練方法和同事們的熱情,,使得三天的軍訓(xùn)讓大家彼此了解的更加深刻,,更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的,鍛煉人的軍訓(xùn)結(jié)束了,,接下來是又一項非常重要的培訓(xùn),,就是市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和老師來,培訓(xùn)我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥,,槍支彈藥,,以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客,因為安檢這項工作,,并不是針對那些攜帶違禁物品的人員,,我們也要去服務(wù)一些需要幫助的人,讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖,。
最后一項培訓(xùn)的結(jié)束,,也就是意味著上崗的開始,作為一名地地道道的沈陽人,,能成為沈陽地鐵的首批安檢員,甚至是東北三省的首批安檢員,,我感到無比的驕傲與自豪,。我堅信,我一定會出色的完成自己的任務(wù),,讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢,。
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,,勇于接受一切,,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé),。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦,、有勞累;有成功,、有失敗;有付出、有收獲;有感悟,、有心得,。以期望在以后,揚長避短,,去劣取優(yōu),,做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時間,,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé),、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),,建設(shè)過程中的安全與健康,,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
一、思想方面
這段時間,,我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,、認(rèn)真貫徹政策,,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際工作中能很好的解放思想,,實事求是,,與時俱進(jìn),力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確,、真實的反映,、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,,更不能有“水分”,。
始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,,不做“老好人”,做事要勤快,,不能拖拖拉拉,,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,,做得細(xì),。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切,。在工作中,,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,,自己深入井下,,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工,、分管礦長等師傅們請教,,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去,。作為一名安檢員,,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,,一條掘進(jìn),、一個礦井的重大事故,人員的傷亡,。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,,大事要管,小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,,要做到自己雖然不會干,,但別人干完之后,自己知道是否合格,。作為一名煤礦安全檢查員,,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆,、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī),。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的,。
(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,,都是一些繁重,、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,,每個人的操作都有很大的自由性,,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,,即使是一些很危險的工作,,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,,通過提醒、勸告,、說服,、批評、警告或處分手段,,消除不安全行為,,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,,加上礦井內(nèi)的溫度,、濕度、風(fēng)速原因,,設(shè)備易腐蝕,、老化、磨損,,容易發(fā)生故障,,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,,安全檢查員就要通過安全檢查,,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,,保證安全生產(chǎn),。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,,并及時給予糾正和彌補,,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體,,樹立主人翁意識,。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,,一些職工開井下風(fēng)門,,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,,發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水,、冒頂,、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,,都要進(jìn)行邏輯判斷,,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,,要隨時想一想,,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),,發(fā)揮自己的主觀能動性,,增強(qiáng)大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,,檢查問題,,不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當(dāng)檢查員,,又當(dāng)宣傳員,,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),,發(fā)揮自己的宣傳作用,。
三,、作風(fēng)方面
半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,,遵紀(jì)守法,,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強(qiáng),,對上級的指示,。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,,吃人口軟,,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),,使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng),。
在安全方面做了大量工作,,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方,。展望2014年,,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實自己完善自己 ,,只有提高自身職業(yè)技能水平,,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真,、做細(xì),、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,,把我們的各項工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué)、規(guī)范,。
安檢工作心得體會篇三
下實踐,,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,,雖然有辛苦、有勞累;有成功,、有失敗;有付出,、有收獲;有感悟,、有心得。特別將年的成敗得失作總結(jié),,以期望在新的一年,,揚長避短,去劣取優(yōu),,做出更大貢獻(xiàn),。
在過去的年里,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé),、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),,建設(shè)過程中的安全與健康,,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
年里,我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,,實事求是,,與時俱進(jìn),力求實效,。在安全檢查和監(jiān)督工作中,,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時,、準(zhǔn)確,、真實的反映,、匯報給領(lǐng)導(dǎo),,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事,,再小的安全隱患,,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,,做事要勤快,,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,,做得真,,做得細(xì)。
態(tài)度決定一切,。在工作中,,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,,提高自己在本行業(yè)的知識水平,,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),,向技術(shù)工,、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去,。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,,一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故,,人員的傷亡,。同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),,從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,,小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,,要做到自己雖然不會干,,但別人干完之后,自己知道是否合格,。作為一名煤礦安全檢查員,,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因,、預(yù)兆、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識,、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的,。
(一)由于從事煤礦工作,,特別是在井下,都是一些繁重,、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,,每個人的`操作都有很大的自由性,,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,,即使是一些很危險的工作,,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,,造成事故的發(fā)生。這時,,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒,、勸告,、說服、批評,、警告或處分手段,,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度,、風(fēng)速原因,,設(shè)備易腐蝕、老化,、磨損,,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,,排除隱患,,保證安全生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用,。
處盯點,,都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察,、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,,可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),,從系統(tǒng)出發(fā),,發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識,。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,,檢查問題,不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當(dāng)檢查員,,又當(dāng)宣傳員,,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),,發(fā)揮自己的宣傳作用,。
半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,,遵紀(jì)守法,,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強(qiáng),,對上級的指示,。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿,、衛(wèi)生等條件,,維護(hù)了我局的良好形象,同時也維護(hù)了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定,。常言道:拿人手短,,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng),。
持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進(jìn)展,,實現(xiàn)自我價值,,做出貢獻(xiàn)!
