總結不僅僅是總結成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。相信許多人會覺得總結很難寫,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇一

落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

“加強安全意識教育,、提高操作技能和水平,，全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求,！全班人員通過自身努力，安全意識,、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,，有明顯的成效。

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。

1、全年培訓合格率98%,；

2,、叉車安全事故率為0；

3,、人員流動率為6%,；

4、叉車使用率95%以上,；

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下；

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%,；

8、叉車年度費用：

①林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元,，比去年下降44%,。

②杭州、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%,。

③柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元,。

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如：車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運作中,，設備管理員應不定時地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應迅速查明原因并及時排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了：車輛定期保養(yǎng),，車前故障風險預測,，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5,、嚴格監(jiān)管：禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的.發(fā)生,。因此,，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領班,，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗,、定車操作,。

7、費用控制與措施：

①,、車輛故障判斷,，要求準確性100%。

②,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

③,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用,。

④,、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

⑤,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%,。

1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務和計劃,，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。希望新一年再接再厲，再創(chuàng)高峰,！

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇二

我力做到在思想上,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxxxxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領導和科室長的帶領下我同xxxxxx班全體成員一起安全的完成了xxxx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxxx沉沙池泵房安裝設備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與xxxxxx班其他同志一起努力工作,，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自我成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能用心參加單位組織的文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間，禮貌駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,，確保安全出車,，禮貌駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自我的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時光觀念，服從領導,，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在必須的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學習，不斷提高自我,，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選取了司機就選取了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇四

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認真學習駕駛知識,，不斷提高駕駛技能,。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修，確保每次安全出車,，禮貌駕駛,。

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象,。

認真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,，堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約,。

透過這一年的學習與實踐,，使自我有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比,，還存在必須的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹慎,，努力學習,，以此來實現(xiàn)自我的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的'力量,。

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇五

1,、明確目標， 理清思 ,，干好本職,。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管,、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,，做到單據(jù)與實物一一對應,。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則，現(xiàn)場指導,，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時要求我們進行庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù),，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，先裝后卸,，先出原則,。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅持高標準,，提高服務質(zhì)量,。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應,，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點,、型號、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標,，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

1.要對每天的工作進行歸納總結,。這一點很重要,，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫,，把每天的工作流程和不足做個總結，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中，不僅要有忘我,，還要回過頭隨時做好歸納總結,。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié),，對工作經(jīng)驗進行總結,，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進一步,，達到新層次,，進入新境界，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.多聽，多問,、多學,、多想、多溝通,，學會換位思考,。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心,，就必須建立好一個良好和諧的人際關系,。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性，不夠細心,，缺乏警惕性,。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,，努力打造完美的自己,。

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇、認認真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作,，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。.平時同事,，維護公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2,、繼續(xù)學習完善,。學習專業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識，并用運與,。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會的現(xiàn)代化需求,?？傊仡欉^去,，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來,。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己技能和業(yè)務水平，認真學習公司的各項管理制度,，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱！

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇六

工作中,，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識,，從思想上,，行動上，與公司要求保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,。閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息,，努力提高自己的業(yè)務技能。

從公司成立至今,，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,，充滿活力,，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務,，為公司的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,。

“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦,；當看到領導信任和同志們的贊許,，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務,，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

展望未來,，在前一年工作的基礎上,，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務方面的工作,，對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識,，努力完善自我,，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春,。

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇七

1：在規(guī)范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次,，接診病人 3781人次,，其中住院病人 2928人次，市120指揮中心派單1549次,，全年共接車傷病人755人次,，電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達 853人次,； 拿血,、接核磁共振病人等達 1620次等，安全行車12.3萬多公里，為周邊患者提供了及時,、有效的醫(yī)療救助,。

2、我們在保障日常院前急救工作的同時,，還為要保障重要會議,、公務執(zhí)法、體育比賽等重大社會活動,，提供救護保障用車5車次,， 在突發(fā)事件緊急救援中，我們120工作人員始終堅守在一線進行緊急救援,。

3,、縮短院前急救的平均反應時間。院前急救對于突發(fā)疾病或者遭

遇意外創(chuàng)傷的病員來說,，至關重要,，甚至關系到此生命是否延續(xù)。對于院前急救來說,，時間就是生命,，為此，為了保障車況的良好,，經(jīng)院務會決定,，為科室添置了一臺新救護車，大大提高了救護速度,。120中心工作人員也千方百計地縮短出車時間，從接到報警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi),，晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標,，為了不出現(xiàn)任何的延誤，還對接線員,、司機,、醫(yī)生、護士等各環(huán)節(jié)進行了合理的劃分與培訓,，大大提高了出車時間,。

