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2023年海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同3篇(大全)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-02 11:19:27
2023年海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同3篇(大全)
時間:2023-04-02 11:19:27     小編:admin

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,,合同協(xié)調(diào)著人與人,,人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧,。

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇一

參運(yùn)方(全稱):(以下簡稱甲方)

為了明確雙方的責(zé)任及權(quán)利,,有利于保證按期竣工,確保安全,、文明,、高效、優(yōu)質(zhì),、低耗地完成本工程,。

結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況,遵循平等,、自愿,、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,,訂立本協(xié)議,。

一、工程參運(yùn)方式及范圍和工作內(nèi)容:

1車輛合作方式進(jìn)行參運(yùn),。

2,、參運(yùn)范圍及工作內(nèi)容:工作內(nèi)容:連砂石轉(zhuǎn)運(yùn),該工程所需轉(zhuǎn)運(yùn)的連砂石運(yùn)距為

二,、工時要求:

乙方的運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場時間由甲方根據(jù)工程實(shí)際需要提前一天通知;

三,、參運(yùn)單價及付款方式:

1、整條開挖段到卸料場實(shí)行固定單價:元/3,按車輛實(shí)際運(yùn)輸方量進(jìn)行結(jié)算,。

2,、每次結(jié)算運(yùn)輸價款時,,由乙方提交自身運(yùn)輸隊(duì)伍的運(yùn)輸總量給甲方,并經(jīng)甲方核對無誤后,,付給乙方全部款項(xiàng),。

乙方內(nèi)部每個車輛的運(yùn)輸款由乙方負(fù)責(zé)人自行分發(fā)。

乙方內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛,、個人,,不得擅自向本合同的甲方索要運(yùn)輸款或提出其他無理要求。

乙方及其內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛,、個人,,不得干擾甲方組織下的其他運(yùn)輸隊(duì)伍、車輛的價款結(jié)算,。

3,、車輛進(jìn)場后,第1日的運(yùn)輸價款甲方于第2日支付到乙方,,第2日的運(yùn)輸價款由甲方于第3日支付給乙方,,以此類推。

4,、如果甲方超期兩個工作日未支付運(yùn)輸費(fèi)導(dǎo)致乙方人員車輛停工,,甲方應(yīng)支付乙方每車500元/天補(bǔ)償費(fèi)。

5,、甲方不負(fù)責(zé)乙方的燃油,、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關(guān)問題,。

四、安全及文明運(yùn)輸:

1,、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患,。

2,、乙方隨時接受有關(guān)單位行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,接受甲方對乙方施工場地的工作人員進(jìn)行的安全教育,。

3,、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的,一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),。

五,、運(yùn)輸管理:

1、運(yùn)輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式,、運(yùn)輸單價,、結(jié)算方法,,否則甲方有權(quán)單方面終止合同。

2,、乙方必須完善本身的管理機(jī)構(gòu),。

3、由于參運(yùn)方管理不善,,長時間車輛安排不足等原因,,造成的運(yùn)輸進(jìn)度跟不上施工需要,經(jīng)甲方通知警告后仍然沒有改善的,,甲方有權(quán)單方終止乙方參運(yùn)權(quán),,按本合同約定的結(jié)算方式輸結(jié)賬,作自動退場處理.

4,、不準(zhǔn)在工地?zé)o理取鬧,、惹事打架和偷竊,或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動,,違反者按情節(jié)輕重,,結(jié)合工地的規(guī)章制度進(jìn)行罰款或移送公安機(jī)關(guān)處理。

5,、進(jìn)場前乙方須向甲方提交“運(yùn)輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運(yùn)輸價款結(jié)算,、撥付,甲方保留原件,,乙方可以存留復(fù)印件,,有新增車輛進(jìn)場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的,乙方須提前聯(lián)系甲方,,當(dāng)面在“運(yùn)輸車輛名單”中進(jìn)行增減,,雙方簽字生效。

6,、乙方及其內(nèi)部下屬的參運(yùn)車輛,、個人、不得干擾甲方組織下的其他運(yùn)輸隊(duì)伍,,車輛的正常工作和生活,,做到和睦相處、平等共事,。

六,、雙方責(zé)任

甲方責(zé)任:

1、甲方負(fù)責(zé)提供安全,、暢通的運(yùn)輸?shù)缆?,為乙方指定有效的傾倒場所,并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作。

2,、運(yùn)輸工作段內(nèi),,道路上的路政、交警等相關(guān)事宜由甲方負(fù)責(zé)處理,,但超出正常運(yùn)輸工作的內(nèi)容或超過約定的運(yùn)輸?shù)缆贩秶鷷r,,一切此類責(zé)任甲方概不負(fù)責(zé)。

3,、甲方保證乙方有長期,、穩(wěn)定的運(yùn)輸工作。

4,、甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工,,否則甲方補(bǔ)償乙方車輛停運(yùn)損失500元/天。

