當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓,，提高認識，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,？總結應該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文,，方便大家學習,。
高速公路年終個人工作總結篇一
一、積極部署 備戰(zhàn)春運
根據(jù)上級有關精神指示,，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議,，針對春運期間車輛聚增等情況,，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費,、安全、唱收唱付等工作的同時,，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務,，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象,。為了保證各項工作的順利開展,，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位,，做好日常工作,，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警,、路政部門對超載車輛,、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速,，確保了春運期間高速公路的安全暢通,。
二、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗,、敬業(yè),、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì),，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念,、進一步提高競爭意識,、效益意識、服務意識,，增強危機感,、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,，不斷提高自身素質(zhì),。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召,，組織進行黨員保持先進性專項教育,，全體黨員積極參與，認真學習,，進一步深化思想,，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動,，促進黨風,、黨紀建設更上新臺階。
三,、規(guī)范管理 完善制度
為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理,，充分調(diào)動員工的積極性和主動性,，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關文件精神,，結合效能建設的有關規(guī)定,，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤,，把管理人員和收費人員同時列入量化考核,，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施,。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,，“績效考核辦法”的實施,，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度,，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力,。
四、文明創(chuàng)建 不斷深入
繼20xx,、20xx年取得“縣級文明單位”,、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎上,，20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”,、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,，專人負責，分階段實施,。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐,。
五,、措施得力 保障費收
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛,，出口總車流量為109826輛,。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規(guī)定,，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日,，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛,，免收金額19680元,，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元,，占總免費金額的31%;三類車為8輛,，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛,，免收金額80元,，占總免費金額的1%。
1,、加強文明創(chuàng)建,，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,，緊抓形象建設，不斷提高服務水平,，樹立服務品牌,，用服務留住司乘人員，用服.務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理,，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武,、優(yōu)化服務等活動,，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務,，推行承諾服務,，向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施,，免費為來往司乘提供飲水,、汽修工具、咨詢等服務,，主動提示司機謹慎駕駛,，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策,，引導司乘主動按章繳納通行費,，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準,。
2,、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境
一是加強同路政,、交警部門聯(lián)系,，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次,，維護了良好的收費管理秩序,，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查，開展“評優(yōu)評先”活動,。通過對全體收費員,、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓,，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,，并對收費業(yè)務、收費紀律,、唱收唱付等方面通過監(jiān)控,、監(jiān)聽,、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”,、“文明班長”,、“文明收費員”評比，降低差錯率,，提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查,。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別,、查假行駛證等業(yè)務討論會,，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題,。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性,，大大減少了費源的流失,，維護了高速公路的利益。
六,、杜絕事故 安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn),、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,，我所在充分認識安全的重要性,、長期性、和艱巨性的基礎上,，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感,。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員,、票款的安全和系統(tǒng),、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書,，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書,。人人簽定安全生產(chǎn)責任書,，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,，有效的消除了安全事故的發(fā)生,。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想,、承前啟后,，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去,。
高速公路年終個人工作總結篇二
一、重視安全工作,，牢記安全第一,。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查,，查找安全隱患,，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告,、早解決,、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,，防患于未然是最重要的,。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報,。每一名在崗人員加強防范,，防止被盜、被搶及火災等事件,、事故的發(fā)生,。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用,。
目前,，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑,。
1,、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2,、治超員夜間及時關鎖結算室門,、樓門、鐵大門及各室窗戶,。
3,、收費員上下崗均有保安員護送。
4,、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,，頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣,，更加仔細了,。
另外，我們尤其重視作好“五?一”,、“十?一”長假期間的工作安排,。五一,、十一長假之前，進行安全綜合檢查,，對滅火器,、食堂液化氣罐、報警器,、照明電燈,、給水設備等作了全面檢查，將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報,。同時對假期工作提前作了相關安排,，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通,，做好文明服務,，遇到重大情況要及時報告。
二,、關心職工生活,，解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內(nèi)實際情況,，因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆,、安裝蓄水罐等,，這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適,，因此干勁也更加高漲了,。
三、思想教育效果顯著,。
強調(diào)做工好思想交流工作,，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員,，本著教育幫助的原則,，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核,。體現(xiàn)了“以教育為主導,，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則,。
經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài),、工作態(tài)度有所改變,，能做好本職工作,，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結向上的氛圍,。
四,、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設,。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米,、面、油,、雞蛋等慰問品,，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生,、做家務勞動,。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人,，為他們帶去慰問,。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心,。一年中,，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗,，最近,，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報道。
五,、嚴細管理與親情管理相結合,，收到明顯效果。
1,、強化內(nèi)部管理,，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里,，不積小流難以成江?！薄Ｆ鋵?，收費站工作本身很瑣碎,，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,，在平時工作中,，我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,，即清理到位,，檢查到位，返工到位,，保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,，把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決,。遇堵車必須及時增開邊口等等,。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識,。
2,、充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中,。
收費站是大家的,，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,，整個站才會取得好的成績。所以,，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,，以德服人”很重要,。因為“理”能使人信服，“德”能感化人,。
總之,，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠,，我們有信心,、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成,，隨時接受領導與用路人的指導檢查,，最終讓領導放心，使用路人滿意,。
