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最新物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫六篇(模板)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-15 16:51:57
最新物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫六篇(模板)
時間:2023-05-15 16:51:57     小編:一葉知秋

光陰的迅速,一眨眼就過去了,,很快就要開展新的工作了,,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃,。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇一

人是萬物之本,,員工是企業(yè)生存的命脈,,只有企業(yè)真正重視員工,,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工積極性,,增強員工個人素養(yǎng),,使員工更有團隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),,那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,;二是獎與懲相結(jié)合,,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,,二者是相輔相承,缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),,并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,,計劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,,出現(xiàn)的問題,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進(jìn)步,,工作較主動積極等個人,,激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,,未完成事項,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,,為公司提出建議,,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,標(biāo)簽,,及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),,確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,,并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品,、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放,,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,,需求,困難,,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),,營造和諧,團結(jié),,共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂,。

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點為貨物入庫流程,,出庫流程的改進(jìn),,做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時,。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,,爭取取得更好的效益,。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇二

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,,對此部門根據(jù)崗位具體情況,,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

目前部門各崗人員54人,,其中后勤人員9人,,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,,易破易爆,,不僅費用較高,,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),,堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),,不斷提高人員素質(zhì),,強化服務(wù)水平,、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇三

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平,。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,,造成管理工作存在漏洞,,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,,對個別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

目前部門各崗人員54人,,其中后勤人員9人,駕駛員41人,,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長,,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

為了降低運營成本,,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,,不僅費用較高,,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,,并且簽約定點守信合同,,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購質(zhì)價更為合理的零配件,,一定程度上減少了運營成本,,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),,堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),,強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇四

物流成本的高低,,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作,。為了較好地控制物流成本,,認(rèn)真調(diào)控,,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2,、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書,、合格證,、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3,、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋,、日曬、潮濕,、銹蝕、霉變,、蟲害,、鼠咬,,無火災(zāi)隱患,。腐爛變質(zhì),,易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲,、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件,、箱、桶,、只、捆等以5為模數(shù)),、“五號定位”(區(qū)號、庫號,、貨臺或架號、層號,、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé),,手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單,、出庫單,、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時、準(zhǔn)確,、完整、清晰;入出庫人員,、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點,對正常損耗,、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,,了解其它部門的實際情況,,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,,不斷提高服務(wù)水平,。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇五

新的一年,,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,,打造專業(yè)服務(wù)團隊,,培育核心競爭優(yōu)勢,,進(jìn)一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

物流成本的高低,,直接影響生產(chǎn)成本,,影響企業(yè)的'發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),,努力減少庫存容量占用,,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,,并應(yīng)登記,,并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書,、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3,、確保倉庫物資存放符合要求,,無雨淋,、日曬、潮濕,、銹蝕,、霉變、蟲害,、鼠咬,無火災(zāi)隱患,。腐爛變質(zhì),,易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸,、存儲、搬運要求,,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4,、物資擺放做到“五五化”(件,、箱,、桶、只,、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號,、庫號,、貨臺或架號,、層號、位號);

5,、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé),手續(xù)齊全,,憑有關(guān)部門出具的入庫單,、出庫單,、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時,、準(zhǔn)確,、完整、清晰;入出庫人員,、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點,,對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

為了提高公司的整體運作效率,,降低物流成本,,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,,了解其它部門的實際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,,還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平,。

物流部工作計劃 物流工作計劃如何寫篇六

第一部分 客戶服務(wù)目標(biāo)

一,、客戶要求

產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,,溫室要嚴(yán)格控制,商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉,,還要保證商品的安全,防火,、防水,、防盜,。運輸方面,,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,,因此要達(dá)到較高的完整率,減少破損的同時,,準(zhǔn)時,、快速的送達(dá)客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中,。 二,、客戶服務(wù)水平

三,、客戶服務(wù)目標(biāo)

第二部分 倉儲戰(zhàn)略

一、預(yù)測倉庫容量需求

根據(jù)市場部的預(yù)測,,工作的需要,指定以下計劃: 1,、近幾年貨物量

從上表可以看到公司的年出口率 ,,加上期內(nèi)初庫存,,即年庫存總量為 2、近幾年進(jìn)入庫存統(tǒng)計 表(二)

二,、倉庫基本信息

1、自有倉庫容量與成本 表(三)

2,、租賃公司倉庫容量與成本

三,、倉儲方案

1,、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計的庫存量,采取不同的策略,,將倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合,,以求最低的倉儲成本,。

3、第三方物流公司倉儲容量與成本

2,、倉儲成本

綜合上面,,本年年的倉儲工作主要是抓好管理關(guān),,不需要新的投入。在滿足客戶水平的前提下,,嚴(yán)格按照倉儲管理制度工作,規(guī)范工作流程,,規(guī)范作業(yè)內(nèi)容,,提高整體的倉儲管理水平,。但從長遠(yuǎn)考慮,我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉庫,,滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求。

第三部分 運輸戰(zhàn)略

一,、 預(yù)測運輸需求

根據(jù)采購計劃,,可以得出本年年運量初步估計:

二,、運輸資源基本情況 1、自有車輛數(shù)量及運輸能力

自有車輛

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