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鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇一

工作中的李延新是個(gè)事必躬親、身先士卒的實(shí)干家,。多年來,，憑著舍小家、顧大家的主人翁精神對待工作,，帶領(lǐng)職工出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。

近年來,，由于邯鄲站內(nèi)信號設(shè)備超過大修期，老化嚴(yán)重,，不斷暴露出各種安全隱患,。面對困難，李延新不等不靠,，帶領(lǐng)職工主動(dòng)出擊，攻堅(jiān)克難,，努力確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定,。從2013年開始，他和班組職工們通過頻繁的設(shè)備平推整治和精細(xì)化管理,，針對發(fā)現(xiàn)的問題做到日清日畢逐一進(jìn)行了認(rèn)真處理,。

對區(qū)間室內(nèi)jtc架的器材搭接不良隱患，他組織班組一方面加強(qiáng)清掃,、養(yǎng)護(hù),、監(jiān)測，另一方面對可以并接的調(diào)整線進(jìn)行并接處理,，確保了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,。

邯鄲西場是車間的防洪重點(diǎn)，在汛期他就扎在班組包保盯控,，每逢雨后就立即帶領(lǐng)職工做好設(shè)備檢查,、測試，對可能進(jìn)水的箱盒逐一開蓋檢查并進(jìn)行抬高,、穩(wěn)固,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2013年就帶領(lǐng)職工克服設(shè)備隱患153件,，確保了設(shè)備安全,。

針對邯鄲站道岔運(yùn)用率高，鉤鎖磨損嚴(yán)重的安全隱患,，李延新一方面帶領(lǐng)職工加強(qiáng)道岔整治,，先后克服道岔工務(wù)病害198處，確保了道岔運(yùn)行穩(wěn)定性;另一方面對特別嚴(yán)重的6組外鎖設(shè)備及時(shí)請示匯報(bào)并在上級組織下進(jìn)行了更換,，確保了正線道岔良好運(yùn)行,。

李延新對電纜安全格外重視，積極強(qiáng)化電纜測試工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決了多處電纜對地絕緣不良隱患,，還組織對區(qū)間25g發(fā)送tad、q1g至qf6電纜盒的4芯不良電纜進(jìn)行了更換施工,，防止了區(qū)間大點(diǎn)延時(shí)故障的發(fā)生,，榮獲了年度先進(jìn)生產(chǎn)工作者稱號,。

在邯鄲站配合工務(wù)集中修過程中，李延新組織職工出色完成了12組zy4道岔的更換任務(wù),。期間為盯控前半夜,、后半夜的大機(jī)清篩、搗固,、打磨等重點(diǎn),，發(fā)著高燒連續(xù)作業(yè)20天，直到暈倒在現(xiàn)場,。但他僅休息了3天又返回崗位繼續(xù)投入工作中,。通過扎實(shí)做好準(zhǔn)備工作，細(xì)化施工應(yīng)急措施,，堅(jiān)持每次作業(yè)前親自核對配線,，親自組織實(shí)驗(yàn)道岔，確保了各項(xiàng)工作萬無一失,，受到段通報(bào)嘉獎(jiǎng),。

在今春邯鄲站和邯鄲西場第一次站內(nèi)清篩搗固作業(yè)時(shí)，李延新針對設(shè)備移動(dòng)多,、地下電纜徑路復(fù)雜,、電纜過道多的實(shí)際困難，做到精心準(zhǔn)備,，精細(xì)施工,，嚴(yán)格卡控施工標(biāo)準(zhǔn)和安全環(huán)節(jié)。在清篩前,，連續(xù)作戰(zhàn),，數(shù)日不回家，加班加點(diǎn)完成了所有地下電纜的探測工作,。在清篩過程中認(rèn)真做好現(xiàn)場盯控,，每次都提前到達(dá)現(xiàn)場，最后一個(gè)離開,，圓滿完成了任務(wù),。

特別是在邯長線擴(kuò)能改造施工中，李延新連續(xù)20多天沒有回家駐守邯鄲西場盯控施工全過程,。每天天不亮就起床工作,，晚上忙于工作總結(jié)和做好次日工作安排，即便是清明,、五一,、端午小長假期間也始終堅(jiān)守在施工現(xiàn)場。邯鄲西場開通后,，他帶領(lǐng)職工連續(xù)作戰(zhàn)完成了設(shè)備平推整治,，確保了設(shè)備良好運(yùn)用,。

在采訪中，車間主任張培福動(dòng)情地告訴我們：“李延新這個(gè)副主任是百分百地把自己賣給了崗位,，他是靠無私奉獻(xiàn)和拼搏進(jìn)取的黨員形象影響和帶動(dòng)了身邊的每個(gè)人,。”

都說“不是一家人,，不進(jìn)一家門”,。妻子韓濤濤與丈夫一樣都是具有敬業(yè)精神的人。她在聯(lián)通公司時(shí)就是工作骨干,，曾代表邯鄲分公司奪得河北省業(yè)務(wù)知識比武第一名,，她負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)連續(xù)3年獲得邯鄲分公司營銷業(yè)績前兩名。調(diào)入復(fù)興區(qū)政府工作后同樣是工作業(yè)績的佼佼者,。但在家里，她更以賢淑友善的品格贏得了公婆和街坊鄰居的普遍贊譽(yù),。

