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物流工作自我鑒定篇一

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理職責(zé),，較好的完成了全年各項工作任務(wù),，物流工作總結(jié)范文,。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等,，在研究需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情景下,，做好物流工作,，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下,，經(jīng)過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸,，因為第一,，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

(3)針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為僅有本地運輸，所以只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們僅有經(jīng)過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時,，提議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。

(2)針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本,。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

二、運輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)儉差,，工作總結(jié)范文《物流工作總結(jié)范文》,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸構(gòu)成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情景，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，并且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式,，不僅僅節(jié)儉采購成本,，并且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶堅持緊密的關(guān)系,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，提議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用,，又能夠保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

四,、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,，并且，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出,，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面，能夠經(jīng)過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時,。

(3)在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段，外部物流公司僅有1家,，處于壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門,，進取主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶供給更完善的服務(wù),。

物流工作自我鑒定篇二

在這個美麗的世界上，我度過了十二個春夏秋冬,，十二年來有許多人曾經(jīng)幫助過我。在這之中,，給我印象最深的,，卻是我剛上初中時發(fā)生的一件小事,。

我們都走進了教室,。啊,！只見三十九盒飯整整齊齊地擺放在每個同學(xué)的'桌子上,，上面還放著一張濕紙巾。這下我全都明白了：原來,，方雪瑩同學(xué)在大家上體育課時,，幫同學(xué)把飯盒放在了大家桌子上。

嘿,，你真行??！

謝謝你幫我們拿飯！同學(xué)們都對她贊不絕口,。

我低頭看著那盒飯,，剎那間，一種感動從心底油然而生,！這盒飯,，飽含著方雪瑩對同學(xué)們的一片愛心??！

初一:雨下的帥鍋

物流工作自我鑒定篇三

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理職責(zé)，較好的完成了全年各項工作任務(wù),，物流工作鑒定范文,。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,，在研究需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情景下，做好物流工作,，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

1,。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下，經(jīng)過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸,，因為第一,，單位價格比較便宜,；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為僅有本地運輸，所以只能選用公路運輸,；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們僅有經(jīng)過談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2,。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，提議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本,。

3。付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)儉差,，工作鑒定范文《物流工作鑒定范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸構(gòu)成整車運輸,，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情景,，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，并且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)儉采購成本,，并且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶堅持緊密的關(guān)系,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，提議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用。

（3）針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

實際支出與計劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，并且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出,，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面，能夠經(jīng)過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次,，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時,。

實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu),；其次,，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣,；再次，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出經(jīng)過上頭的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，所以完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

鑒定第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司僅有1家，處于壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價。

配合支持公司所有部門,，進取主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶供給更完善的服務(wù),。

物流工作自我鑒定篇四

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個能夠獨擋一面的__人,。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作鑒定如下：

一,、掌握工作方向,，提高工作本事

做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二,、加強溝通,，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

三、工作細心,，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，職責(zé)重大,，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人,，不會進取主動的與人溝通，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強改善,。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé),。

物流工作自我鑒定篇五

10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在__這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個能夠獨擋一面的__人,。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作鑒定如下：

做為一名__的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度,，工作本事也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，職責(zé)重大,，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù),；如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險,。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人,，不會進取主動的與人溝通,，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò),；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢,，以后要多學(xué)習(xí),，加強改善。工作中,，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé),。

物流工作自我鑒定篇六

回顧20__年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20__年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,，努力奮斗,，強化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二,、加強部門服務(wù)水平

為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對運輸工作的提議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情景,，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步構(gòu)成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五、降低運營成本核算

為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅僅費用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，必須程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平,、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作自我鑒定篇七

轉(zhuǎn)瞬間,，某某年在我們忙碌的工作中已經(jīng)過去,。

在某某年初步完善的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，某某年的重點是深化落實,，為此,，客服部根據(jù)公司的發(fā)展現(xiàn)狀，加深其對物業(yè)管理的認識和理解,。同時,，隨著物業(yè)管理行業(yè)一些法律、法規(guī)的出臺和完善,，客服部也及時調(diào)整客服工作的相關(guān)制度,，以求更好的適應(yīng)新的形勢。

利用每周五的客服部例會時間,，加強對本部門人員的培訓(xùn)工作,。培訓(xùn)工作是根據(jù)一周來在工作當中遇到的實際問題展開的，這樣就做到了理論與實際的結(jié)合,，使每位客服人員對"服務(wù)理念"的認識更加的深刻,。