4：加強業(yè)務技術培訓，提高應急搶救能力,。以醫(yī)療護理核心制度為重點,，嚴防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的發(fā)生,。為了加強護理隊伍的建設與科室的管理,，設立了護士長，在完善護理工作的同時，積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓和考核計劃,，定期對急救人員進行業(yè)務學習及急救技術的培訓,，制定了科室內(nèi)的學習。每周一提,、每月科室集中學習,，在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學習,、做到互相促進,，從而使科室人員更加進一步提高了急救人員的急救能力，堅決服從指揮,，做到隨時出診,、迅速出車、準備及時到達急救現(xiàn)場,。 5,、加強了對救護車的管理，應停在院內(nèi)規(guī)定的位置,，無特殊情況不得私自出車,；為了確保急救車輛的安全行駛，定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng),，要求每班司機必須保證出車期間車輛的正常運行,；加強了油費的管理。

6,、根據(jù)市120指揮中心的要求,，建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書，完善轉(zhuǎn)診制度,，防范醫(yī)療糾紛,。

在做好院前急救的同時，也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足：

1,、出車接診空駛率高,，占出診總量的 22.56%

2、人員不整,，專業(yè)不強,，無證上崗，應急急救經(jīng)驗不足,，缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓,，急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強急救?？婆嘤?，進修學習,，以提高整體急救水平。

3,、在院前急救中,，多與患者及家屬進行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧，及時了解患者病情,、病因,，穩(wěn)定其情緒，確保醫(yī)療安全,，加強溝通技巧的培訓,。

4、雖然定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng),，在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,，對今年的平安運行帶來了不良影響。

20xx年工作計劃：

1,、 狠抓業(yè)務培訓,，加強科室專業(yè)技術人員的技能操作與急救知識的考核，嚴格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項工作,。

2,、 進一步整肅工作紀律。嚴格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,，加大管理力度,，確保工作期間不缺崗、不空崗,，文明禮貌用語,，確保行車安全。

3,、堅決服從指揮,，服從調(diào)度，做到隨時出診,、隨時出車，提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個環(huán)節(jié)的無縫銜接,。

4,、我們應時刻把“安全”二字放在重中之重！在保護用車安全的同時更應保護自身行車安全,，確保平安運行,！在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務水平,，為此我們將以自己的實際行動,、齊心協(xié)力、真抓實干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天。

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇八

一年來我積極參加公司里組織的學習會議,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。保持良好的敬業(yè)精神和責任感,，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契,，團結協(xié)作,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，以此才大大地提高了服務質(zhì)量和工作效率。

5.工作人員加班很辛苦,，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,，保證品質(zhì)的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排,，不敷衍不鋪張,，熱情服務，以確保加班人員順利工作,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年，隨著華菱東南的上市,，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，為此,，我將更加提高工作能力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊,！

司機個人年終工作總結救護車司機個人年終工作總結篇九

從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,，到經(jīng)過三個月的學習及領導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,，對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解,。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,，下屬分公司主要包括湖北分公司,、江西分公司、湖南分公司,、河南分公司,、廣西分公司,、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術支持中心主要對分公司技術進行協(xié)助支持,。

入職不久,，適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久,，技術力量相對薄弱,。我被派過去做技術支持，主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算,。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造,。通過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領導交流,，圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設計方案及預算,，共計900多萬。

4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段,。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理,。按此流程指導，順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作,。

金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),，我負責學習省試點安裝調(diào)試,。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作,。

在工作過程中,，我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性：

一是向書本學習,，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,，端正態(tài)度，改進方法,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,，積極準備二級建造師的考試。

三是向?qū)嵺`學習,，把所學的知識運用于實際工作中,，在實踐中檢驗所學知識，查找不足,，提高自己，防止和克服淺嘗輒止,、一知半解的傾向,。

三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領導要求相比,，還有一定差距,。

一是做事還不夠細心,，容易造成一些漏洞,。

二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。

三是工作的靈活性還不夠,。

在今后的工作中,，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念,，加強理論學習,，積累經(jīng)驗教訓，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,，在實踐中磨練自己,，成為單位需要的優(yōu)秀人才。