今年3月份初,，婆婆因病住院手術(shù)，正趕上李延新施工不斷和“兩會”包保,。韓濤濤獨(dú)自擔(dān)當(dāng)起照顧婆婆的重任,，每天從家到醫(yī)院往返好幾次。婆婆動(dòng)手術(shù)后的幾天里只能吃流食,，她就一口一口的給老人喂飯,。每次得空，她就給丈夫打電話,，及時(shí)告訴老人病情好轉(zhuǎn)的狀況,，并要求丈夫安心工作，家里的事不必?fù)?dān)心,。在病床前伺候婆婆的日子里,，每當(dāng)人們稱贊韓濤濤的賢惠時(shí)，老公公也跟著夸贊兒媳婦就像親女兒一樣,。

自打結(jié)婚后,，韓濤濤逐漸了解了丈夫的工作性質(zhì)，當(dāng)?shù)弥钛有聨缀趺刻於荚诰€路上與行車打交道后,，暗下決心做好后勤當(dāng)好后盾,，讓丈夫安心工作，不為家庭瑣事分心,。孩子上學(xué)后參加的課外輔導(dǎo)班越來越多,，她既要工作還要輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)。因?yàn)楣ぷ骶o張沒有時(shí)間接送孩子,，不得已減少了孩子上輔導(dǎo)班的時(shí)間,。為此盡管每天很累,，但她依舊毫無怨言地獨(dú)自把輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的任務(wù)承擔(dān)起來，使孩子的學(xué)習(xí)成績始終保持優(yōu)秀,。

李延新家在市內(nèi),，距離單位不遠(yuǎn)，按理說每天下班回家是常理,。但他是個(gè)責(zé)任心很重的人,，每當(dāng)有重要任務(wù)都全身心投入，經(jīng)常是晚回家甚至不回家,。然而妻子沒有過多的埋怨,，而是用溫存給予丈夫莫大的關(guān)愛。每逢丈夫加班或因包保任務(wù)不能回家時(shí),，韓濤濤都要打電話或發(fā)短信提醒丈夫注意身體和安全,，這已經(jīng)成為習(xí)慣。正是由于聚少離多的生活,，使這對小夫妻倍加珍惜相聚的日子,，結(jié)婚十多年來，他們互敬互愛,、恩愛有加,，在鄰居們的眼里從沒有見過小兩口紅過臉，他們總是快樂友善地對待街坊鄰居,，熱心幫助鄰里解決生活上的大事小情,，在小區(qū)鄰居間樹立了良好口碑。

最讓李延新感動(dòng)的還是妻子對他工作的直接參與和支持,。一天,，李延新無意間說起新來的職工家都在外地，妻子就留意上周圍的未婚女孩,，經(jīng)常給車間的小伙子們牽紅線,。當(dāng)李延新笑著問她：“怎么還有時(shí)間操這閑心?”妻子告訴他，如果這些年輕人成了家就會更加懂得責(zé)任,，就能更加安心地投入工作,。同時(shí)還能增強(qiáng)你和同志們的友誼。聽了妻子一席話,，李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平,。

在完成本文的時(shí)候，我與正在“包?！爆F(xiàn)場盯班的李延新通電話,，向他索取一張全家福照片，不料難倒了李延新,。他的手機(jī)中滿是女兒與妻子或爺爺奶奶的合影,，唯獨(dú)沒有他和妻子,、女兒的合影。當(dāng)我要為他們拍一張時(shí),，他爽快地答應(yīng)了,。

我按約定在第二天晚上7點(diǎn)半與他見了面。風(fēng)塵仆仆的李延新是利用吃晚飯的時(shí)間趕回家的,，還必須抓緊時(shí)間回到崗位,。于是我們省略了寒暄直入主題，在他們溫馨的小家里,，我把鏡頭定格在這三口之家的幸福笑臉上,。他們的女兒對與父母合影表現(xiàn)出少有的興奮，緊緊地?fù)е改傅碾p肩露出童真的快樂,。臨別時(shí),，韓濤濤的一句話讓李延新露出了難掩的激動(dòng)?！敖裉焱砩险娓吲d,。我們?nèi)以谝黄鸬臅r(shí)間真的很少?！?/p>

告別熱情相送的母女，與我一起走下樓梯的李延新依舊帶著招牌式地微笑,，用很短的時(shí)間,，再次說出了肺腑之言。

“如果說我工作還有些成績的話,，真的得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持和大家的幫助,，更得益于我的父母和妻兒的支持和理解。想想因?yàn)楣ぷ饔袝r(shí)半個(gè)多月不回家,，家里沒有一人埋怨,，反而都給我關(guān)心和理解;女兒小時(shí)身體弱，經(jīng)常生病需要照顧,，而我?guī)缀醵际窃诂F(xiàn)場,。當(dāng)女兒問我為什么總是這么忙我都無言可答。而妻子總能替我解圍說爸爸是為了千千萬萬個(gè)小朋友幸福,，為了火車不停地多拉快跑而忙;我爸媽常說媳婦比我這兒子還孝順,，我只能從心里說媳婦辛苦了!每當(dāng)回到家里就有一種船回港灣的溫馨感?！?/p>

