人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀,。

先進班組事跡材料篇一

漿粕廠二車間保全二組擔(dān)負(fù)著二車間一半設(shè)備的維修工作，現(xiàn)有10名員工,，先進班組事跡材料,。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領(lǐng)下,，以公司總工部,、分廠指導(dǎo)下，立足崗位,，嚴(yán)細(xì)管理,，務(wù)實創(chuàng)新,，以優(yōu)良的作風(fēng)贏得了廠及全公司員工的稱贊。

一,、興學(xué)習(xí)之風(fēng),、練業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平,。該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓(xùn),，通過開展“一日一練、一周一技,、一月一考”,，建立崗位練兵臺，互學(xué)互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動,，營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍,，全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步,，實際操作的技術(shù)水平,，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,，召開班組技術(shù)座談會,，大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學(xué)習(xí)參考,。時間長了,，員工們熟能生巧，個個獨擋一面,。大大小小十幾臺設(shè)備,，每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動,，崗上員工經(jīng)過長時間摸索,，通過“聽、看,、摸,、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù)。

二,、細(xì)心加專心,、巧干加實干，做好設(shè)備維護工作,。一車間設(shè)備使用已近20余年,，老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行，就要付出雙倍的勞動,，事跡材料《先進班組事跡材料》,。在設(shè)備日常管理中,，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養(yǎng)到位,，維修合格,，記錄準(zhǔn)確”十六字管理方針，取得了很好的效果,。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點,，他們嚴(yán)格執(zhí)行“清洗、潤滑,、調(diào)整,、緊固、防腐”十字作業(yè)法,，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合,，不拖不欠，設(shè)備承包到個人,，實行專人管理和目標(biāo)考核,；在維修上，一方面不等不靠,，加大維修力度,，另一方面，不斷進行技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流,，提高維修水平,；在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上，更是一絲不茍,，真實反映每臺設(shè)備的實際情況,，為維修保養(yǎng),，提高可靠的依據(jù),。

三、集腋成裘,，節(jié)能降耗從一點一滴做起,。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理,、人人有責(zé)”的思想,，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛,。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電,、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍,。為了做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油,。看到往常那些加入設(shè)備中的潤滑油,，在完成潤滑使命后,，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉,，員工們十分心痛,，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油,，并將回收回來的潤滑油過濾后,，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤,。

四,、互助互幫、團結(jié)向上,，爭創(chuàng)先進班組,。重視團隊的力量，在人員管理上,，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想,，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境,。師帶徒,、徒幫師，言傳身教,，使全組素質(zhì)上水平,。作為組長有責(zé)任帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干,。出于這樣的認(rèn)識,，組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道,、授業(yè),、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動,，教育職工增強責(zé)任心,，刻苦鉆研技術(shù)?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務(wù),，干起活來才能得心應(yīng)手！”成了全崗職工的共識。

保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起,，用制度規(guī)范崗位員工的言行,。年初，為了更好地完善交接班制度,，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新,。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長,、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況,，把生產(chǎn)存在的問題當(dāng)面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況,，重點問題,，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患,，確保了安全生產(chǎn),。

一直以來，保全二組員工通過不斷努力,，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo),，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評,。

先進班組事跡材料篇二

班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,，接下來是小編為大家精心收集的先進班組

事跡材料

電力設(shè)備是電網(wǎng)安全,、可靠運行的物質(zhì)基礎(chǔ)，搞好電力設(shè)備檢修,，提高檢修質(zhì)量,，是設(shè)備全過程管理的一個重要環(huán)節(jié)，是提高電網(wǎng)穩(wěn)定系數(shù),，充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施,。檢修質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到千家萬戶的幸福,，是維護社會穩(wěn)定,，推進經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,。檢修二班自建立以來,，始終堅持“一手抓安全生產(chǎn)，一手抓檢修質(zhì)量,，兩手抓兩手都要硬”的方針,，采取了一系列的措施，強化安全意識、改進檢修質(zhì)量,。在所領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下,，在全班人員的共同努力和各兄弟班組的積極配合下，檢修二班較好地完成了各項工作任務(wù)和目標(biāo),。與此同時,，我班的安全管理、現(xiàn)場文明施工和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平也得到了明顯的提高,，班組成員的安全意識,、環(huán)保意識也得到了進一步加強。

在此期間,，我班重點抓了以下兩個方面的工作：

認(rèn)真貫徹落實國家電網(wǎng)公司和省公司有關(guān)安全工

作文

加強安全防護措施,，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,，杜絕施工“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在工作前,，首先進行開工會安全技術(shù)交底,，強調(diào)此項工作中的隱患及防范措施，使每一名員工都有安全意識,。在工作中,，強調(diào)工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，時刻提醒員工注意安全,。在工作結(jié)束后,，對此項工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進行總結(jié)，提出整改方案,。

檢修二班按照要求設(shè)立了專門的安全員負(fù)責(zé)全面的安全工作,。完善了本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記,。同時,，緊抓安全管理和教育，夯實安全基礎(chǔ)工作,，抓好開工會安全技術(shù)交底和班組的日常安全管理,，并且在作業(yè)現(xiàn)場糾違章挖隱患，深入開展反“三違”,、查隱患治理活動,，提高安全工作水平,，使班組每一個人對安全生產(chǎn)都高度重視，形成“人人管安全,，事事保安全”的良好氛圍,。

檢修二班高度重視檢修質(zhì)量的管理，實現(xiàn)了從檢修開始前的前期準(zhǔn)備階段到檢修結(jié)束過后的設(shè)備移交階段的全程監(jiān)控,。

