隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn),。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫(xiě),，我們一起來(lái)了解一下吧。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇一

所以,，我有時(shí)總對(duì)工作感到無(wú)從下手,，茫然不知所措，這讓我感到非常難過(guò),，也讓我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,。這時(shí)我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助，他們都很熱心樂(lè)意地指導(dǎo)我，這讓我很感動(dòng),。通過(guò)他們的悉心指導(dǎo),，讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我,、充實(shí)自己,，增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，為往后實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

工作了三個(gè)星期,，通過(guò)我一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，我已經(jīng)對(duì)我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握,。遇到問(wèn)題也不再像剛開(kāi)始的時(shí)候那樣不知所措了,，在處理事情上也有了自己的一定的見(jiàn)解。做為一名業(yè)務(wù)員,，首先要提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及與人的溝通技巧,。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)際快遞,、進(jìn)出口報(bào)關(guān),、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際,，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及溝通技巧,。 就像我們老總說(shuō)的一句話(huà)：“只有專(zhuān)注才能專(zhuān)業(yè),，只有專(zhuān)業(yè)才能卓越?！蔽矣X(jué)得很有道理,，不管做什么都要專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)了客戶(hù)才覺(jué)得你這個(gè)人有能力,，才會(huì)信任你,，才會(huì)跟你合作。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ),。

在xx市xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化國(guó)際運(yùn)輸,、物流,、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞,、配送,、進(jìn)出口代理,、報(bào)關(guān)、清關(guān),、海關(guān)監(jiān)管,、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計(jì)等一體化的綜合性企業(yè),。我在公司主要負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)發(fā)和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊,，隨著工作的開(kāi)展，我不斷的探索和實(shí)踐,，不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),，我的工作思路也越來(lái)越清晰了，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不僅僅是只局限于字面上的意思了,，而是積累了更多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了,。從工作中我開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,。同時(shí)也為將來(lái)自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，隨著時(shí)間的推移,，我的業(yè)績(jī)也在一點(diǎn)一滴的有所進(jìn)展，這都要感謝我的上司和同事們對(duì)我的幫助,，這期間通過(guò)我自己的努力,，我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn)，我很開(kāi)心和自豪,！記得剛開(kāi)始工作的一段時(shí)間,，我因?yàn)闆](méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)一些實(shí)踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方,。幸運(yùn)的是我的身邊的同事們都很樂(lè)意的幫助和指導(dǎo)我,，從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到的寶貴知識(shí)和人生道理。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,，一步一步地向前邁,。

做為一名業(yè)務(wù)員，工作的壓力不小,，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,，覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),，除了做好份內(nèi)的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng),。公司的業(yè)務(wù)范圍很大,，有涉及到國(guó)際快遞,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口等業(yè)務(wù),，而我主要是負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)方面的價(jià)格和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作,。 本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我還認(rèn)真,、努力學(xué)習(xí)了其他方面業(yè)務(wù)的操作的一些最基本的常識(shí)和技能,，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。在這些日子里我受益匪淺,，增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)期間,，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍,。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力,、認(rèn)真，再認(rèn)真一些,，再努力一點(diǎn),。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力,，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”吧,！ 我們公司的基石是“永遠(yuǎn)都比別人多做一點(diǎn)”，中國(guó)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是如此激烈,，我們要靠自己的一份獨(dú)特的服務(wù)方針才能留得住客戶(hù),，客戶(hù)就是我們的上帝，是我們的衣食父母,，所以我們必須給客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。我覺(jué)得在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中我又學(xué)到了不少的東西。真是“學(xué)無(wú)止境”,！

轉(zhuǎn)眼間,，我在xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月了，對(duì)于以國(guó)際海運(yùn)為主的操作流程說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,，說(shuō)難也是很難的,。比如說(shuō)報(bào)價(jià)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作,，其實(shí)其中也有很大的學(xué)問(wèn),。條例是死的,，而人是活的，很多問(wèn)題都是要由我們自己去靈活變通,，報(bào)價(jià)同樣是有一定的自由掌控空間,，只是利潤(rùn)多與少的問(wèn)題，具體的要看我們?cè)鯓尤ヌ幚?。因?yàn)楝F(xiàn)在的客人都是很理智的,，要走貨前一定會(huì)先價(jià)比三家，經(jīng)過(guò)多處詢(xún)問(wèn),，如果你的價(jià)格比別人低,，而質(zhì)量相同的話(huà)，人家一般就會(huì)選你這家的,，這時(shí)應(yīng)根據(jù)貨量的多少適當(dāng)?shù)臏p少一點(diǎn)利潤(rùn),，以爭(zhēng)取客源。其實(shí)說(shuō)白了,，這也是競(jìng)爭(zhēng)中的一種策略也,！ 在兩個(gè)多月以來(lái)經(jīng)過(guò)自己的不斷努力和不恥下問(wèn)，對(duì)業(yè)務(wù)具體的操作上多多少少也學(xué)了一些,，尤其是報(bào)價(jià)上的一些技巧學(xué)了不少,。當(dāng)然這僅僅是開(kāi)始而已，以后要學(xué)的東西還多著呢,，畢竟不同于其他行業(yè),，其性質(zhì)不一樣，經(jīng)營(yíng)方式也是不同的,，這就要求我們要有自己的應(yīng)變能力,，才能在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)中找適合自己的位置。

在這個(gè)公司實(shí)習(xí)差不多三個(gè)月了,，公司里的一些業(yè)務(wù)操作流程我也逐漸了解熟悉了,。當(dāng)然現(xiàn)在還不是很熟悉，就比如港口,，全球那么多個(gè)國(guó)家,，我并不能全部記得住，的有時(shí)客人打電話(huà)過(guò)來(lái)咨詢(xún)運(yùn)價(jià)的時(shí)候,，他說(shuō)到xx港口,，然后也并不知道國(guó)家，所以我得馬上把書(shū)拿起來(lái)幫他查,，然后盡可能快點(diǎn)抓緊時(shí)間給客戶(hù)報(bào)價(jià),。之所以在時(shí)間要求上這么緊又必須這么細(xì)心是因?yàn)檫@是不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)的，一旦報(bào)價(jià)錯(cuò)誤后果可是很?chē)?yán)重的： 一種可能是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得高,，這樣就會(huì)給客人心理上造成一種不愉快的感受,； 另一種可能就是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得低,，這樣的話(huà)就會(huì)給公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以,，老總一再?gòu)?qiáng)調(diào)做任何事情務(wù)必要細(xì)心周到，在接電話(huà)的時(shí)候務(wù)必要大方誠(chéng)懇,，不能讓客人覺(jué)得你一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)有,，否則的話(huà)是很難有回頭客的。還有呢,，就是在客人到公司來(lái)咨詢(xún)的時(shí)候,，應(yīng)該熱情招待，首先得給客人倒杯水,，再跟客人詳細(xì)的介紹業(yè)務(wù)要點(diǎn),，雖然是小小的細(xì)節(jié)，但一點(diǎn)也忽略不得,。 記得有句話(huà)說(shuō)得好,，“勿以事小而不為，勿以善小而為之”,。雖然上面這些都是平常生活中的一些小細(xì)節(jié),，但就是這些小細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)公司的發(fā)展，公司的聲譽(yù)和形象都是至關(guān)重要的,。

每天認(rèn)認(rèn)真真地工作,，誠(chéng)誠(chéng)懇懇地待人，真誠(chéng)地與人打交道,，使我的努力沒(méi)有白費(fèi),，我跟了好長(zhǎng)一段時(shí)間的大客戶(hù)終于跟我們公司簽約合作了，我的心里有說(shuō)不出的喜悅,，雖然我在之前也有一些小客戶(hù)跟我合作有關(guān)國(guó)際快遞,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)的，但利潤(rùn)不大,，這次總算能為公司帶來(lái)了一筆可觀的收益,，為此，公司的老總還表?yè)P(yáng)我是有歷以來(lái)成績(jī)最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員,，還特意給我發(fā)了獎(jiǎng)金,。我為自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我還會(huì)繼續(xù)盡我最大的努力和熱情去做好這份工作,。

“千里之行,，始于足下”，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。

這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，并勇于展現(xiàn)自我,。與同事們的相處中，我也學(xué)到了待人,、處事的態(tài)度,、方式，雖然他們有的年齡和我一般大,，我的感覺(jué),，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,，這是我們用金錢(qián)買(mǎi)不到的機(jī)會(huì),，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí),、做人上,，我都有很大的收獲。 這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué),；從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),，增強(qiáng)了領(lǐng)悟,、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,，學(xué)會(huì)條理,、耐心、使工作,、學(xué)習(xí),、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟,，邏輯性規(guī)范,、明確。這些方法的提高是終身受益的,，我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過(guò)程,，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇二

