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最新教練員年終總結(jié)個人實(shí)用(二十篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-31 06:08:34
最新教練員年終總結(jié)個人實(shí)用(二十篇)
時間:2023-03-31 06:08:34     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

教練員年終總結(jié)個人篇一

一、工作業(yè)績

201x年,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,,共順利考下了___ 本駕照,居駕校第__位,。

另外,,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,,__位助理教練,,其中,教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,,獨(dú)立帶學(xué)員,。

二、工作態(tài)度

我工作態(tài)度認(rèn)真,、始終保持積極,、向上的工作面貌。

過去一年中,,除了春節(jié)休息過兩天,,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”,。

三,、工作技能

在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量,。

為了教好學(xué)員,,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志,。

每次考試之后,,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,。

四,、師生關(guān)系

我關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,,使其保持相對穩(wěn)定性,,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,。

雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話,,要重復(fù)n多遍,,但我對學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系,。

同時,學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),,為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),,我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車,。兢兢業(yè)業(yè),。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。20xx年,我要再接再厲,,努力打開一個工作新局面,,取得更大的業(yè)績!

教練員年終總結(jié)個人篇二

一年的時間很快過去了,在這一年里,,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

一,、提高政治素質(zhì),,嚴(yán)守師德規(guī)范。

在這一年的時間里,,我積極參加各種思想教育活動,,并通過報(bào)紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論,。通過政治學(xué)習(xí),思想素質(zhì)不斷提高,,心靈環(huán)保不斷加強(qiáng),,無任何違法亂紀(jì)行為,,無論何時何地都有堅(jiān)定的政治立場,清醒的政治頭腦,,正確的政治觀點(diǎn),,在思想上言行上和黨中央保持著高度的一致,緊跟黨的路線,,堅(jiān)守在教書育人崗位上,。

對教師職業(yè)道德我牢記在心,并嚴(yán)格用其規(guī)范自己的言行,,用以指導(dǎo)教育教學(xué)工作,,無任何排擠、歧視,、譏諷,、體罰和變相體罰學(xué)生的行為,工作方法上通過曉之以理,,動之以情的方式,,做到既教書又育人,始終把培養(yǎng)現(xiàn)代化的新型人才作為自己的奮斗目標(biāo),。

二,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高教學(xué)質(zhì)量,。

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),,我從備課、上課,、課后輔導(dǎo),、課外閱讀等方面積極地進(jìn)行積累,為培養(yǎng)自己多種興趣愛好,,我還常到圖書室博覽群書,,上網(wǎng)和同行交流、查閱資料,,不斷擴(kuò)寬知識面,,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液,真正做到教學(xué)互長,,并貫徹“活到老,,學(xué)到老”的思想精神,使自己不落后于時代,。

認(rèn)真鉆研訓(xùn)練方法,,了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量以及他們的興趣、需要,、方法,、習(xí)慣,,學(xué)習(xí)新知識技能可能會有哪些困難,對不同的隊(duì)員采取不同的訓(xùn)練方法,,努力做到因材施教,。擴(kuò)充學(xué)生的知識量,拓展學(xué)生的知識面,,使學(xué)生的思想不被禁錮于學(xué)校的方寸之地,,能夠跟得上時代的步伐,,成為全面發(fā)展的新時代青年,。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,,但在一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn),。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,,為學(xué)校的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

在今后的教育教學(xué)中,,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹精神,,以指導(dǎo)本職工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),,熱愛人民,,熱愛學(xué)生。堅(jiān)持黨的教育方針,,以夸父追日的精神,,勤勤懇懇的教書育人。努力學(xué)習(xí)鉆研新課程改革,,并爭取在訓(xùn)練中進(jìn)行實(shí)踐,,大膽進(jìn)行教育教學(xué)改革方面的探索,在以后的工作中,,勤奮學(xué)習(xí),,取長補(bǔ)短,爭取自身的思想,、業(yè)務(wù)更進(jìn)一步的發(fā)展,。

教練員年終總結(jié)個人篇三

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,,挫折與失敗,,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心,。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一些成果,,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員,。為了教好學(xué)員,,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,,同時激發(fā)學(xué)員的情感,,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,。多看對教學(xué)有幫助的書籍,,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。根據(jù)學(xué)員的時間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。

這一年來,我努力工作,,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù),。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,,改進(jìn)教學(xué)方法,,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤,。做的及時發(fā)現(xiàn),,及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。積極與學(xué)員溝通,,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),,調(diào)配好時間,,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,,豐富教學(xué)生活,。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,,我作為駕校的教練員,,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處,。

作為一名教練員,,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,,面對學(xué)員們的盛情邀請,,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性,。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。

三、今后的努力方向

我下定決心,,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤,。在今后工作中,克服不足,,改正錯誤,。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力,。

新的一年已為著新的起點(diǎn),。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,,更努力的工作!

教練員年終總結(jié)個人篇四

時光飛逝,,歲月如梭,一年的教學(xué)時光在不知不覺中度過了,,從最初初為人師的緊張,,到今天逐漸對工作的適應(yīng),體育教學(xué)過程中,,我深刻體會到了作為一名體育老師的辛苦與快樂,,我把自己的精力傾注于所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一個學(xué)生身上,。

回顧近一年的工作,,忙碌伴隨著充實(shí),汗水伴隨著收獲,,現(xiàn)對自己一年的收獲及反思做如下總結(jié):

一,、堅(jiān)持以提高自身素質(zhì)、提高教學(xué)質(zhì)量為基本點(diǎn)

首先,,從崗前培訓(xùn)到工作后參加學(xué)校的各種理論學(xué)習(xí)及各種形式的培訓(xùn),,從理論課到專業(yè)課;從課改理念、目標(biāo)到具體操作性實(shí)踐;從師德,、敬業(yè)精神到公開課,。使我的素質(zhì)得到多層次和全方位的提高。

