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安全員年終工作總結(jié)3篇(匯總)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-31 06:53:06
安全員年終工作總結(jié)3篇(匯總)
時(shí)間:2023-05-31 06:53:06     小編:文友

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,,希望對(duì)大家有所幫助。

安全員年終工作總結(jié)篇五

xxxx年的腳步聲在逐漸走近,,回首難忘的xxxx,,我們xx建筑工程部的安全工作也將圓滿的畫上一個(gè)句號(hào),,給項(xiàng)目部和集團(tuán)公司交上一份滿意的答卷。在過去的一年中,,我們建筑工程部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,、在項(xiàng)目部安保部的帶領(lǐng)下、在各位現(xiàn)場(chǎng)安全員和管理人員的共同努力下,,我們部門做到了在自己管轄的范圍內(nèi)“零安全事故,,無重復(fù)違章,安全促生產(chǎn)”的目標(biāo)?,F(xiàn)在就將我部門在xxxx年的安全工作總結(jié)如下:

安全重于泰山,,安全與質(zhì)量同行。每個(gè)工號(hào)開工前必須先對(duì)工人進(jìn)行安全交底,,這是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要求堅(jiān)決執(zhí)行的“鐵的紀(jì)律”,。由于現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)比較繁忙而且相對(duì)集中,各個(gè)專業(yè)還要交叉甚至同時(shí)進(jìn)行工作,,這個(gè)時(shí)候遇到工程進(jìn)度和施工環(huán)境的沖突是難免的,。每當(dāng)遇到這個(gè)問題,領(lǐng)導(dǎo)們都會(huì)把各個(gè)專業(yè)的相關(guān)人員集合到一塊兒進(jìn)行協(xié)調(diào),,這個(gè)時(shí)候唯一的前提條件就是“安全第一”,。

防隱患從小處著手;多看一眼,安全保險(xiǎn);多防一步,,少出事故;安全無小事?,F(xiàn)場(chǎng)施工過程中難免由于工人們的麻痹大意而出現(xiàn)各種違章行為,像登高作業(yè)不正確使用安全帶,、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)衣冠不整,、高空作業(yè)或在基坑內(nèi)進(jìn)行地下作業(yè)時(shí)周圍沒有采取有效的防護(hù)措施、施工用電沒有按要求有效接地或由專人操作等等,,這樣的違章事件我們現(xiàn)場(chǎng)的安全員和管理人員發(fā)現(xiàn)一起處理教育一起,,始終讓人們心中“安全”這根弦緊繃。施工過程中我們工程部要求各施工隊(duì)伍不斷的進(jìn)行自糾自查,,壞的習(xí)慣立馬進(jìn)行改正,,好的行為我們工程部還會(huì)向項(xiàng)目部申請(qǐng)給予相關(guān)人員一定的物質(zhì)和精神上的獎(jiǎng)勵(lì)。

大家在平時(shí)的工作中各司其職,、各盡所能地竭盡全力去搞好自己管理范圍內(nèi)的安全文明施工工作,,人人為己、我為人人,,只有各掃門前雪我們才能在冬日里漫天飄雪時(shí)不至于被雪堵住去路影響出行?,F(xiàn)場(chǎng)施工過程中我們遇到了太多存在安全隱患的工作,像主廠房基礎(chǔ)的大體積混凝土澆筑,、取水口復(fù)雜的地下環(huán)境,、循環(huán)水泵房大跨度高落差超厚度的板墻澆筑、xx米煙囪的外筒施工,、x米煙囪鋼內(nèi)筒的頂升,、兩個(gè)放空水后分別有xt重消防水罐的支護(hù)等等,但我們都一一的順順利利的完成了,,并且我們還要求現(xiàn)場(chǎng)的文明施工天天保持,,做到“工完料凈場(chǎng)地清”。

我們對(duì)每一位新入場(chǎng)的人員都進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)并對(duì)他們進(jìn)行考核,,只有考核合格了你才能正式進(jìn)行工作,。施工過程中我們定期召開安全會(huì)議,把安全隱患,,解決辦法和以后的防范措施做個(gè)總結(jié),,會(huì)議內(nèi)容都做了詳細(xì)記錄,并有全體參加會(huì)議人員的簽名,。

