在現(xiàn)代社會中,人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo),如學(xué)習(xí)、工作,、生活等。為了更好地實現(xiàn)這些目標(biāo),,我們需要制定計劃,。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,,并保持靈活性和適應(yīng)性,。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,,我們一起來了解一下吧。
青藍(lán)工程工作計劃篇一
本專業(yè)領(lǐng)域主要面向地質(zhì)工程領(lǐng)域的在職工程技術(shù)人員,。我校在本專業(yè)領(lǐng)域具有堅實的地質(zhì)理論基礎(chǔ)與解決地質(zhì)工程技術(shù)問題的經(jīng)驗,,在科學(xué)研究和人才培養(yǎng)方面始終與能源、礦產(chǎn)等部門的勘探,、開發(fā)和工程勘察建設(shè)的主戰(zhàn)場密切相聯(lián),,與產(chǎn)業(yè)部門有長期、穩(wěn)定,、多領(lǐng)域的合作,。通過多年的科研協(xié)作,,熟悉相關(guān)地質(zhì)工程領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問題,,并具有培養(yǎng)地質(zhì)工程碩士所需的實驗、科研條件,。
本專業(yè)主要培養(yǎng)研究生具備地質(zhì)工程領(lǐng)域內(nèi)的堅實基礎(chǔ)理論和寬廣專業(yè)知識,;熟悉解決地質(zhì)工程問題的'先進技術(shù)方法;具有創(chuàng)新意識,,和獨立擔(dān)負(fù)工程技術(shù)或地質(zhì)工程管理工作的能力,。
(1)充分發(fā)揮學(xué)校、企事業(yè)單位和學(xué)員三方面的積極性,,采取聯(lián)合培養(yǎng)方式,。并與教學(xué)條件良好、在職人員較集中的骨干企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)基地,。
(2)采取理論學(xué)習(xí)與工程實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,,在培養(yǎng)方案規(guī)定的框架內(nèi),課程和教學(xué)內(nèi)容的安排盡可能緊密結(jié)合不同企業(yè)和部門的需求,。論文選題直接來源于企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)或科研攻關(guān)課題,。
(3)工程碩士生的培養(yǎng)采取雙導(dǎo)師制,即由我校具有工程實踐經(jīng)驗的研究生導(dǎo)師任正導(dǎo)師,,聘企業(yè)單位專家為副導(dǎo)師,,雙方共同指導(dǎo),。
(4)采取進校不離崗的方式培養(yǎng),課程學(xué)習(xí)實行學(xué)分制,。
本專業(yè)領(lǐng)域的培養(yǎng)方向覆蓋了理,、工兩個一級學(xué)科,緊密結(jié)合社會,、經(jīng)濟發(fā)展對人才的多種需求,,培養(yǎng)領(lǐng)域廣闊。
主要培養(yǎng)方向有:
(1)油氣,、煤田地質(zhì)與勘探,;
(2)油氣田地質(zhì)與開發(fā);
(3)地球探測(物探,、化探,、地?zé)帷⑦b感等)與信息技術(shù),;
(4)油氣綜合地球物理勘探與應(yīng)用,;
(5)金屬,、非金屬礦產(chǎn)地質(zhì)勘探與開發(fā),;
(6)工程地質(zhì)與防護工程;
(7)水文地質(zhì)與水資源評價,;
(8)地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境評價,;
(9)礦產(chǎn)資源,、工程項目經(jīng)濟評價與管理;
(10)礦物工程與材料
青藍(lán)工程工作計劃篇二
一,、從我剛進入公司的第一天就全面進入了項目的工作狀態(tài),,參加了第一次監(jiān)理例會,感到了現(xiàn)場進度的急迫性,,特別是項目部剛進場時期,,****房地產(chǎn)公司、*****監(jiān)理公司要求盡快上報各項方案和施工組織設(shè)計,、進度計劃,,而施工現(xiàn)場還得進行基坑放線、清槽,、驗槽,、施工現(xiàn)場平面布置施工和工人生活區(qū)宿舍、食堂等臨建設(shè)施施工,,進場工人都等著現(xiàn)場布置圖和生活區(qū)平面布置圖,,而項目技術(shù)部技術(shù)員、質(zhì)檢員,、資料員不到位,,在這種情況下,,我們技術(shù)部綜合考慮了各項工作的輕重緩急,先把現(xiàn)場急需的各個平面設(shè)計圖,、測量方案,、進度計劃編制完成并組織報審,然后在不影響現(xiàn)場施工的情況下,,白天熟悉圖紙,、指導(dǎo)施工、組織圖紙會審,、指導(dǎo)資料員報驗,,指導(dǎo)安全員前期資料,晚上編制各項方案和施工組織設(shè)計,,在一個多月的時間內(nèi),,在每項工序施工前,完成各項前期方案,、施組并報審,,并進行專項方案交底。雖然身心勞累,,但將自己多年的經(jīng)驗在短期內(nèi)轉(zhuǎn)化為實際,,付諸于行動,心里感到很充實,,很有成就感。
自進入項目部以來,,我始終把項目的質(zhì)量工作作為重中之重,,不敢有絲毫怠慢,,政府公共租賃房項目,,是體現(xiàn)政府的民心工程,歷來都是政府監(jiān)督部門重點督查項目,,工作中一絲不慎就會給公司帶來很大的損失和負(fù)面影響,。項目技術(shù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)的支持下從各種原材進場檢驗,、復(fù)試檢驗,、現(xiàn)場加工工藝檢驗、加工質(zhì)量檢查,、施工質(zhì)量檢查,、混凝土試驗、冬期施工等方面,,都進行了有效的控制,,設(shè)立了樣板段(真正做到樣板先行,、細(xì)部掛牌交底),作到施工前預(yù)控,、施工后分析總結(jié),,為下段施工提供經(jīng)驗、控制質(zhì)量通病起到了一定作用,。在鋼筋加工方面,,將直螺紋絲頭的加工質(zhì)量控制作為重點控制,避免不合格絲頭下槽,,從源頭控制鋼筋連接質(zhì)量;在混凝土方面,,從混凝土的各項技術(shù)指標(biāo)、現(xiàn)場實驗,、技術(shù)方案交底,、技術(shù)措施、混凝土攪拌站源頭控制等方面入手,,保證了混凝土的質(zhì)量控制,。對鋼筋原材進場控制、防水卷材進場控制,、混凝土質(zhì)量控制等方面出現(xiàn)的不同程度的質(zhì)量問題,,項目技術(shù)部都及時進行了預(yù)控,將各項容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位都進行了有效控制,,有效地保證了項目工程質(zhì)量,。在此期間,我和項目經(jīng)理始終站在維護公司利益和信譽,、保證工程質(zhì)量的前提下與相關(guān)單位進行了針鋒相對的分析,、辨論,維護了公司的利益和信譽,。