首先,，在每次檢修的前期準(zhǔn)備階段，作好,，根據(jù)檢修總工期,，抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序,、關(guān)鍵路線,，確定各項時間參數(shù)，科學(xué)地組織施工,，使檢修工作始終在計劃的指導(dǎo)下按最佳方案進行,，向關(guān)鍵工序要時間，向非關(guān)鍵工序要資源,，在計劃工期內(nèi)全面完成計劃檢修項目的同時,，追求工期短、效率高,、費用低,，大大提高經(jīng)濟效益。

同時,，通過檢修質(zhì)量控制策劃,，使作業(yè)人員可充分認(rèn)識到自己的作業(yè)時間，在什么時間應(yīng)該完成哪些檢修項目,，在什么時間可以進行設(shè)備試驗等,，提高了檢修人員的全局觀念和責(zé)任感，克服本位主義,，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明,，而影響整個工期的弊端。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊,，以至因搶工期而忽視檢修質(zhì)量,，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。

其次,，檢修二班在檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程(作業(yè)指導(dǎo)書)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,，針對不同的檢修任務(wù)，制定了各項檢修計劃,、實施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡,，明確了必要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),。

其中包括：

1,、檢修時拆,、查、修,、裝,、試各道工序質(zhì)量控制點。

2,、施工技術(shù)組織措施,、安全措施。

3,、質(zhì)量控制的程序措施和組織工序,。

4、檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,，檢修工藝規(guī)程,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

5,、健全真實的技術(shù)記錄,。

6、落實檢修經(jīng)濟責(zé)任制,，將檢修質(zhì)量與其經(jīng)濟利益掛鉤,，定人、定方法,、定標(biāo)準(zhǔn),、定進度，確保修后的設(shè)備在規(guī)定的期限內(nèi)無臨修,。同時做到,，有獎有罰，激勵檢修人員的責(zé)任感,。

7,、落實檢修的備品、備件,、材料的進貨驗收制度,，確保可靠來保障檢修的質(zhì)量,。

8,、針對檢修工作中的實際情況，及時調(diào)整檢修計劃,，落實處理措施,、制定補充措施,。

為了確保檢修質(zhì)量，在檢修的過程中,，作好下列事項：

1,、解體、組裝不丟項漏項,，對各部零部件要仔細(xì)清掃檢查,。

2、認(rèn)真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用,，發(fā)現(xiàn)問題決不放過,。

3、根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)及時判斷設(shè)備缺陷程度,，對頻發(fā)缺陷要根治解決,。

4、檢修設(shè)備要盡快解體,，為消除缺陷,、改造、更新贏得充足的時間,。

5,、作好工具、儀表,、零部件的管理,，并要制度化。嚴(yán)防工具,、機件或其它物體被遺留在檢修的設(shè)備內(nèi)部,。

6、要嚴(yán)格抓好,，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作,。在遇有重大的工作時，必需要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施,。

7,、做到文明施工。

在驗收階段,，檢修二班自查時,，一直堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地作好驗收工作,，把好質(zhì)量關(guān),。驗收結(jié)束后，在最短的時間里建立健全檢修記錄,、試驗報告,、設(shè)備移動記錄,、設(shè)備改造記錄、驗收記錄,、設(shè)備缺陷的處理記錄等,，完善相關(guān)資料。

在班組成員的檢修質(zhì)量控制方面,，檢修二班堅持以人為本的管理方針,。規(guī)范每個工作班成員的思路與行為,，使每個人樹立,、落實個人檢修質(zhì)量管理意識，把個人檢修工作質(zhì)量管理作為班組檢修質(zhì)量的根本來抓,。結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的問題,，從質(zhì)量形式、質(zhì)量信息,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面提高檢修質(zhì)量管理知識和增強檢修質(zhì)量意識,。根據(jù)班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術(shù)學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮班組成員之間的互幫互學(xué)作用,，以老帶新,，以新促老，進行技術(shù)基礎(chǔ)教育和檢修技能的訓(xùn)練,，有效的提高個人檢修技術(shù)水平,。

在工作中，主要做好以下幾個方面：

2,、檢修質(zhì)量維持：工作中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝;

4,、檢修質(zhì)量的評定：對自己每次工作做出評價,積累經(jīng)驗教訓(xùn),為質(zhì)量改進打下基礎(chǔ)。

20xx年即將過去,，20xx年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來,，回首20xx，這是檢修二班收獲斐然的一年,，在這一年里,，檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩(wěn)定、順利,、圓滿的完成了年度工作目標(biāo),，相信在新的一年里，檢修二班在安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量上一定能夠不斷進取,，再創(chuàng)輝煌,。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地,。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,。制液車間綜合班組建于20xx年,，現(xiàn)有職工人數(shù)12人，其中班長1人,，員工11人,。本班組共有設(shè)備9臺，擔(dān)負(fù)著分公司過濾溶液和計量的工作任務(wù),。自組建以來,，在車間主任和帶領(lǐng)下，立足崗位,，嚴(yán)細(xì)管理,，務(wù)實創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了公司各級領(lǐng)導(dǎo)的稱贊,。下面是我們點點滴滴的體會,，希望能和各班組一起分享，更希望大家能指出我們的不足,，以便我們能夠取得更大的進步!

