隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇一
一,、手動(dòng)沖壓機(jī),,由福建閩中機(jī)械廠生產(chǎn)的,,一共150臺(tái),主要用于啤軸,、換軸,;
#url#d#url#
二、手搖機(jī),,共20臺(tái),,主要用于檢驗(yàn)產(chǎn)品和裝發(fā)條用;
三,、單相電阻起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),,共25臺(tái),,主要用于沖肩、切發(fā)條,、踏牢,、壓緊等;
四,、單,、雙孔鉆臺(tái)機(jī),共25臺(tái),,和電動(dòng)機(jī)配套使用,;
五、普通車床,,精密車床,,銑床,,磨床,,鉆床,這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱,,主要用于生產(chǎn)加工各種模具,。
在實(shí)踐期間我做過(guò)的主要產(chǎn)品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;w—803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗(yàn)→加油→裝線輪→打車輪→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→焊腳柱,焊尾部→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,,不僅使我體驗(yàn)到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國(guó)數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足,。從工廠的資料庫(kù)了解到:數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化,、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),;數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的重要手段;數(shù)控機(jī)床是國(guó)防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,,是關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力水平的重要標(biāo)志,。其實(shí),21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),,也就是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),。加入世貿(mào)組織后,中國(guó)正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”,。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,,中國(guó)制造業(yè)開(kāi)始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù),。但是,勞動(dòng)力市場(chǎng)出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,,其具體表現(xiàn)為:機(jī)床開(kāi)動(dòng)率較低,,在全國(guó)范圍內(nèi)只有10.9%;數(shù)控機(jī)床應(yīng)用性人才少,,全國(guó)范圍內(nèi)只有18.26%,;最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,本科以上學(xué)歷只有1.1%,,本科學(xué)歷僅占8.9%,??茖W(xué)歷占31.4%;地區(qū)差異較明顯(詳見(jiàn)附表),。
因此,,為改善當(dāng)前現(xiàn)狀,教育部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部,、國(guó)防科工委、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部,、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,,并提出幾項(xiàng)具體建議:
1.建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),及時(shí)對(duì)數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,,并對(duì)職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見(jiàn),;
2.組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,,為職業(yè)院校的改革提供依據(jù);
3.建議勞動(dòng)保障部門及時(shí)制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn),,使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需要相適應(yīng),,以有利于職業(yè)院校實(shí)行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度;
4.組織開(kāi)發(fā)適合各層次實(shí)用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度,,豐富教學(xué)形態(tài),,及時(shí)更新教育教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)教材的先進(jìn)性和實(shí)用性,,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《數(shù)控專業(yè)暑假實(shí)踐報(bào)告》,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇二
為響應(yīng)社會(huì)號(hào)召和社會(huì)需求,今年暑假我懷著高興而又激動(dòng)的心情來(lái)到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會(huì)實(shí)踐,。此次實(shí)踐的目的很明確,,一是走出課堂使自己所學(xué)的知識(shí)用到實(shí)踐中去;二是鍛煉自己,,為父母分憂,,掙點(diǎn)生活費(fèi),。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù),數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實(shí)踐,,而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多,,因此我于7月8日打點(diǎn)行李來(lái)到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實(shí)踐生——臨時(shí)工,該工廠是一家分工廠,,主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主,,以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔,其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對(duì)應(yīng)的各種模具,,其總公司在香港九龍,,最大的分公司在深圳龍崗區(qū),英文簡(jiǎn)稱為seikoken products factory,,sheung wail village,,weng,kong heung,,wang kong,。town,lung kong zone,,shenzhen,,china,??偣竞妥畲蟮姆止S也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對(duì)應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作,。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有:
一,、手動(dòng)沖壓機(jī),由福建閩中機(jī)械廠生產(chǎn)的,,一共150臺(tái),,主要用于啤軸、換軸,;
二,、手搖機(jī),共20臺(tái),,主要用于檢驗(yàn)產(chǎn)品和裝發(fā)條用,;
三、單相電阻起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),,共25臺(tái),,主要用于沖肩、切發(fā)條,、踏牢,、壓緊等,;
四、單,、雙孔鉆臺(tái)機(jī),,共25臺(tái),和電動(dòng)機(jī)配套使用,;
五,、普通車床,精密車床,,銑床,,磨床,鉆床,,這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱,,主要用于生產(chǎn)加工各種模具。
在實(shí)踐期間我做過(guò)的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等,,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;w—803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗(yàn)→加油→裝線輪→打車輪→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù);c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→焊腳柱,,焊尾部→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)。
此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具,。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,,不僅使我體驗(yàn)到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國(guó)數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫(kù)了解到:數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、柔性化,、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ);數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的重要手段,;數(shù)控機(jī)床是國(guó)防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,,是關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力水平的重要標(biāo)志。其實(shí),,21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),,也就是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。加入世貿(mào)組織后,,中國(guó)正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”,。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)制造業(yè)開(kāi)始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù),。但是,,勞動(dòng)力市場(chǎng)出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,其具體表現(xiàn)為:機(jī)床開(kāi)動(dòng)率較低,,在全國(guó)范圍內(nèi)只有10,。9%,;數(shù)控機(jī)床應(yīng)用性人才少,全國(guó)范圍內(nèi)只有18,。26%,;最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,本科以上學(xué)歷只有1,。1%,,本科學(xué)歷僅占8。9%,,??茖W(xué)歷占31。4%,;地區(qū)差異較明顯,。