***項目部是一個新組建的項目部,,項目管理人員基本上都是新招聘的人員,人員素質(zhì),、技術(shù)水平,、責(zé)任心參差不齊,可以說在xxxx年春節(jié)前都是處于磨合狀態(tài),。技術(shù)部人員,,要求技術(shù)水平高、責(zé)任心強,、工作能力強,、能夠有效對現(xiàn)場情況進行把控,我和項目經(jīng)理及時溝通,,通過聊天,、觀察等方式,,從員工工作狀態(tài)、工作表現(xiàn),、現(xiàn)場執(zhí)行力等方面,,對技術(shù)部人員各方面情況進行了解和掌握,對每個人進行有針對性的管理,,使用其人優(yōu)點,、避其缺點,及時與其溝通,,盡量做到了人盡其才,,充分發(fā)揮其能力,使技術(shù)部在年前處于穩(wěn)定,、可控狀態(tài),,保證了項目在年前的節(jié)點目標(biāo)順利完成。
項目部的核心凝聚力是項目團隊建設(shè)的重要體現(xiàn),。在工作中,,我們技術(shù)部隨時與項目經(jīng)理溝通,保證項目團隊核心意見一致,,始終把項目團結(jié)作為重點維護,,在生產(chǎn)例會上多次強調(diào)項目管理人員間的溝通與配合,特別是:質(zhì)檢與工長,、資料員間的配合;安全員與工長間的配合;質(zhì)檢員的施工過程主動控制與工長的施工過程報驗配合;實驗員與工長間的配合;資料員與工長,、質(zhì)檢員,、實驗員間的配合,,把項目的團結(jié)、分工與配合時常提起,,盡量避免出現(xiàn)分工不合作,、互相推諉等不利現(xiàn)象,形成以項目經(jīng)理為核心的項目團隊,,維護項目經(jīng)理的項目團隊核心力,。
項目的最終目的就是為公司實現(xiàn)利潤最大化,。在材料方面:我及時與鋼筋工長溝通,,在進料前考慮長短搭配、加工過程長短搭配加工,、將加工后的短料合理使用到工程上等,,盡量減少費料的生成量;及時與木工工長溝通,合理安排模板的周轉(zhuǎn)部位和次數(shù),,加強木模定型化,,減少模板的使用量,。在技術(shù)方案方面:結(jié)合自己多年的施工經(jīng)驗、在其它項目上總結(jié)出的好的施工方法,、專業(yè)工長的建議,,在方案編制過程中予以優(yōu)化,在方案完成后,,下發(fā)施工部門傳閱,,匯總意見后重新調(diào)整和細(xì)化,使方案經(jīng)濟,、實用,、能夠具體指導(dǎo)現(xiàn)場施工,減少項目投入,。對于以后與建設(shè)單位可能引起結(jié)算爭議的施工項目,,如鋼筋工程,我們在編制方案時予以細(xì)化,,為以后爭議時,,我方在結(jié)算算量時,以簽字方案為依據(jù),,盡量爭取最大的,、合理的工程量。在工程洽商方面:工程洽商對項目成本影響較大,,我們在施工過程中,,對現(xiàn)場發(fā)生的工程增項、工程影響因素及時向有關(guān)單位提出工程洽商,,由于監(jiān)理單位與房地產(chǎn)公司對洽商簽字比較敏感,,不及時簽字確認(rèn)或推諉拒簽,我與項目經(jīng)理及時溝通確定,,先讓其簽字確認(rèn)技術(shù)方案,,經(jīng)濟洽商隨后跟進,盡量為公司爭取到合理的最大利益,。
***項目分南北兩區(qū)施工,。在施工過程中,我們技術(shù)部落實了南北區(qū)統(tǒng)一技術(shù),、資料,、實驗管理,提出了南北區(qū)統(tǒng)一物資進場報驗,,南區(qū)所有進場主材,、對結(jié)構(gòu)質(zhì)量有影響的材料、水電專業(yè)進場材料的進場必須先報北區(qū),土建材料由北區(qū)土建質(zhì)檢員和實驗員參與,、監(jiān)理,、***共同進行檢驗、見證;水電專業(yè)材料由北區(qū)水電工長參與,、監(jiān)理,、***共同檢驗、見證,,促進了進場材料的質(zhì)量保證,,有力地維護了公司對外的統(tǒng)一形象。
二,、計劃先行是項目目標(biāo)執(zhí)行的前提保證,,xxxx年即將過去,明年的工作安排,、策劃和工作計劃是年前工作的重點,,我年前在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對20xx年的工作目標(biāo)、工作重點,、工作目標(biāo)保障措施提前作了部署與安排:從人員進場計劃,、物資采購計劃、各項專項方案的提前編制,、分析論證與比選,、工序的提前插入、工序提前插入的可行性分析,、各專業(yè)分包方案提前優(yōu)化,、分階段驗收等方面進行統(tǒng)籌安排、細(xì)化,,以確保xxxx年度工作目標(biāo),。
三、我們項目技術(shù)部在年前的工作也有很多的不足之處,,如:個別員工責(zé)任心不強,、工作態(tài)度不端正、團隊協(xié)作意識差,、臨近春節(jié)前趕工階段質(zhì)量意識放松,、樣板制到后期有所松懈等等。這需要我們在下一年度的管理上,,對自己,、對項目技術(shù)部人員要求更嚴(yán),把員工執(zhí)行力度,、工作責(zé)任心,、工作主動性、現(xiàn)場質(zhì)量控制力度作為工作重點管理,,加強員工素質(zhì)培養(yǎng)和教育,,建立優(yōu)留劣汰的危機機制,創(chuàng)建員工之間共同學(xué)習(xí),、共同進步的工作局面,,帶出一支技術(shù)過硬、素質(zhì)較高,、對現(xiàn)場技術(shù),、質(zhì)量、進度把控能力較強的,、精干的的項目技術(shù)部,,這需要公司領(lǐng)導(dǎo)在人員招聘計劃上、人員篩選上多多幫助,。
心管理下,、能夠很好的完成***項目,達(dá)到公司的預(yù)期目標(biāo),。
由于我個人工作能力,、技術(shù)水平有限,工作中還有很多不足之處,,希望在以后的工作中,,公司領(lǐng)導(dǎo)能夠多加指點,多加幫助,、工作上多給予包涵,,自身將通過不懈努力,認(rèn)真工作,,使自己盡快成為一個能對公司有所貢獻(xiàn)的合格員工,,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的'信任。再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個能夠展現(xiàn)自我,、體現(xiàn)自身價值的平臺,,謝謝!
