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車輛保養(yǎng)制度規(guī)范篇一

為減輕汽車各部件的磨損,，防止在運行中發(fā)生故障,，延長汽車的使用壽命，降低燃料,、配件及輪胎的消耗,，使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)。同時保證車內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,，特定出如下保養(yǎng)制度,。

所屬公司機動車輛。

1、所有車輛必須由各車駕駛員負責(zé),。

2,、駕駛?cè)藢ψ约厚{駛的車輛必須嚴格執(zhí)行出車前和收車后自檢自查工作，并認真填寫行車記錄表,。發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時反映,，及時修理，嚴禁車輛帶病出車,，確保行車安全,。

3、每位司機都應(yīng)該學(xué)會最基本的車輛維護,、保養(yǎng)知識,，自行解決一些小的故障，減少外修頻率,。

4,、車輛保養(yǎng)分為：例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng),、二級保養(yǎng)等,。

5、例行保養(yǎng)也叫常規(guī)保養(yǎng),，由司機自行完成,；一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)屬于專業(yè)性保養(yǎng),，一般在“4s店”或維修廠完成,。

6、例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前或收車后進行的保養(yǎng),，作業(yè)內(nèi)容有：

①車輛清潔：車身及車內(nèi)每天要在下班時進行清掃,。

②所有車輛遇到下雨或其它原因造成車身較臟時，收車后要立即清洗,，不得等到規(guī)定的時間再處理,。

③檢查安全機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓,；檢查剎車,、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效,。

④檢查各部儀表是否工作正常，機油,、水是否充足,。

⑤檢查燈光、備用輪胎,、警告標示牌,、千斤頂?shù)仁欠窳己谩?/p>

⑥檢查添加燃料,、潤滑油、檢查電路,、燈光,、喇叭、雨刮工作情況,。

⑦每星期放出儲氣筒的積水一次,。

⑧每星期檢查一次電池液液面高度是否符合要求。

⑨檢查發(fā)動機有無漏水,、漏油情況,。

⑩檢查輪胎磨損情況，必要時進行輪胎換位,。

7,、一級保養(yǎng)：車輛總行駛旅程在20000公里以內(nèi)，每5000公里做一次一級保養(yǎng),；超過20000公里的,，每8000 公里做一次一級保養(yǎng)。

8,、二級保養(yǎng)：車輛每經(jīng)過三次一級保養(yǎng)后,，視車輛狀況必要時可做一次二級保養(yǎng)。

9,、車輛在使用過程中,，如果發(fā)現(xiàn)有異常狀況時應(yīng)及時處理，不得強行使用,，否則造成車輛損壞的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

10、車輛如果需要維修或在外保養(yǎng)時,，應(yīng)由該車的負責(zé)司機填寫《車輛維修,、保養(yǎng)申請表》，交部門負責(zé)人審核,。維修費用在200元以內(nèi)的,，由部門經(jīng)理批準；費用在200—500元之間的,，交副總經(jīng)理批準,；500元以上的交總經(jīng)理批準。

11,、申請批準后,，在指定的維修地點進行維修，維修結(jié)束時要將被換下來的配件帶公司進行確認。

12,、更換安全配件時,，一定要購買正品配件，要注意配件的使用條件,，如輪胎的負荷,、速度等級及尺寸等。

13,、在行駛途中遇到車輛故障時,，首先電話報告部門負責(zé)人，經(jīng)同意后方可處理,。

14,、未經(jīng)批準而擅自產(chǎn)生費用的，不予報銷,。

15,、因日常維護不到位而導(dǎo)致車輛故障維修產(chǎn)生較大費用的，要追究車輛負責(zé)人的責(zé)任,。

1,、司機每天8：05至8：30對車輛進行檢查，并填寫檢查記錄表,。下午下班后收車的,，必須及時完成打掃、檢查工作,。

2,、車輛內(nèi)外應(yīng)保持清潔。對汽車表面附著物要及時清洗,；清洗發(fā)動機罩,、車門邊緣和所有蓋板上的所有接縫處時應(yīng)用海綿仔細地擦洗，然后沖洗并揩干,。