大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,，不遲到,、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),，得到了公司員工的一致好評(píng),，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正,。

此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,，參與制受理單、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧,。面對(duì)客戶(hù)的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué),，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。

在剛開(kāi)始的時(shí)候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向,，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí),，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。

熟悉一點(diǎn)后,，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話(huà),、點(diǎn)錯(cuò)數(shù),。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話(huà),。首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的,。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考,，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力,。

“嚴(yán)格要求自己,，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物,?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員,，我也不例外,。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望,。實(shí)習(xí)的道路是灑滿(mǎn)了汗水的,，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí),，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。

這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。

在當(dāng)代,，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái),，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧,。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的,。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累,。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇,。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)膽怯,、不好意思,，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己,，多上臺(tái)多與陌生人交流，膽怯,、不好意思都是可以克服的,。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人，沒(méi)有能力的人,，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò),。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的,。

“路是一步一步走出來(lái)的”，這一個(gè)月充滿(mǎn)汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本,。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇三

招生歷來(lái)是被看做民營(yíng)大學(xué)的血液來(lái)源,，沒(méi)有了生源,，“血源”也就隨之枯竭，從而必然走向死亡,。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生,，今年有幸參加了學(xué)校的招生工作，為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)用知識(shí),，真可謂受益匪淺,。

內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過(guò)而又非常向往的的地方，當(dāng)然,，無(wú)論是誰(shuí)一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來(lái)的畫(huà)面一定是草地,、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來(lái)到這個(gè)地方,。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過(guò)的一個(gè)區(qū)域,。所以,，擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場(chǎng)”,。

起初，我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳，便開(kāi)始組織進(jìn)行前期的工作,，我們要做的是招生,，所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份,，所以提前來(lái)做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì),。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作，我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧校ㄒ凰崭?，一所職高）?300余名學(xué)生,，根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算，這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù),。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前,，讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們，熟悉我們的學(xué)校,?！苯酉聛?lái)的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營(yíng)銷(xiāo)我們,。效果非常的好,，為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然,，如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠,，在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜妫热纭疤咦闱?、打籃球,、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生,，所以在一起也沒(méi)有什么距離感,，很容易就打成一片了。這樣下去,，自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作,，所以無(wú)論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,，做起來(lái)都非常的得心應(yīng)手,。當(dāng)聽(tīng)到學(xué)生們告訴我們說(shuō)我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè)，也只有我們發(fā)下去的簡(jiǎn)章之類(lèi)的宣傳資料學(xué)生們沒(méi)有扔,，完整的保存了下來(lái),，聽(tīng)到這些特別的欣慰。

良好的開(kāi)頭等于成功的一半,，但并不等于成功,。招生工作主要的三個(gè)階段無(wú)非就是考前,、考中和考后，所以接下來(lái)的工作也就隨著高考的開(kāi)始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段,，也是從這個(gè)階段開(kāi)始,，我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天,，基本上在當(dāng)?shù)氐腵所有的招生學(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長(zhǎng)做宣傳,，近五十所學(xué)校在一起搞競(jìng)爭(zhēng)，其中的宣傳方式也是五花八門(mén),，有的只顧著大批量的發(fā)簡(jiǎn)章,、有的一邊發(fā)簡(jiǎn)章一邊講、有的擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳,、有的干脆看著別人發(fā),。但是其中有效的并不多，因?yàn)榧议L(zhǎng)現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場(chǎng)里面發(fā)揮的怎么樣,，心中充滿(mǎn)了焦慮,，根本不可能專(zhuān)心聽(tīng)一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以,，怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問(wèn)題,。針對(duì)于此，我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量,，一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡(jiǎn)章都讓人了解,、接受。那么,，怎樣才能做到這些呢？我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,，在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí),，你不妨找個(gè)家長(zhǎng)相對(duì)集中的地方與他們閑談,，來(lái)緩解他們的緊張情緒,，在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情,。這樣,，不但家長(zhǎng)容易接受,，而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻,。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,，因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天,，如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所,，你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù),，而且效率也會(huì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出很多。當(dāng)然,，這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已,，方法只有相對(duì)實(shí)用的沒(méi)有絕對(duì)實(shí)用的,。還有就是無(wú)論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象，例如在搞宣傳的時(shí)候,，有許多學(xué)校發(fā)下去的簡(jiǎn)章被扔在地上,，被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì),，我們也遇到過(guò)類(lèi)似的情況,，其中就有一個(gè)家長(zhǎng)把我們的簡(jiǎn)章坐在了屁股下面，看到之后我就走過(guò)去對(duì)那位家長(zhǎng)說(shuō)：“家長(zhǎng)您好,，剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題忘記給您介紹了,，我再給您介紹下?！蹦俏患议L(zhǎng)這時(shí)就開(kāi)始找我們的簡(jiǎn)章,，（因?yàn)楦呖寄莾商欤瑤缀趺恳晃患议L(zhǎng)手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡(jiǎn)章）,，最后一起身,，從屁股下面把簡(jiǎn)章拿了出來(lái)。這時(shí),，我就說(shuō)：“您看,，我們大老遠(yuǎn)的來(lái)到這里工作也不容易，發(fā)簡(jiǎn)章也是我們的工作,，您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧,？”這樣，不僅維護(hù)了學(xué)校形象,，也提醒了家長(zhǎng)要愛(ài)護(hù)咱們的資料,，從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語(yǔ)言的技巧。當(dāng)然,，在高考期間,，像這樣的小小收獲還有很多，這里就不逐一列舉了,。接下來(lái),，說(shuō)說(shuō)考后的一些事情吧！

