光陰的迅速,，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了,，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃,。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的計劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

物流工作計劃簡短篇一

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

①收發(fā)貨流程進行梳理，改進,，并督促物流部員工嚴格按標(biāo)準執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

②每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

③每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

④每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性,，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

⑤每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項，未完成事項,，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。

⑥各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致。

⑦嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

⑧倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。

⑨做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

⑩庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

11.合格品,、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

12.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼,，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

13.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工,。

1。對物流部操作流程進行合理改進,，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進,，做到貨物進出正確,、準確、及時,。

2,。對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一,、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將不斷壯大,。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強化員工服務(wù)意識,，共同建設(shè)公司,，相信公司的明天會更加好!

物流工作計劃簡短篇二

為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計劃。

(一) 繼續(xù)提高員工素質(zhì),；

(二)加強部門服務(wù)水平,；

(三)完善管理制度；

(四)完善管理崗位建設(shè),；

(五) 降低運營成本核算,；

(一)組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長,，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

(五)貨比三家,，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

xx公司物流部

物流工作計劃簡短篇三

人是萬物之本,，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工,，關(guān)心員工的需求,，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng),，使員工更有奉獻精神團結(jié)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。

對此向公司提出兩點建議：

一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;

二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎。

反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

1、收發(fā)貨流程進行梳理,，改進,，并督促物流部員工嚴格按標(biāo)準執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2,、每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3、每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項,，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5,、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6,、各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價格是否一致,。

7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤,。

8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

9,、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。

10,、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因，并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

11,、合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

12,、倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

14、了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧,，團結(jié)，共進步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂,。

物流工作計劃簡短篇四

(一)工作目標(biāo)。

1,、指標(biāo)任務(wù)：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,，“十二五”期間，實現(xiàn)“2個確?！?，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超x億元,，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破x億元,。

2、項目建設(shè)計劃：共計18項,，其中在建項目5項,、新建9項、前期推進4項,。

提早謀劃,，在春運前做好全市客流預(yù)測和公路運輸?shù)?運力安排，對公路運力精心的組織并合理的投放,。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,，確保春運安全有序,，圓滿完成年度春運工作,。

繼續(xù)強化對市境內(nèi)隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查,，每月進行三次夜間檢查,，按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍,。