下一年度,，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務,。并計劃如下：
1,、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費,、治超工作,。
2、堅持“以人為本,，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心,，總結經(jīng)驗,，加強管理。為完成20xx年收費任務而努力,。
3,、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作提供基礎保障,。
4,、做好安全綜合檢查，排除安全隱患,，及時與有關部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,，確保安全暢通。
5,、舉辦文體活動,，豐富職工業(yè)余生活。
6,、保持站容站貌整潔,，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務,，提供熱情周到的服務,。
7、進一步增強員工的集體主義感,、工作的積極性和主動性,，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,，激發(fā)職工的工作熱情,，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8,、完成領導交辦的其他工作,。
高速公路年終個人工作總結篇三
我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心,，嚴格按照“安全暢通,、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,，以創(chuàng)建文明活動為載體,，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨,，以“暢,、潔、綠,、美”,、優(yōu)質(zhì)文明服務為目標，在認真總結20__年工作情況的基礎上,，針對過去一年的所取得的成績和不足,，結合實際，制定了20__年度工作計劃,，并按計劃有步驟實施,，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一,、積極部署 備戰(zhàn)春運
根據(jù)上級有關精神指示,，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議,，針對春運期間車輛聚增等情況,，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費,、安全、唱收唱付等工作的同時,，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務,，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象,。為了保證各項工作的順利開展,，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位,，做好日常工作,，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警,、路政部門對超載車輛,、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速,，確保了春運期間高速公路的安全暢通,。
二,、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗,、敬業(yè),、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì),，我所以重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念,、進一步提高競爭意識,、效益意識、服務意識,，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考,、函授等教育學習,，不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份,，我所積極響應黨中央的號召,，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與,，認真學習,，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用,，以實際行動,，促進黨風、黨紀建設更上新臺階,。
三,、規(guī)范管理 完善制度
為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度,，推動企業(yè)規(guī)范化管理,，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平,，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關文件精神,，結合效能建設的有關規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”,，實行績效掛鉤,，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級,，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施,。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施,，將有效改變過去獎金分配的平均主義,，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力,。
四、文明創(chuàng)建 不斷深入
繼20__、20__年取得“縣級文明單位”,、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎上,，20__年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”,、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,，專人負責，分階段實施,。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐,。
五,、措施得力 保障費收
我所在20__年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛,，出口總車流量為109826輛,。2月20日開始執(zhí)行浙交[20__]36號文件《關于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規(guī)定,，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車,。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,，共計免費金額30235元,，其中一類車為417輛，免收金額19680元,，占總免費金額的65%;二類車為86輛,，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛,，免收金額905元,，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元,，占總免費金額的1%,。
1、加強文明創(chuàng)建,，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,，緊抓形象建設,，不斷提高服務水平，樹立服務品牌,，用服務留住司乘人員,，用服.務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,，展現(xiàn)一流員工形象,。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動,，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語,，微笑服務，推行承諾服務,，向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張,，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水,、汽修工具,、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛,，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策,，引導司乘主動按章繳納通行費,，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準,。
2,、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境
一是加強同路政,、交警部門聯(lián)系,，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次,，維護了良好的收費管理秩序,，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查，開展“評優(yōu)評先”活動,。通過對全體收費員,、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓,，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,，并對收費業(yè)務、收費紀律,、唱收唱付等方面通過監(jiān)控,、監(jiān)聽,、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”,、“文明班長”,、“文明收費員”評比，降低差錯率,，提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查,。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別,、查假行駛證等業(yè)務討論會,，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題,。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性,，大大減少了費源的流失,，維護了高速公路的利益。
六,、杜絕事故 安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn),、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,，我所在充分認識安全的重要性,、長期性、和艱巨性的基礎上,，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感,。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員,、票款的安全和系統(tǒng),、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書,，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書,，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書,，杜絕了僥幸心理,、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生,。
目前正面臨著“轉型”過渡時期,，收費管理所將更新思想、承前啟后,，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去,。
高速公路年終個人工作總結篇四
回顧20__年,，__站按照局、處兩級組織的部署,，在處領導的正確領導下,，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,，細化日常管理,，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務,、優(yōu)質(zhì)服務,同時注重加強業(yè)務學習,，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現(xiàn)將20__年度工作總結如下：
20__年,，我站共完成通行費收入元,，車流量達到臺，檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),，與上年同期相比,分別增長了
一,、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,，針對有的收費人員業(yè)務不精,，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,，比業(yè)務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容,，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》,、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,，晚間有充足的時間靜心學習,，另一方面，也是驅趕困意的好辦法,。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試,。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用,，有效促進收費,、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,，認識到不足,，及時補救充電,。
9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓,。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習,。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神,。每個班組的學習氣氛都很濃厚,，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎,。
二、注重提高服務質(zhì)量,。
1,、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質(zhì)服務,，站內(nèi)提出文明服務四要,、四不要，即：要禮貌,，不要蠻橫;要平和,，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴,，不要軟弱,。用以指導、協(xié)調(diào),、促進服務和執(zhí)法工作,，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象,。
2,、講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小,，無車通過的時間很多,，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況,，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,，做到不倚不靠,，始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意,。
