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臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇一
臺兒莊概況:形成于漢,,發(fā)展于元,,繁榮于明清。據(jù)《嶧縣志》載:村鎮(zhèn)之大,,甲于一邑,,俗稱‘天下第一莊’”,。從晚明至清末,,臺兒莊一直保持著“商賈迤邐、一河漁火,、歌聲十里,、夜不罷市”的繁榮景象。
歷史上的臺兒莊只是一個城鎮(zhèn),,可是,她卻享有“天下第一莊”的美譽,這不是臺兒莊人夜郎自大,,而是乾隆皇帝的欽賜,。乾隆皇帝一生六下江南,走水路必經(jīng)臺兒莊,。第四次路過臺兒莊時,,留下了“天下第一莊”的御筆。
1938年春天,,震驚中外的臺兒莊大戰(zhàn),,使這座古城“無土不沃血,無墻不飲彈”,。 20__年4月8日,,市委、市政府正式啟動了臺兒莊古城的重建工程,。
有人說:“周莊是懷舊,,平遙是療傷,麗江是艷遇,,臺兒莊是夢鄉(xiāng),。”
西門-臺城舊志景區(qū)
仰生--官府,、官員,,仰仗眾生而存在;西門--舊城的標(biāo)志;中正--中正仁和;惠迪吉--順從天道就能吉利。這些城門,,在臺兒莊大戰(zhàn)期間,,全部毀于戰(zhàn)火,我們今天看到的城門,,是20__年春天重建的,。
步云廊橋
這座橋是古運河上的景觀橋,橋名根據(jù)清代以來口口相傳的名稱,,取名為“步云廊橋”,,有“平步青云”之美譽。
橋面上的石雕,,是漢丞相匡衡自學(xué)成才的經(jīng)歷,。匡衡是西漢后期的一代名相,,輔佐了漢元帝和漢成帝兩任皇帝,。這些石刻的內(nèi)容,就是匡衡通過刻苦自學(xué)由平民到丞相,、再由丞相回歸故里得到善終的故事,。
大橋南面的石雕,,是楊家將的故事??墒?,你可能不知道,楊宗保,,還是臺兒莊老穆家的女婿呢!因為穆桂英的老家穆柯寨就在臺兒莊,。
參將署
這座官式建筑是參將署,俗稱大衙門,,始建于清朝康熙二十二年(為清朝正三品參將行署,。1938年初,成為第3集團(tuán)軍的軍火庫,,在臺兒莊大戰(zhàn)中,,這批軍火發(fā)揮了作用。現(xiàn)為“臺兒莊古城重建博物館”,。
牌坊
船形街
船形街,,長110米,中間寬60米,,四周環(huán)水,,形似揚帆起航的巨船,寓意“大河行舟,,一帆風(fēng)順”,。設(shè)計為大運河非物質(zhì)文化博覽園。
船形街不僅整體像一艘巨船,,而且里里外外還塑造和繪制了許多小船,。中間這艘船,是乾隆皇帝的龍舟形貌,。這尊石雕作品是鎮(zhèn)水獸,,保證河水波瀾不興,航行安全,。船上有供演出的后樂亭,,可以欣賞當(dāng)?shù)氐牡泥l(xiāng)土劇種。
天后宮
這座天后宮,,是大陸同類建筑中規(guī)格最高的一座,。清朝初年,由福建商行集資興建,。在整個清代,,天后宮香火旺盛。不幸的是,,這座神圣的廟宇,,毀于1938年的戰(zhàn)火,。今天重建的天后宮,是一處具有鮮明閩南特色的建筑群,。抱廈屋面,,琉璃瓦蓋頂,屋脊上有二龍戲珠,,線條舒展流暢,雕梁畫棟,,彩繪點染,,肅穆中透出金碧輝煌。
這一民間宗教建筑,,折射了當(dāng)年臺兒莊對南方客商的吸引力,。
康乾時期四大家族:燕、尤,、趙,、萬
尤家:翠屏學(xué)館
趙家:天水堂,房主的祖籍在甘肅天水,,所以用天水堂作堂號,。
萬家:扶風(fēng)堂,俗稱萬家大院
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇二
四十萬碼頭:為萬家私人碼頭,,建于清乾隆二十八年(1763年),,用于貨船裝卸貨物,兼具汲水,、洗菜,、洗衣等生活功能。古城內(nèi)現(xiàn)有此類碼頭13座,,這些古碼頭,,在準(zhǔn)備拆除的時候,因為陳偉市長的發(fā)現(xiàn),,才被保留了下來,,成為見證“活著的運河”的歷史遺存。
廣濟(jì)橋,,俗稱“丁字橋”,,原為木橋,清咸豐七年(1857年)由萬家出資修建為石橋,。橋長11.8米,,高3.1米,跨度5.8米,,橋面寬2.7米,,橋石為皇宮專用的蘇州木瀆金山石,。街坊鄰居感念萬家周濟(jì)大眾的慈善之情,稱其為“廣濟(jì)橋”,。
三恪堂與運河稅史館,,為魯南風(fēng)格的民居,是臺兒莊富商陳家的府第,,建于清朝末年,,名為三恪堂,俗稱陳家大院,。陳家對三恪的解釋是,,對待天、地,、人,,都要謹(jǐn)慎恭敬。陳家先祖從安徽涇縣遷來,,主人陳扶清官至六品,,清末時出任稅務(wù)官。陳家在臺兒莊大戰(zhàn)前達(dá)到鼎盛,,現(xiàn)存“陳萬祥”商號,。
這樣的私人府第,只有大戶人家才能建成,。一般的魯南民居,,是土墻草頂,冬暖夏涼,,適宜居住,,只是不堅固,每隔幾年就要維修,。那些經(jīng)商賺了大錢的,,往往大興土木,建造豪宅,。魯南民居,,宅院無論建得多大,門頭都要收斂,。陳府的門頭不大,,可是在大門西旁,建了幾間面朝衙門街的門市,,使院落與院門保持勻稱,。這臨街的門市,如今成為運河稅史館。
這座建筑為臺莊驛站,,是京杭大運河上一處重要的水驛,。驛站是古代飛報軍情、接送客人,、運輸軍需的中轉(zhuǎn)機構(gòu),。歷代王朝都十分重視郵驛,稱之“國之命脈”,。驛站的功能,,一是供過往使臣投宿,相當(dāng)于現(xiàn)代的機關(guān)招待所,。凡持有“驛關(guān)”證件的官員,,可按官階高低及仆從多寡,免費享受驛站提供的住宿,、膳食、舟車,、夫馬,。二是郵送過境公文。在主要郵路上,,一般每隔十華里設(shè)有一個郵鋪,,次要郵路間隔二三十里。臺莊驛為水驛,,是伴隨著漕運發(fā)展而設(shè)立的,。明朝萬歷三十四年,河漕總督御史曹時聘在臺兒莊設(shè)立驛丞一人,。清乾隆七年,,編制增加到五人。
臺兒莊水驛占地面積1108平方米,,建筑面積530平方米,,為蘇州園林風(fēng)格。現(xiàn)在作為驛站文化展示區(qū),,以詳實的資料,、豐富的圖片、真實的文物,,向游人展示中華民族三千年郵驛文明史及地方驛站發(fā)展歷程,。
這座廟堂式建筑是古城的一所私塾學(xué)校,名為翠屏學(xué)館,,始建于清乾隆八年(1743年),,為義塾,對外收徒,。該私塾1938年毀于戰(zhàn)火,,現(xiàn)在原址重建,。
這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記。為典型的北方建筑風(fēng)格,。據(jù)文獻(xiàn)記載,,清光緒年間,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來臺兒莊,,開設(shè)“日升昌”分號,,俗稱吳家票號,為各路商賈辦理匯兌和存放金銀業(yè)務(wù),。這樣的票號,,在臺兒莊有七家之多。吳家票號雖為山西人所建,,卻是典型的魯南風(fēng)格,。
現(xiàn)在主要通過實物、圖片陳列,、多媒體場景再現(xiàn)等手法,,用貨幣、契約,、商標(biāo),、印鑒、戥(deng)秤,、稅單,、股票等商業(yè)實物和資料,展示明清到民國時期的臺兒莊商貿(mào)文化,,講述臺兒莊的商業(yè)文化變遷,,特別是票號發(fā)展的歷程,從不同角度折射臺兒莊商業(yè)文化的流金歲月,。
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇三
各位游客:
大家好,!今天,就有我來給大家介紹6月22日申遺成功的臺兒莊古城,。我姓王,,叫王洋,大家可以稱呼我王導(dǎo),,希望大家旅途愉快,!
臺兒莊是一座二戰(zhàn)名城,也是運河古城,。它形成于漢,,發(fā)展于元,繁榮于明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,,看到了嗎,?小朋友們,那塊牌就是當(dāng)年乾隆所寫,。1938年,,臺兒莊大捷,一舉成為中國抗戰(zhàn)名城,。
臺兒莊古城――世界文化遺產(chǎn)京杭大運河的中心點,,素有“中華最美水鄉(xiāng)”之稱,它坐落于山東省棗莊市臺兒莊區(qū)暨魯蘇豫皖的四省交界地帶,。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰(zhàn)名城紀(jì)念城市,,53處戰(zhàn)爭遺址保存完整,城內(nèi)3公里的明清時代時期運河古道被旅游專家組織稱為“活著的古運河”,,是一座八大建筑風(fēng)格融為一體,,七十二座廟宇匯于……好,我們不說多了,,大家請看,,這座古城西門上面還清楚地刻著繁體的“臺兒莊”三個字,大家可以拍照留念,。
進(jìn)了大門,往南走不久,,大家就可以看見一個郵筒,,在這里可以了解大清王朝發(fā)行的各種郵票。大家看,,那個東西像不像一條龍舟,?船,對,,所以這條街叫船形街,,看!這就是當(dāng)年乾隆巡游臺兒莊的情景,,滿族的服飾漂不漂亮,?這邊的道升酒坊還完整地保存著以前的酒窖,酒就是這么釀成的,,大家可以細(xì)細(xì)觀賞,。
看那邊的步云廊橋是多么金碧輝煌,它的建筑是多么精致,。大家可以去那邊的臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館和李宗仁史料館進(jìn)行參觀,,希望大家能玩得高興,半個小時后我們在碼頭集合,謝謝大家,!
