在人民愈發(fā)重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,？合同應(yīng)該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

吊車用工合同篇一

一,、引言：吊車司機(jī)的工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度的工作,，需要對技術(shù)要求高,、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富,。本文探討了吊車司機(jī)的工作特點(diǎn)及心得體會,，旨在幫助大家更好地了解這個(gè)職業(yè)，同時(shí)也為有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示,。

二,、工作特點(diǎn)：吊車司機(jī)的工作具有一定的特殊性，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,。

3.經(jīng)驗(yàn)豐富：吊車司機(jī)需要具備扎實(shí)的駕駛技術(shù)及豐富的操作經(jīng)驗(yàn),，能夠迅速準(zhǔn)確地應(yīng)對突發(fā)情況，保障作業(yè)的順利進(jìn)行,。

三,、心得體會：作為一名吊車司機(jī)，我深刻體會到這個(gè)職業(yè)的重要性及其帶來的成就感,。

3.團(tuán)隊(duì)合作：吊車作業(yè)需要與其他人員緊密配合，我與工地上的各個(gè)崗位形成了緊密的合作關(guān)系,，通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們成功完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)重大的起重任務(wù)。

四,、挑戰(zhàn)與困難：吊車司機(jī)的工作并非一帆風(fēng)順,，也有一些困難與挑戰(zhàn)需要面對。

3.高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境：吊車司機(jī)的作業(yè)環(huán)境大多較為復(fù)雜,，存在較高的安全隱患,，需要時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作流程，確保自身安全,。

五,、成就與展望：吊車司機(jī)作為一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的職業(yè)，帶來的成就感和發(fā)展前景也是可觀的,。

2.行業(yè)前景：隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,，建筑工地越來越多，對吊車司機(jī)的需求也越來越大,，這為吊車司機(jī)提供了廣闊的發(fā)展空間和良好的就業(yè)前景,。

總結(jié)：吊車司機(jī)的工作雖然困難重重，但是也帶來了很大的成就感和發(fā)展前景,。只要擁有高度的責(zé)任心,、精湛的技術(shù)和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，吊車司機(jī)便能在這個(gè)職業(yè)中獲得更多的成功和收獲,。希望這篇文章能夠讓更多人了解吊車司機(jī)這個(gè)職業(yè),，同時(shí)也為那些有志于從事吊車司機(jī)工作的人提供一些參考和啟示。

吊車用工合同篇二

在拐彎的時(shí)候,，一輛黑色小汽車向公交車開來,。“怎么辦,，怎么辦,？真得要撞上了嗎？”我雙手抱緊頭,，在心里默默祈禱,。

在兩車相差1毫米時(shí)，司機(jī)將方向盤猛地一轉(zhuǎn),，公交車就“刷”的一聲從小汽車旁邊漂過去了,。

這一場面，被許多路人看到了,，他們贊嘆不已,。“人才,，人才呀,！”“拽！太拽了,！”“中國的明天有希望,！”

驚現(xiàn)還在后頭呢！

在離哥哥家不遠(yuǎn)處,，有一個(gè)下坡路,，經(jīng)過下坡路就到哥哥家了。

公交車在下坡路上狂奔著。給我的感覺就像在成都的雙流縣的華陽的南湖公園坐激流勇進(jìn)時(shí)的心情,。我真想大喊一聲：“oh,，dear（噢，天啦）,！”

總算到站了,，我筋疲力盡地下了車，走向哥哥家,。

這次趕車我被司機(jī)弄的腰酸背痛,。請上帝保佑，下次別上我再碰上這瘋狂的司機(jī),。

吊車用工合同篇三

塔式起重機(jī)(tower crane)簡稱塔機(jī),，亦稱塔吊，起源于西歐,。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，1923年也出現(xiàn)了第一臺比較完整的近代塔機(jī),。