綜合班組認(rèn)真學(xué)習(xí)落實各項

規(guī)章制度

綜合班組負(fù)責(zé)制液車間的換濾布,、洗濾機、計量工作,，工序多且責(zé)任重大,，稍有閃失，將給生產(chǎn)造成不可估量的損失,。面對繁重的工作壓力,，綜合班全體成員并沒有沮喪退縮，而是加倍努力,，團結(jié)拼搏,，在以安全為前提條件下，圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,，每遇到惡劣天氣,，如不及時排除,，將會嚴(yán)重影響下一車間的生產(chǎn)，嚴(yán)重程度可導(dǎo)致停產(chǎn),，為盡快處理解決,，綜合班全體職工心往一處想，勁往一處使,，不管時間早晚,，也不管環(huán)境多不利，都會想方設(shè)法解決問題,。他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,，在公司領(lǐng)導(dǎo)面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

沒有堅實技術(shù)力量的班組很難向著更高,、更好的方向發(fā)展,。為在班組中營造“學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化”的良好氛圍,，班組制定了一系列的學(xué)習(xí),、輪崗計劃。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間,，組織班組成員系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各崗位操作規(guī)程和工藝流程,，對原有的工作的感性認(rèn)識進行再認(rèn)識，理論學(xué)習(xí)上再提高,，理論聯(lián)系實際,，對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題進行現(xiàn)場解答，對設(shè)備運行原理,、操作注意事項,、常見質(zhì)量問題積極開展學(xué)習(xí)討論,。通過學(xué)習(xí)，使班組員工的整體操作水平進一步得到提高,。為使員工做到一專多能,，一班組實行定期輪崗制度，員工在某一崗位工作一段時間后,，調(diào)至另一崗位學(xué)習(xí)操作,，實行輪崗學(xué)習(xí)，使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解,，而且能熟練操作,。同時，積極創(chuàng)造條件鼓勵員工自我學(xué)習(xí),，推動員工學(xué)技術(shù)的積極性和主動性,，讓員工樹立終身學(xué)習(xí)的理念，鼓勵員工通過多種形式深造學(xué)習(xí),，提升自身綜合素質(zhì),，有效地推動并提升了班組乃至全公司技術(shù)水平。

在公司上下大力提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下,，工作中全體員工心往一處想,，勁往一處使，盡最大努力為公司節(jié)約生產(chǎn)成本,，工作過程中采取了相關(guān)措施,，例如使用過的壓濾布和壓濾板，在能再次使用的情況下,，員工們堅決再次使用,。

綜合班作為公司生產(chǎn)部的一個班組，雖然在以往的工作中取得了一些成績,，但從不滿足已有的成績,，而是把它看成新的起點。綜合班組全體員工將以更加高昂的熱情,，向更高的目標(biāo)攀登,，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。

班組是收費站的細(xì)胞,，是收費站的前沿陣地,，班組工作的好壞直接關(guān)系到收費站的生存與發(fā)展。

收費站收費二班由11人組成(男3人,、女8人),，平均年齡26歲，在公司及站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，收費二班始終堅持以“三個服務(wù)”為中心的原則,，克服了班組人員年輕,，工作經(jīng)驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學(xué)習(xí)政治理論知識,，刻苦鉆研收費業(yè)務(wù),，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務(wù),。眾所周知,，收費班的工作環(huán)境枯燥艱苦，24小時三班倒,，但二班的所有成員從來不叫苦喊累,，他們始終以“敬業(yè)協(xié)作業(yè)務(wù),責(zé)任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發(fā)揚“一路有家”文化理念,，在各班組中脫穎而出,。

收費二班能夠團結(jié)班員，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，從班組長到班組成員都積極配合站領(lǐng)導(dǎo)，搞好收費工作,，所有班員嚴(yán)格要求自己,，以班組為重，不搞特殊,，能夠擺正位置，端正思想,，所有班員全心全意為收費二班服務(wù),，為過往司乘人員服務(wù)，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。隨著物質(zhì)生活的逐步提高,，人們對服務(wù)水平也有了更高的要求。在收費工作中,，普遍存在收費人員講文明用語聲音小,、內(nèi)容不齊全，不能持之以恒,，表情機械,，沒有人情味的現(xiàn)象。為解決這個難題,，收費二班全體人員拋開思想上的障礙,，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講,，養(yǎng)成一種收費講文明用語的習(xí)慣,，并加入感情的成份，用心去講文明用語,。針對個別使用不規(guī)范的班員,，班長進行日提醒，班組例會進行通報,。二班全班人員共同研究分析文明服務(wù)對窗口建設(shè)的重要性,，使全班人員充分了解了文明服務(wù)的行業(yè)需求，從而發(fā)自內(nèi)心的為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。當(dāng)遇到突發(fā)事件時,，全班人員時刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手,，罵不還口”,，端正服務(wù)態(tài)度，始終做到禮貌待人,，助人為樂,，使司乘人員感到“家”的溫暖。

學(xué)習(xí)是增強班組戰(zhàn)斗力的重要途徑,，這一點在收費二班做到了良好的貫徹,。在學(xué)風(fēng)方面，雖然收費二班中部分班員已結(jié)婚成家,，但這并沒有影響到良好學(xué)習(xí)氛圍的形成,。這離不開班員的學(xué)習(xí)積極性和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度，更離不開站領(lǐng)導(dǎo)及班組長的帶頭作用,。全班人員嚴(yán)格執(zhí)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,。采用多種學(xué)習(xí)方式，提高班員學(xué)習(xí)的興趣,，起到了積極和推進作用,。先進幫助后進，形成互學(xué)互幫的良好風(fēng)氣,。在收費業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,，全班人員形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)勁頭。全班人員積極參加點鈔,、點卡,、放行速度比拼等各項業(yè)務(wù)技能競賽。全班人員認(rèn)真鉆研收費技能,。交流收費經(jīng)驗,。通過學(xué)習(xí)交流不斷提高全班人員的政治素質(zhì),，業(yè)務(wù)素質(zhì)，文明素質(zhì),，增強了班組戰(zhàn)斗力,。