考后也是工作的最后階段了,，也是最不好做的一個(gè)階段,。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過(guò)后都回家了,。所以,，相接觸到學(xué)生就不像原來(lái)那么容易了，顯然這個(gè)時(shí)候代理就成了工作的一個(gè)關(guān)鍵,，通過(guò)代理不斷的聯(lián)系學(xué)生,。不過(guò),，成績(jī)下來(lái)之前效果還是差得很，度過(guò)一段特別枯燥的等待期,，考生分?jǐn)?shù)可以查了,，熟悉的許多學(xué)生分?jǐn)?shù)都特別的低，這樣便開(kāi)始有了一部分學(xué)生預(yù)報(bào)名,，一邊等待錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)以便幫助我們開(kāi)展工作,。很快錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)就下來(lái)了，有點(diǎn)出乎意料,，理科專(zhuān)科錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)只有200分,，這樣一來(lái)對(duì)所有的招生學(xué)校來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不幸的消息,。不過(guò)這樣的不幸才只是剛剛開(kāi)始而已,，就是在這種分?jǐn)?shù)線(xiàn)的基礎(chǔ)上還要有兩次補(bǔ)報(bào)，分別是在8月份和9月份,。所以這樣一來(lái),，生源基本面臨枯竭，普高顯然不能在作為主要工作對(duì)象了,，而職高做起來(lái)又不是我們的優(yōu)勢(shì),。因?yàn)檫@樣的一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，不可能把經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)作為他們的定向?qū)I(yè),。所以,，目前最大的問(wèn)題是職高還要堅(jiān)持做下去，而突破口就是進(jìn)行專(zhuān)業(yè)引導(dǎo),，但是自己畢竟水平有限,，最后的引導(dǎo)還是沒(méi)有什么成效。所以只好帶他們來(lái)學(xué)校,，一方面讓他們來(lái)看看學(xué)校,，看看外面的環(huán)境；另一方面,，讓學(xué)校老師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)引導(dǎo)。但是這次來(lái)學(xué)校參觀的效果不是很理想,，回去后的工作也并不好做,，直到我們結(jié)束這次時(shí)間的時(shí)候，我們的成績(jī)也僅僅局限在一人而已,。而我要說(shuō)的是這次組織他們參觀學(xué)校又讓我長(zhǎng)了許多見(jiàn)識(shí),，首先，組織學(xué)生參觀學(xué)校計(jì)劃包車(chē)進(jìn)京,，這樣往返更方便,、快捷一些,，安全系數(shù)也相對(duì)高一些。當(dāng)時(shí),，有15人確定要來(lái)參觀,，按計(jì)劃每人收200元往返車(chē)費(fèi)，這樣只要聯(lián)系一輛3000元的車(chē)就可以了,。所以,，當(dāng)把人數(shù)定完之后我們就開(kāi)始著手聯(lián)系車(chē)，問(wèn)題是當(dāng)?shù)貨](méi)有準(zhǔn)乘15人的車(chē),，最后經(jīng)人介紹聯(lián)系了一個(gè)金杯車(chē),，準(zhǔn)乘12人的（包括司機(jī)），再加上帶隊(duì)老師一個(gè)這樣就只能帶10個(gè)學(xué)生了,，那么余出來(lái)的5個(gè)人怎么辦呢,？安排坐火車(chē)吧學(xué)生又不愿意，正在為此事發(fā)愁的時(shí)候,，有兩個(gè)學(xué)生來(lái)電話(huà)說(shuō)不想去了,。基于此,，我們有個(gè)余下的13個(gè)同學(xué)逐一打電話(huà)確定去與不去,，結(jié)果又有四個(gè)學(xué)生不去了，這時(shí),，一個(gè)學(xué)生代理又幫我們聯(lián)系了一個(gè)學(xué)生,，這樣就有10個(gè)學(xué)生了，那么接下來(lái)就是把車(chē)定下來(lái)了,，一切都安排妥當(dāng)之后,，便通知學(xué)生出發(fā)時(shí)間并且在出發(fā)前的前一天收取車(chē)費(fèi)，計(jì)劃總是跟不上變化來(lái)得快,，就在收車(chē)費(fèi)的當(dāng)天,，又有三個(gè)學(xué)生臨時(shí)不去了，這樣一來(lái),，不足的費(fèi)用只有我們來(lái)承擔(dān)了,。若是因此取消去參觀，我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上不會(huì)有任何損失,，但是我們損失的是在學(xué)生面前的信譽(yù),，所以目前的問(wèn)題是自掏腰包保信譽(yù)還是放棄信譽(yù)保住我們當(dāng)時(shí)所有的生活費(fèi)用，“人無(wú)信不立,，不管搭多少認(rèn)了”這是我們最后的決定,。從這件事上吸取的教訓(xùn)是，無(wú)論做什么事情都要做好所有的準(zhǔn)備在執(zhí)行,，當(dāng)你覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的時(shí)候,，再翻過(guò)來(lái)看看是真的沒(méi)問(wèn)題了嗎,？另外就是，出門(mén)在外做事一定要“信”字當(dāng)先,。接下來(lái)的教訓(xùn)也是在這件事情上,，不過(guò)不是因?yàn)閷W(xué)生而是包車(chē)的司機(jī)，這個(gè)司機(jī)用我的話(huà)說(shuō)就是打著燈籠都難找的司機(jī)偏偏就讓我給碰上了,。就不說(shuō)他開(kāi)車(chē)怎么樣了（都趕上f1的速度了）,，就說(shuō)他到學(xué)校之后的表現(xiàn)吧，先把學(xué)校外部環(huán)境惡貶了一番,，到寢室安排他住之后,，又嫌寢室空調(diào)不涼、洗澡水太涼,、沒(méi)有蚊香,；安排他到食堂吃飯，又嫌食堂飯不好吃,，說(shuō)學(xué)校是騙人的怎么怎么樣,。（我這哪兒是雇個(gè)司機(jī)，簡(jiǎn)直是雇個(gè)大爺……）不過(guò)從這件事上,，確實(shí)讓我領(lǐng)會(huì)到了許多東西,；第一，不要不經(jīng)意一些小事,，因?yàn)橛行┦虑橥∮谛〖?xì)節(jié)之上,；第二，無(wú)論與誰(shuí)合作,，都要先把合作的相關(guān)事宜談好,，有必要的話(huà)就簽下合作協(xié)議；第三,，處理事情要沉穩(wěn),，不要讓別人輕易影響到你。

總的來(lái)說(shuō),，這次實(shí)踐既是失敗的又是成功的,。失敗在我們最后的成績(jī)上，成功在我們的做人和人生經(jīng)驗(yàn)的累積上,。有人說(shuō)“成功找原因,，失敗找借口”，在這里我們不需要任何借口,。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因,，在這里列舉出來(lái)為自己的以后做個(gè)借鑒,，也算給自己一個(gè)交代：

一,、自身原因：

1,、經(jīng)驗(yàn)不足，不能及早的分析目前形勢(shì)做出及時(shí)正做的對(duì)策,；

2,、過(guò)于講究獨(dú)辟蹊徑，致使招辦位置不佳,；

3,、咨詢(xún)能力和技巧不足；

4,、對(duì)各種資源利用不充分,；

5、過(guò)于講究原則,。

二,、外界原因：

1、區(qū)內(nèi)擴(kuò)招政策致使錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)過(guò)低,；

2,、當(dāng)?shù)乜荚嚰o(jì)律過(guò)于松散；

3,、地區(qū)偏遠(yuǎn),，思想意識(shí)過(guò)于受局限；

4,、對(duì)上大學(xué)目的不明確,；

5、家長(zhǎng)對(duì)外界學(xué)校的排斥性

最后,，特別感謝學(xué)校能給我們提過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),，也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導(dǎo)與鼓勵(lì)，我想無(wú)論到什么時(shí)候,，這段經(jīng)歷都將是我人生中一份寶貴的財(cái)富,！

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇四

大三的寒假還有十來(lái)天就要結(jié)束了，學(xué)校安排的為期一周的寒假社會(huì)實(shí)踐時(shí)間也到了,。這次社會(huì)實(shí)踐的主題是：突出專(zhuān)業(yè)能力,，增強(qiáng)綜合訓(xùn)練，實(shí)戰(zhàn)就業(yè)過(guò)程,。結(jié)合本學(xué)期學(xué)習(xí)的相關(guān)課程,，了解企業(yè)物流第一方物流、第二方物流及第三方物流的基本流程,；掌握流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理全過(guò)程,，熟悉某一節(jié)點(diǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程操作，并對(duì)相應(yīng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化，提出可行性方案,；熟悉流通包裝的設(shè)計(jì)原則及流程,，分析各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式，為所在企業(yè)設(shè)計(jì)最優(yōu)運(yùn)輸方案,；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)流程,；靈活掌握企業(yè)活動(dòng)中所涉及的各個(gè)物流環(huán)節(jié)?；仡檿?huì)計(jì)模塊,、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模塊等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，全面了解企業(yè)“人,、財(cái),、物”現(xiàn)狀，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),，分析其綜合競(jìng)爭(zhēng)力,。在為期一周的社會(huì)實(shí)踐中，我和我的小組成員在湖北東風(fēng)汽車(chē)零部件物流有限公司位于武漢市體育場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了實(shí)踐學(xué)習(xí),。在這短短的一周時(shí)間,，我感受到了很多，也學(xué)到了很多,。在湖北東風(fēng)汽車(chē)零部件物流有限公司的工作中,，我對(duì)生活也有了自己更加深刻的看法。通過(guò)為期一周的物流知識(shí)的實(shí)踐和學(xué)習(xí),，做為一名大學(xué)生,，我深深地感到初會(huì)實(shí)踐的重要性。并希望以后能夠經(jīng)常參加實(shí)踐,，這種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是在大學(xué)中的社團(tuán)生活所無(wú)法比擬的,，只有在真正的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中體驗(yàn)生活，親身的接觸社會(huì),、了解社會(huì),，才能使自己得到鍛煉，才能使自己所學(xué)的理論知識(shí)得以運(yùn)用到實(shí)踐,，才能使自己成為真正有用于實(shí)際,，使自己成為真正有用于社會(huì)的學(xué)生。社會(huì)實(shí)踐彌補(bǔ)了理論與實(shí)際的差距和不足,，社會(huì)實(shí)踐的意義也在于此,。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,，我對(duì)我的未來(lái)充滿(mǎn)信心,，我更加有動(dòng)力去開(kāi)拓我美好的未來(lái),。

從20xx年2月25日至20xx年3月2日我以小組為單位，在湖北東風(fēng)汽車(chē)零部件物流有限公司開(kāi)始了為期一周的社會(huì)實(shí)踐,，這次社會(huì)實(shí)踐的主題是：突出專(zhuān)業(yè)能力,，增強(qiáng)綜合訓(xùn)練，實(shí)戰(zhàn)就業(yè)過(guò)程,。在為期一周的社會(huì)實(shí)踐中，我和我的小組成員在湖北東風(fēng)汽車(chē)零部件物流有限公司進(jìn)行了實(shí)踐學(xué)習(xí),。

《荀子·儒效》中提到：不聞不若聞之,，聞之不若見(jiàn)之，見(jiàn)之不若知之,，知之不如行之,。學(xué)至于行止矣。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一的來(lái)源,，實(shí)踐決定認(rèn)識(shí),。實(shí)踐對(duì)于每一件事來(lái)說(shuō)都是非常重要的，可以說(shuō)是這件事能成功的關(guān)鍵,。詩(shī)云：紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行！更有一位偉人曾說(shuō)過(guò)：實(shí)踐出真知,，一切真理均來(lái)源于實(shí)踐,。學(xué)校本著這種思想，以此思想為旗幟,，組織我們?cè)谶@個(gè)寒假進(jìn)行了實(shí)踐,，在學(xué)校學(xué)的東西畢竟有限，有很多的道理使我們?cè)诮淌宜荒軐W(xué)習(xí)到的,，只有我們真正的參與其中,，從中歷練，才能得到真正屬于我們的心得體會(huì),。

