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運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)9篇(匯總)

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運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)9篇(匯總)
時(shí)間:2023-04-10 17:25:32     小編:zdfb

在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,合同起到的作用越來(lái)越大,,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系,。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,,你確定會(huì)寫嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧,。

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇一

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全,、快捷,、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲,、乙雙方本著真誠(chéng)合作,、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,,并簽訂本合同:

1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn),、交貨地點(diǎn)的裝卸,;

2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量,、體積,、重量、提貨時(shí)間,、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址,、電話等相關(guān)資料;

3,、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等,;

4,、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系,、溝通,,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

1,、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址,、及收貨單位;

3,、乙方將貨物送達(dá)目的地后,,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4,、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料,;

5,、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系,、溝通,,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;

6,、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨,、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),,直至終點(diǎn)交付貨物為止,。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須,;

2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),,并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù),;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù),;

4,、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四,、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

1,、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé),;運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償,;

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),;

3,、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償,;

4,、對(duì)于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付,。

1,、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi),;

2,、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi),;

3,、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4,、在合同規(guī)定期限內(nèi),,甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

1,、在合同簽訂后的_________天內(nèi),,乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2,、在合同有效期內(nèi),,如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金,;

3,、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七,、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日,;

2,、本合同一式_____份,甲,、乙雙方各執(zhí)_____份,;

3、如合同有未盡事宜,,經(jīng)雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決,。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

訂立合同雙方:

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),,全船運(yùn)費(fèi)為__元,,一次計(jì)收。

——-港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式__份,,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______帳號(hào):______乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立

托 運(yùn) 人:____________________________________

地 址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承 運(yùn) 人:____________________________________

址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,,停留____日,;

____月____日自____至____,停留____日,;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇二

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇三

委托方:_________(以下簡(jiǎn)稱"甲方")

受托方:_________(以下簡(jiǎn)稱"乙方")

甲,、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船,、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,,以便共同遵守,。

一、甲,、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸,。

三,、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),,重量,,體積,目的港,,裝船日期,,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸,、儲(chǔ)存,、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn),、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四,、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用,;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改,。

五,、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu,。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六,、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效,。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

自拖箱:人民幣_(tái)________元/20' 人民幣_(tái)________元/40'

報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票

其它費(fèi)用:_________

(注:每票限一張報(bào)關(guān)單,。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元,。)

2.海運(yùn)費(fèi)_________

訂艙費(fèi)_________

其他費(fèi)用_________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定,。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求,,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

a.費(fèi)用按航次結(jié)算,,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單,。 b.甲方于船開后_________天內(nèi),,將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采用月結(jié)的形式,,甲方墊付_________美元作押金,,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

a.現(xiàn)金的付款方式,;

b.電匯,,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),,雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議,。

3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外,。

4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn),。

九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十,、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外,。

甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用,、責(zé)任均由甲方承擔(dān),。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清,;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,,直至費(fèi)用付清;

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失,;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證,;

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注,;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí),,甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息,。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保,。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利,。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償,。

十一,、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名,、航次,、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),,甲方如有異議,,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意,。 十二,、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同,、發(fā)票,、商檢證書、許可證,、核銷文件,、報(bào)關(guān)單、手冊(cè),、裝箱單及有關(guān)批文等,,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

十三,、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況,;甲方自行監(jiān)裝的,,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

十四,、由于不可抗力事故,,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行,、或者部分不能履行,、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具,。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,,或者延期履行合同,。

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),,無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

十六,、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理,。

十七,、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,,具有同等效力,。

甲方名稱(蓋章):_________乙方名稱(蓋章):_________

甲方地址:_________ 乙方地址:_________

外幣賬號(hào):_________ 外幣賬號(hào):_________

人民幣賬號(hào):_________人民幣賬號(hào):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇四

甲 方:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:

乙 方:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 電話: 傳真:

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1,、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2,、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),,甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù),。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名,、航次、提單號(hào),、場(chǎng)站,、件數(shù)、重量,、體積,、目的港、最晚集港日期,、貨物品名及特別要求,。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,,不得夾帶易燃,、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢,、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢,、報(bào)關(guān)事宜。

4,、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),,應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任,。

5,、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),,均勻分配運(yùn)量,、嚴(yán)禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運(yùn)甲方的貨物安全,、完整并按時(shí)送達(dá)指定港口,。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量,、箱號(hào),、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式,、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,,書面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨,。