中國的塔機(jī)行業(yè)于20世紀(jì)50年代開始起步,，相對于中西歐國家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機(jī)業(yè)不景氣，中國的塔機(jī)業(yè)正處于一個(gè)迅速發(fā)展的時(shí)期,。

我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī),，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料,、鋪料,、供出料等任務(wù)，一年來,，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料 萬多噸,，供出 萬多噸，我所承包的z— 04# 抓鋼機(jī),，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作期間,，能嚴(yán)格要求自己,，勤學(xué)多問，虛心向師傅學(xué)習(xí),、請教，遇事能獨(dú)立思考,，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。

在業(yè)務(wù)上,，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的日常維修和管理工作,，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，掌握處理各種故障的基本技能。

wzy42-5 液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),，最大工作壓力 ,，主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵,。液壓抓鋼機(jī),，在實(shí)用過程中，時(shí)常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,，嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運(yùn)行,，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。20xx年6月,，z—01# 抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,，我就根據(jù)平時(shí)操作和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對故障實(shí)施排除,，先測左,、右、主閥壓力,，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等,，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn),，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作,，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力,，因此判斷出,，左、右主泵流量不等,，左泵變量機(jī)構(gòu)損壞,，及時(shí)更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行,。

由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,，在工作一段時(shí)間后，由于各種原因,，液壓油中會有鐵屑,、水分,、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞,，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時(shí)自己的工作經(jīng)驗(yàn),，我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議：

抓鋼機(jī)液壓油,，每工作 1000 小時(shí)，把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出,，用干凈容器進(jìn)行盛放,、沉淀，把預(yù)壓油箱清理干凈,，然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱,，抓鋼機(jī)工作30分鐘后，再把液壓油放出,，過濾后再加入,，這樣等于把整個(gè)液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議,，抓鋼機(jī)在運(yùn)行中收到很好效果,，保證了設(shè)備正常運(yùn)行，為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),，重要體現(xiàn)在以下幾方面：

( 1 )過濾器堵塞大大降低,，油泵吸油順暢，回油暢通,，沒有吸空,，振動，噪音,。

( 2 )元件運(yùn)動自如,，延長使用壽命，泄漏減少,。

( 3 )雜質(zhì)不再堵塞油路,，使整機(jī)各部位工作靈活。

吊車用工合同篇四

我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī),，我的主要任務(wù)是從事50t履帶吊吊裝等任務(wù),。在項(xiàng)目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

在工作期間，能嚴(yán)格要求自己,，勤學(xué)多問,，虛心學(xué)習(xí),、請教,，遇事能獨(dú)立思考,，通過理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高,，完全能勝任自己的本職工作,。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作,，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,，參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，掌握處理各種故障的基本技能,。

首先以吊車電腦為例，吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置,，但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障,，便將其束之高閣,。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用,。下面從原理入手,，談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。

吊車電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個(gè)部位：傳感器,、增益電路,、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu),。一般來說,，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了,，除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的,。

1 傳感器

和方位檢測器的安裝位置則十分重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事,。

力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺起重機(jī)所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器,，有一個(gè)十分簡單的判別方法,，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要,，則是重量檢測傳感器,，反之,，則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的,，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上,。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來說,，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋,，因此電位水平低,，而且很敏感，故常常采用屏蔽線,，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,，常常對檢測結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無損的屏蔽線,，并要求焊點(diǎn)光滑可靠,，接頭處也要注意防水。

2 放大電路

放大電路是在主板上的模擬電路,，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號,。常見故障也是顯示不正常或無顯示,，在排除傳感器故障的可能性后,，即可檢查此部分。現(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路,，因此可以用替代法來進(jìn)行檢查,。

在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整（zero adjust）,，一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整（span adjust）,。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來，做成旋鈕以供調(diào)整,，在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕,。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè),。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼,，逐次吊起,，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實(shí)值的差，如果每組差值不變,，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加,，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。

3 執(zhí)行機(jī)構(gòu)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥,。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，吊車電腦也報(bào)警,，但應(yīng)該自動停止的操作依然能夠操作,。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,，以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上,。

吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡單例子，它本身的電路并不太復(fù)雜,，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后,，修理是不難的,。在整個(gè)力矩限制器中，實(shí)際上價(jià)值最高的是rom里存貯的數(shù)據(jù),。因此，在對主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作,，防止rom里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。

其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多,，我就對他們言傳身教,，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),，對他們提出的問題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會,，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn)，對操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔,、穩(wěn)、準(zhǔn),。

柔：對初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢,，越溫柔越好。

穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后,，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn),。

準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率,。

通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識,，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大,。

多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé),，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會落伍,，跟不上技術(shù)的發(fā)展,，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識,，掌握新技術(shù),，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動為我國路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

吊車用工合同篇五

我是來自貨運(yùn)經(jīng)營處員工xx,。下面請?jiān)试S我對20xx年的工作做如下總結(jié),，如有不當(dāng)之處，請各位批評指,。歲月如梭,，又到了一年一次的年終總結(jié)?？偨Y(jié)20xx年,，展望2022年,。20xx年,，我的工作是站內(nèi)替班崗與開發(fā)區(qū)受理點(diǎn),。在站內(nèi)替班是我最熟悉的工作,。

（1）在受托工作時(shí)，我會要求自己首先按照工作流程受理貨物,，特別是辦理特殊貨物（海鮮，活物,，易碎品,，有價(jià)證劵）時(shí)，我會提前告知貨物到達(dá)的大約時(shí)間,，及在發(fā)生不可抗拒因素產(chǎn)生貨物破損時(shí)的責(zé)任認(rèn)證,。從第一個(gè)流程做起，不給其他同事造成不必要的麻煩,。同時(shí),，在與客戶交流時(shí)，我也由不愛笑轉(zhuǎn)變成時(shí)刻保持微笑,，給客戶一個(gè)45度的微笑,。

（2）在替班的工作中，我覺得首先要有責(zé)任心和好的心態(tài),，都說機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人,，如果你連最起碼的責(zé)任心都沒有，那如何談機(jī)會。如果你想活的快樂,，就必須要有一個(gè)好心態(tài),。有位哲人曾說“既然現(xiàn)實(shí)無法改變，那么只有變自己,?！备淖冏约壕褪钦{(diào)整好自己的心態(tài)。并且要學(xué)會忘記,。不要對過去的事耿耿于懷,，過去了的事就讓它過去，這樣才會少去許多煩惱,，心情才能舒暢,。才能真真切切的感受快樂工作，幸福生活的真諦,。

（3）在工作中,，我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠,，對同事缺少關(guān)心,，工作情緒化等。在替班時(shí),，工作不夠細(xì)心,，粗心大意，考慮的不夠全面,，沒能很好的領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思,，導(dǎo)致工作完成不夠好，沒能增收創(chuàng)效,。同時(shí),，愛管閑事的心也慢慢消減了，對身邊人過于冷淡,。在開發(fā)區(qū)時(shí),，物流業(yè)務(wù)的不全面是我的硬傷，不能準(zhǔn)確回答客戶的物流問題,。同時(shí),，對周邊的路名還不是很熟悉，對新客戶的開發(fā)力度不夠,，缺少主動性,。自身的短板時(shí)刻提醒我，要學(xué)會調(diào)整情緒,，盡量往好處想,。遇到棘手的事情,，冷靜點(diǎn)，然后想如何才能把它做好,，你越往好處想,，心就越開，越往壞處想,，心就越窄,！在即將迎來的20xx年，我有如下規(guī)劃：

1,、充實(shí)自己,。多看，多聽,，多想,。在工作中學(xué)會主動,，主動與客戶交流，增加我們的忠實(shí)客戶。

2,、提升自己,。在競爭激烈的當(dāng)下，我們要有危機(jī)感,。不論是個(gè)人修養(yǎng)還是文化水*,，都應(yīng)該是不斷提升的,，不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水*,。