其次,,在教育教學(xué)工作中我認(rèn)真?zhèn)湔n,、上課,嚴(yán)格要求學(xué)生,,尊重學(xué)生,,發(fā)揚(yáng)民主教學(xué),使學(xué)生學(xué)有所得,,有所進(jìn)步,,從而不斷提高自身素質(zhì),并順利完成教育教學(xué)任務(wù),。

二,、堅(jiān)持以學(xué)生的健康幸福為中心

在新課程理念的指導(dǎo)下,在教學(xué)中要樹立以“健康第一”為主要目標(biāo)的思想,,不僅關(guān)注學(xué)生身體的健康,,還要關(guān)注心理健康以及學(xué)生社會適應(yīng)性,抓住學(xué)生生長發(fā)育規(guī)律,、心理活動和運(yùn)動形成的規(guī)律,、終身體育意識和習(xí)慣的養(yǎng)成的規(guī)律,。培養(yǎng)學(xué)生體育學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,,從而使學(xué)生在體育學(xué)習(xí)中逐漸提高對三維健康觀的認(rèn)知及運(yùn)用能力,,形成健康的生活方式和積極進(jìn)取的人生態(tài)度。

三,、利用小組活動形式,,培養(yǎng)樂于合群的性格

性格是個性的核心要素。良好的性格對于學(xué)習(xí)具有重要影響,,而人的性格和交際關(guān)系,、心理健康有著密切聯(lián)系。小學(xué)階段是性格形成期,,通過體育教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生良好的性格,,使他們樂于交往,興趣廣泛,,與人和諧相處和積極進(jìn)取,。如在體育分組活動中,常會發(fā)現(xiàn)個別學(xué)生不愿參與活動,,只是坐在一旁觀看,,究其原因,或是由于性格孤僻而導(dǎo)致不合群,,或是因?yàn)轶w育成績不理想,,而沒有人愿意與他們一組。針對這一情況,,我就親自帶領(lǐng)不合群的學(xué)生一起參加小組活動,指導(dǎo)小組活動方法,,并在巡視中不時地過問該小組每個成員的活動情況,,及時表揚(yáng)小組成員取得的成績,使不合群的學(xué)生增添信心,、融入群體,,讓這類學(xué)生在愉快的氣氛中與同伴打成一片。這樣日積月累,,持這以恒,,就能幫助學(xué)生培養(yǎng)起良好的性格。

四,、向40分鐘要質(zhì)量,,切實(shí)完成體育教學(xué)任務(wù)

每一堂課合理安排教學(xué)內(nèi)容,向四十分鐘要質(zhì)量,,做到從有效課堂到高效課堂的轉(zhuǎn)變,,按常規(guī)做好課前、課中、課后的各項(xiàng)工作,,認(rèn)真鉆研教材,,以學(xué)生創(chuàng)新學(xué)習(xí)為主線組織課堂教學(xué)活動,鼓勵學(xué)生主動參與,、主動探索,、主動思考、主動操作,、主動評價(jià),,運(yùn)用啟發(fā)學(xué)習(xí)、嘗試學(xué)習(xí),、發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí),、合作學(xué)習(xí)等方法,在教學(xué)中求創(chuàng)新,,在活動中促發(fā)展,,課堂教學(xué)重視學(xué)生的訓(xùn)練和能力的提高。使學(xué)生得到全面的鍛煉,,綜合發(fā)展學(xué)生的身體素質(zhì),。

五、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累不足,,教學(xué)方法不成熟

1,、自身素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,有待進(jìn)一步的提高,。

2,、對差生多些關(guān)心愛心和耐心,使他們在各方面有更大進(jìn)步,。

3,、教學(xué)方法單一,教學(xué)組織形式不夠靈活,。

針對以上幾點(diǎn)不足,,今后做到揚(yáng)長避短,克難奮進(jìn),,再接再厲,,把今后的體育教學(xué)工作開展得更出色。

教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術(shù),。在課程改革推進(jìn)的今天,,社會對教師的素質(zhì)要求也在提高,在今后的教育教學(xué)工作中,,我將立足實(shí)際,,認(rèn)真分析和研究教材,,緊扣課程標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)學(xué)生情況,,創(chuàng)造性地搞好體育課教學(xué),,是我們的工作有所開拓,有所進(jìn)取,。在以后的工作中,,我將更加嚴(yán)格要求自己,不斷提高自己專業(yè)素養(yǎng),,以一顆強(qiáng)烈的事業(yè)心,、責(zé)任心和自信心,對待我的每一節(jié)課,,為體育教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,。

教練員年終總結(jié)個人篇五

xx年的一個學(xué)期即將過去,又到了本學(xué)期教學(xué)總結(jié)的時間,,反思在這一學(xué)期里我深刻體會到了做體育老師的艱辛和快樂,,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的教育事業(yè)上,傾注于每一個學(xué)生身上;一個學(xué)期的工作已經(jīng)圓滿結(jié)束,,收獲不少,,下面我對本學(xué)期的工作做一下總結(jié),并為新學(xué)期的工作確立新的目標(biāo),。

一,、思想認(rèn)識

在一學(xué)期里,作為一名年輕老師,,我在思想上嚴(yán)格律己,,熱愛黨的教育事業(yè),全面貫徹黨的教育方針,,以黨員的要求嚴(yán)格要求自己,,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事,、學(xué)生的心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動,。一學(xué)期來,,我服從學(xué)校的工作安排,配合領(lǐng)導(dǎo)和老師們做好校內(nèi)外的各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中,,我會在黨組織的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,,克服缺點(diǎn),,取得更大的進(jìn)步。新的學(xué)期即將來臨,,我將更加努力工作,,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的好同志,。