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇四
先秦時期,,區(qū)境屬徐、逼陽等國,,為吳,、越、魯,、宋,、齊、楚諸強紛爭之地,??脊抛C實,兩千多年前的逼陽故城即是一座古水城,,列為國家重點文物保護(hù)單位,。秦漢魏晉時期,運河南北分屬傅陽,、蘭陵兩縣,。永嘉南渡,傅陽縣并入?yún)慰h,,后更名壽張縣,。東魏以后,傅陽故地改屬承縣,。隋代以降,,承縣合并蘭陵縣,后稱蘭陵縣,、嶧州,、嶧縣。
唐代,,臺氏在此立村,,稱為臺家莊。位于北門外的準(zhǔn)提閣,,建于唐代中后期,,是臺兒莊有史可考的最古老建筑。
北宋時期,,狄青,、蘇軾等人先后主持大規(guī)模開發(fā)徐州(古稱彭城)利國鐵礦,臺兒莊瀕臨之柤水開始擔(dān)負(fù)鐵礦石外運的功能,,至此被稱為彭河,,俗稱運鐵河,、新河、中心溝,。
明萬歷年間京杭運河避黃改道經(jīng)過臺兒莊時即借彭河通漕,。
元代,始筑土圩,,城內(nèi)建有三皇廟,、玄帝廟等建筑,逐漸形成集鎮(zhèn),,稱為“臺家莊集”,。
明末,臺家莊共有居民2千戶,,始有“臺兒莊”一稱見載于崇禎十二年(1639年)揚州道立于臺兒莊東南黃林莊的運河防務(wù)碑,。
由于黃河改道的影響,元,、明時代,,京杭運河一度借徐州至淮安一段黃河行運。但黃河時常泛濫,,導(dǎo)致漕運常常受阻,,于是便有了所謂“開泇口河以遠(yuǎn)河勢”的開泇濟(jì)運議案。隆慶四年(1570年)翁大立首倡開泇,,萬歷二十八年(16)正式準(zhǔn)奏,,次年在劉東星的主持下開通試運行。萬歷三十八年(16)以后,,泇河完全取代黃河運道,,成為國家的經(jīng)濟(jì)命脈和黃金水道。
歷史上,,臺兒莊段運河下游水位比微山湖湖口水位低21米,落差大,,水流急,,水源主要來自微山湖,泇河開通時即設(shè)有八座船閘以節(jié)制水流,。其中臺莊閘位于臺兒莊南運河上,,是北上進(jìn)京漕船由江蘇駛往山東時通過的第一道船閘。臺莊閘的設(shè)立,,聚集了大量的人流,、物流,為商貿(mào)交易提供了機遇,,促使臺兒莊的社會經(jīng)濟(jì)迅速崛起,,發(fā)展成為鎮(zhèn)守魯南,、拱衛(wèi)徐州的戰(zhàn)略要地和匯通南北、商賈輻輳的水旱碼頭,。
臺兒莊原為嶧縣企彭鄉(xiāng)王目上社的駐地,。明萬歷三十四年(16),基于臺兒莊段京杭運河防御,、維護(hù)和管理的需要,,時任河道總督曹時聘奏請在臺兒莊段運河沿線置郵驛、設(shè)兵巡,、增河官,、立公署,臺兒莊開始成為區(qū)域中心城市,。明清時代先后在該河段設(shè)置了總河部院,、東兗道、泇河廳,、嶧汛,、臺莊閘等五級管河機構(gòu),在臺兒莊設(shè)駐臺莊巡檢司,、沂州鎮(zhèn)標(biāo)前營(后改為臺莊營),、臺莊閘汛等軍事機構(gòu),正三品參將,、正五品守備,、正六品通判、正七品把總,、正八品縣丞,、正八品外委千總、正九品巡檢使等各級官員皆在此駐守,。
清順治四年(1647年),,始建臺兒莊土城,翌年竣工,。城邑傍運河而建,,東西長1.1公里,南北寬1公里,。咸豐七年(1857年),,因舊基新筑磚墻。新城墻底部為土臺子,,墻高4米,,上砌垛口。城墻自底沿而上向內(nèi)傾斜,,磚墻內(nèi)筑土坯,,上寬近3米,。城門有6座:東門曰仰生,西門曰臺城舊志,,北門曰中正,,小北門曰承恩湛露,南門曰惠迪吉,,小南門曰迎祥,。東、西,、南,、北4門各建有兩層門樓,高約7米,,上有崗樓,,下為通道,可行大車,。護(hù)城河離城墻外9米,,河寬10米,深2米,,周長5.7公里,。臺兒莊大戰(zhàn)前夕,古城內(nèi)共有8條街道,、13處碼頭,、437個巷口、5000戶人家,、0間房屋,。
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇五
尊敬的各位游客:
大家好!首先請允許我代表棗莊旅行社歡迎大家來到“江北水鄉(xiāng),運河古城”——棗莊觀光旅游!我是小王,,是大家此次棗莊之行的地接導(dǎo)游員,。坐在駕駛座上全神貫注開車的,是我們的司機李師傅,,李師傅有著十幾年的旅游車駕駛經(jīng)驗,,由他為我們開車,交通問題大家完全可以放心,??桌戏蜃釉?jīng)說過“有朋自遠(yuǎn)方來,,不亦樂乎”,,李師傅和我會像接待老朋友一樣為大家提供熱情周到的服務(wù),同時也希望能得到您的鼎立配合,。在此預(yù)祝大家此次棗莊之行能夠乘興而來,,滿意而歸,。
現(xiàn)在我們乘車前往今天的旅游目的地“臺兒莊古城”,大家一邊欣賞沿途風(fēng)光,,一邊聽我講講棗莊的基本情況,。
棗莊市位于山東省最南端,與江蘇省接壤,。是魯南經(jīng)濟(jì)帶和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要城市,,有“江北水鄉(xiāng)·運河古城”之稱。建市于1961年,,轄五區(qū)一市和一個高新區(qū),,總面積4563平方公里,人口383萬,。
棗莊歷史悠久,,文化燦爛,這里有中國最大的國家級湖泊類濕地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質(zhì)公園;世界上最大的石榴園——十二萬畝的“冠世榴園”;最負(fù)盛名的“天下第一崮”——抱犢崮國家森林公園,。因此,,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,,百年城市”,。
臺兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區(qū),位于棗莊市最南部,。歷史上的臺兒莊只是一個城鎮(zhèn),,乾隆皇帝御筆欽賜“天下第一莊”。明清兩代和20世紀(jì)的文化積淀,,又為這座城市賦予了歷史的厚重,。途經(jīng)臺兒莊的運河,是三千華里運河上保存最為完好的一段,,是“活著的古運河”,,有人說,“觀長城上八達(dá)嶺,,看運河到臺兒莊”,,可謂真知灼見。
1938年春天,,這里發(fā)生了震驚中外的臺兒莊大戰(zhàn).,所以,臺兒莊是運河文化古城,,是民族揚威之地,是南北水運交通樞紐,。
說話間,,我們已經(jīng)快進(jìn)入臺兒莊古城景區(qū)了,請大家記住我們紅色旅游車的車牌號:123456,,我的手機號碼是,,有什么問題,,您可以及時與我聯(lián)系,現(xiàn)在請大家?guī)Ш秒S身物品,,隨我下車參觀!
