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簡(jiǎn)述丹麥人的生活特征 丹麥人的生活方式篇一

引導(dǎo)語(yǔ)：應(yīng)屆畢業(yè)生培訓(xùn)網(wǎng)為了更好的幫助想要去丹麥留學(xué)的同學(xué),，特地整理了丹麥人的生活簡(jiǎn)述，希望能夠幫助到您,，謝謝您的閱讀,，祝您閱讀愉快。

丹麥被評(píng)為全球最幸福的國(guó)家,，因?yàn)榈湹娜嗣裆詈芨蛔?，很幸福。一?xiàng)調(diào)查顯示,，以丹麥為首的4個(gè)北歐國(guó)家,，在“全球最幸福的國(guó)家和地區(qū)”的評(píng)比中占頭5位，原因是這些國(guó)家人民生活富足,。

根據(jù)排名，頭5個(gè)幸福地依次為丹麥,、芬蘭,、挪威、瑞典和荷蘭,，它們不但地理位置鄰近,，而且都高度繁榮。蓋洛普指,，這些國(guó)家的國(guó)民基本需要得到較大滿足,，所以比較幸福。

根據(jù)美國(guó)中央情報(bào)局關(guān)于227個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)字,，丹麥2009年的人均國(guó)家生產(chǎn)總值是3.6萬(wàn)美元,，優(yōu)于其它196國(guó)。

人們總是用“水泥森林”來(lái)形容大都市，都市人似乎總是冷漠,、孤單,。而在丹麥?zhǔn)锥几绫竟瑯邮谴蟪鞘袇s有一種鄉(xiāng)間般的質(zhì)樸,。

在“全球幸福指數(shù)排名”及“世界幸福數(shù)據(jù)庫(kù)”排名中,，丹麥人的幸福感經(jīng)常高居全球前列。在丹麥呆了幾天,，我終于體會(huì)到了丹麥人的“幸福密碼”,。

就聽(tīng)說(shuō)丹麥?zhǔn)歉吒＠麌?guó)家，人們生活富足,，因此人與人之間的信任感很強(qiáng),，有點(diǎn)“路不拾遺、夜不閉戶”的意味,。在哥本哈根街頭一家普通超市里,，我排隊(duì)準(zhǔn)備結(jié)賬，卻發(fā)現(xiàn)這兒的收銀臺(tái)內(nèi)壓根沒(méi)有收銀員,，顧客們自覺(jué)排隊(duì),，自己在收款機(jī)前操作付款。

排在我前面的一個(gè)老太太熟練地把商品從購(gòu)物筐里取出,，在條碼機(jī)前逐一刷過(guò),，再用信用卡結(jié)了賬。一百多平方米的超市內(nèi),，七八臺(tái)收銀機(jī)同時(shí)工作,，卻只有一位超市工作人員在出口處幫助顧客付款。這家超市的門(mén)口連國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的防盜報(bào)警門(mén)都沒(méi)有,，超市對(duì)顧客的信任可見(jiàn)一斑,。

后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，原來(lái)丹麥人對(duì)別人的信任遠(yuǎn)不止于此,。地鐵是哥本哈根人常用的交通工具,，地鐵票價(jià)不菲，兩站地需要約30元人民幣,，而乘客完全自覺(jué)購(gòu)票,。

一路上記者沒(méi)看到售票員、檢票口或者查票員,，乘客都在自動(dòng)售票機(jī)上自覺(jué)購(gòu)票,。初次乘坐哥本哈根的地鐵時(shí)，我還以為免費(fèi)乘地鐵也是丹麥的福利制度之一,。坐得次數(shù)多了,，對(duì)哥本哈根人的熱情感觸更深。只要我們?cè)谡九_(tái)上查看地鐵線路圖，就會(huì)有當(dāng)?shù)厝酥鲃?dòng)問(wèn)我們想去哪兒,，告訴我們需要換乘的線路;就算是差點(diǎn)坐過(guò)站,，也有過(guò)路人幫我們按住地鐵門(mén)，以便讓我們及時(shí)下車(chē),。