安檢工作心得體會篇四
第一段:引言(150字)
在現(xiàn)代社會,安全問題日益受到人們的重視,,安檢工作也成為了各個地方的重要環(huán)節(jié),。作為一名安檢工作人員,我深刻地認(rèn)識到安檢工作的重要性,,并從工作中積累了一些心得體會,。通過不斷的實踐和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)只有正確的心態(tài)和方法,,才能更好地開展安檢工作,。下面,我將分享幾點安檢工作心得體會,。
第二段:心態(tài)的重要性(250字)
一方面,,安檢工作需要我們保持冷靜和專注的心態(tài)。在繁忙的工作環(huán)境中,,我們需要迅速而準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,,因此我們不能被緊迫感所沖昏頭腦。另一方面,,我們還需要具備耐心和細(xì)心,。每一個旅客都需要專業(yè)的待遇,我們不能因為工作的繁忙而對旅客敷衍了事,。通過保持良好的心態(tài),,我們可以更好地為旅客提供安全的環(huán)境,并給他們留下良好的印象,。
第三段:技巧與經(jīng)驗(300字)
安檢工作需要我們經(jīng)驗豐富并具備一定的技巧,。例如,,我們需要善于觀察,通過觀察旅客的神態(tài)和舉止,,判斷是否存在安全隱患,。另外,我們還需要善于與旅客進(jìn)行溝通,,尤其在處理一些特殊情況時,。對于一些可能出現(xiàn)的爭執(zhí),我們需要保持冷靜并采用合適的方式解決,。此外,,經(jīng)驗也是非常重要的,,通過長期的工作實踐,,我們能夠更加準(zhǔn)確地判斷危險品和非法物品,提高安檢的效率和準(zhǔn)確性,。
第四段:團(tuán)隊合作的重要性(250字)
在安檢工作中,,團(tuán)隊合作是不可或缺的。沒有一個人能夠完成所有的工作,,只有通過團(tuán)隊的協(xié)作,,才能將安檢工作做得更好。在團(tuán)隊中,,我們需要相互支持和信任,,合理分工,并及時進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),。只有團(tuán)結(jié)一心,,相互配合,在處理突發(fā)事件時才能迅速而有效地應(yīng)對,,保障旅客的安全,。
第五段:總結(jié)(250字)
通過我的工作實踐,我認(rèn)識到安檢工作不僅需要專業(yè)知識和技能,,更需要正確的心態(tài)和團(tuán)隊合作精神,。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗、提高自身素質(zhì),,我們才能更好地履行安檢工作的職責(zé),,為旅客提供安全、舒適的出行環(huán)境,。作為一名安檢工作人員,,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的工作能力和專業(yè)素質(zhì),,為社會的安全事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn),。同時,,我也呼吁更多的人關(guān)注安檢工作,多一分理解和支持,,共同構(gòu)建和諧,、安全的社會環(huán)境。
安檢工作心得體會篇五
說起安檢,,很多人可能都對這個工作感到很懵懂,,也有一大部分人持質(zhì)疑的態(tài)度,覺得這是一項對社會沒有一點價值且對廣大乘客無形中帶來了諸多不便和限制自由攜帶物質(zhì)的工作...所以很大程度上很多乘客在進(jìn)站時都不愿意安檢,,甚至有一部分乘客在過站時還和安檢員動起了手,,有的還惡語相嘰...為此,在這里我以一個實實在在的安檢員的身份把我一個月做安檢員的所思,、所想,、所感在這個大雨朦朦的夜晚全部道出,望這些感言就像這大雨流進(jìn)世人的心田,,洗刷過世間的每個角落...