收費二班，班組雖小,，卻井然有序,，整潔干凈，在文明服務(wù)中文明禮貌,、微笑服務(wù),、相互監(jiān)督。加強廉政教育,，學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，從大處著眼,，堅持文明執(zhí)法,，溫情征收，應(yīng)征不漏,，應(yīng)免不征,，規(guī)范執(zhí)法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽,，維護了高速公路的良好形象,。

我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵,。在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在“一路有家”思想的指導(dǎo)下，繼續(xù)為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應(yīng)有的力量,。

先進班組事跡材料篇三

談到綜采隊,，有這樣一個班組：能吃苦，能戰(zhàn)斗,，責(zé)任心強，業(yè)務(wù)扎實,，團結(jié)協(xié)作,，遇到困難時積極向前沖，不怕苦,、不怕累,、不畏險，工作中認(rèn)真做好細(xì)節(jié),，狠抓工程質(zhì)量,，創(chuàng)造了建礦以來單班出煤7549噸的生產(chǎn)記錄,。這就是綜采隊杜羊娃班組。

杜羊娃班組,，跟班隊長杜羊娃,，班長王永安、副班長羅愛軍及其成員共36人,，工作中向戰(zhàn)友一樣默契,，工作外向兄弟一樣親切，雖然來自不同地方,，但同為一個目標(biāo)通過自己努力,，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

班組是一個集體,，一個團隊,，團隊的戰(zhàn)斗力取決于團隊精神，團度精神取決于團隊的領(lǐng)導(dǎo)核心,。理所當(dāng)然,，在這個班組中跟班隊長杜羊娃是這支隊伍的領(lǐng)頭羊，在他的帶領(lǐng)下,，才有了這樣一只能吃苦,、能戰(zhàn)斗的隊伍。

這里我想在這里談?wù)劧叛蛲捱@個人：杜羊娃,，陜西蒲城人,，中等個，不善言談,，樸實憨厚,，在工作中別人不能做到的是能做到，別人吃不了的苦他能俯下身子,，在他的工作字典中仿佛沒有“困難”他永遠(yuǎn)沖在困難的的第一線,。

-喊話器通知工作面撤人，待工作面人員安全撤離后約半個小時工作面前端頭處頂板冒頂,，冒頂深度約15米,。待冒頂停止后，杜羊娃第一個沖進冒頂區(qū)域附近,，查明情況,，然后組織采取臨時支護措施，之后杜羊娃安排其他工人運坑木,，自己第一個爬上冒頂區(qū),，在最危險處，他親自絞頂,，在幾個有經(jīng)驗的老工人的協(xié)助下,，連續(xù)戰(zhàn)斗4個小時,，完成冒頂區(qū)絞頂工作，下來后他身上的汗已將衣服濕透,，他一句話沒說,，拿起掀帶領(lǐng)工人清理工作安全出口，以保證工作面通風(fēng)正常防止瓦斯積聚,，在他的帶領(lǐng)下通過一個班的努力保證了工作面的安全生產(chǎn)順利進行,。

話說：將強手下無弱兵。他的班組在他的帶領(lǐng)下永遠(yuǎn)是一支有著強大戰(zhàn)斗力的隊伍,。

4101工作面開始回采后第一次初次來壓,，壓力超出預(yù)料，工作面多數(shù)支架壓死,，最為嚴(yán)重的是工作面端頭,，端頭支架壓死，接班后班組所有人員都積極沖在前,，有的拉倒鏈滿臉的泥水,，有的抬油缸，四百多斤的油缸兩個人扛在肩上有的操作支架頂板淋水淋濕了全身,，他們沒有一個人退一步,，由于他們的不拍苦、不怕累,，堅持戰(zhàn)斗最終保證了支架的順利拉出,。

-能通過，何況他們還要帶著沉重的工具,，二三百斤的柱子從里邊來回通過,。當(dāng)時工作面壓力很大，煤壁片幫極其嚴(yán)重,，他們卻習(xí)以為常,，有的鋪網(wǎng)，有的打眼,，他們背上的衣服已經(jīng)被汗水濕透了也堅持著他們的工作,，有時候頂板突然漏頂，他們都沖在前有的運木料,，有的絞頂,，沒有一個人退縮一步，每天都這樣,，每天至少12個小時，而他們中沒有一個人說苦喊累,，給別人只有一個憨厚的微笑,。

面對這樣一支隊伍,，我們不得不為他們感動,，不得不為我們企業(yè)能有這樣一直隊伍而倍感驕傲。

先進班組事跡材料篇四

路風(fēng)工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風(fēng)工作的管理,。尤其是在全路開展的“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動以來，按照段,、車隊的工作部署,，在班組中深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，從如何提高服務(wù)質(zhì)量,；如何為旅客提供良好的乘車環(huán)境,；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務(wù)為宗旨,，待旅客如親人”的服務(wù)理念,，及時清理車內(nèi)衛(wèi)生、供應(yīng)開水,、禮貌待客,、規(guī)范服務(wù)用語、做好接訪工作,，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗,、樹標(biāo)準(zhǔn)”的意識強烈,，各方面工作質(zhì)量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴,，旅客們的滿意率明顯提高,。