真真切切的走進(jìn)物流行業(yè),，結(jié)合本學(xué)期學(xué)習(xí)的相關(guān)課程，了解企業(yè)物流第一方物流,、第二方物流及第三方物流的基本流程,；掌握流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理全過(guò)程，熟悉某一節(jié)點(diǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程操作,，并對(duì)相應(yīng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化,，提出可行性方案；熟悉流通包裝的設(shè)計(jì)原則及流程,，分析各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式,，為所在企業(yè)設(shè)計(jì)最優(yōu)運(yùn)輸方案,；熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)流程；靈活掌握企業(yè)活動(dòng)中所涉及的各個(gè)物流環(huán)節(jié),?；仡檿?huì)計(jì)模塊、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模塊等專(zhuān)業(yè)知識(shí),，全面了解企業(yè)“人,、財(cái)、物”現(xiàn)狀,，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),，分析其綜合競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí),，通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解物流,，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干,，培養(yǎng)自己的韌性,，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn),。

1,、物流的介紹

物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流：

社會(huì)物流屬于宏觀范疇，包括設(shè)備制造,、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、裝飾包裝,、配送,、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中,；企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇,，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流,、銷(xiāo)售物流,、回收物流和廢棄物流等。

2,、根據(jù)作用領(lǐng)域的不同,，物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流通領(lǐng)域的物流：

生產(chǎn)領(lǐng)域的物流貫穿生產(chǎn)的`整個(gè)過(guò)程。生產(chǎn)的全過(guò)程從原材料的采購(gòu)開(kāi)始,，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動(dòng),，即采購(gòu)生產(chǎn)所需的材料；在生產(chǎn)的各工藝流程之間,，需要原材料,、半成品的物流過(guò)程,，即所謂的生產(chǎn)物流；部分余料,、可重復(fù)利用的物資的回收,，就是所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流,。流通領(lǐng)域的物流主要是指銷(xiāo)售物流,。在當(dāng)今買(mǎi)方市場(chǎng)條件下，銷(xiāo)售物流活動(dòng)帶有極強(qiáng)的服務(wù)性,，以滿(mǎn)足買(mǎi)方的需求,，最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。在這種市場(chǎng)前提下,，銷(xiāo)售往往以送達(dá)用戶(hù)并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)才算終止，因此企業(yè)銷(xiāo)售物流的特點(diǎn)便是通過(guò)包裝,、送貨,、配送等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。

3,、根據(jù)發(fā)展的歷史進(jìn)程,，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流：

傳統(tǒng)物流的主要精力集中在倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存的管理和派送上,，而有時(shí)又把主要精力放在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸方面,，以彌補(bǔ)在時(shí)間和空間上的差異。綜合物流不僅提供運(yùn)輸服務(wù),，還包括許多協(xié)調(diào)工作,，是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理，如對(duì)陸運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)等一些分銷(xiāo)商的管理,，還包括訂單處理、采購(gòu)等內(nèi)容,。由于很多精力放在供應(yīng)鏈管理上,，責(zé)任更大，管理也更復(fù)雜,，這是與傳統(tǒng)物流的區(qū)別?，F(xiàn)代物流是為了滿(mǎn)足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)的原材料、中間過(guò)程庫(kù)存,、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)及儲(chǔ)存計(jì)劃,、實(shí)現(xiàn)和控制管理的過(guò)程。它強(qiáng)調(diào)了從起點(diǎn)到終點(diǎn)的過(guò)程,，提高了物流的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，是各國(guó)物流的發(fā)展方向,。國(guó)際上認(rèn)為現(xiàn)代物流有兩個(gè)重要功能：能夠管理不同貨物的流通質(zhì)量；開(kāi)發(fā)信息和通訊系統(tǒng),，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)建立商務(wù)聯(lián)系,，直接從客戶(hù)處獲得訂單。

4,、根據(jù)提供服務(wù)的主體不同,，將物流分為代理物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流

代理物流也叫第三物流（thirdpartylogistics，3pl）,，是指由物流勞務(wù)的供方,、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的運(yùn)作模式。第三方就是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者,。企業(yè)內(nèi)部物流是指一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)從原材料進(jìn)廠(chǎng)后,，經(jīng)過(guò)多道工序加工成零件，然后零件組裝成部件,，最后組裝成成品出廠(chǎng),，這種企業(yè)內(nèi)部物資的流動(dòng)稱(chēng)為企業(yè)內(nèi)部物流。

5,、按物流的流向不同,，還可以分為內(nèi)向物流和外向物流內(nèi)向物流是企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)商。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇五

實(shí)習(xí)目的：

選取身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研潛力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料，協(xié)同合作,，調(diào)查后群眾討論分析,，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月2日—3月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx縣

實(shí)習(xí)步驟：

一,、前期準(zhǔn)備工作

1,、3月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。

2,、3月3日上午10：00在中色物流公司,，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,。

3,、3月4日下午透過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,，并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

二,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、3月6日,，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè),。

2、3月7日,，參觀,、調(diào)查申通物流公司,。

3,、3月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén),。

三,、后期總結(jié)工作

3月11日—12日收集并整理資料，對(duì)物流狀況分析并定稿,。

實(shí)習(xí)資料：

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

3月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影,、記錄,、財(cái)務(wù)、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

(二)走訪(fǎng)調(diào)查物流部門(mén)

11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，透過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人能夠做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,，但是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,，但是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該物流的機(jī)會(huì),。

(三)實(shí)地調(diào)查狀況

3月6日上午8：45分,，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪(fǎng)的目的后,，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)個(gè)性是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的超多交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì),。潛在無(wú)限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入超多資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位,。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國(guó)有企業(yè),、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

3月8日上午,，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中,，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差,，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源,，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作潛力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng),、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),，該項(xiàng)目將分兩期建成,，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事潛力,，可為企業(yè)帶給便利的交通運(yùn)輸條件,，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,，投資額為200多萬(wàn)元人民幣,，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù),、600平方米重箱堆場(chǎng),、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣,，主要建設(shè)物流分撥,、配送中心、零配件采購(gòu)中心,、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息,、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息,、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)潛力,。

3月9日下午，我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部,，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),，具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),，商儲(chǔ)大廈主樓十二層,，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間,、套間客房等近二百間,，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳,、停車(chē)場(chǎng)等,，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚,、衛(wèi)生潔具,、石板材、水暖器材,、陶瓷,、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),，最高年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元,。

之后，管理還個(gè)性提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,，比如那些貨運(yùn)部,、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范,、整合,、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路,。我圍繞“物流外包,、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋,。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,，讓我們受益匪淺,、感受頗深,。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心,。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇六

初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),，做到學(xué)以致用,，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我,、發(fā)展自我,，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

1,、勤學(xué)苦練,，善于創(chuàng)新，善于思考,。

2,、紙上得來(lái)終須淺，絕知此事要躬行,。

3,、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系,、客戶(hù)關(guān)系),。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，切勿感情意氣用事,。

5、要注意安全,，做工作要認(rèn)真,。

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng),，期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利,。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù),、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同(勞動(dòng)合同法)、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通,，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣,，價(jià)格如何,，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù),，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求,，若能夠滿(mǎn)足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,，由上到下，其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的`,、人性化的處理方式,。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě),、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線(xiàn),，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,，因此,，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力,，做到不怕吃苦,，不怕受累，堅(jiān)持到底,。

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,，那僅是從同事口中獲悉,，以下是通過(guò)實(shí)踐,，自己的體會(huì)所得,。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng),、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng),、汽配城,、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù),，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同,。

具體業(yè)務(wù)操作如下,，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,，簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程,。

我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌,、陶瓷市場(chǎng),、汽配城、機(jī)電市場(chǎng),、板材區(qū),、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,，然后將名片反饋回公司,，再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,，會(huì)提前給我們打電話(huà),，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨,。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇七

第一次參加社會(huì)實(shí)踐，我明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門(mén),，走向社會(huì),，接觸社會(huì)，了解社會(huì),，投身社會(huì)的良好形式,；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道,；是提升思想，修身養(yǎng)性,，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑,。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛Ｖ袑W(xué)生更新觀念,，吸收新的思想與知識(shí),。

近三個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò),，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟,！

整天在公司辛辛苦苦上班,，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的好無(wú)聊??！好辛苦啊,！在那時(shí),，我才真真正正的明白，原來(lái)父母在外打工掙錢(qián)真的很不容易,！