二,、教學(xué)工作

在教學(xué)過程中,教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)內(nèi)容的安排,,按照由易到難,,由簡到繁的原則,實(shí)行多次重復(fù)練習(xí),,使學(xué)習(xí)內(nèi)容在學(xué)生頭腦中留下較深刻的印象,,有利于學(xué)生對技術(shù)動作的掌握和運(yùn)動表象的形成。運(yùn)動負(fù)荷由小到大,,滿足了不同類型學(xué)生的要求,,學(xué)生上課積極性高,能在老師的要求下積極鍛煉,,對學(xué)生本身增強(qiáng)體質(zhì),,矯正和補(bǔ)償身心缺陷起到了很大的作用。特別是對八年級的學(xué)生課堂教學(xué)行為規(guī)范的教學(xué),,使他們養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣和正確的課堂常規(guī),。

通過體育課的鍛煉,使那些有行動障礙的學(xué)生消除了自卑心理,,感受到了學(xué)校,、班級和老師的溫暖,有利子學(xué)生在今后的學(xué)習(xí)過程中樹立良好的自尊心,,促進(jìn)德,、智,體等方面的全面發(fā)展,。

整個體育教學(xué),,突出了實(shí)用性和趣味性的原則,既保證了學(xué)生得到積極鍛煉,,又使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中感到愉快,,養(yǎng)成了鍛煉身體的習(xí)慣。在教案的編寫上,,突出了個別化教學(xué)原則,,盡量使每個學(xué)生都能有適合自己的活動內(nèi)容和活動方式,更增強(qiáng)了學(xué)生的自信心,,使他了解到自己在這個群體中重要性,,是我們這個大家庭中不可缺少的一員,。教師對學(xué)生的過高要求也是不利快樂體育的實(shí)施。

教師在要求學(xué)生完成動作或訓(xùn)練時,,有必要降低難度或要求,,使身體素質(zhì)較差的學(xué)生也能在運(yùn)動中體驗(yàn)到成功,如我在單足跳的練習(xí)中,,可允許學(xué)生換一次腳,,這樣就使學(xué)生嘗到了成功的滋味,有了很大的成就感,。對待學(xué)生方面,,既要求嚴(yán)格注重素質(zhì)的培養(yǎng),提高他們的自信心方面,,還多給予鼓勵和表揚(yáng),,堅(jiān)定他們克服困難決心,也培養(yǎng)他們吃苦耐勞,,頑強(qiáng)拼搏的體育精神,。

三、學(xué)校工作

我嚴(yán)格要求自己,,工作實(shí)干,,認(rèn)真組織每天的課間操和課余訓(xùn)練工作,精心計(jì)劃,、籌備每次的課外活動和比賽,,盡力豐富師生的校園生活。時刻為學(xué)生的活動安全著想,,及時維護(hù)有隱患得體育設(shè)施和場地,。作為體育組的一員,通過其他教師和我的共同努力和配合,,我們出色地完成了xx年年“太保壽險(xiǎn)杯”贛榆縣中小學(xué)生田徑運(yùn)動會徑運(yùn)組織工作,,成功的組織了學(xué)校“迎奧運(yùn),。慶元旦”系列體育活動,,增加了全校師生的運(yùn)動參與熱情培養(yǎng)了他們對體育運(yùn)動的愛好,強(qiáng)化了師生們的團(tuán)結(jié)拼搏意識,。在以后的工作,,我將一如既往,腳踏實(shí)地,,我會更加積極地配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為學(xué)校的美好明天更加努力,。

四,、考勤方面

我在做好各項(xiàng)教育教學(xué)工作的同時,,嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好學(xué)校工作與個人之間的關(guān)系,,一個學(xué)期里我克服了自己單身居住等許多困難,,在考勤、例會以及值班等情況沒有無故缺席過一次,,在值班時,,能夠一邊完成學(xué)校的各項(xiàng)任務(wù),一邊準(zhǔn)備教材和學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,。在新學(xué)期中,,我應(yīng)更加勤懇,為學(xué)校作更多的事,,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,使自己的工作知識水平更上一層樓。

五,、主要成績

在這一學(xué)年里,,在全組老師的通力合作下順利完成給國家數(shù)據(jù)庫上報(bào)《學(xué)生體質(zhì)健康信息》的工作。通過的加班加點(diǎn),、日夜奮戰(zhàn)終于把數(shù)據(jù)上報(bào)成功,。除此之外,在這一年中,,我認(rèn)真對待,、積極參與上級部門組織的各項(xiàng)活動,并在連云港市體育優(yōu)質(zhì)課評比中都取得市級二等獎的好成績,,同時上交的體育教案在縣教育局的論文教案評比中獲得二等獎,,個人通過不斷努力和其他同事的幫助和指點(diǎn)使我的專業(yè)水平得到了極大的提高。在以后的教學(xué)和學(xué)習(xí)中我會更加努力學(xué)習(xí),。

教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術(shù),。在課程改革推進(jìn)的今天,社會對教師的素質(zhì)要求更高,,在今后的教育教學(xué)工作中,,我將立足實(shí)際,認(rèn)真分析和研究好教材,、大綱,,研究好學(xué)生,爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),、師生的支持,,創(chuàng)造性地搞好體育與健康課的教學(xué),使我們的工作有所開拓,,有所進(jìn)取,,更加嚴(yán)格要求自己,,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),,改正缺點(diǎn),,開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量,。

教練員年終總結(jié)個人篇六

一學(xué)期來,,本人熱愛本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論知識,,尊重學(xué)生,,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,不斷提高,,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,應(yīng)做以下幾方面: 俗話說:“活到老,,學(xué)到老”,,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己,,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展地形式,。

