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國際物流的實(shí)訓(xùn)心得篇一

在書本上學(xué)到的物流專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,，感覺它是一個(gè)很龐大的系統(tǒng),，氣勢(shì)恢宏又到處與科技掛上鉤。一般來說倉庫管理分為入庫管理,、庫內(nèi)管理以及出庫管理三個(gè)方面,。而入庫管理主要是安排倉位、核對(duì)單貨并登記準(zhǔn)確,、裝卸規(guī)范并且堆放標(biāo)準(zhǔn),。庫內(nèi)管理則要定期檢查成品、設(shè)備,，維護(hù)倉庫清潔,、安全,，各項(xiàng)運(yùn)作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)匯總,。出庫管理則要辦齊出庫手續(xù),，確保出庫數(shù)量準(zhǔn)確，裝卸規(guī)范,、堆放標(biāo)準(zhǔn),，按出貨但先后發(fā)貨，出庫單據(jù)保存歸檔,。這幾點(diǎn)倒與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)企業(yè)的倉庫管理很相同,。我在一家浙__醫(yī)療設(shè)備有限公司工作，這是一家國家藥品監(jiān)督管理局頒發(fā)產(chǎn)品注冊(cè)證的一次性使用醫(yī)療器械專業(yè)公司,。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有一次性自動(dòng)止液輸液器,、一次性使用無菌注射器、一次性使用輸液器,、一次性使用靜脈輸液針等醫(yī)療器械系列產(chǎn)品,。因此也許我所做的倉庫管理也并不如一般的物流企業(yè)所相同的工作，因?yàn)槊刻斓某鋈霂斓呢浳锊⒉欢?，所以相?duì)于物流企業(yè)工作則更加的輕松,。因?yàn)槭切氯耍芏嗟墓ぷ髌鋵?shí)并沒有多少的動(dòng)作經(jīng)過我的手,，其實(shí)主要的工作就是聽從倉庫主管的工作只是就好了,，工作有些輕松又有些無趣因?yàn)槭巧a(chǎn)企業(yè)，所以這里的倉庫就比較簡單,，物料倉庫以及成品倉庫,。物料倉庫里的都是各種需要加工的零碎物料正常產(chǎn)品。一般物料收貨根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達(dá)后,，收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨貨箱單清點(diǎn)收貨,。然后我們應(yīng)與司機(jī)共同掐鉛封，打開車門檢查貨品狀況,，如貨物有嚴(yán)重受損狀況,，需馬上通知主管等候處理，如貨物狀況完好,，開始卸貨工作,。卸貨時(shí)，收貨人員必須嚴(yán)格監(jiān)督貨物的裝卸狀況(小心裝卸),，確認(rèn)產(chǎn)品的數(shù)量,，包裝及保質(zhì)期與箱單嚴(yán)格相符。任何破損,，短缺必須在收貨單上嚴(yán)格注明,，并保留一份由司機(jī)簽字確認(rèn)的文件,，如事故記錄單，運(yùn)輸質(zhì)量跟蹤表,，送貨單等,。破損，短缺的情況須及時(shí)上報(bào)主管及生管,，卸貨時(shí)如遇到惡劣天氣(下雨,，大風(fēng)，冰雹等),，必須采取各種辦法確保產(chǎn)品不會(huì)受損,。然后須監(jiān)督產(chǎn)品在碼放到托盤上時(shí)全部向上，不可倒置,，每堆碼放的數(shù)量嚴(yán)格按照產(chǎn)品碼放示意圖，收貨人員簽收送貨箱單,，并填寫相關(guān)所需單據(jù),，將有關(guān)的收貨資料產(chǎn)品名稱、數(shù)量,、生產(chǎn)日期(保質(zhì)期或批號(hào)),、貨物狀態(tài)等交主管。接單后必須在當(dāng)天完成將相關(guān)資料通知記入臺(tái)帳,。依據(jù)單據(jù)驗(yàn)收貨物后,，將不同狀態(tài)的貨物分開單獨(dú)存放，將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫單,，記錄產(chǎn)品名稱,、數(shù)量、狀態(tài)等,。依據(jù)單據(jù)記入臺(tái)賬后,。

