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工程造價(jià)實(shí)習(xí)周記篇一

20xx年4-6月我在四川**工程造價(jià)咨詢公司實(shí)習(xí),，公司主要承擔(dān)預(yù)算,，招投標(biāo)，審計(jì)等工作是擁有乙級(jí)資質(zhì)的私有制單位,。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),，絕不草率敷衍了事。對自己,，對工作,，對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的熱血青年,，我們的肩上開始扛著責(zé)任,。去年我們四川發(fā)生了特大地震,，多少樓房倒塌，多少人掩埋,，一切瞬間化為烏有,。黑色的五月，沉痛的心情,，迷茫的川人,。作為一名建筑行業(yè)的工作者，我們不僅僅是悲痛,，還有更大的責(zé)任,。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信,，負(fù)責(zé)的建設(shè)者,。

實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額,，做簡單的造價(jià),，預(yù)算，和在劍閣財(cái)政局參與財(cái)政評(píng)審等實(shí)踐?，F(xiàn)在回頭看,，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報(bào)一下,，剛進(jìn)公司我對規(guī)范,，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過程,，比較粗燥的編寫過一份標(biāo)書,。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍,，對圖紙進(jìn)行了深入的研究,，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價(jià),，所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量,，又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著09新定額的推出,、新價(jià)目的推出,，自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法,。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,，知識(shí)更新的速度太快了,，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請教他人,，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。但也是有很大收獲,。

造價(jià)分為算量和組價(jià)兩個(gè)大塊,，算量是基本的，組價(jià)則是算量的延續(xù),，為了工作效率,，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學(xué)會(huì)適用軟件,，剛接觸宏業(yè)計(jì)價(jià)軟件的時(shí)候,，我點(diǎn)頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用,，盲目無助,，很多人告訴我，計(jì)價(jià)專家只是excel的延續(xù),，不過是個(gè)工具,，其實(shí)很簡單，不需要那么在意,，但是當(dāng)初卻不是那么看的,，現(xiàn)在回想過程，真的是不可思議,，當(dāng)初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難,，通過手輸清單,，項(xiàng)目特征，模擬套項(xiàng),，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,，我也到宏業(yè)公司聽過關(guān)于計(jì)價(jià)專家的講座，更加加深了對宏業(yè)的熟練適用,。為了加強(qiáng)自己的能力,，對一個(gè)工程，我首先自己套項(xiàng),，然后,，在對比他們做得清單,，一項(xiàng)一項(xiàng)的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學(xué)習(xí)方法,，我的.學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高,。“舉一反三”這次我是領(lǐng)會(huì)了這個(gè)詞的深刻含義,，掌握好了宏業(yè),，再面對青山，鵬業(yè)這一系列的計(jì)價(jià)軟件時(shí),，我已能很快使用,。

在劍閣財(cái)政局做財(cái)政評(píng)審的時(shí)候，亦讓人獲益匪淺,，每天,，我都到財(cái)政局領(lǐng)圖紙，然后回去自己算些小工程,，更多的是看著自己的師傅算,，他有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，看到一個(gè)工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo),，我想這里每一個(gè)數(shù)字內(nèi)含的都是一個(gè)積累,，我要何時(shí)才能達(dá)到這個(gè)高度，還是需要一個(gè)時(shí)間段的錘煉

之后我也下過工地進(jìn)行了實(shí)踐,，在書本上學(xué)過的理論知識(shí),，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過,，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場地,，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏,。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過程,。除了有時(shí)候下工地，為了財(cái)政評(píng)審工作的準(zhǔn)確性,，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實(shí)地了解情況,，比如，劍閣縣普安派出所和劍門關(guān)派出所他們送審的資料不齊,，圖紙不詳,，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了普安派出所,，我們從5樓到地下室,，依次看了個(gè)遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么,，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?，我跟在身后,，仔?xì)地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問,，假如是我,，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾,，仔細(xì)思考著,。后來，到了劍門關(guān)派出所的時(shí)候,，我就事先仔細(xì)核對圖紙,，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時(shí)候,，在我的同事詢問之余,，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學(xué)習(xí)方法,，我在后面的工作中得到了很大的提高,。不再似之前那么盲目。

踏上社會(huì),，不光是工作,，我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙,，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng),。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度,。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽,。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班,，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事慶祝生日,，大家一起出去聚聚,，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境,。心情好,，大家工作開心,，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡,，公司里同事之間的是非,，我想我能做的就是“多工作，少閑話”,。作為個(gè)職場新人,，我盡可能的盡到自己的本分，在尊重他人的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自我的提升,。因?yàn)楣ぷ魃厦鎸ζ渌说年P(guān)系,，我更加看重了同學(xué)間簡單的友情，也會(huì)在空閑時(shí),，和好友一起出來,，大家暢談人生，同學(xué)之間的相處是最快樂,，最沒有心機(jī)的,。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭，懷念,，我們終將逝去的學(xué)生生涯,。