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇六
先秦時期,,區(qū)境屬徐、逼陽等國,,為吳,、越、魯,、宋,、齊、 楚諸強紛爭之地,??脊抛C實,兩千多年前的逼陽故城即是一座古水城,,20xx年列為國家重點文物保護(hù)單位,。秦漢魏晉時期,運河南北分屬傅陽,、蘭陵兩縣,。永嘉南渡,傅陽縣并入?yún)慰h,,后更名壽張縣,。東魏以后,傅陽故地改屬承縣,。隋代以降,,承縣合并蘭陵縣,后稱蘭陵縣,、嶧州,、嶧縣。
唐代,,臺氏在此立村,,稱為臺家莊。位于北門外的準(zhǔn)提閣,,建于唐代中后期,,是臺兒莊有史可考的最古老建筑。
北宋時期,,狄青,、蘇軾等人先后主持大規(guī)模開發(fā)徐州(古稱彭城)利國鐵礦,臺兒莊瀕臨之柤水開始擔(dān)負(fù)鐵礦石外運的功能,至此被稱為彭河,,俗稱運鐵河、新河,、中心溝,。
明萬歷年間京杭運河避黃改道經(jīng)過臺兒莊時即借彭河通漕。
元代,,始筑土圩,,城內(nèi)建有三皇廟、玄帝廟等建筑,,逐漸形成集鎮(zhèn),,稱為“臺家莊集”。
明末,,臺家莊共有居民2千戶,,始有“臺兒莊”一稱見載于崇禎十二年(1639年)揚州道立于臺兒莊東南黃林莊的運河防務(wù)碑。
由于黃河改道的影響,,元,、明時代,京杭運河一度借徐州至淮安一段黃河行運,。但黃河時常泛濫,,導(dǎo)致漕運常常受阻,于是便有了所謂“開泇口河以遠(yuǎn)河勢”的開泇濟(jì)運議案,。隆慶四年(1570年)翁大立首倡開泇,,萬歷二十八年(1620xx年)正式準(zhǔn)奏,次年在劉東星的主持下開通試運行,。萬歷三十八年(1620xx年)以后,,泇河完全取代黃河運道,成為國家的經(jīng)濟(jì)命脈和黃金水道,。
歷史上,,臺兒莊段運河下游水位比微山湖湖口水位低21米,落差大,,水流急,,水源主要來自微山湖,泇河開通時即設(shè)有八座船閘以節(jié)制水流,。其中臺莊閘位于臺兒莊南運河上,,是北上進(jìn)京漕船由江蘇駛往山東時通過的第一道船閘。臺莊閘的設(shè)立,,聚集了大量的人流,、物流,為商貿(mào)交易提供了機遇,促使臺兒莊的社會經(jīng)濟(jì)迅速崛起,,發(fā)展成為鎮(zhèn)守魯南,、拱衛(wèi)徐州的戰(zhàn)略要地和匯通南北、商賈輻輳的水旱碼頭,。
臺兒莊原為嶧縣企彭鄉(xiāng)王目上社的駐地,。明萬歷三十四年(1620xx年),基于臺兒莊段京杭運河防御,、維護(hù)和管理的需要,,時任河道總督曹時聘奏請在臺兒莊段運河沿線置郵驛、設(shè)兵巡,、增河官,、立公署,臺兒莊開始成為區(qū)域中心城市,。明清時代先后在該河段設(shè)置了總河部院,、東兗道、泇河廳,、嶧汛,、臺莊閘等五級管河機構(gòu),在臺兒莊設(shè)駐臺莊巡檢司,、沂州鎮(zhèn)標(biāo)前營(后改為臺莊營),、臺莊閘汛等軍事機構(gòu),正三品參將,、正五品守備,、正六品通判、正七品把總,、正八品縣丞,、正八品外委千總、正九品巡檢使等各級官員皆在此駐守,。
清順治四年(1647年),,始建臺兒莊土城,翌年竣工,。城邑傍運河而建,,東西長1.1公里,南北寬1公里,。咸豐七年(1857年),,因舊基新筑磚墻。新城墻底部為土臺子,,墻高4米,,上砌垛口,。城墻自底沿而上向內(nèi)傾斜,磚墻內(nèi)筑土坯,,上寬近3米,。城門有6座:東門曰仰生,西門曰臺城舊志,,北門曰中正,,小北門曰承恩湛露,,南門曰惠迪吉,,小南門曰迎祥,。東,、西,、南、北4門各建有兩層門樓,,高約7米,,上有崗樓,下為通道,,可行大車,。護(hù)城河離城墻外9米,河寬10米,,深2米,,周長5.7公里。臺兒莊大戰(zhàn)前夕,,古城內(nèi)共有8條街道,、13處碼頭、437個巷口,、5000戶人家,、20xx0間房屋。
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇七
臺兒莊古城,,位于京杭大運河的中心點,,坐落于山東省棗莊市臺兒莊區(qū)和魯蘇豫皖四省交界地帶。古城肇始于秦漢,,發(fā)展于唐宋,,繁榮于明清,有“天下第一莊”之稱(清乾隆賜),。下面是小編收集整理的山東臺兒莊古城
導(dǎo)游詞
五篇范文,,歡迎借鑒參考。尊敬的各位游客:
大家好!首先請允許我代表棗莊旅行社歡迎大家來到“江北水鄉(xiāng),,運河古城”——棗莊觀光旅游!我是小王,,是大家此次棗莊之行的地接導(dǎo)游員。坐在駕駛座上全神貫注開車的,是我們的司機李師傅,,李師傅有著十幾年的旅游車駕駛經(jīng)驗,,由他為我們開車,交通問題大家完全可以放心,??桌戏蜃釉?jīng)說過“有朋自遠(yuǎn)方來,不亦樂乎”,,李師傅和我會像接待老朋友一樣為大家提供熱情周到的服務(wù),,同時也希望能得到您的鼎立配合。在此預(yù)祝大家此次棗莊之行能夠乘興而來,,滿意而歸,。
現(xiàn)在我們乘車前往今天的旅游目的地“臺兒莊古城”,大家一邊欣賞沿途風(fēng)光,,一邊聽我講講棗莊的基本情況,。
棗莊市位于山東省最南端,與江蘇省接壤,。是魯南經(jīng)濟(jì)帶和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要城市,,有“江北水鄉(xiāng)·運河古城”之稱。建市于1961年,,轄五區(qū)一市和一個高新區(qū),,總面積4563平方公里,人口383萬,。
棗莊歷史悠久,,文化燦爛,這里有中國最大的國家級湖泊類濕地——微山湖公園;華夏最長的地震大裂谷——熊耳山國家地質(zhì)公園;世界上最大的石榴園——十二萬畝的“冠世榴園”;最負(fù)盛名的“天下第一崮”——抱犢崮國家森林公園,。因此,,棗莊被譽為“萬年家園,千年古郡,,百年城市”,。
臺兒莊是棗莊市下轄的縣級行政區(qū),位于棗莊市最南部,。歷史上的臺兒莊只是一個城鎮(zhèn),,乾隆皇帝御筆欽賜“天下第一莊”。明清兩代和20世紀(jì)的文化積淀,,又為這座城市賦予了歷史的厚重,。途經(jīng)臺兒莊的運河,是三千華里運河上保存最為完好的一段,,是“活著的古運河”,,有人說,,“觀長城上八達(dá)嶺,看運河到臺兒莊”,,可謂真知灼見,。
1938年春天,這里發(fā)生了震驚中外的臺兒莊大戰(zhàn).,所以,臺兒莊是運河文化古城,,是民族揚威之地,,是南北水運交通樞紐。
說話間,,我們已經(jīng)快進(jìn)入臺兒莊古城景區(qū)了,,請大家記住我們紅色旅游車的車牌號:123456,我的手機號碼是,,有什么問題,,您可以及時與我聯(lián)系,現(xiàn)在請大家?guī)Ш秒S身物品,,隨我下車參觀!
現(xiàn)在我們參觀游覽的是重建之后的臺城舊志景區(qū),,占地面積38155平方米,,建筑面積30295平方米,,約占古城一期核心區(qū)的十分之一。主要有參將署,、天后宮,、翠屏學(xué)館、臺莊驛,、日升昌記,、文匯酒樓、謝裕大茶行,、扶風(fēng)堂,、天水堂、三恪堂,、魯南民居,、閩南民居、久和客棧,、臨水商鋪等不同風(fēng)格的明清建筑,。
我們現(xiàn)在看到的這座官式建筑是參將署,俗稱大衙門,,始建于清康熙二十二年(1683年),,為清朝正三品參將行署。參將統(tǒng)領(lǐng)600兵馬,,負(fù)責(zé)管轄220華里運河河道的工程防護(hù)和漕運治安,。1937年1月,,國民政府在此設(shè)立山東嶧縣警察局臺兒莊分局。1938年初,,成為第3集團(tuán)軍副司令沈鴻烈的軍火庫,,在臺兒莊大戰(zhàn)中,這批軍火發(fā)揮了作用?,F(xiàn)為“臺兒莊古城重建博物館”,。
前面這座牌坊為臺兒莊“水陸通衢”牌坊,她見證了臺兒莊往日的繁榮,。這條街道被稱為大衙門街,,1947年,駐守在這里的國民黨軍隊,,把大衙門街改為繁榮街,,建國后繼續(xù)沿用這一街名。重建古城時,,恢復(fù)大衙門街的舊名,。
這座拐角摟,為京津冀地區(qū)的建筑風(fēng)格,,南北兩側(cè)的弧形卷棚,,體現(xiàn)了這種建筑的開放性。拐角樓占地766平方米,,建筑面積1514平方米,,南樓經(jīng)營珠寶,北樓經(jīng)營茶藝,。
這座白墻黛瓦,、馬頭出墻的徽派建筑,名叫久和客棧,。清代康熙三十年(1691年),,由徽商胡文廣建造。重建后的久和客棧,,占地2415平方米,,建筑面積3554平方米,作為快捷客棧使用,。古城內(nèi)有許多店鋪,、民居為這一風(fēng)格,見證著徽商在臺兒莊的創(chuàng)業(yè)歷史,。
胡文廣原先是一位書生,,乘船去北京參加科舉考試。途經(jīng)臺兒莊,,看到了這里的商機,,于是放棄科考,,留在這里經(jīng)商。他的經(jīng)商理念是“和為貴”,、“和氣生財”,,沒過幾年,就成為臺兒莊的富商,。他把堂號取名“久和”,,希望后人永遠(yuǎn)恪守和為貴的理念。
大家看我右手邊的這兩座商鋪,,是典型的南面臨水,、北面臨街的江南水鄉(xiāng)建筑,占地面積1092平方米,。左邊這座名為“可意樓”,,通過這幅“花徑不曾緣客掃,蓬門今始為君開”的楹聯(lián),,我們能夠猜到這是明清時期的青樓,。右面這座名為“可風(fēng)樓”,告訴人們這座商鋪雖然緊靠青樓,,它的主人仍然潔身自好,,“可作風(fēng)范”。