在燈火闌珊的小區(qū)門口,，李延新回頭望著家中那扇溫暖的窗，沒再言語,。而我知道他想說的是什么,，“有這樣的堅(jiān)強(qiáng)后盾,，我沒有任何理由不干好工作?！?/p>

街邊,，大幅的led廣告屏上“積極踐行社會主義核心價(jià)值觀”的醒目標(biāo)語映紅了車水馬龍的街道和小區(qū)。我仿佛看見了韓濤濤繼續(xù)在燈下輔導(dǎo)著女兒學(xué)習(xí),，而李延新已經(jīng)回到了自己的崗位上,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇二

9月奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路,，他沒一句怨言,，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力,，取得了驕人的成績,。擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范,、克已奉公,、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,，并取得了令人矚目的成績,，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評為,、“先進(jìn)個(gè)人”,，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”,。

鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程,，工期只有短短的一年時(shí)間,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大,，又是一個(gè)難打的硬仗,。鐵路第一項(xiàng)目部全體（來源：文秘網(wǎng)）員工在帶領(lǐng)下，克服人員少,、任務(wù)重,、起步難、點(diǎn)線長,，僅用10多天,，在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù)，僅僅兩個(gè)月時(shí)間，他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上“三個(gè)第一”第一個(gè)建成拌和站,、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工,、第一個(gè)成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今,，已完成樁基根,、墩身145個(gè)、土石方200萬立方米,、涵洞78座,，累計(jì)完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主,、集團(tuán)公司,、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng),。

責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo),，為強(qiáng)化成本管理，他采取了以下措施：

1,、加強(qiáng)物資機(jī)械管理,，成立了以物資、財(cái)務(wù),、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購小組,。對材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量,、價(jià)格進(jìn)行評估和分析,，做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算,，避免浪費(fèi)，注重日常的保養(yǎng)和維修,，確保機(jī)械的出勤率和完好率,；

2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理,，對進(jìn)度快,、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，對完不成工期計(jì)劃的隊(duì)伍予以處罰,，形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣,；

3,、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)qc技術(shù)攻關(guān),，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本,；

4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,，鼓勵(lì)節(jié)能降耗,。

做為項(xiàng)目經(jīng)理，認(rèn)真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策,，以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動(dòng)指南,，多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請客送禮，成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組,。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)與“保先”教育結(jié)合起來,，建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐壞工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,，做到施工生產(chǎn)同部署,，同落實(shí)，同檢查,，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,，同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書,，在他的帶領(lǐng)下,，項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì),，干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),。

擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范,、克已奉公,、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,，并取得了令人矚目的成績,，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng)，被集團(tuán)公司評為,、“先進(jìn)個(gè)人”,，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”,。專啃硬骨頭的“滅火隊(duì)長”,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇三

西安地鐵歷經(jīng)困阻考驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)歷史進(jìn)程快速發(fā)展卓越前進(jìn)的一年,，同時(shí)這也是地鐵領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工心系一線、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),、突破重重屏障,，屢建節(jié)點(diǎn)新功，并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時(shí)代重大使命的一年,。在公司部門領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)指揮,、合理規(guī)劃、統(tǒng)一定籌,、細(xì)致深入,、扎實(shí)有效的建設(shè)方案的層層推進(jìn)與具體落實(shí)過程中，我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績突出,，成效顯著,，具體情況如下：

綜合聯(lián)調(diào)是本年度公司必須及時(shí)有效切實(shí)落實(shí)的重大任務(wù)，也得到了全公司乃至基層員工的高度重視,，因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行關(guān)系到地鐵整個(gè)運(yùn)營體系服務(wù)質(zhì)量的高低,。低壓配電專業(yè)設(shè)備涉及地鐵二號線17個(gè)站，主要包括通風(fēng)空調(diào)電控柜,、eps應(yīng)急電源裝置,、照明配電裝置等，設(shè)備調(diào)試周期長,，過程復(fù)雜,，協(xié)助配合專業(yè)較多，各項(xiàng)調(diào)試指標(biāo)需逐一劃分,，系統(tǒng)分類,，單獨(dú)操作。相繼完成各站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥的運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測與故障模擬,，eps應(yīng)急電源裝置11個(gè)狀態(tài)測試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬,，以及照明配電箱各項(xiàng)回路測試。在此階段,，通過對各項(xiàng)設(shè)備的反復(fù)調(diào)試檢測工作,，為不僅為全線地鐵相關(guān)設(shè)施設(shè)備提供了電力供應(yīng)的安全保證，也使得本專業(yè)員工對相關(guān)電氣設(shè)備的原理,、結(jié)構(gòu)與性能有了更加深入的了解與掌握，同時(shí)也進(jìn)一步的拓展了其自身業(yè)務(wù)知識面和實(shí)踐操作水平,。通過公司部門的統(tǒng)一考核與評比,，工班被評為綜合聯(lián)調(diào)先進(jìn)班組榮譽(yù)稱號。