輝煌的成績(jī)大家都有目共睹,,我們給自己評(píng)分為“優(yōu)秀”。雖然是優(yōu)秀但還不是滿分,,之所以沒拿滿分是因?yàn)槲覀冎涝谶^去的xxxx年里我們的工作也有過小的過錯(cuò),、也忽略過一些細(xì)節(jié)問題。細(xì)節(jié)決定成敗,,九層之臺(tái)起于壘土,,但千里之堤毀于蟻穴,所有的這些前車之鑒告訴我們,,要想鑄造精品工程,,安全這串路燈要一路長(zhǎng)明。在接下來的xxxx年里,,我們建筑工程部會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)大雁人艱苦奮斗,,奮發(fā)圖強(qiáng),吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神;質(zhì)量第一,,從嚴(yán)過細(xì),,一絲不茍的求實(shí)精神;學(xué)習(xí)技術(shù),尊重知識(shí),,注重管理的科學(xué)精神;團(tuán)結(jié)奮斗,,務(wù)實(shí)進(jìn)取,開拓騰飛的進(jìn)取精神;熱愛大雁,,建設(shè)大雁,,文明高尚的獻(xiàn)身精神繼續(xù)為xx二期無悔的付出。

近年來,國(guó)內(nèi)建筑安全事故頻發(fā),,特別是在建工程因施工難度大,、工期緊以及農(nóng)民工多等原因的增加致使安全生產(chǎn)事故呈上升趨勢(shì)。事故造成的危害和影響也越來越受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注,。國(guó)家也相繼頒布實(shí)施了追究安全事故責(zé)任等一系列文件和規(guī)定,。再次顯示出我國(guó)對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視,把安全生產(chǎn)擺上了十分重要的位置,,要求建筑施工企業(yè)在搞生產(chǎn)的同時(shí)必須抓安全,。在這種形勢(shì)下,加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理是非常必要的,。本人根據(jù)多年從事建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的經(jīng)歷,,對(duì)建筑施工安全生產(chǎn)管理談幾點(diǎn)體會(huì)。

保證安全責(zé)任末履行好而導(dǎo)致安全事故,,因而受到遣責(zé)和制裁稱為安全事故責(zé)任,。它是一種后果責(zé)任。安全責(zé)任與事故責(zé)任既有聯(lián)系又有區(qū)別,。安全責(zé)任是規(guī)定人們?cè)诎踩a(chǎn)中應(yīng)做的事,,其通常按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則設(shè)定。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的重要組成部分,,是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項(xiàng)制度,。安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”,“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則,。明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)生活中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)。有了安全生產(chǎn)責(zé)任制,,就能把安全與生產(chǎn)從組織和領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,,把管生產(chǎn)必項(xiàng)管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對(duì)立和矛盾,,從而增強(qiáng)各級(jí)安全管理人員及操作者的安全責(zé)任心,,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,,專管成片,,群管成網(wǎng)的體系網(wǎng)絡(luò),才能做到責(zé)任明確,,協(xié)調(diào)配合,,共同努力,齊抓共管,,真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,。項(xiàng)目經(jīng)理部就是要認(rèn)真貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,并通過嚴(yán)格認(rèn)真的監(jiān)督和檢查,以達(dá)到安全管理工作事半功倍的目的,。

隨著城市文明建設(shè)的要求不斷增大,,建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,要求建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入也隨之加大,,因此,,增加安全生產(chǎn)費(fèi)用并??顚S檬鞘直匾?,也是建筑施工安全生產(chǎn)水平提高的前提和關(guān)鍵。要清醒地認(rèn)識(shí)到犧牲安全最終只會(huì)導(dǎo)致?lián)p失的增加和利潤(rùn)的降低,。因此,,企業(yè)在安全投入必須做好兩點(diǎn):①在滿足同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)的條件下,能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下,,能否使安全實(shí)現(xiàn)盡可能大,。因此企業(yè)要會(huì)用安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產(chǎn)任務(wù)量不變的情況下,,通過強(qiáng)化安全管理而達(dá)到的安全才是效益,,而那種靠不生產(chǎn)或壓減生產(chǎn)任務(wù)量所換來的“安全”,不僅不是效益,,反而是一種“負(fù)效益”,。