7,、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的,乙方須早計(jì)劃,、早部署,,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè),。

8,、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi)( ):元/20’(約25噸/20’)

上述費(fèi)用由甲方支付給乙方,,如果沒(méi)有政策性或大的費(fèi)率變動(dòng),,乙方要保證費(fèi)用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整,。

9,、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票,。甲方收到發(fā)票后,,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10,、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,,但應(yīng)以書面方式通知另一方,。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分,。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,,提交仲裁部門,。本合同一式兩份,蓋章有效,。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表人(簽字): 代表人(簽字):

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇五

甲方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

乙方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,,出口訂艙,,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,,財(cái)務(wù)等方面事宜,,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,,并將貨物交予甲方安排出運(yùn),。

2.2 乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,,核銷文件,,許可證,報(bào)關(guān)單,,手冊(cè),,發(fā)票, 裝箱單,,出口報(bào)關(guān)單副本,,協(xié)議書及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件,。

2.3 訂艙時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱,。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),,重量,體 積,,目的港,,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求,。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,,報(bào)關(guān),,報(bào)驗(yàn),裝箱,,發(fā)單及文件交接工作,,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,,不得遺失,。另外,甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用,。

2.5 乙方所出運(yùn)之貨物,,不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸,。如果乙方違反本規(guī)定,將依法 承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失,。

2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,,并與甲方操作確認(rèn),,若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求,。

2.7 船期更改,,體積,重量,,件數(shù)不符,,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),,否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn),。

2.8 如遇貨物體積,,重量雙方有爭(zhēng)議之情形,乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,,依目的港返回之確認(rèn)體積,,重量為準(zhǔn),采多 退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi),?;蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,,乙方來(lái)回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),,為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題 上爭(zhēng)議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),,甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,,進(jìn)倉(cāng)通知 書核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù),包裝情況,,麥頭等,,主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù),,如果乙方送貨是司機(jī),,應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,,甲方有義務(wù)按乙方要求工作,。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹,捆扎,,草包,,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn),。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù),,乙方提供進(jìn)倉(cāng)通知書,,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資 料正確,,人為錯(cuò)誤,,后果甲方承擔(dān)。

2.9 甲方目的港代理,,保證合理收費(fèi),,除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,,甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額,。

2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,,如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi),。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

經(jīng)甲,,乙雙方協(xié)商,,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單,。

3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算,。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣,。

3.2 凡乙方指定第三方付款,,發(fā)生的拒付,少付,,延期等事宜,,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3 乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,,不能隨意扣減或拒付。

3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),,乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外,,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,,外匯核銷單,,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止,??圬洠C期間,,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律 責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān),。

4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止,。

4.2 協(xié)議終止后,,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司,。

6.2 甲方,,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,應(yīng)先行協(xié)商解決,,如無(wú)效以法定程序照章辦理。

7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,,生效前,,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行,。

7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知,,本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

7.3 本協(xié)議一式正本二份,,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行,。

7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,,否則視為違約,,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方,。如若違約,, 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),,應(yīng)事前書面通知甲方,,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),,否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任,。

8.3 貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),,或更改目的港,,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,,甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

8.4 乙方目的港收貨人,,經(jīng)甲方目的港代理通知后,,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān),。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九,、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇六

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn) 貨物,,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0,。075元,,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,,全船運(yùn)費(fèi)為 元,,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九,、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

十,、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,副本一式x份,,交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照xx交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交xx公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

代 表 人: (簽章)

開戶銀行:

帳 號(hào):

年 月 日訂立

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇七

(一)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所

這是每一個(gè)合同必須具備的條款,當(dāng)事人是合同的主體,。合同中如果不寫明當(dāng)事人,,誰(shuí)與誰(shuí)做交易都搞不清楚,就無(wú)法確定權(quán)利的'享受和義務(wù)的承擔(dān),,發(fā)生糾紛也難以解決,,特別是在合同涉及多方當(dāng)事人的時(shí)候更是如此。合同中不僅要把應(yīng)當(dāng)規(guī)定的當(dāng)事人都規(guī)定到合同中去,,而且要把各方當(dāng)事人名稱或者姓名和住所都規(guī)定準(zhǔn)確,、清楚。

(二)標(biāo)的

標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)指向的對(duì)象

標(biāo)的是合同成立的必要條件,,是一切合同的必備條款,。沒(méi)有標(biāo)的,合同不能成立,,合同關(guān)系無(wú)法建立,。

合同的種類很多,合同的標(biāo)的也多種多樣:

1,、有形財(cái)產(chǎn),。有形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的有形物。如依不同的分類有生產(chǎn)資料與生活資料,、種類物與特定物,、可分物與不可分物、貨幣與有價(jià)證券等,。

2,、無(wú)形財(cái)產(chǎn)。無(wú)形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的不以實(shí)物形態(tài)存在的智力成果,。如商標(biāo),、專利、著作權(quán),、技術(shù)秘密等,。

3、勞務(wù),。勞務(wù)指不以有形財(cái)產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動(dòng)與服務(wù),。如運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的運(yùn)輸行為,,保管與倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管行為,接受委托進(jìn)行代理,、居間,、行紀(jì)行為等。

4,、工作成果,。工作成果指在合同履行過(guò)程中產(chǎn)生的、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無(wú)形物,。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果,,建設(shè)工程合同中承包人完成的建設(shè)項(xiàng)目,技術(shù)開發(fā)合同中的委托開發(fā)合同的研究開發(fā)人完成的研究開發(fā)工作等,。

合同對(duì)標(biāo)的的規(guī)定應(yīng)當(dāng)清楚明白,、準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)于名稱,、型號(hào),、規(guī)格、品種,、等級(jí),、花色等都要約定得細(xì)致、準(zhǔn)確,、清楚,,防止差錯(cuò)。特別是對(duì)于不易確定的無(wú)形財(cái)產(chǎn),、勞務(wù),、工作成果等更要盡可能地描述準(zhǔn)確、明白,。訂立合同中還應(yīng)當(dāng)注意各種語(yǔ)言,、方言以及習(xí)慣稱謂的差異,避免不必要的麻煩和糾紛,。

(三)數(shù)量

在大多數(shù)的合同中,,數(shù)量是必備條款,沒(méi)有數(shù)量,,合同是不能成立的,。許多合同,只要有了標(biāo)的和數(shù)量,,即使對(duì)其他內(nèi)容沒(méi)有規(guī)定,,也不妨礙合同的成立與生效。因此,數(shù)量是合同的重要條款,。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn),,數(shù)量是對(duì)單位個(gè)數(shù)、體積,、面積,、長(zhǎng)度、容積,、重量等的計(jì)量,;對(duì)于無(wú)形財(cái)產(chǎn),,數(shù)量是個(gè)數(shù),、件數(shù)、字?jǐn)?shù)以及使用范圍等多種量度方法,;對(duì)于勞務(wù),。

數(shù)量為勞動(dòng)量;對(duì)于工作成果,,數(shù)量是工作量及成果數(shù)量,。一般而言,合同的數(shù)量要準(zhǔn)確,,選擇使用共同接受的計(jì)量單位,、計(jì)量方法和計(jì)量工具。根據(jù)不同情況,,要求不同的精確度,,允許的尾差、磅差,、超欠幅度,、自然耗損率等。

(四)質(zhì)量

對(duì)有形財(cái)產(chǎn)來(lái)說(shuō),,質(zhì)量是物理,、化學(xué)、機(jī)械,、生物等性質(zhì),;對(duì)于無(wú)形財(cái)產(chǎn)、服務(wù),、工作成果來(lái)說(shuō),,也有質(zhì)量高低的問(wèn)題,并有衡量的特定方法,。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn)而言,,質(zhì)量亦有外觀形態(tài)問(wèn)題。質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求,,包括性能,、效用、工藝等,,一般以品種,、型號(hào)、規(guī)格,、等級(jí)等體現(xiàn)出來(lái),。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的,許許多多的合同糾紛由此引起,。

合同中應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題盡可能地規(guī)定細(xì)致,、準(zhǔn)確和清楚。國(guó)家有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,,必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。如有其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)盡可能約定其適用的標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)事人可以約定質(zhì)量檢驗(yàn)的方法,、質(zhì)量責(zé)任的期限和條件、對(duì)質(zhì)量提出異議的條件與期限等,。

(五)價(jià)款或者報(bào)酬

價(jià)款或者報(bào)酬,,是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人所付代價(jià)的貨幣支付。價(jià)款一般指對(duì)提供財(cái)產(chǎn)的當(dāng)事人支付的貨幣,,如在買賣合同的貨款,、租賃合同的租金、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等,。報(bào)酬一般是指對(duì)提供勞務(wù)或者工作成果的當(dāng)事人支付的貨幣,,如運(yùn)輸合同中的運(yùn)費(fèi)、保管合同與倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管費(fèi)以及建設(shè)工程合同中的勘察費(fèi),、設(shè)計(jì)費(fèi)和工程款等,。