提高文明服務水平,，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑,、一聲問候,、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語,。比如：從最初的“你好,，請走好!”、“你好,，請交款__元,，收您__元，找您__元,，請走好!”,，豐富為如“你好，歡迎行駛__高速!”,、“辛苦了!”,、“一路平安!”、“請不要超速!”,、“__處施工,，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本,、以車為本”的服務理念,。
4、“微笑服務”是升華,。
文明服務方面,，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外,，還大力提倡微笑服務,?？梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn),。
高速公路年終個人工作總結篇五
回顧20xx年，站按照局,、處兩級組織的部署,，在處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,，細化日常管理,，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務,、優(yōu)質(zhì)服務,同時注重加強業(yè)務學習,，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結如下：
20xx年,，我站共完成通行費收入元,，車流量達到臺，檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),，與上年同期相比,分別增長了
一,、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,，針對有的收費人員業(yè)務不精,，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,，比業(yè)務的風氣,，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》,、《收費手冊》和《收費員培訓教材》,。一方面，晚間有充足的時間靜心學習,，另一方面,，也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試,。通過考試,，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費,、治超工作,。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足,，及時補救充電,。
9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓,。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習,。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,，對有爭議的車型大家熱烈討論,。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎,。
二,、注重提高服務質(zhì)量。
1,、工作方法要得當,。
為保障優(yōu)質(zhì)服務，站內(nèi)提出文明服務四要,、四不要,，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和,，不要過激;要耐心,，不要急噪;要威嚴，不要軟弱,。用以指導,、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作,，避免同用路人發(fā)生矛盾,，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2,、講究亭內(nèi)形象,。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多,，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠,，始終堅持如一,。
3、文明用語創(chuàng)新意,。
提高文明服務水平,，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑,、一聲問候,、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語,。比如：從最初的“你好,，請走好!”、“你好,，請交款xx元,，收您xx元，找您xx元,，請走好!”,，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”,、“辛苦了!”,、“一路平安!”、“請不要超速!”,、“xx處施工,，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本,、以車為本”的服務理念,。
4、“微笑服務”是升華,。
文明服務方面,，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外,，還大力提倡微笑服務,。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn),。
高速公路年終個人工作總結篇六
20__年1月14日,，__籌建處根據(jù)高管局《關于認真做好20__年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神，認真安排,、精心組織,，順利完成了20__年度籌建處工作人員考核與評先工作。現(xiàn)將情況簡要匯報
一,、考核情況
1,、提高認識，做好考核工作,。
籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神,，學習了交通廳《關于20__年廳機關,、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求，召開了全體工作人員會議,。按高管局的要求,，我單位成立了考核領導小組，由辦公室具體負責考核工作,，下發(fā)了《關于做好年度考核工作的通知》,，對整個考核工作進行了周密的安排，要求各科室認真學習,、提高認識,、把握標準，本著公平,、公正,、公開的原則，公平合理評優(yōu)評先,?；I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次,。處考核領導小組進行監(jiān)督,，確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利,，減少考核中的弊端,。
2、公示,。
考核評先結果統(tǒng)一上報處里,，通過處領導班子研究后，進行了為期一周的公示,，以增強考核工作的透明度,，經(jīng)公示無異議后再行上報，使20__年的年度考核評先工作得以順利完成,。
3,、考核結果。目前,，我處管理人員共x名,，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名,，合格等次人數(shù)x名,，無不合格人次。根據(jù)局定名額,，評出先進工作者x名,。
20__年度工作目標
一,、共性目標
1、黨建工作和思想政治教育
20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟,，以“__”重要思想為指導,，認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神，執(zhí)行好黨章,、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會,、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學習;深化保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制,，鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關”活動,。加強政治思想學習,，提高黨員素質(zhì)，增強黨員意識,，不斷充實,、完善教育培訓內(nèi)容，進行馬克思主義基本理論教育,，把馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內(nèi)容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時,，圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀,，構建社會主義和諧社會，加強黨的執(zhí)政能力建設,，加強對黨員干部的理論武裝,，加強理想信念和道德品質(zhì)教育，促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,，堅定中國特色社會主義信念,，樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里,，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,，吸收新鮮血液，壯大黨的組織,，努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍,。
2、領導班子和干部隊伍建設
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,，建設創(chuàng)新實干,、廉潔奉公的領導班子，切實把“集體領導,、民主集中,、個別醞釀,、會議決定”原則落到實處，重大問題領導班子集體決定,。大力倡導并廣泛推行以德施政,、以德服人、用人格的魅力領導,、團結干部職工的工作方式,，并正確處理集體領導和個人分工的關系，既堅持集體領導,、民主決策,，又做到敢于負責，在班子內(nèi)部營造出相互支持,、團結干事的濃厚氛圍,。把事業(yè)作為我們的追求，把建設優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,，引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍,，開拓進取,、甘于奉獻的氛圍，團結協(xié)作,、顧全大局的氛圍,，堅持原則、廉潔自律的氛圍,，充分調(diào)動干部職工想干事,、干成事的積極性，增強隊伍的凝聚力,、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,，保證各項工作的全面完成。
3,、安全生產(chǎn)
20__年籌建處堅持“安全第一,，預防為主”的方針，“五無,、一控,、三消滅”的管理目標，并以“查隱患,，堵漏洞,，保安全”為主導思想來開展工作，加強對重點部位進行全方位檢查監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，切實落實安全生產(chǎn)責任制,。貫徹落實全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關會議精神，認真開展“安全生產(chǎn)月”活動,。全面加強“防汛,、五一、十一,、節(jié)假日期間”的安全工作,，堅持值班制度、崗位責任制度,、報告制度,。制定20__年度__高速公路安全生產(chǎn)目標管理考核辦法，完善事故應急救援預案,，尤其對油庫,、拌和站,、預制場等安全隱患易發(fā)部位,，作為重點管理;特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案;針對大的跨架橋,、跨越106,、307國道和京石高速公路的特殊情況，制定交通疏導方案;嚴格執(zhí)行防火,、防電,、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施,?；I建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議，對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,，嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,，對重大危險源、重大交通安全隱患登記,、建檔,。籌建處加強各種社會突發(fā)事件的防范,，積極落實安全生產(chǎn)工作的各項措施,，杜絕重大安全責任事故的發(fā)生，現(xiàn)場施工人員的年負
傷頻率不大于2‰,，避免發(fā)生重大設備事故,、交通事故、溺水事故,、火災事故及刑事案件,、治安案件等其它事故,，保障人民生命財產(chǎn)的安全，保障__高速公路建設的順利進行,。
4,、廉政建設
20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神，籌建處領導班子在全面布置__項目工程建設總體規(guī)劃和斗目標的同時,，將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程,，實行制度、教育,、監(jiān)督并舉,，建立全過程監(jiān)督、預警教育,、權力制約等廉政建設機制,，積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作，在籌建處,、施工單位,、監(jiān)理單位設立舉報箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律,、警鐘長鳴,，用廉政建設促進各項工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設中職務犯罪的發(fā)生,，維護建設,、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查,，保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展,。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神,，主動接受監(jiān)督,，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,，育優(yōu)秀干部”的目標,。
二、業(yè)務目標
20__年投資計劃共計x萬元,，其中主線投資x萬元,。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成,、下基層全部完成,、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設單位管理費及清單中600章x%的工作量,。因為20__年完成投資中有x萬元開工預付款,，其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元，20__年按x%考慮扣回,，計x萬元,，按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中,，其中路基部分加入x萬元,，橋涵部分加入x萬元，同時在20__年路基,、橋涵投資中分別予以扣除,。房建工程投資按概算的x%預估，20__年完成主體工程投資的x%,。連接線投資按概算的x%預估,，計x萬元，20__年完成全部路基及橋涵工程,，路面按完成x%考慮,。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路,，營造良好施工環(huán)境,，強化管理措施,，提高工作效率,，以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài),，把各項工作往深里做,、往實里做，推動我處各項工作實現(xiàn)新突破,，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!