好了大家請跟緊我,,注意腳下的臺階,,我們現(xiàn)在所經(jīng)過的這座橋就是廣源橋,,又稱“玉帶橋”,,始建于清康熙二十五年(1686年),由時任參將趙登高主持興建,,寓有“財源廣進(jìn),、興旺發(fā)達(dá)”的之意,故稱“廣源橋”,。橋長13.9米,,高3.25米,跨度6.2米,,橋面寬2.2米,,是古城所有拱橋中跨度最高的單孔石拱橋。
好了大家看,,我右手邊的這個座建筑就是扶風(fēng)堂,,這處宅院為晉派建筑,俗稱萬家大院,,由臺兒莊四大家之一的“四十萬”興建,。萬家在清朝康熙年間由山西遷至臺兒莊,,因漕運而發(fā)跡,鼎盛時期有店鋪商號20余家,,官銀40萬兩,,被稱作“四十萬”。這座建筑,,以四合院為基本結(jié)構(gòu),,采用青磚青瓦的梁柱式磚木體式,樓高院深,,墻厚基寬,,設(shè)計精巧,雕刻考究,。有四合院,、過庭院、偏正套院,,60多間房屋,,其豪華程度為臺兒莊之最。臺兒莊大戰(zhàn)期間,,一度成為我軍掩體,,戰(zhàn)役打到第四天,遭到日軍轟炸?,F(xiàn)在我們看到的扶風(fēng)堂,,是在原有的地基上重建的,被稱為“文化基因復(fù)活的成功范例”,。
前面這條河就是古運河,,明萬歷二十一年動議開挖,三十二年通航,,420xx年來未曾斷流,。臺兒莊大戰(zhàn)期間,池峰城破釜沉舟,,下令炸掉的浮橋,,就在前面這個位置。1959年,,國家對京杭運河進(jìn)行改造,,將原運河取直,這段運河保留在舊城內(nèi),,成為景觀河,。
四十萬碼頭:為萬家私人碼頭,建于清乾隆二十八年(1763年),,用于貨船裝卸貨物,,兼具汲水,、洗菜、洗衣等生活功能,。古城內(nèi)現(xiàn)有此類碼頭13座,,這些古碼頭,在準(zhǔn)備拆除的時候,,因為陳偉市長的發(fā)現(xiàn),,才被保留了下來,成為見證“活著的運河”的歷史遺存,。
廣濟(jì)橋,,俗稱“丁字橋”,原為木橋,,清咸豐七年(1857年)由萬家出資修建為石橋,。橋長11.8米,高3.1米,,跨度5.8米,,橋面寬2.7米,橋石為皇宮專用的蘇州木瀆金山石,。街坊鄰居感念萬家周濟(jì)大眾的慈善之情,,稱其為“廣濟(jì)橋”。
三恪堂與運河稅史館,,為魯南風(fēng)格的民居,,是臺兒莊富商陳家的府第,建于清朝末年,,名為三恪堂,,俗稱陳家大院。陳家對三恪的解釋是,,對待天,、地,、人,,都要謹(jǐn)慎恭敬。陳家先祖從安徽涇縣遷來,,主人陳扶清官至六品,,清末時出任稅務(wù)官。陳家在臺兒莊大戰(zhàn)前達(dá)到鼎盛,,現(xiàn)存“陳萬祥”商號,。
這樣的私人府第,只有大戶人家才能建成,。一般的魯南民居,,是土墻草頂,,冬暖夏涼,適宜居住,,只是不堅固,,每隔幾年就要維修。那些經(jīng)商賺了大錢的,,往往大興土木,,建造豪宅。魯南民居,,宅院無論建得多大,,門頭都要收斂。陳府的門頭不大,,可是在大門西旁,,建了幾間面朝衙門街的門市,使院落與院門保持勻稱,。這臨街的門市,,如今成為運河稅史館。
這座建筑為臺莊驛站,,是京杭大運河上一處重要的水驛,。驛站是古代飛報軍情、接送客人,、運輸軍需的中轉(zhuǎn)機構(gòu),。歷代王朝都十分重視郵驛,稱之“國之命脈”,。驛站的功能,,一是供過往使臣投宿,相當(dāng)于現(xiàn)代的機關(guān)招待所,。凡持有“驛關(guān)”證件的官員,,可按官階高低及仆從多寡,免費享受驛站提供的住宿,、膳食,、舟車、夫馬,。二是郵送過境公文,。在主要郵路上,一般每隔十華里設(shè)有一個郵鋪,,次要郵路間隔二三十里,。臺莊驛為水驛,是伴隨著漕運發(fā)展而設(shè)立的。明朝萬歷三十四年,,河漕總督御史曹時聘在臺兒莊設(shè)立驛丞一人,。清乾隆七年,編制增加到五人,。
臺兒莊水驛占地面積1108平方米,,建筑面積530平方米,為蘇州園林風(fēng)格?,F(xiàn)在作為驛站文化展示區(qū),,以詳實的資料、豐富的圖片,、真實的文物,,向游人展示中華民族三千年郵驛文明史及地方驛站發(fā)展歷程。
這座廟堂式建筑是古城的一所私塾學(xué)校,,名為翠屏學(xué)館,,始建于清乾隆八年(1743年),為義塾,,對外收徒,。該私塾1938年毀于戰(zhàn)火,現(xiàn)在原址重建,。
這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記,。為典型的北方建筑風(fēng)格。據(jù)文獻(xiàn)記載,,清光緒年間,,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來臺兒莊,開設(shè)“日升昌”分號,,俗稱吳家票號,,為各路商賈辦理匯兌和存放金銀業(yè)務(wù)。這樣的票號,,在臺兒莊有七家之多,。吳家票號雖為山西人所建,卻是典型的魯南風(fēng)格,。
現(xiàn)在主要通過實物,、圖片陳列、多媒體場景再現(xiàn)等手法,,用貨幣,、契約、商標(biāo),、印鑒、戥(deng)秤、稅單,、股票等商業(yè)實物和資料,,展示明清到民國時期的臺兒莊商貿(mào)文化,講述臺兒莊的商業(yè)文化變遷,,特別是票號發(fā)展的歷程,,從不同角度折射臺兒莊商業(yè)文化的流金歲月。
廣匯橋,,俗稱“拱橋”,,系花崗巖單孔全環(huán)形石拱橋。清順治五年(1648年),,由趙家出資興建,,橋長11.5米,高3米,,跨度5.7米,,橋面寬2.96米。1938年毀于戰(zhàn)火,,后搭建為簡易石板橋供人行走,,現(xiàn)在原址復(fù)建。這座“廣匯橋”,,取“匯八方商賈”之意,。
乾隆二十二年,乾隆皇帝第二次下江南,,駐臺參將趙登高陪同他游覽了臺兒莊城,。
當(dāng)乾隆皇帝一步步走上這座拱橋時,一位女子說:“步步高,?!?/p>
乾隆皇帝走到橋上,問:“這‘步步高’是什么意思?”
這女子說:“萬歲爺洪福齊天,,國運步步高揚,,我們這些黎民百姓跟您享福?!?/p>
乾隆皇帝狡黠地一笑,,問:“再往前走又有什么說法啊?”
女子脫口而出:“萬歲爺,后頭更比前頭高啊!”
乾隆皇帝說:“你真是一張巧嘴,?!?/p>
后來,城里人把這位蘇州女子稱為“巧嫂子”,。
謝裕大茶行,,是座木雕茶樓,,最初由浙江茶商沈綺于雍正十年(1732年)建造,名為蘇杭茶樓,。沈綺有茶園百畝,,因臺兒莊商運興盛來這里銷售茶葉,兼開茶館,。咸豐七年(1857年),,徽州茶商謝正安收購了蘇杭茶樓,改名謝裕大茶行,。原建筑毀于1938年的戰(zhàn)火,,因為是全木質(zhì)結(jié)構(gòu),大火三天不滅?,F(xiàn)在原址復(fù)建,,為茶藝文化展示區(qū)。
這座京派建筑名為文匯酒樓,,原名“聚奎樓”,,為守備署守備瞿翼龍的后裔于乾隆四十四年(1779年)建造,經(jīng)營沿運地方名吃,,因乾隆第五次下江南時在此用膳而名聲大振,。臺兒莊大戰(zhàn)勝利后,更名為文匯酒樓,,現(xiàn)為大戰(zhàn)文化展示區(qū),。
到此我們今天的游程也就結(jié)束了。感謝大家對我工作的支持!不周之處還請各位提出寶貴意見,,期待您的再次光臨!
各位游客,,大家好!今天,就有我來給大家介紹20xx年6月22日申遺成功的臺兒莊古城,。我姓王,,叫王洋,大家可以稱呼我王導(dǎo),,希望大家旅途愉快!
臺兒莊是一座二戰(zhàn)名城,,也是運河古城。它形成于漢,,發(fā)展于元,,繁榮于明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,,看到了嗎?小朋友們,,那塊牌就是當(dāng)年乾隆所寫。1938年,,臺兒莊大捷,,一舉成為中國抗戰(zhàn)名城,。
臺兒莊古城——世界文化遺產(chǎn)京杭大運河的中心點,素有“中華最美水鄉(xiāng)”之稱,,它坐落于山東省棗莊市臺兒莊區(qū)暨魯蘇豫皖的四省交界地帶,。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰(zhàn)名城紀(jì)念城市,,53處戰(zhàn)爭遺址保存完整,,城內(nèi)3公里的明清時代時期運河古道被旅游專家組織稱為“活著的古運河”,是一座八大建筑風(fēng)格融為一體,,七十二座廟宇匯于……好,,我們不說多了,大家請看,,這座古城西門上面還清楚地刻著繁體的“臺兒莊”三個字,,大家可以拍照留念。
進(jìn)了大門,,往南走不久,,大家就可以看見一個郵筒,在這里可以了解大清王朝發(fā)行的各種郵票,。大家看,,那個東西像不像一條龍舟?船,對,,所以這條街叫船形街,,看!這就是當(dāng)年乾隆巡游臺兒莊的情景,滿族的服飾漂不漂亮?這邊的道升酒坊還完整地保存著以前的酒窖,,酒就是這么釀成的,,大家可以細(xì)細(xì)觀賞。
看那邊的步云廊橋是多么金碧輝煌,,它的建筑是多么精致,。大家可以去那邊的臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館和李宗仁史料館進(jìn)行參觀,希望大家能玩得高興,,半個小時后我們在碼頭集合,,謝謝大家!