3,、奉獻(xiàn)自己。提高自己的奉獻(xiàn)意識,。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，不論在哪里,，我都會認(rèn)認(rèn)真真的工作,，盡最大可能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),。

4,、加強(qiáng)溝通,。特別是在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通方面要加強(qiáng),，不能再有抵觸心理,。同時(shí),，我會認(rèn)真對待我的每一個(gè)崗位,，做到有責(zé)任心,，有愛心，有熱心和對公司的忠誠,。處在競爭激烈的當(dāng)下,，我覺得我們的發(fā)展范圍可以擴(kuò)大，發(fā)展細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)深入,。

例如：

1,、對于我們的微產(chǎn)品。其實(shí)我們每位員工都可以是經(jīng)營者，獨(dú)立經(jīng)營,，從中提成,。無形中就加大了對我們產(chǎn)品的宣傳與經(jīng)營。

2,、在生活中貨源信息，真切的把生活和工作相結(jié)合,。

3,、做好服務(wù)工作。特別是我們的忠實(shí)客戶,，追蹤好每一票貨物,，并且也要與客戶多交流，增加感情,。

4,、加大走出去的力度，切實(shí)尋找我們的多種經(jīng)營,。

20xx,，我將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力,，去拼搏，去努力,，去創(chuàng)造,。和我們的企業(yè)一起成長！

吊車用工合同篇六

××*所在的三分廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負(fù)責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作,，完成板坯的入儲,、發(fā)車、清理,、切割及配合檢修等工作,，是優(yōu)秀吊車司機(jī)先進(jìn)事跡。在××同專的帶領(lǐng)下,，××*所在的班組全體成員出色地完成了09年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。作為司機(jī)班長先進(jìn)事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻(xiàn),，以特有的親和力和過人的能力,，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團(tuán))公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團(tuán))公司“天車能手”榮譽(yù)稱號,，2008年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵,，2009年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團(tuán)公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實(shí)現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價(jià)值!

“勤奮”是××*的最大特點(diǎn),。她高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,，在平時(shí)利用業(yè)余時(shí)間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì),，增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平,，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷,。同時(shí),，××*帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實(shí)物,、排故障,，提高了班組成員的技術(shù)水平?！痢?勤奮學(xué)習(xí),、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要,，把對自己的高標(biāo)準(zhǔn)作為第一工作動力,，把奉獻(xiàn)作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個(gè)人扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能,，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績,。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故,，優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評,。

夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少,，吊車作業(yè)頻繁,，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)50多度，故障率也易發(fā),。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬,，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅(jiān)強(qiáng)意志的女性。吊車小車體上,，夾鉗體上,，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影,，處處都灑下了她辛勤的汗水,。08年7月8號，武漢酷熱難耐,，當(dāng)天××*在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整,，若不及時(shí)處理會發(fā)生掉坯的事故,，通常這樣的工作需要鉗工與司機(jī)2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護(hù)鉗工當(dāng)天休息,，為不影響工廠生產(chǎn),，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫,，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi),，擰動螺帽，對夾鉗進(jìn)行了調(diào)整,。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進(jìn)行檢查調(diào)整到位與否,。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢,，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油,，汗水也濕透了工作服,，××*在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了,。

優(yōu)質(zhì)完成叉車司機(jī)先進(jìn)事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說,，不光要操作好設(shè)備，還要做好設(shè)備的點(diǎn)檢,。只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)把隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防事故的發(fā)生,，才能確保工作順利進(jìn)行,。在××*的帶領(lǐng)下，全班組認(rèn)真抓好設(shè)備的點(diǎn)檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在操作上做到“精心,、精細(xì),、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動不盲動,，到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點(diǎn)檢,，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時(shí)，能自己處理的不交班組,，班組能處理的不交工段,，有效為工段減負(fù)?！痢?不論是在工作上,、學(xué)習(xí)上,，還是在生活中，都能做到尊老愛幼,，待人真誠!在她的帶動下,，班組成員團(tuán)結(jié)合作，齊心協(xié)力認(rèn)真工作,，在長期缺員期間,，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩,，可謂“面對困難,，心齊者勝!”

