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東京留學(xué)的好處篇一

想了解更多交通方面的信息,，請(qǐng)聯(lián)系以下公司

※ 東日本鐵路(jr east)公司的咨詢電話(英語(yǔ))：050-2016-1603 和 03-3423-0111,。

※ the tokyo metro

※ toei都營(yíng)公司

※ tokyo waterfront area rapid transit(日語(yǔ))

東京留學(xué)的好處篇二

東京主要有兩家地鐵公司，一是東京地鐵公司(營(yíng)團(tuán))(tokyo metro),，屬下有9條線路,。二是toei公司(都營(yíng))，屬下有4條線路,。這些線路中有很多都與jr及私營(yíng)鐵路相互聯(lián)接,，同時(shí)，一些私人公司也開(kāi)通近郊城市的交通線路,，其中私鐵的百合鷗號(hào)列車是到臺(tái)場(chǎng)的最好交通工具,。

從早上5點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)，新年假期(1-3日)通宵運(yùn)行,，平時(shí)高峰期每3分鐘一趟車,，早上和深夜時(shí)間就10分鐘一班車。

換乘：東京地鐵每條線路都有指定的標(biāo)志顏色,，在換乘車時(shí),，只要記住各條線路的標(biāo)志色，便可順利地完成換乘,，換乘時(shí)間大概需要1～5分鐘,，其中個(gè)別大站換乘則需要5分鐘以上，而有的車站同一站臺(tái)內(nèi)即可換乘,，有的車站則必須再次通過(guò)剪票口才能換乘,，在沒(méi)有設(shè)置自動(dòng)剪票機(jī)的進(jìn)出站口，需通過(guò)人工剪票口,。另外,，在東京地鐵車站一般都有免費(fèi)發(fā)放的地鐵線路圖和時(shí)刻表,，外出時(shí)最好攜帶一張地鐵線路圖。

在車站的任何一個(gè)自動(dòng)售票機(jī)上均可購(gòu)買單程或者雙程票(雙程票沒(méi)有優(yōu)惠),，不同地鐵公司票價(jià)不一樣,，jr線起價(jià)是130日元，對(duì)于短途距離來(lái)說(shuō)花費(fèi)最少,，而且使用japan rail pass 卡,，還可免費(fèi)乘坐。東京地鐵為160日元,，在五站之內(nèi)乘坐最便宜,。都營(yíng)公司線路起價(jià)為190日元，票價(jià)是最貴的,。地鐵票只能用在同一公司的線路,，雖然passnet 卡(預(yù)付卡有1000、3000和5000日元)可以在東京地鐵,、都營(yíng)地鐵和所有私人線路使用,，但是jr線路就不能使用。

東京留學(xué)的好處篇三

jr山手線是東京最重要的電車線,，是連接?xùn)|京多個(gè)中心街區(qū)(東京,、上野、池袋,、新宿,、澀谷和品川)的環(huán)線，是東京都的交通命脈,，該線分為內(nèi)環(huán)繞和外環(huán)繞,。由東京車站的品川站始發(fā)，開(kāi)往澀谷方向的(順時(shí)針?lè)较?為外環(huán)線,。由東京經(jīng)上野開(kāi)往池袋方向的(逆時(shí)針?lè)较?為內(nèi)環(huán)線,。jr山手線主要在澀谷、新宿,、代代木,、東京、池袋等大站運(yùn)行,，路線全長(zhǎng)20.6千米,，經(jīng)過(guò)30個(gè)車站，環(huán)城一周約1小時(shí)左右,，2-4分鐘一班車,，24小時(shí)服務(wù)。

tips：在山手線的日暮里或者上野下車，坐京成線,、skyliner火車或者成田特快車就可以到達(dá)日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng),。無(wú)論乘坐山手線的內(nèi)環(huán)線還是外環(huán)線，票價(jià)始終在130(最低)-190(最高日元)間,，兒童票半價(jià),。

jr京濱東北線，是當(dāng)?shù)鼗疖嚲€路,，連接神奈川縣橫濱市西區(qū)的橫濱站和埼玉縣埼玉市大宮區(qū)的大宮站,。在東京市中心的田端和品川之間，京濱東北線與山手線平行,。在田端和濱松站之間的路段,，京濱東北線的快速列車只在上野,、秋葉原,、東京站停靠,，但在其他路段,，就每站都停靠,。在橫濱站南面,，京濱東北線也稱為根岸線，來(lái)往于中部和橫濱南部的大船站(橫濱和鐮倉(cāng)之間) ,。

注：京濱東北線上行線(大船/大宮往東京方向),，是日本全國(guó)最擁擠的鐵路路線，其中南行線上野至秋葉原之間,，在繁忙時(shí)間更加擁擠,，因?yàn)闁|北本線的宇都宮線和高崎線以及常磐線列車的終點(diǎn)站都設(shè)在了上野站，需要進(jìn)入東京市中心的乘客都要在此轉(zhuǎn)乘山手線外環(huán)列車和京濱東北線南行列車(),。

是唯一一條橫穿山手線的jr鐵路線,。它有兩種線路類型：中央快速列車本線(kaisoku) (橙色條紋)和當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€(futsu)(黃色條紋)。中央快速線列車非常有名,，它東西方向運(yùn)行并穿越山手線,，與東京和新宿站連接，一直延伸到西面,，它只?？啃滤蕖⑺墓?、御茶,、神田和東京站。當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€：環(huán)線行駛到快車線，?？空军c(diǎn)多些,，在新宿和御茶之間，就?？克姓军c(diǎn),，一直到總武線的千葉站。

該線是快速線路,，連接琦玉縣的南面和赤羽,、池袋、新宿,、澀谷和大崎,，與山手線的西半部分線路相平行。臨海線(rinkai line)是由東京臨海高速鐵道公司運(yùn)營(yíng),，由崎京線轉(zhuǎn)到臨海線可以順利到達(dá)臺(tái)場(chǎng)游樂(lè)區(qū),。請(qǐng)注意，該臨海線不屬于jr線路 ,，日本鐵路周游券及類似jr 票無(wú)效,，要另外購(gòu)票的。

日本新干線列車有4條非常著名的線路：東海道新干線,、山陽(yáng)新干線,、東北新干線、上越新干線,，其中東海道新干線列車連接?xùn)|京,、名古屋、京都和大阪,，時(shí)速達(dá)300公里,。東海道新干線經(jīng)過(guò)東京和品川，往北行駛的子彈頭列車則經(jīng)過(guò)東京和上野,。山陽(yáng)新干線由西日本旅客鐵道營(yíng)運(yùn),，連接新大阪車站與福岡博多駅車站。

在東海道/山陽(yáng)新干線上運(yùn)行的列車