高速公路年終個人工作總結篇七
xx年,，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺,，檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),，與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚,。
首先,，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況,，站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,，比業(yè)務的風氣,，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》,、《收費手冊》和《收費員培訓教材》,。一方面，晚間有充足的時間靜心學習,，另一方面,，也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試,。通過考試,，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費,、治超工作,。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足,，及時補救充電,。
9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓,。這次培訓是自xx年4月更改收費標準后面的一次學習,。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神,。每個班組的學習氣氛都很濃厚,，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎,。
二、注重提高服務質(zhì)量,。
1,、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質(zhì)服務,，站內(nèi)提出文明服務四要,、四不要，即：要禮貌,，不要蠻橫;要平和,，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴,，不要軟弱,。用以指導,、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作,，避免同用路人發(fā)生矛盾,，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2,、講究亭內(nèi)形象,。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多,，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠,，始終堅持如一,。
3、文明用語創(chuàng)新意,。
提高文明服務水平,，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑,、一聲問候,、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語,。比如：從最初的“你好,，請走好!”、“你好,，請交款xx元,，收您xx元,，找您xx元,，請走好!”，豐富為如“你好,，歡迎行駛××高速!”,、“辛苦了!”、“一路平安!”,、“請不要超速!”,、“xx處施工，請注意交通安全!”等等,，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本,、以車為本”的服務理念,。
高速公路年終個人工作總結篇八
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有一年的時間了,，這是我人生的第一份工作,，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多,，做了很多,，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這一年來工作情況總結如下：
一,、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上,，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀,，堅持以熱愛祖國為榮,、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮,、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮,、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮,、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥,。通過學習,，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,，在新的形勢下,，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習,，就很難以開創(chuàng)工作新局面,。養(yǎng)護工作技術性，少操作性強,，要求也很嚴,，如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識，工作就處于被動局面,，更不能把養(yǎng)護工作做好,。
二、積極主動,，認真學習,，搞好綠化
經(jīng)領導安排,，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞,，關系著沿海高速的外在形象,，我組織綠化隊伍，及時對邊坡,、邊溝進行修整,，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作,。由于所學專業(yè)和工作不對口,，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮,。在主任和同事們的幫助下,，我刻苦鉆研，不懂就問,，并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,，保證橋梁看護人員在位。
三,、如何提高自己
工作如同干革命,，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,，我個人,，就是調(diào)整、轉變的年度,，一年一個小臺階,，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變,。
目標清晰,，沉著、冷靜,，戒驕戒躁,，用心傾聽，適度總結,，抓住時機，努力奮斗,。xx年馬上就要過去,，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn),。隨著工作的深入進行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,，完成更高的目標,。
心有多大，舞臺就有多大,。
高速公路年終個人工作總結篇九
xx高速公路是四川省高速公路建設項目的重點項目之一,，目前我公司所在的xx高速合同段則是此項目的節(jié)點工程，受交通廳及各級領導重視,。在業(yè)主,、公司領導統(tǒng)一部署下，我們認真貫徹落實各項目標任務,，將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務來做,，精心支部，狠抓落實,，保證此項工程的有序進行,。
一、 基本情況
合同段位于四川省雅安市漢源縣,，起于xx村,，經(jīng)，止于,，起訖樁號為k72+990.83-k84+720,，路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設計數(shù)量313.46(萬m3),，變更數(shù)量(萬m3),，變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),，變更數(shù)量(小橋,、中橋、大橋及特大橋m/座),，變更后數(shù)量(中橋3座,、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護工程設計數(shù)量(574455m3)，變更數(shù)量(m3),，變更后數(shù)量(574455m3),。是目前xx高速漢源片區(qū)的標段。
二,、主要作法
(一),、加強支部領導，實行目標管理
根據(jù)本項目實際情況,，制定項目管理的各項規(guī)章制度,，繪制了詳細的支部結構圖,，在項目經(jīng)理帶領下，設了兩個副經(jīng)理,，一個總工,、一個副總工，將工程劃分為了兩個工區(qū),，六個工段,，項目部設立了6部(安保部、質(zhì)檢部,、物供部,、商務部、測控部,、書記)三室(試驗室,、財務室、辦公室),。整個項目部按照“管事理人”的原則,，在項目經(jīng)理的帶領下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進行，對項目負責實施,。
為明確責任,，實行目標管理，項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務的鎖定,。目標一旦確定下來,，各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴,，誰出問題誰負責,。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責任卡、安全責任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議,。項目部對工程質(zhì)量,、進度、文明施工,、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,，有力地保障了工程的實施。
高速公路年終個人工作總結篇十
過去一年里,，在市局黨委正確領導下,，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“”重要思想和xx屆二中,、三中全會精神為指導,，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心，解放思想,，真抓實干,，奮力拼搏,，銳意進取,，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元,，“三個文明建設”取得了顯著成效,，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,，團結穩(wěn)定,、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在,，我將20xx年度全站工作情況作一匯報,，請予評議。
一,、思想作風建設情況
(一)抓政治理論學習,，強化政治思想教育。一年來,，我站堅持把學習,、理解、領會黨的基本路線,、方針,、政策和“”重要思想作為首要任務，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐,、推進工作,，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力,，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會,、上課、培訓,、宣傳欄等方式,，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,，堅定了理想信念,，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論,、新思想指導實際工作的能力和水平,。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,，迅速掀起學習xx屆二中三中全會精神熱潮,，充分運用專題課,、座談會等形式，支部職工用心學習,、用心領會,、用心把握、用心落實,，我們堅持理論聯(lián)系實際,，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想,，破“空”排“難”,，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合,，要求職工根據(jù)學習情況寫心得,、談體會、找差距,、表決心,。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志,，激發(fā)了熱情,，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制,，強化行風廉政建設,。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育,。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點,，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式,，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識,。
二是認真推行政務公開制度,。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,，凡對職工的表揚,、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,，都經(jīng)站務會研究決定,，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”,，力求秉公辦事,。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律,，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,，都經(jīng)站長辦公會研究,，集體討論,，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制,。我站在收費廣場設立了收費公開欄,、政務公開欄，公示了投訴電話,，設立了意見箱,，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,，直接接受社會監(jiān)督,。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見,，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督,。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二,、履行職責情況
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務,，我站重點采取了以下六方面措施,。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理,。收費站正式運營后,，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來,。首先建立健全各項規(guī)章制度,、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習,、工作和生活的秩序,。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化,、程序化,、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,，充分調(diào)動了干部職工的積極性,、主動性、創(chuàng)造性,，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎,。同時，突出加強收費稽查的管理,，制訂詳實的獎懲辦法,，做到按章有序、職責清晰,、應征不漏,、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服,、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性,。