為積極響應(yīng)降本增效的號召，××*努力動員班組人員降成本,、反事故,、反三違，強(qiáng)化“事故就是最大的浪費(fèi)”意識,，落實(shí)行動,。在她司機(jī)先進(jìn)事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作,，認(rèn)真點(diǎn)檢,，按照車間的“三精操作”、“六個(gè)認(rèn)真”工作態(tài)度,，實(shí)現(xiàn)隱患整改率100%,，吊車開動率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召,，在修舊利廢方面她們急公司所急,，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭,、線辮,、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點(diǎn)檢方面,，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患,，如卷揚(yáng)鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷,、卷揚(yáng)閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲,，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,，有效降低了故障時(shí)間,，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上,，精心操作,，認(rèn)真總結(jié),，降低操作能耗，200*年累計(jì)產(chǎn)生“降成本”效益達(dá)64萬元,，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻(xiàn)!

作為一位女同胞,，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累,，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長,，她一直以身作則，要求別人做到的,，自己一定做到并且還要做好,，要求別人不做的，自己堅(jiān)決不做,。正是在這樣的精神和行動的影響下,，全體組員勤于工作、樂于奉獻(xiàn),，臟活,、累活干在前，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難,，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。

有多少付出,，就會有多少回報(bào),。她所帶班組曾多次榮獲(集團(tuán))公司的`“三八文明示范崗”，“先進(jìn)班組”,，“安全信得過班組”稱號,，2006年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，2008年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵,，2009年被評為集團(tuán)公司巾幗十杰,，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸,、對于工作她永不放松,，對于榮譽(yù)她永遠(yuǎn)認(rèn)為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情,，憑著扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能,，在本職崗位上做出了顯著成績。2008年全年,，xx班組所在班組非計(jì)劃中斷為零,、班計(jì)劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時(shí)間為零,、75kw電機(jī)燒損為零,，有效保證了所在吊車百分百的開動率,，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運(yùn)做出了突出先進(jìn)事跡貢獻(xiàn)!

吊車用工合同篇七

承租單位(甲方)

出租單位(乙方)

簽訂地點(diǎn)：

簽訂時(shí)間：________年____月____日

根據(jù)《^v^合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則,，為明確出租人與承租人的權(quán)利與義務(wù),，且保證租賃設(shè)備安全、有效地使用,，經(jīng)雙方協(xié)調(diào),，簽訂本合同。

第一條：乙方提供qtz40塔機(jī)一臺40高度米(有效高度)甲方承建的：新莊贊成湖畔居住宅樓工程使用,，工程地點(diǎn)為：55號,，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)間為：________年____月份。

第二條：安裝相應(yīng)扶墻,，甲方應(yīng)按說明或乙方書面材料書要求埋設(shè)附墻拉桿預(yù)埋件,，并焊接扶墻耳板座(耳板座由乙方提供)，甲方應(yīng)提前壹周書面通知乙方安裝扶墻及塔機(jī)的預(yù)升,。

第三條：租賃期從機(jī)械安裝完畢并經(jīng)法定單位檢測合格交付甲方使用日起至項(xiàng)目部報(bào)停日收回,。辦理租賃時(shí)，乙方應(yīng)向甲方提交機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的生產(chǎn)(制造)許可證,、產(chǎn)品合格證和檢測合格證明,。

第四條：租金及其支付期限和方式：

一、月租玖仟元/臺(8500元/臺),，塔機(jī)配操作人員壹名,，與________年____月16號簽訂的兩臺塔機(jī)操作人員聯(lián)合配套工作。