在整個(gè)確保運(yùn)營順利開通期間,，低壓專業(yè)本著安全第一,、認(rèn)真負(fù)責(zé)、強(qiáng)化管理、全面落實(shí)的觀念,，先后配合相關(guān)單位完成了針對全線17個(gè)站的設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)請點(diǎn)與驗(yàn)收,，消防驗(yàn)收，以及設(shè)施設(shè)備相關(guān)遺留問題綜合治理整改等工作,，并及時(shí)組織人員參與了部分站應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工作,。為了確保員工業(yè)務(wù)技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉，在部門車間的提倡下,，多次組織開展相關(guān)技術(shù)知識培訓(xùn),，并通過一系列靈活多變的方法例如“技術(shù)比武”、“安全知識競賽”等對員工進(jìn)行系統(tǒng)全面的培養(yǎng),。綜合各方面工作的進(jìn)程與效果,，在所有員工團(tuán)結(jié)向上、扎實(shí)肯干,、共同努力的低壓工班在公司組織的爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中被評為優(yōu)秀工班,，表現(xiàn)突出者得到先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)表彰。

在部門車間領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,，工班員工能夠自覺主動(dòng)的學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各項(xiàng)學(xué)習(xí)文件,，并將相關(guān)思想理論運(yùn)用于實(shí)際的工作當(dāng)中來，工班二十二名員工中,，三名正式黨員,，六名預(yù)備黨員，能夠在實(shí)際工作過程中,，勇挑重?fù)?dān),，積極發(fā)揮帶頭作用，用自身的實(shí)際行動(dòng)來證明作為一名共產(chǎn)黨人熱愛工作,、團(tuán)結(jié)集體,、甘于奉獻(xiàn)的精神。在所有員工的齊心奮斗下,，工班的整體實(shí)力經(jīng)受住了考驗(yàn),，人性化科學(xué)管理的格局逐漸展現(xiàn)，良好的精神面貌和誠摯的服務(wù)態(tài)度也愈來愈多的得到了更多人的喜愛和悅納,。相信在社會各界人士的監(jiān)督與關(guān)注下,，低壓工班將越發(fā)堅(jiān)強(qiáng)茁壯的成長，為西安地鐵實(shí)現(xiàn)長久順利運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

最后,，懇請組織予以考核審納!

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇四

馮同志，男,，中共黨員,，現(xiàn)任武陟縣農(nóng)村公路管理所主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長,。 自加入黨組織以來，始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，作風(fēng)積極正派，業(yè)務(wù)開拓進(jìn)取,，以忘我的工作態(tài)度,，俯首拉重車，辛勤苦耕耘,，積極發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,，為農(nóng)村公路事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

作為主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長,，他積極帶領(lǐng)下屬職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神,，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，首先把團(tuán)結(jié)放在首位,，當(dāng)作關(guān)鍵來抓,，帶頭講團(tuán)結(jié)，講黨性,，講紀(jì)律,，思想上多和同志們交流，感情上多溝通,，工作中多通氣,，決策中多商量，使上下做到了思想上合心,，工作上合力,，行動(dòng)上合拍;增強(qiáng)了相互信任，相互支持,，相互諒解和批評和自我批評的風(fēng)氣,。其次是樹立高尚的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念，把工作做到了建設(shè)工地,，開展談心活動(dòng),，解決職工最關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，與廣大干部職工交朋友,，做到熱心,，細(xì)心和耐心，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造精神,。三是努力培養(yǎng)技術(shù)人員,，為進(jìn)一步提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率,，經(jīng)常利用閑余時(shí)間進(jìn)行工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn),，培訓(xùn)內(nèi)容豐富且具有很強(qiáng)的針對性、實(shí)用性,、操作性,，還對全體參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試，取得了顯著效果,，為順利完成今后工程建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

你要是問：武陟農(nóng)村公路的分布情況，材料配比,，或者是如何施工,，怎樣才能把路修養(yǎng)好，這恐怕只有馮鐵路才能清楚地回答出來,，這些對于他而言熟透于胸的.數(shù)字凝結(jié)的是他對農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水,。