青藍(lán)工程工作計劃篇三
因為剛接觸的新事物沒有工作經(jīng)驗
其實除了基本得崗位職責(zé)以外,還要有很強得責(zé)任心,,物業(yè)工程部工作計劃,。真正的看重這份工作,想要做好,。因為可能你一個人就關(guān)系到幾十上百戶家庭,。物業(yè)工作很繁瑣,工程更是如此,,有時忙得一天都停不下來,。這是就需要我們物業(yè)人得責(zé)任心,來支撐我們?yōu)榍Ъ胰f戶解決好每一個問題。
應(yīng)該好好保養(yǎng)啊
裝修和維修都是很重要的啊
不用拉
主要是電工方面的事,,還有就是維修的事
青藍(lán)工程工作計劃篇四
在20xx年六月的工作中,,信息工程系勤工助學(xué)部將積極開拓創(chuàng)新,拓展思路,,發(fā)揮積極性與創(chuàng)造力,,努力做好本系勤工助學(xué)相關(guān)工作(特別是本系特困生、貧困生的勤工助學(xué)工作),,積極支持,、配合校勤工助學(xué)中心工作。與校勤工助學(xué)中心,、各系勤工助學(xué)組織共同努力提高本系甚至全校學(xué)生學(xué)習(xí),、實踐能力,架起學(xué)校與社會之間美麗的橋梁,。幫助有意于勤工助學(xué)的同學(xué),,贏在人生與事業(yè)的起跑線上。
為了更好的統(tǒng)籌安排本系勤工助學(xué)工作,,勤工助學(xué)部特制定六月工作計劃,。學(xué)生會勤工助學(xué)部的基本職責(zé)是。負(fù)責(zé)本部的全面工作,,制定本部工作計劃,,加強與學(xué)校及社會有關(guān)部門的聯(lián)系;深入實際,,調(diào)查研究,,善于捕捉各種有利于勤工助學(xué)的信息,同時與學(xué)校各部門建立聯(lián)系,,擴大勤工助學(xué)的領(lǐng)域,,建立貧困生檔案,協(xié)助院學(xué)生會做好濟困助學(xué)的工作,。
本月該部門將重點集中于內(nèi)部建設(shè)(中心架構(gòu)的形成,、中心制度與精神文化的初步打造、內(nèi)部部門職能的完善,、組織的鞏固等),。夯實基礎(chǔ),在工作中貫徹“務(wù)實求真,,不驕不躁”的作風(fēng),。切實將之落在具體行動上,一步一步踏實走好,,走穩(wěn),。為信息工程系勤工助學(xué)部以后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ),。
積極、主動的加強與校勤工助學(xué)中心的交流,,在工作上接受指導(dǎo),,虛心學(xué)習(xí)校勤工助學(xué)中心的優(yōu)點(組織文化、制度建設(shè)等)及在工作中的經(jīng)驗,,努力做好本系的勤工助學(xué)工作,。
加強與各系勤工助學(xué)組織的聯(lián)系,,向勤工助學(xué)工作有著優(yōu)秀成績的學(xué)院交流,、學(xué)習(xí)。同時,,與其他系勤工助學(xué)組織共同探討勤工助學(xué)工作,,在加強交流、團結(jié)的同時,,促進各系勤工助學(xué)工作的進一步順利開展,。
深入了解本系特困生、貧困生基本情況及本系勤工助學(xué)相關(guān)工作的基本情況,。并開始承接學(xué)校勤工助學(xué)中心的一些基本工作,。在做好基本工作的基礎(chǔ)上,積極探索,,開拓創(chuàng)新,,形成本系勤工助學(xué)工作的特色、創(chuàng)新之處,。
其具體內(nèi)容如下,。
1.崗位分配。
選擇一些有責(zé)任心和工作熱情的人員上崗,,且真正的使貧困學(xué)子得到及時的幫助,。
2.崗上監(jiān)督。
目前,,我主要負(fù)責(zé)十八棟大廳衛(wèi)生檢查工作,,根據(jù)檢查情況,督促在崗的同學(xué)做好分配的工作,,并給予指導(dǎo),,讓他們能及時的了解自己的工作情況,發(fā)現(xiàn)自己的不足并積極向表現(xiàn)優(yōu)秀者學(xué)習(xí),。
3.勤工公示,。
做好勤工公示制度,保證本部門各項工作做到公平,,公正,,公開,。在廣大勤工同學(xué)中樹立“按勞取酬”,“自立自強”的工作意識,。
我們也將積極配合學(xué)生會其他部門的工作,,參與校內(nèi)的各項活動,了解其他部門在勤工實踐方面的工作情況,,增加各部門互相學(xué)習(xí),,合作的機會,同時部門內(nèi)部將規(guī)范化,,積極做好會議記錄等工作,。另外本部門會盡量參加各種有意義的社會文化活動,組織同學(xué)們參加,,以此來增大與社會的接觸面,。
青藍(lán)工程工作計劃篇五
新年新氣象,新的一年什么都是嶄新的,,人對未來都是充滿好的期望的',,要想在新的一年取得新成就,我們要總結(jié)前年的情況,,在前一年的工作基礎(chǔ)上為新的一年做好計劃,。小編搜集的優(yōu)秀個人工作計劃如下:
為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標(biāo)準(zhǔn),真正讓體系實現(xiàn)既定的目標(biāo),,適應(yīng)當(dāng)前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求,,進一步提升管理水平,追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境,、樹立良好的社會形象,隨著不斷變換的管理要求,,原發(fā)布的體系文件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差,,為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏差,在新的一年里,,將展開體系方面的整合,,計劃如下:
一、廣泛收集體系運行情況,,不斷完善體系文件;根據(jù)當(dāng)前實施的體系程序,,盡可能的與各部門進行溝通,把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中,,必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致,,與各部門的工作職責(zé)相一致,一個要素可能要由多項職能來落實,,每項職能又要由若干個活動來保證,,因此,,每個程序文件都應(yīng)經(jīng)過細(xì)致策劃和編寫。這是20xx年首要工作重點之一,。原來的體系文件覆蓋到部門級,,對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容,對全員參與體系的建設(shè)存在嚴(yán)重的不足,。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制,。
二、積極開展各部門對質(zhì)量,,環(huán)境,,職業(yè)健康體系的正確認(rèn)識;當(dāng)前公司存在一種意識誤區(qū),包括中高層管理人員認(rèn)為只要體系得到認(rèn)證就完成了體系工作的任務(wù),,其實體系是個管理平臺,,體系只是提出了一個標(biāo)準(zhǔn),,這標(biāo)準(zhǔn)也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的,,然后有各個職能部門圍繞標(biāo)準(zhǔn)展開的一系列活動,如果思路不明確,,行為就必然產(chǎn)生偏差,,這和建立體系是背道而馳的,所以對各部門對體系的認(rèn)識和理解就要靠培訓(xùn)來實現(xiàn),。培訓(xùn)的計劃按照不同階段針對不同的培訓(xùn)對象和培訓(xùn)內(nèi)容采取各種培訓(xùn)方式,,注重實際操作的培訓(xùn),為使培訓(xùn)起到具體的指導(dǎo)作用,,培訓(xùn)分層,、分部門進行,責(zé)任部門對實際應(yīng)用展開,,讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升,,并通過已經(jīng)編制文件書指導(dǎo)各部門貫標(biāo)工作的開展。讓原來只有基本的作業(yè)指導(dǎo)文件有一個可以量化的,,可以實際應(yīng)用的作業(yè)指導(dǎo),,此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排。
三,、深入部門調(diào)查研究,,做好內(nèi)審工作,為體系的執(zhí)行得到有力的保障,,體系是在不斷改進和完善過程中的,,體系推動部門通過各種檢查、內(nèi)部審核,、了解體系的運行情況,,積極收集各執(zhí)行部門對體系運行的意見和建議,,有針對性地對文件進行修改,可提高文件的適用性和可操作性,。內(nèi)部審核是全面的體系檢查,,內(nèi)部審核的效果對體系改進有很重要的作用,所以重視內(nèi)審員在部門中起的作用,,對存在的問題進行限期整改,,通過內(nèi)部審核推動體系的發(fā)展和完善,讓體系起到實用性,,符合性,,此項將每月展開。
