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龍津風(fēng)雨橋游記 龍津風(fēng)雨橋的傳說故事篇一
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各位好,，此時大家看到的是全世界最長的侗鄉(xiāng)風(fēng)雨橋，當(dāng)然,，這個記錄已經(jīng)被收錄進了世界吉尼斯紀錄。全長246,。8米，寬12,。2米。歷史已有400多年。這個橋下以前是個渡口,，叫西關(guān)渡，這在以前交通不發(fā)達的時候,，還是一個很重要的地方，像當(dāng)年熊希齡與張學(xué)濟都是從這里去了日本留學(xué),，沈從文也是從這里出發(fā)下舞水坐船去了北京。橋頭上“龍津橋”三個大字,，是人大副委員長鄒家華所提。
那我們現(xiàn)在走近風(fēng)雨橋,，感受它的建筑沒美。這座橋脊上有七個五疊四層屋面的大樓亭,，位于橋中最高的八角亭，有十八米高,，要得發(fā)不離八，這是吉祥的意思,。左右兩邊橋頭處是馬尾雙坡亭，從雙坡亭開始,，其它各亭的高度，一亭比一亭高一米,，這是借爬樓步步升高，比喻侗鄉(xiāng)人生活像芝麻開花節(jié)節(jié)高,，一年勝似一年。亭間的橋脊上,，有六組金黃色的雙龍搶寶，栩栩如生,，憑添喜氣,。整個橋的長廊檐口為三層，亭的檐口卻是五層,，檐口上翹為“笑檐”，喜氣洋洋,。整座橋復(fù)蓋著深青色的琉璃瓦,，遠望,，像侗家的手織印染青蘭布,，原始古樸，很有神韻,。
那走進橋內(nèi)，全橋272根木柱,，撐起這條侗鄉(xiāng)神龍的脊梁！舉目仰視,，橋上部橫枋相銜,，金柱短柱相連,，大小木梁挺著肩膀，橫豎相交,，上下穿插,，真是五花八門，錯落有序,，交織成76排單體橋架，所有木柱,、枋,、梁,、全用木卯榫相嵌合，不用一釘一鐵。特別是這些懸空的.金柱木瓜,，共有538根，這是對兩柱撐一梁的傳統(tǒng)工藝,，進行大膽改造創(chuàng)新而成的，使人們得到空中立體審美的享受和愉悅,。
龍津橋是明代成化十八年,，即1482年,，有人在此處用船相連，搭起一座浮橋,，洪水一來，橋就沒有了,。明朝萬歷十九年，也就是1591年,，芷江城里有個叫寬云的僧人,，四處化緣在這里修了一座橋,，河中聳起16個石頭橋墩，這些橋墩上的石頭,，當(dāng)年是用雞蛋、石灰,、桐油相粘連在一起的，十分堅固,。墩上架木板,。橋長如游龍戲水，因古時稱渡口為津,，所以便取橋名：龍津橋,。然后明朝崇禎五年，即1632年,，云南都司僉書阮呈麟帶頭募捐，發(fā)動民間與百姓集資,，將橋墩修至15、3米高,，大橋修長至233米,，寬達四米多,，橋中修有八角亭，樓高三層,，橋上修建了亭臺樓閣，并以木花欄桿相護,。橋上兩邊建起了兩面走水的重檐瓦屋七十間,，供百姓進行經(jīng)商貿(mào)易,。行人車輛從橋 中間通過。四處還擺置長條木凳供人歇息,。橋頂都用青瓦復(fù)蓋，東西兩橋頭均建著很有氣勢的牌樓坊,。此時,，這座橋已經(jīng)成型了,，此后也只是進行了少許修復(fù)。
有人為龍津撰聯(lián),，現(xiàn)在還在流傳：銀河飛渡,，風(fēng)雨普濟天下客，長虹橫空,，三楚龍津第一橋,。
好了，大家慢慢欣賞龍津橋的美吧,，感受舞水的柔情吧，我就不打擾大家慢慢感受了,。
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