據(jù)每周末的工作量統(tǒng)計，"日接待"各種形式的報修均達十余次,。根據(jù)報修資料的不一樣進取進行派工,，爭取在最短的時間內(nèi)將問題解決。同時,，根據(jù)報修的完成情景及時地進行回訪,。

根據(jù)年初公司下達的收費指標，進取開展某某,、某某區(qū)物業(yè)費的收繳工作,。最終在物業(yè)經(jīng)理、書記及其它各部門的支持下,，完成了公司下達的收費指標,。

如期完成某某區(qū)每季度入戶抄水表收費工作的同時，又完成了公司布置的新的任務(wù)-----某某區(qū)首次入戶抄水表收費工作,。

在_月份,，完成了_#,、_#的收樓工作;同時，又完成了部分某某區(qū)回遷樓(_#--1,、2單元)收樓工作,。

進取完成各節(jié)日期間園區(qū)內(nèi)的裝點布置工作，今年公司加大了對圣誕節(jié)(倍受年輕人關(guān)注的節(jié)日)期間園區(qū)裝點布置的力度,，在小區(qū)某某門及某某區(qū)各大堂內(nèi)購置了圣誕樹及其各種裝飾品,。

在春節(jié)前夕，組織進行了一年一度的業(yè)主座談會,。邀請來的各位業(yè)主在會上進取發(fā)言,，對物業(yè)公司的服務(wù)工作給了充分的肯定并提出了合理的提議。

總之,，在某某年的工作基礎(chǔ)上，某某年我們滿懷信心與期望,，在新的一年里我們堅信,，只要我們勤奮工作，努力工作,，進取探索,，勇于進取，我們必須能以"最大的努力"完成公司下達的各項工作指標,。

物流工作自我鑒定篇八

大學(xué)生活的美好時光馬上就要結(jié)束,，成為回憶的`一部分，在過去的三年在老師和同學(xué)的幫助下,，學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識,，讓我開闊了視野，把我從一個對物流淺淡認識到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生,，相信對我今后的人生道路是有很大影響的,。

三年的學(xué)習(xí)里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時,，也努力提高自己的思想道德素質(zhì),，使自己成為德、智,、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀發(fā)展要求的復(fù)合型人才,，做一個有理想、有道德,、有文化,、有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。

在思想品德上,，本人有良好道德修養(yǎng),，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民,，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,，遵紀守法，愛護公共財產(chǎn),，團結(jié)同學(xué),，樂于助人。并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動,。

在生活上,，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),。此外,，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,，所以一直以來與人相處甚是融洽,。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

在學(xué)習(xí)上,，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,，同時把所學(xué)的理論知

識應(yīng)用于實踐活動中，把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力,、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時,，還努力拓寬自己的知識面,，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。

通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實踐,，塑造了一個健康,、充滿自信的我，自信來自實力,，但同時也要認識到,，眼下社會變革迅速，對人才本人性格開朗,，適應(yīng)能力強,，喜歡與人交流，熱愛集體,，做事認真踏實,。在校勤奮刻苦，成績優(yōu)秀,，工作出色,，積極向上;有較強的組織能力,、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團體精神,。是一名值得信任的應(yīng)聘對象,。

物流工作自我鑒定篇九

我系長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校,，信息工程管理系,，電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。

我以“嚴”字當頭,，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴謹,，對課堂知識不懂就問，力求深刻理解,。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,，不忘拓展自己的知識面，特別是在計算機應(yīng)用方面,，及時閱讀相關(guān)書籍,，并購置了個人電腦，掌握了visual basic 程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù),。我很重視英語的學(xué)習(xí)，不斷努力擴大詞匯量,，英語交際能力也有了長足的進步,。同時，為了全面提升個人素質(zhì),，我積極參加各種活動,，在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識，增加了閱歷,，相信這對我今后投身社會將起重要作用,。

現(xiàn)在，我以滿腔的熱情,，準備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中,，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信,，大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們,。

希望公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它,，并全力以赴,，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量,。

的要求也越來越高,，社會是在不斷變化,、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題,，自身還有很多的缺點和不足,，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認識,，完善自己,，改正缺點。