四,、對體系的執(zhí)行實行考核制度,,沒有一個強制執(zhí)行的制度,最好的管理體系也是無效的,,所以要想讓三個體系得到真正的落實和執(zhí)行,,體系辦公室必須具有相應(yīng)的權(quán)利,這需要公司授權(quán)去執(zhí)行,,和綜合辦公室共同配合對部門績效考核,。公司只有堅持掌握了建立體系的基本原則,明確了運行體系的主要目的是為了搞好企業(yè)的質(zhì)量管理,,安全生產(chǎn),、環(huán)境管理,提高整體管理水平,,做到領(lǐng)導(dǎo)重視,、全員參與,通過不斷的持續(xù)改進,,一定能使三個管理體系在企業(yè)內(nèi)發(fā)揮相當(dāng)大的作用,。
青藍(lán)工程工作計劃篇六
xx年初以來,軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,,聚焦重大風(fēng)險源,,通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法,黃牌警示,,樹立樣板工程,,深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段,使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控,。
xx年以來,,面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢,,市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控,,確保軌道交通工程質(zhì)量安全,,年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署,市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求,。xx年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次,,下發(fā)各類文件10份,進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善,。全年共組織各類專項檢查10次,,整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌,;評選了15個軌道交通樣板工程,;組織事故調(diào)查8次,處理責(zé)任單位3家,,約談事故企業(yè)1家,,對8人進行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練,。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查,。
(一)分級識別工程風(fēng)險源,細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理,。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件,、工況條件、工程本身特征),,將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級,三種類別(a類,、b類,、c類),并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫,。根據(jù)不同的風(fēng)險等級,,細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管,有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查,。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,,規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作,,并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程,,為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程,引領(lǐng)更多的工程項目積極參與,。在評選過程中,,由各大集團(公司)優(yōu)先推薦,建設(shè)單位,、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核,,命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查,,最后由評審委員會投票產(chǎn)生,有效地保證了樣板工程的示范作用,,提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平,。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn),加大責(zé)任追究的力度,。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故,,造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程,,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),。要求施工單位認(rèn)真反思,進一步對險情原因進行分析,,并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸,,提出有針對性的防范措施,同時要求對事故責(zé)任人堅決處理,。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘,,同時促使參建各方進一步落實責(zé)任制度,不斷完善管理機制,。杭州發(fā)生地鐵事故后,,市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議,通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,,要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓,。
(四)嚴(yán)抓專項檢查,提高應(yīng)急處置能力,。xx年是盾構(gòu)推進的高峰期,,為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查,;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查,;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作,。通過有針對性地檢查,,進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患,強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識,,加大了責(zé)任落實力度,。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識,鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力,,按照“資源社會化,、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求,,5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練,。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速,、處置有效的搶險救援能力,,健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源,,加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理,。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞,、旁通道開挖等重大風(fēng)險源,,要求在施工前實施“建設(shè)單位組織,施工單位自檢,,監(jiān)理單位驗收,,專家技術(shù)評估,政府程序監(jiān)督,、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序,。該程序進一步明確了參建各方責(zé)任界面,強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任,,同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下,,進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源,強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度,。