各位游客,大家好!
歡迎大家到運河古城臺兒莊參觀游覽,。臺兒莊位于山東省最南部,,古時候?qū)儆谔m陵舊疆,現(xiàn)在是棗莊市的一個縣級行政區(qū),,與江蘇省接壤,,為山東省的南大門。
現(xiàn)在,,我利用大家乘車去臺兒莊的時間,,簡要地介紹一下臺兒莊的基本情況,。
首先介紹臺兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,,常常與“村”合用,,稱為“村莊”,與城鎮(zhèn)相對,。其實,,在古代,村與莊,,是兩個概念,。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,,后來成為最基礎(chǔ)的行政單位;莊,,是朝廷、貴族所擁有的土地,,在這些圈定的土地上居住的居民,,是軍人或雇民。臺兒莊,,應(yīng)該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,,后來在此形成居民區(qū)。關(guān)于臺兒莊名字的由來,,傳說很多,,比較可信的是,臺兒莊土地肥沃,,但是地勢低洼,,汛期成為洪水走廊。人們在這里筑臺而居,,于是被稱作“臺莊”,。唐代準(zhǔn)提閣內(nèi)的碑文上,出現(xiàn)“臺家莊”的名字,,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,,出現(xiàn)“臺家莊集”,證明那時候已經(jīng)不是普通的村莊而是頗具規(guī)模的集市,。大運河開通之后,,南方客商語速比當(dāng)?shù)鼐用窨欤埂芭_莊”的發(fā)音出現(xiàn)兒化,。明代崇禎十二年所立的防務(wù)碑上,,已使用“臺兒莊”的稱謂。清代吳敬梓的小說《儒林外史》里,,也使用臺兒莊這個名稱,。今天,,我們能夠肯定的是,臺兒莊由田莊到運河重鎮(zhèn)的過程,,是伴隨者運河的開通與興盛的,。
按照行政級別和面積,臺兒莊趕不上河北石家莊,,可是,,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽。
這不是臺兒莊人夜郎自大,,“天下第一莊”的美育,,出自乾隆皇帝之口,,他和康熙皇帝分別六下江南,,都要路過臺兒莊。有一次,,乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛,,發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實,,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重,。
今天,臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,,一是她在中國漕運史上的特殊地位,,二是震驚中外的臺兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡,,四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建,,使她呈現(xiàn)出無可替代的文化、軍事和 標(biāo)志符號,。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系,。
長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,,成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn)。長城為防御游牧民族的侵襲而建,,今天,,只剩下象征意義,而沒有了實際功能,。而京杭大運河,,這個溝通中國南北的偉大工程,至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能,。
說起運河文化,,我們必須梳理一下運河的歷史,。據(jù)考古學(xué)家考證,早在2720xx年前的春秋時期,,在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國,,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝,。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,,經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭,。經(jīng)過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀(jì),,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程,。明朝初年,永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮,,在元代運河的基礎(chǔ)上,,疏通、擴(kuò)建了京杭運河,,打通了海河,、黃河、淮河,、長江,、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 ,、經(jīng)濟(jì),、軍事命脈。那時候,,微山湖尚未形成,,今天的湖區(qū)一帶,是十幾個互不相連的小型湖泊,。途經(jīng)這里的京杭運河,,自濟(jì)寧往下,走的是微山,、留城以西的線路,,自徐州至淮安,運河借走黃河水道,。因為黃河為季節(jié)河,,旱季斷水、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航,。為了保證這條國家命脈的暢通,,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,,有人認(rèn)為治運必先治黃,,有人認(rèn)為治黃不如避黃。于是,,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年,。萬歷年間,“避黃”派勝利,,在萬歷三十二年,,開通了時稱泇運河的臺兒莊運河。這段運河的開通,,避開了黃河水患,,使運河通航天數(shù)增加80多天,每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘,,運輸物資400萬擔(dān),。同時,還間接地促進(jìn)了微山湖的形成,,成為補充運河水源的水柜。
各位游客,,大家好!
歡迎大家到運河古城臺兒莊參觀游覽,。臺兒莊位于山東省最南部,古時候?qū)儆谔m陵舊疆,,現(xiàn)在是棗莊市的一個縣級行政區(qū),,與江蘇省接壤,為山東省的南大門,。
現(xiàn)在,,我利用大家乘車去臺兒莊的時間,簡要地介紹一下臺兒莊的基本情況,。
首先介紹臺兒莊名字的由來,。我們今天提到“莊”這個字的時候,常常與“村”合用,,稱為“村莊”,,與城鎮(zhèn)相對。其實,,在古代,,村與莊,是兩個概念,。村,,是由家族聚居而自然形成的居民點,,后來成為最基礎(chǔ)的行政單位;莊,是朝廷,、貴族所擁有的土地,,在這些圈定的土地上居住的居民,是軍人或雇民,。臺兒莊,,應(yīng)該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,后來在此形成居民區(qū),。關(guān)于臺兒莊名字的由來,,傳說很多,比較可信的是,,臺兒莊土地肥沃,,但是地勢低洼,汛期成為洪水走廊,。人們在這里筑臺而居,,于是被稱作“臺莊”。唐代準(zhǔn)提閣內(nèi)的碑文上,,出現(xiàn)“臺家莊”的名字,,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,出現(xiàn)“臺家莊集”,,證明那時候已經(jīng)不是普通的村莊而是頗具規(guī)模的集市,。大運河開通之后,南方客商語速比當(dāng)?shù)鼐用窨?,使“臺莊”的發(fā)音出現(xiàn)兒化,。明代崇禎十二年所立的防務(wù)碑上,已使用“臺兒莊”的稱謂,。清代吳敬梓的小說《儒林外史》里,,也使用臺兒莊這個名稱。今天,,我們能夠肯定的是,,臺兒莊由田莊到運河重鎮(zhèn)的過程,是伴隨者運河的開通與興盛的,。
按照行政級別和面積,,臺兒莊趕不上河北石家莊,可是,,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽,。
這不是臺兒莊人夜郎自大,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,,他和康熙皇帝分別六下江南,,都要路過臺兒莊。有一次,,乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛,,發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實,,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重,。
今天,臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,,一是她在中國漕運史上的特殊地位,,二是震驚中外的臺兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡,,四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建,,使她呈現(xiàn)出無可替代的文化、軍事和政治標(biāo)志符號,。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系,。
萬里長城在中國廣袤的土地上,畫下雄渾的一撇,,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,,成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn)。長城為防御游牧民族的侵襲而建,,今天,,只剩下象征意義,而沒有了實際功能,。而京杭大運河,這個溝通中國南北的偉大工程,,至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能,。
說起運河文化,我們必須梳理一下運河的歷史,。據(jù)考古學(xué)家考證,,早在27xx年前的春秋時期,在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國,,就有了人工開挖的運河,。24xx年前,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝,。隋煬帝開挖的運河,,北起河北的涿郡,經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭。經(jīng)過幾百年的不斷疏通,,到公元13世紀(jì),,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程。明朝初年,,永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮,,在元代運河的基礎(chǔ)上,疏通,、擴(kuò)建了京杭運河,,打通了海河、黃河,、淮河,、長江、錢塘江五大水系,,使之成為明政府的政治,、經(jīng)濟(jì)、軍事命脈,。那時候,,微山湖尚未形成,今天的湖區(qū)一帶,,是十幾個互不相連的小型湖泊,。途經(jīng)這里的京杭運河,自濟(jì)寧往下,,走的是微山,、留城以西的線路,自徐州至淮安,,運河借走黃河水道,。因為黃河為季節(jié)河,旱季斷水,、汛期黃犯,,一年之中有半年不能通航。為了保證這條國家命脈的暢通,,一代代治河大臣,,提出了多種解決方案,有人認(rèn)為治運必先治黃,,有人認(rèn)為治黃不如避黃,。于是,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年,。萬歷年間,,“避黃”派勝利,,在萬歷三十二年,開通了時稱泇運河的臺兒莊運河,。這段運河的開通,,避開了黃河水患,使運河通航天數(shù)增加80多天,,每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘,,運輸物資400萬擔(dān),。同時,,還間接地促進(jìn)了微山湖的形成,,成為補充運河水源的水柜,。