3,、車輛如果有損壞時，必須及時匯報,，按照公司規(guī)定對責(zé)任人進行處罰,。

4、對于車內(nèi)的'清洗,，注意不要讓車內(nèi)電器系統(tǒng)受到水分的侵襲,同時洗車的清潔劑也應(yīng)該是中性的,。汽車室內(nèi)要保持干爽。

1,、班組長須對對車輛保養(yǎng)情況進行抽查,，要求每星期檢查不得少于2次,。

2、部門負責(zé)人對本制度執(zhí)行結(jié)果進行監(jiān)督,。

1、在檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定操作的,，每條每次處罰責(zé)任司機10元。一個月內(nèi)累加處罰3次者,，扣除當(dāng)月安全獎,。

2、班組長沒有按規(guī)定抽查的,，每發(fā)現(xiàn)一次處罰10元,。

3、車輛衛(wèi)生不到位遭他人投訴的,，如果確認屬實,，對部門負責(zé)人、車輛監(jiān)督人,、責(zé)任司機各處罰款20元,。

車輛保養(yǎng)制度規(guī)范篇二

為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障,，延長汽車的使用壽命,，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),，特定出如下保養(yǎng)制度,。

指駕駛員在每天出車前，行駛中,，收車后進行的保養(yǎng),，作業(yè)內(nèi)容有

1、打掃,、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生,。

2、檢查安全機構(gòu),，各部機件緊固和輪胎氣壓,。

3、檢查添加燃料,、潤滑油,。

車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng)，以清洗,、檢查,、潤滑,、緊固為主，內(nèi)容是：

1,、清洗化油器,、空氣、汽油濾清器,，更換機油,。

2、按規(guī)定部位潤滑脂,，檢查變速器,、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤滑油面高度,，不足時添加,。

3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,，離合器自由行程,，制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

4,、檢查燈光,、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度,。

5,、放出貯氣筒的積水。

車輛每行駛8000-12000公里進行一次二級保養(yǎng),，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,，調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,，使其保持良好的技術(shù)狀況,。內(nèi)容是：

1、清洗化油器,、空氣,、燃油、機油粗濾清器,、更換機油細濾清器,，換機油。

2,、檢查調(diào)整氣門間隙,，緊固發(fā)動機螺栓，并檢查發(fā)動機有無漏水,、漏油情況,。

3,、拆檢發(fā)電機、起動機,、清洗整流子和炭刷,，潤滑軸承。

4,、檢查分電器技術(shù)狀況,，調(diào)整間隙。

5,、檢查電路、燈光,、喇叭,、雨刮工作情況。

6,、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程,。

7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套,、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束,。

8,、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動,。

9,、查制器，拆制動鼓,，緊固制動底板螺帽,，制動蹄和制動鼓的磨損情況，調(diào)整間隙,，油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,，氣制動換分原膜片，氣管,，調(diào)整制動踏板自由行程,。

10、查變速器,，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況,。

11、按規(guī)定潤滑各潤滑點,，檢查輪胎氣壓和磨損情況,，進行輪胎換位,。

12、更換安全配件時,，一定要購買正品配件,，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷,、速度等級及尺寸等,。

車輛保養(yǎng)制度規(guī)范篇三

為了加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛,，保持車輛性能處于良好狀態(tài),，做到有計劃安排車輛維護，規(guī)范車輛能在發(fā)生突發(fā)性故障時,，有序,，合理進行維修，減少費用,，降低成本,，提高車輛使用效率，特制定本制度：

1.執(zhí)行國家交通管理部門對機動車輛的定人,、定車,、定時保養(yǎng)制度，對車輛做到三勤（勤檢查,、勤調(diào)整,、勤保養(yǎng)）通過和三檢（出車前檢查、行車途中檢查,、收車后檢查）規(guī)則,。

