在平日里,,心中難免會有一些新的想法,,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧,。
數(shù)控車床實訓心得體會200字 數(shù)控車床實訓心得體會800字篇一
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,,能熟練掌握較復雜零件的編程,。
(2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試,。(3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題,。(4),、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考,、深入鉆研,、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務(wù),,增強自己的實踐動手能力,。(5)、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,,其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,,是強化實踐加工能力的重要措施。2,、實訓內(nèi)容(1),,熟悉機床操作面板
機床操作面板由crt
顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序,、修改程序,、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵),。b自動方式:運行程序?qū)α慵M行加工,。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動x,z軸的位置,。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多
(2),、對刀
工件和刀具裝夾完畢,,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,,即得工件坐標系z原點的位置,。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,,量起外圓值輸入刀具參數(shù),,對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,,調(diào)出刀補輸入z0
(3),加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,,加工路線,,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查,,確定無誤后裝夾工件,,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,,按下自動和運行按鈕,,關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,,手拿專用工具去處理鐵絲,,如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害,。
三,、實訓心得
時光如流水,四周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期四周的實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,,具有初步的獨立操作技能,。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。
④這次實習,,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,,強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。
⑥在整個實習過程中,,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,,同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。
很快我們就要步入社會,,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控車床實訓心得體會200字 數(shù)控車床實訓心得體會800字篇二
時光如流水,,兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,,這次暑期實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用,。
②在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能,。
③在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng),、提高和加強了我的動手能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習,,讓我們明白做事要認真小心細致,,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
是的,,課本上學的知識都是最基本的知識,,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,,出現(xiàn)挫折感,,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習,,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,。就比如何與同事們相處,,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,,而自己也盡量虛心求教,。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,,那工作起來的效率才高,,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,
而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),,而且可以學到不少工作以外的事情,,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,,也算是此次實習的其中一個目的了,。
通過這次暑假實習經(jīng)歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實習經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用,。
很快我們就要步入社會,,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,,雖然它的危險性很大,,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣,。:
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,,所以我很珍惜這次實習機會,,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構(gòu)造和零件,,以及學習它的實用方法,,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹,。實習參觀是數(shù)控機床,。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求,,不要亂碰機械,,也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,,因為是電腦操作,,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,,得到我們需要的產(chǎn)品,。在編寫好程序后,,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,,最后接觸機床,,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,,零件很快就加工好了,,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性,。據(jù)說,,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,,具有初步的獨立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,,讓我們明白做事要認真小心細致,,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,,老師對我們的紀律要求非常嚴格,,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種“學以致用”的感覺,,內(nèi)心很有成就感,,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,。有很多東西是書上沒有的,,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),,實踐才是永遠的老師,。
數(shù)控車床實訓心得體會200字 數(shù)控車床實訓心得體會800字篇三
1期兩周的金工實習結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底,。
重要的安全 今天是實習的第一天,。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,,像電焊氣焊,熱處理等,??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,,我真的有點害怕,,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,,就告訴我們,,只要按照正確的方法,,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,,于是我明白了,,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,。看著發(fā)下來的資料,,我才明白工業(yè)安全的重要性,,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,,減少工業(yè)污染,,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,,不但會被人斥為無知,,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,,有二氧化碳滅火器,,干粉滅火器,,1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體,、油漆,、電器設(shè)備的火災,都可以用它來撲滅,,但由于滅火后有殘渣,,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,,大量適用于精密儀器的滅火,,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,,它可以在表面形成一層阻燃膜,,阻止燃燒,徹底隔絕火源,,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷,。看完了滅火器,,我們又觀察了砂輪,,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,,量取它的直徑,,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度,。這時已經(jīng)快下班了,,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,,并讓我們寫了實習作業(yè),,上午就算結(jié)束了。
薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了,,因為操作工具都是些很鋒利的東西,,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,,然后用剪刀剪裁,,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,,是一個鐵皮盒子,,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,,劃線難,,剪裁更難,一不小心剪錯了,,真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,,真是百感交集,。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻,,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),,這一關(guān)最困難了,,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,,是對鐵盒的最重要的判定,。
車工 在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,,就是通過編程來控制車床進行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確,、快捷,只要輸入正確的程序,,車床就會執(zhí)行相應的操作,。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習,。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,,車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進給箱、溜板箱,、刀架,、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的,,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,,中間是圓柱的一個工件,。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,,然后就是切槽和加工球面,,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,容易折斷,,故應用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,,就要加工球面了,,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗,。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,,還算滿意,,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,,不管怎么說,,一句話,還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,,心里真的很高興。
辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦,,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到,。 老師也沒多說什么,,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,,當然還要鉆孔,。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,,要掌握正確的方法才行,,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到,。在挫削的過程中,,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,,接下來的工作就是鋸了,,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,,有一定的方法,,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,,注意左手的壓力不要太大,,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,,左腳與臺虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,,接著挫另一個端面,,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀,。干了三個多小時,,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,,不能接著鉆孔了,,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活,。雖然下午干的的確比較辛苦,,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,,注塑擠塑,,和cad等的實習操作,都非常有趣,,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情,。這段時間,,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,,是挺辛苦,,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的,。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,,那是化學加工時我自己動手做的,。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,,歡歌與笑語,,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng),。