(二)突出行業(yè)特色,，全面提升服務質(zhì)量。我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能,，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,，將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,，我站就制訂了“堅持以人為本,、強化制度管理、嚴格照章收費,，服務兩個文明”的治站方針,，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象,。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》,，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美,，收費廣場一塵不染,，年如一日,。職工宿舍內(nèi)務實行軍事化管理，被褥疊放整齊,，物品統(tǒng)一擺放,，所有宿舍整齊
劃一。二是語言形象,。要求收費人員來有迎聲,、問有回聲、走有送聲,，堅持使用文明用語,，尊重每一位過往駕乘人員，做到
“罵不還口,，打不還手”,，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質(zhì)量工作落實到收費第一線,。通過“兩個形象”的教育和引導,，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人,，用熱情服務感化人,，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍,。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬,、紀律嚴明,、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要,。盡管我站人員少,，工作量大,，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，月份收費站籌建前期,，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性,。月份,，我站支部部分職工利用休班時間,，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經(jīng)驗,，對照差距,，彌補不足。月份,，我站開展了以“假鈔識辨,、車型辨認、內(nèi)務整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,，有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份,，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動,。有效促進了我站服務質(zhì)量的提升,。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,，支部職工認真學習了《收費公路管理條例》,，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,，我們克服了工學矛盾,，采用分階段輪訓的辦法，支部機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,，并印發(fā)了試題,，支部了考試，收到了預期效果,。通過這一系列的培訓和教育,，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領，提高了業(yè)務技能和素質(zhì),，激發(fā)了工作熱情,，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌,。
高速公路年終個人工作總結篇十一
本人自20xx年月日到我處收費科報到以來,，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀,，加班加點,，完成了以下主要工作：
一,、月日至月日，參加第一季度收費站考核工作,，擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績進行通報,，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站
第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
二,、撰寫收費科第一季度工作總結,。
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準,。
四,、實地調(diào)研，制定收費站綠化,、美化方案,。
五、記錄,、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》,。
六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報,。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》,。
八,、擬稿《關于轉發(fā)<河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知>的通知》,。
九、月日下午,，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十,、月日至月日,，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一,、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》,。
十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草,。
高速公路年終個人工作總結篇十二
在過去的一年里,，本人以務實、開拓,、進取,、創(chuàng)新的精神,，在領導和同事們的關心、支持下,，堅持學習,，完善自我，在各方面嚴格要求自己,，愛崗敬業(yè),、廉潔奉公，努力工作,，爭創(chuàng)佳績,。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一,、在思想政治方面,，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“x”重要思想,、x大和x屆四中全會精神,，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,，遵紀守法,，廉潔自律。
第二,、在學習方面,，做學習型員工。一年來,，不但學習政治理論,，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,，向身邊的好人好事學習,，提高自己解決實際問題的能力。
第三,、在服務態(tài)度方面,，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè),，接觸的司機形形色色,，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,，也有的司機卻一肚子怨氣,，滿腹牢騷,、怪話、更有的是罵罵咧咧,。遇到這些出口不遜司機,，我都忍住，不發(fā)脾氣,，而是用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作,，從而配合我們的工作,，順利交費。在工作的這段時間里,，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象,。
第四、在收費工作方面,，在收費工作中我就勤學苦練,，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來,，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日,，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型,，仔細打票,，仔細驗票，仔細驗鈔,，小心放竿抬竿,，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報,，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移,，上崗次數(shù)的增多,，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了,。
第五,、在日常生活方面,，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,，在他們面前無論在工作中還是在生活中,，我都嚴格要求自己，多干活少計較,，做出表率,，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生,。
我知道,，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,，我將繼續(xù)聽從領導安排,，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,，提高自身素質(zhì),。做一名領導放心，司機滿意,，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員,。
x年高速公路工作總結x年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi),，在總公司和王董事長的關心支持下,，商亳公司完成了籌劃、組建,、發(fā)展,，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入元,，基本實現(xiàn)了征收目標
以下就各項具體工作進行匯報：
一,、完成的工作
(一)、組建工作： 目前,，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,，人員全部到崗，收費站,、監(jiān)控中心,、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全,。為了確保收費,、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調(diào)研,，通過實地查看咨詢,，結合我公司實際情況，制定購買計劃,，列出預算,，經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,，較快地配置齊全了基本辦公用品,，有效地確保了工作的順利開展。2,、辦公設施搬遷,。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,，搬遷前公司作出了詳細的計劃,，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控,，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全,。
3、人員調(diào)配,。我們對公司人員進行了一次摸底,，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結構,、身體條件等因素,，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才,，才盡其用,。
(二)、自身建設：內(nèi)強素質(zhì),，外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要,，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象,，公司組織了富有成效的自身建設工作,。
1、軍訓,。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,，掉皮掉肉不掉隊”的思想,，列隊列,，站軍姿，走正步,，刻苦訓練,，輕傷不下火線，強健體魄,，培養(yǎng)了團隊精神,，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚,。
2,、業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識,，同志們分散到商開公司各收費站,，學習，實踐,。他們以商開工作人員為師,，認真學習、虛心請教,，親手實踐,，很快掌握票卡管理、車型辨認,、事故處理等運營管理基本技能,，為下一步上崗打下良好的基礎。
3,、革命傳統(tǒng)教育,。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示,，一定要學習好焦裕祿精神立足本職,，扎根崗位、搞好工作,。
4,、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿,、演講,、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先,，在工作上變“要我工作”為“我要工作”,，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,，為公司運營管理提供強勁動力。其次,，組織開展勞動競賽,，以提高效率為重點，向提高效率為重點,，向管理要效益;以提高服務質(zhì)量為落腳點,，向服務要效益;以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,，向安全要效益,，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三),、征收工作：圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,，以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的,，突出“兩個重點”——隊伍建設,、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績,。截止12月日,，實現(xiàn)通行車輛通行費 元。
1,、科學分解,，增收促收，確保目標任務圓滿完成,。為了確保年度征收任務的順利完成,，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,，對x年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,，并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月,，達到了以月保季,，以季保年。形成了千斤重擔大家挑,、人人肩上有指標,。
2,、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準,，堵漏促收,。為了降低漏征率，達到增收的目的,，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核,。于12月13日,，由公司經(jīng)理吳亞光帶領，由稽查,、征收,、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查,。通過檢查評比分析問題,，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收,。