在這次實(shí)踐中,，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,，但是具體多么復(fù)雜,，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解,。才能有深刻的感受,，大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧,，就看你怎么把握了,。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是，在交際中,，既然我們不能改變一些東西,，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,，那就改變一下適應(yīng)它的方法,。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,，最重要的就是使我在待人接物,、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

在公司里邊,，有很多的管理員,，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理,，就必須要有好的管理方法,，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬,，你班級(jí)里的同學(xué)們,！要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),，要用到不同的管理方法,，意思就是說(shuō)：在管理時(shí)，要因人而異,！

俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好,，出門(mén)半”招“難！”意思就是說(shuō)：在家里的時(shí)候,，有自已的父母照顧,，關(guān)心，呵護(hù),！那肯定就是日子過(guò)得無(wú)慮了,，但是，只要你去到外面工作的時(shí)候,，不管你遇到什么困難,，挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,，在這二個(gè)多月里，讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立,！凡事都要靠自已,！現(xiàn)在，就算父母不在我的身邊,，我都能夠自已獨(dú)立,！

一切認(rèn)識(shí)都于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性,。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類(lèi)認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問(wèn)題,，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,，與此同步,，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用,，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用,。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,，但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已,。

選擇了會(huì)計(jì)為專(zhuān)業(yè)的我,，在這次實(shí)踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實(shí)踐中只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分,，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來(lái)也使我頗感興奮,！在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授,，學(xué)生聽(tīng)講，理論部分占主體,，而我自己對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)也能掌握,，本以為到了企業(yè)實(shí)踐應(yīng)該能夠應(yīng)付得來(lái),，但是在企業(yè)里并沒(méi)想象中如此容易,。平時(shí)在學(xué)校，數(shù)字錯(cuò)了改一改就可以交上去了,，但在工廠(chǎng)里,，數(shù)字絕對(duì)不可以出錯(cuò)，因?yàn)橘|(zhì)量是企業(yè)的第一生命,，質(zhì)量不行,，企業(yè)的生產(chǎn)就會(huì)跟不上，而效率也會(huì)隨之降低,，企業(yè)就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中失敗,，所謂“逆水行舟，不進(jìn)則退”,，企業(yè)要時(shí)時(shí)保持著這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),，才能在市場(chǎng)中立于不敗之地，就因?yàn)檫@樣,，企業(yè)會(huì)對(duì)每一個(gè)在廠(chǎng)的員工嚴(yán)格要求,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò)，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的,，在學(xué)校里可能會(huì)解一道題,，算出一個(gè)程式就行了，但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合,，只有理論,，沒(méi)有實(shí)際操作，只只是在紙上談兵，是不可能在這個(gè)社會(huì)上立足的,，所以一定要特別小心謹(jǐn)慎,，而且一旦出錯(cuò)并不是像在學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉，然后改過(guò)來(lái)就行了,，在工廠(chǎng)里出錯(cuò)是要負(fù)上責(zé)任的,，這關(guān)乎工廠(chǎng)的利益損失。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇八

一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二. 實(shí)習(xí)目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。

三實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年,，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

主要設(shè)施：

鏟車(chē),，中心擁有 .5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。

手推平板車(chē),，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) m* .2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛 0噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē),，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn),，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為 654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有 00萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶(hù)的.產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,，擁有 萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為 0噸至xx年成長(zhǎng)成才的正確之路,。

“艱辛知人生,，實(shí)踐長(zhǎng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，使我逐步了解了社會(huì),，開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了才干,，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),。這在無(wú)形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,，增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，可以緊密結(jié)合自身專(zhuān)業(yè)特色,，讓自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，可以檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,，加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認(rèn)識(shí)，使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，從而加深了對(duì)基本原理和基本理論的理解和消化

“千里之行,，始于足下”，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,、過(guò)渡作用，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷,、一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。社會(huì)實(shí)踐告訴我,，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力,，致力于探索理性,、情操、才智,、體質(zhì)之完美,，只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求，并立于不敗之地,。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展,，做到與時(shí)俱進(jìn)，不與社會(huì)脫節(jié),；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，珍惜生命的分分秒秒，學(xué)習(xí)好知識(shí),、運(yùn)用知識(shí),，時(shí)刻牢記，虛度年華就是作踐自己,。與此同時(shí),，多多與社會(huì)接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎,，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我,。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí),，努力提高綜合素質(zhì),。

一路的艱辛與微笑，雖有所收獲,，然所學(xué)是開(kāi)始,，新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,，我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾,！更希望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多，學(xué)到更多,。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇九

去年暑假,，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀,、學(xué)習(xí),。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì)，便捷的物流,，先進(jìn)的資訊技術(shù),，完善的基礎(chǔ)設(shè)備,，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳,。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,，讓我嘆為觀止,。

今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí),，從基層做起,，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶(hù)部，日常了解著物流的基層操作,，學(xué)習(xí)著快件的操作流程,。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí),。

今年暑假，我正式的踏入社會(huì),，當(dāng)上了人民教師,，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來(lái)到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我,，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色,，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺(jué)到身上的重?fù)?dān),。

面對(duì)著工作的壓力,，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸，同時(shí),，收獲也很豐富,。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張，生活壓力大,。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。

中海物流早已久仰大名了，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功,。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流（深圳）有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司,。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過(guò)參觀物流實(shí)際的操作流程,，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,，熟悉掌握各個(gè)流程,。在第一周里，我們深入到配送中心,、倉(cāng)管部,、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門(mén)學(xué)習(xí)和參觀,，熟悉該崗位的工作,，之后再交換工作感想，共同討論,，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲,。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下,，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的`業(yè)務(wù)操作,、部門(mén)分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過(guò)程中,，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問(wèn)題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,，通過(guò)相互討論交流,，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。

能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過(guò)校企合作的形式,，跟中海物流簽訂合作協(xié)議,。學(xué)校通過(guò)購(gòu)買(mǎi)使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,，以及各個(gè)部門(mén)不同的分工,。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專(zhuān)學(xué)校,。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要,，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生。現(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí),，而很多老師則是閉門(mén)造車(chē),，自己也都只擁有理論知識(shí)，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,，完全空白,。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿(mǎn)足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢,？尤其對(duì)于我們這樣的中專(zhuān)學(xué)校而言，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,。因此,，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的,。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法,。學(xué)?？梢詫⑵髽I(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí),。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,，也是提高了學(xué)生的操作能力,。

在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫(xiě)出適合中專(zhuān)學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材,。這個(gè)過(guò)程中,，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,，共同鉆研和討論,，最后完成了這本教材的編寫(xiě)。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí),，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫(xiě)適合當(dāng)前中專(zhuān)學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破,。據(jù)了解，當(dāng)前此類(lèi)的教材是非常缺乏的,，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀,，大膽創(chuàng)新地編寫(xiě)的。目前,，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的,，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速,，導(dǎo)致供需差距很大,，而中職學(xué)生將來(lái)正是這些操作型人才的后備軍,。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn),，通過(guò)圖表案例編寫(xiě)該教材,，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作,。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過(guò)實(shí)際使用,，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn),，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善,。

這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異,，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感,。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò),，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班,。由于深圳的生活緊張,，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng)，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班,，中午休息兩個(gè)小時(shí),，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的,。我們開(kāi)始都很不適應(yīng),。看著中海的員工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,，也讓我們非常佩服,。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,，同比之下,，教師這份職業(yè)讓人感覺(jué)輕松很多。這次的實(shí)習(xí)讓我明白,，對(duì)于一個(gè)新人的我而言,，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多,，需要加強(qiáng)的方面很多,。學(xué)海無(wú)涯,，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量,。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇十

經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐實(shí)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提升使用知識(shí)的水平,。

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品,、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶(hù)群體。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力協(xié)助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中,、江陰,、昆山、揚(yáng)州,、興化,、盛澤、啟東,、通州,、宜興等多個(gè)城市。

社會(huì)實(shí)踐期間,，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組,、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組，總共有40余人。

（1）了解過(guò)程

起初,，剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,，表現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下,。社會(huì)實(shí)踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化,。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的協(xié)助,，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過(guò)意不去，但我相信我一定能夠突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。

（2）摸索過(guò)程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),，工作期間,，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì),，講講小故事大道理,，玩玩游戲，這樣能夠激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上實(shí)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái)，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單,。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入 采購(gòu)入庫(kù)錄入 采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦危瑢?duì)每家的貨品實(shí)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是準(zhǔn)確的就能夠把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。

（3）熟練掌握，并能負(fù)起相對(duì)應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品,、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)實(shí)行相對(duì)應(yīng)的記錄總結(jié),。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個(gè)界面,，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

在制單員的工作中,，需要注意的事項(xiàng)很多很多,，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中,，要十分十分的仔細(xì),，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià)，這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失,。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：

