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車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書篇一

乙方：_____

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理,，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,，特簽訂如下安全責(zé)任書：

1,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2,、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》,，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,、灑后開車,、無(wú)令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格,。

3,、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,，文明駕駛,。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料,。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5,、車輛在施工區(qū)域行駛,，時(shí)速不得超過15km，在會(huì)車,、彎道,、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6,、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人,。

7,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí),，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),，必須設(shè)置牢固的擋車裝置,，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈,；車箱末降落復(fù)位,，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料,，以防止因重心偏離而翻車,。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料,。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理,。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況,，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料,。

11,、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸,。

12,、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車,。

13,、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料,。

14,、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān),。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,，發(fā)生的事故由自己承擔(dān),。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān),。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān),。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效,。

19,、本責(zé)任書一式貳份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

責(zé)任人：

時(shí)間：____年___月___日

乙方：_____

責(zé)任人：

時(shí)間：____年___月___日

車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書篇二

甲方：

乙方：

為加強(qiáng)土方運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同（以下稱土方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同），維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議,；

一,、本協(xié)議履行期限為20__年___月1日至20______年___月___日止。

二,、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,，建立,、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí),、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),。

四、乙方擬雇傭駕駛員,，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,，并提交身份證、駕駛證,、操作證,、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處,。

乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過失,，一經(jīng)查實(shí),，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五,、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,，進(jìn)行嚴(yán)格審查,。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),，并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的.,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。

甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的過錯(cuò),，如有故意或重大過失造成不良后果的,，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須將駕駛員身份證、駕駛證,、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無(wú)誤的復(fù)印件,，甲方對(duì)其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,，否則,，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、管理人員，按時(shí)參加甲方定期為乙方,、乙方的駕駛員,、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育、培訓(xùn),、考試或考核,。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任,。

八,、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）,。

1,、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同項(xiàng)下車輛的,；

2,、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；

3,、因乙方或其駕駛?cè)藛T,，拒絕甲方在不影響車輛正常營(yíng)運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的；

4,、因乙方或其駕駛?cè)藛T,，拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場(chǎng)和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；

九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1,、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的,；

2,、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋,、灑,、滴、漏現(xiàn)象的,；

3,、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；

4,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或土場(chǎng)不聽從管理人員指揮的,。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,，報(bào)與有關(guān)交通,、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,，實(shí)行信息互通共享,，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制,。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。

十二、未盡事宜,，雙方另行協(xié)商約定,，與本協(xié)議具有同等效力。

十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效,。

十四、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：

乙方簽名或捺印：

____年___月___日