3,、開展作風整頓，強化規(guī)范管理,，提高服務水平,。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,，樹立高速公路良好的社會形象,，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》,、《稽查管理辦法》的“學標準,、看行動、創(chuàng)文明”的活動,。通過廣泛宣傳發(fā)動,，增強了優(yōu)質(zhì)服務意識，在工作中自覺作到了“五心”,、“三聲”,、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心,、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心,、微笑服務要真心,、聽取意見要虛心,。“三聲”：即來有迎聲,、問有答聲,、走有送聲?！鞍藗€一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣,、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣,、白天晚上一個樣,、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣,、自己心情好與不好一個樣,、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式,、開展職工教育,，提高“兩個”素質(zhì)。
高速公路年終個人工作總結篇十三
xx年,，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下,，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作,，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理,、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展,、牢樹服務理念為目標,，上下同心，在完善和提高上下功夫,，穩(wěn)妥,、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作,，鞏固了窗口單位的良好形象,。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費,、監(jiān)控,、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控,、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,，轉辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗,，處理反饋率99%;辦理市長公開電話,、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,，較好地完成了全年的工作任務,。
一、主要成績
(一),、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,，建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處,、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領導指示精神,，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展,。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,，并將考試成績予以通報,。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看,，各站均指定站長專門分工負責,，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展,。其中,，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,，其他各站則分別存在軟硬件自行維護,、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,，個別站存在睡崗,、空崗現(xiàn)象。
(二),、多管齊下,，狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量,，進一步優(yōu)化窗口形象,，今年，我中心集思廣益,，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施,，取得了良好效果,。
1、加強培訓,，提高人員素質(zhì),。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì)，進一步提升業(yè)務精,、反應快,、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試,、“請進來,，走出去”等方式，結合本單位職能,、崗位需要和個人實際情況,，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核,，收到了良好效果,。具體舉措有： 第一，每季度,，單位自己出題,，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》,、《收費公路管理條例》,、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能,、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,，通過考試，調(diào)動學習熱情,，確保監(jiān)控人員對相關內(nèi)容熟練掌握;第二,，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī),、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構造,、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓,。此外,，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓,、收費系統(tǒng)培訓,、綜合管理培訓等,，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會,，有實際效果,。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強,，氣氛熱烈,，效果好。
2,、加強信息分析總結工作,。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領導決策服務,，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》,。《綜述》從“上報故障”,、“處理反饋”,、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評,。
(三),、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平
今年,，我中心在去年的基礎上,，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任,，加強了《公路法》,、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》,、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,，建立了相對完整的制度體系。
二,、目前存在的問題
今年,，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量,，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高,。今年,，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點,。
(二),、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠,。與山東中創(chuàng)公司,、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮,，相互之間交流溝通也有待進一步加強,，主動性還相對欠缺。
高速公路年終個人工作總結篇十四
本人自20xx年3月28日到我處收費科報到以來,，在科長的領導和同事的配合下,，遵章守紀，加班加點,，完成了以下主要工作：
一,、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作,，擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進行通報,，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
二,、撰寫收費科第一季度工作總結,。
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》,，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準,。
四、實地調(diào)研,，制定收費站綠化,、美化方案。
五,、記錄,、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六,、擬稿冀高京衡?20__?53號文,，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七,、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》,。
八、擬稿《關于轉發(fā)<河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知>的通知》,。
九,、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報,。
十、4月28日至4月29日,，對各收費站迎五一準備工作進行檢查,。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》
十二,、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》
高速公路年終個人工作總結篇十五
過去一年里,，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下,，我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中,、三中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,，優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心,，解放思想，真抓實干,，奮力拼搏,，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務,，全年完成通行費征收萬元,，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定,、安全高效的局面不斷得到鞏固,。
現(xiàn)在，我將20__年度全站工作情況作一匯報,，請予評議,。
一、思想作風建設情況
(一)抓政治理論學習,，強化政治思想教育,。一年來，我站堅持把學習,、理解,、領會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務,，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐,、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,，注重在提高領會力,，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課,、培訓,、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀,、價值觀,，堅定了理想信念，清晰了工作思路,。有效地提高了全體職工運用新理論,、新思想指導實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來,，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,，迅速掀起學___屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課,、座談會等形式,，支部職工用心學習、用心領會,、用心把握,、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際,，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合,，進一步解放思想，破“空”排“難”,，自我加壓,，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得,、談體會,、找差距、表決心,。政治思想教育凝聚了人心,，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情,，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁,。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設,，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求,，結合行業(yè)工作特點,，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力,，運用召開座談會和進行個別談話方式,，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,，增強其廉潔自律意識,。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事,。在人員管理方面,，凡對職工的表揚、獎勵,、扣罰,、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定,，并將研究結果進行公示,，不搞“一言堂”，力求秉公辦事,。在經(jīng)濟問題上,，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,，都經(jīng)站長辦公會研究,，集體討論，民主決策,。
三是強化監(jiān)督機制,。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,，公示了投訴電話，設立了意見箱,，將收費員的工卡號,、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督,。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員,，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍,。
