在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來越大,，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

企業(yè)安全個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇一

在公司領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，通過安全教育,，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,；通過齊抓共管，營(yíng)造員工關(guān)心和支持安全工作的局面,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。

為進(jìn)一步做好安全教育工作,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),，把安全工作列入重要議事日程，公司總經(jīng)理直接抓,，分管部門具體抓,，辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施,。

1,、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,，并進(jìn)行嚴(yán)格考核,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任,。

2,、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書,，明確各自的職責(zé),。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容,，實(shí)行一票否決制度,。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，做到職責(zé)明確,，責(zé)任到人。

3,、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度,。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,，不斷完善充實(shí),。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工管理,、門衛(wèi)值班,、巡邏值班、防火防災(zāi),、食品衛(wèi)生管理,、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作.對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,，都要做到有章可循,，違章必究，不留盲點(diǎn),，不出漏洞,。

4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度,。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了意外事故處置預(yù)案制度。

安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,，需要社會(huì),、公司、家庭的密切配合,。我們積極與市公安,、衛(wèi)生,、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛(wèi)工作,，學(xué)校組織開展一系列道德,、法制教育活動(dòng)，取得了良好的教育效果,。

要確保安全,，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎(chǔ),。我們以安全教育周為重點(diǎn),，經(jīng)常性地對(duì)員工開展安全教育，特別是抓好交通,、大型活動(dòng)等的安全教育,。

認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題,，在安全教育周期間,，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)廠區(qū)易發(fā)事故類型,、重點(diǎn)部位保護(hù),、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面,，開展深入全面的大檢查,，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作,。

開展常規(guī)檢查,。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對(duì)廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查,。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查,。

企業(yè)安全個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇二

轉(zhuǎn)眼間一年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年,。今年我在xx公司項(xiàng)目部任施工員,，先后在xx橋梁工程任施工員、安全員?，F(xiàn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié),。

企業(yè)成于安全，敗于事故,。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,，對(duì)家庭,、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。開工前期,，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,，xx道路施工與xx橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里,。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí),。

今年的工程施工過程中積極面對(duì)問題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況,！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源,。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,，工作中做到腿勤,、手勤、眼勤,。在施工期每天總是緊繃心弦,，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下,。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解,。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),，以免影響到后期計(jì)量,。今年xx道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于道路施工,，開始有些迷茫,，前期我仔細(xì)翻閱了道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難,。

安全員的工作也是比較辛苦的,，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排,。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),，不手忙腳亂,，不缺東少西，不影響工期,。

繁忙的工作中,，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了二級(jí)建造的考試,，在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。希望能夠在明年的工作中再接再厲,，創(chuàng)造輝煌,。

企業(yè)安全個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇三

在集團(tuán)公司、礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我礦始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，牢固樹立安全生產(chǎn)“零傷害”理念，夯實(shí)基礎(chǔ),，細(xì)化責(zé)任,，強(qiáng)化安全監(jiān)管，深化隱患排查治理,，制定和修訂了多項(xiàng)安全管理制度，根據(jù)實(shí)際情況扎實(shí)開展工作,，確保20xx年度安全目標(biāo)的順利完成,。

安全管理機(jī)制建設(shè)，切實(shí)落實(shí)好“一把手”對(duì)安全工作負(fù)總責(zé),、負(fù)全責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，分管領(lǐng)導(dǎo)“管生產(chǎn)必須管安全”的分管責(zé)任，業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)保安責(zé)任,，安監(jiān)部門監(jiān)督檢查的監(jiān)管責(zé)任,，以及員工遵章守紀(jì)的崗位責(zé)任。

根據(jù)上級(jí)部門要求,，我礦制定了《礦領(lǐng)導(dǎo)入井帶班制度》,，要求礦領(lǐng)導(dǎo)全部入井帶班，深入現(xiàn)場(chǎng),、貼近一線,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中遇到的問題，并使用人員定位系統(tǒng)對(duì)礦領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)管理人員進(jìn)行入井實(shí)時(shí)監(jiān)控,，確保跟班,、帶班工作落到實(shí)處。

加強(qiáng)制度建設(shè),，出臺(tái)了《xx煤礦動(dòng)態(tài)安全檢查管理辦法》,、《xx煤礦文明生產(chǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》，根據(jù)考核辦法,，安全員分班匯報(bào)檢查結(jié)果,，于次日調(diào)度會(huì)上進(jìn)行通報(bào),，除了對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰外，還要對(duì)責(zé)任人所在單位,、單位的負(fù)責(zé)人,、單位內(nèi)部管理情況進(jìn)行責(zé)任追究，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處,。

礦井安全檢查形式有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班入井檢查,、安全員動(dòng)態(tài)檢查及每旬聯(lián)合大檢查三種，檢查結(jié)果由安檢科負(fù)責(zé)匯總并錄入本安信息系統(tǒng),，按“五定“原則進(jìn)行落實(shí)整改,，各單位安排專人進(jìn)行復(fù)查，做到隱患的閉環(huán)式管理,；同時(shí)安檢科成立動(dòng)態(tài)檢查小分隊(duì),，不定期對(duì)井下各作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)中存在的隱患,。