對(duì)于運(yùn)來入庫的物料，我們一般都是先檢驗(yàn)和清點(diǎn)送來物料的種類和合格品數(shù)量,，填寫入庫單,，發(fā)生數(shù)量不足和品質(zhì)不合格時(shí)，通知供銷科補(bǔ)足或更換,，并且把每種物料存放在固的地方,，便于清點(diǎn)和發(fā)料所有貨物不可以直接放置在地面上，而貨物必須按照貨位標(biāo)準(zhǔn)整齊的碼放在木托盤上,。貨物必須保持清潔,，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關(guān)的物品,，如廢紙,，廢代,，膠帶等。對(duì)于一些破損及不良品單獨(dú)放置在擱置區(qū),，并保持清潔的狀態(tài)，準(zhǔn)確的記錄,。當(dāng)生產(chǎn)車間需要某種物料時(shí),，就會(huì)有專門的人過來取料，我們只要清楚它所需要的數(shù)量與種類,，并填寫張出庫單據(jù)后雙方簽名就好了,。一般來說，我做這方面的工作比較多,，因?yàn)樯a(chǎn)車間一天所取的物料次數(shù)會(huì)比較多。而對(duì)于出庫,，同樣也是由倉庫保管員填制領(lǐng)料單，由領(lǐng)料人,、倉庫保管員和相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,，同樣一式三聯(lián),，交財(cái)會(huì)、領(lǐng)料人和倉庫留底并做賬,。每一次的發(fā)貨則是這份工作比教重要工作環(huán)節(jié)，所有的出庫必須有公司授權(quán)的單據(jù)(授權(quán)簽字,，印章)作為發(fā)貨依據(jù),。接到公司出庫通知時(shí),，就進(jìn)行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,，是否有充足的庫存),，審核完畢后，通知安排車輛,。倉管嚴(yán)格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨,，如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異,，必須及時(shí)通知主管,，并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況，以便及時(shí)解決,。倉管依據(jù)發(fā)貨單核對(duì)備貨數(shù)量,，依據(jù)派車單核對(duì)提貨車輛,，并檢查承運(yùn)車輛的狀況后方可將貨物裝車,。倉管按照派車單順序?qū)⒚繂呜浧芬来纬鰩?，并與司機(jī)共同核對(duì)出庫產(chǎn)品編號(hào),、數(shù)量,、狀態(tài)等,。裝車后,，司機(jī)應(yīng)在出倉單上寫明車號(hào)、姓名,，同時(shí)倉管,、司機(jī)簽字,，這樣整個(gè)環(huán)節(jié)才算完成,。

對(duì)于貨物的管理則是每天的必修工作，每天按時(shí)上下班,，到崗后巡視倉庫,，檢查是否有可疑現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),，下班時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好，所有開關(guān)是否關(guān)好;認(rèn)真做好倉庫的安全,、整理工作,，經(jīng)常打掃倉庫,，整理堆放貨物,，及時(shí)檢查火災(zāi)隱患;檢查防盜,、防蟲蛀,、防鼠咬,、防霉變等安全措施和衛(wèi)生措施是否落實(shí),，保證庫存物資完好無損;驗(yàn)收后的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整齊,、美觀;發(fā)貨的時(shí)候,，一定要嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,，并要嚴(yán)格驗(yàn)證審批人的簽名式樣,，對(duì)于手續(xù)欠妥者,，一律拒發(fā);物品出庫或入倉要及時(shí)打印出庫單或入庫單,，隨時(shí)查核，做到入單及時(shí),，月結(jié)貨物驗(yàn)收合格及時(shí)將單據(jù)交與供應(yīng)商,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;做好月底倉庫盤點(diǎn)工作，及時(shí)結(jié)出月末庫存數(shù)報(bào)財(cái)務(wù)主管,，做好各種單據(jù)報(bào)表的歸檔管理工作,。這幾點(diǎn)我覺的是做這份工作最重要的,。

