演講稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚,，重點(diǎn)突出,。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,。那么演講稿該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。
提高安全意識(shí)演講稿例文 提高安全防范意識(shí)演講稿篇一
大家好!
都說闖紅燈危險(xiǎn)，實(shí)際上闖黃燈的危險(xiǎn)也很大,，而且闖黃燈的人要多于闖紅燈,，闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。
下面我為大家講一個(gè)真實(shí)案例：某一天的一個(gè)下午,，臺(tái)州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課,，途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時(shí)，一輛小轎車急速駛來,，與這位中學(xué)學(xué)生撞個(gè)正著,，這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米，當(dāng)即昏迷不醒,。交警叔叔的事故調(diào)查表明,，駕駛小轎車的司機(jī)當(dāng)時(shí)看見綠燈閃爍,，為了搶時(shí)間通過十字路口，加大油門高速行駛,，結(jié)果引發(fā)車禍。
為了大家的交通安全,、身體健康我希望大家做到以下幾點(diǎn)：
(一)騎乘機(jī)車要注意—戴安全帽,、系安全帶。
(二)開車要小心—勿超載,、勿超速,。
(四)認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志,、指示標(biāo)志,。
(五)通過十字路口—停、看,、停,。
(六)過馬路—左看右看。
(七)安全的行走—天橋,、人行道,、車道。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、親愛的同事們,，
大家好!
我是來自化工公司r134a車間的耿嘉鑫。首先,，我覺得我能站在這里是幸運(yùn)的,，為什么呢?比起現(xiàn)在躺在醫(yī)院的人們，我是幸運(yùn)的;比起災(zāi)區(qū)的人們,，我是幸運(yùn)的;安全是企業(yè)之魂,，是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)，員工的人身安全得不到保障,，企業(yè)就無法發(fā)展壯大,，公民的人身安全得不到保障，國(guó)家就無法繁榮富強(qiáng),。所以我們每個(gè)人無論在社會(huì)中還是企業(yè)中,，對(duì)安全的近知不容忽視!
近幾十年來，我們身邊發(fā)生的各種事故不斷增加,，被事故奪走的生命不計(jì)其數(shù),。是什么造成了這一現(xiàn)象呢?我認(rèn)為主要是我們的安全意識(shí)太淡薄!
眾所周知，杜邦已經(jīng)成為“安全”的代名詞,。杜邦公司的安全管理已經(jīng)具備了品牌的價(jià)值,，杜邦公司為什么在安全上有如此顯著的成就呢?1818年杜邦公司發(fā)生了40人死亡的大事故,，引起公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，直到20世紀(jì)50年代,，杜邦安全體系不斷完善,，一步步改進(jìn)，走到了現(xiàn)在的世界杜邦,，那么我們呢?面對(duì)事故和隱患,，我們又怎么做的呢?
我曾經(jīng)在報(bào)道上見過一篇文章，至今記憶猶新,，某火電公司在一化工工廠施工時(shí),，一位日本專家曾對(duì)施工人員說：你們中國(guó)人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象,，在日本廠長(zhǎng)經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽帶都系得緊緊的,，這對(duì)我們是莫大的諷刺!它一針見血的指出了一些人的安全意識(shí)淡薄。
安全工作只有開始,，沒有結(jié)束,，只有滿分。沒有及格!為此,，公司推行學(xué)杜邦安全活動(dòng),。進(jìn)入公司隨處可見醒目溫馨的安全提示。如上下樓梯請(qǐng)扶扶手,，注意臺(tái)階等等,。公司大門的led屏?xí)r刻播放著公司安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，宣傳欄,、黑板報(bào),、安全生產(chǎn)計(jì)時(shí)牌的運(yùn)用無不詮釋著安全文化的內(nèi)涵，無處不渲染著全體員工的視覺器官,，潛移默化的灌輸著新安全理念,。杜邦安全管理理念推行后相繼制定的安全控制管理制度，推動(dòng)各部門,、車間,、班組的杜邦安全體系教育培訓(xùn)工作，并以車間為單位組織各種知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),，讓員工們時(shí)刻感受杜邦安全管理就在我們身邊,。杜邦安全管理理念，強(qiáng)化了職工安全的認(rèn)知,，更好的將隱患消滅在萌芽狀態(tài),，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航!
為了每個(gè)歡樂的人生更加歡樂，為了每個(gè)幸福的家庭長(zhǎng)久幸福。讓我們把每一個(gè)時(shí)刻都當(dāng)做生命的起點(diǎn),，牢記安全,，珍愛生命。讓我們把每一項(xiàng)工作都當(dāng)做一種責(zé)任,，攜手并肩,，堅(jiān)守安全。終有一日,，我們東岳集團(tuán)也會(huì)像杜邦一樣站在世界頂端!
尊敬的老師,，同學(xué)們：
大家好!