2.車輛必須保持清潔衛(wèi)生，收車后認真核好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生情況,，在不誤出車工作的前提下,，司機自覺對車輛進行例檢，確保被檢車輛技術(shù)性能符合國家規(guī)定上路標準,。

3.駕駛員必須做好責(zé)任車輛的年審日期,，保險的續(xù)保日期，二級保養(yǎng)日期的記錄,，到期前及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，做到不超保，不脫保,，不逾期,。逾期年審，逾期續(xù)保,，逾期二保產(chǎn)生的費用和責(zé)任均由責(zé)任司機負責(zé)支付,。

4.車輛的一般維修,，原則上要求在廠內(nèi)修理車間進行維修，確實在廠內(nèi)無法維修,，需到廠外維修的,，必須經(jīng)過安全檢查維修鑒定小組2人以上同意，方可外出進行修理車輛,。

5.年審到期或二級保養(yǎng)到期,，責(zé)任司機應(yīng)在當(dāng)月初5號前匯報維修主管或分管領(lǐng)導(dǎo)，由維修主管填寫報修單,，司機簽字方可到乙類有資質(zhì)維修廠家進行年審前維護或二級保養(yǎng)工作,。

6.突發(fā)性故障維修，由責(zé)任車輛駕駛員申請報告,，維修主管鑒定損壞程度,，填寫報修單，到指定廠家進行維修,。凡自作主張，擅自到其他廠家修理車輛,，事后報告修車項目及一切費用均由責(zé)任司機負責(zé),。

7.車輛出現(xiàn)異響故障由維修主管和分管維修領(lǐng)導(dǎo)進行分析診斷后，可到有乙類資質(zhì)的廠家進行維修,，但必須有報修單同行,。

8.廠外維修原則上要2人參與維修費估價，確定更換零配件品名,、型號,、廠家等并填寫計劃申請單，由采購部門進行購買更換,。

9.維修費用經(jīng)估價后（500元以下）由車隊分管維修領(lǐng)導(dǎo)審批,，（500元以上）由部門領(lǐng)導(dǎo)審批，（1000元以上）由分管副總經(jīng)理審批同意后方可進行維修作業(yè),。

10.責(zé)任車輛駕駛員在車輛發(fā)生故障后應(yīng)及時匯報故障內(nèi)容,，及時提出報修申請，做好維修現(xiàn)場監(jiān)督,，及時和維修主管或分管維修領(lǐng)導(dǎo)驗收竣工車輛,，及時做好舊件的回收入庫手續(xù)。