物流工作自我鑒定篇十

物流自我鑒定范文

在三年的努力學(xué)習(xí)中,，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時,，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德,、智,、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個有理想,、有道德,、有文化、有紀律的社會主義建設(shè)者和接-班人,。

在思想品德方面,，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向,。我熱愛祖國,，熱愛人民，堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,，遵紀守法,，愛護公共財產(chǎn)，團結(jié)同學(xué),，樂于助人.并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動,。

在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),。此外,，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,，所以一直以來與人相處甚是融洽,，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

在學(xué)習(xí)上,，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,，同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐活動中，把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力,、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,。力求理論和實踐的統(tǒng)一,。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面,，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動,。

通過專業(yè)知識的`學(xué)習(xí)和實踐，塑造了一個健康,、充滿自信的我,，自信來自實力，但同時也要認識到,，眼下社會變革迅速,，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化,、發(fā)展的,，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足,，要適應(yīng)社會的發(fā)展,，得不斷提高思想認識，完善自己,，改正缺點,。

三年過去了，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活,。經(jīng)過三年的成績,，通過完善的畢業(yè)生個人鑒定，我更有信心走向社會大家庭,，將自己所學(xué)的知識完全運用到工作中去。

我叫xx-x,，是xx-x學(xué)院物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,，本人為人正直，誠懇,，性格開朗,，有主見，積極進取,，有較強的組織能力,、社交能力，團隊意識強,，自信心強,、學(xué)習(xí)能力強。

大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識教育,，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng),，在物流操作和管理方面,，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力,。

在學(xué)習(xí)中,，我認真學(xué)習(xí)了本專業(yè)的課程，對計算機技術(shù)有一定的掌握,，在學(xué)習(xí)本專業(yè)的同時還努力學(xué)習(xí)了其他能提高自己能力和適應(yīng)社會工作環(huán)境的知識,。大學(xué)生活是我人生履歷中最充實、最寶貴的一頁,。作為一名物流管理專業(yè)的大學(xué)生,，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在校期間,，我學(xué)習(xí)認真,，與老師、同學(xué)相處融洽,，積極參加學(xué)校的多種社團活動,，聽取學(xué)術(shù)報告，參加社會實踐活動,，潛移默化中培養(yǎng)了我組織管理能力,。我善與人溝通，并且有較強的組織協(xié)調(diào)能力和團隊合作精神,。正處于人生精力充沛時期的我,，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足現(xiàn)有的知識水平,，期望在實踐中得到提高,。

物流工作自我鑒定篇十一

我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,，感覺自我想半個搬運工,。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,，主要是經(jīng)過調(diào)整自我的工作心態(tài),，我想自我如果連這么簡單的事情都做不好，怎樣勝任以后的工作,。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,，我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨能夠磨練我的意志,，身體也得到了鍛煉,，上大學(xué)的時候天天想著健身，此刻天天免費健身,，所以在這幾天里,，我能以一個進取,、坦然的心態(tài)來應(yīng)對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進取的方向,！不斷的調(diào)整自我,。

在最近幾天里，我一向負責(zé)到達配送,，在每一天晚上,，我都會對自我的工作進行鑒定，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,，所以我很快便掌握了到達配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題,。今日在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責(zé)到達配送,，讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中,。

從顧客的角度來講,，要安全和時效，這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,，所以我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,，論語上講：‘人而不仁，如禮何,？’大意是如果自我沒有仁慈之心,，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,，先講："你好,，新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,，一切為顧客著想,。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點,，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強,。

這幾天里,，有的顧客帶了很多現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的,。所以如果部門能增加刷卡機的話,，不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象,。

這周大體上有以上收獲,，目前我對未來雖然有自我的規(guī)劃,，期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自我能做的就是做好當下的事情,。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)當注意什么問題，多謝,！

物流工作自我鑒定篇十二

時間一晃__的海運生活就快過去了,。首先，很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,，讓我能進入__華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職,。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,，對于之前這六周的工作,，我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,，熟悉訂艙,、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設(shè)施的使用,。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,，做到耐心服務(wù)于客戶,，有問必答，有事必解決,，給予客戶及時的回復(fù),，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句,，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報關(guān)單開始,，在黃經(jīng)理的幫忙下,，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性,，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白，例如hs歸類,，基本注意的事項等,，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作,。

雖然剛?cè)肼歘_,，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握,，不斷的充實自我,，為更好的服務(wù)于客戶做準備。