在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧,。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

20xx年12月22日——20xx年1月4日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

xx學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）、車工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）,。

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí),、了解,、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),，下午實(shí)習(xí)，中午之前去,，晚上回來(lái),。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪，路滑,，騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說(shuō)實(shí)話,，那地方太簡(jiǎn)陋了,，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求,。教室里挺冷的,，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的,，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的,。首先是安全問(wèn)題,，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一,。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2,、5_2、5_2,、5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,，主要就是自己動(dòng)手了,。

工作臺(tái)、鋼鋸,、大,、中、小磋,、毛刷,、直鋼尺,、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,，沒(méi)加工完,，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,，不合規(guī)格，只好從頭再來(lái),，還好最后期限之前做完交上去了,。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西,。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,，又學(xué)到了新的知識(shí)，可謂一舉兩得,。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),，手都鋸酸了,。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感,，就離成功更進(jìn)一步,。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志,，同樣的讓我享受了其過(guò)程,，并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,，因?yàn)樗粌H要鋸,，而且大、中,、小磋全都得用上,！直尺找平面，加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興,。

實(shí)習(xí)期間，滿手都是油,，有時(shí)弄到衣服上,，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,，工作條件比較艱苦,，相當(dāng)乏味，但其中真的有快樂(lè),。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走,，腳踏實(shí)地,，不怕失敗，還要精益求精,，總之,，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺可惜的,。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見(jiàn)車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了,。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服,、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作,，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：

1,、濺油。

2,、澆油,。

3、油繩導(dǎo)油,。

4,、油泵輸油。

5,、彈子油杯,。

6,、黃油杯。

23處注油點(diǎn),，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、托板箱、床身,、尾座,、附件七部分組成，而托板箱又有大托板,、中托板,、小托板之分，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向,、尺寸大小,。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進(jìn)給方向的,，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車刀的，有控制開(kāi)關(guān)的等,。

25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程,。另外，車床在加工工件時(shí),，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車刀時(shí)，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們,。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）,、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）,；按角度有45度車刀和90度車刀兩類,；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷,、圓弧,、三角螺紋、梯形螺紋,。

最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,，如c620—1 1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào)，20為主要參數(shù),，6為組別代號(hào),，c為機(jī)床類別代號(hào)，再如cm6125 25為主要參數(shù)，1為型號(hào)代號(hào),，m為特性代號(hào),，c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外,，還有c6140a,、x6132、b6065,、b20xxa,、b5020等。

讓我體會(huì)很深的是,；老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,，可他沒(méi)有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的,，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西,。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分,，他都親自在機(jī)床上演示,、介紹，由于人多,，講一次不可能全看清,，他在重復(fù)一遍，最后還個(gè)別指導(dǎo),?？傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識(shí)的一顆心,。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng),。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用,、操作方法，老師講的東西,，我們消化了,、吸收了。老師,，您辛苦了,！

本次實(shí)習(xí)很值得,，他教會(huì)了我很多，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí),、磨練意志,、體會(huì)學(xué)習(xí)方法；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系,；針對(duì)老師,，我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí),。

鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂(lè),，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的.同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說(shuō),，它是很難忘記的,，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活,。

要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),，安全問(wèn)題肯定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,，以及操作時(shí)方法,、姿勢(shì)不正確，等等,。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過(guò)這次鉗工實(shí)訓(xùn),，我了解了金屬加工的基本知識(shí),、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：金屬加工基本工種包括鉗工,、車工,、鑄焊工等的操作。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線,；了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,，以保證安全。

2,、使用機(jī)床,、工具（如鉆床、砂輪,、手電鉆等）,，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用,。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了,，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范,，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,，它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪,。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開(kāi)始我們要車個(gè)銼刀把,。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn),。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午,，自以為差不多的時(shí)候,，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急,，把圓弧的直徑車小了,！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來(lái),、但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿,、這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力,，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充,，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)鉗工實(shí)訓(xùn),，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

在電焊實(shí)訓(xùn)中,，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī),。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,，在老師的帶領(lǐng)下通過(guò)一定的動(dòng)手操作實(shí)踐，掌握了某些技能,，在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了一定的了解和深刻體會(huì),。學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺,。

1,、了解常見(jiàn)的焊接方法,，所用的設(shè)備,、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例,。

2,、了解常見(jiàn)的焊接缺陷和焊接變形。

3,、了解電焊的基本原理,，焊接過(guò)程，金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用,。

4,、了解電焊的安全技術(shù)。

5,、初步掌握電焊的應(yīng)用范圍,。

總而言之,，雖然在十天的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,，只是皮毛的皮毛,，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的,。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)訓(xùn)工種中受傷，反而在實(shí)訓(xùn)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi),。鉗工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。鉗工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,，只要功夫深，鐵杵磨成針,！