如果有政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)的,要按照規(guī)定執(zhí)行,。價(jià)格應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計(jì)算價(jià)款或者報(bào)酬的方法,。有些合同比較復(fù)雜,貨款,、運(yùn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)、保管費(fèi),、裝卸費(fèi),、報(bào)關(guān)費(fèi)以及一切其他可能支出的費(fèi)用,,由誰(shuí)支付都要規(guī)定清楚。

(六)履行期限

履行期限是指合同中規(guī)定的當(dāng)事人履行自己的義務(wù)如交付標(biāo)的物,、價(jià)款或者報(bào)酬,,履行勞務(wù)、完成工作的時(shí)間界限,。履行期限直接關(guān)系到合同義務(wù)完成的時(shí)間,,涉及當(dāng)事人的期限利益,也是確定合同是否按時(shí)履行或者遲延履行的客觀依據(jù),。

履行期限可以是即時(shí)履行的,,也可以是定時(shí)履行的;可以是在一定期限內(nèi)履行的,,也可以是分期履行的,。不同的合同,對(duì)履行期限的要求是不同的,,期限可以以小時(shí)計(jì),,可以以天計(jì),,可以以月計(jì),,可以以生產(chǎn)周期、季節(jié)計(jì),,也可以以年計(jì),。

期限可以是非常精確的,也可以是不十分確定的,。不同的合同,,其履行期限的具體含義是不同的。買賣合同中賣方的履行期限是指交貨的日期,、買方的履行期限是交款日期,,運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的履行期限是指從起運(yùn)到目的地卸載的時(shí)間,工程建設(shè)合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時(shí)間,。正因如此,,期限條款還是應(yīng)當(dāng)盡量明確、具體,,或者明確規(guī)定計(jì)算期限的方法,。

(七)履行地點(diǎn)和方式

履行地點(diǎn)是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)和對(duì)方當(dāng)事人接受履行的地點(diǎn)。不同的合同,,履行地點(diǎn)有不同的特點(diǎn),。如買賣合同中,買方提貨的,,在提貨地履行,;賣方送貨的,在買方收貨地履行。在工程建設(shè)合同中,,在建設(shè)項(xiàng)目所在地履行,。運(yùn)輸合同中,從起運(yùn)地運(yùn)輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c(diǎn),。履行地點(diǎn)有時(shí)是確定運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān),、風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān)以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移、何時(shí)轉(zhuǎn)移的依據(jù),。履行地點(diǎn)也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù),。因此,履行地點(diǎn)在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定得明確,、具體,。

履行方式是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)的具體做法。不同的合同,,決定了履行方式的差異,。買賣合同是交付標(biāo)的物,而承攬合同是交付工作成果,。履行可以是一次性的,,也可以是在一定時(shí)期內(nèi)的,也可以是分期,、分批的,。

運(yùn)輸合同按照運(yùn)輸方式的不同可以分為公路、鐵路,、海上,、航空等方式。履行方式還包括價(jià)款或者報(bào)酬的支付方式,、結(jié)算方式等,,如現(xiàn)金結(jié)算、轉(zhuǎn)帳結(jié)算,、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算,、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算、托收承付,、支票結(jié)算,、委托付款、限額支票,、信用證,、匯兌結(jié)算、委托收款等,。履行方式與當(dāng)事人的利益密切相關(guān),,應(yīng)當(dāng)從方便,、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當(dāng)?shù)穆男蟹绞剑⑶以诤贤袘?yīng)當(dāng)明確規(guī)定,。

(八)違約責(zé)任

違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方或者雙方不履行合同或者不適當(dāng)履行合同,,依照法律的規(guī)定或者按照當(dāng)事人的約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。違約責(zé)任是促使當(dāng)事人履行合同義務(wù),,使對(duì)方免受或少受損失的法律措施,,也是保證合同履行的主要條款。違約責(zé)任在合同中非常重要,,因此一般有關(guān)合同的法律對(duì)于違約責(zé)任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定,。

但法律的規(guī)定是原則的,即使細(xì)致也不可能面面俱到,,照顧到各種合同的特殊情況,。因此,當(dāng)事人為了特殊的需要,,為了保證合同義務(wù)嚴(yán)格按照約定履行,,為了更加及時(shí)地解決合同糾紛,可以在合同中約定違約責(zé)任,,如約定定金,、違約金、賠償金額以及賠償金的計(jì)算方法等,。