在平時(shí)工作中，他總是身教勝于言教,，處處以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，心系公路，一心撲在工作上,。在艱苦的環(huán)境中,，完成一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作，是他人生最大的樂趣,。去年修建重點(diǎn)工程五老路(楊延井——武警駐地段)大修項(xiàng)目的時(shí)候,，自開工伊始，足跡踏遍了工地的每個(gè)角落,，由于過度勞累,，引起身體不適，醫(yī)生勸他注意休息幾天,，在休息期間,，他天天打電話問工程的施工進(jìn)度，一邊要求工程負(fù)責(zé)人每晚向他匯報(bào)工程的施工情況,。但是,，幾天后，他深深牽掛著工程的施工情況,，迫切向醫(yī)院提出,，要重回工作崗位上去，面對請求,，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)既佩服,，又心疼，勸他繼續(xù)留院治療,?？伤f,，打電話不方便，也說不清楚,，我最了解工地上的情況,，有些事必須要親臨現(xiàn)場看才行，否則會影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,。工地非常需要我,，我去那里精神有了寄托，對病情還有好處,。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)拗不過他,，只好舍小家，顧大局,，無私奉獻(xiàn),，勇于開拓是他長期以來的一貫作風(fēng)。每天的時(shí)間他都安排的滿滿的,，早出晚歸幾天也顧不上和家人多說幾句話,，經(jīng)常性的沒有休過雙休日，沒有睡過一個(gè)中午覺?，F(xiàn)在我縣重點(diǎn)工程武孟路二標(biāo)(陽城-賈作)大修改造工程已經(jīng)拉開建設(shè)大幕,，工程建設(shè)自開工以來，他跑前跑后帶領(lǐng)全體施工技術(shù)人員便頂住了各種壓力,，克服了各種的困難,，精心組織、科學(xué)施工,。在建設(shè)中,，施工人員頭頂烈日，冒著酷暑,，迎難而上,，戰(zhàn)天斗地;在工程建設(shè)中他牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的理念,，一手抓建設(shè),，一手抓質(zhì)量，把工程建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)中,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),，材料進(jìn)場關(guān)，施工過程關(guān),，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員每天早上5點(diǎn)鐘起床吃飯，6點(diǎn)鐘出發(fā)開始測量，一直干到下午7點(diǎn)鐘收工,。吃過晚飯還要整理外業(yè)測量數(shù)據(jù),，每天都要工作15個(gè)小時(shí)以上。白天火辣辣的太陽掛在頭上,，曬得臉和胳膊都脫了皮,，皮膚都成了黑里透紅，在工地吃的是大鍋飯,，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群,，但是他從來沒有叫過苦喊過累,。

在他的信念里，總認(rèn)為工程才是他的生命,，由于工地事情多,，他每晚直到十點(diǎn)多鐘才回家，繁忙的工作,，使他不能過多的顧及家庭,，他慚愧的對妻子說：“我對不起你們”?？墒翘煜履挠胁粣燮拮觾号恼煞?，在事業(yè)和家庭的天平上，個(gè)人的分量總是輕的,，此時(shí)的妻子,，只能流下理解的淚水。這些微不足道的小事,，折射出他以工作為事業(yè),，把事業(yè)當(dāng)追求的工作品質(zhì)。他舍小家,，顧大局的無私奉獻(xiàn)精神深深感染了職工,、帶動(dòng)了職工，使職工心往一處想,、勁往一處使,，每項(xiàng)工作，每次施工都能以良好的質(zhì)量,、優(yōu)質(zhì)的`服務(wù),，安全、快速的完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

每當(dāng)大家說到建設(shè)成果時(shí),，都感到非常自豪和驕傲，但是大家還說,，這些工程的完工都與他的辛苦操勞是分不開的,。

在平時(shí)工作中,，他是這樣一直要求廣大職工的，一要明確當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在的困難是在發(fā)展中出現(xiàn)的,，必須靠加快發(fā)展的辦法來解決;二要堅(jiān)定克服困難的信心,，樹立克服困難的勇氣，明確總的形勢,、正在向有利的方向發(fā)展,。他一直要求廣大職工變被動(dòng)為主動(dòng)，變壓力為動(dòng)力,，認(rèn)真落實(shí)新要求,，完成新任務(wù)，開創(chuàng)新局面,，豐富新內(nèi)涵,，再樹農(nóng)村公路建設(shè)的新形象，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展,。

他連續(xù)多年獲得了“先進(jìn)個(gè)人”的稱號;自從他工作以來,，在他的帶領(lǐng)下多次獲得“先進(jìn)集體”的稱號?？粗麧M面笑容的站在獎(jiǎng)臺上,，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來的,。與其說是大家共同努力奮斗的結(jié)果,，不如說是他不斷追求“更好”、精益求精結(jié)出的碩果,。

風(fēng)雨記下了他的辛勞,，草木見證了他的睿智。但他常說：“工地上默默無聞,、無私奉獻(xiàn)的建設(shè)者還有很多很多,，我只不過是他們當(dāng)中平凡的一員，在以后的工程建設(shè)中我愿和大家一道繼續(xù)揮汗如雨,、攻堅(jiān)克難,，在武陟大地上不停地繪畫著一份又一份的美麗畫卷”。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇五

天行健,，君子以自強(qiáng)不息金鑫,，男，1987年6月出生,，黨員,，漢族，畢業(yè)于浙江交通學(xué)院，大專,，寧波工務(wù)段線路工,，在校期間曾獲得“社會工作積極分子”、“優(yōu)秀大學(xué)生干部”,、“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”等榮譽(yù),，工作后獲得“寧波工務(wù)段首屆青工比武第二名”。

“我們無法預(yù)知人生的路途,，但此刻的盡心投入,，必然會成為我們前行路上的有利基石”他一直將這句話貫穿在自己的工作中，虛心向前輩們請教業(yè)務(wù)知識,，積極和領(lǐng)導(dǎo)交流心得體會,，努力提高自己的的業(yè)務(wù)水平，掌握工務(wù)專業(yè)技術(shù),，在短短幾年的工作中就成了工區(qū)生產(chǎn)的中堅(jiān)力量并帶動(dòng)年輕職工一起努力，一起學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步,。