通過閱讀大量地書籍,勇于分析自己,,正視自己,,提高自身素質(zhì)。 為了提高教學(xué)質(zhì)量,,為了上好課,,我課前認(rèn)真?zhèn)浜谜n;認(rèn)真鉆研教材,了解教材的結(jié)構(gòu),,重點(diǎn)與難點(diǎn),,了解學(xué)生原有的動作技能,了解他們的興趣,、需要,、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新動作前可能會有哪些困難,,采取相應(yīng)的預(yù)防措施;組織好課堂教學(xué),,我還積極參與聽課、虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,,博采眾長,,提高教學(xué)水平;熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,。 我熱愛自己的事業(yè),,從不因?yàn)閭€人的私事耽誤工作的時間。并積極運(yùn)用有效的工作時間做好自己分內(nèi)的工作,。

我能夠長期帶領(lǐng)學(xué)生堅(jiān)持業(yè)余訓(xùn)練,帶領(lǐng)學(xué)生科學(xué)系統(tǒng)的進(jìn)行訓(xùn)練,。不耽誤學(xué)生的學(xué)習(xí),,在訓(xùn)練過程中我努力做好學(xué)生和家長的工作,使家長能夠讓學(xué)生訓(xùn)練,,使學(xué)生能夠安心訓(xùn)練,。在作學(xué)生和家長的工作中,班主任老師也為我作了不少工作,,支持了我的訓(xùn)練工作,。

在工作中,我潛心研究教材,、教法,,并積極做好摘記,撰寫好心得體會,。每年征訂教育教學(xué)雜志2本以上,,在教學(xué)中不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。并謙虛的向老教師學(xué)習(xí),。

在本學(xué)年的工作中,,我取得了一定的成績:論文發(fā)表《抓好農(nóng)村小學(xué)課余特色項(xiàng)目》發(fā)表在,常州教師教育上;《談體育教學(xué)中如何滲透心理健康教育》發(fā)表在,,中小學(xué)心理健康教育上;《一節(jié)校內(nèi)研究課》;《奇妙的繩子》分別發(fā)表在小學(xué)教學(xué)設(shè)計(jì)上,。課堂教學(xué):參加市(南片)小學(xué)體育課堂教學(xué)獲片壹等獎;參加市基本功比賽獲市叁等獎。

作為一名體育教師應(yīng)積極配合學(xué)校領(lǐng),,導(dǎo)負(fù)責(zé)開展體育工作,,今年的工作實(shí)績?nèi)缦拢簻?zhǔn)備了第十三屆體育節(jié),共有四大項(xiàng),,十幾個小項(xiàng),,在比賽中運(yùn)動員的那種精神是值得大家學(xué)習(xí)的,班與班,,生與生之間競爭相當(dāng)激勵真正達(dá)到了,,促進(jìn)學(xué)生身心之目的,本次體育節(jié)獲得了圓滿成功,?;厥走@六年來自己所做的工作,雖取得了一些小小的成績,但我絕不會滿足于此,,因?yàn)槲抑滥芊癯蔀榭蒲行徒逃?,只有自己去發(fā)現(xiàn)去摸索,我將繼續(xù)努力,,努力發(fā)現(xiàn)自己的不足,,改進(jìn)自己的不足。

教練員年終總結(jié)個人篇七

20__年是全體教職員工,,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),,開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,。目前我校:c1教練員45名,,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,,c2海馬教練車1輛,,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,,b2學(xué)員24名。

一,、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),,增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,,管理水平及能力也有了不斷提高,,年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,,進(jìn)步很快,,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,,他們很快進(jìn)入了角色,,有的人不論是教學(xué)成績,,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,,招生,,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,,結(jié)合每個學(xué)員的心理,,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),、對待不同性格,,不同崗位,不同年齡,,不同性別的學(xué)員,,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

二、加強(qiáng)教練員管理,,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,,明確了目標(biāo)責(zé)任,,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),,按章操作,,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,,必須做到勤政,,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,,接收學(xué)員吃請,,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,,由于加強(qiáng)了教練員的管理,,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價(jià),,與知名度也不斷的提高,。

三、重安全教育,,強(qiáng)化安全意識

首先,,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,,確保100%的安全訓(xùn)練,,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,,保證學(xué)員出入平安,。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1,、把全心全意為學(xué)員服務(wù),,一切從學(xué)員的利益出發(fā),,做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,,享受學(xué)車,,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念,。在融洽、和睦,、整潔,、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù),。

2,、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,,以滿足不同層次學(xué)員的要求,。

3、科學(xué)訓(xùn)練,,注意訓(xùn)練中的科技含量,,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,,層次不齊,,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時征求學(xué)員的意見,,分車時有針對性,,訓(xùn)練中做到有的放矢,,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),,由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,,博得學(xué)員好評。

4,、校風(fēng)廉政,,確保學(xué)員的利益不受侵犯,,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),,堅(jiān)決杜絕吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象,。

五、節(jié)能減排工作

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,,做到措施得力,責(zé)任到人,。

1,、對每一臺車輛制定臺帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,,對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病,及時排除,。定期做好二級維護(hù),,定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗,。提高車輛的運(yùn)行效率,。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,,從而節(jié)約資源,。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗,、低排放,、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn),。

3,、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門,、少踩剎車,、怠速熄火,、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排,。

六、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中,,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",,完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理,、教學(xué)培訓(xùn),、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,,做到資料齊全,,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,,查閱資料方便快捷,。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,,統(tǒng)一了招生電話,,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練,。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),,規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄,。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議,。

七,、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

2,、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3,、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),。

八、今后的工作打算:

1,、拓展招生渠道,,集思廣益,。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,,把責(zé),、權(quán)、利落實(shí)到人,。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,,值得慶幸的是:20__年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港,。

在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),,達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培,、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)—————社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),,將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中,。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),,一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。

教練員年終總結(jié)個人篇八

一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,,因?yàn)橛幸粋€專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,,而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,,可以便于及時更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,,也有些許心得,,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

1.不斷地學(xué)習(xí)

想成為一個優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,,如何成長提高自己,,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,,不斷跟上時代的變化,。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),,培訓(xùn)更新新的技術(shù),,千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。

2.多接觸好的環(huán)境

保持良好心態(tài)的秘訣在于,,讓自己身處良好的環(huán)境,,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時間的積累很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢,,關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長,,跳的時間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。

4.關(guān)鍵靠自己

任何的天才,,取得成功人,,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用,。

5.成功秘訣

練一萬遍就比練100遍強(qiáng),,身體協(xié)調(diào)性性,越練越好,。協(xié)調(diào)性不是天生的,,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績,,鎖定目標(biāo),,專注重復(fù)

6.虛心教練

不能輕浮,不要盲目自大,,勇敢接受別人的意見,完善自己,。

20xx即將到來,,我會根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,,不斷向前!

教練員年終總結(jié)個人篇九

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

一,、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

這是我給駕校老師寫的總結(jié),,很累,,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,,還好教練用了,,我很高興。

教練員年終總結(jié)個人篇十

20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員,,剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時,,以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸,有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn),,一定會將工作做好,,可是從事起培訓(xùn)工作后才知道,自己差距太大了,,缺乏系統(tǒng)的理論知識,,知其然,不知其所以然,,教學(xué)語言貧乏,,教學(xué)方法落后,不懂教育學(xué),,心理學(xué),,編寫不好教案,這也是目前大部分教練員的水平,,先天已經(jīng)不足,,后天不能再失調(diào),也是駕培行業(yè)的可悲,。

在這幾年的駕培工作中,,自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,刻苦的專研教學(xué),,通過自己的努力,,也收獲不少,"在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎,。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高,。自我感覺在當(dāng)前駕培工作中,還算滿意,??墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后,才體會到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn),。

一,,教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象

"教師被稱為"地球上最崇高的職業(yè),都被受人們尊重,汽車駕駛教練員作為一名技

型教師,,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,,也可以說是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員,,沒理由不受到社會的尊重,。但遺憾的是,大部分的教練員沒獲得與其職業(yè)相對稱的社會地位,。在網(wǎng)絡(luò)里,,在社會上,就沒幾個真心評價(jià)教練員好的,,其中的因素很多,,即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān),也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求,。學(xué)員在來學(xué)車之前心中有三只老虎,,汽車是"老虎"馴服不了它,怕傷人,,傷己,,教練是"老虎"都有"車脾氣"熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯,考試是"老虎"怕自己辛苦一場最后成了"烈士"最怕的老虎還是教練,。所以在訓(xùn)練中,,教練語氣重點(diǎn),學(xué)員就會說又被罵了,,可是教練聽來會想語氣重點(diǎn)就是罵,,心里會有些不高興,導(dǎo)致不和諧,,一些學(xué)員會問教練認(rèn)為是"白癡"的問題,,好比轉(zhuǎn)彎時,方向盤打多少度,。就有可能對學(xué)員說上不和諧的語言,,學(xué)員會認(rèn)為我要是懂了還問你還來受你氣,教練員濫用批評,,批評學(xué)員當(dāng)成口頭禪,,當(dāng)做家常便飯,不分場合,,不分地點(diǎn),,隨意批評,沒有節(jié)制,,不考慮學(xué)員的實(shí)際情況,,不考慮學(xué)員的心理感受,往往還振振有詞,,什么"嚴(yán)是愛,,寬是害"嚴(yán)師出高徒等,忽略了適可而止的原則:"超限效應(yīng)"一次,,兩次,,多次地對學(xué)員同樣的批評,學(xué)員會由內(nèi)心不安到不耐煩,,最后到反感,。讓學(xué)員感到教練"揪住我不放"。

二.教練員的"訓(xùn)"與"練"

作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員,,每天都和訓(xùn)練這個詞打交道,。

訓(xùn),主要的含義是"教誨,,開導(dǎo)和典式,,法則的意思",練是指練習(xí),自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練,,訓(xùn)以固其心,,練以精其技,駕校教練員隊(duì)伍,,也是一只軍隊(duì),,是場永不休止的交通戰(zhàn)爭,是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍,,教練員是否訓(xùn)練有素,,直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量,可是目前駕培中普遍存在著"訓(xùn)與練"失衡,,重"練"而輕"訓(xùn)"的現(xiàn)象,,而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算,所以訓(xùn)練基本是以考試為主,,把應(yīng)試過關(guān)作為一要務(wù),,忽視學(xué)員"車德"和安全意識的培養(yǎng),實(shí)際駕車技術(shù)甚少,。

三.矛盾心態(tài)

1,,我們目前的工作量是每天十幾個小時,與收入不對稱,。

2,,工作是身累心更累,想對學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來,。

3,,考試中訓(xùn)練得再好,,還不如"運(yùn)氣好"。

4,,目前的駕培行業(yè)中,,想做名優(yōu)秀的教練員,顯得我清高"圣人"似的,,有可能會被大家孤立,。

5,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,,有可能還不如,。

四.否定自我,誕生新我,。

否定:師傅心態(tài),,師者為長,師者為尊的觀念

否定:"無所謂心態(tài)",,"勿以善小而不為,,勿以惡小而為之"

否定:矛盾心態(tài),不良環(huán)境中隨波逐流

誕生新我,,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,,師者,誨人不倦,,傳道授業(yè)解惑也,。