針對上述要求,,效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員,有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量,。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),,加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段,,高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出,尤其是目前普遍面臨著軌道交通,、敏感或高危建構(gòu)筑物,、重大市政管線之間存在交叉的問題,給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險,。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理,,風(fēng)險點眾多,其中,,處于高風(fēng)險的超過10%,。為進一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理,對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進行梳理監(jiān)管,組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會,,制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則,、判定程序、監(jiān)管辦法,。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進行過程監(jiān)控,,實施風(fēng)險報告制度,確保風(fēng)險處于受控狀態(tài),。杭州地鐵事故后,,市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進行排摸梳理,并制定相應(yīng)措施,,堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生,。
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性,風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢,。xx年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響,、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起,安全事故10起,。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題:(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂,,較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計工作深度不夠,,政府缺少有效的監(jiān)管平臺,。(三)設(shè)計施工方案評審不全面,過程未嚴(yán)格閉合,。(四)重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠,,專家?guī)旃芾碛写晟啤#ㄎ澹岆U決策系統(tǒng)尚不完善,。(六)檢測,、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
xx年xx將面臨7號線,、8號線二期,、9號線二期、10號線,、11號線北段,、13號線世博段、2號線東延伸,、2號線西西延伸,、11號線北段二期、12號線,、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面,。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段,而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中,有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站,,交匯站多,,受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大,并大都集中在中心城區(qū),。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大,,而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大,,且因緊鄰周邊建筑物,,施工難度特別大,風(fēng)險極高,。與xx年相比,,xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
xx年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年,,迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求,。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心,聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工,,通過深化責(zé)任制建設(shè),,創(chuàng)新管理手段,強化責(zé)任追究,,提高工作的針對性和有效性,,確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
(一)細(xì)分責(zé)任界面,,深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè),。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心,凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié),,加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度,。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源,梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,提出有效的防范措施,,明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人,簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系,。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié),、具體崗位、具體人員,,形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制,。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管,,促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位:項目經(jīng)理,、總監(jiān)和業(yè)主代表,。xx年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn),通過深化對項目經(jīng)理,、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力,、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核,實行考核上崗制度,。同時實施項目經(jīng)理,、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度,,保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì),,促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風(fēng)險的前期控制,,全面推進工程三類五級監(jiān)管,。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù),為便于對工程風(fēng)險的控制,,xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件,、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進行分級,初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式,,xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批,、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督,、專項抽查,、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求,從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式,。