因此,為改善當(dāng)前現(xiàn)狀,,教育部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國(guó)防科工委,、信息產(chǎn)業(yè)部,、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,并提出幾項(xiàng)具體建議:
1,。建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),,及時(shí)對(duì)數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見(jiàn),;
2,。組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,為職業(yè)院校的改革提供依據(jù),;
3,。建議勞動(dòng)保障部門及時(shí)制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn),使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需要相適應(yīng),,以有利于職業(yè)院校實(shí)行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度,;
4。組織開(kāi)發(fā)適合各層次實(shí)用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度,,豐富教學(xué)形態(tài),,及時(shí)更新教育教學(xué)內(nèi)容,增強(qiáng)教材的先進(jìn)性和實(shí)用性,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇三
本年度,,數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的全體教師利用假期的時(shí)間進(jìn)行了廣泛的社會(huì)實(shí)踐,,我專業(yè)教師自發(fā)聯(lián)系機(jī)械類生產(chǎn)企業(yè),共走訪本市企業(yè)20余家,,分別為:中國(guó)第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠,;哈爾濱電影機(jī)械廠;哈飛汽車股份有限公司,; 哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司等,。
本次社會(huì)實(shí)踐我們以走訪企業(yè)的形式進(jìn)行,對(duì)企業(yè)進(jìn)行了參觀,,由企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)介,,并與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流,既了解了企業(yè)對(duì)數(shù)控專業(yè)人才的需求狀況,,又了解了數(shù)控專業(yè)學(xué)生在企業(yè)的工作崗位,,同時(shí)通過(guò)參觀實(shí)踐,對(duì)專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平也有所提高,。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠一汽哈變?nèi)Q中國(guó)第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠(原哈爾濱汽車齒輪廠),,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的全資子公司。工廠現(xiàn)有資產(chǎn)總額6,、85億元,。擁有美國(guó)格里森設(shè)備機(jī)組、鳳凰機(jī)組等各類生產(chǎn)及檢驗(yàn)設(shè)備1089臺(tái),,是國(guó)家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)企業(yè),。一汽哈變主要產(chǎn)品有汽車變速箱、車橋齒輪,、主減速器和取力箱,,并為國(guó)內(nèi)主要卡車、客車和工程機(jī)械生產(chǎn)廠家配套,。其中ca7—95變速箱通過(guò)國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品成果鑒定,,ca6—75變速箱等三種產(chǎn)品榮獲全國(guó)齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng),其他主導(dǎo)產(chǎn)品被評(píng)為哈爾濱市名牌產(chǎn)品,。
哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司:
公司成立于1998年9月4日,,公司注冊(cè)資本金5億元人民幣,投資規(guī)模為15億元人民幣,,是由中國(guó),、日本、馬來(lái)西亞“三國(guó)六方”投資興建的,。公司現(xiàn)有員工583人,,其中技術(shù)人員112人,管理人員85人,工人386人,。大專以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)61%,。公司主要從事從日本三菱汽車引進(jìn)具有20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的4g1系列1、3升,、1,、6升4氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制,、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn),、銷售及售后服務(wù)?,F(xiàn)有全部從歐美、日本等國(guó)設(shè)計(jì)制造的殼體,、缸體,、缸蓋、曲軸四條機(jī)加生產(chǎn)線和裝配,、熱試生產(chǎn)線,,為國(guó)內(nèi)一流、世界先進(jìn)水平,。具備年產(chǎn)量為15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,。至20xx年底已累計(jì)生產(chǎn)、銷售發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)以上,。
電影機(jī)械廠始建于1939年,,1950年政府接收為國(guó)有,國(guó)家機(jī)械工業(yè)大(二)型企業(yè),,中國(guó)儀器儀表及文化辦公機(jī)械制造業(yè)100家最大企業(yè)之一,,我國(guó)制造
35毫米固定式電影放映機(jī)歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家,,擁有外貿(mào)自營(yíng)權(quán),。20xx年1月,正式通過(guò)了iso9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,,在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品電影放映機(jī)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),把握市場(chǎng)機(jī)遇,,主動(dòng)拓展新空間,相繼開(kāi)發(fā)了金融機(jī)具及鋁合金壓鑄產(chǎn)品,。經(jīng)過(guò)近二十多年的不懈努力,,工廠不僅在國(guó)內(nèi)繼續(xù)保持了電影放映機(jī)械骨干生產(chǎn)企業(yè)的地位,而且還發(fā)展成為國(guó)家金融機(jī)具科研生產(chǎn)基地和省市壓鑄中心,并可為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的各類協(xié)作加工服務(wù),。
于1994年9月20日創(chuàng)建,,是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè)。公司占地面積105萬(wàn)平方米,,建筑面積35萬(wàn)平方米,,總資產(chǎn)51億元,具有年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力,。公司有員工6000余名,,其中高級(jí)技術(shù)管理人員132人,中級(jí)技術(shù)管理人員600人,,主要從事哈飛系列汽車的開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營(yíng),。
公司有員工5000余名,,其中高級(jí)技術(shù)管理人員104人,中級(jí)技術(shù)管理人員600人,,主要從事哈飛系列汽車的開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營(yíng),。公司目前的主要產(chǎn)品有轎車,、微型客車、廂式貨車,、單排座及雙排座微型貨車共計(jì)五大系列一百三十多個(gè)品種,。可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的哈飛中意,、路寶,、賽豹系列;引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的哈飛民意,、哈飛銳意,、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類別,。為滿足國(guó)家有關(guān)排放和安全法規(guī)要求,,公司現(xiàn)有各車型都進(jìn)行了電噴改造和設(shè)計(jì)改進(jìn),使各車型均達(dá)到了歐ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn),,同時(shí)滿足了國(guó)家安全碰撞法規(guī),。
通過(guò)這次走訪調(diào)研,我們深深感到,,制造業(yè)當(dāng)中數(shù)控設(shè)備所占的份額越來(lái)越大,。為提高加工效率,,改善產(chǎn)品質(zhì)量,完成難以加工的部件加工,,用數(shù)控設(shè)備取代傳統(tǒng)的普通設(shè)備已成為大勢(shì)所趨,,因此,數(shù)控技術(shù)技能型人才已被各制造業(yè)竟相引用,,據(jù)勞動(dòng)就業(yè)部門的最新統(tǒng)計(jì),,20xx年機(jī)械類技術(shù)技能型人才緊缺60萬(wàn)。因此,,培養(yǎng)適合制造業(yè)發(fā)展需求的大量的技能型人才已成為高職教育的緊迫任務(wù),。在技術(shù)開(kāi)發(fā)部門,對(duì)技術(shù)人才的學(xué)歷層次要求較高,,一般為本科以上,,而企業(yè)對(duì)中、高職畢業(yè)生需求量較大,,畢業(yè)生一般都要經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)(職業(yè)教育,、安全教育、技術(shù)教育等),,方可上崗工作,,而且首先工作于生產(chǎn)一線,師從于有多年工作經(jīng)驗(yàn)的技師或工程師等專業(yè)技術(shù)人員,,獨(dú)立頂崗工作后,,要求能夠解決
生產(chǎn)中實(shí)際問(wèn)題,因此,,數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)突出解決企業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題,,解決如何培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和培養(yǎng)學(xué)生的分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力,應(yīng)突出體現(xiàn)實(shí)踐課程所占有的學(xué)時(shí)比例,,實(shí)施理論與實(shí)踐一體化的專業(yè)教學(xué),,在制定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,,注重實(shí)際需求,。