有項(xiàng)社會(huì)調(diào)查中曾提到這樣一個(gè)問題:“您認(rèn)為人生最大的幸福是什么?”答案有“足夠的金錢”、“一呼百諾的地位”,、“一個(gè)相親相愛的人”和“一生平安”。結(jié)果,，86%的人選擇了“一生平安”!
是啊!有了平安,，你才有開創(chuàng)事業(yè)的本錢;有了平安，你才有追求愛情的權(quán)利;有了平安,，你才有幸福美滿的生活;有了平安,，你才可以在人生的道路上勇往直前。平安,，是我們一生中最大的保障,。可是,，獲得平安并非那么輕而易舉,，它就象一株幼苗，需要我們用心呵護(hù),，時(shí)刻灌溉,，才能長(zhǎng)成參天大樹，為我們庇蔭遮暑,。如果你存在絲毫僥幸的心理,，那么，平安定會(huì)遠(yuǎn)離,，而事故卻會(huì)隨時(shí)的守在你的身邊,。
一個(gè)十歲的男孩兒，因父母離異,，暫住奶奶家,，最常去的地方就是門口的火車道。悲劇就是這樣開始的,。一次孩子正沿著道軌邊走邊玩,，一列火車飛奔而至，尖銳的汽笛聲震耳欲聾，孩子嚇呆了,，一時(shí)間不知該如何反應(yīng),，只來得及向外邁了一步……就是這一步，保住了孩子年幼的生命,，可也正是這一步,，他的一條腿……當(dāng)火車呼嘯而過，孩子蒼白的小手緊緊抓著那條已支離破碎的腿邊爬邊喊:“誰來幫幫我,，幫我把腿安上啊!爸爸!媽媽!幫幫我啊……”那是一個(gè)朋友的孩子,。到醫(yī)院看他時(shí)，原本活蹦亂跳的孩子正無助地躺在病床上,，眼睛始終望著窗外奔跑嬉鬧的小朋友,，不說一句話。孩子的父母不停地自責(zé):如果當(dāng)時(shí)不是只顧著自己,，如果當(dāng)時(shí)早一些把孩子接回家,，如果當(dāng)時(shí)多告訴孩子一些安全常識(shí)，遠(yuǎn)離火車道,，如果當(dāng)時(shí)……可再多的如果也換不回孩子那條健康的腿了,。他才十歲啊，歡樂的童年卻從此與他道別……
一切的幸福都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間化為烏有,，而一切的悔過全都無濟(jì)于事,。事故就象躲在陰暗角落里的毒蛇，時(shí)刻窺探著那些思想麻痹的人們……
可還記得,，18年前延津工地的那幕悲劇,，因不重視安全，剛過不惑之年的張書文師傅從腳手架上跌落下來,，當(dāng)場(chǎng)斃命,。他就這走了，留給家人的卻是無盡的痛苦和悲哀,，相濡以沫的妻子面對(duì)失去頂梁柱后的艱難生活如墜深淵,，一個(gè)兒子也因疏于管教，最終走上了犯罪的道路……
智者以教訓(xùn)警醒自己,。因?yàn)檫@場(chǎng)事故,，我公司從此嚴(yán)抓安全，努力提高全員的安全意識(shí),，創(chuàng)下了安全生產(chǎn)18年的長(zhǎng)周期,，也贏得了安全狀元的美譽(yù)。然而,，18年中,，我們的企業(yè)并不是高掛無事牌,，事故依然不時(shí)地在敲響著警鐘——
94年伊川工程，年僅27歲的工地主任劉進(jìn)保在自己負(fù)責(zé)的施工區(qū)域,，失足掉進(jìn)2米多深的電纜溝,，肚臍以下全部癱瘓;98年襄樊工地，正在行進(jìn)的行車平臺(tái)上,，一名技校剛剛畢業(yè),，還未滿20歲的青工鬼使神差將帶著手套的手摸向了吊車的行輪，就這一剎那,，手套連同手臂被絞進(jìn)了車輪之間;去年新密工地,，又是一名青工從正在安裝的3000噸/米塔吊上掉了下來，盆骨嚴(yán)重骨折,，原因僅僅是因?yàn)闆]扎安全帶,。也許這是他參加工作十幾年來僅有的一次紕漏，卻因此讓他嘗到了刻骨銘心地切膚之痛……
電力行業(yè)中諸如此類安全事故數(shù)不勝數(shù),。每天在這個(gè)世界上,，不知有多少個(gè)家庭正在承受這難以言狀的痛苦。朋友,，你可曾想過，如果我們對(duì)安全問題高度重視,，如果我們自覺遵守了有關(guān)規(guī)定,，如果我們不因貪圖一時(shí)之便而違章作業(yè)，那么這些事故不會(huì)發(fā)生,，這些噩耗不會(huì)傳來,，這些悲劇可以避免!
親愛的朋友們，為了我們的生活能夠幸福美滿,，為了我們的企業(yè)能夠健康發(fā)展,，請(qǐng)舉起你們的雙手,，讓我們共同祈禱:平安一生,，讓我們真誠(chéng)祝愿:一生平安吧!
