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最新物流年度工作總結(jié)報(bào)告 物流年度工作總結(jié)ppt(匯總七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:07:11
最新物流年度工作總結(jié)報(bào)告 物流年度工作總結(jié)ppt(匯總七篇)
時(shí)間:2023-06-11 18:07:11     小編:一葉知秋

“報(bào)告”使用范圍很廣,,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指導(dǎo),。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇一

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,,總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

1,、 首先,,從自我角度出發(fā),沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握,,導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確,。

2、 另外自我要求不高,,個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠,沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神,。沒(méi)有辦不成的事,,只有辦不成事的人。

3,、 部門(mén)成立伊始,,人員有限,事情較多,。上半年,僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,,既要管理部門(mén)全部事務(wù),,還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),同時(shí)還得原材料,、輔料,、包材以及日常耗用采購(gòu)。

4,、 新環(huán)境,、新部門(mén),、新崗位、新搭檔,,一個(gè)全新的開(kāi)始,,無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,,都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程,,因此,在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá),。

二、個(gè)人思想總結(jié);

1,、 來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,,認(rèn)識(shí)的半年,也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了巨大的壓力,,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,,放棄的念頭也有,但是呢,,沒(méi)有放棄,,沒(méi)有離開(kāi),放棄等于認(rèn)輸,,離開(kāi)等于失敗,。微笑面對(duì),活的輕松活的愉快,。

2,、 通過(guò)半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識(shí),,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),,開(kāi)闊了視野,由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流,,到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),,接觸了全新的層面,認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù),。

3,、 通過(guò)半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),,并接受了該事業(yè),,確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。

4、 個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,,為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障,。

三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié);

1,、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),,團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,,聽(tīng)從某人的話,,活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話,,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),,這就是眾人劃槳開(kāi)大船,,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,心往一處想,,勁往一處使,,自然力量大,船劃得就快,。反之,,口頭響應(yīng),心口不一,,答應(yīng)得好,,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,,根本就不服從指揮,,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,,船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小,就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2,、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病,,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),,部門(mén)之間高墻壁壘,,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,,工作之間互不買(mǎi)帳,,人員之間矛盾重重,或面善心不和,,各打自己的小算盤(pán),,毫無(wú)全局觀念,自掃自家門(mén)前雪,,不出問(wèn)題則已,,出了問(wèn)題,就互相推諉,,互相指責(zé),。一項(xiàng)工作,如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話,,一天就可以解決的,,可是,稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),,甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,,不順暢,,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻_@更主要的主動(dòng)的溝通,。

3,、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),,消除隔閡,,謀求一致。由此可見(jiàn):溝是手段,,通是目的,。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門(mén),、各崗位均應(yīng)該按部就班,,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,,彼此配合,,彼此協(xié)作,互相支持,,共同推進(jìn),。要達(dá)到這個(gè)目的,溝通是首要的,,是必不可少的,, 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4,、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,,完全化解矛盾和隔閡,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,,如,,學(xué)歷、家庭背景,、民族,、宗教、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等,,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,,障礙和隔閡,,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,,或者更多的角度,,來(lái)看待問(wèn)題,解決問(wèn)題,,而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成矛盾和沖突,,不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題,。

四,、下半年工作重點(diǎn)。

作,。

2,、 逐步開(kāi)展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì),、分析等工作。

3,、 更進(jìn)一步完善分工,,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),。

4、 規(guī)范操作,,改進(jìn)流程,,完善工作,提高技能,。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇二

一,、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源,。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三、物流部20__年工作中存在的問(wèn)題

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____,、____成品及原料等),,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題。

4,、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四,、物流部20__年工作計(jì)劃

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。

3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇三

時(shí)光荏苒,,200_年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。

部門(mén)員工設(shè)置__人

部門(mén)經(jīng)理:___

庫(kù)管員:___(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

商務(wù):___

工程分包核算員:___

司機(jī):___

部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),,采購(gòu),、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合,、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時(shí)采購(gòu),,庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,,減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,,提貨,、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,,保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊(duì)伍只有11家,,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇四

時(shí)光飛逝,,忙碌的一年就要過(guò)去,,新的一年即將來(lái)臨,。我來(lái)公司已經(jīng)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里,,我先后學(xué)習(xí)了電話崗,、入庫(kù)崗、接車(chē)崗,、打單崗,、劃價(jià)崗、出庫(kù)崗和客服,,最后定在了劃價(jià)崗,。劃價(jià)崗算是在這幾個(gè)崗中相對(duì)比較重要的。在這個(gè)崗位上,,得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助,,個(gè)人的工作能力和業(yè)務(wù)知識(shí)有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,,但我也付出了不少,,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,,也逐漸成熟了,。

通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,我深深地發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,。首先,,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠深入,對(duì)新知識(shí)掌握較少,,阻礙了自身發(fā)展,。其次,處理有些事情考慮不全面,,處理得不夠細(xì)致,。而且工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性不夠,,對(duì)有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神。

同時(shí)我對(duì)處室也有幾點(diǎn)建議:

1.充分運(yùn)用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng),,讓客戶在網(wǎng)上能查到貨物的運(yùn)行狀態(tài)。

2.加強(qiáng)宣傳力度,。是否可以在小區(qū)或大型市場(chǎng)等地設(shè)立分點(diǎn),,方便客戶發(fā)貨取貨。

在明年的工作中,我將繼續(xù)努力,,改掉自身的不足,,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)工作能力,,增強(qiáng)解決問(wèn)題的能力;虛心學(xué)習(xí),,變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益,,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇五