在日常生產(chǎn)中應(yīng)該如何處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系,正確的作法應(yīng)該是:首先牢固樹立“安全第一”的思想,,從靈魂深處高度重視安全,,但在處理生產(chǎn)與安全和具體事件時(shí),要具體情況具體分析,,不可拘泥于教條,。

從取得的一些經(jīng)驗(yàn)來看,意外傷害保險(xiǎn)不但能減輕安全生產(chǎn)工作給企業(yè)特別是項(xiàng)目部造成的心埋壓力,、經(jīng)濟(jì)壓力,,更能在處理安全事故中起到分解風(fēng)險(xiǎn)、提供經(jīng)濟(jì)支持的積極作用,。

(1)《建筑法》雖明確規(guī)定必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),,但對(duì)不辦理的卻無約束條款;而且,按照現(xiàn)行的保險(xiǎn)規(guī)定和制度,,企業(yè)不發(fā)生安全事故,,所交納的保險(xiǎn)金不能得到返回或部分返回,也無安全獎(jiǎng)勵(lì),。因此,,參保工作打了“折扣”。

(2)此項(xiàng)工作未能建立起有效合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)安全生產(chǎn)管理好,、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎(jiǎng)勵(lì)辦法和措施(主要指在政策鼓勵(lì)上,、社會(huì)效益上和經(jīng)濟(jì)效益上、保費(fèi)優(yōu)惠上),,發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴(yán)格的處罰辦法,。

分析施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的發(fā)生。既有物的不安全狀態(tài),,也有人的不安全行為,,而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此,,做好人的工作,,對(duì)杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,,這就必須加強(qiáng)安全培訓(xùn),。使上到項(xiàng)目經(jīng)理,下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),,形成人人講安全,,事事講安全的良好氛圍。現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓(xùn),,做到持證上崗,。

同時(shí),根據(jù)建筑施工作業(yè)點(diǎn)多面廣,、流動(dòng)分散,,往往一個(gè)班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實(shí)際,為提高工人們的自我保護(hù)意識(shí)和能力,,采取“高級(jí)工安全負(fù)責(zé)制”是十分有效的辦法,,即有兩個(gè)以上的.工人在一個(gè)工作面上施工的,由級(jí)別高的工人擔(dān)任臨時(shí)安全負(fù)責(zé)人,。這樣既達(dá)到時(shí)時(shí)處處有人負(fù)責(zé)安全管理的要求,,也能在工作中增進(jìn)友誼,相互關(guān)照,。

安全生產(chǎn)管理工作是一個(gè)系統(tǒng)的管理工作,,在全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時(shí),,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn),,尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量,,形成管理合力,,上下一心,,齊抓共管,確保安全管理工作的落實(shí),,是今后工作中需要進(jìn)一步研究好解決的問題,。我們將一如既往,繼續(xù)抓好這方面的落實(shí),,力爭(zhēng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)取得新的成績(jī),。

安全員年終工作總結(jié)篇七

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,,在過去的一年中,,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),,隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí),。在忙碌中,我有收獲,,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

一,、車輛管理方面

做為一名車輛管理員,,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi),、車輛所跑的公里數(shù),、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底,、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,,每輛車的維修費(fèi)用,,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備,。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,,并以表格形式上報(bào),同時(shí),,根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃,。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,,但我從不因此而粗心大意,,總是耐心地,、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,,在做中學(xué)”,,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,,我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離,。在以后的工作中,我一定要加倍努力,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī),,我的工作地點(diǎn)是駕駛室,,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴,。每當(dāng)空閑時(shí),,我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),,而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,,它沒有固定的工作時(shí)間,,需要做到隨叫隨到,不過我對(duì)此毫無怨言,,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常,。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù),。不過我對(duì)此毫無怨言,,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé),。