(九)解決爭(zhēng)議的方法

解決爭(zhēng)議的方法指合同爭(zhēng)議的解決途徑,,對(duì)合同條款發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的解釋以及法律適用等,。解決爭(zhēng)議的途徑主要有:一是雙方通過(guò)協(xié)商和解,,二是由第三人進(jìn)行調(diào)解,三是通過(guò)仲裁解決,,四是通過(guò)訴訟解決,。

當(dāng)事人可以約定解決爭(zhēng)議的方法,如果意圖通過(guò)訴訟解決爭(zhēng)議是不用進(jìn)行約定的,,通過(guò)其他途徑解決都要事先或者事后約定,。依照仲裁法的規(guī)定,如果選擇適用仲裁解決爭(zhēng)議,,除非當(dāng)事人的約定無(wú)效,,即排除法院對(duì)其爭(zhēng)議的管轄。但是,,如果仲裁裁決有問(wèn)題,,可以依法申請(qǐng)法院撤銷仲裁裁決或者申請(qǐng)法院不予執(zhí)行。當(dāng)事人選擇和解,、調(diào)解方式解決爭(zhēng)議,,都不能排除法院的管轄,,當(dāng)事人可以提起訴訟。

涉外合同的當(dāng)事人約定采用仲裁方式解決爭(zhēng)議的,,可以選擇中國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,,也可以選擇在外國(guó)進(jìn)行仲裁。涉外合同的當(dāng)事人還可以選擇解決他們的爭(zhēng)議所適用的法律,,當(dāng)事人可以選擇選用中國(guó)的法律,、港澳地區(qū)的法律或者外國(guó)的法律。但法律對(duì)有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的,,依照其規(guī)定,。

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全,、快捷,、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲,、乙雙方本著真誠(chéng)合作,、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,,并簽訂本合同:

1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn),、交貨地點(diǎn)的裝卸,;

2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,,包括:產(chǎn)品品種,、數(shù)量、體積,、重量,、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址,、電話等相關(guān)資料,;

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,,如《產(chǎn)品送貨單》,、《貨物調(diào)撥單》等;

4,、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),,便于與乙方聯(lián)系、溝通,,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題,。

1,、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地,;

2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址,、及收貨單位,;

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收,;

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況,,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5,、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),,保證日常的聯(lián)系、溝通,,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,;

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨,、簽收后,,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止,。

1,、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨,、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù),;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù),;

4,、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

1,、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),,保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償,;

2,、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),;

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少,、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償,;

4、對(duì)于重大事故(如整車丟失,、損壞等)造成的損失,,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1,、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2,、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方,,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3,、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用,;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),,甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,。

1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),,乙方必須向甲方支付_________元保證金,;

2、在合同有效期內(nèi),,如乙方單方面提出終止合同時(shí),,甲方將不予返還保證金;

3,、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日,;

2,、本合同一式_____份,甲,、乙雙方各執(zhí)_____份,;

3、如合同有未盡事宜,,經(jīng)雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決,。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),,計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽訂本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),,貨物運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ),。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

托運(yùn)方:_________

托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

承運(yùn)方:_________

收貨方詳細(xì)地址:_________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________,;數(shù)量:_________,;單價(jià):_________總額(元):_________。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________,;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條 貨物承運(yùn)日期_________,;貨物運(yùn)到期限_________,。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________,。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________,。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),。否則,,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金,。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用,。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),,按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,、無(wú)損壞,、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,,負(fù)責(zé)保管,。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,,簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機(jī)傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,,在到站卸貨時(shí),,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金,。

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元,。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇八

甲 方:

聯(lián)系電話:

營(yíng)業(yè)地址:

乙 方:xx市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

聯(lián)系電話: 傳真:

營(yíng)業(yè)地址:

甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作,,本著平等互利的原則,,就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方的權(quán)利:

甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳?,享用乙方的?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù),。

甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤,查詢,,索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利,。

由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,,有提出索賠的權(quán)利。

乙方的權(quán)利:

乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利,。

乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利,。

若甲方稱量填寫重量有誤,乙方有權(quán)更正,。

甲方的義務(wù):

在發(fā)貨前以電話或傳真 (貨物托運(yùn)書) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,,或送貨到乙方指定地點(diǎn)。

在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料,。包括:妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單(快遞貨物);所有非文件類物品,,必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,,須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求,,備妥必要的清關(guān)文件。

按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi),,由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為: (身份證號(hào)碼: .