二,、人工工資壹仟伍百元/月(1500元/月)(操作工應(yīng)24小時(shí)在崗)有操作不當(dāng)引起停機(jī),，造成損失由乙方承擔(dān)。

三,、安裝調(diào)試完畢,，自檢報(bào)驗(yàn)合格，交付使用,，每達(dá)一個(gè)月即支付一個(gè)月租金,，留一個(gè)月租金及操作工工資，待拆除后一次付清,。

第五條：進(jìn)退場費(fèi)的承擔(dān)方式為：壹萬陸仟伍百元整/臺,，含安裝、拆除,、運(yùn)輸,、汽車吊、預(yù)埋件,，由乙方負(fù)責(zé)合格后報(bào)驗(yàn)及費(fèi)用,、扶墻費(fèi)由乙方負(fù)責(zé),。安裝調(diào)試完畢，甲方支付乙方進(jìn)出場費(fèi)捌仟元,。余款在拆除拉走后付清,。

第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)：

一、應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和租賃物的性質(zhì)使用租賃設(shè)備,，指揮人員應(yīng)持證上崗,。

二、每半個(gè)月應(yīng)安排半天時(shí)間由機(jī)操工或乙方派出的修理工按說明書要求對租賃機(jī)械進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和保養(yǎng),。

三,、機(jī)械設(shè)備如發(fā)生故障，需要修理,，操作工應(yīng)及時(shí)通知乙方,，由乙方派人上門維修(維修費(fèi)用由乙方承擔(dān))

四、應(yīng)按合同及時(shí)支付租金,，否則乙方有權(quán)讓甲方停止使用設(shè)備,。

五、甲方設(shè)計(jì)塔機(jī)基礎(chǔ)位置時(shí),，應(yīng)考慮安裝撤卸方便,，如遇無法或難以安裝撤除情況,，所增加的一切費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

第七條：乙方的權(quán)利義務(wù)：

一、負(fù)責(zé)安排持有上崗證的操作工上崗,，并讓操作工熟悉本租賃設(shè)備的性能和安全操作規(guī)程。

二,、負(fù)責(zé)提供安全可靠,、性能完好的機(jī)械設(shè)備及隨機(jī)工具。

三,、乙方應(yīng)不定期派人上門檢修,、維護(hù)租賃設(shè)備(前三天通知甲方)

四,、隨機(jī)提供壹份租賃設(shè)備和使用說明書(租賃設(shè)備退守場時(shí)有權(quán)隨機(jī)收回)

五,、乙方收到操作工修理通知后，應(yīng)及時(shí)派人上門進(jìn)行修理,。

第八條：違約金條款：機(jī)械拆除后甲方必須付清所有尾款(包括撤場費(fèi)),，不得拖欠,，否則乙方有權(quán)收取甲方違約金，計(jì)算方式為：每拖欠一天,，支付拖欠費(fèi)的1%.并有權(quán)繼續(xù)實(shí)際撤機(jī)日期前的租賃費(fèi),。

第九條：正式停機(jī)時(shí)間以甲方通知乙方拆除之日為準(zhǔn),。

第十條：爭議解決條款：有關(guān)租賃合同爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由乙方所在地人民法院提訴訟,。

第十一條：其他事項(xiàng)：

一,、春節(jié)停機(jī)時(shí)間確定為實(shí)際停機(jī)天數(shù)。

二,、維修時(shí)間,，一般維修時(shí)間每次不超五小時(shí)，如超出,，甲方扣除這時(shí)間,。每月累計(jì)或結(jié)束累計(jì)，重大維修超現(xiàn)24小時(shí),，甲方扣除所超時(shí)間的2倍臺班費(fèi)及人工費(fèi),。