廣州線路沿途經(jīng)過武昌、長沙,、廣州這幾個經(jīng)濟發(fā)達城市,，旅客們的思想意識活躍，各種物質(zhì)誘惑較多,。班組通過對職工加強路風(fēng)警示教育,，引導(dǎo)職工路風(fēng)紅線碰不得思想。廣州地區(qū)盛產(chǎn)水果,，在捎,、買、帶問題上,，班組下大力氣進行整治,，嚴(yán)格廣州待勤期間零星假請假手續(xù)，特別是加大對餐車,、乘警,、檢車人員的管理力度,，對購買物品進行詳細(xì)登記，發(fā)現(xiàn)超量購買時對超出部分全部予以沒收,。在班組中全面杜絕以票謀私,、亂收費亂加價、違規(guī)捎,、買,、帶問題的發(fā)生，實現(xiàn)了全年無路風(fēng)事故,。

以上是我班組路風(fēng)先進事跡材料,，如有不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評,、指正,。

先進班組事跡材料篇五

漿粕廠二車間保全二組擔(dān)負(fù)著二車間一半設(shè)備的維修工作，現(xiàn)有10名員工,。一年來,，該崗員工在保全組長王xx的帶領(lǐng)下，以公司總工部,、分廠指導(dǎo)下,，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理,，務(wù)實創(chuàng)新,，以優(yōu)良的作風(fēng)贏得了廠及全公司員工的稱贊。

該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓(xùn),，通過開展“一日一練,、一周一技、一月一考”,，建立崗位練兵臺,，互學(xué)互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動，營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍,，全面提升崗位人員的技術(shù)水平,。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術(shù)水平,，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展,。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，召開班組技術(shù)座談會,，大家將自己多年的工作經(jīng)驗,、巡檢小竅門講出來供大家學(xué)習(xí)參考。時間長了，員工們熟能生巧,，個個獨擋一面,。大大小小十幾臺設(shè)備，每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的,，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動，崗上員工經(jīng)過長時間摸索,，通過“聽,、看、摸,、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù),。

一車間設(shè)備使用已近20余年，老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行,，就要付出雙倍的勞動,。在設(shè)備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時,，保養(yǎng)到位,，維修合格，記錄準(zhǔn)確”十六字管理方針,，取得了很好的效果,。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點，他們嚴(yán)格執(zhí)行“清洗,、潤滑,、調(diào)整、緊固,、防腐”十字作業(yè)法,，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合，不拖不欠,，設(shè)備承包到個人,，實行專人管理和目標(biāo)考核；在維修上,，一方面不等不靠,，加大維修力度，另一方面,，不斷進行技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流,，提高維修水平；在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上,，更是一絲不茍,，真實反映每臺設(shè)備的實際情況，為維修保養(yǎng)，提高可靠的依據(jù),。

保全通過全員參與,，在工作中提倡“成本管理、人人有責(zé)”的思想,，鼓勵員工多提合理化建議,、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電,、一噸油,、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油,。看到往常那些加入設(shè)備中的潤滑油,，在完成潤滑使命后,，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉,，員工們十分心痛,，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油,，并將回收回來的潤滑油過濾后,，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤,。

重視團隊的力量,，在人員管理上，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想,，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力,，營造溫馨環(huán)境。師帶徒,、徒幫師,，言傳身教，使全組素質(zhì)上水平,。作為組長有責(zé)任帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)鉆研技術(shù),；作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認(rèn)識,，組長和技術(shù)高手在班站管理中,、在“傳道、授業(yè),、解惑”上著實下了一番功夫,。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動,，教育職工增強責(zé)任心，刻苦鉆研技術(shù),?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務(wù)，干起活來才能得心應(yīng)手,！”成了全崗職工的共識,。

保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行,。年初,，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新,。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長,、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況,，把生產(chǎn)存在的問題當(dāng)面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況,，重點問題,，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患,，確保了安全生產(chǎn),。

一直以來，保全二組員工通過不斷努力,，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo),，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評,。

先進班組事跡材料篇六

11月24日,，2020年全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網(wǎng)絡(luò)部動力班班長溫先生榮獲全國勞動模范榮譽稱號,，并接受表彰,。

溫先生從1996年大學(xué)畢業(yè)參加工作至今，已在十堰移動工作24年,。他從事過電源,、傳輸、基站網(wǎng)優(yōu),、代維管理等技術(shù)方面的工作,，努力做到干一行、愛一行,、精一行,，在各個崗位上都做到干得出色，有所建樹，成為公司的榜樣,。

敬業(yè),，是溫先生給人打下心靈烙印的品質(zhì)。2001年,，正值中國移動十堰分公司傳輸網(wǎng)大建設(shè)時期,，溫先生受命擔(dān)負(fù)起傳輸城域網(wǎng)建設(shè)的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴(yán)格的工程,，建設(shè)過程中容不得絲毫馬虎,。為了確保工作不出紕漏，溫先生不論嚴(yán)寒酷暑,，也不管是節(jié)假日,，總是堅守在工程一線，直到城域網(wǎng)順利開通,。

之后,，溫先生又主動擔(dān)負(fù)起開通城區(qū)六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下,，他堅持自己干,，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息,。炎炎夏日之下,，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒,，又馬上投入到緊張的工作中,。憑著一股踏實肯干、認(rèn)真負(fù)責(zé)的勁兒,，溫先生在一個多月的時間里,，順利開通城區(qū)近40個站點。

2002年上半年,，中國移動十堰分公司要開通房縣,、神農(nóng)架林區(qū)一些重要旅游景點基站，溫先生主動請纓,，及時帶隊奔赴現(xiàn)場,。當(dāng)時擬建基站的地方陰雨連綿，氣溫很低,，自然環(huán)境較為惡劣,，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑,。溫先生帶領(lǐng)工作隊不怕苦不叫累,，堅持迎難而上,，終于趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞,，神農(nóng)架林區(qū)燕子埡等基站,，保障了節(jié)日期間旅游景點的通信。