臺兒莊地勢較微山湖一帶低洼,其海拔高度低于微山湖的湖底,。為了防止汛期儲存的湖水通過運河一泄而下,,治河官員想出了多建船閘的辦法,。在這段運河開通之初的明朝萬歷年間,,從微山湖口的韓莊至臺兒莊,,建起了八座節(jié)制閘。從南方載貨北上的船只,,經(jīng)過船閘需要一定的時間,,大量的官船和商船要在臺兒莊等待,這個特殊的漕運樞紐于是滯留了大量流動人口,,使得臺兒莊迅速繁榮,。明末至整個清代,臺兒莊始終保持著“商賈迤邐,、一河漁火,、歌聲十里、夜不罷市”的繁榮景象,。
臺兒莊是一個移民城鎮(zhèn),,這里的居民基本上不是土著,沒有排外的“地頭蛇”欺負(fù)外鄉(xiāng)人,。所以,,南來北往的富商大賈,都愿意借助臺兒莊的商機創(chuàng)造財富,,置辦家業(yè),長久定居,,進(jìn)而捐助善款,,修橋鋪路,建廟辦學(xué),,成為臺兒莊經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的支撐,。到清代的康熙年間,,臺兒莊的常駐人口已經(jīng)達(dá)到五萬人,流動人口達(dá)到七八萬人,。由于在此經(jīng)商和定居的來自四面八方,,他們在營建自己的商鋪和住宅時,帶來了各地的建筑風(fēng)格,,使得臺兒莊城里集中了京派,、晉派、陜派,、魯南,、江浙、徽派,、閩南,、嶺南、歐式,、中東等不同建筑;容納了儒教,、道教、佛教,、基督教,、伊斯蘭教、媽祖等民間宗教在內(nèi)的中外各大宗教,,據(jù)文獻(xiàn)記載,,大戰(zhàn)前的臺兒莊,大小廟宇多達(dá)72座;由于臺兒莊富有商機,,吸引了官員,、軍人、儒生,、商賈,、僧道、醫(yī)藥,、農(nóng)夫,、匠人、武俠,、梨園,、術(shù)士、雜耍,、藝妓,、掮客等三教九流在這里駐扎、布道,、淘金和發(fā)展,,成為不同文化的匯聚融合之地,。
以上是臺兒莊的文化標(biāo)志符號。
關(guān)于軍事符號,,我想大家馬上就能想起發(fā)生在70多年前的臺兒莊大戰(zhàn),。詩人桑恒昌曾在一首詩里寫到:“也許,臺兒莊沒有看到全世界;//但是,,全世界都看到了臺兒莊,。”1938年的臺兒莊人,,受交通和通訊條件的限制,,不可能看到全世界,可是,,震驚中外的臺兒莊大戰(zhàn),,確確實實吸引了全世界的目光。
在世界反法西斯戰(zhàn)爭史上,,臺兒莊大戰(zhàn)不是規(guī)模最大的戰(zhàn)役,,卻有著其他戰(zhàn)役所不能比擬的經(jīng)典意義:它是戰(zhàn)爭以來,中國軍隊在抗擊外侮的正面戰(zhàn)場上打的第一次勝仗,,也是明治維新以來日本軍隊在正面戰(zhàn)場上的第一次敗仗,,同時,還是世界反法西斯戰(zhàn)爭全面爆發(fā)前夕,,維護(hù)和平的力量第一次給軍國主義重創(chuàng)的戰(zhàn)役,,它給法西斯的最終滅亡敲響了喪鐘,給了全世界愛好和平的力量極大鼓舞,。震驚中外的臺兒莊大捷,,在“亡國論”甚囂塵上的時刻,大長了中國人的志氣,,打出了中華民族的國威,,也給了全世界愛好和平的力量建立了必勝的信心,徹底破除了軍國主義不可戰(zhàn)勝的神話,。在中華民族面臨絕望的危急關(guān)頭,,臺兒莊成為中華民族不屈之地,維護(hù)世界和平之地,。這一軍事標(biāo)志符號,,體現(xiàn)了戰(zhàn)爭與和平的永恒主題。
在中華民族對日抗戰(zhàn)史上,,中國軍隊在正面戰(zhàn)場上取得勝利的大型會戰(zhàn)很多,,由于眾所周知的原因,今天,,回顧戰(zhàn)史,,目前在海峽兩岸得到認(rèn)同的將領(lǐng),首選臺兒莊大戰(zhàn)的指揮者,。這樣,,臺兒莊又成為國共兩黨聯(lián)系互動、促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一的政治標(biāo)志符號,。
繁榮興盛了300多年的臺兒莊,,到1855年也就是清朝咸豐五年,黃河在河南銅瓦廂決口,,改道從山東入海,,淤塞了山東境內(nèi)的運河航道,京杭不能貫通,,臺兒莊的繁榮受到影響,。1938年春天,中日軍隊在臺兒莊持續(xù)了半個月的血戰(zhàn),,使這個稱得上中外建筑歷史博物館的臺兒莊,,無土不沃血,無墻不飲彈,。堅固的城墻,、威嚴(yán)的衙門、寬敞的會館,、莊重的廟宇,、華麗的商鋪、樸素的民宅,,被夷為一片廢墟,。戰(zhàn)后,國民政府登報承諾,,要重建臺兒莊,。可是,,因為戰(zhàn)事緊張,,加上后來的內(nèi)戰(zhàn),國民政府的承諾一直沒能兌現(xiàn),。臺兒莊的居民,,在斷垣殘壁上重建的商鋪和民居,已經(jīng)無法重現(xiàn)臺兒莊往日的輝煌,。
xx年隆冬的一天,,新任棗莊市人民政府市長、海歸雙博士陳偉,,帶領(lǐng)政府部門和各區(qū)市的負(fù)責(zé)人,,從滕州市的紅荷濕地上船,,沿運進(jìn)行考察,研究討論資源枯竭城市的發(fā)展戰(zhàn)略,。汽船航行了11個小時,,天色擦黑才到達(dá)考察的終點臺兒莊。這時,,臺兒莊區(qū)的一位負(fù)責(zé)同志告訴陳市長,,在臺兒莊舊城區(qū),還保留著一段明清時期的古運河,。這段運河,,因為廢棄不用,在月河街一線留下了十多處古運碼頭,。具有歷史視野和戰(zhàn)略眼光的陳市長,,不顧一天的勞累,當(dāng)即決定到現(xiàn)場進(jìn)行考察,。當(dāng)他聽說上海的綠房子公司計劃投資六億元,,把這一帶開發(fā)為商品房時,陳市長立即下令叫停,。之后,,陳市長利用節(jié)假日,先后40多次到臺兒莊明查暗訪,,發(fā)掘古城遺跡,。經(jīng)過專家論證,市政府作出了重建臺兒莊古城的決定,。這樣,,我們在四百年前興建、一百年前衰落,、七十年前被戰(zhàn)爭摧毀的基地上,,復(fù)活了臺兒莊古城。
可以說,,臺兒莊古城是搶出來的,,挖出來的,創(chuàng)出來的:所謂搶,,指的是搶救性保存與重建,,如果不是陳市長當(dāng)機立斷,所有的歷史遺跡都在商品房開發(fā)過程中徹底破壞,,失去了恢復(fù)的可能;所謂挖,,指的是挖掘古城的文化基因,與整個民族的文化精神相銜接,進(jìn)行基因修復(fù)與再造;所謂創(chuàng),,就是在重建中,,不拘泥于戰(zhàn)前的原貌,而是在不違背歷史真實的前提下,,創(chuàng)造出康乾盛世時期的臺兒莊古城風(fēng)采,。決策者、設(shè)計者和建設(shè)者,,本著存古、復(fù)古,、生古的原則,,使重建后的臺兒莊古城,承載了大戰(zhàn)文化,、運河文化和魯南地域文化,,凝聚了中華民族的精、氣,、神,。
臺兒莊是運河文化古城,是民族楊威之地,,是南北水運交通樞紐,,這里,國家級的景點有,,國務(wù)院第一個批準(zhǔn)的海峽兩岸交流基地,、國家級文物保護(hù)單位、國家級濕地公園,、國家級紅色旅游景區(qū),、國家級愛國教育基地、國家級水利風(fēng)景區(qū),,等等,。
今天我們到臺兒莊參觀游覽的景點有:臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館、李宗仁史料館,、賀敬之文學(xué)觀,、重建后的臺兒莊古城a區(qū)。
到達(dá)現(xiàn)場之后,,各景點的導(dǎo)游會給大家作具體的介紹,。
我的介紹就到這里,謝謝大家!
各位游客,,大家好!今天,,就有我來給大家介紹2x年6月22日申遺成功的臺兒莊古城。我姓王,叫王洋,,大家可以稱呼我王導(dǎo),,希望大家旅途愉快!
臺兒莊是一座二戰(zhàn)名城,也是運河古城,。它形成于漢,,發(fā)展于元,,繁榮于明清,,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,,看到了嗎?小朋友們,,那塊牌就是當(dāng)年乾隆所寫,。1938年,,臺兒莊大捷,,一舉成為中國抗戰(zhàn)名城。
臺兒莊古城——世界文化遺產(chǎn)京杭大運河的中心點,,素有“中華最美水鄉(xiāng)”之稱,,它坐落于山東省棗莊市臺兒莊區(qū)暨魯蘇豫皖的四省交界地帶,。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰(zhàn)名城紀(jì)念城市,,53處戰(zhàn)爭遺址保存完整,城內(nèi)3公里的明清時代時期運河古道被旅游專家組織稱為“活著的古運河”,,是一座八大建筑風(fēng)格融為一體,,七十二座廟宇匯于……好,我們不說多了,,大家請看,,這座古城西門上面還清楚地刻著繁體的“臺兒莊”三個字,大家可以拍照留念,。
進(jìn)了大門,,往南走不久,大家就可以看見一個郵筒,,在這里可以了解大清王朝發(fā)行的各種郵票,。大家看,,那個東西像不像一條龍舟?船,,對,,所以這條街叫船形街,看!這就是當(dāng)年乾隆巡游臺兒莊的情景,,滿族的服飾漂不漂亮?這邊的道升酒坊還完整地保存著以前的酒窖,酒就是這么釀成的,,大家可以細(xì)細(xì)觀賞。
看那邊的步云廊橋是多么金碧輝煌,,它的建筑是多么精致,。大家可以去那邊的臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館和李宗仁史料館進(jìn)行參觀,希望大家能玩得高興,,半個小時后我們在碼頭集合,,謝謝大家!
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇八
美麗迷人的春姑娘邁著輕盈的腳步送走了寒冷的冬伯伯,又用“魔法”讓萬物復(fù)蘇,。這么美好的景象,,同學(xué)們是否想去春游呢?我建議同學(xué)們到我家鄉(xiāng)——臺兒莊的水上公園去瀏覽一番吧!在那里,,我們可以知道大自然的無窮奧妙。
公園四周圍著一條波光粼粼的河,,河上的波紋真像爺爺?shù)陌櫦y,,加上爛漫的陽光一照,又像爺爺燦爛的微笑,。河的上方橫跨著一座x形的彩虹橋再加上橋下可愛的小船,,那真是錦上添花、美不可言了!公園里,,陽光懶洋洋的照在臉上,,和煦的春風(fēng)輕輕地?fù)崦藗兊哪橆a,使人陶醉,。參天的大樹“牽著”茁壯的新苗的“手”“做游戲”,,無數(shù)談萬紫千紅的花兒聚在一起傾吐芳香,引來了許多五彩繽紛的蝴蝶,。在那里,,有許多好玩的,如:旋轉(zhuǎn)木馬,、套圈,、碰碰車、滑旱冰……看!還有人在打臺球呢!