三,、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,,對(duì)勞保及福利用品的采買,,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,,我在不斷地進(jìn)步,。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,,但存在不盡人意的地方,,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等,。新的一年意味著新的起點(diǎn),,在××年,我將更加努力,,出色地完成本職工作,,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

安全員年終工作總結(jié)篇八

在今年的安全管理工作當(dāng)中,,我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,、支持下,我和安環(huán)保衛(wèi)部同時(shí)們一道,,按照安保部的工作思路和總體要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),,使全年的兩萬噸船臺(tái)的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成,。這是領(lǐng)導(dǎo)和同事們一起團(tuán)結(jié)一致,努力奮斗,,扎實(shí)工作的結(jié)果?,F(xiàn)將個(gè)人在兩萬噸船臺(tái)全年安全管理工作總結(jié)如下:

在今年工作開始,我從兩萬噸的實(shí)際情況出發(fā),,全面做好了安全管理的思想工作,。在思想上對(duì)安全工作重視,則安全工作開展著就順利,,安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易,,一線生產(chǎn)的安全管理就容易實(shí)現(xiàn)。因此在平時(shí)我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局,,大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī),、方針政策和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作中的重大舉措,宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn),,提高了員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力,。通過廣泛深入的宣傳教育,,多種樣式的安全活動(dòng),提高了員工對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí),,起到了很好的效果,。

在今年中兩萬噸船臺(tái)的安全管理工作中,我們成立了安全管理小組,,安保部安全員和工程隊(duì)安全員對(duì)兩萬噸船臺(tái)的安全工作實(shí)行齊抓共管,,共同監(jiān)督,共同負(fù)責(zé),。大家每周一對(duì)兩萬噸船臺(tái)的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進(jìn)行檢查,,及時(shí)排查現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處,使安全管理上了一個(gè)新的更高的臺(tái)階,。在此我們還不定時(shí)的開展安全管理會(huì)議,,大家及時(shí)溝通工作的問題,讓問題在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)的得到解決,。通過安全小組的建設(shè),,兩萬噸船臺(tái)的安全管理情況得到了很大的轉(zhuǎn)變。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)兩萬噸船臺(tái)的安全管理,,滿足現(xiàn)象安全管理的需求,,在大家的一起努力之下,兩萬噸船臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列新的規(guī)定和措施,,通過這一系列規(guī)定和措施在兩萬噸船臺(tái)的陸續(xù)的實(shí)施,,使現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進(jìn)一步規(guī)范,,現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境更加整潔,、安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。為員工創(chuàng)造了一個(gè)整潔,、舒適,、合理的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境,有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象,,營(yíng)造了一種安全,、文明、整潔,、高效的工作環(huán)境,,大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部,、各班組成員,、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結(jié)果,成績(jī)有目共睹,。通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐證明,,兩萬噸船臺(tái)出臺(tái)的一系列規(guī)定和措施是完全正確的,。

一年來,盡管我在做好本職工作上付出了努力,,但是仍存在諸多不足:

1,、對(duì)安全管理的理論知識(shí)鉆研不夠,有待進(jìn)一步的提高和完善,;

2,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全形勢(shì)的把握還不夠深入,不夠具體,,不夠全面,;

3、對(duì)安全法律法規(guī)和我廠安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面,,缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),;

4、現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)的知識(shí)的宣傳還不夠到位,。

1,、加強(qiáng)對(duì)安全管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì),;

2,、在工作上積極創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作思路,,集中精力,,解決好一線中經(jīng)常出現(xiàn)的安全問題;

3,、開展多種形式的安全教育內(nèi)容,,努力使員工的安全行為更加規(guī)范。

在回顧全年的工作中,,我不僅為取得的成績(jī)感到喜悅,但是我深刻的知道我更應(yīng)該保持清醒的頭腦,,正視安全管理工作中存在的不足之處,,從而更加深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線的工作之中,,真正把我廠的安全規(guī)定落到實(shí)處,,為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻(xiàn)。

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