20_年已過(guò)半,問(wèn)問(wèn)自己,,今年的心愿與計(jì)劃上半年實(shí)現(xiàn)了多少?做到的,,請(qǐng)不要停止腳步,差點(diǎn)的下半年加速追趕,。20_年還有一半的好時(shí)光,,用最少的悔恨面對(duì)過(guò)去,用最多的夢(mèng)想面對(duì)未來(lái)吧,。20_年上半年市場(chǎng)不景氣,,競(jìng)爭(zhēng)激烈,面對(duì)這些我們物流部門(mén)全體員工經(jīng)過(guò)不懈的努力,、團(tuán)結(jié)合,,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍,取得了一定的成績(jī),,下面我從三個(gè)方面對(duì)上半年工作做一下總結(jié),。

一、在物流配送方面:

首先我積極配合其它部門(mén),,做好了協(xié)調(diào)工作,,合理分工,責(zé)任到人,,經(jīng)常督促我部門(mén)的員工,,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),大家齊心協(xié)力,。無(wú)論是遇到刮風(fēng)下雨,,還是炎熱的酷暑沒(méi)有一個(gè)叫苦叫累的,,克服重重困難,,能及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤的把貨物送到客戶的家中,,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,,在工作中我部門(mén)人員不厭其煩地與客戶進(jìn)行溝通,客戶的滿意,就是對(duì)我們工作的最大回饋,。

二,、在倉(cāng)庫(kù)貨物收發(fā)管理上:

我經(jīng)常提醒庫(kù)管人員對(duì)購(gòu)進(jìn)的產(chǎn)品,合理利用庫(kù)房,,按產(chǎn)品不同類(lèi)型分別堆放,,嚴(yán)格把關(guān),堆放整齊,、一目了然,,嚴(yán)格要求上、下貨輕拿輕放,,愛(ài)惜商品,,避免倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行一次全面盤(pán)存,,真正做到了賬,、物相符,無(wú)任何差錯(cuò),,確保了物流管理體系的正常運(yùn)行,。

三、在安全管理上:

我們物流部門(mén)的人員各負(fù)其責(zé),,各盡所能,。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管員經(jīng)常仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題及時(shí)處理與匯報(bào),。配送人員在送貨的過(guò)程中,,我時(shí)刻提醒他們把安全第一放在首位,增強(qiáng)了他們的安全意識(shí),,實(shí)現(xiàn)了上半年來(lái)安全無(wú)隱患,,把公司的損失降到了最低點(diǎn),順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),。

回顧上半年來(lái)所取得一點(diǎn)成績(jī),,展望未來(lái),我們物流部門(mén)的全體員工滿懷信心,,迎接新的挑戰(zhàn),,在今后的工作中我們將不斷的總結(jié),不斷的思索,,更加地完善自己,,努力使自己的工作達(dá)到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),,我們相信公司的明天一定會(huì)更加的絢麗燦爛,。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇六

一,、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,,多勞多得”的工作作風(fēng),,克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,,嚴(yán)控內(nèi)外成本,,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535,、28元,,同比增長(zhǎng)50、99%,,完成總進(jìn)度的51,、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2,、1萬(wàn)元,,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),,實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。

二,、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,,占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2,、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

收入777837、38元,,占總收入的64,、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有,、等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,,x),,發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,,積極營(yíng)銷(xiāo),。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),,精細(xì)化管理,,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2,、維護(hù)目前合作客戶,,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,,發(fā)展目標(biāo)客戶。

物流年度工作總結(jié)報(bào)告物流年度工作總結(jié)ppt篇七

(一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標(biāo)和要求,,提供必須的資源,,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì),。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升,,各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40,、配合度20,、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣,。

(三)如何培養(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),,以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái),,適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),,其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),,而且要會(huì)數(shù)控沖床,,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作,?;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等,。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,,然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容的培訓(xùn),、指導(dǎo)。2,、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,,進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間,,由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。3,、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),,可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法,。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,,并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),,又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),,使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,,期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。5,、考核學(xué)員培訓(xùn)效果,。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的順序方法一致,有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作,,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查,。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng):從小處看意識(shí),如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,,車(chē)子出門(mén),,可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復(fù)印紙,,非重要的文件可以反面再用,。休息時(shí)間把燈關(guān)掉,。空調(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用,。掉在地上的物料隨時(shí)撿起,。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,,不可拖延時(shí)間,。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減,。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間,、消耗精力,。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間,。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,,同樣是積壓資金,,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因,。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見(jiàn)證,,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù),。

(五)基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率,、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率,。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷,、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,、遵規(guī)守紀(jì),、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作,。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧,、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,,積極預(yù)防和解決問(wèn)題,。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,,衛(wèi)生與安全為5%,,紀(jì)律為4%,,綜合考評(píng)3%,。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,,制度執(zhí)行情況為7%,,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,,綜合考評(píng)1%,。

當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}__浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)__(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)__實(shí)際基數(shù),其中,,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?;鶖?shù))

備注:作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算(計(jì)件制)不發(fā)加班費(fèi),但可根據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格,。

五,、度的工作計(jì)劃

的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,建立健全部門(mén)的考核制度,,在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門(mén)的產(chǎn)量翻一番,,達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),在管理中求效益,。

一,、績(jī)效管理的運(yùn)用步驟:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目,。2,、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目,。3,、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4,、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn),。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用,。6,、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

二,、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全,、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量,、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定,。

三、健全車(chē)間班組長(zhǎng)骨干員工管理四方面,,分管的指標(biāo)必須完成;分管的基礎(chǔ)工作必須健全;專(zhuān)業(yè)分析必須及時(shí),、準(zhǔn)確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jī)。

四,、全面修訂工時(shí)定額,,以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力,,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平,。提高工時(shí)利用率,減少非生產(chǎn)工時(shí);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),,減少停機(jī),,添置必要的工模具,提高工效,,全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上,,每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上,。

六,、由于工作的不定性,一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂,。(望請(qǐng)諒解)

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