第十二條：本合同壹式肆份，雙方各執(zhí)貳份,，雙方簽字蓋章后生效,。

補(bǔ)充條款：安全事故由乙方承擔(dān)，其費(fèi)用由乙方承擔(dān),。乙方派出的機(jī)械操作工應(yīng)定人定機(jī)持有效證件上崗,，嚴(yán)禁違章操作或交給其他無證人員操作，違反操作規(guī)程的作業(yè)命令及信號不清時(shí),，操作工必須拒絕執(zhí)行,，違反本規(guī)定或機(jī)械故障或乙方操作工其他原因引發(fā)的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)

代表人：代表人：

________年____月____日________年____月____日

吊車用工合同篇八

*年即將過去,，又要迎來新的一年,，我們黨召開了_大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就,。回顧我們這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好,。對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí),，根據(jù)廠里的工作要求,，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了*理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)江在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同_保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

吊車用工合同篇九

乙方：__________

依據(jù)《^v^民法典》有關(guān)規(guī)定和民法典中《租賃合同》相關(guān)條款，在平等互利的基礎(chǔ)上,，經(jīng)甲,、乙雙方共同友好協(xié)商，本著互惠互利的原則,，達(dá)成塔機(jī)租賃,、安裝、維修,、開機(jī),、拆卸等協(xié)議如下：

一、工程概況

1,、工程名稱：_______________

2,、工程地點(diǎn)：_______________

3、結(jié)構(gòu)高度：_______________

4,、建筑面積：_______________

二,、塔機(jī)概況

本塔機(jī)為廠生產(chǎn)的型塔機(jī)臺，臂長__________米,，高度根據(jù)本工程項(xiàng)目要求提供,。乙方負(fù)責(zé)安裝、維修,、開機(jī),，投入使用直至拆卸。

三、租賃期限

租賃日期暫定為______月,，不足______月按______月計(jì)算,，若需延長時(shí)間則按實(shí)際月份、天數(shù)計(jì)算,。乙方在塔機(jī)安裝調(diào)試可以使用就開始計(jì)算租賃時(shí)間,。

四、付款方式及進(jìn)出場費(fèi)

1,、塔機(jī)進(jìn)出場費(fèi)：包干,，按______元/臺計(jì)包含吊車費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),、安拆費(fèi),、檢測費(fèi)。

2,、設(shè)備______月租費(fèi)：_____每臺完整設(shè)備______月租費(fèi)用為人民幣______元/臺計(jì),。

3、付款方式：塔機(jī)進(jìn)場后三日內(nèi),，甲方一次性支付給乙方進(jìn)場費(fèi),，租賃費(fèi)按月結(jié)算。

4,、節(jié)假日租金照計(jì),。

五、雙發(fā)責(zé)任

.乙方責(zé)任

1,、乙方必須保證塔機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。若需維修、保養(yǎng)塔機(jī),，每月累計(jì)不得超過72小時(shí),，超過時(shí)間按每月每天租金分?jǐn)偪鄢乙暻楣?jié)嚴(yán)重大小,，甲方有權(quán)給予相應(yīng)處罰,。

2、乙方給每臺塔機(jī)配兩名司機(jī),，派出的塔機(jī)司機(jī),，必須具有安全操作資格證及上崗證的專業(yè)人員乙方須遵守甲方工地的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方安排,，聽從甲方指揮甲方有權(quán)清退不合格的塔機(jī)司機(jī),，且在清退場的同時(shí)，乙方不能影響甲方的施工,。

3,、乙方負(fù)責(zé)提供塔機(jī)合格證、說明書復(fù)印件及安裝方案,。

4,、乙方應(yīng)根據(jù)甲方確定設(shè)備的進(jìn)出場計(jì)劃，及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)出場,。同時(shí)負(fù)責(zé)向甲方提供《塔機(jī)安裝,、頂升、拆除技術(shù)方案》,。

.甲方責(zé)任

1,、甲方保證塔機(jī)所用的三相電源符合國家標(biāo)準(zhǔn)，電源箱接至塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)處,，并提供電焊和氧氣焊等輔助設(shè)備,，保證塔機(jī)安裝拆卸時(shí)的道路暢通。