首先,,以我本人的拙解向大家說明一下"安檢"這項工作的定義、工作本質(zhì)和對這個社會存在的重大影響...
顧名思義,,安檢就是安全檢查,,安檢員工作心得體會。但是它有個范圍,,有針對性...簡單的說就是為保證乘客的財產(chǎn),、生命安全、進(jìn)一步維持社會的和-諧而對所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個安全檢查措施...是法律所認(rèn)可的一個維護(hù)軌道交通安全的措施!
它的本質(zhì)說簡單一點就是:防止或減少一切可能危害人類財產(chǎn),、生命安全的事件發(fā)生,,保證人們快樂出行,安全而歸,。使整個軌道交通能井井有條,,為創(chuàng)建和-諧、文明社會所盡的綿薄之力...
說起它對社會乃至一個國家的影響,,我只想用一句話概述:如果一個國家想要發(fā)展的快,、發(fā)展的好;整個社會更文明、更和-諧;人類更理性,、更高尚,,那這個國家的軌道交通就離不開安檢,"安檢"這個工作將會融入社會的各個層面...
以上就是我半個月來對"安檢"這項工作的全部認(rèn)知,,可能會有點偏激...呵呵,,接下來就說說我這一個月的工作感受...
在別人眼里這個工作可能很輕松,待遇好!可是它真的有你們想的那么好嗎?答案是否定的!我們一個月的工資不及一個普通白領(lǐng)的1/5.可我們卻做著最累,,最受氣的工作!為了讓你們過一個包,,我們經(jīng)歷了3.4天魔鬼般的訓(xùn)練,,站,立,,行,,達(dá)到軍式化!為了讓這個工作更好的開展,我們不耐其煩的說著一句接一句的敬語,,一遍一遍的向你們做著"請進(jìn)站"的手勢...我們謹(jǐn)尊上級指令,,《一切以乘客利益和安全為主》:一,對于不識路的乘客要熱情幫助,,解決其困境;二,,對于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢,并以微笑謝之;三,,老人,,孕婦,小孩我們主動讓路,,對你們攜帶的包僅用目光檢測;四,,你們過一個包,,我們賠上的是一個微笑,,一句敬語,一個請進(jìn)站的手勢,,在加一句謝謝!可是你們又是怎樣看待我們這個工作的!一,,對我們的引號視而不見,我們就是空氣,,急的時候幾乎是從我們的身體里穿過去的;二,,你不樂意檢我們又沒強(qiáng)迫你,當(dāng)你們的包飛到機(jī)器上時還要附帶上一連串的抱怨和咒罵,,你們說這又是何必呢,,傷了自己也傷了別人!三,如果每個人都對我們說他的包里是電腦,,空包,,良民沒有危險品,你們說我們這個工作怎么開展,,又怎么做到公平,,公正,誰的包改檢,,誰的又不改檢?四,,當(dāng)我們的手伸出去的時候,你們看不到我們的真誠,,卻是狠狠的將我們的手推開,,還氣勢洶洶的去投訴我們,,可是你們知道嗎,我們一天24小時都活在監(jiān)控下,,一個漏說,,漏做,或一個小小的疏忽就會讓我們半個多月的工資付諸東流!我們大多數(shù)人都農(nóng)民子弟,,我們的付出要和我們的收獲成正比...我想不止是我們這些個農(nóng)民子弟是這樣的想法,,你們每個人都想達(dá)到這樣的效果吧!那為什么你們就把我們的工作看的這么無所謂呢?世間萬物生生相息,都是通過相互培合,,相互支持,,相互理解才能達(dá)到一個自然的,和平的境界!只有這樣才能長久的立于這個社會之中!所以,,為了你的安全,,為了我們的這點小小的奢求,請你們配合我們的工作,,或許你們一個主動,,一個微笑都會讓我們感激不盡...
再次,我呼吁全世界的人們能配合我們的工作,,為了你們的安全,,為了這個文明的社會,請把中國人的素質(zhì)展示出來,,不要給外國人留下把柄...