數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品,在80年代進(jìn)入我國(guó),,并逐步發(fā)展起來(lái),,到“八五”末期,我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量才達(dá)到年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)水平,,最近幾年才在我省機(jī)械行業(yè)廣泛使用,。近年來(lái),隨著中國(guó)日益成為全球制造業(yè)的中心,,中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)正投入許多的努力來(lái)改進(jìn)其自身在全球范圍內(nèi)相對(duì)于其他地區(qū)機(jī)床市場(chǎng)的地位,。中國(guó)機(jī)床工業(yè)已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)值26億歐元的銷售規(guī)模,,居全球機(jī)床產(chǎn)量第4位,。由于數(shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴,,少則十幾萬(wàn),多則數(shù)百萬(wàn)上千萬(wàn),,因此我校購(gòu)置了教學(xué)型數(shù)控機(jī)床,,但與工廠實(shí)際使用的數(shù)控機(jī)床相去甚遠(yuǎn)。例如,,教學(xué)型數(shù)控銑床的控制面板只有編輯功能,,其它功能幾乎沒(méi)有,如進(jìn)給量調(diào)整旋鈕,、主軸開(kāi)關(guān)及轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕,、冷卻液系統(tǒng)、刀庫(kù)等,。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),,我已能熟練操作數(shù)控車床控制面板,自編了第四速齒輪中間軸的數(shù)控車床程序,,將其輸入機(jī)床并練習(xí)了修改功能,。能夠?qū)⑺枰绦蛘{(diào)出,并運(yùn)行了該加工程序等操作,。明了了數(shù)控車床回機(jī)械零點(diǎn)的操作過(guò)程和原理,,此過(guò)程雖然簡(jiǎn)單,但很重要,。一般情況下,,回機(jī)械零點(diǎn)僅是x軸和z軸回機(jī)械零點(diǎn)。但由于ga200數(shù)控車床具有旋轉(zhuǎn)刀庫(kù),,還必須將刀庫(kù)回零,,否則,當(dāng)運(yùn)行加工程序時(shí),,會(huì)發(fā)生所用刀具非程序所調(diào)用的刀具的情況,,從而發(fā)生事故,零件報(bào)廢,,刀具損毀,。
對(duì)卡盤、卡爪的認(rèn)識(shí),。在普通車床上,,卡盤一般需要手動(dòng)卡緊,,但ga200數(shù)控車床有液壓裝置,,能夠自動(dòng)卡緊、松開(kāi),。由此我對(duì)數(shù)控機(jī)床是高度的機(jī)電一體化有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在通常情況下,,普通車床的卡爪在加工不同的工件時(shí)是不需更換的,,并且卡爪是已加工好的,但由于ga200數(shù)控車床的卡盤是自動(dòng)卡緊,、松開(kāi)的,,因此對(duì)于加工直徑不同的零件,其卡
爪也不同,,需要更換不同的類型,,并且要對(duì)卡爪進(jìn)行加工,,即使卡爪在此前已經(jīng)加工好了,,也要在加工這批零件的首件前,對(duì)卡爪重新加工,,以保證零件的端跳或偏擺的誤差在工藝誤差允許范圍內(nèi),。
對(duì)刀偏值的認(rèn)識(shí)。由于在加工零件的過(guò)程中需要用到多把刀具,,并且每把刀具的類型不盡相同,,則刀具的長(zhǎng)度也不相同,,這就需要對(duì)刀,即當(dāng)程序中指定刀具運(yùn)動(dòng)到一點(diǎn)時(shí),,不管調(diào)用的是哪一把刀具,其刀尖的位置在機(jī)床坐標(biāo)系中都是
唯一確定的一點(diǎn),,只有這樣才能保證所加工零件的正確性。ga200數(shù)控車床的刀偏值由兩部分組成,,分為兩個(gè)寄存器,一個(gè)寄存器存放刀尖至工件的距離,,另一個(gè)寄存器存放微調(diào)值。當(dāng)?shù)毒咴诩庸すぜ倪^(guò)程中必然會(huì)發(fā)生磨損,,那么磨損后的刀具與標(biāo)準(zhǔn)刀具的差值即存放在微調(diào)寄存器中,。有時(shí)對(duì)刀過(guò)程中的誤差也靠微調(diào)寄存器中的刀偏值加以消除,。一個(gè)操作工應(yīng)熟練掌握此項(xiàng)技術(shù),它直接關(guān)系到所加工零件的質(zhì)量,。也許只差幾道的誤差,,零件便會(huì)報(bào)廢。例如第三速齒輪的內(nèi)孔直徑誤差只有三道,。
刀具幾何形狀對(duì)工藝的影響,。同樣是外圓刀,95度的外圓刀與75度的外圓刀所編寫的加工程序完全不同,。因?yàn)樗麄兊倪M(jìn)給路線不同,。例如車端面,95度外圓刀是從工件的圓心開(kāi)始起刀,,加工到外圓,,而75度外圓刀剛好相反。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,,看師傅編寫的程序有時(shí)很費(fèi)勁,,倒不是程序有多難,而是編程思路不同,。我們?cè)谥v數(shù)控編程的時(shí)候,,所加工的零件往往是理想化的,不考慮零件的材料,、硬度以及機(jī)床的性能等等,,而只是將程序編出,這樣編寫的程序在實(shí)際加工過(guò)程中,,零件質(zhì)量一般不能保證,,因?yàn)閷?shí)際的加工零件有上下偏差,有粗糙度的要求,,有同軸度的要求等等,。但工廠的加工程序卻要將這些要求全部體現(xiàn)在程序中,因此加工路線顯然與我們所編寫程序不同,,再如加工最簡(jiǎn)單的倒角,,我們?cè)谥v課時(shí),往往與外圓加工同時(shí)進(jìn)行,,一刀加工下來(lái),,但在實(shí)際編程過(guò)程中,由于機(jī)夾刀具有一個(gè)小圓弧,,而不是尖角,,因此刀與工件的接觸是一個(gè)圓弧線,而非確切的一點(diǎn),在接觸線的任意位置都可能與工件相接觸,,這就增加了加工時(shí)的難度,。
通過(guò)本次調(diào)查,教師過(guò)得了大量與企業(yè)相關(guān)第一手資料,,并增加了自身專業(yè)技能的水平,,在今后的社會(huì)實(shí)踐中,我們會(huì)從多方面入手,,既提高了自身的業(yè)務(wù)水平,,又為數(shù)控專業(yè)的發(fā)展與建設(shè)提供新信息。
機(jī)械工程系
數(shù)控教研室
20xx年12月
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇四
學(xué)校: 唐山學(xué)院東校區(qū)
專業(yè): 數(shù)控技術(shù)
班級(jí): 06級(jí)數(shù)控技術(shù)2班
姓名: 梁超超
指導(dǎo)教師: 李莉
實(shí)習(xí)單位:唐山市雷天電機(jī)制造有限公司
前 言
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展極大地推動(dòng)了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命,。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成,、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段,。
機(jī)電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上,在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī),、通信,、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,,具有高效率,、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追,。近年來(lái),我國(guó)世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用,、維修,、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,。為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第八九周我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的校外分散實(shí)習(xí),,兩周的學(xué)習(xí)能使我對(duì)數(shù)控有進(jìn)一步的了解,,學(xué)習(xí)到更多實(shí)踐中數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。
機(jī)電一體化是眾多科學(xué)技 術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求,。它促使機(jī)械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn) 略性的變革,使傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)概念發(fā)生著革命性的變化,。大力發(fā)展新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機(jī) 械設(shè)備的要求,而且是推動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品更新 換代和開(kāi)辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機(jī)械業(yè)的必由之路,。
一,、實(shí)習(xí)目的:為了提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),,加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí),,把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中,。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.4.12-----20xx.4.25
三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn):唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
四,、實(shí)習(xí)單位及部門:唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
㈡ 實(shí)習(xí)流程
1,、數(shù)控車床 :我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作,。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,,只要輸入正確的程序,,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了,。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案,。 后來(lái)又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,,也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的,,只要你輸入需要加工的零件圖形,,選擇入刀途徑,放好原料即可,。那機(jī)器是這樣的方便,,雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件,,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇五