在丹麥,，除了地鐵系統(tǒng)的售票是全自動(dòng)的，火車(chē)也全靠乘客自覺(jué)買(mǎi)票,。從哥本哈根市到赫爾辛約市的火車(chē)上,，我和同事隨便找了個(gè)車(chē)廂坐下，便開(kāi)始小聲聊天,?？蓜傉f(shuō)了沒(méi)幾句，前排一位老太太就轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái),，指了指車(chē)廂門(mén)上的一個(gè)小牌子,。原來(lái)，丹麥的火車(chē)分為靜音車(chē)廂和普通車(chē)廂,。靜音車(chē)廂可以讓疲憊的乘客安靜休息,，而好動(dòng)的小朋友也可以在更加敞亮的普通車(chē)廂里玩。我們急忙向老太太道了歉,，換到普通車(chē)廂坐下,。不過(guò)，丹麥人的充分信任也讓我們意外逃了一次票,。在從赫爾辛約市返回哥本哈根的路上,，為了趕上飛機(jī)，我們沒(méi)來(lái)得及買(mǎi)票就跳上了即將發(fā)車(chē)的火車(chē),。這一路上,，盡管北歐森林和波羅的海的風(fēng)光交錯(cuò)而過(guò)，但我卻因?yàn)樘悠睙o(wú)心欣賞,。

對(duì)于丹麥人來(lái)說(shuō),，他們的生活是安逸寧?kù)o的，騎自行車(chē)是他們休閑鍛煉的一大時(shí)尚,。500多萬(wàn)人口的國(guó)度擁有自行車(chē)420萬(wàn)輛，這不能不說(shuō)是個(gè)“奇跡”

1.吃

丹麥的國(guó)土面積很小,，所以人們格外珍視每一寸種植糧食的土地,。在該國(guó)，進(jìn)行過(guò)采礦,、鑄鋼等生產(chǎn)活動(dòng)的土地,，不消毒是沒(méi)資格干別的用的。種菜之前，農(nóng)民會(huì)采用高溫,、水沖洗或者生物分解的方法,，把“臟土”徹底清潔一遍，消除污染隱患,。為了防止“掛羊頭賣(mài)狗肉”的'假冒“綠色食品”混進(jìn)市場(chǎng),，丹麥人還發(fā)明了一種辨別儀器，能快速檢測(cè)出食品中是否殘留有化肥成分,。

不少搬到丹麥的中國(guó)人告訴記者,，他們來(lái)了之后嘴都被“養(yǎng)刁”了：喝的牛奶是從牧場(chǎng)運(yùn)來(lái)15小時(shí)之內(nèi)的;蔬菜是從田里摘下不到400分鐘的;水果買(mǎi)回來(lái)用手一擦就能入口……說(shuō)實(shí)話，丹麥人的餐桌遠(yuǎn)不及中國(guó)人的豐富,，但吃得放心,，是記者在當(dāng)?shù)馗杏|最深的一點(diǎn)。

丹麥人特別愛(ài)吃火腿,，養(yǎng)豬業(yè)因此很發(fā)達(dá),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該國(guó)是世界上少有的豬比人多的國(guó)家,。全國(guó)有1000多萬(wàn)頭生豬,，而丹麥的人口卻只有500多萬(wàn)。為了減少養(yǎng)豬帶來(lái)的污染,，丹麥學(xué)者呼吁把一部分豬圈遷到波蘭和羅馬尼亞,。記者在丹麥日德蘭半島參觀養(yǎng)豬場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民為搞環(huán)保還發(fā)明了獨(dú)家的養(yǎng)豬秘方,。他們給1萬(wàn)多頭豬吃的飼料中添加了氨基酸,，豬吃了這種飼料，糞便中的氮含量就會(huì)減少,，從而改善了排泄物污染環(huán)境的問(wèn)題,。為了讓豬隨時(shí)呼吸新鮮空氣，豬圈頂部還安裝了價(jià)值10萬(wàn)歐元的換氣扇,。農(nóng)場(chǎng)經(jīng)理告訴記者,，由這種“綠色環(huán)保豬”做的火腿口感特別好，每周都能收到歐洲各地的訂單,，看似很高的飼養(yǎng)成本早就掙回來(lái)好幾倍了,。