提升自我"長寬高"

長--要有較突出的業(yè)務(wù)特長。

寬--要有較寬闊的胸懷,,充分理解學(xué)員心態(tài),,充分理解學(xué)員的需求,充分理解學(xué)員的過錯,。

高--要有較高的思想境界,,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。

教練員年終總結(jié)個人篇十一

20xx年是全體教職員工,,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),,開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,,b2教練員3名,,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,,b2學(xué)員24名,。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),,增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,,年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,,水平不斷提高,,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,,有的人不論是教學(xué)成績,,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,,招生,,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),,嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、對待不同性格,不同崗位,,不同年齡,,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二,、加強(qiáng)教練員管理,,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,駕培市場競爭激烈,,要想站穩(wěn)市場,,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,,學(xué)校完善了教練員管理制度,,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),按章操作,,堅(jiān)決做到有法可依,,有法必依,必須做到勤政,,廉潔,,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,,同時社會的評價(jià),與知名度也不斷的提高,。

三,、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

首先,,加強(qiáng)教練員的安全教育,,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,,必須按要求去做,,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,,收車后做好保養(yǎng)工作,,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,,提高學(xué)員的安全意識,,保證學(xué)員出入平安。

四,、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,,形成如下五大特色和優(yōu)勢,。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),,一切從學(xué)員的利益出發(fā),,做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,,享受學(xué)車,,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念,。在融洽、和睦,、整潔,、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù),。

2,、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,,進(jìn)行了庫位調(diào)整,,并安裝了大功率照明燈,,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3,、科學(xué)訓(xùn)練,,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,,層次不齊,,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時征求學(xué)員的意見,,分車時有針對性,,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),,由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評,。

4,、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃,、拿,、卡、要現(xiàn)象,。

五,、節(jié)能減排工作

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,,做到措施得力,,責(zé)任到人。

六,、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中,,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理,、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,,做到資料齊全,,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,,查閱資料方便快捷,。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,,統(tǒng)一了招生電話,,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練,。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),,規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),,如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,,主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。

七,、問題與不足

1,、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

2,、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3,、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng),。

八、今后的工作打算:

1,、拓展招生渠道,,集思廣益。

2,、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,,把責(zé)、權(quán),、利落實(shí)到人,。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論,。由于近幾年來,,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港,。

在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn),,達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培,、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),,將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中,。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),,一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。

教練員年終總結(jié)個人篇十二

作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20xx年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、安全為教學(xué)護(hù)航,。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。

1,、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析,、深刻反思,,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,,安全意識匱乏所造成的安全隱患。 2,、安全落實(shí)在行動,。

a,上路前必須檢查車況,,確保良好的車況駕駛。 b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,,力求精益求精的駕駛技能,。c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況,。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),,8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。

三,,教學(xué)過程中,安全教學(xué),、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況,。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

1、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能,,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時檢查車況,,及時排除隱患,。 2、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),,并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,,由于緊張,,操作不熟練,顧此失彼,。四,,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),,手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,,也未發(fā)生學(xué)員

獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故,。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,,分階段地循序漸進(jìn)的方法,,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,,在注意駕駛安全的同時,,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,,抓好安全教學(xué)的同時,,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,,從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,,為全提升劍洲駕校形象,,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

教練員年終總結(jié)個人篇十三

在幾年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,,在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn),。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛,,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時,,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全,、高效、節(jié)約”的原則,,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn),。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬,、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,,為單位節(jié)約了資金,。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一,、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書,。隨著駕齡的增長,,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,,充分保障了駕乘人員的安全舒適,,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二,、二十四年來安全行車超過八十萬公里,,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全意識,,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。我熱愛汽車駕駛工作,,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨,,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三,、在車輛管理工作中,,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,,并及時請示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

教練員年終總結(jié)個人篇十四

本人是從20xx年開始從事機(jī)動車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下:

一,、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,,勤奮務(wù)實(shí),,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,,不因循守舊,,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),,行規(guī)和職業(yè)道德,,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé),。忠于職守,,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,,耐心解答學(xué)員提出的各種問題,。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,,在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí),。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法,。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,,這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教 1

學(xué)過程中,,認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時,,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,,場地駕駛時,,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,,提前預(yù)防,,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,,言傳身教,,做到上車是師徒,下車是朋友,,一視同仁,,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),,遵章守紀(jì),、安全駕駛、文明行車,,規(guī)范管理,。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,,誠實(shí)守信,、真誠待人,幫助他人為樂事,,以教育科學(xué)而自豪,,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),,誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,,以身作則,,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個學(xué)員的實(shí)際情況,、心理特點(diǎn),、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動車的駕駛技能,,能夠成為一名合格的機(jī)動車駕駛?cè)?。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦,、不怕累的精神,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著,。機(jī)動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

1、要有愛心,,這是做好教學(xué)工作的前提,。帶著一顆愛心去

教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,,拉近師徒之間的距離,。

2、要有耐心,、誠信和細(xì)心,,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,,它不光是為了考試,,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長期的工作或生活必要技能,。

3,、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證,。本著嚴(yán)是愛,,松是害的教學(xué)態(tài)度,對學(xué)員關(guān)心的同時,,更不忘對他們嚴(yán)格要求,,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù),。

二、注重理論知識的積累與更新,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

三,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

五、在車輛管理工作中,,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,并及時請示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,,確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障.