1,、電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開(kāi)單員登記的貨品單據(jù)，準(zhǔn)確的錄入采購(gòu)訂單,、采購(gòu)入庫(kù)單,、分店分貨單，準(zhǔn)確的打印貨品條碼,；

2,、如遇到貨品登記錯(cuò)誤，包括數(shù)量,、顏色,、尺碼、貨號(hào),、進(jìn)價(jià),、零售價(jià)需要修改時(shí)，必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單,，并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù),；

3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,，電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),，采購(gòu)訂單不需要修改，只需要修改采購(gòu)入庫(kù)單和分店分貨單,；

4,、貨品做完后,，打印分店分貨單實(shí)行核對(duì)，核對(duì)完成后,，核對(duì)人員簽字,，遞交電腦制單員；

5,、電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,，無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員（三聯(lián)單，一份隨貨到分店,，一份統(tǒng)計(jì)做帳,，一份交倉(cāng)庫(kù)管理員）；若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單,，遞交核對(duì)人員,；

6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全準(zhǔn)確,，準(zhǔn)確在分店分貨單上面簽字,，返還電腦制單遞交相關(guān)人員；

7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,，不允許有任何修改；

8,、貨品未完全做完,，嚴(yán)禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時(shí),，必須選擇一個(gè)截止貨號(hào),，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致,；

9,、貨品發(fā)出后，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,，并即時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,，下發(fā)時(shí)注意，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā),；

10,、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，即時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,，和分店分貨單一一對(duì)應(yīng),，交由統(tǒng)計(jì)做帳,，并即時(shí)打印出采購(gòu)入庫(kù)單，交由倉(cāng)庫(kù)管理員,，核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本,；

11、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后,，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證即時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,，每次采購(gòu)開(kāi)單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門(mén)結(jié)賬,。

在自己的工作中,，學(xué)到的東西越來(lái)越多，接觸的東西也越來(lái)越多,，出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解,。到當(dāng)前為止，我對(duì)于店鋪和其他部門(mén)出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自己的工作,，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門(mén)交流,，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門(mén)了,。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程（如下）：

經(jīng)過(guò)持續(xù)地學(xué)習(xí),，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇十一

進(jìn)入單位實(shí)習(xí),，是為了進(jìn)一步了解物流的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能,，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí),；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸,，倉(cāng)儲(chǔ),，包裝,，裝卸搬運(yùn)，配送,，信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識(shí),，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),。從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我,、發(fā)展自我,，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

寧海物流中心有限公司成立于 20xx年,，注冊(cè)資金1.28億人民幣,，是由寧海縣資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司全額投資的國(guó)有企業(yè),。寧海物流中心被列入寧波市“十一〃五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃點(diǎn)物流基地。

寧海物流中心規(guī)劃占地面積194萬(wàn)平方米,，由冠北區(qū)和九頃區(qū)二大區(qū)塊組成,，九頃區(qū)作為物流中心遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)展用地。功能定位：以現(xiàn)代物流系統(tǒng)為支撐,，以多式聯(lián)運(yùn)為依托,，集倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)、配送加工,、商貿(mào)流通等物流服務(wù)功能為一體,，縣域配送和區(qū)域配送相結(jié)合、生態(tài)型的城市區(qū)域綜合物流服務(wù)中心,。

第一天,，早早的起來(lái)，去了單位,，本身很期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),，并祝我們工作順利,。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通,，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何,，數(shù)量多少,，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù)，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求,，若能夠滿(mǎn)足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,，由上到下,，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),，那就要找到合理的、人性化的處理方式,。事后通過(guò)同事,，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě),、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線(xiàn),，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此,，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,，就必須付出百倍的努力,，做到不怕吃苦，不怕受累,，堅(jiān)持到底,。

在實(shí)習(xí)中過(guò)程才是最重要的，這幾個(gè)月就是這樣過(guò)來(lái)的,，這就是寶貴旅程,！

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過(guò)到各大企業(yè),、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)做公司的宣傳,，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司,，再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。有業(yè)務(wù)的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話(huà),，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē),。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨,。

2,、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格,、含量,、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

3,、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,，合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,，否則后果自負(fù)。

4,、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,，返回到貨通知,，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。

幾個(gè)月的時(shí)間,，對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,，也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專(zhuān)業(yè)知識(shí)的缺乏,，是最為關(guān)鍵的,。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí)，踏上社會(huì)工作后,，那些知識(shí)都不是夠的,，是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),，工作是工作,，需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)相關(guān),，那就是從零起步,，重新開(kāi)始，踏上學(xué)習(xí)的征程,。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,，學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。

在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,，我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流,，懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習(xí),，不斷的總結(jié),，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個(gè)月時(shí)間,，但是我也看到了當(dāng)今物流公司存在的一些問(wèn)題,。

我國(guó)的物流是個(gè)新生事物,最大的問(wèn)題就是國(guó)家這塊沒(méi)有明確的立法，還在一些商家的誠(chéng)信問(wèn)題也是困擾其發(fā)展的因素,；還有就是零庫(kù)存與供貨銷(xiāo)售之間的矛盾,；再就是沒(méi)有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配，這樣極大的浪費(fèi)的人力與物力資源,。 許多許多的問(wèn)題還還存在于物流這個(gè)行業(yè)里,，相信中國(guó)新興的物流行業(yè)在將來(lái)會(huì)變的日趨成熟。

在接觸了物流這個(gè)行業(yè)后,，并不會(huì)讓我覺(jué)得這個(gè)工作非常的枯燥乏味,，相反它讓我興奮起來(lái)，讓我愿意去學(xué)習(xí),，去更好的完成這一份工作,，我了解我的性格非常適合這一行，也知道了將來(lái)要走的路,，從什么方向去發(fā)展,，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地,。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇十二

一． 探討念頭：經(jīng)過(guò)議定一學(xué)期《物流根本》的進(jìn)修,，對(duì)物流的定義、根本效用,、各個(gè)功課流程有了必定的表面根本,，經(jīng)過(guò)議定練習(xí)將這些表面與實(shí)際的操縱相聯(lián)合，在實(shí)踐中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的本領(lǐng),。

二． 探討目標(biāo)：明白第三方物流辦事的特點(diǎn),、緊張配置和功課流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并聯(lián)合所學(xué)的表面發(fā)起改革定見(jiàn),。

三． 探討方法：會(huì)見(jiàn)法、資料匯集法,。

資料匯集的方法：網(wǎng)上匯集。

四． 公司表面

1. 根本環(huán)境：淮南物流中間位于洞山路,，交通便捷,，。物流中間占大地積為840萬(wàn)平方米,，各種堆棧76萬(wàn)平方米,，具有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

2. 公司簡(jiǎn)介：淮南貿(mào)易物流中間系淮南貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,，從屬淮南礦業(yè)集體有限公司,。中間始建于1952年,，是全國(guó)貿(mào)易系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)度經(jīng)貿(mào)委肯定為全國(guó)成長(zhǎng)商品配送重點(diǎn)單位,。

3. 緊張辦法：

鏟車(chē),，中間具有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。

手推平板車(chē),，具有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車(chē)輛，中間具有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē),，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)具有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),，可變動(dòng)車(chē)輛近百輛。

4. 堆棧類(lèi)別：

高平臺(tái)彩鋼板布局堆棧,。

具有高平臺(tái)彩鋼板布局堆棧計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的堆棧已安置了高位貨架,，該類(lèi)別堆棧的長(zhǎng)處是構(gòu)筑布局公道,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱機(jī)能精良，掃數(shù)有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及出入倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金布局堆棧,。

具有高平臺(tái)鋁合金布局堆棧計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)別的堆棧的長(zhǎng)處是防汛,、防潮機(jī)能精良,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別得當(dāng)于出入倉(cāng)頻頻的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù),。

具有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)別堆棧的構(gòu)筑前提為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度把握上的差別要求供給了先決前提,。

鋁合金布局平房庫(kù),。

具有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米,，該類(lèi)別堆棧的長(zhǎng)處是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別得當(dāng)于出入倉(cāng)頻頻的大宗商品的儲(chǔ)存。

燃品堆棧,。

具有可儲(chǔ)存易燃品堆棧1000平方米,，該類(lèi)別堆棧能供給屬于易燃危機(jī)品類(lèi)的特別商品儲(chǔ)存。別的庫(kù)房40000平方米,，該類(lèi)別堆棧大都屬于磚木布局,，單幢堆棧面積小于上述堆棧類(lèi)別，具有冬暖夏涼的天然調(diào)理效用,。

5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)辦事：

市內(nèi)/海內(nèi)配送,，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送,。備有百般車(chē)型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫,、特別商品,。