為響應(yīng)社會(huì)號(hào)召和社會(huì)需求,,今年暑假我懷著高興而又激動(dòng)的心情來(lái)到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會(huì)實(shí)踐,。此次實(shí)踐的目的很明確,一是走出課堂使自己所學(xué)的知識(shí)用到實(shí)踐中去;二是鍛煉自己,,為父母分憂,,掙點(diǎn)生活費(fèi)。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù),,數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實(shí)踐,,而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多,因此我于7月8日打點(diǎn)行李來(lái)到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實(shí)踐生——臨時(shí)工,,該工廠是一家分工廠,,主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主,以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔,,其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對(duì)應(yīng)的各種模具,,其總公司在香港九龍,最大的分公司在深圳龍崗區(qū),,英文簡(jiǎn)稱為seikoken products factory,,sheung wail village,weng,,kong
heung,,wang kong、town,,lung kong zone,,shenzhen,china,、總公司和最大的分工廠也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對(duì)應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作,。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有:
一,、手動(dòng)沖壓機(jī),由福建閩中機(jī)械廠生產(chǎn)的,,一共150臺(tái),,主要用于啤軸、換軸,;
二,、手搖機(jī),共20臺(tái),,主要用于檢驗(yàn)產(chǎn)品和裝發(fā)條用,;
三、單相電阻起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),,共25臺(tái),,主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢,、壓緊等,;
四、單,、雙孔鉆臺(tái)機(jī),,共25臺(tái),和電動(dòng)機(jī)配套使用,;
五,、普通車床,精密車床,,銑床,,磨床,鉆床,,這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱,,主要用于生產(chǎn)加工各種模具。
在實(shí)踐期間我做過(guò)的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等,,這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是:c—2130的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;w—
803kc的工序流程是:切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗(yàn)→加油→裝線輪→打車輪→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù);c—2160b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→焊腳柱,,焊尾部→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù),;c—2117b的工序流程是:切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)。
此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具,。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,,不僅使我體驗(yàn)到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國(guó)數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫(kù)了解到:數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、柔性化,、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ);數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的重要手段,;數(shù)控機(jī)床是國(guó)防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,,是關(guān)系到國(guó)家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力水平的重要標(biāo)志。其實(shí),,21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),,也就是數(shù)控技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。加入世貿(mào)組織后,,中國(guó)正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”,。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)制造業(yè)開(kāi)始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù),。但是,,勞動(dòng)力市場(chǎng)出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,,其具體表現(xiàn)為:機(jī)床開(kāi)動(dòng)率較低,在全國(guó)范圍內(nèi)只有10,、9%,;數(shù)控機(jī)床應(yīng)用性人才少,全國(guó)范圍內(nèi)只有18,、26%,;最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,本科以上學(xué)歷只有1,、1%,,本科學(xué)歷僅占8、9%,,??茖W(xué)歷占31、4%,;地區(qū)差異較明顯(詳見(jiàn)附表),。
因此,為改善當(dāng)前現(xiàn)狀,,教育部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國(guó)防科工委,、信息產(chǎn)業(yè)部,、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,并提出幾項(xiàng)具體建議:
1,、建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),,及時(shí)對(duì)數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見(jiàn),;
2,、組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,為職業(yè)院校的改革提供依據(jù),;
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇六
數(shù)控工藝課程
設(shè)計(jì)與加工
系 部: 機(jī) 械 工 程 系
專業(yè)班級(jí): 20xx級(jí)數(shù)控技術(shù)班
學(xué)生姓名:徐 福 成
學(xué) 號(hào):2010111956
指導(dǎo)教師: 任 輝
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
兩年半的課程學(xué)完了,我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,現(xiàn)在的我們將要踏入社會(huì),很多知識(shí)只有在實(shí)踐中才能掌握,。實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,只學(xué)不習(xí),,所學(xué)的就等于零,,理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)想結(jié)合,。另一方面,學(xué)習(xí)可以為以后找工作打基礎(chǔ),。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,,接觸的人與事不同,,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),,從學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí),。國(guó)家對(duì)于人才的要求越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校了所學(xué)到的知識(shí),,還要不斷從生活中學(xué)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),,不斷地從各方面武裝自己,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己,,表現(xiàn)自己,。
一 、實(shí)習(xí)單位概述和生產(chǎn)工藝流程
學(xué)校決定了讓我們自己進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐.我來(lái)到的單位名字叫威晟石油管材設(shè)備有限公司,位于深圳赤灣石油基地,公司主要從事石油管材(油管,套管,鉆桿,旋轉(zhuǎn)鉆具等)螺紋加工及維修;對(duì)螺紋進(jìn)行表面處理,,如磷化,,噴砂,鍍銅,,絲扣冷軋等,。管材經(jīng)過(guò)漏磁探傷機(jī)探傷,合格產(chǎn)品依次經(jīng)數(shù)控管螺紋車床進(jìn)行機(jī)械加工,,檢驗(yàn)合格備用,;合格后打標(biāo),測(cè)長(zhǎng)稱重,,對(duì)加工好的螺紋刷油并帶上護(hù)絲,,最后成品檢驗(yàn)合格后打包,放到產(chǎn)品存放區(qū),。
二 ,、數(shù)控設(shè)備及管理介紹
要加工精度要求高的螺紋當(dāng)然少不了數(shù)控設(shè)備,公司的數(shù)控車床一共有六臺(tái),。分為1號(hào)4號(hào)5號(hào)8號(hào)9號(hào)10號(hào),。1號(hào),8號(hào)和9號(hào)為一組,,主要負(fù)責(zé)加工的螺紋扣型有:btc(英制尺寸4 1/2”,6 5/8”,7”,9 5/8”,13 3/8”),nu(英制尺寸2 7/8”,,3 1/2”,4 1/2”),if(2 3/8”,2 7/8”,3 1/2”,4”4 1/2”),fh(5 1/2”,6 5/8”),fox(英制尺寸≤14)jfeaer(英制尺寸≤14”)。5號(hào),,10號(hào)為一組,,主要負(fù)責(zé)加工的螺紋扣型有vam top(所有尺寸)vam top casing(英制尺寸≤14”)vam top ht(英制尺寸≤14”)vam top hc(英制尺寸≤14”)ht 65
(所有尺寸)bgc(所有尺寸),。4號(hào)為一組,可加工所有類型的扣型,。公司分為生產(chǎn)部,,質(zhì)檢部,業(yè)務(wù)部,,行管部,。生產(chǎn)部主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工產(chǎn)品,質(zhì)檢部主要負(fù)責(zé)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)問(wèn)題繪制圖紙等,。業(yè)務(wù)部主要負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及執(zhí)行,。行管部主要負(fù)責(zé)常規(guī)人事管理,修訂完善項(xiàng)目部門相關(guān)管理規(guī)章制度,,組織部門日?;顒?dòng)。一般的管理流程為:業(yè)務(wù)部接到客戶的生產(chǎn)需求后制作生產(chǎn)單,,下發(fā)到質(zhì)檢部,,質(zhì)檢部繪制加工圖紙及租相關(guān)量具,下發(fā)到生產(chǎn)部,,生產(chǎn)部加工出成品后由質(zhì)檢部檢驗(yàn),,檢驗(yàn)合格后打包發(fā)給客戶。