11.按規(guī)定：新件出庫,，無舊件入庫情況,，新配件費用一律由駕駛員承擔(dān)支付。

車輛保養(yǎng)制度規(guī)范篇四

為了更好的,、更長期的使用,，更有效地發(fā)揮每臺車輛的作用,，應(yīng)按時保養(yǎng)、定期檢查車輛,。

1,、車輛外觀目檢無異常。包括：檢查螺栓連接部位是否緊固,；傳動軸,、車架與驅(qū)動橋；輪轂與驅(qū)動橋前后車架鉸接銷,。

2,、是否有三漏：無漏油、漏氣,、漏電現(xiàn)象,。各油品、油位是否正常,，機油,、剎車油、液力傳動油,、液壓油,、齒輪油，呼吸孔暢通,，防止軸承紅燒,。

1、緊固傳動軸,、螺栓,。

2、清潔空濾,，檢查進氣系統(tǒng)確保進氣暢通,。

3、向水泵,、銷子以及各工作部位加注潤滑油,。

4、檢查制動,、加力器油位,，儲氣筒排水、排污,。

5,、檢查儀表工作狀況，檢查輪胎氣壓及螺栓是否緊固。

1,、緊固輪鋼螺栓,。

2、檢查前后橋油品油位,。

3,、檢查工作裝置前后車架的受力，焊縫及固定螺栓,。

4,、檢查風(fēng)扇、皮帶,、風(fēng)扇葉片,、行車制動。

5,、每臺裝載機換機油（推土機250小時）

1,、發(fā)動機保養(yǎng)、換機油,、換機濾網(wǎng)（隨車吊,、油罐車、吊車）

2,、清洗變速箱及液壓油系統(tǒng)濾網(wǎng),。

3、檢查各高低壓油管是否正常,。

1、調(diào)整氣門間隙,。

2,、檢查各儀表工作狀況。

3,、換傳動油,、水濾、柴濾（裝載機,、吊車,、隨車吊、挖掘機）

1,、換前后驅(qū)動橋齒輪油,。

2、檢查傳動油,、液壓油的油品,，根據(jù)工作狀況更換。

3、檢查車輛制動（制動摩擦片磨損工作狀況）,。

4,、目測油缸自然沉降量來檢查、分配閥工作油缸是否密封可靠,。

5,、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及燈光工作狀況是否正常,。

車輛保養(yǎng)制度規(guī)范篇五

一,、一級保養(yǎng)必做事項：檢查機油、燃油,、液壓油,、傳動油液面、打黃油,、吹空濾,、清洗油濾、檢查離合器行程,、腳剎行程各部件有無漏油,、漏氣現(xiàn)象、螺絲有無松曠,。

二,、保持駕駛室內(nèi)外衛(wèi)生車容車貌，車輛擺放統(tǒng)一整齊,。

三,、每天應(yīng)完成事項：打黃油、檢查電瓶液面,、仔細檢查各類氣管,、油管、線路與車輛相應(yīng)部件有無摩擦,、線路有無搭鐵,、螺絲有無松曠、斷裂現(xiàn)象,、駕駛室各類膠套及推力桿膠套有無松曠及磨損程度,、清洗油式空濾、吹紙濾,、檢查

前束及方向球頭,。

四、車輛報修須向修理廠管理人員提出報告,，當(dāng)班駕駛員如有必要應(yīng)在修理廠協(xié)助維修,，部件為損壞現(xiàn)象，視情節(jié)嚴重程度予以一定處罰。

五,、車輛行駛過程中要求時刻注意機油壓力和水溫,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在爬坡時要求控制在1500-20xx轉(zhuǎn)以內(nèi)，嚴禁載重沖坡?lián)Q擋,，嚴禁半離合時間過長,，嚴禁打死方向；啟動車輛怠速打氣,，嚴禁加油門,；起頂時必須先開空擋開關(guān)在掛檔，落頂時先空擋再關(guān)空擋開關(guān),，起頂時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi),，大頂落到位以后方能起步。

五,、交接班制度：

1,、下班司機必須告訴對班車輛所出現(xiàn)的問題，及時報修,，小問題及時解決,。

2、接班司機必須檢查項目：機油,、防凍液舉升缸液壓油方向油杯傳動油,。

3、檢查發(fā)動機變速箱中后橋,、輪邊減速器及平衡軸有無漏油現(xiàn)象,、各類氣管有無漏氣、檢查油箱和油管是否漏油,。

4,、檢查輪胎氣壓及螺絲有無松動、斷裂,。

5、檢查前鋼板有無斷裂,、騎馬卡及 螺絲前鋼板支架前后螺絲有無松曠,、銷套和支架磨損程度，駕駛室翻轉(zhuǎn)支架各類螺絲有無松曠斷裂,、翻轉(zhuǎn)膠套有無嚴重磨損,。

6、檢查風(fēng)扇皮帶及壓縮機發(fā)電機皮帶松緊度和皮帶的使用壽命,；檢查發(fā)電及壓縮機及支撐螺絲和調(diào)整螺絲有無斷裂和松曠,；檢查發(fā)動機各路油管是否漏油和摩擦；增壓器和中冷氣管有無松曠；各路水管有無松動漏水現(xiàn)象,；檢查發(fā)動機管路線路有無相互摩擦和其他摩擦及時處理包扎,；檢查引機腳和螺絲是否松曠斷裂，發(fā)動機元寶梁是否有裂痕,。