寶貴物品配送。

供給門(mén)到門(mén)的辦事,，確保商品的安定到達(dá)用戶(hù)手中,。

隔日零擔(dān)配送。

對(duì)付零擔(dān)配送,，公司承諾貨品隔日上車(chē),、發(fā)車(chē)。

上架擺設(shè),。

對(duì)付市內(nèi)各大市集,、各種超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送辦事,，公司還供給幫忙客戶(hù)商品上架擺設(shè)的辦事,。

6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)辦事：

常溫/恒溫堆棧儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)把握,。

有效的貨卡掛號(hào)軌制,可隨時(shí)明白庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品格量,，隨時(shí)查抄，呈現(xiàn)質(zhì)量題目及時(shí)上報(bào)、調(diào)整,。按時(shí)查看庫(kù)房前提,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加機(jī)靈理,。

供給美滿(mǎn)的分揀,、換包裝等加工辦事，物流中間內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求,。

訂單處理。

對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、精確,、高效，并承諾：?jiǎn)巫邮盏?5分鐘內(nèi),，操縱人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可入手下手收發(fā)貨。

退貨處理,。

盡力幫忙貨主公司進(jìn)行退貨收貨功課,，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做來(lái)由理決議,。退貨收貨時(shí)，對(duì)付原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，便可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到盤(pán)點(diǎn),、分類(lèi),、料理后方能入庫(kù)。

7. 信息系統(tǒng)辦事：

物流信息系統(tǒng)計(jì)劃,。

分析客戶(hù)物流流程,，供給物流系統(tǒng)計(jì)劃，系統(tǒng)詢(xún)問(wèn),。

倉(cāng)儲(chǔ)辦理系統(tǒng)計(jì)劃,。

根據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)前提的要乞降儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)辦理系統(tǒng)的本性化計(jì)劃,。

運(yùn)輸配送辦理系統(tǒng)計(jì)劃,。

針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)計(jì)劃了一套配送訂單辦理系統(tǒng),，兌現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求,。

銷(xiāo)售供貨分析。

從客戶(hù)長(zhǎng)處動(dòng)身,，進(jìn)行老例供貨,、出貨、流暢周轉(zhuǎn),、及安定庫(kù)存的定量分析,，替客戶(hù)謀劃出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息辦理需求,。

承襲客戶(hù)至上的辦道理念,，供給全方位的信息辦事：經(jīng)過(guò)議定wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及經(jīng)過(guò)議定公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，兌現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，把握,。客戶(hù)公司可經(jīng)過(guò)議定德律風(fēng)撥號(hào)上彀連接我公司局域網(wǎng),，兌現(xiàn)客戶(hù)及時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8. 功課流程（以中國(guó)物流公司為例）：

進(jìn)倉(cāng)：

乙方提早一天將《入庫(kù)關(guān)照單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)關(guān)照單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)查對(duì),，（如貨損,，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）,；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,，月底訂定報(bào)表。

出倉(cāng)：

乙方提早一天將《提貨關(guān)照單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)候,，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量,；當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶本來(lái)《提貨單》到響應(yīng)的堆棧,，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨關(guān)照單》與本來(lái)《提貨單》查對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字,；終了后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

五．探討結(jié)論及發(fā)起：

1. swot分析

優(yōu)勢(shì)：

企業(yè)長(zhǎng)期從事物流辦奇跡務(wù),，具有一支物流辦理及實(shí)際操縱經(jīng)驗(yàn)充裕的專(zhuān)業(yè)步隊(duì)，能為客戶(hù)供給各項(xiàng)物流辦事,；堆棧類(lèi)別齊備；功課場(chǎng)地寬闊,。

劣勢(shì)：

人員配置設(shè)備擺設(shè)不盡公道,，員工人數(shù)過(guò)于巨大,，感化企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能獲得富裕的利用,；堆棧的出租式樣過(guò)于大略,、死板，房錢(qián)較高,。

機(jī)會(huì)：

申博的告成必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)空前未有的成長(zhǎng)良機(jī)，很多的跨國(guó)廠(chǎng)商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的.物流企業(yè),。

挑釁：

物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨猛烈,，如何優(yōu)化本身的功課流程，富裕利用企業(yè)已有的配置辦法低落本錢(qián),。

2. 企業(yè)仍然遵照老舊的堆棧出租模式收取房錢(qián),，以致于使得堆棧的利用率華侈，造成客戶(hù)的流失,，可根據(jù)堆棧的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)堆棧的實(shí)際利用環(huán)境進(jìn)行收費(fèi)，如許既進(jìn)步了堆棧的利用率又間接的低落了房錢(qián),，篡奪到了更多的客戶(hù),。

3. 鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的利用效果不高，只要少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方法,，本來(lái)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)間隔,、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可更換的效用,，特別是這類(lèi)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,，更可以低落企業(yè)的物流本錢(qián)，進(jìn)步商品的流暢速度,，企業(yè)應(yīng)自動(dòng)尋找得當(dāng)?shù)目蛻?hù)推銷(xiāo)這一特點(diǎn)辦事,。

4. 企業(yè)固然已建立了一套較為美滿(mǎn)的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息,、堆棧狀況,、功課流程、養(yǎng)護(hù)環(huán)境及交易公約記入此中,，但在實(shí)際操縱中這一系統(tǒng)并異國(guó)獲得富裕的利用,，企業(yè)每每仍然依靠死板的人造方法和單子進(jìn)行功課及信息傳達(dá)。應(yīng)盡快在企業(yè)中倡導(dǎo)信息化的功課方法,，使每名員工都能利用信息系統(tǒng)進(jìn)行操縱與辦理,。

5. 健康物流加工辦事，流暢加工也是物流的一項(xiàng)緊張效用,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)珍視流暢加工,，將其同其他辦事一路視作一個(gè)緊張的利潤(rùn)來(lái)歷,，進(jìn)步辦事的檔次與程度，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加機(jī)靈理,，吸引住長(zhǎng)期客戶(hù),。

六．發(fā)起：

1．企業(yè)要成長(zhǎng)，企業(yè)形象相稱(chēng)緊張,，是以每個(gè)企業(yè)都非常珍視本身的企業(yè)形象,，甘心花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的都雅的當(dāng)代化堆棧，也不肯去租用那些老式破舊的堆棧,，是以可以耗費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的堆棧,，使企業(yè)本身本身的形象進(jìn)步，如許客戶(hù)會(huì)更加承諾來(lái)租用堆棧了,。

2．進(jìn)貨堆放貨品時(shí)不能只顧著臨時(shí)的便利,，應(yīng)當(dāng)思慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶(hù)的時(shí)候,，是以要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨品堆起,，堆放要整齊公道，以避免倒塌,。

3．要嚴(yán)厲根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)辦理的要求,，對(duì)付過(guò)期的貨品要及時(shí)與廠(chǎng)家關(guān)聯(lián)，并獲得承諾后及時(shí)燒毀,，不要集合在堆棧中,，華侈堆棧容積，更不要和平常的商品同放一路,，帶給人一種混亂無(wú)章的感觸,。應(yīng)當(dāng)別的籌辦一間堆棧，使那些臨時(shí)沒(méi)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存,。

4．商品的大類(lèi)要分明白,，如食物歸食物儲(chǔ)存，糊口生涯用品歸糊口生涯用品儲(chǔ)存,。若把食物與打扮品安排在一路,，打扮品包裝如若破裂，其化學(xué)精神會(huì)混濁到食物的衛(wèi)生,。

5．應(yīng)珍視應(yīng)用當(dāng)代化技巧,，把謀劃?rùn)C(jī)利用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，兌現(xiàn)與工廠(chǎng),、銷(xiāo)售謀劃?rùn)C(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送收集。

6．應(yīng)多珍視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),，進(jìn)步員工的綜合本領(lǐng)及本質(zhì),。應(yīng)多進(jìn)修和鑒戒國(guó)外的進(jìn)步技巧,，使企業(yè)更好地向前成長(zhǎng)。

如今物流中間正面對(duì)很多題目,，批次愈來(lái)愈多而批量卻愈來(lái)愈小,，造成物流辦理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷(xiāo)售物流，在供給鏈的辦理上如何把握住這三塊之間的干系,。

海內(nèi)的物純熟潤(rùn)太低,，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去,。面對(duì)一系列的堅(jiān)苦，物流中間還很多鑒戒國(guó)外的物流計(jì)謀,，進(jìn)步本身企業(yè)的效益,。

7。我們必定要抓住機(jī)遇,，讓物流共好的成長(zhǎng),，讓我們給物流添光增彩！作為21世紀(jì)的青年,，更應(yīng)當(dāng)竭力學(xué)進(jìn)步的文化知識(shí),，為我們國(guó)度做貢獻(xiàn)！