乙方責(zé)任:

1,、乙方負(fù)責(zé)管理,,協(xié)商好自身內(nèi)部參運(yùn)人員及車輛,但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮,,聽從甲方現(xiàn)場技術(shù),、管理人員的安排與調(diào)配。

2,、伙食費(fèi),、交通費(fèi)、住宿費(fèi),,參運(yùn)人員工傷保險,、車輛保險等都已包含于工酬中,由參運(yùn)人員自行解決,,乙方的一切傷害,、事故責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

3,、乙方車輛進(jìn)場后,,必須全力配合甲方,盡最大努力開展運(yùn)輸工作,,除因車輛損壞、大氣惡劣,、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外,,乙方消極怠慢工作的,則由乙方向甲方賠償500元/車/天,。

4,、參運(yùn)人員在工作區(qū)域內(nèi),禁止從事賭博,、嫖娼等違法犯罪活動,。

七,、其它約定:

1、有下列情況發(fā)生時,,甲方可單方面終止本合同:

1)無正當(dāng)理由,,不服從發(fā)包人管理指揮,經(jīng)教育不改的;

2)違反工地管理制度,,經(jīng)教育不改的;

3)從事違法犯罪活動的;

4)無理要求甲方變更付款方式,、運(yùn)輸單價、結(jié)算方法的,。

2,、車輛進(jìn)場后,未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場,,進(jìn)行必須的維修時除外但必須提前5日告知甲方,,施工期間,參運(yùn)人無正當(dāng)理由或未經(jīng)甲方同意中途退場,,由參運(yùn)人賠償發(fā)包人損失,,發(fā)包人不予結(jié)算參運(yùn)人尚未結(jié)算的運(yùn)輸價款。

八,、本合同違約金________元(大寫:________元整),。

九、本合同一式兩份,,雙方簽字后生效,。

甲乙雙方各執(zhí)一份,均具同等法律效力,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇二

甲方:乙方:

地址:地址:

郵編:郵編:

電話:電話:

法定代表人:法定代表人:

開戶行:開戶行:

甲乙雙方為攜手合作,,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,,明確責(zé)任,,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,,互惠互利原則,,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,,特簽訂本合同,,以求共同恪守:

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,,裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除,。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好船,,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),,全船的運(yùn)費(fèi)的元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式份,交等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交公證處公證。

甲方

法定代表人:

開戶銀行:

帳號:

乙方

法定代表人:

開戶銀行:

帳號:

年月日訂立

海上船舶承包運(yùn)輸協(xié)議書 船舶承運(yùn)合同篇三

發(fā)包方:____

公司(以下簡稱甲方) 承包方:(以下簡稱乙方)

甲方所屬船舶現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營,。雙方就承包經(jīng)營事宜,,簽訂合同如下:

一、承包經(jīng)營遵守的原則

甲,、乙雙方必須執(zhí)行_______公司一_______年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),,并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。

二,、承包形式

甲,、乙雙方約定,由乙方個人承包,,自負(fù)盈虧,,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包,。

三,、承包范圍

乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用:船員工資、各種補(bǔ)貼,、旅費(fèi),、雜費(fèi)、燃潤料費(fèi),、勞保及降溫費(fèi),、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi),、春節(jié)值班費(fèi),、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi),、航運(yùn)規(guī)費(fèi),、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用,,船員審驗(yàn)費(fèi),、考試換證費(fèi),、違章罰、責(zé)任

事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn),、航管,、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時間的承包費(fèi),承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費(fèi)用,。

四,、承包經(jīng)營期限

乙方承包經(jīng)營期限從_______年_______月_______日至_______ 年_______月_______日止為期_______年。

五,、承包標(biāo)的(上交額)

乙方在承包期間,,每年每噸按 元計(jì)算上交額,合計(jì)上交 元,。

六,、付款結(jié)算方式

本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方,。

七,、承包船舶的船員配備標(biāo)準(zhǔn)

1、40馬力60總噸以上的須配備正,、副駕駛,、正副司機(jī)、水手各一名,。

2,、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī),、水手各一名,。

3、船員配備須在本單位招聘,,不得聘用外單位或其他人員,,嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船,否則,,出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù),。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失,,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),,甲方概不負(fù)責(zé)。

八,、凡船舶其它安全生產(chǎn)事項(xiàng)乙方應(yīng)按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行,,否則出現(xiàn)不安全事故,由乙方自行負(fù)責(zé)

九,、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜,,甲,、乙雙方協(xié)商解決。

十,、本合同甲,、乙雙方簽字生效,一式三份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,,甲方財務(wù)入帳一份,。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者,,按侵占公共財產(chǎn)論處,。

甲方(公章):

乙方(簽字):

年月日

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