乙方的義務(wù):

接到通知后,,及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,,或在甲方送貨上門時(shí),作好接貨工作,。

及時(shí)操作貨物,,安全,及時(shí),,準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地,,快遞須派送到門,,取得簽收記錄。

接受甲方的電話查詢,,及時(shí)查看電腦系統(tǒng),,并給出貨物跟蹤信息。

對(duì)有問(wèn)題的快件,,應(yīng)及時(shí)通知甲方,,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。

每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額,。

禁運(yùn)物品:

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體,,有毒,易燃,,易爆,腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品,。

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品,。

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版,侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品,。

若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品,,所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi),,退運(yùn)費(fèi)用,,訴訟費(fèi),律師費(fèi),,沒(méi)收貨物,,罰款等以及任何法律制裁。

重點(diǎn)聲明:

對(duì)于甲方提出的索賠,,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,,每票貨物賠償最高限額為100.00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前,,乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理,。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。

2,,甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),,必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù),否則乙方有權(quán)拒絕受理,。

3,,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,,但如果因此造成報(bào)關(guān),,清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé),。

4,乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí),,如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),,乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。

5,,若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn),,需要特別聲明,并另付費(fèi)用(貨值的千分之二),,如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買保險(xiǎn),。

6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),,商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用,。

7,對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸,,乙方不承擔(dān)責(zé)任,。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,,罷工等)造成延誤的事實(shí),,并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

雙方同意本協(xié)議簽署后,,運(yùn)費(fèi)的結(jié)算采取月結(jié)方式,。乙方每月5號(hào)前提供上月對(duì)賬單給甲方,甲方在收到帳單后一周內(nèi)對(duì)帳且蓋章確認(rèn)回傳,,并在當(dāng)月10號(hào)前將所有費(fèi)用支付給乙方,。逾期每日收違約金1%(百分之一)。

如未到結(jié)算期但甲方應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)金額超過(guò)人民幣 萬(wàn)元整,,小寫:_________(該限額同樣適用于外幣折算人民幣)則必須馬上結(jié)清,, 甲方在收到帳單后2天內(nèi)對(duì)帳并付款。逾期每日收取違約金1%(百分之一),。

付款必須匯入我司指定的帳號(hào)或由我司財(cái)務(wù)部門出具法人證明的指定人員,。

如甲方需乙方提供墊付款服務(wù),甲方應(yīng)在乙方墊款日七日內(nèi)將墊付款付到乙方的帳上,。

乙方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)行情,,按國(guó)家法規(guī)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,但應(yīng)在發(fā)貨前通知甲方,。

甲乙雙方任何一方不履行本協(xié)議,,另一方有權(quán)終止代理關(guān)系。但對(duì)于甲方,,不影響運(yùn)費(fèi)的正常支付;對(duì)于乙方,,有義務(wù)受理貨物查詢跟蹤或索賠,,直至貨物簽收或索賠結(jié)案。

本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,,有效期自簽字日起一年有效,。協(xié)議到期后,如雙方無(wú)異議,,可以繼續(xù)生效,。其它未盡事宜,由雙方另行友好協(xié)商解決,。

本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份。各份具有同等法律效力,。

甲方: 乙方:

負(fù)

責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

日期: 日期

運(yùn)輸合同糾紛 運(yùn)輸合同免費(fèi)篇九

甲方: 《以下簡(jiǎn)稱甲方》

乙方: 《以下簡(jiǎn)稱乙方》

一,、 甲方修建珠湖公租房,需要運(yùn)輸沙石料,,乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運(yùn)輸使用,,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需全部沙石運(yùn)輸,,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

二,、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

1,、甲方所需用大河沙是 ,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),,按每立方 元人民幣結(jié)算,。

2、甲方所使用石子,,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方 元人民幣結(jié)算,。

三、 付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi),,甲方按百分之七十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚,。

四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款,,甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng),。

五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運(yùn)輸,,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,,否則,造成停工待料,,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任,。

六,、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運(yùn)輸業(yè)務(wù),,甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石),。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無(wú)權(quán)干涉,,除此之外,,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi),。

七,、 以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),,所簽訂的本合同,,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金,。

八、 本合同一式二份,,自簽字之日起生效,。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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