2,、甲方無權(quán)要求乙方違章作業(yè),，風(fēng)力在五級以上時(shí)塔機(jī)不得操作，甲方不能強(qiáng)制要求吊物,，如甲方或班組要求強(qiáng)制吊物,，有此所造成的安全事故由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)并承當(dāng)所有責(zé)任。

3,、甲方須按時(shí)支付塔機(jī)租金,，若不按時(shí)支付，乙方有權(quán)停機(jī),，停機(jī)期間的租金照計(jì)不論甲方任何原因停工,，停工期間的租金照計(jì)乙方有權(quán)拆除未按時(shí)支付租金的塔機(jī)直至運(yùn)走，期間的租金及損失費(fèi)用照計(jì),。

4,、甲方負(fù)責(zé)提供塔機(jī)司機(jī)的食宿。

5,、甲方負(fù)責(zé)塔機(jī)基礎(chǔ)及其防雷接地的施工,，施工圖紙由乙方提供，乙方派專人在現(xiàn)場指導(dǎo),。

6,、甲方負(fù)責(zé)新塔機(jī)制作配重塊，等工程完工后配重塊隨新塔機(jī)出場,，配重塊歸乙方所有,。

7、甲方塔機(jī)施工完工后,，提前十五天書面通知乙方不再使用塔機(jī),。甲方負(fù)責(zé)清理場地以便乙方吊車拆解塔機(jī),，甲乙雙方在結(jié)清塔機(jī)租金后，乙方拆機(jī)運(yùn)走,，如因甲方不能按時(shí)結(jié)清租金,，乙方塔機(jī)不能按時(shí)拆機(jī)期間的租金照計(jì)。

六,、違約責(zé)任

1,、甲方超過合同約定時(shí)間延遲支付租金時(shí)，乙方將按照延遲支付時(shí)間計(jì)算,，每日加收延付金額百分零點(diǎn)五的利息,。超過應(yīng)付款日第五天，從第六天起,，乙方有權(quán)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),。

2、乙方必須保證塔機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。若需維修,、保養(yǎng)塔機(jī)，一次停機(jī)時(shí)間不得超過二十四小時(shí),，每______月累計(jì)不得超過七十二小時(shí),，超過時(shí)間按每月每天租金分?jǐn)偪鄢乙暻楣?jié)嚴(yán)重大小,，甲方有權(quán)給予相應(yīng)處罰,。

3、未經(jīng)對方書面同意,，任何一方不得中途變更或解除本合同,，任何一方違反本合同約定，都應(yīng)向?qū)Ψ劫r償本合同租金金額百分三十的違約金,。

七,、其他事項(xiàng)

1、乙方在本合同中提供租賃的設(shè)備對甲方的工程質(zhì)量無連帶責(zé)任,。

2,、在租賃期間，甲方對乙方提供租賃的設(shè)備僅有使用權(quán)但無所有權(quán),，甲方未經(jīng)乙方同意,，不得向第三方轉(zhuǎn)租設(shè)備，更不得違法抵押,、買賣,。

3、其他未盡事宜,，雙方共同協(xié)商處理,。

4,、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，自簽字之日起生效,，在塔機(jī)退場、費(fèi)用結(jié)算付清后自動失效,。

甲方：____________________

代表：____________________

______年______月_____日

乙方：____________________

代表：____________________

______年______月_____日

吊車用工合同篇十

現(xiàn)總結(jié)如下: 一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高 一年來,我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧...(4) 如發(fā)現(xiàn)吊物件有偏斜,繩扣可能滑脫現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)將吊物落下, 重新掛繩,。 (5) 夜間或昏暗環(huán)境吊運(yùn),工作......

黨課是中國_為教育黨員和積極分子而組織的一門課,。 以下是為大家整理的關(guān)于黨課講稿：全心全意為人民服務(wù)是中國_的根本宗旨的文章15篇 ,歡迎品鑒！第一篇: