在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來越大,，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來看看吧。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇一

金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,，沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,，但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),，以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,，也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ),。

在這次為期5天的實(shí)習(xí)中，學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,，熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等,， 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力,。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,，下午鉗工,，第二天車工,，第三天銑工,，第四天數(shù)控車床，第五天焊工,。

第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了,。對(duì)于平時(shí)只在教室,，宿舍活動(dòng),，最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說,，鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力,，還要我們的耐心,。

早上鑄工,，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具,。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng),。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解,，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,，尤其是力氣要用到位,，用得均勻,，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄,，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟,，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割、銼削,、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用,、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1,，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,，以保證安全。2,，使用機(jī)床,、工具(如鉆床,、砂輪,、手電鉆等),，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。3,，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

(漫長(zhǎng)的鉅鐵過程)

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣,，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。

車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架,、尾座,、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,，老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程,，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng),。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀,。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,，其中切螺紋的刀我們不要求掌握,。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長(zhǎng)5mm,，小圓直徑15mm,，長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,，都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn),。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,，在零件加工的最后一步,，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已?？梢姡嚬るm然不那么累,，卻是精細(xì)活兒,，需要精神高度集中,，對(duì)技術(shù)要求也高,。

這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多,。早上老師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,，操作規(guī)范和要領(lǐng),，需要注意的安全事項(xiàng),，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程,。接下來就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了,。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件,，瞄著目標(biāo)對(duì)刀,，計(jì)算尺寸,，切了一次又一次,，才完成了一個(gè)工件,。不過由于是第一次加工,，不敢有半點(diǎn)馬虎,，所以切得第一個(gè)工件也比較平整,，尺寸誤差也較小,。下午,，我們對(duì)操作和計(jì)算熟練了很多,，就分工操作,，一人計(jì)算和清掃鐵屑,，另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工,?？偹阍谝髸r(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),，雖然覺得很累,，但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,，而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,，對(duì)工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求,。

數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了,。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,，技術(shù)含量卻是最高的,。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度,，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車編程要求非常高,，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。不過編程對(duì)我來說并不是非常的難,，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白,。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序,，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行,。

最后一天學(xué)習(xí)氣割,，電弧焊,。氣割跟焊接差不多,，但是還是有區(qū)別的,。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理,。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化,，切口是不是窄而齊,。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,，然后放切割氧(純氧)氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口,，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口,。氣割的要求也是很高的,，氣割時(shí)要直,，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開,，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),，再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥,。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃,。氣割實(shí)習(xí)了半天,，我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板,，雖然有的切得參差不齊,，但我們總算順利完成任務(wù),，都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng),。

下午,，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,，讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊,、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等),，所用的設(shè)備,、材料,，常見的焊接缺陷和焊接變形,。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng),、刀閘(開關(guān)),、電焊機(jī),、焊鉗,、焊條、電弧,、工件,、焊縫等線路連接,，了解了電焊條的組成及各部分的作用,，焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑)，四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式,，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對(duì)接,、角接的焊接和多層多道焊,，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法,。我們主要掌握的是摩擦引弧,。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條,。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握,，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,。

離開了課堂理論的環(huán)境,，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實(shí)習(xí),，我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng)，按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能,，并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡(jiǎn)單小型零部件的能力,。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),，如何適應(yīng)新的環(huán)境,，如何掌握新的機(jī)器的操作,，如何與“同事”之間合作完成任務(wù),，我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。相信這對(duì)我們以后步入社會(huì),，創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會(huì)起到很大的幫助,。

短短的5天的金工實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，我們的金工實(shí)習(xí)也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。

金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇二

實(shí)習(xí)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù),，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)以致用,，使學(xué)生在金工具體操作過程中,，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ),。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的,。

二,、實(shí)習(xí)過程概述

本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,，鍛壓，焊工,，刨工,，磨工,，鉗工,，鑄造,，銑工以及車床加工,。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造,，鍛壓，焊工,；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床,，第四次是磨工,，刨工，銑工,。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng),。比如,，女生還必須要帶帽子,，任何人不得戴手套進(jìn)行操作,。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一,。

實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤,。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,，對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障,。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去,。

三、主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,，圓錐,，圓環(huán),。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,，然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件,。

刨工主要是操作刨床,，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝,。這位老師還是同以前的老師一樣,，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng),、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等,。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧,，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,，對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等,。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器，去感受一個(gè)實(shí)際的操作,，的確有一種不同的感覺。

磨工是運(yùn)用磨床加工工件的,。磨床能加工硬度較高的材料,，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,，也能進(jìn)行高效率的磨削,。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因?yàn)槿绱?，它所加工的工件的擺放也有技巧,，應(yīng)盡量讓光滑,、面積較大的面讓機(jī)械吸附,，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,，增加安全性,。

焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工,。

老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,，如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),，對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,，我們沒有自己動(dòng)手試試,。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,，它是一種熔煉金屬,，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,，所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具,、坩堝,、刮沙板等。

車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份,。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定,，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定,，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工,。在車床上還可用鉆頭,、擴(kuò)孔鉆、鉸刀,、絲錐,、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸,、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工,。

老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作,。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種,，特別工具零件復(fù)雜的加工工序,、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與,。在制造業(yè)中是很重要的工種,。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,，讓我們對(duì)銑床有了初步的了解,。

鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工,、修整,、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,。其主要的工具有銼刀、攻絲,、鋸等手工工具,。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),，這樣磨出來的工件才平整、光滑,，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的,。

四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)

從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,，讓我感到好奇而又興奮,。

實(shí)習(xí)車間里，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過程也不難,，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機(jī)器,，正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ),；更不要小看這簡(jiǎn)單的操作,，正是這簡(jiǎn)單的操作，構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合,。這些機(jī)器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯(cuò),，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺(tái)機(jī)器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來的。

實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天,，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生,，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退,，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感,，對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任,，對(duì)國(guó)家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),，努力充實(shí)自己,，用科技知識(shí)武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中,。

實(shí)習(xí)的收獲：

理論與實(shí)踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。

金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,。

我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此,，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一段時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手,，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn),。

實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)

金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),，對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會(huì)開玩笑,，但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì),，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,，輕松過關(guān),。觀摩課時(shí)，覺得挺簡(jiǎn)單的,，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,。還好，每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師,，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問,，老師總是耐心解答,。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”,，老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤,，特有安全感。

實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,，要熟悉每個(gè)操作步驟,，要牢記每個(gè)注意事項(xiàng)，時(shí)時(shí)精力集中,，一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音,，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過的，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任,。

體會(huì)了一把規(guī)律的工作制,，我想說，金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了很多課堂上無法學(xué)到的知識(shí),，還讓我對(duì)自己,，對(duì)學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識(shí)。金工實(shí)習(xí),，真棒,！

金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇三

本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓,，焊工,，刨工，磨工,，鉗工,，鑄造，銑工以及車床加工,。由于工種眾多,，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓,，焊工;第二次是鉗工,，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工,，刨工，銑工,。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,，女生還必須要帶帽子,，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,，安全第一。

實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作,，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,，對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,，在老師允許的情況下方可離去,。

主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,，圓錐,，圓環(huán)。操作前,，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件,。

刨工主要是操作刨床,，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝,。這位老師還是同以前的老師一樣,，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),、變速系統(tǒng),、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,，向我們演示了一些基本的操作技巧,，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具，對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等,。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器,，去感受一個(gè)實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺,。

磨工是運(yùn)用磨床加工工件的,。磨床能加工硬度較高的材料,，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,，也能進(jìn)行高效率的磨削,。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示,。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,，而采用了電磁吸附式的固定工件方式,，因?yàn)槿绱耍庸さ墓ぜ臄[放也有技巧,，應(yīng)盡量讓光滑,、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,，增加安全性,。

焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,，損傷器件的修復(fù),，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,，如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),，對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,，以免強(qiáng)光刺傷眼睛,。由于時(shí)間的關(guān)系，我們沒有自己動(dòng)手試試,。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,，它是一種熔煉金屬，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型,，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,，所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,，如爐具,、坩堝、刮沙板等。