例外，不管是這份工作的哪一方后面,，我覺得細(xì)心是很重要的,，一旦你馬虎了，就可能會(huì)出現(xiàn)許許多多的麻煩,，可能會(huì)給公司造成巨大的金錢與名譽(yù)的損失,。所以我認(rèn)為堅(jiān)持原則、秉公辦事,，不營私舞弊,，嚴(yán)格按照規(guī)定工作。

國際物流的實(shí)訓(xùn)心得篇二

本人在百世物流快運(yùn)事業(yè)部的質(zhì)控中心工作,，主要負(fù)責(zé)的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析,、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計(jì)和完善,。數(shù)據(jù)分析,，就是利用部門數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)為其他部門提供有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理,，就是新增,、修改、刪除等與公司網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息,。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn),。這些就是本人在百事物流的實(shí)習(xí)內(nèi)容。在應(yīng)對(duì)以上的工作內(nèi)容時(shí)我遇到了很多的問題,，也發(fā)現(xiàn)了自己在工作經(jīng)驗(yàn)上的不足,。

第一次走出校園參與工作，本人遇到了很多問題也因此積累了很多的經(jīng)驗(yàn),。在上班的第一天,，我發(fā)現(xiàn)自己還不知道要幾點(diǎn)上班，要找誰報(bào)到,，我辦公桌的位置等等,。其實(shí)這些問題只要我注意是可以避免的。所以當(dāng)天的我很狼狽,，再加上沒有電腦沒有辦公桌,，我只能坐在部門前輩的旁邊學(xué)習(xí)如何操作公司的v5系統(tǒng)。上班第一天,，我給了自己一個(gè)下馬威,。有些事情很小，但是很難引起我們的關(guān)注,，但是這些小小的問題可能會(huì)影響我們一天的工作,，甚至影響同事對(duì)你的第一印象。

本人工作有些繁瑣,，有時(shí)候甚至?xí)徽煸陔娔X上操作同一樣?xùn)|西,。這時(shí)候會(huì)需要你有足夠的耐心，也要學(xué)會(huì)適時(shí)的休息一下,。此外,，本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫中按照不同部門的要求抽取數(shù)據(jù)，所以sql語言運(yùn)用能力以及工作效率還是需要在閑暇時(shí)間通過學(xué)習(xí)和練習(xí)來提升,。同時(shí),，本人還需要學(xué)習(xí)ht和js來幫助自己盡快參與到部門的開發(fā)工作中去。因此,，盡管是工作,，還是需要通過學(xué)習(xí)來提高自己。

說到在實(shí)習(xí)過程中會(huì)遇到的問題,，其實(shí)很多都是習(xí)慣上的問題,。每個(gè)圈子都會(huì)有自己運(yùn)作的規(guī)則，公司也是這樣,，所以不能用主觀認(rèn)為去判斷,。不懂就要問，因?yàn)槟闶切氯?，而且公司的同事都?huì)很熱心的來幫助你,。百事物流各個(gè)部門之間的交流以及工作任務(wù)的下達(dá)主要通過郵件來實(shí)現(xiàn)，有接收就必須要有回復(fù),，這樣對(duì)方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件,。其實(shí)這是一個(gè)很小的規(guī)則，可是我們現(xiàn)實(shí)生活中很少會(huì)有人重視,。

此外,，還有一個(gè)需要提示的小點(diǎn)就是“做筆記”，好記性不如一個(gè)爛筆頭是有道理的,。本人負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)處理工作,，需要在百世的網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行操作，不同的網(wǎng)點(diǎn)性質(zhì),、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求,，并且操作過程都比較復(fù)雜，對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)生很難全部記在腦海中,。所以在剛開始工作中往往會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)權(quán)限漏開,、網(wǎng)點(diǎn)未激活等一系列的問題。最后在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個(gè)操作的步驟的功能,，如此可以避免重復(fù)的詢問,，也有助于提高工作效率,。

在百世物流的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，加深了對(duì)本專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí),。這次的經(jīng)歷也為本人在波蘭的實(shí)習(xí)工作提供了借鑒,。希望這篇實(shí)習(xí)心得能給大家今后的實(shí)習(xí)提供幫助。