隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們越發(fā)重視合同，關于合同的利益糾紛越來越多,，在達成意見一致時,，制定合同可以享有一定的自由,。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,，希望大家能夠喜歡!
簡單工程運輸合同 工程車運輸合同篇一
合同簽定時間：
合同簽定地點：
訂立合同雙方
托運方：
承運方：
根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關運輸?shù)囊?guī)定，經雙方充分協(xié)商,，特簽定本合同，以使雙方遵照執(zhí)行,。
第一條運輸材料名稱,、數(shù)量、規(guī)格,、用途及運距
1,、運輸材料名稱：
2、運輸材料數(shù)量：
3,、運輸材料規(guī)格：
4,、運輸材料用途：
5、運輸材料起運地點：途經到達地點：
6,、運輸距離km,。
第二條承運日期：
第三條運輸費用及結算方式
1、單價：元/噸·公里（含稅）,。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結算價款,。最終結算價款以經雙方結算確認的運輸量為準,。
2、托運方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費,，承運方負責出具稅務發(fā)票,，
第四條托運方權利義務
1、要求承運方按合同規(guī)定的時間,、地點,、質量及數(shù)量將貨物（材料）運到目的地，貨物（材料）托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時,，有權向承運方提出變更要求，但必須在貨物（材料）未運到目的地之前通知承運方并按有關規(guī)定付給承運方所需費用,。
2,、承運方在運輸過程中，必須對貨物質量負責,，嚴禁倒賣,，特別強調在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產事故致使本人或他人人身損害，托運方不承擔任何責任和經濟損失,，全部由承運人承擔,。
3、承運人將貨物（材料）運到托運方指定施工地點,，由托運方或托運方指定的收貨人（收料人）統(tǒng)一驗收,、過磅計算數(shù)量及開票，否則托運方不予驗收及計量結算,。
第五條承運方權利和義務
1,、承運完成托運方指定的全部運輸任務，向托運方收取運費,，運輸車輛由承運人負責配車,。
2、承運方應配備具備營運資格的車輛和具備相應駕駛資格的司機,，并為司機和運輸車輛到相應保險公司交納保險,，以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風險（包括路政及交警罰款）均由承運方負責并承擔,。
3,、承運方配備的運輸車輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件,、修理,、過路及過橋等費用均由承運人單方負責支付。
4、承運方為完成運輸任務配備車輛司機的工資由承運人給付,。
5,、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到托運方指定地點,，按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知,，對待托運的貨物（材料）要負安全責任，保證托運的貨物（材料）無缺損,、無短少,、無污染、無人為變質,。如出現(xiàn)上述問題,，應按貨物（材料）的實際損失賠償托運方經濟損失（包括包裝費、運雜費等）,。在運輸中的材料（貨物）到達以后,，按規(guī)定的期限（托運方的收貨人未驗收之前）對貨物（材料）負責保管。
6,、承運方不按合同約定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運托運貨物(材料),，應償付托運方合同價款%的違約金,。
7、承運方如將處于運輸中的材料（貨物）錯運到達地點,，應無償運至合同約定的到達地點,。如果運輸中的材料（貨物）逾期到達，承運方應償付逾期交付材料（貨物）違約金元/車次,。
8,、在符合法律和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失,、短少,、變質,、污染損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力,；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯,。
9,、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔，托運方不負任何誤工責任,。
第六條除本合同外，托運方,、承運方各自的債權債務自行負擔處理,。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份,，托運方執(zhí)份,，承運方執(zhí)份，每份文本具有同等法律約束力,。
第九條雙方其他約定：
托運方：承運方：
法定代表人：法定代表人：
授權代理人：授權代理人：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行：
賬號：賬號：
簡單工程運輸合同 工程車運輸合同篇二
發(fā)包方： (以下簡稱甲方)
承包方： (以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1,、工程名稱：
2、工程承包范圍：
3,、工程地點
4,、開工日期：年 月 日，具體以甲方進場通知書為準,。
第二條：工程量
暫定為 萬立方米,，以實際完成工作量為準。
第三條：單運距離及單價
1,、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內,，單價為7. 5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土,，裝車和平整場地費),。如超出運輸距離的甲方另外補償，具體單價另行協(xié)商,。
2,、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1,、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結算依據(jù),，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據(jù),。如果手工記錄數(shù)不符時,，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計算數(shù)。
2,、乙方所有進場車輛,，車輛容積必須經甲方量方人員認可為依據(jù)，車輛丈量后到財務結算組申請記錄卡,，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥,，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上簽名,，由甲方按指定地方卸泥,，卸泥司機將驗收卡交由甲方管理人員確認，所有運泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮,，否則不予簽名,。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據(jù),。
第五條：工程款支付方式
1,、本工程結算方式是三天一結，甲方按乙方實際完成工程量結算,，按100%支付工程款,。
2、甲方提供乙方車隊首次進場的油費,，此款在第一次結算工程款時予以扣除,。
第六條：雙方責任
1、甲方責任：
(1)甲方負責辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù),，保證乙方能準時進場施工,。
(2)負責道路、城管,、交警及因超限所產生的一切費用,，保證乙方能順利運輸。否則,，造成的誤工由甲方承擔,，按每日每臺1000元計算補償乙方。如是乙方車輛證照不齊全所產生的責任,、費用與甲方無關,。
(3)負責乙方司機、管理人員的住房費用(水電費由乙方負責)和停車場地(含停車費),，協(xié)調好取土場和倒土場的各種關系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用,，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負責按時支付乙方的工程款,，使乙方不停工、待工。
(5)負責安排并處理好取土場地的裝車機械和倒土場平整場地的機械,，保證不因此影響乙方的運輸,。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣,。
(6)負責按每臺車補償入場費1000元人民幣,，在甲方第一次結賬時扣除。 ( 7 ) 乙方車輛運轉正常,但因甲方原因24小時內每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
( 8 ) 在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方車輛一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回損失費,反之,乙方同樣承擔對等的賠償責任.