2019年,，中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴(yán)重不足制約公司業(yè)務(wù)進一步發(fā)展的問題,，而要實現(xiàn)電源擴容，就意味著要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設(shè)備,，將面臨著大量的割接調(diào)整工作,。

溫先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程,。他統(tǒng)籌布局,，提前規(guī)劃，把牽涉面廣,、影響人數(shù)較多的工程盡量安排在晚上施工,，最大限度減小割接對核心樓設(shè)備及辦公的影響，他卻因此要經(jīng)常干到次日凌晨4時,。在他的合理規(guī)劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月,，公司電源容量不足制約業(yè)務(wù)發(fā)展的問題得到徹底解決,。

“他是一個敬業(yè)勤奮的人，從入職的第一天起到現(xiàn)在,，這種優(yōu)秀品質(zhì)一直沒有變,。”在中國移動十堰分公司,，熟悉溫先生的老職工對他這樣評價,。

干一行、愛一行,、精一行,，是對溫先生工作狀態(tài)的真實寫照。無論身處哪個工作崗位,，溫先生總是潛心鉆研技藝,，在看似枯燥的工作中找到學(xué)習(xí)、提升,、創(chuàng)新的`機會,，在一個又一個的崗位上煥發(fā)出屬于自己的別樣光彩。

2004年,，十堰移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展期,，但數(shù)據(jù)傳輸速率較慢且穩(wěn)定性差,，成為制約業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。為此,，溫先生苦思冥想,，在全省率先優(yōu)化mstp網(wǎng)絡(luò)，探討mstp三種組網(wǎng)模式,，選擇了最優(yōu)模式組網(wǎng)并推廣應(yīng)用,，數(shù)據(jù)接入速率慢及穩(wěn)定性差的問題迎刃而解。在此基礎(chǔ)上,，溫先生編寫了《用mstp設(shè)備組建十堰移動骨干數(shù)據(jù)接入網(wǎng)絡(luò)》,，獲得中國移動通信集團湖北有限公司經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新三等獎。

2007年,，溫先生利用閉合回路線中斷產(chǎn)生告警原理,，對室外易被盜設(shè)備及線纜接入動環(huán)進行防盜監(jiān)控，對電力電纜進行綁扎防盜,，僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙,。從此，基站頻繁被盜現(xiàn)象得到扼制,。

2010年,，針對山區(qū)配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現(xiàn)狀,，溫先生開創(chuàng)了開關(guān)電源底座升高法,，只需更換少量線纜即可實施設(shè)備更新改造，該技術(shù)榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優(yōu)勝獎,。2014年,，溫先生撰寫的《基站rru遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。2018年以來,，溫先生接連獲得5個在崗技術(shù)革新獎項,，其中《微站室分充電寶》項目在2019年被作為湖北省公司優(yōu)秀創(chuàng)新項目推薦給中國移動通信集團。

除了個人精心鉆研技藝,，追求創(chuàng)新提升,，溫先生還積極帶動班組進步。2018年以來,，溫先生根據(jù)中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓(xùn)要求,，通過建立內(nèi)訓(xùn)機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓(xùn),，大大提升了分公司維護人員維護技能,。班組成員全部通過集團l1/l2認(rèn)證，3人通過l3認(rèn)證,。在2019年省公司組織的動環(huán)專業(yè)大比武中,，溫先生獲得比武二等獎,，并獲得省公司優(yōu)秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號,。

溫先生不僅業(yè)務(wù)技術(shù)精湛,，還有很強的社會責(zé)任感。他多次參與抗洪救災(zāi),、抗雪救災(zāi)等通信保障工作,。

2005年，溫先生參與房縣,、竹山“8·14”抗洪救災(zāi)工作,，確保了洪災(zāi)期間主要基站的供電保障；2008年,，他參與十堰抗雪災(zāi)保通信工作,。2008年，“5·12”汶川地震發(fā)生后,，溫先生第一時間帶領(lǐng)6名網(wǎng)絡(luò)技術(shù)精英奔赴災(zāi)區(qū)救援,。在飛石、塌方,、泥石流遍布的嚴(yán)峻的通信搶修形勢下,，他們徒步背負(fù)幾十公斤重的設(shè)備在亂石中蹣跚前行……整整35天，溫先生一直戰(zhàn)斗在汶川,、映秀抗震一線,，直至當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)狀況轉(zhuǎn)好?？拐鹌陂g，由他帶領(lǐng)的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個,，保障基站近50個,，保障光纜近百公里，獲得社會各界的一致好評,。

2020年新冠肺炎疫情期間,，溫先生受命承擔(dān)公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細(xì)保障計劃,，嚴(yán)格落實值班制度,，確保了疫情期間核心樓供電安全，并及時到現(xiàn)場完成各種保障任務(wù),。

先進班組事跡材料篇七

技工學(xué)校車隊共有10人組成,，主要負(fù)責(zé)學(xué)校汽車駕駛與維修及其他課程的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)。他們既是生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)教師,、又是汽車駕駛教練員同時還擔(dān)任理論課的教學(xué)任務(wù),，他們中間有1人是國家通用工種職業(yè)技能鑒定考評員,，2人是國家林業(yè)行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員，整個團隊是學(xué)?！半p師型”教學(xué)的主力軍,。