三 ,、具體實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年10月16號(hào),,我們來(lái)到了深圳威晟石油管材設(shè)備有限公司,工作人員對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全第一,,生產(chǎn)第二。告訴我們:進(jìn)入生產(chǎn)車間一定要佩戴安全帽,,安全眼鏡等防護(hù)用品,。給我們說(shuō)了一些不安全因素,加強(qiáng)了我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),。
第二天我被分配在8號(hào)車床實(shí)習(xí),,我具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容是:學(xué)習(xí)數(shù)控車床加工管材螺紋及量具的使用。加工螺紋,,精度是十分重要的,,所以我剛開(kāi)始學(xué)的就是:學(xué)習(xí)四爪卡盤工件找正,工件找正分滑針找正和磁力表找正,,滑針找正是針對(duì)表面不光滑沒(méi)經(jīng)過(guò)粗車的毛坯料,磁力表找正針對(duì)表面光滑,,經(jīng)過(guò)粗車的毛坯料,,當(dāng)然磁力表找正的精度要比滑針高,。滑針是一個(gè)架子上面有一根90度的鋼針,,找正時(shí)把鋼針尖放在工件上端,,根據(jù)滑針尖與工件的間隙松或加緊卡盤,間隙大了松一點(diǎn)卡盤,,間隙小了加緊卡盤,。直到把間隙調(diào)到一個(gè)平均位置就可以了。磁力表是一個(gè)架子上有一個(gè)精度非常高的表,,把表貼在工件外圓或內(nèi)孔上,,根據(jù)表上指針的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)松緊卡盤,順時(shí)針緊,,逆時(shí)針?biāo)?,直到表的搖擺度在五格內(nèi)即可。找正完成后就該對(duì)刀了,,對(duì)刀的流程是,,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件,,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段圓弧直徑,,即可得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,,在相應(yīng)刀具參數(shù)中輸入z0,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此事刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得到工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置,。刀對(duì)好后把客戶要求的程序輸入到車床中,,但有時(shí)毛坯尺寸不符需要稍加修改。然后進(jìn)行粗精車加工,,加工完成后用量具測(cè)
量,,不符合要求時(shí)輸入刀具補(bǔ)償進(jìn)行修改。加工過(guò)程中鐵沫不許纏繞在刀上,,要及時(shí)用鐵勾清理以免影響精度,。需要測(cè)量的數(shù)據(jù)有:中徑、帶密封面的要測(cè)量密封面大小,、錐度,、牙長(zhǎng)、牙高,、口部直徑,、端面到密封面的深度,,符合要求后去毛刺,內(nèi)螺紋和外螺紋的去毛刺方法是不同的,,外螺紋是拿三角挫刀挫,,挫時(shí)注意不要傷到完全牙和密封面,內(nèi)螺紋是拿刮刀刮,,刮刀刮毛刺時(shí)要用巧勁,,最好一刀順著刮掉,不要傷到完全牙,。之后,,要拿砂紙磨,磨去殘留的毛刺,。最后把工件卸下,,進(jìn)行下一道工序。我具體的實(shí)習(xí)工作就是盡可能的完善以上工序,。
四 ,、實(shí)習(xí)體會(huì)
短短的實(shí)習(xí)讓我對(duì)數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)數(shù)控有了更深的了解,,經(jīng)過(guò)這次學(xué)習(xí),,我們熟練的掌握了數(shù)控加工的操作,收獲頗多,,例如:1通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,;2在管材螺紋的加工方法上具有初步的獨(dú)立操作技能;3在了解,,熟悉和掌握一定的加工基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,,培養(yǎng),提高和加強(qiáng)了我們的機(jī)械實(shí)習(xí)能力,,創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,;這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,,不得有半點(diǎn)馬虎,,同時(shí)也培養(yǎng)了我們將強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒不放棄的毅力,;培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),,質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,,遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
五 、操作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)
1,、走刀路線: 模擬運(yùn)行時(shí)注意走刀路線,,走刀路線不合理時(shí)易出現(xiàn)嵌刀,撞刀,。
2、進(jìn)退刀點(diǎn)選擇時(shí)要注意: 進(jìn)刀不能撞工件,,退刀應(yīng)該先離開(kāi)工件,。對(duì)于形狀特殊的工件在退刀時(shí)更要注意避免發(fā)生碰撞。
3,、避免程序中的坐標(biāo)值超越卡盤尺寸,,注意留余量。
4,、防止誤操作,。
5、在輸入補(bǔ)刀值時(shí)正負(fù)不要搞反了,,小數(shù)點(diǎn)注意輸入正確,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇七
通過(guò)兩周的實(shí)踐,我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,,加強(qiáng)了安全意識(shí),,明白了只有掌握過(guò)硬的本領(lǐng),才能做一個(gè)優(yōu)秀的工作者,。
重要的安全
今天是實(shí)踐的第一天,。剛到實(shí)踐地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)實(shí)踐安全方面的錄像,,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)踐要求,,像電焊氣焊,熱處理等,??粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,,我真的有點(diǎn)害怕,,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),,就告訴我們,,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),,是不會(huì)發(fā)生事故的,,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課,,便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí),。看著發(fā)下來(lái)的資料,,我才明白工業(yè)安全的重要性,,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,,減少工業(yè)污染,,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,,不但會(huì)被人斥為無(wú)知,,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故??赐曩Y料,,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),展示了四種常用的滅火器,,有二氧化碳滅火器,,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,,會(huì)對(duì)臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,,干粉滅火器是使用較廣泛的,,對(duì)于易燃液體、油漆,、電器設(shè)備的火災(zāi),,都可以用它來(lái)?yè)錅纾捎跍缁鸷笥袣堅(jiān)?,故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,,容易復(fù)燃,。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),大量適用于精密儀器的滅火,,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),,燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器,,它可以在表面形成一層阻燃膜,,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),,對(duì)人體沒(méi)有任何傷害,,故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷,??赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪,,了解了它的使用方法,,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計(jì)算了砂輪的線速度,。這時(shí)已經(jīng)快下班了,,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,,并讓我們寫了實(shí)踐作業(yè),,上午就算結(jié)束了。
薄板加工
薄板加工算是金工實(shí)踐里比較危險(xiǎn)的了,,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,,然后用剪刀剪裁,,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,,是一個(gè)鐵皮盒子,,大家的熱情還是很高的。但做起來(lái)就不是那樣了,,劃線難,,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,,真是欲哭無(wú)淚,。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感,。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),,真是百感交集。金工實(shí)踐的目的可能也在此,,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系,。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),,這一關(guān)最困難了,,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,,是對(duì)鐵盒的最重要的判定,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇八
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱,,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、精度高的精密型車床和效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,,是國(guó)內(nèi)使用量最大,,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過(guò)數(shù)字信息,,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn),。
通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),,熟練操作數(shù)控機(jī)床,,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見(jiàn)的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,,以便能夠系統(tǒng),、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要,。