( 9 ) 在乙方車輛不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他車輛進場施工,，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他車輛進場,乙方不得有異議.
2,、乙方責任：
(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內按甲方的工程要求組織好車輛進場,，要求第一批車輛不少于20臺(在七天內進場完畢,。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙車輛.。否則,，甲方可以取消本合同,，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的車輛必須是證照齊全,，如因證照不齊全被相關行政主管部門罰款,，由乙方自己承擔，與甲方無關,。
(3)如乙方車隊在道路行駛中,，所發(fā)生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任,，與甲方無關,。
(4)乙方車隊進場后不到一周無故退場的，甲方不予結算前三天運費,。
(5)在工程未結束時或甲方違反本合同的情況下,，乙方車輛未經甲方同意不得隨意調出工地，如乙方單方把車輛調出工地的,，按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失,。
(6)負責配備好管理人員和后勤服務人員，必須確保每天24小時施工,，不能無故停工,。如有發(fā)現(xiàn)按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(7)負責車輛及人員的安全,，做到安全施工,，文明施工，如出現(xiàn)安全事故,，由乙方負責全部經濟責任及法律責任,，與甲方無關,。
第七條：違約責任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工,、 停工,、待工連續(xù)達三天或者月累計達5天以上，從超出之日起甲方應賠償乙方誤工費,，每臺每天1000元,，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災害除外),。
2,、乙方不按時上車，導致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工,，甲方有權責令乙方賠償甲方損失,，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權清退乙方出場,。
3,、甲、乙雙方未經另一方認可不能將本合同取消,，如有一方違約將賠償另一方的全部損失,。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合,，做好解決協(xié)調工作,，雙方要派專人負責現(xiàn)場管理工作。
(2)雙方要嚴格遵守執(zhí)行本合同各條款,，各方不得違約,。否則，由違約方負責賠償遵守方的一切經濟損失和承擔法律責任,，并賠償違約金50萬元,。
(3)施工期間，如雙方如有爭議,，經協(xié)商無法解決的,，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負責,。
(4)未盡事宜,，雙方協(xié)商補充完善，與本合同具有同等法律效力,。
(5)本合同一式二份,，甲、乙雙方各持一份,，雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價款結清,，本合同自然終止,。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簡單工程運輸合同 工程車運輸合同篇三
合同編號：施合字第號
合同簽定時間：
合同簽定地點：
訂立合同雙方
托運方：
承運方：
根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關運輸?shù)囊?guī)定，經雙方充分協(xié)商,，特簽定本合同,，以使雙方遵照執(zhí)行。
第一條運輸材料名稱,、數(shù)量、規(guī)格,、用途及運距
1,、運輸材料名稱：
2、運輸材料數(shù)量：
3,、運輸材料規(guī)格：
4,、運輸材料用途：
5、運輸材料起運地點：途經到達地點：
6,、運輸距離km,。
第二條承運日期：
第三條運輸費用及結算方式
1、單價：元/噸·公里(含稅),。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結算價款,。最終結算價款以經雙方結算確認的運輸量為準。
2,、托運方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費,，承運方負責出具稅務發(fā)票，
第四條托運方權利義務
1,、要求承運方按合同規(guī)定的時間,、地點、質量及數(shù)量將貨物(材料)運到目的地,，貨物(材料)托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時，有權向承運方提出變更要求,，但必須在貨物(材料)未運到目的地之前通知承運方并按有關規(guī)定付給承運方所需費用,。
2、承運方在運輸過程中,，必須對貨物質量負責,，嚴禁倒賣，特別強調在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產事故致使本人或他人人身損害,，托運方不承擔任何責任和經濟損失,，全部由承運人承擔。
3,、承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點,，由托運方或托運方指定的收貨人(收料人)統(tǒng)一驗收,、過磅計算數(shù)量及開票，否則托運方不予驗收及計量結算,。
第五條承運方權利和義務
1,、承運完成托運方指定的全部運輸任務，向托運方收取運費,，運輸車輛由承運人負責配車,。
2、承運方應配備具備營運資格的車輛和具備相應駕駛資格的司機,，并為司機和運輸車輛到相應保險公司交納保險,，以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風險(包括路政及交警罰款)均由承運方負責并承擔,。
3,、承運方配備的運輸車輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件,、修理,、過路及過橋等費用均由承運人單方負責支付。
4,、承運方為完成運輸任務配備車輛司機的工資由承運人給付,。
5、在合同規(guī)定的期限內,，將貨物運到托運方指定地點,，按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對待托運的貨物(材料)要負安全責任,，保證托運的貨物(材料)無缺損,、無短少、無污染,、無人為變質,。如出現(xiàn)上述問題，應按貨物(材料)的實際損失賠償托運方經濟損失(包括包裝費,、運雜費等),。在運輸中的材料(貨物)到達以后，按規(guī)定的期限(托運方的收貨人未驗收之前)對貨物(材料)負責保管,。
6,、承運方不按合同約定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運托運貨物(材料),，應償付托運方合同價款%的違約金,。
7、承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點,，應無償運至合同約定的到達地點,。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達,，承運方應償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。
8,、在符合法律和合同約定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物丟失、短少,、變質,、污染損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯,。
9,、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔，托運方不負任何誤工責任,。
第六條除本合同外，托運方,、承運方各自的債權債務自行負擔處理,。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成,，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份,，托運方執(zhí)份,，承運方執(zhí)份，每份文本具有同等法律約束力,。
第九條雙方其他約定：
托運方：承運方：
法定代表人：法定代表人：
授權代理人：授權代理人：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行：