安檢工作心得體會篇六
第一段:
安檢工作是維護(hù)社會安全的重要職責(zé),,作為從事安檢工作的一員,我通過實際工作和經(jīng)驗積累,,深刻體會到了安檢工作的重要性和挑戰(zhàn)性,。在日常工作中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,,不斷提高自身素質(zhì),,通過與乘客的互動和遇到的各種問題的解決,我獲得了許多寶貴的心得體會,。
第二段:
首先,,我意識到安檢工作需要保持高度的責(zé)任心和警覺性。在執(zhí)行安檢任務(wù)時,,我時刻保持警惕,,細(xì)致入微地檢查每一名乘客的行李和身體,確保沒有違禁品和危險物品進(jìn)入機(jī)場,。我深刻認(rèn)識到自己的工作影響著廣大乘客的安全,,因此,我始終把責(zé)任放在首位,,對每一個細(xì)節(jié)都予以高度重視,。
第三段:
其次,,我理解到溝通技巧在安檢工作中的重要性。作為一名安檢人員,,與乘客的互動是經(jīng)常發(fā)生的事情,。我發(fā)現(xiàn),用友善而耐心的態(tài)度與乘客進(jìn)行溝通,,可以有效減少乘客的焦慮和不滿,。同時,我也學(xué)會了如何在沖突和緊急情況下保持冷靜,,并靈活運用各種溝通技巧,,積極化解問題,確保乘客的旅行體驗,。
第四段:
另外,,我領(lǐng)悟到安檢工作需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識??萍嫉牟粩噙M(jìn)步和犯罪的變化使得安檢工作面臨著新的挑戰(zhàn),。為了更好地應(yīng)對新的安全威脅,我通過各種途徑不斷學(xué)習(xí)和更新安檢知識,,了解新型安全風(fēng)險并學(xué)會新的處理方法,。這種持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度為我提供了提高工作效率和應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。
第五段:
最后,,我明白了團(tuán)隊合作在安檢工作中的重要性,。安檢工作需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,,而團(tuán)隊合作則是保證整個安檢流程高效運作的關(guān)鍵,。我與同事之間的密切合作和相互幫助,使整個安檢過程更加順暢,。通過與同事進(jìn)行經(jīng)驗交流和團(tuán)隊訓(xùn)練,,我不斷提高自己的工作能力,也為提高整個安檢團(tuán)隊的業(yè)務(wù)水平做出了貢獻(xiàn),。
總結(jié):
通過我的實際工作和經(jīng)驗積累,,我深刻體會到了安檢工作的挑戰(zhàn)性和使命感。保持高度的責(zé)任心和警覺性,,靈活運用溝通技巧,,不斷學(xué)習(xí)和更新知識,以及與同事的緊密合作,,是我在安檢工作中的重要心得體會,。我相信,在不斷提高自身素質(zhì)和團(tuán)隊合作下,,我能更好地完成我的安檢工作,,為社會安全作出更大的貢獻(xiàn),。
安檢工作心得體會篇七
1、加強(qiáng)每日安全檢工作,,對容易發(fā)生事故的崗位,,重點檢查,做到每日檢查一次,,臨時用電,、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,。
2,、做好現(xiàn)場預(yù)防工作,杜絕違禁品的出現(xiàn),。
存在的不足
1,、在抓行李的違禁品這方面,還是存在一些小問題,,2,、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠,工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤,。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺,。3,、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時間學(xué)習(xí)4,、工作中不夠大膽,,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,,5,、20__年即將結(jié)束,雖然這一年在抓行李的違禁品,。取得了一點成績,,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題,。隨著20__年的到來,,今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,,克服不足,努力把工作做的更好,。
明年工作計劃
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),,努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職,、盡責(zé)地完成本職工作2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,,不怕吃苦,主動找事干,,盡快適合工作環(huán)境,積極主動的投入工作中去,,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干,。3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,,在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,同時講究學(xué)習(xí)方法,,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做好,,樹立良好形象。4,、當(dāng)好安檢員,。對各項違章和出現(xiàn)的問題,,及時提出合理化整改和解決辦法,,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之,,近半年來,我做了一定的工作,,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,更新觀念,提高各方面的工作能力,。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,。
安檢工作心得體會篇八
9月,集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),,由于培訓(xùn)較多,故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行,,其中初級自學(xué)時間定為209月3日至9月17日,通過近段時間的自學(xué),,本人總結(jié)了如下心得:
一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神