7,、油水分離器放水。

8,、檢查變速箱吊架是否斷裂,，螺絲有無松動，大梁螺絲有無松曠,，大小傳動軸萬向節(jié)是否松曠,，突兀及突兀叉是否有裂痕，突兀叉大螺帽是否松動有間隙,，大小傳動軸螺絲是否松曠和脫落,。

9、檢查大梁騎馬卡的地方有無裂痕,，檢查推力桿螺絲及厚鋼板支架螺絲,，騎馬卡及螺絲，推力桿膠套磨損程度,。

10,、檢查倒車燈是否正常，線路有無搭鐵,。

（1）行車前各種證件要帶齊全,。

（2）不準把車輛交給無證人駕駛。

（3）駕駛車輛時,，不準飲酒,、吸煙、閑談,。

（4）不許開帶病車,，剎車、燈光完好,。

（5）不準穿拖鞋駕駛車輛,。

（6）駕駛車輛下坡時，不準滅火行駛,。

（7）在冰雪,、泥濘路面和雨霧天駕駛時，必須保持前車距離30米,。

（8）駕駛車輛在夜間行駛時,，要按規(guī)定使用燈光,。

（9）行駛時注意觀察行種儀表是否正常。

（10）行駛中要禮讓三先,，中速行駛,。 鏟車駕駛員安全操作規(guī)程：

（1）鏟車駕駛員要有嚴格責(zé)任心，愛護車輛,。

（2）工作前,，先檢查各油路（機油、液壓油,、剎車系統(tǒng)）,，加足油、水,，檢查輪胎,、燈光是否正常。

（3）工作時,，要先觀察工作面有無坍塌現(xiàn)象,。

（4）鏟料裝料時注意汽車駕駛室外是否有人停留。

（5）裝載機行走下坡時,，禁止熄火,，要有足夠的氣壓。

（6）裝載機工作完畢后,，停在安全地方,，輪胎下放上阻車器。

（7）駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,，經(jīng)有關(guān)部門考試合格,，發(fā)給合格證件方可單獨操作，嚴禁無證駕駛,，實習(xí)司機除有實習(xí)證外,，必須有正式司機帶教。

（8）出車前應(yīng)檢查剎車,、方向盤,、喇叭、照明,、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈活可靠,，嚴禁帶病出車。

（9）起動前應(yīng)注意周圍有無人員或障礙物,行駛中如遇不良條件,應(yīng)減速慢性.在廠區(qū)內(nèi)行駛,，時速不準超過10公里,；出入廠門,、車間庫房門,，時速不準超過5公里,，庫房內(nèi)不準超過2公里。

（10）車輛不得超載使用,，鏟工件時,，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，運件時,，鏟件離地面高度不許大于0.5米,。

（11）車輛在運行或沒停穩(wěn)前，嚴禁任何人上下車,，扒車和跳車,，除司機室和拖車，車輛其它部位嚴禁乘人,。

（1）挖掘機的駕駛員上班不能喝酒,，保持頭腦清楚。

（2）駕駛前要先檢查各種油類是否充足,，有無漏油現(xiàn)象,，對各個部件進行檢查，不開帶病車,。

（3）挖掘機工作時,，先觀察作業(yè)環(huán)境，傾斜度要按要求去做,，超1噸重大塊不許鉤,，以防機器側(cè)翻。

（4）挖掘機在臺階,，邊坡角工作時,，要有專人負責(zé)監(jiān)護，監(jiān)護人與司機聯(lián)系要清楚,、明確,。

（5）挖掘機工作時，機器大臂下方禁止人員停留,，轉(zhuǎn)動操作室時,，要看好去料方向是否有人。

（6）挖掘機工作完畢,，要把車輛放置安全地段,，鎖好門窗，以防外人亂動,，確保安全,。