生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),,在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動車駕駛?cè)耍瑥亩鴮?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,。

教練員年終總結(jié)個人篇十五

擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故,因此,,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,,意義重大,。

第一、思想態(tài)度,。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,,需要注意的、掌握的,、運(yùn)用的知識非常得多,。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極,、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作,。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作,。

第二、工作任務(wù),。

1,、工作學(xué)習(xí),。本單位在20__年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),,就20__年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議,,積極學(xué)習(xí),,并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。

2,、日常工作,。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn),、考試工作,,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度

3、情況匯報(bào),。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,,撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。

第三,、工作要求,。

1、工作作風(fēng)要求,。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義,,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。

2,、工作實(shí)務(wù)要求,。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛,。

3,、考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,,有事缺席工作須事先請假,。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假,。

總的來說,,20__年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,,履行工作義務(wù),。

教練員年終總結(jié)個人篇十六

20_年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員,剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時,,以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸,,有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn),一定會將工作做好,,可是從事起培訓(xùn)工作后才知道,,自己差距太大了,缺乏系統(tǒng)的理論知識,,知其然,,不知其所以然,教學(xué)語言貧乏,,教學(xué)方法落后,,不懂教育學(xué),心理學(xué),,編寫不好教案,,這也是目前大部分教練員的水平,先天已經(jīng)不足,,后天不能再失調(diào),,也是駕培行業(yè)的可悲。

在這幾年的駕培工作中,,自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,刻苦的專研教學(xué),通過自己的努力,,也收獲不少,,“在20__年和20__年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高,。自我感覺在當(dāng)前駕培工作中,,還算滿意,。可是在20__年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后,,才體會到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn),。

一,教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象

“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè),,都被受人們尊重,,汽車駕駛教練員作為一名技

型教師,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,,也可以說是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者,。作為一名汽車教練員,沒理由不受到社會的尊重,。但遺憾的是,,大部分的教練員沒獲得與其職業(yè)相對稱的社會地位。在網(wǎng)絡(luò)里,,在社會上,,就沒幾個真心評價(jià)教練員好的,其中的因素很多,,即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān),,也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來學(xué)車之前心中有三只老虎,,汽車是“老虎”馴服不了它,,怕傷人,傷己,,教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯,考試是“老虎”怕自己辛苦一場最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練,。所以在訓(xùn)練中,,教練語氣重點(diǎn),學(xué)員就會說又被罵了,,可是教練聽來會想語氣重點(diǎn)就是罵,,心里會有些不高興,導(dǎo)致不和諧,一些學(xué)員會問教練認(rèn)為是“白癡”的問題,好比轉(zhuǎn)彎時,,方向盤打多少度,。就有可能對學(xué)員說上不和諧的語言,學(xué)員會認(rèn)為我要是懂了還問你還來受你氣,,教練員濫用批評,批評學(xué)員當(dāng)成口頭禪,當(dāng)做家常便飯,,不分場合,,不分地點(diǎn),隨意批評,,沒有節(jié)制,,不考慮學(xué)員的實(shí)際情況,不考慮學(xué)員的心理感受,,往往還振振有詞,,什么“嚴(yán)是愛,寬是害”嚴(yán)師出高徒等,,忽略了適可而止的原則:“超限效應(yīng)”一次,,兩次,多次地對學(xué)員同樣的批評,,學(xué)員會由內(nèi)心不安到不耐煩,,最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”,。

二.教練員的“訓(xùn)”與“練”

作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員,,每天都和訓(xùn)練這個詞打交道。

訓(xùn),,主要的含義是“教誨,,開導(dǎo)和典式,法則的意思”,練是指練習(xí),,自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練,,訓(xùn)以固其心,練以精其技,,駕校教練員隊(duì)伍,,也是一只軍隊(duì),是場永不休止的交通戰(zhàn)爭,,是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍,,教練員是否訓(xùn)練有素,直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量,,可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡,,重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象,而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算,,所以訓(xùn)練基本是以考試為主,,把應(yīng)試過關(guān)作為一要務(wù),忽視學(xué)員“車德”和安全意識的培養(yǎng),,實(shí)際駕車技術(shù)甚少,。

三.矛盾心態(tài)

1,我們目前的工作量是每天十幾個小時,,與收入不對稱,。

2,,工作是身累心更累,想對學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來,。

3,,考試中訓(xùn)練得再好,還不如“運(yùn)氣好”,。

4,,目前的駕培行業(yè)中,想做名優(yōu)秀的教練員,,顯得我清高“圣人”似的,,有可能會被大家孤立。

5,,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,,有可能還不如。

四.否定自我,,誕生新我,。

否定:師傅心態(tài),師者為長,,師者為尊的觀念

否定:“無所謂心態(tài)”,,“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”

否定:矛盾心態(tài),,不良環(huán)境中隨波逐流

誕生新我,,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,,誨人不倦,,傳道授業(yè)解惑也。

提升自我“長寬高”

長——要有較突出的業(yè)務(wù)特長,。

寬——要有較寬闊的胸懷,,充分理解學(xué)員心態(tài),充分理解學(xué)員的需求,,充分理解學(xué)員的過錯。

高——要有較高的思想境界,,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān),。

教練員年終總結(jié)個人篇十七

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,,不懼烈日酷暑,,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練,,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一,、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都

在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑.