在本職工作中，他們對汽車駕駛與維修專業(yè)的理論和實操教學(xué),，車輛管理和使用,，教學(xué)模具（架）、教具的設(shè)計制造等方面,，有獨到的見解和深厚的造詣,。他們大膽創(chuàng)新，勇于實踐,，潛心研究,，自制出教學(xué)用發(fā)動機總成旋轉(zhuǎn)模架、主減速器,、變速器旋轉(zhuǎn)模架等,，克服了傳統(tǒng)模架體積大、不易接近,、不能很好按要求隨時定位,、不耐用、不安全等缺點,，使學(xué)生在上課時能達到直觀,、安全、操作方便,，收到了良好的教學(xué)效果,。新道路交通安全法律法規(guī)頒布后，我校原有的訓(xùn)練場地已不適應(yīng)教學(xué),，為了適應(yīng)新的要求,，他們刻苦專研，參考比照各種先進模式,，自行設(shè)計建造了完全符合國標(biāo)的駕駛訓(xùn)練,、考核教練場，受到內(nèi)蒙交通廳專業(yè)人員的肯定和贊揚,。諸多發(fā)明成果和科學(xué)設(shè)計,，提高了教學(xué)效率，同時也為學(xué)校節(jié)省了幾萬元資金,。

國家林業(yè)行業(yè)汽車運材司機職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校,，目前國家林業(yè)行業(yè)還沒有建立汽車運材司機鑒定考核題庫，為搞好鑒定考核工作,，他們按考核大綱的要求,，結(jié)合林區(qū)生產(chǎn)特點和駕駛員的實際情況,，設(shè)計出多套考核試卷。他們設(shè)計的考核操作技能試題從內(nèi)容,、題量到考核范圍,，都能反映林區(qū)的生產(chǎn)實際和駕駛員的技能需求，特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等,，較全面,、客觀的反映了學(xué)員在相應(yīng)級別的操作技能水平，得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業(yè)技能鑒定中心的采用及好評,。在每年林區(qū)行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考核工作中,，他們嚴(yán)格執(zhí)行考核標(biāo)準(zhǔn)，不徇私情,，公正公平,，為林業(yè)行業(yè)發(fā)現(xiàn)和選拔出眾多合格技能人才。

在森林防火期間,，我校承擔(dān)著森工公司（林業(yè)局）四臺防火車的任務(wù),。為確保車輛的行駛安全，這個團隊的成員,，認(rèn)真檢查,，精心維護，使車輛時刻達到完好狀態(tài)達,。在每次的防撲火任務(wù)中他們時刻牢記安全第一,，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),，出色的完成了一次次防撲火任務(wù),。

我校是內(nèi)蒙古森工集團（林管局）唯一的一所技校，他們承擔(dān)著技校學(xué)生教學(xué)和培訓(xùn)任務(wù),。20xx年我公司工會承擔(dān)了內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,，建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能（汽車駕駛技術(shù)）競賽，場地設(shè)在技校,，他們積極配合，不辭辛勞,，在設(shè)計,、布置考試科目，編,、印技能考核試卷,，特別是在比賽過程中，他們公平,、公正,、公開的裁判工作,，得到了參賽選手的一致好評，出色地完成了競賽各項工作,。

他們大多畢業(yè)于技校,，自知底子薄，但憑著堅持學(xué)習(xí)和不斷實踐的這種韌勁,，他們從業(yè)務(wù)理論知識到實操技能水平都有了較大提高,，截至目前，車隊所有成員均已獲得中級以上職稱,，其中10人獲得高級職稱,，1人既是高級講師又是高級技師。20xx年在內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳,、公安廳,、勞動和社會保障廳、自治區(qū)總工會聯(lián)合舉辦的“威利斯杯”比賽中,，他們這個團隊榮獲機動車駕駛培訓(xùn)教練員“技能競賽”團體“第二名”,，個人分別獲理論第七名、實操技能第四,、五名,；在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團隊榮獲“第一名”，個人獲理論第五名,、實操技能第二,、七名的好成績；20xx年在內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,，建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能（汽車駕駛技術(shù)）競賽中他們有三人進入十佳選手,，其中一人以第一名的好成績排為榜首：在20xx年“民禾杯”獲實操技能第七名。隊長季化民撰寫的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現(xiàn)代教育理論與實踐論壇”全國論文評比大獎賽一等獎,，并錄選《現(xiàn)代教育理論與實踐指導(dǎo)全書》之中,。這個團隊在呼倫貝爾市交通局、交警支隊,、紅十字會聯(lián)合舉辦的駕駛培訓(xùn)行業(yè)評比中連續(xù)三年獲一等獎,。團隊的成員們多次獲得森工公司（林業(yè)局）汽車駕駛技術(shù)比武第一名、十佳青年,、優(yōu)秀教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號,。幾年來，技校車隊共獲得國家,、內(nèi)蒙古自治區(qū),、呼倫貝爾市、森工集團（林管局）、森工公司（林業(yè)局)各級別獎勵幾十項,。

自7月24以來,，林區(qū)普降大雨、多地爆發(fā)山洪,，使我局遭受洪水侵襲,，這個班組全力投入到抗洪搶險之中，在此期間他們出動車次200于次,，救助400于人,，有的駕駛員自己的家里也被洪水侵襲了，但他們舍小家顧大家,，仍然堅守在抗洪搶險的第一線,，兩天兩夜的搶險工作使得他們疲憊不堪，但仍然堅守在抗洪搶險的前線,，他們搶運砂石,、拉鐵絲網(wǎng)、水泵等,，在出車的過程當(dāng)中他們接到的任務(wù)都是急,、難、險,、重的任務(wù),，在確保安全的情況下，在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務(wù),，在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事跡和先進個人,，他們出色的完成了上級下達的各項任務(wù)。

白鴿奉獻給藍(lán)天,，江河奉獻給海洋,，他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業(yè)教育事業(yè)。面對榮譽,，他們從不驕傲,，面對挫折，他們從不氣餒,。為社會培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀高技能型人才,，是他們永遠(yuǎn)的責(zé)任，他們?nèi)栽谂χ?/p>