2009年正趕上沿海鐵路的大發(fā)展，工務(wù)部門肩負(fù)著為鐵路運(yùn)輸提供良好設(shè)備的重任,，是實(shí)施跨越發(fā)展的前沿陣地,，辛苦不用過多的言語便能體會到，而甬臺溫鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試更是辛苦中的辛苦,，這對于一名剛從學(xué)校走出來的大學(xué)生來說是一種頂端掉落崖底的感覺,。許多同期進(jìn)來的同學(xué)，同事沒過多久就選擇離開這個(gè)崗位的時(shí)候,，他堅(jiān)持了下來,。人們總是對養(yǎng)路工抱有偏見，認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,，他不這么認(rèn)為,，他覺得這是對人意志的一種考驗(yàn)，不論任何的崗位,，要想取得成功,，都有它不可言喻的心酸過程。他說：“其實(shí)我只是想看看自己能不能堅(jiān)持”,，這也正是他的個(gè)性,，只要堅(jiān)持不懈鐵杵自然磨成針。很多在鐵路系統(tǒng)工作了多年的老同志在那時(shí)也曾勸他這份工作對年輕人來說太辛苦,，讓他還是放棄這份工作,。那時(shí)他暗下決心，不能落后，不能被大家看不起,，年輕人也有年輕人的精神,。從此，凡事臟活,，累活他搶著干,，全身心的投入，把忍辱負(fù)重,、不甘人后,、自加壓力、扎實(shí)工作,，作為對線路路工職業(yè)道德內(nèi)涵的理解,。碰到問題他也總是以工作為重，曾今有次走路不小心扭傷了腳,，為了早日回歸工作崗位,，他沒過幾天就到工區(qū)幫助工長做室內(nèi)臺帳，做計(jì)劃報(bào)表,，等傷好了之后又立刻投身到生產(chǎn)中去,。

他是一個(gè)有理想、有目標(biāo),、有追求的人,，對于自己的工作一直懷揣著一份自己的見解，工區(qū)成立后,，生產(chǎn)慢慢步入正軌,，他在繼續(xù)堅(jiān)持努力工作的同時(shí)，不忘發(fā)現(xiàn)工作中的問題和不解之處,，然后請教老同志,，查閱相關(guān)書籍，自己上網(wǎng)訂閱鐵路工務(wù)的書刊,，充實(shí)自己的技術(shù)知識,，也樂于對生產(chǎn)和工作提出自己的見解，如沿海作業(yè)在天窗修制度下“重檢慎修”的理念開始貫穿生產(chǎn)之中時(shí),，他主動(dòng)提出參加到檢查小組,，結(jié)合自己的專業(yè)測量知識，和領(lǐng)導(dǎo)交流檢查方法,，首先開始了使用水準(zhǔn)儀抄平檢查,，控制起道的方式，有效的提高了作業(yè)效率,。在這一套步驟完善之后,，他又主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)要求自己抄平自己作業(yè),，以此來掌握起道作業(yè)的要領(lǐng)，然后又開始了改道和撥道等等工作,，對沿海鐵路的檢修工作有了深入的認(rèn)識,。年輕同事很是羨慕他有那么多學(xué)習(xí)的機(jī)會，他就告訴大家：機(jī)會是自己創(chuàng)造的,，我們要從教我學(xué)轉(zhuǎn)變成我要學(xué),。爭做學(xué)習(xí)型職工一直是他對自己工作的一個(gè)定位。也正是這樣的理念,，為工區(qū)的年輕同志樹立了榜樣,，大家的積極性被他帶動(dòng)，他也毫不保留的把自己的所學(xué)所感告訴大家,。

平常別人休息的時(shí)候,，他任然堅(jiān)持工作，至今任有許多的假期,。哪里有需要他就去哪里,，主動(dòng)請命。工區(qū)職工多是來自外地,，到加班的時(shí)候總是缺少人員,，但每次都少不了他。段,，工會,，車間的活動(dòng)他都積極參加,，在“青工比武”“籃球賽”“業(yè)務(wù)知識競答中都有非常好的成績,。2010年末，他參加了南京站仙西聯(lián)絡(luò)線和京滬高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,，工作之余鉆研高鐵工作與客專250線路的不同之處,，每天記工作日志，寫工作小結(jié),，學(xué)習(xí)安博格小車的作業(yè)方式和難點(diǎn),，在京滬高鐵聯(lián)調(diào)將近尾聲的時(shí)候，又回到工作指導(dǎo)2011新入路職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。同事們都稱他為“最佳第六人”,，哪里需要就去哪里。有人曾說,，像他這么努力的將來一定會做領(lǐng)導(dǎo),，他笑笑說：做不做領(lǐng)導(dǎo)我從未想過，我只是想多學(xué)一些東西,，讓自己成為有用的人,，也為我們大學(xué)生工人們爭做一個(gè)榜樣,，一直喜歡呆在工區(qū)是因?yàn)檫@里有很多我可以學(xué)習(xí)的東西。他身上有一種感染力,，一種新時(shí)代的路人的精神,。