四,、在車輛管理工作中,,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,,并及時請示,、匯報(bào)、研究,、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,,負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,,并指導(dǎo),、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中,,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己

教練員年終總結(jié)個人篇十八

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),,使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù),、意志、耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,,更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,,以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,,認(rèn)真對待每一位學(xué)員,,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,,各方面都取得了長足的進(jìn)步,,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才,。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,取得成績的同時,也存在諸多不足,,回顧過去,,放眼未來,現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下,。

一,、政治思想方面

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和三個代表重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀,、人生觀,、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會,、服務(wù)學(xué)員的意識。堅(jiān)決反對分裂,、維護(hù)祖國統(tǒng)一,。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī),、規(guī)章制度學(xué)習(xí),。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,,尊重領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校,、學(xué)員的工作能力,。

二、工作方面

在從事教練員工作以來,,能夠以身作則,,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度,。不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法,、教學(xué)手段,,針對不同學(xué)員的年齡、性別和個體差異,,安排不同的時間,,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,,現(xiàn)從如下幾點(diǎn)加以總結(jié),。

(一)、樹立愛崗敬業(yè),,勤奮上進(jìn),,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,,規(guī)范自己行為,,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,,不因循守舊,,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),,行規(guī)和職業(yè)道德,,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé),。在整個教學(xué)過程中,,認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。在道路駕駛時,,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,,做到及時提醒,提前預(yù)防,,避免安全事故的發(fā)生,。以身作則,言傳身教,,做到上車是師徒,,下車是朋友,一視同仁,,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練,。注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

(二)、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,。不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,,有針對性的做出適合他們的教學(xué),、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,,采用言傳身教的同時,不斷更新教學(xué)手段,,及時掌握學(xué)員動態(tài),,學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度,。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題,,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平,。

(三),、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性.忠于職守,,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,,耐心解答學(xué)員提出的各種問題,。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,,在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí),。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法,。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,,這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(四),、車輛是教學(xué)的重要工具,,自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備的意識,。在日常教學(xué)中,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,,車況良好,,并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),。在車輛管理工作中,,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,,并及時請示,、匯報(bào)、研究,、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新的教學(xué)理念,,以此來推動教學(xué)工作的規(guī)范化,,合理化。在今后的工作,,仍需堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決教學(xué)疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),,努力提高教學(xué)水平,,立足本職工作,愛崗敬業(yè),。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,教學(xué)中和教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好每期學(xué)員,,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),,為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

三.今后的努力方向

從事教練員四年工作以來,,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處,。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),,提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),,為駕校服務(wù),,為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。

教練員年終總結(jié)個人篇十九

駕校是道路交通安全的搖籃,,作為一名機(jī)動車教練員,,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

一,、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)自己。工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀。

二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,,不斷研究教學(xué)方法,,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,,并被評為教練組長,。

三、本著"精心教練,,以人為本"的教學(xué)宗旨,,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),,揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑,。

工作中,,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),,多次被評為優(yōu)秀工作者,,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),,因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

教練員年終總結(jié)個人篇二十

這個學(xué)期的籃球訓(xùn)練工作即將結(jié)束。雖然今年沒參加什么比賽,,但是隊(duì)員們訓(xùn)練還是很認(rèn)真和刻苦的,。這學(xué)期開始,我就組隊(duì)每天訓(xùn)練這批隊(duì)員,,大部分隊(duì)員們也都準(zhǔn)時來參加訓(xùn)練,。

今年帶隊(duì)訓(xùn)練小結(jié)如下:

一、訓(xùn)練的安排要有一個通盤的階段考慮,。

本年度的訓(xùn)練計(jì)劃雖然有許多不甚完善的地方(如各種技戰(zhàn)術(shù)的教學(xué)在時間允許的條件下,,應(yīng)提前進(jìn)行,后期再訓(xùn)練提高),,但總的來說,,今年的訓(xùn)練目標(biāo)比較明確,針對性更強(qiáng);

二,、隊(duì)員有一定的身高,,充沛的體力是參加訓(xùn)練的物質(zhì)基礎(chǔ),因此耐力訓(xùn)練每堂課都沒少,。

三,、投籃是籃球運(yùn)動的核心技術(shù),是籃球運(yùn)動的魅力點(diǎn),,是學(xué)生最感興趣的練習(xí),,行進(jìn)間運(yùn)球投籃在中學(xué)女子學(xué)生籃球比賽中尤為關(guān)鍵,今年我校女子籃球隊(duì)通過突出強(qiáng)化了投籃技術(shù)練習(xí),,使全隊(duì)的投籃命中率較高;四,、打小比賽時教練員的臨場指揮往往決定著比賽的成敗,如球隊(duì)采用的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)是否對頭,,教練員的用人是否恰當(dāng),,教練員的指揮和臨場情緒是否有利于隊(duì)員的發(fā)揮等等;五、對隊(duì)員的思想動員工作關(guān)鍵時刻顯威力,,“兩軍相逢勇者勝”,,士氣高昂、斗志旺盛,、求勝欲強(qiáng)的球隊(duì)常??梢詮浹a(bǔ)實(shí)力上的不足,,戰(zhàn)斗力得到較大的提高。 今年我隊(duì)的不足之處在于:一是陣容還不夠整齊,,每次總會有隊(duì)員有各種理由來不參加訓(xùn)練,,我認(rèn)為在我們學(xué)校里,如何培養(yǎng)和激發(fā)女生打籃球的興趣是個重要的環(huán)節(jié),,希望以后個別隊(duì)員要加強(qiáng)集體榮譽(yù)感的培養(yǎng),。二是有2—3名主力隊(duì)員基本功還不扎實(shí),在比賽時會明顯吃虧,,應(yīng)該有針對性加強(qiáng)指導(dǎo),。三是隊(duì)員球風(fēng)還不夠潑辣,拼搶不夠兇狠,,可能與隊(duì)員自身性格有關(guān),。

四是在個別戰(zhàn)術(shù)演練時,隊(duì)員還不太適應(yīng),,失誤有所增加,,反映了平時這方面訓(xùn)練的欠缺。五是隊(duì)員尤其是前鋒快攻意識不強(qiáng),,速度較慢,無法打出像樣的快攻戰(zhàn)術(shù),,陣地進(jìn)攻時戰(zhàn)術(shù)變化少,,持球突破能力不強(qiáng)。這些教訓(xùn)都需要在以后組織籃球隊(duì)訓(xùn)練時認(rèn)真吸取,。

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