(四)加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管,,突出責(zé)任追究,強化效能監(jiān)察的力度,。xx年,,針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收,,將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織,,施工單位自檢,監(jiān)理單位驗收,,專家技術(shù)評估,,政府程序監(jiān)督,紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式,,同時強化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮,,突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度,,強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度,,提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力,。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范,、有序,、高效的應(yīng)急處置體系,xx年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費”單列制度,,保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位,,同時在各項檢查中,將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性,、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查,,使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作,做到警鐘長鳴,。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練,,并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練,以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮,、快速反應(yīng),、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果,。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全,,保障民生權(quán)益,維護社會穩(wěn)定,。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工,,管線搬遷、道路翻交,、盾構(gòu)穿越,、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益,。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任,,加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作,加強對流動施工人員的監(jiān)管,,施工要做到便民,、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生,,確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全,,維護工地周邊區(qū)域的和諧,確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展,。
青藍(lán)工程工作計劃篇七
按照運作模式及崗位管理的要求,,工程部的人員維持目前的的人數(shù),,保證水電系統(tǒng)的運行。為保證應(yīng)急事件得以及時有效的處理,,在現(xiàn)有人員編制中,夜間實行聽班制度,。
(1)加強工程部的服務(wù)意識,。目前在服務(wù)上,工程部需進一步提高服務(wù)水平,,特別是在方式和質(zhì)量上,,更需進一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務(wù)意識和方式的培訓(xùn),,提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,。
(2)完善制度,明確責(zé)任,,保障部門良性運作,。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和商家之間發(fā)展的良好溝通關(guān)心的紐帶作用,針對服務(wù)的形態(tài),,完善和改進工作制度,,從而更適合目前工作的開展。從設(shè)備管理和人員安排制度,,真正實現(xiàn)工作有章可循,,制度規(guī)范工作。通過落實制度,,明確責(zé)任,,保證了部門工作的良性開展。
(3)加強設(shè)備的監(jiān)管,、加強成本意識,。工程部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施設(shè)備的維護管理,直接關(guān)系物業(yè)成本的控制,。熟悉設(shè)備運行,、性能,保證設(shè)備的正常運行,,按照規(guī)范操作時監(jiān)管的重力區(qū),,工程部將按照相關(guān)工作的需要進行落實,做到有設(shè)備,,有維護,,出成效;并將設(shè)施設(shè)備維護側(cè)重點規(guī)劃到具體個人,。
(4)開展培訓(xùn),,強化學(xué)習(xí),,提高技能水平。就目前工程部服務(wù)的范圍,,還比較有限,,特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu),為進一步提高工作技能,,適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí),,取長補短,提高整體隊伍的服務(wù)水平,。
(5)針對設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)的特點,,擬定相應(yīng)的維護保養(yǎng)計劃,將工作目標(biāo)細(xì)化,。
能耗成本通常占物業(yè)公司日常成本的很大比例,,節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段。能源管理的關(guān)鍵是:
(1)提高所有員工的節(jié)能意識,。
(2)制定必要的規(guī)章制度,。
(3)采取必要的技術(shù)措施,比如進行市場廣告和路燈的照明設(shè)施設(shè)備的改造,,根據(jù)季節(jié)及時調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間,,將能耗降到最低;將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具控制開關(guān)改造為觸摸延時開關(guān),。
(4)在設(shè)備運行和維修成本上進行內(nèi)部考核控制,,避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時抄水電表并進行匯總,,做好節(jié)能降耗的工作,。
1,設(shè)備設(shè)施安全管理工作必須堅持"安全第一,,預(yù)防為主"的方針,;必須堅持設(shè)備維修保養(yǎng)過程的系統(tǒng)管理方式;必須堅持不斷更新改造,;提新安全技術(shù)水平,,能及時有效地消除設(shè)備運行過程中的不安全因素,確保重大事故零發(fā)生,。
2,,明確安全操作責(zé)任,形成完善的安全維修管理制度,。