1,、通過(guò)數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì),。
2,、通過(guò)斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面,、刀具定義,、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對(duì)刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序,。
3,、通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的操作,,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用,。
4,、通過(guò)對(duì)數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,,掌握加工中心的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用,。
5、通過(guò)對(duì)數(shù)控車,、銑試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí),,使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí),包括控制器原理,,伺服驅(qū)動(dòng)原理,、反饋原理等;學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見(jiàn)的故障排除,。
斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,、cak3675數(shù)控車床5臺(tái),永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺(tái),,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái),、游標(biāo)卡尺等量具,,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,,鋁錠,。
時(shí)光如流水,兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,,這次暑期實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:
1.通過(guò)這次實(shí)習(xí)了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全技術(shù),。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用,。
2.在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3.在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動(dòng)手能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。
4.這次實(shí)習(xí),,讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇九
大學(xué)四年即將結(jié)束, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備,,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),,開(kāi)闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí),、 為以后的工作打下基礎(chǔ),數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,,也是是一種通過(guò)數(shù)字信息,,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
時(shí)光如流水,,兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,,
1、通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用,。
2、在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,,具有初步的獨(dú)立操作技能,。
3、在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動(dòng)手能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。
4、這次實(shí)習(xí),,讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力,!
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
通過(guò)實(shí)習(xí),,使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),,熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見(jiàn)的故障的判斷和處理,,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),,更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要,。
三、實(shí)習(xí)要求
1,、 通過(guò)數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。
2,、通過(guò)斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面,、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對(duì)刀,,能熟練編制車削和銑削的加工程序,。
3、通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的操作,,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,,掌握數(shù)控車床的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用。
4,、通過(guò)對(duì)數(shù)控銑削加工中心的操作,,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用,。
5,、通過(guò)對(duì)數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí),,使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí),,包括控制器原理,伺服驅(qū)動(dòng)原理,、反饋原理等,;學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見(jiàn)的故障排除。
福建省廈門市集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校是20xx年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學(xué)校[原杏林職業(yè)技術(shù)教育中心(省級(jí)重點(diǎn)職校),、原集美職教中心,、原杏林中學(xué)職業(yè)中專教育部]整合而成,是教育部“半工半讀百所試點(diǎn)?!?。數(shù)控技術(shù)為中央職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地,服裝設(shè)計(jì)與工藝是省級(jí)重點(diǎn)專業(yè),,機(jī)械制造,、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)為市級(jí)骨干專業(yè),。 學(xué)校座落于國(guó)務(wù)院首批批準(zhǔn)的臺(tái)商投資區(qū)——廈門市杏林臺(tái)商投資區(qū),,毗鄰集美區(qū)風(fēng)光旖旎的名勝杏林灣園博苑,學(xué)校環(huán)境優(yōu)美,,交通便利,。學(xué)校占地面積67581m2,建筑面積達(dá)50033m2,。汽車城實(shí)訓(xùn)中心,、機(jī)械制造實(shí)驗(yàn)樓、光電實(shí)驗(yàn)樓,、烹飪實(shí)訓(xùn)樓,、服裝實(shí)訓(xùn)車間,、信息中心大樓、學(xué)生食堂宿舍大樓等教學(xué),、生活設(shè)施完善,、設(shè)備先進(jìn),為學(xué)生更好地學(xué)習(xí),、生活提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)保障,。汽車城實(shí)訓(xùn)中心,,學(xué)校擁有完全產(chǎn)權(quán),地處廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū),緊鄰中國(guó)知名品牌——金龍客車和中國(guó)第一大內(nèi)燃機(jī)品牌——玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),,建筑面積近13000m2,;著重突出機(jī)電與led專業(yè)實(shí)訓(xùn),,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模具,、數(shù)控、汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、高級(jí)焊接,、led實(shí)訓(xùn)與光電生產(chǎn)車間。
在這短短的2個(gè)星期內(nèi),,大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),,并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,,我們都喜不自禁,,感到很有成就感,。來(lái)到工廠,首先工人師父給我們上安全課,,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,,不要到處亂跑等,,還給我們說(shuō)了一些活生生的事件,,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說(shuō)了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,、
接下來(lái)幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解,,我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,,了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法,。
開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,,才可正常使用,,變速、更換銑刀、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),,都必須停車。更換銑刀時(shí),,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,,切削速度、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),,必須等銑刀完全離開(kāi)工件后,,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力,。通過(guò)老師的講解,,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,,老師最后給