鐵路集體先進(jìn)事跡材料800字 鐵路集體先進(jìn)事跡材料篇六

1985年6月，21歲的子承父業(yè)參加了鐵路工作,，成為一名普通的鐵路工人,。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市鐵路專用線工地，開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣,。

跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍,，先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路,、商阜鐵路,、寶中鐵路、京九鐵路,、西康鐵路,、神延鐵路、西南鐵路,、渝懷鐵路,、長沙瀏陽河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,，已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝,、伴大河的生活，不惑之年的留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記,。說實(shí)話,，也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境，也向往城市優(yōu)越的生活條件,，也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活,。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切，想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,，想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,，善良的被深深地震撼了，立志扎根一線,、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,，與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,，矢志不渝的依然在大山中穿梭,。

平凡的沒有多少豪言壯語，也沒有多少承諾約定,，只知道立足本職工作崗位,，完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù),。別人工作崗位的變動(dòng)，往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而工作崗位的調(diào)整,，卻是一成不變的一線工作崗位,。20年來，從做鍛工開始,，干過鋼筋工,、電焊工、鉗工,、管道工等多個(gè)工種,，如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動(dòng),，都沒有絲毫怨言,，都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會，都當(dāng)作一種人生的歷練,。保持平常的心態(tài),，工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐,，造就了的滿身絕技,，工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月,，渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn),，沖在最前面，在無任何支撐的情況下,，完成了第一片拱架的焊接就位,，為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間。深知：自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,，因此,，只要是工作的需要,，他總是義無反顧地挺身而出,，承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,，因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,，領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息?？墒鞘掠胁磺?，正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,，得到消息的不顧病痛的身體,，毅然投入到空壓機(jī)的檢修中,。高速公路上馬，奉命來到湘西自治州,。高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn),、山高谷深，道路陡峻,、崎嶇難行,，且水源潰乏、無法自給,。這里通訊閉塞,、網(wǎng)信皆無，物資短缺,，電力不通,。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的，卸下行裝,，立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中,。時(shí)值雨季，淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,，建筑材料拉不進(jìn)來,，駐地建設(shè)十分緩慢，看在眼里,、急在心里,，和其他職工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,，保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地,。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)34米的蓄水箱并安裝到位,。帶著一個(gè)助手拼上了,，冒雨加班加點(diǎn)，按時(shí)完成了工作任務(wù),?？吹铰毠兿丛钑r(shí)的那種暢快勁，忘記了連日的疲勞,。

為了打通高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,，二公司項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下，爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù),?？玑己邮┕け銟蜷_工，剛剛安頓好的又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,，背上簡單的行囊,，來到了潭溪鎮(zhèn)工地,。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰,。事不宜遲,，甩掉鞋子、挽起褲腿,，毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役,。5月23日，跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因,，在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀,，橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,，成了一座危橋,。再次臨危受命，承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作,，他不顧個(gè)人安危,，晝夜奮戰(zhàn)，如期完成了組織交給的光榮任務(wù),。

k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,，由于變更設(shè)計(jì)等原因，直到10月24日才動(dòng)工,，4米寬151米長9100多立方砼,，基礎(chǔ)開挖16000多立方，一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,，一邊是陡峭的山涯,，位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工，否則,，耽誤了水系的恢復(fù),，雨季來臨，后果不堪設(shè)想,，近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀,。大任當(dāng)前，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了,。于是,，又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作,。為了加快進(jìn)度,，保證計(jì)劃任務(wù)的完成，豁出去了,，每天除了吃飯,、睡覺外,，成天都盯在了工地，有時(shí)碰上連續(xù)打灰,，他一天只能睡上三,、四個(gè)小時(shí)，就是這樣一直挺了過來,，105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工,。度龍?zhí)锼淼朗歉咚俟?1標(biāo)的控制性工程,，左右洞累計(jì)2252米。3月份，度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾?jì)進(jìn)尺只有800余米,，經(jīng)理部又安排到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,，毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊(duì)用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,，開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),，還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通聯(lián)系,，很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動(dòng)局面。11上中旬,，度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞,。由于工作的需要，又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作,。3,、4月份，度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?，所在的進(jìn)口端累計(jì)完成開挖掘進(jìn)800多米,，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。

就是這樣,，平凡而樸實(shí),，勤勞而善良。把滿身的苦和累,，把滿腔的愛和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),，用實(shí)際行動(dòng)彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。鐵路先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文(三)立正,、稍息!雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區(qū)響起,。人們駐足觀看，原來是工區(qū)的職工們早點(diǎn)名,，安排新一天的工作,。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服，就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,，整齊威武,。他們的領(lǐng)頭雁，便是職工們習(xí)慣戲稱的軍人工長李青青,。李青青1977年11月出生,，7月入黨，1992年11月入伍在中國人民解放軍第二炮軍80436部隊(duì)服役,，1995年12月退伍后,，分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),，努力工作,，很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干，并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長,。在他的帶領(lǐng)下,，工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想,，勁往一處使,，把工區(qū)管轄的10公里正線，28組道岔,，9.5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu),。以來，段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,，每公里晃車達(dá)到0.2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),，成了段上的放心線。過去,，安陸工區(qū)管理混亂,，工作生活條件較差，一度人心思走,，線路設(shè)備質(zhì)量滑坡,。8月4日，由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),，造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,，在路局產(chǎn)生了極壞的影響。8.4事件后,，領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上,。