3,、嚴(yán)格執(zhí)行操作安全規(guī)程,實現(xiàn)安全管理規(guī)范化,、制度化,。
4,,加強外來裝飾公司安全監(jiān)管,嚴(yán)格裝飾單位安全準(zhǔn)入條件,。
4,、預(yù)防性維修:所有設(shè)施設(shè)備均制定維護保養(yǎng)和檢修計劃,按照設(shè)備保養(yǎng)周期既定的時間,、項目和流程實施預(yù)防性檢修,。
2、日常報修處理:設(shè)施,、設(shè)備的日常使用過程中發(fā)現(xiàn)的故障以報修單的形式采取維修措施。
3,、日常巡查:工程部各值班人員在當(dāng)班時對責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備,、設(shè)施進行一至兩次的巡查,發(fā)現(xiàn)故障和異常及時處理,。
為保證設(shè)備,、實施原始資料的完整性和連續(xù)性,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步完善部門檔案管理,,建立設(shè)備臺賬,。對于新接管的威尼斯小區(qū),由于房產(chǎn)公司配套設(shè)施安裝滯后的原因,,做好設(shè)施設(shè)備資料的收集跟進工作,。
1、嚴(yán)格執(zhí)行定期巡視檢查制度,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,每日巡檢不少于1次。
2,、根據(jù)季節(jié)不同安排定期檢查,,特別是汛期,加強巡視檢查力度確保安全,。
3,、根據(jù)實際需要,對各小區(qū)鐵藝護欄,,鐵門和路燈桿除銹刷漆,。
4,根據(jù)實際需要,,對各小區(qū)道路,,花臺,墻面進行翻新處理,。
在20xx年工作中,,我物業(yè)工程部上半年編制由8人減編到5人,,管理的范圍有一期增加二期共6棟,其中:3棟住宅,,兩棟寫字樓,,一棟公寓,還有地下車庫,。
一,、日常管理
2、為了塑造物業(yè)公司的形象,,對員工的儀容儀表進行檢查,,嚴(yán)格按照公司要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4,、落實員工對一,、二期空置房進行地?zé)岽邓幚頊p少凍害的發(fā)生。
5,、落實員工每天對地下室設(shè)備巡查一次,,確保地下室內(nèi)照明及配電系統(tǒng)正常運行。
6,、每天安排員工巡查一期和二期設(shè)備防寒巡查,,并做好相關(guān)詳細(xì)記錄,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報解決,。
7,、每天巡查設(shè)施設(shè)備運行的狀況。
8,、檢查每天工程報修單的處理情況,,發(fā)現(xiàn)不能處理的事情及時解決。
9,、檢查員工對一,、二期的二次裝修巡查情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。
二,、計劃管理
1、每月對倉庫的工具及耗材進行盤點,,并對所需申購的材料進行統(tǒng)計,,根據(jù)材料耗損的情況分析損壞原因并討論出解決的辦法并實施,更好的節(jié)約成本,。
2,、嚴(yán)格按照年度保養(yǎng)計劃監(jiān)督工落實設(shè)備保養(yǎng),保養(yǎng)計劃。
3,、每周召開一次工程例會,,解決工程中的相關(guān)問題,安排下周的計劃工作,。
三,、培訓(xùn)管理
1、《配電房巡查內(nèi)容和高低壓倒閘操作培訓(xùn)》,;
2,、《柴油發(fā)電機組切換保養(yǎng)培訓(xùn)》;
4,、《弱電系統(tǒng)培訓(xùn)》,;
通過這些培訓(xùn),每位員工提升了自己的個人能力和專業(yè)素養(yǎng),,達(dá)到了可單獨熟練操作工程設(shè)備的目的,。
四、考核管理
1,、試用期考核:每位員工的試用期為1個月,每個月包括周考核和月考核,,對達(dá)不到公司要求的員工,,延長其試用期直到合格為止。
2,、培訓(xùn)考核:每月均培訓(xùn)考核,,對考核達(dá)不到培訓(xùn)要求的員工繼續(xù)培訓(xùn),直到達(dá)標(biāo)為止,。
五,、團隊合作
1、配合營銷部完成多次活動,,確保水,,電,設(shè)備正常,。
2,、配合安保部的消防演習(xí)活動。
5,、配合客服報修問題進行維修,。
1、為了確保6#樓排水管不被凍裂,,不影響6#辦公樓業(yè)主正常使用,,我部門自己購買了保溫棉對整個給排水管做好保溫工作,為公司節(jié)約了外請人員的費用。
3,、通過物業(yè)工程部的認(rèn)真查找工作對五號樓銀行的長時間地?zé)岵粺釂栴}得到了解決,。
5、對整體換熱站出水回管閥門進行全面檢查,,供熱平均調(diào)整減少了業(yè)主投訴率,。
6、對六號樓凍害進行了一周的防寒維護處理,。
7,、對五號樓沒入住商鋪進行防寒處理。
8,、在十二月份進行了1,、2、3,、4,、5、6樓的公共區(qū)域照明燈源進行更換維修,,現(xiàn)已購進400個燈源全部用上,,目前還缺少400個燈源,140個燈體,。
1,、禮儀禮貌行為較差,工作散漫,,工程部員工的通病是重技術(shù),,輕服務(wù)。在工作中的行為舉止比較隨便,,我相信在我們的培訓(xùn)和正確的引導(dǎo)下員工會認(rèn)識到禮儀禮節(jié)的重要性,。
2、主動承擔(dān)責(zé)任及處理事情的靈活度薄弱:在工作中,,沒有積極解決困難的態(tài)度,,遇事就容易找借口,不能開拓思維獨立思考解決問題,。
一,、20xx年工程部的工作目標(biāo)
1、在不斷地巡查和維保中確保設(shè)備的正常運行,。
2,、跟進20xx年遺留的工程問題,提出有效的措施進行整改,。
3,、嚴(yán)格按照年度培訓(xùn)計劃進行培訓(xùn),,尤其是新員工入職培訓(xùn)。
4,、建立設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計劃,,嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。
9,、做好二次裝修的資料審核和巡查工作,,確保裝修安全施工。
10,、做好外包設(shè)施設(shè)備維保單位的選定和簽訂合同,。
12、配合營銷和各部門的工作完成
13,、做好業(yè)戶工程維修的有償和無常服務(wù),。
14、建立設(shè)備檔案和做好設(shè)備資料存檔工作,。
15,、加強員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
16,、加強員工物業(yè)服務(wù)理念,,懂得工程部工作內(nèi)容,知道怎樣對設(shè)備設(shè)施維護維修,。
17,、加強培修維修工對設(shè)備設(shè)施巡查保養(yǎng)觀念。
二工程部的困難和解決辦法
2,、地下車庫靠2#樓柴油發(fā)電機房部分照明點送不上電,嚴(yán)
重影響了業(yè)戶車庫的使用,,請集團協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決
3,、小區(qū)單元門,圍欄門禁鎖希望盡快解決,。
管理好業(yè)主的過去生活習(xí)慣,,把單元門地庫通道門使用管理好給物業(yè)財產(chǎn)減少損失,減少維修成本,。希望在新的一年里我們能更好的為業(yè)主服務(wù),,給業(yè)主創(chuàng)造一個值得信賴的物業(yè)公司。
青藍(lán)工程工作計劃篇八
在20xx年度,,監(jiān)理部的各項工作必須緊緊以工程部開展,。保證工程質(zhì)量、保量按期交工的.目標(biāo)為本年度的核心,,工程項目所有工作內(nèi)容均應(yīng)按工程部規(guī)定的工期全面完成,,實現(xiàn)工程交工驗收。所有的工作都必須圍繞這個核心目標(biāo)來開展。下面是具體的工作計劃:
1,、積極協(xié)助甲方做工程交工前期的各項工作,,督促施工單位的進度計劃的實施;
2、督促施工單位抓緊組織施工力量;
3,、協(xié)調(diào)施工單位之間的關(guān)系,。
1、進度控制目標(biāo)
將施工任務(wù)進行分解:明確各分包單位的質(zhì)量,、工期控制點,。根據(jù)計劃,注重落實;將施工單位所上報的20xx年施工進度計劃細(xì)化為具體的工作內(nèi)容,,嚴(yán)格按照月計劃,、周安排、日落實的模式,,對進度計劃進行細(xì)分,、落實。確保按照建設(shè)方要求各工程具備竣工驗收條件,。
2,、質(zhì)量管理目標(biāo)
(1)監(jiān)理部將會對合同內(nèi)的工程實體進行不定期抽查。重點對隱蔽工程,、裝飾工程以及屋面,、衛(wèi)生間、地下室等防水工程的檢查抽檢,,確保不留下任何質(zhì)量隱患,。