20xx年我礦共查出隱患（問題）xx條,，其中神華集團(tuán)查出x條、礦業(yè)公司查出x條,、自查x條,，目前已整改x條，剩余x條正在整改中,。

年初對(duì)全礦管理人員和全體員工進(jìn)行了本安體系知識(shí)的培訓(xùn),，每月第三周對(duì)全體人員進(jìn)行本安基礎(chǔ)知識(shí)考試；對(duì)礦各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的x項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，共辨識(shí)出危險(xiǎn)源xx條,，對(duì)重點(diǎn)安全工作和高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，進(jìn)行了持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，詳細(xì)的制定了各類危險(xiǎn)源的管理標(biāo)準(zhǔn)和管控措施,，使各個(gè)危險(xiǎn)源做到事先控制，接觸控制和事故控制,；重大危險(xiǎn)源的控制管理,、落實(shí)到人，由各分管領(lǐng)導(dǎo)親自主抓,。通過對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行梳理,，我礦共存在xx條重大危險(xiǎn)源，已根據(jù)實(shí)際情況制定了管理標(biāo)準(zhǔn)語管理措施,。

我礦屬于低瓦斯礦井,，在實(shí)際的采掘生產(chǎn)中未發(fā)現(xiàn)瓦斯，但仍然以高瓦斯礦井的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,，對(duì)井下所有采掘工作面,、停風(fēng)地點(diǎn),、封閉巷道利用監(jiān)測(cè)監(jiān)控、束管監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,，將瓦斯綜合防治工作具體落實(shí)到個(gè)人,，并成立了以礦長(zhǎng)為組長(zhǎng)的瓦斯綜合治理機(jī)構(gòu)，定期研究和解決礦井瓦斯涌出規(guī)律和瓦斯治理工作中的存在的問題,。同時(shí)加強(qiáng)礦井串聯(lián)通風(fēng)地點(diǎn)及受氣候條件影響下各作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯檢測(cè),，并做好記錄報(bào)表。全年礦井未發(fā)生過瓦斯事故,。

在礦本質(zhì)安委會(huì)的組織和安排下,，本質(zhì)安全體系運(yùn)行正常，在礦業(yè)公司前三季度的檢查中,，我礦本安考核符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。

帶班礦領(lǐng)導(dǎo)、跟班人員及各單位管理人員及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的隱患錄入本安信息系統(tǒng),，信息系統(tǒng)對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)行xx小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),，按照“誰檢查、誰復(fù)查,、誰整改,、誰上班”的原則，對(duì)危險(xiǎn)源狀態(tài),、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和儀表監(jiān)測(cè)，使礦井的各種危險(xiǎn)源處于可控狀態(tài),，真正做到隱患的閉環(huán)式管理,。

按照《神華集團(tuán)本安體系建設(shè)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》，我礦根據(jù)實(shí)際情況將內(nèi)業(yè)資料分配到各單位進(jìn)行整理,，目前各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料基本齊全,，但與神華集團(tuán)的本安體系建設(shè)要求還存在差距，有待進(jìn)一步完善,。

區(qū)隊(duì)班組建設(shè)是當(dāng)今煤礦企業(yè)安全和諧發(fā)展的根基,，我礦始終將建設(shè)成為“學(xué)習(xí)型班組”、“本安型班組”,、“效益型班組”,、“和諧型班組”、“創(chuàng)新型班組”為目標(biāo),，加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班組管理,，目前我礦共建有班組73個(gè)（礦屬單位58個(gè)、外委隊(duì)15個(gè)）,，班組總?cè)藬?shù)690人,。

一年來,，我礦以加快推進(jìn)本質(zhì)安全型礦井建設(shè)工作為主線，以“弘揚(yáng)安全文化,、落實(shí)安全責(zé)任,、堅(jiān)持安全發(fā)展”為理念，以保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn),，大力宣傳班組建設(shè)的重要性,，加強(qiáng)班組的凝聚力，通過組織自救互救培訓(xùn),、特殊工種培訓(xùn)等多種系列安全活動(dòng),，提高班組人員的安全技術(shù)水平；另外利用班組建設(shè)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了班組日常工作的信息化,，使職工能清楚上班的安全生產(chǎn)情況及本班的工作重點(diǎn)，也能及時(shí)將公司和上級(jí)部門的指示和精神傳達(dá)到每位職工,，增加了信息的傳遞效率,，有效的指導(dǎo)區(qū)隊(duì)、班組組織生產(chǎn),。

目前我礦已采用人員定位系統(tǒng),、井下移動(dòng)電話、視頻監(jiān)控,、掘錨機(jī)等新型技術(shù)設(shè)備,，提升礦井的科技創(chuàng)安能力，實(shí)現(xiàn)了礦井的現(xiàn)代化,、數(shù)字化,、信息化。

嚴(yán)格執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，進(jìn)行井下交接班,，要求礦長(zhǎng)每月入井帶班不少于6次，副礦長(zhǎng)及副總工程師入井帶班不少于7次（特殊情況除外）,，并帶班過程中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況全部反饋到生產(chǎn)指揮中心,，由生產(chǎn)指揮中心進(jìn)行匯總，于次日在礦調(diào)度會(huì)上進(jìn)行通報(bào),，安檢科負(fù)責(zé)將問題錄入本安信息系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)安全隱患的閉環(huán)式管理。

企業(yè)安全個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇四

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí),。在忙碌中，我有收獲,，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作,。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi),、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,，以便月底,、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ),。此外,，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。車輛管理員的工作雖然繁瑣,，但我從不因此而粗心大意,，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

我的工作原則是“在學(xué)中做,，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員,，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過,，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手,。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離,。在以后的工作中,，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力,。

身為司機(jī),，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴,，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴,。每當(dāng)空閑時(shí),，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況,，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,，它沒有固定的工作時(shí)間,，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言,，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常,。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸,，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言,，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買,，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等,。

在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步,。在我不懈的努力下,，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方,，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),，在明年,，我將更加努力，出色地完成本職工作,，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。