二,、履行職責情況
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門,，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,，面對光榮而又艱巨的任務,，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心,，狠抓內(nèi)部管理,。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理,、提高整體素質(zhì)上來,。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序,。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化,、制度化、程序化,、科學化,。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性,、主動性,、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎,。同時,，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法,，做到按章有序,、職責清晰、應征不漏,、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤,、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,，杜絕了工作中的盲目性和隨意性,。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務質(zhì)量,。我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能,，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置,。收費伊始,，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理,、嚴格照章收費,，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”,。一是環(huán)境形象,。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生,，做到站容站貌的清潔優(yōu)美,，收費廣場一塵不染，年如一日,。職工宿舍內(nèi)務實行軍事化管理,，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放,，所有宿舍整齊
劃一,。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲,、問有回聲,、走有送聲，堅持使用文明用語,，尊重每一位過往駕乘人員,，做到
“罵不還口，打不還手”,，熱心為駕乘人員排憂解難,，使提升服務質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導,，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人,，用熱情服務感化人,，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍,。
(三)抓職工隊伍建設,。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬,、紀律嚴明,、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要,。盡管我站人員少,，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松,，月份收費站籌建前期,，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性,。月份,，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習,，交流經(jīng)驗,，對照差距，彌補不足,。月份,，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認,、內(nèi)務整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,，有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份,，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動,。有效促進了我站服務質(zhì)量的提升,。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,，支部職工認真學習了《收費公路管理條例》,，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,，我們克服了工學矛盾,，采用分階段輪訓的辦法，支部機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,，并印發(fā)了試題,，支部了考試，收到了預期效果,。通過這一系列的培訓和教育,，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領,，提高了業(yè)務技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情,，形成了爭先創(chuàng)優(yōu),、奮發(fā)向上的站風站貌。
高速公路年終個人工作總結篇十六
20x年,，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,，全體養(yǎng)護人員,，群策群力，團結一心,，規(guī)范管理,，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收，努力構建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接檢查,。20x年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢,、潔,、綠、美,。具體工作如下：
一,、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落臺抹面：539,、14m2溝沿抹面：88,、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103,、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數(shù)量：4642m2,。
二、日常養(yǎng)護工作：清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩,、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257,、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞,、通道清淤1111,、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km,。
三,、護路員管理方面
1、加強學習教育，建設高素質(zhì)的護路員隊伍,。要想搞好公路養(yǎng)護,，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,，高度重視護路員的學習教育工作,，堅持學習制度，組織護路員學習護路,、養(yǎng)護知識，學習《道路交通安全法》,、《安全生產(chǎn)法》,，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定，提高了護路員的業(yè)務水平,，增強了護路員的責任心,。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好,、業(yè)務熟悉,、吃苦耐勞的護路員隊伍。
2,、在制度上,，嚴格護路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資,，根據(jù)每月23,、24日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶,，增強了護路員的工作責任心,，提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,，工作效率低下,，不聽從安排的堅決辭退
四、上半年存在的問題,，養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,，這是全體員工共同努力的結果，但在工作中還存在著一些問題,，主要有以下幾個方面：
1,、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進,。
2,、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺，使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象,。
3,、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強,。
五、20x年我們又將站在一個新的起點上,，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力，認清形勢,、明確方向,，深刻領會20x年贛州管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎,、二年邁好步,、三年跨大步的工作目標，在規(guī)劃開局之年同時也是x管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,，我所養(yǎng)護工作計劃任務是：
1,、全面細致的進行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作,。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提,、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥,，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷,、損壞修復工作,，完善防護設施，消除隱患,，確保安全暢通,。
2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,，加強護路員隊伍管理,。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導,。
3,、抓好安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制,。
4,、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,，明確工作目標、分工和職責，杜絕辦事拖拉,，相互推委,、效率不高的現(xiàn)象。
5,、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案,。
6、養(yǎng)護室廉政建設方面,，認真組織安排各項小修工程項目,，狠抓落實。
在搞好養(yǎng)護小修的同時,，也認真抓好了廉政建設工作,，按照懲防并舉、標本廉治,、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實際,，把廉政建設工作內(nèi)容,，貫穿于各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關,、工程預算關,、工程施工隊伍關、工程合同簽定關,、工程質(zhì)量關,、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人,、財,、物等事項，都堅持做到了條件,、標準,、程序、政策和結果進行公開,，杜絕了索,、拿、卡,、要現(xiàn)象,，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔,、高效的正確軌道上發(fā)展,。
高速公路年終個人工作總結篇十七
從20xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來,，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下,，我較快的適應了工作，虛心學習,，認真履行了工作職責,，基本完成了工作任務。現(xiàn)將工作情況作以下的自我總結,。
一,、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業(yè)務素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件,。參加工作之初,，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下,，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定,、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》,、積極準備迎接20__年國檢,、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員,，在開始的學習工作中,，我勤學苦練，不懂就問,，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術,。同時，為了做好自己的本職工作,，我時刻與管理處,、各站、稽查,、路政積極配合,，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,，有效地降低了錯誤率,。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多,，工作效率也大大提高了,。
二、擺正態(tài)度,，做好服務工作
工作中,，我隨時提醒自己擺正態(tài)度,，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”,。對內(nèi),，所接的每一個來文、來電,、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領導匯報,，使領導及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象,，所以每次都按要求著裝,，整齊上崗，使用文明用語,。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),，接觸司機形形色色，良莠不齊,。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的,，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷,、怪話,，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機,，我都忍住,，不發(fā)脾氣,，用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作,，從而配合我們的工作,，順利解決問題。
三,、團結同事,，努力工作