車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定,，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定,，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工,。在車床上還可用鉆頭,、擴(kuò)孔鉆、鉸刀,、絲錐,、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸,、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工,。

老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作,。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,，在制造業(yè)中是很重要的工種,，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,，工具模具更是離不開銑工的參與,。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,，讓我們對(duì)銑床有了初步的了解。

鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,，按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工,、修整、裝配的工種,，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀,、攻絲,、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,，然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),，這樣磨出來的工件才平整、光滑,，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的,。

實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)

從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器，讓我感到好奇而又興奮,。

實(shí)習(xí)車間里,，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡(jiǎn)單,，操作過程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心情,。

不要小看這笨重的機(jī)器，正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡(jiǎn)單的操作,，正是這簡(jiǎn)單的操作,，構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯(cuò),，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺(tái)機(jī)器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來的,。

實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對(duì)于一名大學(xué)生,，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,，更重要的,，它讓我們有了一種責(zé)任感，對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任,，對(duì)國(guó)家的責(zé)任,。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，用科技知識(shí)武裝自己,，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中,。

實(shí)習(xí)的收獲：

理論與實(shí)踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力,，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,。

我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù),。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。 這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充,，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

通過金工實(shí)習(xí),，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)

金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多,。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),，對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,，說起話來很和氣還會(huì)開玩笑,，但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真,，仔仔細(xì)細(xì),，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好,，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,，輕松過關(guān)。

觀摩課時(shí),，覺得挺簡(jiǎn)單的,，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,，每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師,，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問，老師總是耐心解答,。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處,，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤,，特有安全感,。

實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟,，要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過的,，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任,。

體會(huì)了一把規(guī)律的工作制，我想說,，金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了很多課堂上無法學(xué)到的知識(shí)，還讓我對(duì)自己,，對(duì)學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識(shí),。金工實(shí)習(xí)，真棒!

金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇四

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí),。期間,，我們接觸了車、鉗,、銑,、三個(gè)工種。每一天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能,。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí),。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),，鍛煉的好機(jī)會(huì),！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,，回想兩周以來，有過汗水,，有過失敗,，有過傷痛，有過微笑,。正是在這汗水,、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分,，對(duì)我們來說,，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì),、體驗(yàn)生活,。

從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際,。從開始的打磨平面,，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它,。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性,。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，沒有實(shí)際的體驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合,。 鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線,、鏨削,、銼削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、攻螺紋等等,。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用,、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
在搓削上,，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì),，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè),。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,，之后在指定的各自位置后,，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。
在制作這個(gè)工件時(shí),，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸,。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄,，左手扶住手鋸的前端,。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度,。鋸切時(shí)要右手施力,，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm,。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面,。搓平的過程說起來簡(jiǎn)單但是做起來就不是那么簡(jiǎn)單了，比如,，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作,，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓,，最后用小搓來把它搓平搓細(xì),。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了,。
接下來的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀,。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊,，這樣,，就完成了錘子的基本形狀,，在進(jìn)一步搓削、研磨之后,，就可以打孔了,。
在打孔之前，先劃線,，確定孔的中心,，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑,，以判斷是否對(duì)中,。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了,，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng),。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑,、排屑,，而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。
一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),，但那確實(shí)用我們的汗水換來的,，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表,。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力,。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,，車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 ,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒,，這就是我們要加工的材料,。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng)，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊,。然后調(diào)速（一般在140-180r/min）,，打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置,，在打開開合螺母,，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,，再往下車手柄的弧度,，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,，一個(gè)手柄就基本成型了,。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了,，這使我們更有信心了,，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,，終于車好了六個(gè)手柄,。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù),。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。基于此,，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充,，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
實(shí)習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,，銑工，鉗工,。我們作出了自己的工藝品,，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性,，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁,，感到很有成就感,。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分,。
實(shí)習(xí)部分：
1. 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3. 在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、