鐵路專(zhuān)用線(xiàn),，具有4條總計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),，是如今淮南貿(mào)易系統(tǒng)內(nèi)獨(dú)一具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)本領(lǐng),，以便利客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方法有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地，具有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門(mén)吊負(fù)載本領(lǐng)為10噸至20噸,，得當(dāng)金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存交易。

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇十三

：李xx

xx物流公司綜合部車(chē)輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)

1,。為司機(jī)開(kāi)具車(chē)輛出行記錄

2,。做車(chē)輛運(yùn)輸方面的報(bào)表

3。核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp

車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,，幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄,，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,，并依據(jù)分析對(duì)有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行處罰,。因此,，我覺(jué)得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。

3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,，在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣,。

剛來(lái)的時(shí)候穎柯很忙，每天有很多的報(bào)表要做,，所以先教我如何開(kāi)具出行記錄,，她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科,。

1,、出行記錄

剛開(kāi)始的時(shí)候司機(jī)來(lái)我們這邊對(duì)賬，很多種類(lèi)分不太清楚,，不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找,。經(jīng)過(guò)穎柯師傅的系統(tǒng)說(shuō)明，我開(kāi)始明白：司機(jī)查詢(xún)的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表：河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表,、異地運(yùn)輸報(bào)表（內(nèi)固）,、異地運(yùn)輸報(bào)表（外部）。從我們這邊出發(fā)的車(chē)輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),，有高溫,、低溫、凍品,、速凍,、輔料、原料,、生鮮等等,，主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類(lèi)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們；異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表（內(nèi)固）由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物（高低溫,、速凍、凍品,、輔料,、原料等）的車(chē)輛情況；異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表（外部）由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,，主要記錄我們公司的車(chē)輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)（kfc、百勝、麥德龍）和非固定業(yè)務(wù)（業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù)）,。

2,、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表

我們所需要做的報(bào)表有：生鮮配送考核表、檢查表,、卡計(jì)表,、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,，這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來(lái)做的,。考核表主要是對(duì)車(chē)輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,，并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總；檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車(chē)輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事,；卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車(chē)輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行前期的基本分析；72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,，是做考核表和檢查表的的基本條件,；最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車(chē)輛晚點(diǎn)率,、車(chē)輛到位、車(chē)輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,，填寫(xiě)當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,，做完后將其發(fā)送給主管。

3,、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp

利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來(lái)報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開(kāi)單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),，并為其做相應(yīng)的erp。

以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,，在這期間,，因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題：司機(jī)來(lái)報(bào)賬,，報(bào)表沒(méi)有及時(shí)出來(lái)，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩,；做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過(guò)有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做,。

對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為,！

物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告總結(jié) 物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1000字篇十四

我所實(shí)習(xí)的物業(yè)管理有限公司,，隸屬于集團(tuán)。目前,，該公司擁有員工近1500人,，在等大中城市均有物業(yè)管理的項(xiàng)目。管理面積約300萬(wàn)平方米,，管理項(xiàng)目類(lèi)別有大型住宅區(qū),、高層商住大廈、商場(chǎng),、公寓,、別墅、酒店,、高等院校等物業(yè),。花園是其所管轄的物業(yè)管理項(xiàng)目之一,?；▓@由2棟19層高的塔樓組合而成，小區(qū)面積約29000平方米,，居住270戶(hù),，居住人口近一千人,，管理處員工26人,，其中：管理人員6人。

回顧實(shí)習(xí)生活,，感觸是很深的,，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,，我采用了看,、問(wèn)等方式，對(duì)花園管理處的物業(yè)管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,，分析了管理處開(kāi)展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點(diǎn),、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),，對(duì)管理處的設(shè)施管理,、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解,。

嚴(yán)把員工招聘關(guān),。物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專(zhuān)業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手，并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,，對(duì)其身高,、體能、知識(shí),、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選,。

做好員工的入職,、在職培訓(xùn)工作。物業(yè)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,，使員工對(duì)小區(qū)的.基本情況,、應(yīng)開(kāi)展的工作心中有數(shù)，減少盲目性性;隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，知識(shí),、技能的不斷更新，對(duì)在職員工提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會(huì),。物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),，工作就是創(chuàng)新”，每位員工都爭(zhēng)做“學(xué)習(xí)型,、創(chuàng)新型”員工,，員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,。從而,，使員工個(gè)人素質(zhì)得以提高，管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象,。

從實(shí)際出發(fā)，管理處嚴(yán)格參照l(shuí)s09000質(zhì)量體系運(yùn)作,，制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程,、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn),。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),，制定全方位的上級(jí)、平級(jí)、下級(jí)的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)行定性和定量考核相結(jié)合,，增強(qiáng)了考核的可操作性，減少考核時(shí)人為因素的影響;建立完善考核機(jī)制,，實(shí)行末位淘汰制,，避免了考核走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，通過(guò)考核機(jī)制的建立,，增強(qiáng)了員工的危機(jī)感,、緊迫感，促使員工不斷提高自身素質(zhì),。

在實(shí)習(xí)中,，我看到一套由物業(yè)合作自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括：“一站式客戶(hù)服務(wù),、一站式資迅管理,、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系，是一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò),、電子商務(wù),、科技手段來(lái)提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，有效地開(kāi)發(fā),、整合,、利用客戶(hù)資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”,、“最佳保安”的特色管理服務(wù),。從而，實(shí)現(xiàn)了高效的管理運(yùn)作,，解決了業(yè)主的奔波之苦,，創(chuàng)造了一種無(wú)微不至、無(wú)所不在的服務(wù),，提升了服務(wù)效率,，提高了業(yè)主滿(mǎn)意度，提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,，最終提升了公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

物業(yè)在與業(yè)主關(guān)系管理方面，在實(shí)習(xí)中我了解到,，在20年重點(diǎn)開(kāi)展了“顧客互動(dòng)年”活動(dòng),。成立了俱樂(lè)部，設(shè)立新生活服務(wù)中心,，開(kāi)通客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn),，及根據(jù)小區(qū)居住的業(yè)主不同的年齡,、不同的愛(ài)好與興趣、不同的層次等,，有針對(duì)性地開(kāi)展日常的社區(qū)活動(dòng)與主題活動(dòng),。如：三月份，開(kāi)展了學(xué)雷鋒義務(wù)服務(wù)活動(dòng);“六一”兒童節(jié),，與幼兒園聯(lián)誼開(kāi)展游戲活動(dòng);十月份,，組織小區(qū)業(yè)主觀看露天電影;十二月份，圣誕節(jié)由圣誕老人派發(fā)圣誕禮物……通過(guò)開(kāi)展各類(lèi)豐富多彩的互動(dòng)活動(dòng),，加強(qiáng)了公司與業(yè)主,、業(yè)主與業(yè)主之間的溝通交流，創(chuàng)建了互動(dòng)的顧客關(guān)系,，營(yíng)造了濃厚的社區(qū)氛圍和良好的居住環(huán)境,。

對(duì)于設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到,，管理處著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類(lèi)設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng),、維修,、清潔，并認(rèn)真作好記錄,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,。如對(duì)水池、水箱半年清洗消毒一次,，進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn),，以保證水質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)每月試運(yùn)行一次;消防泵每月點(diǎn)動(dòng)一次，以確保發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí),，消防泵能正常使用,。等等。 五,、管理處一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)——安保隊(duì)伍,。

管理處的保安管理設(shè)大堂崗、巡邏崗,、監(jiān)控崗,、指揮崗,，崗與崗之間密切聯(lián)系,，對(duì)小區(qū)實(shí)行24小時(shí)的安全保衛(wèi)。建立并完善各項(xiàng)治安管理規(guī)章制度;對(duì)新招聘的安保員進(jìn)行上崗前崗位的基本知識(shí)和操作技能培訓(xùn),，加大對(duì)在職安保員的培訓(xùn)力度,，注重崗位形象,、禮節(jié)禮貌、應(yīng)急處理能力等培訓(xùn),，從而增強(qiáng)安保員的工作責(zé)任心和整體素質(zhì);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，樹(shù)立“友善與威嚴(yán)共存、服務(wù)與警衛(wèi)并在”的服務(wù)職責(zé),，安保人員在做好治安管理職能外,，還為業(yè)主提供各種服務(wù)，形成了管理處一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),。

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，既有收獲的喜悅,，也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),，加深了我對(duì)物業(yè)管理知識(shí)的理解,，豐富了我的物業(yè)管理知識(shí)，使我對(duì)物業(yè)管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí),。同時(shí),，由于時(shí)間短暫，感到有一些遺憾,。對(duì)物業(yè)管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受,、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。

通過(guò)實(shí)習(xí),，我認(rèn)識(shí)到要做好物業(yè)管理工作，既要注重物業(yè)管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物業(yè)管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),，物業(yè)管理是一種全方位,、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡,、瑣碎,、辛苦的服務(wù)性工作。