先進班組事跡材料篇八

連軋作業(yè)區(qū)精整熱處理一組分為在線收集小組,、退火小組,、退火材矯直精整小組，現(xiàn)共有人員x人,，高級工x人，其余均為中級工，技術(shù)力量較薄弱,。今年以來,，該班組狠抓表面及包裝質(zhì)量管理，不斷完善質(zhì)量獎懲制度,，以提質(zhì)降耗,，降廢減損為奮斗目標(biāo)，開展質(zhì)量攻關(guān),，努力提高成材率,，取得了優(yōu)異成績，為作業(yè)區(qū)質(zhì)量等指標(biāo)的順利完成做出了突出貢獻,。

該組著重加強班組內(nèi)部基礎(chǔ)治理,，建立了各類基礎(chǔ)治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法,，在分配上獎勤罰懶,，分配透明、公平,、公開,，公正，上墻接受領(lǐng)導(dǎo)及職工的監(jiān)督,；結(jié)合自身生產(chǎn),、管理實際，制定了生產(chǎn),、設(shè)備,、質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章管理制度,，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,，每月根據(jù)作業(yè)區(qū)下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營考核指標(biāo)，進行認(rèn)真研究,，統(tǒng)一思想,，量化管理，把生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)化到班員,，明確分工,，各司其職，圍繞成材率這項關(guān)鍵指標(biāo),，嚴(yán)格工藝紀(jì)律,，實施精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化操作,，同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度,，大力開展班組“勞動競賽”,，進而提高職工生產(chǎn)積極性和主動性，控制生產(chǎn)朝著有利方面發(fā)展,，實現(xiàn)了產(chǎn)量,、指標(biāo)大幅突破提升，降本措施效益明顯,；xx年1—11月生產(chǎn)合格鋼材xx噸,，其中品種鋼xx6噸，均名列四個橫班前茅,；通過修磨的方式,，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸,，挽回經(jīng)濟損失達x元,，提高了成材率，使綜合成材率達到了x％,，較上年上升%,；于12月5日，通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次,，避免了巨額的經(jīng)濟損失和重大的產(chǎn)品信譽損失,；熱處理工序嚴(yán)格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”,，1—11月,，經(jīng)一組退火的品種鋼，無一起重大質(zhì)量事故,。在完成自己當(dāng)班精整任務(wù)的同時,，多次協(xié)助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作,，為連軋作業(yè)區(qū)任務(wù)的最終完成做出了貢獻,。

該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術(shù)的創(chuàng)新，拓展創(chuàng)新力,，在創(chuàng)新中實現(xiàn)自我超越,。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動,。一切都為了降低消耗,、增加效益的目標(biāo)。全年共提合理化建議30條,，積極參與實施的如精整臺增加照明等,，合計22條；在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關(guān)上,，班組職工團結(jié)一致,，迎難而上,，集思廣益，反反復(fù)復(fù)實踐,，終于取得了突破性進展,，產(chǎn)品包裝質(zhì)量和表面質(zhì)量得到了大幅提升，受到了好評,。在提質(zhì)降耗活動中，著重于修舊利廢,，將廢棄的手提砂輪機,、斷線鉗進行零件置換，全年挽救手提砂輪機3臺,、斷線鉗8把,，節(jié)約資金數(shù)千元；對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴(yán)格規(guī)范,，杜絕超重吊運等違規(guī)現(xiàn)象,，延長了每根鋼絲繩的使用時間，使今年在產(chǎn)量增加的前提下,，鋼絲繩的使用量較上年少18副,，節(jié)約數(shù)千元。為連軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)成本的下降盡了微薄之力,。

xx年是改革的一年,，連軋作業(yè)區(qū)全年經(jīng)歷了數(shù)次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)為“三班兩運轉(zhuǎn)”的改革,。頻繁的轉(zhuǎn)換管理體制,，有的職工擔(dān)心自己收入受影響，情緒有很大波動,，該班組始終堅持把實現(xiàn)好,、維護好、發(fā)展好職工利益放在第一位,，千方百計解決職工的實際困難和問題,，以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當(dāng)中了解實際情況,，做出解釋和安撫工作,，化解了這部分職工的顧慮，使生產(chǎn)未受到影響,。在20xx年度,，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款,。因此職工們的人生目標(biāo)更明確了,、氣更順了,、工作熱情更高了、與企業(yè)的心貼得更緊了,，有效的增進了干部職工的團結(jié),，為企業(yè)發(fā)展起到了凝聚人心、集中民智的作用,。

該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首,，強化安全文明生產(chǎn)，營造正氣的企業(yè)文化,。為規(guī)范職工言行,，強化定置管理，根據(jù)公司和連軋作業(yè)區(qū)文件精神,，把文明生產(chǎn)工作同生產(chǎn)任務(wù)同部署,、同檢查、同考核,，目的明確,，基準(zhǔn)一致，培養(yǎng)了職工良好的文明生產(chǎn)意識,，在xx年,，該組無一起重特大安全事故發(fā)生。積極響應(yīng)公司及軋鋼廠號召,，在工段的領(lǐng)導(dǎo)下,，大力宣傳、實施6s現(xiàn)場管理活動,，經(jīng)過一階段努力,，取得了成績，獲得了作業(yè)區(qū)的肯定,。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動,，豐富職工的文化生活，培養(yǎng)職工崇尚科學(xué),、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣,，引導(dǎo)職工遠(yuǎn)離迷信、,、賭博,、滋事、斗毆等丑惡現(xiàn)象,，弘揚“尊重美善,，鞭斥丑惡”的正氣。