創(chuàng)新

創(chuàng)新

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī),。它是生活的一種動(dòng)力,，促進(jìn)我們知、情,、意,、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善,。此時(shí),，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí),，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺,，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，通10天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí),，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大,，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,，都需要我們細(xì)心觀察,，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),，而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙,，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí),，還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力,。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種 的磨練,，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程,。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味,，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到,。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法,，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有,，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,，卻是對(duì) 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,，就象《 美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,，但最后還 是會(huì)的,，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,，一切分擔(dān)工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅,，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),，拉近我們彼此的距離，填 補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì) 都很少,，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒,。
短短的2個(gè)星期時(shí)間,，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,，但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多,、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)習(xí),，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是 有能力的人才,。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),，我還想再有一次,。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇五

金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,，沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力，但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),，以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,，也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,，學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,，熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等,， 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),，以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,，下午鉗工,，第二天車工,，第三天銑工，第四天數(shù)控車床,，第五天焊工,。

鑄工，鉗工

第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了,。對(duì)于平時(shí)只在教室,，宿舍活動(dòng)，最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說,，鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了,。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心,。

早上鑄工，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具,。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí)，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng),。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解,，看著老師的示范操作,，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎,。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,，尤其是力氣要用到位，用得均勻,，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具,。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),，雖然累得手腳發(fā)軟,，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1,，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全,。2,，使用機(jī)床、工具(如鉆床,、砂輪,、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。3,，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果,。

(漫長(zhǎng)的鉅鐵過程)

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

車工

車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,，老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng),。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀,。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握,。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,，長(zhǎng)5mm，小圓直徑15mm,，長(zhǎng)10mm的小型零部件,。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,，都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn),。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,，在零件加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已,?？梢姡嚬るm然不那么累,，卻是精細(xì)活兒,，需要精神高度集中，對(duì)技術(shù)要求也高,。

銑工

這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多,。早上老師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,，操作規(guī)范和要領(lǐng),，需要注意的安全事項(xiàng)，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程,。接下來就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了,。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件，瞄著目標(biāo)對(duì)刀,，計(jì)算尺寸,，切了一次又一次，才完成了一個(gè)工件,。不過由于是第一次加工,，不敢有半點(diǎn)馬虎，所以切得第一個(gè)工件也比較平整,，尺寸誤差也較小,。下午，我們對(duì)操作和計(jì)算熟練了很多,，就分工操作,，一人計(jì)算和清掃鐵屑，另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄,，配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工,。總算在要求時(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),，雖然覺得很累,，但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,，對(duì)工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求,。

數(shù)控車床

數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的,。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,，速度，變換的代碼等等,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,。數(shù)車編程要求非常高,，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對(duì)我來說并不是非常的難,，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白,。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行,。

焊工

最后一天學(xué)習(xí)氣割,，電弧焊。氣割跟焊接差不多,，但是還是有區(qū)別的,。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化,，切口是不是窄而齊,。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程,。首先是金屬預(yù)熱,，然后放切割氧(純氧)氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口,，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口,。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直,，而且要將火焰調(diào)節(jié)好,，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥)，再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥,。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃,。氣割實(shí)習(xí)了半天，我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板,，雖然有的切得參差不齊,，但我們總算順利完成任務(wù)，都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng),。

下午,，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊,、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等),，所用的設(shè)備、材料,，常見的焊接缺陷和焊接變形,。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng),、刀閘(開關(guān)),、電焊機(jī)、焊鉗,、焊條,、電弧、工件,、焊縫等線路連接,，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),，四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式,，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對(duì)接,、角接的焊接和多層多道焊,，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧,。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條,。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握,，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,。

離開了課堂理論的環(huán)境,，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實(shí)習(xí),，我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng),，按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能，并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡(jiǎn)單小型零部件的能力,。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),，如何適應(yīng)新的環(huán)境，如何掌握新的機(jī)器的操作,，如何與“同事”之間合作完成任務(wù),，我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。相信這對(duì)我們以后步入社會(huì),，創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會(huì)起到很大的幫助,。

短短的5天的金工實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的金工實(shí)習(xí)也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂,，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作,。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷,。

金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的,。