平時的工作生活當中，我注意團結同事,，寬以待人,，不計較個人得失，從不與同事爭名利,、爭長短,，任勞任怨，努力做好自己的本職工作,。同時嚴于律己,，不把小事當無事,，不把小錯當無錯。時時,、處處以大局為重,，講團結，講正氣,，講原則,。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤,、失誤。在日常工作中,，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,，我從不推卸,，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵,，幫助解決問題,。
在近一年的學習、工作,、生活當中,，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教,，使我受益匪淺,，得以迅速之成長。
四,、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績,，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺;二是服務質(zhì)量不夠高,，存在粗枝大葉現(xiàn)象,，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,，工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量,。
在今后的工作中,，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置,，去掉學生氣,，嚴格要求自己,。同時工作中還要繼續(xù)加強學習，戒驕戒躁,，努力工作,，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發(fā)展貢獻自己的力量,。
高速公路年終個人工作總結篇十八
本人_______,，______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學歷，任職于___司技術員,，現(xiàn)已工作7年,。
目前本項目部在施工程為____工程，道路累計長度為3863米,，包含道路,、雨水、污水,、給水,、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%,，即將進行隨路專業(yè)管線施工,。 在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識,、總結工作經(jīng)驗,，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì),，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項職責。 具體職責內(nèi)容如下：
1. 在項目總工的指導下,，認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范,、規(guī)程和標準,，協(xié)助主管工程師做好日常技術工作,。
2. 熟悉設計文件、技術規(guī)范,、施工方法,、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計,、技術組織措施的編寫工作,。
3. 做好各項技術準備工作，并深入工地,，進行技術業(yè)務指導與工程質(zhì)量,、進度檢查,，參加交班會，做好詳細的技術交底,，及時解決施工中存在的技術問題,。
4. 在項目總工的指導下，溝通設計人員,、現(xiàn)場監(jiān)理人員,、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況,，進行解釋與改進工作,。
5. 負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料,、基礎資料,。
6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證,、收集,、整理工作，做好施工日志,。
7. 做好本崗位記錄的收集,、整理、填報,、歸檔工作,，確保技術文件的質(zhì)量，并對技術文件和資料的有效性,、真實性負責,。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：
一是對重要受控文件要做到及時學習,、執(zhí)行、整理及歸檔;
二是對各項規(guī)范應充分的掌握,，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),，對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識,，改動了哪些要求;
三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,，盡量少占耕地,，減少投資和節(jié)約用地;
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足,、不合理,、難施工,，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間,，逐條問題進行研究,，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：
一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,，同時編制符合要求并切實可行的施工方案;
二是編寫技術交底單,、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范,、標準的執(zhí)行情況,，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術要求等問題,，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報,。
另外,，對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,，我對其總結一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術難題,，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程,，看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的,，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術難題,，借鑒他們的解決辦法,，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術員,，施工員,，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法,。
對于如何做好工程變更的管理,，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：
一是變更項目的確定過程;變更的分類，收集原始資料,，做好超前準備,，積極與業(yè)主,、監(jiān)理工程師溝通,，尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,，確定變更單價和工程量,。三是變更臺賬的管理等方面
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心,、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,，時刻本著對工作負責、對項目負責,、對企業(yè)負責的立場,，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待,、測算分析,，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協(xié)調(diào)方面的問題上,，應根據(jù)其特點和主要矛盾,，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),，及時溝通,，排除障礙，化解矛盾,，充分調(diào)動有關人員的積極性,，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力,，提高項目組織的運轉效率,，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標,。
例如：由于本工程的特殊性,，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后,，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領導協(xié)調(diào),，我部門多次與設計人進行溝通,，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量,，本著合規(guī),、合理、合要求的宗旨,，通過與設計反復溝通,，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,，提高自身水平，緊跟時代的腳步,，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,，提高思想認識，開拓視野,。通過認真細致的努力工作,，爭取更好的完成領導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻,。
高速公路年終個人工作總結篇十九
20xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成績的基礎上,，查找我處工作中的不足,，安排布置下半年的工作任務，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,，確保全面完成今年的各項工作,。一、上半年各項工作完成情況(一)收費任務完成情況
截止到20__年6月
30日,，共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44%,，比去年同期增長7.8%,，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛,，出入口合計1684859輛,。
(二)路政兩費收繳情況
截止到20__年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起,，比去年同期增長40%;破案331起,，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次,，比去年增長27,，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,，比去年同期增長34%,。
(三)超限工作完成情況
截止到20__年6月30日，共檢測車輛10948輛,，比去年同期減少19177輛,，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛,，減少了36%,，卸載貨物1461.6噸,，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元,，比去年增加了423%,。
(四)養(yǎng)護工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班,，共用融雪鹽996噸,，完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根,，更換防阻塊1038個,，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片,，修補坑槽1229平方米,，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,，維修類工作量118.7萬元,。
(五)通信工作完成情況
組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐,、返修車道主板,、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元,。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機關及沿線所,、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查,，并下發(fā)了《安全檢查通報》,。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份,，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產(chǎn)咨詢臺,。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故,。
二,、上半年主要工作
(一)加強政治理論學習
組織政治學習10次，寫學習心得2篇,，重點進行了社會主義榮辱觀教育,。在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習，在聯(lián)系實際工作,，解決實際問題上下功夫,，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,，我處要求黨員抄寫《黨章》,，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》,。
(二)完善績效工資考核方案,，完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,，對績效工資考核方案進行修改和完善,，使考核方案更趨合理，也更趨完善,，更利于操作,，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù),。
今年4月18日,，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平,、公正原則,，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,，并請局有關部門出題,，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講,，之后在群眾中廣泛征求意見,，從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強化合同管理,，確保長余高速公路暢通
上半年,，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始,，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛,、人員、材料落實情況,，除雪過程中強調(diào)時限性,，按合同進行驗收、計量,，較好地完成了今年除雪工作,。
在日常養(yǎng)護中,，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔,、美化,，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關,，保證了管理處的利益,。
今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,，并及時聯(lián)系廠家進行更換,，在更換過程中,，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況,，確保了通行安全。