我是學(xué)工程造價(jià)的，在書本上學(xué)過的理論知識(shí),，似乎通俗易懂,，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏,。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這樣一個(gè)，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對本專業(yè)的需要,。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,，拓寬了視野，增長了見識(shí),，體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷,，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實(shí)習(xí)對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,能在正式告別學(xué)生生涯走向社會(huì)之前,，得到這么多的實(shí)踐,，學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物，我相信這次實(shí)習(xí)對我來說，是個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)入社會(huì)的初級(jí)門檻,，以后,，跨進(jìn)這道門，我會(huì)走的更遠(yuǎn),。

工程造價(jià)實(shí)習(xí)周記篇二

鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作,，連接為焊接，分段下孔,，鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接,，焊條我們采用5字頭型號(hào)，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量,。鋼筋籠在安裝過程中不能變形,。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,，高出鋼護(hù)筒,。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧?，不能直接放在護(hù)筒上,。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈,。

混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注,，中斷時(shí)間不超過30分鐘。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚?0米以上所以混凝土一定要準(zhǔn)備充分,，混凝土的初凝時(shí)間為2———3小時(shí),。在施工新河中橋z6z5樁時(shí)我們攪拌站還沒有建設(shè)完成，所以均為商品混凝土,，但其造價(jià)之高令人望而卻步,。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0。5m以上,。

水中墩概況,，桂子湖中4個(gè)，水深4——5米,，湖面寬120米,，河床地質(zhì)為：淤泥亞粘土，深度5米左右,，再下層為粘土;系梁位于水下面20——30cm,，河床以下。螞蟻河水中墩4個(gè),，水深3米,，河面寬125米，河床地質(zhì)為：4米深的淤泥層，淤泥質(zhì)亞粘土1——5米,，再下層為粘土;系梁位于水面下20——30cm，河床以下,。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn),，鉆孔樁采用固定平臺(tái)，上鉆機(jī)成孔方法施工,，系梁采用鋼板圍堰,，下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備,，機(jī)具,，材料主要通過水上運(yùn)輸船運(yùn)送，小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時(shí)踐橋輸送,。

采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設(shè)固定平臺(tái),，打設(shè)鋼護(hù)筒，鉆機(jī)就位成孔,，灌注混凝土,，插打定位管樁，布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,，插打鋼圍堰,，內(nèi)外支撐安裝，安裝底模支撐框架,，立模,，灌注系梁混凝土，拆模,，拆除鋼板樁圍堰等工序,。我們采用震動(dòng)打樁機(jī)，震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具,，具有液壓夾樁位置,，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁,，又能拔樁,，操作簡便，能克服樁的摩阻力,，使樁下沉較快,，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺(tái)鋼管樁作基礎(chǔ),，鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁,，主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺(tái)。經(jīng)測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動(dòng)錘打入河床,，入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,，壁厚為8mm，每根長為15米,。每個(gè)墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺(tái),，采用鋼管樁作基礎(chǔ)，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片ⅰ400工字鋼,，以作橫墊梁,，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)ⅰ400工字鋼,，以作縱梁,。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè)，分布梁支立在樁帽上并焊接好,，以提高作業(yè)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性,。

搭設(shè)固定平臺(tái)后，安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架,，用浮吊,，震動(dòng)錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計(jì)位置，每個(gè)墩的幾個(gè)鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體,，鉆孔時(shí)其他幾個(gè)護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池,。

辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,，哪里開工我們就在哪里放線,，經(jīng)常要同一個(gè)樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道,，我們道路的便道修在內(nèi)側(cè),，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測,。

總結(jié)：在**小區(qū)二期三組團(tuán),，d17棟樓實(shí)習(xí)的一段日子里我學(xué)會(huì)了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，并且了解了報(bào)表的填寫與記錄,，能根據(jù)圖紙算出工程量,，在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實(shí)物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過程中能進(jìn)行測量放線的現(xiàn)場操作,，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管,，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,，在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題,。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系,，監(jiān)理的重要性等。我覺得是收益匪淺,。

在**高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡,。測量中控制點(diǎn)的重要，加密點(diǎn)的必須,，方位角的準(zhǔn)確,，定向的步驟，全站儀的使用,，坐標(biāo)的計(jì)算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的,。粉噴樁的施工過程,，要素，重點(diǎn),，粉噴量的紀(jì)錄,，樁位的計(jì)量機(jī)械的養(yǎng)護(hù)，都是十分重要的,。攪拌站地點(diǎn)的選擇,，三通一平的準(zhǔn)備工作，設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮,。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心,，樁位的確定，護(hù)樁的打設(shè),，護(hù)筒的安裝,，鋼筋籠的焊接，下籠的進(jìn)行,，混凝土的灌注,，正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理,，都是我在漢洪高速上學(xué)到的,，這也讓我記憶猶新。