公園的東邊,,有一片茂密的竹林,,竹林圍著的是巍峨壯麗的大戰(zhàn)紀(jì)念館,被陽光一照,,那就像被春姑娘施了“魔法”似的金光閃閃,。它還有一段既殘酷又令人感動的歷史呢!不過在這時候講起來,更能體現(xiàn)出革命英雄的偉大,。
公園的北面有一輛古老的火車頭,據(jù)說,,李宗仁就是坐這輛火車來到這兒的!如果你想要走進(jìn)它,,必須經(jīng)過一個心驚膽戰(zhàn)的吊橋哦!不過正是因為春天的陽光燦爛無比,把河面照成金色,,所以人們都不會這么害怕了,,但心還是“砰砰砰……”跳得很快。
怎么樣,,這兒的春天迷人吧?其實,,還有許多美景沒有給你們說呢,你們還是親自來看看吧,。相信你們來到后,,準(zhǔn)會流連忘返的!
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇九
各位游客:大家好!歡迎大家來到江南水鄉(xiāng)城市——無錫!
小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運河!希望大家注意安全,,千萬不要落入水中,否則,,我們中午就多了一道菜----"落湯雞"哦:)
無錫古運河隸屬于京杭大運河江南段,,其由無錫西北面五牧流入,穿城而過,,至望亭流出無錫境,,全長40.8公里。由于古代水運為主要運輸方式,,這里舟楫如梭,,故而被稱為"黃金水道",它也是無錫最主要的一條河道,。
講到這里就不得不把京杭大運河來介紹一下了:中國有四條龍,,長江、黃河,、長城和京杭大運河,。前兩者是大自然賦予的,后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡,。京杭大運河是全世界人工運河中最長的,,其全長1794公里,北起北京通縣,,南至杭州,,穿越了北京、天津,、河北,、山東、江蘇,、浙江六省市,。其中,據(jù)說開挖得最早的一段就是泊瀆河,,是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的,。2500年前,吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝,,1400年前,,隋煬帝開鑿了江南運河,公元1292年,,元世祖完成了京杭大運河的全線貫通,,至此,其成為了我國古代運輸?shù)囊粭l生命線,。
而無錫段運河是至今為止保留最完好的一段?,F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆,。因為其他地方的古運河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了,唯獨這里還保留了小橋,、流水,、人家和許多歷史古跡!
好了,現(xiàn)在我們的船來到了一片寬闊的水面,,這里三河交匯,,原本就是一個湖,叫做"芙蓉湖",,又叫"無錫湖",,古代此湖有15300頃,也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右,,處在無錫,、江陰、武進(jìn)三縣境,。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞,,此湖面積越來越小,到清末就只是一個小湖了,,但這里還是留下了許多古跡,,包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。
水面上高高架著一座大橋,,叫做"吳橋",,這里原來沒有大橋,明清時期這里是水上運輸中心,,旁邊就是渡口,,因眾人爭渡,經(jīng)常有人落水,,于是有位富商,,叫吳梓敬的,出了27000兩白銀,,仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋,,人們?yōu)榱思o(jì)念他,就把此橋命名"吳橋",。吳梓敬,安徽人,,清同治,、宣統(tǒng)年間在無錫、上海都開有絲廠,,所以他每年都要來無錫,,后病逝于上海,,但是他對無錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的,此橋一直到1965年改建時,,才拆除了鐵梁,,稱"解放橋",但1982年又恢復(fù)了原名,,現(xiàn)橋是1993年改建的,,還獲得了建設(shè)部是"魯班獎"。其實這附近除了吳橋,,還有三里橋和蓮蓉橋,,名字有三個,橋卻有四個哦!因為三里橋有兩座啊!
大家旁邊的這個四面環(huán)水的孤島,,便是相傳戰(zhàn)國時期楚國春申君黃歇治理芙蓉湖時留下的遺址----黃埠墩,。無錫人把古運河比做一條龍,這里就是龍頭,,據(jù)說它原來還會隨著水漲而抬高,、水落而降低呢!其又名小金山,面積僅220平方米,,但歷史上卻有兩位皇帝,、三個宰相、一個青天來過此地,。戰(zhàn)國時期春申君封于江東,,在在此治理芙蓉湖,興修水利,,而黃埠墩也正是以他的名字命名的,。另一位是無錫宰相李紳,著名的《憫農(nóng)》時就是他創(chuàng)作的,,詩中的"誰知盤中餐,,粒粒皆辛苦"至今都為眾人吟贊。
還有一位就是南宋的丞相文天祥,,當(dāng)年他被派去元軍營中談判,,被主和派出賣,遭元軍拘留,,押送文天祥回大都時路經(jīng)無錫,,就把他關(guān)押在此墩之上,兩岸的老百姓跪淚哭送,,文天祥也作了《過無錫》詩一首;一位青天就是明代的海瑞,,他在黃埠墩上還寫下了"玩山臨水第一樓"的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個"鳳凰墩",,可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,,他還寫下了"兩水回環(huán)抱一洲,不通車馬只通舟"的詩句,。因為它的神奇,,所以無錫人把它認(rèn)為是無錫的"天關(guān)"所在。
這里就是著名的三里橋米市,,叫三里橋,,其實有兩座橋,一座在吳橋下面的新三里橋,,一座是左手邊的老三里橋,,所以三名四橋。據(jù)說從老三里橋到老北門正好三里故名之,。無錫為魚米之鄉(xiāng),,水運便捷,與湖南長沙,、安徽蕪湖,、江西九江并稱"中國四大米市",而無錫居其首,。原先無錫米市分八段,,三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的,但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了,,當(dāng)年眾多的糧船,,熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了,但三里橋米市卻是無錫歷史上不可抹滅的一筆,。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的"芙蓉樓",,它不但是品茶和吃早點的場所,也是糧行,、客商們談生意的地方,,可以說是當(dāng)年的"糧食交易中心"。
前面這座高大的橋下面有個大島,,無錫人叫"江尖渚",,古運河到這里就分為兩流:一流向東,一流向南,,與梁溪河交匯,。梁溪也是無錫的別稱,因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無錫鐵山而得名,。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸,,堆得又高又尖,,故名"缸尖",無錫話"江"和"缸"同音,。這里的陶器鋪特多,而進(jìn)入江尖要么擺渡,,要么穿街過巷,,故而有"江尖渚上團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)"的說法。古代每逢七月三十,,這里的人們就會在水中放上塔燈,,以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個習(xí)俗了,,島上也改建成一個免費的公園了,。
過江尖渚不遠(yuǎn)就到了無錫的西門了。運河上的這座橋叫"人民橋",。一聽就很有革命性,,但據(jù)說這是無錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街,,前面是街道,,后面是河道,街面上都用遮陽擋雨的涼棚連接著,,故名"棚下街",。這里原本是無錫的糧倉所在哦,不過現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了,。
不遠(yuǎn)處還有條街,,叫"日暉巷",其實原來叫"石灰巷",,因巷內(nèi)都堆放著石灰而名,,但名字不雅,才用諧音改做"日暉巷",。這里原先也是店鋪林立,,非常熱鬧的。
前面又出現(xiàn)了一個小島,,叫"西水墩",。這里是無錫的"地軸",和"天關(guān)"黃埠墩相互呼應(yīng),。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在,,所以又叫"太保墩"。后來明代無錫知縣劉五緯為民辦好事,、洗冤案,、興水利,并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn),卻遭受不白之冤,,無錫人為了感謝他,,而在此建廟祭祀,封他為"西水仙",,所以叫"西水墩"?,F(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個戲臺,,分內(nèi)外兩面,,外面演戲是給漁民老百姓看的,里面是演給"水仙老爺"看的,。
此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連,。所以我們無錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于1900年創(chuàng)辦的,,原名叫"保興面粉廠",。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽全國。我祖父也曾是這個廠的工人,。這里是中國民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個縮影,。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn),但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館,,記載了我國民族工商業(yè)的發(fā)展,,非常值得一看。
河的對面是薛福成故居,。薛福成是我國清末出使歐洲四國的大使,,同時他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一,他的兒子薛南溟就是無錫第一屆商會會長,。他的家占地很大,,在無錫有"薛半城"之說。現(xiàn)在無錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個故居,。
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇十
這個大院為日升昌票號的分號——日升昌記,。為典型的北方建筑風(fēng)格。據(jù)文獻(xiàn)記載,,清光緒年間,,山西人吳玉章從太原陽谷帶職來臺兒莊,開設(shè)“日升昌”分號,,俗稱吳家票號,,為各路商賈辦理匯兌和存放金銀業(yè)務(wù)。這樣的票號,,在臺兒莊有七家之多,。吳家票號雖為山西人所建,,卻是典型的魯南風(fēng)格。
現(xiàn)在主要通過實物,、圖片陳列,、多媒體場景再現(xiàn)等手法,用貨幣,、契約,、商標(biāo)、印鑒,、戥(deng)秤、稅單,、股票等商業(yè)實物和資料,,展示明清到民國時期的臺兒莊商貿(mào)文化,講述臺兒莊的商業(yè)文化變遷,,特別是票號發(fā)展的歷程,,從不同角度折射臺兒莊商業(yè)文化的流金歲月。
廣匯橋,,俗稱“拱橋”,,系花崗巖單孔全環(huán)形石拱橋。清順治五年(1648年),,由趙家出資興建,,橋長11.5米,高3米,,跨度5.7米,,橋面寬2.96米。1938年毀于戰(zhàn)火,,后搭建為簡易石板橋供人行走,,現(xiàn)在原址復(fù)建。這座“廣匯橋”,,取“匯八方商賈”之意,。
乾隆二十二年,乾隆皇帝第二次下江南,,駐臺參將趙登高陪同他游覽了臺兒莊城,。
當(dāng)乾隆皇帝一步步走上這座拱橋時,一位女子說:“步步高,?!?/p>
乾隆皇帝走到橋上,問:“這‘步步高’是什么意思?”