職業(yè)道德,,是人們在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部,、職業(yè)之間、職業(yè)與社會之間,、人與人之間關(guān)系時應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范,。它是一般社會道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實踐中形成和發(fā)展的,。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù),。職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)生活中的具體化。
職業(yè)道德的特點主要表現(xiàn)在四個方面:
4,、強(qiáng)烈的紀(jì)律性:紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守,,又帶有一定的強(qiáng)制性。
職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng),,調(diào)整其職業(yè)行為,使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神,、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的`職業(yè)榮益感。安檢的每一個崗位,,都與旅客生命和財產(chǎn)的安全緊密相連,空防安全無小事,失之毫厘,差之千里,,安全責(zé)任重如泰山。同時,,在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,,把“保證安全第一,改善服務(wù)工作,,爭取飛行正常”落實到安檢人員的職業(yè)行為中,,樹立敬業(yè)、勤業(yè),、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚,。
二、加強(qiáng)安全檢查,,提高業(yè)務(wù)技能
民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機(jī)場實施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生,,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查,。
安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一,、嚴(yán)格檢查,、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則,。在具體工作中應(yīng)做到:
4,、文明執(zhí)勤,、熱情服務(wù):機(jī)場是地區(qū)和國家的窗口,,安全技術(shù)檢查是機(jī)場管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,,要做到檢查規(guī)范,,文明禮貌;要著裝整潔,,儀表端莊;要舉止大方,,說話和氣,“請”字開頭,,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣,。
三、熟練掌握法律法規(guī),,確保安檢工作有據(jù)可依
《國際民用航空公約及其附件》,、《東京公約》、《海牙公約》,、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協(xié)定書》,、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),,所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項工作任務(wù),。
安檢工作心得體會篇九
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,,越來越多的人選擇乘坐火車出行,。為了確保旅客的安全和乘車環(huán)境的良好,,火車安檢工作變得尤為重要,。作為一名火車安檢人員,我也深刻體會到了自己在這項工作中的責(zé)任和使命,。在這里,,我想分享一下我在火車安檢工作中的心得體會。
首先,,作為一名火車安檢人員,最重要的是要有高度的責(zé)任心,。乘坐火車是人們出行的一種重要方式,旅客們對于安全的需求非常高,。我們作為安檢人員,要做到細(xì)心,、嚴(yán)謹(jǐn),確保每一個旅客都能夠安全順利地乘車,。我們不能因為工作的繁忙而忽視細(xì)節(jié),要時刻保持警惕,,對于可疑物品要及時排查,,確?;疖嚦塑嚟h(huán)境的安全,。
其次,良好的溝通能力也是一名火車安檢人員必備的素質(zhì),。在工作中,我們常常需要與旅客進(jìn)行交流,,解答他們的疑問,,為他們提供必要的幫助。有時旅客可能會不太理解我們的工作,,甚至產(chǎn)生一些不滿情緒,這時我們要保持冷靜,、耐心地與他們進(jìn)行溝通,正確引導(dǎo)他們的情緒,。通過良好的溝通,我們能夠更好地維護(hù)火車安檢秩序,,提高工作效率。
另外,,作為火車安檢人員,,我們還要具備一定的專業(yè)知識和技能。我們要熟悉各類危險品的特征和危害,,掌握各類安檢設(shè)備的使用方法,隨時處理危機(jī)和突發(fā)情況,。在日常工作中,我們要不斷學(xué)習(xí)和積累,,提高自身的專業(yè)素質(zhì),,為火車安檢工作提供更加有力的支持,。
此外,,團(tuán)隊合作也是火車安檢工作中不可或缺的一環(huán)。在一個安檢崗位上,,每個人的工作都是環(huán)環(huán)相扣的,關(guān)系到火車乘車環(huán)境的安全和旅客的出行體驗。只有我們團(tuán)結(jié)協(xié)作,,互相配合,才能夠更好地完成安檢任務(wù),。在工作中,我們要互相幫助,,共同解決問題,共同進(jìn)步,。
最后,對于自身的職業(yè)素養(yǎng),,我們也要有自己的要求。作為一名火車安檢人員,,我們不僅要有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神,還要保持良好的形象和禮儀,。每天面對眾多的旅客,我們要用微笑以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,讓他們感受到我們的用心與關(guān)懷。只有這樣,,我們才能夠贏得旅客的認(rèn)可與信賴,,也才能更好地履行自己的職責(zé),。
總之,,火車安檢工作是一項責(zé)任重大、需要高度專業(yè)性和團(tuán)隊合作精神的工作,。作為一名火車安檢人員,我們要時刻保持警惕,,具備專業(yè)知識和技能,與旅客做好溝通,,保持良好的職業(yè)形象和禮儀。只有這樣,,我們才能更好地為旅客提供安全,、舒適的出行環(huán)境,讓他們真正感受到“安全出行”的保障,。