(2)各分項工程要分階段驗收,對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,,由監(jiān)理部督促各施工單位逐項進行整改,,監(jiān)理部進行復(fù)驗,并保留相關(guān)資料,。
(3)定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,,以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認(rèn)。監(jiān)理部將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量保證資料的時間和要求,,不簽認(rèn)不合格資料,,不積壓合格資料,確保工程交工時工程資料齊全,,真實,。
3、合同與造價控制
監(jiān)理部跟蹤計量,,按施工合同組織工程計量審批工作,。集中精力抓好工程的及時計量和支付審批工作,。
4、安全文明管理
由項目監(jiān)理部確定各區(qū)安全生產(chǎn)與治理的重點工程項目,、重點施工階段和部位,,并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查?,F(xiàn)場設(shè)安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,,監(jiān)理部將進一步加強以人為本,安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理的方針,每月按期組織安全文明施工檢查工作,,及時督促項目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作,,消除安全生產(chǎn)隱患。
1,、監(jiān)理部將調(diào)整新思路,,改變工作方法,對不能勝任工作崗位的人員進行更換,,優(yōu)化人員配置,。加強監(jiān)理人員自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平的提高;由監(jiān)理部統(tǒng)一組織,對國家規(guī)范和強制性條文進行集中學(xué)習(xí),,提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,。
2、實行交底制度
(1)隨著工程的逐步進入交工階段,,監(jiān)理部將按照各個工程的開展,,進行有針對性的質(zhì)量、安全交底工作,,并以書面形式留存,。
(2)交底內(nèi)容包括監(jiān)理范圍、工作程序,、監(jiān)督要點、工作制度,、監(jiān)理要點,、管理手段、使用表格以及各級監(jiān)理人員的崗位職責(zé),。
為確保各項工作順利進行,,達(dá)到預(yù)期的目的,現(xiàn)制定本工作計劃,,以便按部就班地進行,,及時取得業(yè)主方,、施工單位等方面的配合、支持,。
青藍(lán)工程工作計劃篇九
尊敬的老師和同學(xué)們,新的學(xué)期又一次的到來了哦,。我們學(xué)生會將以最快的'速度運轉(zhuǎn)起來,為老生,新生,學(xué)院服務(wù)起來。充分的發(fā)揮學(xué)生會的本職的義務(wù)和責(zé)任,。在這個學(xué)期里我們有和以往一樣的常規(guī)性的活動,同樣更重要的活動則是圍繞學(xué)校的迎評促進,本科評估做出的一系列的活動,。從而展現(xiàn)我們質(zhì)量人的風(fēng)采。讓大家都知道我們質(zhì)量人與學(xué)校的進步共同進步,。
本學(xué)期的計劃如下:
1,新生報名接待站
2,軍訓(xùn)工作:發(fā)軍訓(xùn)服裝,訓(xùn)練場值班
3,新生動員大會
4,專業(yè)知識講座
5,去宿舍看望新生,了解他們離開家適應(yīng)新環(huán)境的情況,了解他們的困難,并通過有效的途徑幫他們解決,。
1,讓新生了解學(xué)生會
2,各部納新計劃,新生申請
3,面試與錄用結(jié)果公布
1,建立學(xué)生會成員檔案(成員名單,聯(lián)系方式)
2,進一步明確三會制度
3,工作計劃公開欄
4,工作情況備案
5,工作簡報
1,思想政治工作入宿舍(特色宿舍評比)
2,優(yōu)良學(xué)風(fēng)班,先進個人班級體等
1,英語四,六級培訓(xùn)班;計算機二,三級培訓(xùn)班;學(xué)習(xí)經(jīng)驗交流會
2,干部培訓(xùn);學(xué)生會全體成員大會(強調(diào)素質(zhì)問題)
3,學(xué)校的迎新晚會;質(zhì)量工程學(xué)院的迎新生晚會。
4,校運動會;籃球聯(lián)賽;常工杯籃球聯(lián)賽;其它體育活動
5,常工杯辯論賽
青藍(lán)工程工作計劃篇十
1,、完成濱港路綜合整治工程詳細(xì)勘察和施工圖設(shè)計,,完成招標(biāo)代單位的確定,已提交涉港建議意見資料至區(qū)港務(wù)局,。
2,、濱港路西段延伸工程,已完成路面清表,,重點實施食品廠路,、船廠路管道開挖。
3,、完成南線初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計、招標(biāo)代理單位,,完成南線截污工程項目建議書至發(fā)改局批復(fù),。
4、沈家門營房改造工程再次與海洋局協(xié)商末能達(dá)成一致意見,。
5,、海底隧道工程已完成施工圖設(shè)計修改,施工,、監(jiān)理上網(wǎng)公告已結(jié)束,,分別有2家和3家單位報名參加。已落實通航安全評估報告編制單位,。
6,、北線排污工程已完成施工圖初步設(shè)計,落實招標(biāo)代理單位,,施工監(jiān)理已上網(wǎng)公告,。完成地質(zhì)勘察資料、全線管網(wǎng)地形測量,。
7,、城標(biāo)工程已完成上部主體鋼結(jié)構(gòu)安裝,。
8、魯家峙燈塔工程已落實可行性研究報告編制單位,,方案正在調(diào)整之中,。
1、北線排污工程:果樹已清點結(jié)束,,賠償工作已在協(xié)調(diào)中,。2號泵站用土手續(xù)正在辦理,會同勾山街道繼續(xù)做好房屋拆遷協(xié)調(diào)工作,。污管設(shè)置途經(jīng)東港醫(yī)院新項目地塊涉用土地正在協(xié)商,。
2、濱港路西伸工程:海洋局站房安置實地了解,,與金鷹海景業(yè)主委員會就小區(qū)東側(cè)圍墻拆遷事宜進行初步協(xié)商,,與部隊就進港通信線路處置工作已協(xié)商解決,與部隊就營房改造事宜進行協(xié)商,。
3,、受理了海中洲隧道因爆破影響到的40米內(nèi)外民房政策的處理和嶺陀隧道遺留的90米———110米范圍內(nèi)民房的修復(fù)和居民來訪工作。
1,、擬完成濱港路綜合整治工程資格預(yù)審,、施工、監(jiān)理招標(biāo),。擬委托上海東勘院,、上勘院編制濱港路綜合整治工程海域使用和海域環(huán)境評估。
2,、繼續(xù)抓好濱港路西段延伸工程質(zhì)量,、進度。
3,、擬完成南線截污工程可行性研究報告報區(qū)發(fā)改局批復(fù),,議標(biāo)確定初步設(shè)計,施工圖設(shè)計單位,。擬確定詳細(xì)勘察單位,。
4、沈家門營房改造工程與海軍再次協(xié)商,。
5,、海底隧道工程擬完成施工、監(jiān)理招標(biāo)工作,,落實施工及監(jiān)理單位。擬完成通航安全評估報告和施工圖紙審查,。
6,、北線排污工程擬完成施工圖設(shè)計,,施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作,,落實施工及監(jiān)理單位,。施工圖進行了審查,完成初步設(shè)計批復(fù)工作,。
7,、城標(biāo)工程上部結(jié)構(gòu)不銹鋼面板及燈光系列安裝。
8,、魯家峙燈塔工程擬完成可行性研究報告批復(fù)工作,,確定方案并進行施工圖初步設(shè)計及施工圖設(shè)計。
1,、北線排污工程:做好青苗果樹賠償工作,,辦理2號泵站土地征用工作,會同勾山街道繼續(xù)做好房屋拆遷協(xié)調(diào)工作,。進一步做好污管設(shè)置途經(jīng)東港醫(yī)院新項目地塊涉用土地的處理,。與部隊協(xié)調(diào)處理好因開挖對其通信線影響。
2,、濱港路西伸工程:做好海軍營房建設(shè)涉民信訪工作,,海洋局站房安置的系列工作,協(xié)助國際水產(chǎn)城妥善處置營房的拆遷,,與金鷹海景業(yè)主委員會就小區(qū)東側(cè)圍墻拆遷事宜協(xié)商,。
3、海底隧道建設(shè)工程:辦理海事和港務(wù)的報批工作,。
4,、海中洲隧道及嶺陀隧道涉民后期政策處理:海中洲隧道因爆破影響到的40米內(nèi)外民房政策的處理。做好嶺陀隧道遺留的`90米———110米范圍內(nèi)民房的修復(fù)工程進行核實兌現(xiàn),,做好上述二隧道群眾信訪的穩(wěn)控工作,。