面對著人心渙散，線路質(zhì)量差的狀況,，李青青反復(fù)思忖,，從鼓舞士氣入手，使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說,，一個(gè)人要有志氣,，一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,，才能戰(zhàn)無不勝,。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起，要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢,。接著,，李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,，清除院內(nèi)雜草,，疏通淤積的下水道，沖洗廁所,。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,，要求職工照他的樣子將被子疊好，物品擺設(shè)一致,。整個(gè)工區(qū)像軍營般的面貌一新,，職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后,，就為自己訂下了一套行為規(guī)范,。凡是要求職工達(dá)到的，自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,，要堅(jiān)持公開,、公正。他認(rèn)為,，工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,，而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長。上任伊始,，他一面對工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,，一面查看工區(qū)原來實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,，問其所想,，知其所需。一趟一來,，人瘦了,，臉黑了，可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作,、生活上的問題和建議,。在工區(qū)管理上，他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力，讓每一名職工都參與工區(qū)管理,。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn),，實(shí)行大家的制度大家定、大家管,，大家共同來遵守,。為此，他和工區(qū)職工一道,，建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,，細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》,、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》,、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,，工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,，誰也別想搞特殊化。有一次,，工區(qū)職工在線路上作業(yè),，李青青沒有安排專人防護(hù)，被段檢查人員發(fā)現(xiàn),，當(dāng)場考核200元,，他二話沒說，一人承擔(dān),。去年5月份的一天,，青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久，一次在清挖線路翻槳時(shí),，天窗點(diǎn)作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,，被李青青當(dāng)場制止，下班后及時(shí)召開了工區(qū)安全分析會,，對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,，當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說道：李工長,，又沒有出事,，何必這么認(rèn)真?李青青卻說：安全無小事，來不得半點(diǎn)馬虎,，必須認(rèn)真對待,。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的，大家都不認(rèn)真遵守,、嚴(yán)格執(zhí)行,，一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?同時(shí)也對自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評,。李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè)，工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成,。他在跟班中發(fā)現(xiàn),，有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好，簡化作業(yè)程序,，有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,，久而久之，導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,，晃車現(xiàn)象突出,。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來,。布置日班計(jì)劃,，點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚，執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干,。全部作業(yè)完成后,，他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。現(xiàn)在,，全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,，線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

工區(qū)實(shí)行天窗點(diǎn)以后,，大家的工作時(shí)間與原來發(fā)生了很大變化,，天窗點(diǎn)時(shí)間緊，任務(wù)重,，李青青根據(jù)天窗點(diǎn)迅速調(diào)整了工作計(jì)劃,，他把以汗水換質(zhì)量，以質(zhì)量保安全作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘,。面對工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重,、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下，他顧不上家中年幼的孩子,，一心撲在工區(qū),。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔,、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題,。他記不清父母、妻子的生日,，而工區(qū)的每一公里線路,、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳,。有一次,，李青青腎結(jié)石突發(fā)了,，他晚上打點(diǎn)滴，白天堅(jiān)持工作,，硬撐著在施工工地上奔忙,，敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工。3月3日5時(shí)50分,，因下大雨,，他及時(shí)出巡冒雨檢查，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,，造成路基塌方,，嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護(hù)措施,，并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn),。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí)，避免了一起重大事故的發(fā)生,，受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng),。

兵馬未動(dòng)，糧草先行,。李青青深知要想讓職工們干好工作,，就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,，考慮到職工收入狀況,，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣,，讓職工們吃得滿意,，職工們干活的勁頭更足了。

他心里時(shí)刻裝著職工,，工區(qū)門前有一條馬路,，由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓，變成了泥巴路,。特別是每逢大雨時(shí),，道路泥濘，車難進(jìn)人難行,，職工們苦不堪言,。李青青看在眼里，急在心里,，他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,，終于把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題,，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了,。工區(qū)職工王紅軍,，一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病，走起路來十分不便,，全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,，李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作，并多次向上級請求救濟(jì)他,，組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,，讓王紅軍十分感動(dòng)：我不做好工作，對不起大家,。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作,，李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動(dòng)：工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多,、生產(chǎn)任務(wù)重,，女職工多,，在工務(wù)段是少見的,，在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù)，真是破例的做法,，我們一定好好工作,，保證安全，讓工長放心,，讓大家放心!,。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,，工區(qū)女職工工作搶著干,，個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的,。

李青青,，一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長，他沒有感人至深的豪言壯語,，更沒有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,，僅僅憑著保持本色，嚴(yán)于律已,，依靠大家,，科學(xué)管理，撐起了一片小天地,。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號,、被段評為十大安全標(biāo)兵,。、被路局,、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者,、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。