總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

物流公司年終工作總結(jié) 物流行業(yè)年度工作總結(jié)篇一

我于20xx年xx月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作,，我的工作是主要負責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。

其次談?wù)剛€人的工作和收獲。這一年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責(zé)的工作,，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員。

從去年來我的一些方面還存在著不足,，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途,，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài),；從進了公司,，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),，而且公司工作氣氛很濃,，非常有利于自己的成長，對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了,。感覺人生不再浮躁,，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作,；和同事的合作當做是自己學(xué)習(xí)的機會,，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題,，把自己所負責(zé)的各個工作做到更加完美,。總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進步,，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,！

物流公司年終工作總結(jié) 物流行業(yè)年度工作總結(jié)篇二

20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一,、物流費用,。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達,、物流配送作業(yè),，從而控制物流費用。20__年的物流費用相對往年來說比較合理,，整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長,，但是物流費用與銷售比整體有所下降,。

2、倉儲費用：銷售量的增加,，倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告,，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加,，但是與銷售額的比值十下降的,。

二、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。

在20__年,，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議,，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比__年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、20__年年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、20__年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。

在有條件的情況下，對部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時,，部門不定時到倉庫進行檢查,，督促保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點,。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息,、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運輸信息,，僅指干線運輸,，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù),。

配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。

庫存信息，保證庫存的準確性是根本,，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息,，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計劃.

五、20__年工作目標

新的一年,，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本

目標4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù)。

物流公司年終工作總結(jié) 物流行業(yè)年度工作總結(jié)篇四

時間如梭,，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎,，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活,！

20xx年x月我到xx物流公司接任物流保安一職,，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時保安員急辭職,，中間間斷了一個月的時間,，那時xx物流公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存,，部分物品還有短缺,，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦,？如何來理順這個爛攤子,？

我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子首先整理帳目,，其次對所有物品進行大盤點,，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后,，整個xx物流公司倉庫進入良性循環(huán),。

每日庫存報表都由我一人負責(zé)，所以在公司一直都很忙碌,。我決定從以下幾個方面進行管理：

1、重新設(shè)計制定xx物流公司管理規(guī)范,，嚴把出庫,、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲保安人員工作級效考核表》進行量化管理,，每天抽盤,，每周小盤點，每月配合財務(wù)大盤點,，作到賬目清晰,，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯,，體現(xiàn)了一名財務(wù)人員的嚴謹和細致,，近段時間來，賬實相符基本達到100%,，實現(xiàn)無庫損,！

2、與公司同事緊密配合,，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理,。緊盯各物品流動,，認認真真做好每月的月報表，且每月準時向財務(wù)部發(fā)庫存月報表,，并結(jié)合自身崗位,，先后做出《進銷存明細帳》、固定資產(chǎn)表格,、物品物資表格,、物資申購匯總表格等，有力的配合了財務(wù),！

3,、對在庫物品進行分類管理，對工程類,、辦公類,、清潔類、固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理,，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購,，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制,，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合,，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率,。

隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長,，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大,，在xx物流公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,，可以準時看到庫存明細,。該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流,，整個20xx年不良庫存下降基本至零,。

在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是x總,、x總親自到倉庫指導(dǎo)工作,，提醒我保持學(xué)習(xí)，說公司在快速發(fā)展的同時,，個人會有更大的舞臺,，與公司一起共成長！

工作之余,，我學(xué)習(xí)會計,、營銷,、管理、電腦等知識,，在工作中充實和完善自己,。回首過去一年來的工作管理經(jīng)歷,，我成熟許多,，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化,，整合進銷存,，也深知一個團隊的重要性，只有與工程,，財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能,！我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，愉快的度過了一年難忘的時光,！

物流公司年終工作總結(jié) 物流行業(yè)年度工作總結(jié)篇五

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理職責(zé),，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等，在思考需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1,。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下,，透過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選取鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜,；第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題,；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料,。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2,。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對半成品,，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。

3,。付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸構(gòu)成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面,，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu),；其次，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣；再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

物流公司年終工作總結(jié) 物流行業(yè)年度工作總結(jié)篇六

20xx年已接近尾聲,，回顧過去一年！在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學(xué)習(xí),，不斷積累經(jīng)驗,，每天都在成長著！現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

1,、收貨,。每天都到有不同程度的外購件，必須要合理,、有序的與物流,、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨，本年度共收貨余件,；

2,、清點、交檢,。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱,、型號,、數(shù)量的清點工作，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù),。共交檢貨物x余件,；

3、返修,。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,，配合采購人員做好返修工作。共返修物品x個,；

4,、入庫。仔細填寫外購件入庫單,，并傳送至財務(wù),，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對，共完成外購件入庫x余種,；

5,、發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員；

6,、發(fā)貨,。在平時的工作中重視發(fā)貨，努力確?！叭f無一失”,，并掌握物品的庫存量，及時向申購人員相報,，優(yōu)化庫存,。共發(fā)貨x余個，另完成半成品入庫x余個,；

7,、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù),、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目,；

8、核對庫存,、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進行盤存,，以確保賬物相符,，已完成庫存表x份,。

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠,，對物品性能不夠了解,，做賬出現(xiàn)錯誤等，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,，不斷學(xué)習(xí)積累,，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下；

1,、認真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率,、重于服務(wù),、嚴于仔細”的工作精神，我將在有計劃,、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,，一天一點進步，一步一個腳印,，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人,；

2、積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫,。合理利用場地,，綜合考慮收發(fā)貨，合理擺放,，做到標識清晰,，一一對應(yīng)，正確區(qū)分型號相似,、功能相似物品,，做好區(qū)分標識，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準備,；

3,、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格,、型號,，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率,；

4,、重視特別物品。遇到項目急需外購件,，要及時通知相關(guān)部門,，處理迅速,，以免造成影響；

5,、提高自己的財務(wù)水平,，計算機水平，豐富自己的知識,，提高工作效率,。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起：

一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念；

二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，積極爭取參加各類培訓(xùn)班,，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率,，使工作再上新臺階,；

三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備,。

我滿懷信心,，新的`一年里，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，在自己的努力下,，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員,。