這女子說:“萬歲爺洪福齊天,,國運步步高揚,,我們這些黎民百姓跟您享福,。”
乾隆皇帝狡黠地一笑,,問:“再往前走又有什么說法啊?”
女子脫口而出:“萬歲爺,,后頭更比前頭高啊!”
乾隆皇帝說:“你真是一張巧嘴?!?/p>
后來,,城里人把這位蘇州女子稱為“巧嫂子”。
謝裕大茶行,,是座木雕茶樓,,最初由浙江茶商沈綺于雍正十年(1732年)建造,名為蘇杭茶樓,。沈綺有茶園百畝,,因臺兒莊商運興盛來這里銷售茶葉,兼開茶館,。咸豐七年(1857年),,徽州茶商謝正安收購了蘇杭茶樓,改名謝裕大茶行,。原建筑毀于1938年的戰(zhàn)火,,因為是全木質(zhì)結(jié)構(gòu),大火三天不滅?,F(xiàn)在原址復(fù)建,,為茶藝文化展示區(qū)。
這座京派建筑名為文匯酒樓,,原名“聚奎樓”,,為守備署守備瞿翼龍的后裔于乾隆四十四年(1779年)建造,經(jīng)營沿運地方名吃,,因乾隆第五次下江南時在此用膳而名聲大振,。臺兒莊大戰(zhàn)勝利后,更名為文匯酒樓,,現(xiàn)為大戰(zhàn)文化展示區(qū),。
到此我們今天的游程也就結(jié)束了。感謝大家對我工作的支持!不周之處還請各位提出寶貴意見,,期待您的再次光臨!
臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇十一
各位游客:
大家好,!今天,就有我來給大家介紹2014年6月22日申遺成功的臺兒莊古城,。我姓王,,叫王洋,大家可以稱呼我王導(dǎo),,希望大家旅途愉快,!
臺兒莊是一座二戰(zhàn)名城,,也是運河古城。它形成于漢,,發(fā)展于元,,繁榮于明清,還被乾隆皇帝御賜為“天下第一城”,,看到了嗎,?小朋友們,那塊牌就是當(dāng)年乾隆所寫,。1938年,,臺兒莊大捷,一舉成為中國抗戰(zhàn)名城,。
臺兒莊古城――世界文化遺產(chǎn)京杭大運河的中心點,,素有“中華最美水鄉(xiāng)”之稱,它坐落于山東省棗莊市臺兒莊區(qū)暨魯蘇豫皖的四省交界地帶,。它是與華沙齊名的亞洲僅有一座的抗戰(zhàn)名城紀(jì)念城市,53處戰(zhàn)爭遺址保存完整,,城內(nèi)3公里的明清時代時期運河古道被旅游專家組織稱為“活著的古運河”,,是一座八大建筑風(fēng)格融為一體,七十二座廟宇匯于……好,,我們不說多了,,大家請看,這座古城西門上面還清楚地刻著繁體的“臺兒莊”三個字,,大家可以拍照留念,。
進(jìn)了大門,往南走不久,,大家就可以看見一個郵筒,,在這里可以了解大清王朝發(fā)行的各種郵票。大家看,,那個東西像不像一條龍舟,?船,對,,所以這條街叫船形街,,看!這就是當(dāng)年乾隆巡游臺兒莊的情景,,滿族的服飾漂不漂亮,?這邊的道升酒坊還完整地保存著以前的酒窖,酒就是這么釀成的,,大家可以細(xì)細(xì)觀賞,。
看那邊的步云廊橋是多么金碧輝煌,,它的建筑是多么精致。大家可以去那邊的臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館和李宗仁史料館進(jìn)行參觀,,希望大家能玩得高興,,半個小時后我們在碼頭集合,謝謝大家,!
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臺兒莊導(dǎo)游詞簡單講解篇十二
歡迎大家到運河古城臺兒莊參觀游覽。臺兒莊位于山東省最南部,,古時候?qū)儆谔m陵舊疆,,現(xiàn)在是棗莊市的一個縣級行政區(qū),與江蘇省接壤,,為山東省的南大門,。
現(xiàn)在,我利用大家乘車去臺兒莊的時間,,簡要地介紹一下臺兒莊的基本情況,。
首先介紹臺兒莊名字的由來。我們今天提到“莊”這個字的時候,,常常與“村”合用,,稱為“村莊”,與城鎮(zhèn)相對,。其實,,在古代,村與莊,,是兩個概念,。村,是由家族聚居而自然形成的居民點,,后來成為最基礎(chǔ)的行政單位;莊,,是朝廷、貴族所擁有的土地,,在這些圈定的土地上居住的居民,,是軍人或雇民。臺兒莊,,應(yīng)該是荀子任蘭陵令的時候楚國的屯田,,后來在此形成居民區(qū)。關(guān)于臺兒莊名字的由來,,傳說很多,,比較可信的是,臺兒莊土地肥沃,,但是地勢低洼,,汛期成為洪水走廊,。人們在這里筑臺而居,于是被稱作“臺莊”,。唐代準(zhǔn)提閣內(nèi)的碑文上,,出現(xiàn)“臺家莊”的名字,明代正德年間所立的泰山廟碑文中,,出現(xiàn)“臺家莊集”,,證明那時候已經(jīng)不是普通的村莊而是頗具規(guī)模的集市。大運河開通之后,,南方客商語速比當(dāng)?shù)鼐用窨?,使“臺莊”的發(fā)音出現(xiàn)兒化。明代崇禎十二年所立的防務(wù)碑上,,已使用“臺兒莊”的稱謂,。清代吳敬梓的小說《儒林外史》里,也使用臺兒莊這個名稱,。今天,,我們能夠肯定的是,臺兒莊由田莊到運河重鎮(zhèn)的過程,,是伴隨者運河的開通與興盛的,。
按照行政級別和面積,臺兒莊趕不上河北石家莊,,可是,,她卻贏得了“天下第一莊”的聲譽,。
這不是臺兒莊人夜郎自大,,“天下第一莊”的美育,出自乾隆皇帝之口,,他和康熙皇帝分別六下江南,,都要路過臺兒莊。有一次,,乾隆皇帝面對臺兒莊的繁榮與興盛,,發(fā)出“天下第一莊”的贊譽。而明清兩代和20世紀(jì)的沉重事實,,又為這塊土地賦予了文化的斑斕和歷史的厚重,。
今天,臺兒莊仍然是“天下第一莊”的原因,,一是她在中國漕運史上的特殊地位,,二是震驚中外的臺兒莊大捷,三是她保存了50多處二戰(zhàn)遺跡,,四是市區(qū)兩級政府對臺兒莊的搶救性重建,,使她呈現(xiàn)出無可替代的文化,、軍事和 標(biāo)志符號。
我們先說臺兒莊與京杭大運河的關(guān)系,。
長城在中國廣袤的土地上,,畫下雄渾的一撇,京杭大運河畫下了遒勁的一捺,,成為人類歷史上規(guī)模最大的文化遺產(chǎn),。長城為防御游牧民族的侵襲而建,今天,,只剩下象征意義,,而沒有了實際功能。而京杭大運河,,這個溝通中國南北的偉大工程,,至今仍然發(fā)揮著交通運輸和優(yōu)化生態(tài)的功能。
說起運河文化,,我們必須梳理一下運河的歷史,。據(jù)考古學(xué)家考證,早在2720xx年前的春秋時期,,在臺兒莊區(qū)張山子鎮(zhèn)境內(nèi)的逼陽國,,就有了人工開挖的運河。2420xx年前,,吳王夫差開鑿了從今天的揚州到淮安的南北水道邗溝,。隋煬帝開挖的運河,北起河北的涿郡,,經(jīng)洛陽通達(dá)浙江的余杭,。經(jīng)過幾百年的不斷疏通,到公元13世紀(jì),,元世祖完成了由北京到杭州的大運河工程,。明朝初年,永樂皇帝出于把國都由南京前往北京的考慮,,在元代運河的基礎(chǔ)上,,疏通、擴(kuò)建了京杭運河,,打通了海河,、黃河、淮河,、長江,、錢塘江五大水系,使之成為明政府的 、經(jīng)濟(jì),、軍事命脈,。那時候,微山湖尚未形成,,今天的湖區(qū)一帶,,是十幾個互不相連的小型湖泊。途經(jīng)這里的京杭運河,,自濟(jì)寧往下,,走的是微山、留城以西的線路,,自徐州至淮安,,運河借走黃河水道。因為黃河為季節(jié)河,,旱季斷水,、汛期黃犯,一年之中有半年不能通航,。為了保證這條國家命脈的暢通,,一代代治河大臣,提出了多種解決方案,,有人認(rèn)為治運必先治黃,,有人認(rèn)為治黃不如避黃。于是,,在“借黃就運”和“避黃行運”的問題上爭執(zhí)了幾十年,。萬歷年間,“避黃”派勝利,,在萬歷三十二年,,開通了時稱泇運河的臺兒莊運河。這段運河的開通,,避開了黃河水患,,使運河通航天數(shù)增加80多天,,每年經(jīng)過臺兒莊運河的船只7000多艘,,運輸物資400萬擔(dān)。同時,,還間接地促進(jìn)了微山湖的形成,,成為補充運河水源的水柜。