我們示范了車床的操作方法,,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,,經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí),。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,,不能用破損或歪斜的頂尖,,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,,用砂布打磨工件表面時(shí),,應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時(shí),,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,,同時(shí)速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時(shí),,必須集中精力,注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。 六,、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
(2)坐標(biāo)系的建立,,工件和刀具的裝夾,,基準(zhǔn)刀具的對(duì)刀找正。
(3)基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓(xùn)練,,空運(yùn)行校驗(yàn)?zāi)M。
(4)輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機(jī)調(diào)試,,掌握程序校驗(yàn)方法,。
(5)刀長(zhǎng)與刀徑補(bǔ)償及編程訓(xùn)練。手工換刀基本操作,,多把刀具的對(duì)刀,、刀庫(kù)數(shù)據(jù)設(shè)置。
(6)子程序調(diào)用技術(shù),,程序調(diào)試技巧,,鉆孔加工的基本編程。
(7)實(shí)際銑削訓(xùn)練,,合理設(shè)置,、調(diào)校工藝參數(shù),排除基本故障。
(8)了解潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng),,機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng),。
(9)理論課:復(fù)習(xí)總結(jié)銑床加工的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。
這次學(xué)習(xí)的仿真軟件是fanuc 0im和caxa制造工程師
(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。
(2)坐標(biāo)系的建立,工件和刀具的裝夾,。
(3)毛胚設(shè)置,、刀具設(shè)置、刀補(bǔ)設(shè)置,。
(4)手工編程與畫圖自動(dòng)生成程序訓(xùn)練,。
(1)數(shù)控程序包含加工信息,按一定的格式編寫,,用于控制數(shù)控機(jī)床自動(dòng)加工的一系列指令代碼,。
(2)數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多,它們使用的指令代碼和格式也不盡相同,。當(dāng)針對(duì)某一臺(tái)數(shù)控機(jī)床編制加工程序時(shí),,應(yīng)該嚴(yán)格按該機(jī)床編程手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。
(3)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso和美國(guó)電子工業(yè)協(xié)會(huì)組織標(biāo)準(zhǔn)eia,,世界上廣泛采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),。
根據(jù)右手直角笛卡爾坐標(biāo)系建立坐標(biāo)系:
伸出右手的大拇指、食指和中指,,并互為90°,。則大拇指代表x坐標(biāo),食指代表y坐標(biāo),,中指代表z坐標(biāo),。 大拇指的指向?yàn)閤坐標(biāo)的正方向,食指的指向?yàn)閥坐標(biāo)的正方向,,中指的指向?yàn)閦坐標(biāo)的正方向,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇十
這個(gè)暑假,我們的學(xué)校要求每個(gè)學(xué)生參加至少15天的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,。 作為一個(gè)學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化的學(xué)生,,為了為大二的電路學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),也為了復(fù)習(xí)大一所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制圖以及計(jì)算機(jī)文字處理,,從7月1日到8月7日,,我來(lái)到南京六角數(shù)控機(jī)床有限公司進(jìn)行了一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,感受頗多,。
來(lái)到的頭幾天,,公司領(lǐng)導(dǎo)還沒(méi)有給我布置什么任務(wù),,于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識(shí)和原理,,表達(dá)機(jī)械的常用方法,,零件制造與零件圖,機(jī)械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)以及簡(jiǎn)單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖,,現(xiàn)在看見(jiàn)了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備,更有了感性的認(rèn)識(shí),,其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多,。接著的幾天,我進(jìn)行了簡(jiǎn)單的零件加工,,無(wú)非就是打孔,,攻螺紋,去毛刺,。我還知道了檢測(cè)螺紋的工具叫做規(guī),,通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),,另一頭是止規(guī),。檢測(cè)螺紋時(shí)必須要是通規(guī)進(jìn),而止規(guī)能止住,,不然零件就報(bào)廢了,。在實(shí)際操作中,不是任何一個(gè)螺紋都能使通規(guī)進(jìn),,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,,這時(shí)就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,,再回兩三遍,。當(dāng)然并不是零件報(bào)廢了就沒(méi)有用了,其實(shí)不然,,通過(guò)再次加工使零件重新具有使用價(jià)值,。說(shuō)到報(bào)廢,其實(shí)有兩種,,分為物廢和料廢,。物廢嗎,就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報(bào)廢,;而料廢則是因材料問(wèn)題使零件報(bào)廢,。
機(jī)械課上我們畫了很多的三視圖,,但今天看到那么多的實(shí)體模型,,更有一種說(shuō)不出的感覺(jué),。這兒還有許多各式各樣的機(jī)床,,如車床、鉆床,、銑床,、刨床、磨床,、半自動(dòng)機(jī)床,、自動(dòng)機(jī)床和數(shù)控機(jī)床。不管什么樣式的床子,,都有著各種不同的傳動(dòng)系統(tǒng)與結(jié)構(gòu),,不同的機(jī)床可以加工出不同形狀,不同的表面,、尺寸與精度,。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面,如圓柱面,,圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等,。車床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,是采用電機(jī)帶動(dòng)皮帶傳動(dòng)給主軸系統(tǒng),,主軸變速傳動(dòng)采用的是齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來(lái)完成的,,拖板的自動(dòng)進(jìn)給也是采用齒輪傳動(dòng)和螺桿及齒條傳動(dòng)原理來(lái)完成對(duì)零件表面加工,包括車削外元表面(包括各級(jí)臺(tái)階尺寸,,外元各種形狀尺寸,,如圓弧凸凹槽,各種平面,,內(nèi)孔,、圓錐面、螺紋等),;鉆床一般用來(lái)鉆孔,、攻絲;刨床廣泛用于加工平面,;銑床用來(lái)加工平面,,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,,則是采用液壓原理,,通過(guò)液壓油量,油壓的控制來(lái)完成各種運(yùn)動(dòng)的,,磨床對(duì)零件表面的尺寸精度可達(dá)到更高的要求和精確的尺寸,,并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機(jī)床對(duì)零件加工精度可達(dá)到更高的要求,,通過(guò)編程可完成零件較高精度要求,。不同的數(shù)控機(jī)床可加工的精度不同,,而普通一般數(shù)控機(jī)床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,,用高檔的數(shù)控機(jī)床來(lái)完成,,如全功能的數(shù)控機(jī)床加工中心就能完成過(guò)去在機(jī)械中無(wú)法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。零件的幾何精度尺寸更高,,可保證批量尺寸的一致性,。操作更方便,零件質(zhì)量更穩(wěn)定,。
再后來(lái),,為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力,我又被安排畫了幾份cad圖紙,,并且為該公司的數(shù)控機(jī)床的說(shuō)明書在計(jì)算機(jī)上排版設(shè)計(jì),,所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評(píng),。當(dāng)然,,這得益于平時(shí)的努力學(xué)習(xí),才能勝任這份工作,。我自己雖然完成了畫圖的任務(wù),,但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學(xué)校的制圖課上沒(méi)有遇到的問(wèn)題,我都開(kāi)動(dòng)腦筋把它們一一解決了,。在以后的實(shí)踐中,,我都將用更高的要求來(lái)要求自己。在學(xué)校認(rèn)真學(xué)好理論方面的知識(shí),,這樣才能在實(shí)踐中得心應(yīng)手,。為今后走出課堂,進(jìn)入市場(chǎng),,邁向社會(huì)積累更多更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
為了給大二的電路課有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機(jī)床的修理和制造。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相差不大,,普通機(jī)床需要人工來(lái)操作,,尺寸不能有絲毫的誤差;而數(shù)控機(jī)床只要在機(jī)床的顯示屏上編入一些程序,,機(jī)床就能正常工作了,。擁有數(shù)控機(jī)床的數(shù)量,可從一個(gè)方面體現(xiàn)一個(gè)公司的勢(shì)力,。在當(dāng)
今世界,,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)機(jī)床工業(yè)高度重視,競(jìng)相發(fā)展機(jī)電一體化,、高精,、高效,、高自動(dòng)化先進(jìn)機(jī)床,以加速工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。長(zhǎng)期以來(lái),,歐、美,、亞在國(guó)際市場(chǎng)上相互展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),,已形成一條無(wú)形戰(zhàn)線,特別是隨微電子,、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,,數(shù)控機(jī)床在20世紀(jì)80年代以后加速發(fā)展,各方用戶提出更多需求,,早已成為四大國(guó)際(日本,、德國(guó)、意大利,、英國(guó))機(jī)床展上各國(guó)機(jī)床制造商競(jìng)相展示先進(jìn)技術(shù),、爭(zhēng)奪用戶、擴(kuò)大市場(chǎng)的焦點(diǎn),。中國(guó)加入wto后,,正式參與世界市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),今后如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力,、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù)。
實(shí)踐結(jié)束后,,我得到了一些錢,。當(dāng)然我不是沖著錢來(lái),而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來(lái)的,。社會(huì)實(shí)踐,,一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗(yàn),另一方面是為了自己今后走向社會(huì)打下基矗社會(huì)上魚龍混雜,,不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善,。這就要自己能夠分清是非,該做什么,,不該做什么,。總之,,這一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐教會(huì)了我很多書本學(xué)不到的東西,。
數(shù)控實(shí)踐報(bào)告字篇十一
通過(guò)兩周的實(shí)習(xí),我們熟悉了數(shù)控機(jī)訂的操作,,加強(qiáng)了安全意識(shí),,明白了只有掌握過(guò)硬的本領(lǐng),,才能做一個(gè)優(yōu)秀的工作者。
今天是實(shí)習(xí)的第一天,。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),,我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,,像電焊氣焊,,熱處理等??粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,,許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,,只要按照正確的方法,,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,,于是我明白了,,規(guī)范的操作,,是安全的重要保證,!聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課,便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí),??粗l(fā)下來(lái)的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí),,對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí),,如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無(wú)知,,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故,。看完資料,,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,,干粉滅火器,,1211滅火器和高效阻燃滅火器,。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會(huì)對(duì)臭氧層造成破壞,,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,,干粉滅火器是使用較廣泛的,對(duì)于易燃液體,、油漆,、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來(lái)?yè)錅?,但由于滅火后有殘?jiān)?,故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,,容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),,大量適用于精密儀器的滅火,,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低,。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器,,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,,徹底隔絕火源,,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對(duì)人體沒(méi)有任何傷害,,故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,,就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷??赐炅藴缁鹌?,我們又觀察了砂輪,了解了它的.使用方法,,并拆卸了較小的砂輪,,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),,計(jì)算了砂輪的線速度,。這時(shí)已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,,總結(jié)了上午的內(nèi)容,,并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。
我們主要熟悉了以下這些工序:
一,、薄板加工
薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,,要在這片金屬板上劃線,,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能,。但由于作品比較有趣,,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的,。但做起來(lái)就不是那樣了,,劃線難,剪裁更難,,一不小心剪錯(cuò)了,,真是欲哭無(wú)淚。但是看到自己剪的完美的配件,,又有一種成就感,。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集,。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,,就是鐵盒合上時(shí),,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,,能不能合上,,是對(duì)鐵盒的最重要的判定,。
二、車工
在第一周的星期四,,我們?cè)僮髁藬?shù)控車床,,就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,,只要輸入正確的程序,,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒(méi)有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí),。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,,車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件,。老師先初步示范了一下操作方法,,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,,然后就是切槽和加工球面,,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,容易折斷,,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,,就要加工球面了,,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,,還算滿意,,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),,一句話,,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,,心里真的很高興,。
三、辛苦的鉗工
早就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)鉗工很辛苦,,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,,鋸幾下不就行了?怎么會(huì)辛苦的呢,?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,,我才體會(huì)到。老師也沒(méi)多說(shuō)什么,,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母,,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,。聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下,,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊,!首先是把鐵棒的一面挫平,,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,,這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過(guò)程中,,要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平,。挫好了一個(gè)端面,接下來(lái)的工作就是鋸了,,要用手鋸鋸下10mm的一段,,同樣,有一定的方法,,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,,注意左手的壓力不要太大,,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率,。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€(gè)端面,,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),,總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了,,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了,。其實(shí)一開(kāi)始,老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,,但心里面還是挺充實(shí)的,!
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了電焊氣焊,,注塑擠塑,,和cad等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,,特別是氣焊,,一開(kāi)始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會(huì)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情,。這段時(shí)間,,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),,是挺辛苦,,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的,。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)也是很有好處的?,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個(gè)工藝品,,那是化學(xué)加工時(shí)我自己動(dòng)手做的,。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,,歡歌與笑語(yǔ),,也希望它能時(shí)時(shí)提醒我:要想做一名合格的工作者,,首先要掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。