2.住

剛到丹麥時(shí)，記者為裝修房間去買(mǎi)吊燈,，一進(jìn)門(mén)就看上了一盞設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)約但個(gè)性十足的燈具,，導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)它叫“哥本哈根五角球”，是很著名的款式,。后來(lái)記者才知道,，哥本哈根是著名的設(shè)計(jì)之都,，雖然不及米蘭、巴黎的奢華光環(huán),，但“丹麥設(shè)計(jì)”卻以環(huán)保,、實(shí)用的風(fēng)格影響著全世界人的生活，這一點(diǎn)充分體現(xiàn)在當(dāng)?shù)厝说募揖由钪?。在丹麥買(mǎi)家具,，除了看價(jià)簽，還有一個(gè)標(biāo)簽是必看的,，上面標(biāo)明了這件家具的環(huán)保指數(shù),，它在丹麥像家電的質(zhì)量認(rèn)證和節(jié)能指數(shù)一樣重要。丹麥的木制家具很少刷油漆,，一般使用自然的上蠟工藝,，因此少了光鮮亮麗，多了回歸自然的親近感,。

記者到丹麥朋友家做客,，發(fā)現(xiàn)他們鋪的地板是用亞麻籽油、松香,、米粉,、黃麻等天然原料做的環(huán)保產(chǎn)品,，據(jù)說(shuō)從不需要打蠟，打掃時(shí)省時(shí)省力，將來(lái)還能降解再利用,。這種地板現(xiàn)在在丹麥很常見(jiàn),。記者還看到一把奇怪的連體椅子,，朋友解釋說(shuō)這叫“交談椅”,，是供一家三口人坐在一起聊天的。在日德蘭半島的城區(qū),，很多人家的屋頂上搭有木架子,，一問(wèn)才知，原來(lái)是給丹麥鶴筑巢孵蛋的地方,。在丹麥沒(méi)有人養(yǎng)鳥(niǎo),，鳥(niǎo)兒只是遵循著生態(tài)規(guī)律繁衍生長(zhǎng)。但無(wú)論走到哪里,，都能看到人們愛(ài)鳥(niǎo)護(hù)鳥(niǎo)的風(fēng)尚,。

三種住宿方式可供選擇?宿舍、租房,、寄宿

中國(guó)留學(xué)生在住宿方面一般有三個(gè)選擇?大多數(shù)本科生會(huì)選擇住在學(xué)校宿舍(多為雙人間)除此之外,，也可以在外租房或寄宿在當(dāng)?shù)厝说募依铩?/p>

3.行

1/3的上班族騎車(chē)，汽車(chē)和游艇一樣貴丹麥?zhǔn)欠浅８辉５膰?guó)家,，開(kāi)車(chē)代步本是小菜一碟,，可政府為了減少汽車(chē)出行，將車(chē)輛及汽油的價(jià)格定得非常高,，稅也很重,，一部車(chē)和一艘游艇的價(jià)錢(qián)幾乎一樣。以前只知道荷蘭是歐洲的自行車(chē)王國(guó),，沒(méi)想到在哥本哈根有1/3的上班族騎車(chē),，其中包括高官、富豪和名流,。連首相也自稱(chēng)是單車(chē)愛(ài)好者,。

有些國(guó)家光是嘴上提倡民眾騎車(chē)，哥本哈根政府卻在硬件設(shè)施上動(dòng)了真格,。他們給自行車(chē)設(shè)立貫穿全城的專(zhuān)行道,，確保每天上午前往市中心的道路不會(huì)遇到紅燈。而且自行車(chē)道從高度上和機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道分開(kāi),，一目了然，安全可靠,。專(zhuān)行道開(kāi)通之日,，哥本哈根市長(zhǎng)還趕到街上為騎車(chē)上班的人送上果汁和熱茶。如今,，該市的自行車(chē)專(zhuān)行道達(dá)到了300多公里,，騎車(chē)上班時(shí)最高時(shí)速可達(dá)20公里。

如此多的人騎車(chē)一要?dú)w功于丹麥人傳統(tǒng)的環(huán)保意識(shí);另一方面也是政府做得好,，為騎車(chē)者創(chuàng)造了良好條件,。在這方面，丹麥?zhǔn)俏覀冞@個(gè)“自行車(chē)大國(guó)”的榜樣,。

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