報告是指向上級機關(guān)匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,，那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇一

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力,，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),。

單位簡介 公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本,，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念，建立起了完善,、科學(xué)的管理體系,。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求,；信息管理方面，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng),；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力,；機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造,、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求,；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念,；實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標(biāo),。 實習(xí)過程

1）安全第一,。對于任何機械廠,，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠,；進廠必須穿長褲,；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開,，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上,；在沒有實習(xí)老師的允許情況下,，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān),；

2）毛坯選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下,，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來源,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外,，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3）加工車間,。來到加工車間,，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工,，銑削及其他加工,，鉗工，數(shù)控加工,，焊接,，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),，做過一些零件，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程,；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工,。4）裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間,，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠,，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝,，確定裝配方法，裝配順序，所需工具,；再進行清洗零件,，去除油污，銹蝕,，涂油,，確保機器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能,，再轉(zhuǎn)箱入庫。 5）質(zhì)保,，銷售和售后處理最后,，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改,，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品,。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷路一路看好。

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化、靈捷化,、智能化,、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化 當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴,，相互促進的,。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，實習(xí)中,，我采用了看,、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一十分重要作用,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,，需要學(xué)習(xí)的東西很多,，他們就是最好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇二

所謂的實習(xí),，無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目,。然而,，這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,，關(guān)鍵看自己是不是認真的對待,，倘若很重視它，那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實,；反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,，那么也許我們將后悔一輩子,。

相機在實習(xí)中是必須品,，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少,，因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識,。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐,，徒步來到長春一汽的鑄造一廠,。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,，經(jīng)冷卻凝固,、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程,。鑄造毛胚因近乎成形,，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一,。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等,。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程,。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱?？梢哉f這里滿是灰塵,，環(huán)境是很壞的；噪音很大,，大得連大聲叫喊都難以聽見,；光線昏暗不說，而且熱的很,，工人師傅們在這里工作很辛苦,。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序；火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞,，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟發(fā)動機的重要組成部分,。可見,，我們的大好生活來之不易,，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它,，并且為之努力奮斗,。

鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說,，由于環(huán)境和其他因素的限制,，我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學(xué)到了一點,，那就是：態(tài)度決定一切,。這也證明了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,，盡管環(huán)境很惡劣,，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它,，就要在心底把它征服,。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好,。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動,。事實也是這樣,，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來,！

鑄造實訓(xùn)報告300字篇三

生產(chǎn)實習(xí)是根據(jù)教學(xué)大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識,。驗證鞏固和豐富已學(xué)過的地方,，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實踐，在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究,、觀察問題,、分析問題以及解決問題的能力，為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下

堅實的基礎(chǔ),。同時,，使同學(xué)有機會接觸社會和工廠，學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì),，擴大知識面,。

1. 了解現(xiàn)代大型國有企業(yè)的管理體制，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中,，國有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施,。

2. 了解新產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)過程及應(yīng)用情況,，尤其是cad/cam,，cims(計算機集成制造系統(tǒng))等應(yīng)用情況。

3. 了解新產(chǎn)品的設(shè)計,，工廠主要生產(chǎn)線的組成,，流程，產(chǎn)品柔性,，生產(chǎn)率等,。

4. 了解常用的普通機械制造機床的分類，結(jié)構(gòu)傳動形成工藝范圍及常用工具,。

5. 了解工廠中各種數(shù)控機床及數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu),、分類。

6. 了解和分析工廠的機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和典型部件的裝配工藝過程,。

7. 了解和分析工廠的機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu),、自由度、控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、

8. 了解和分析典型零件的結(jié)構(gòu)和機械加工過程,。

9. 了解典型零件所用的熱處理工序的作用，熱處理工藝的方法及設(shè)備熱處理對零件精度的影響,，減少熱處理變形的方法,。

轉(zhuǎn)眼間大半年的生產(chǎn)實習(xí)即將結(jié)束，在二鑄的生產(chǎn)實習(xí),，讓我有許多的收獲,。

首先，在長城須崎股份有限公司這樣大型的企業(yè)中,，了解到現(xiàn)代大型企業(yè)的管理體制,，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中，大型企業(yè)在改革方面的新舉措,。

第二,，了解了產(chǎn)品的設(shè)計，開發(fā)過程,，雖然與自己所學(xué)的專業(yè)不相符,。 第四，了解各種機械制造機床的分類,，結(jié)構(gòu),、常用工具，及中頻電爐結(jié)構(gòu),、分類,。并做出比較。

這次實習(xí),，是卻是我們接觸社會和工廠的一次難得的機會,，在實習(xí)中，我們鞏固,、豐富了已學(xué)過的專業(yè)知識,，提高了觀察問題、分析問題,、解

決問題的能力,，為以后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。更重要的是學(xué)習(xí)了工人階級的優(yōu)秀品質(zhì),，擴大了知識面,。

最后，我要向帶領(lǐng)我們實習(xí)的各位老師表示衷心的感謝,，謝謝您們對我在學(xué)習(xí)中的指導(dǎo)和生活中的照顧,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇四

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),。

公司擁有精鑄廠,、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測設(shè)備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設(shè)備80余臺,，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的能力,。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求,；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念,。實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標(biāo),。 實習(xí)過程

1）安全第一。對于任何機械廠,，安全始終是重中之重,，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了,，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲,；禁止在廠里吸煙,，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進廠,；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上,。在沒有實習(xí)老師的允許情況下,，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

2）毛坯選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,，鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體,，沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。

3）加工車間。來到加工車間,，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工，銑削及其他加工,，鉗工,，數(shù)控加工，焊接,，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),，做過一些零件,，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同,，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程,；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面,；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。4）裝配車間,，任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝，確定裝配方法,，裝配順序,，所需工具,；再進行清洗零件，去除油污,，銹蝕,，涂油，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試,，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫,。 5）質(zhì)保,，銷售和售后處理最后，我們來到質(zhì)檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改,，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好,。

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢,。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化,、靈捷化、智能化,、信息化,，即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要,，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗,，人耗大大降低,，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化 當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結(jié)合在一起的,，是相互依賴，相互促進的,。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇五

6月時，我在四川**工程造價咨詢公司實習(xí),，公司主要承擔(dān)預(yù)算,，招投標(biāo)，審計等工作是擁有乙級資質(zhì)的私有制單位,。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時間上下班,，上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事,。對自己,，對工作，對學(xué)校的聲譽負責(zé),。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,，我們的肩上開始扛著責(zé)任,。去年我們四川發(fā)生了特大地震，多少樓房倒塌,，多少人掩埋,，一切瞬間化為烏有。黑色的五月,，沉痛的心情,，迷茫的川人。作為一名建筑行業(yè)的工作者,，我們不僅僅是悲痛,，還有更大的責(zé)任。我以生命的名義承諾,，我一定做一名誠信,，負責(zé)的建設(shè)者。

實習(xí)中我主要做了看圖紙,、熟悉規(guī)范·定額,，做簡單的造價，預(yù)算,，和在劍閣財政局參與財政評審等實踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作,。首先我簡單的匯報一下,，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故,，詳細的看了幾個工程的投標(biāo)過程,，比較粗燥的編寫過一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,，我將辦公室里的圖集看了個遍,，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白,?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要,。然后我算了某個工程一部分的工程量,，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算,。但我發(fā)現(xiàn)隨著09新定額的推出,、新價目的推出，自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法,。在這個信息爆炸的時代,，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的,。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,。但也是有很大收獲,。

造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的,，組價則是算量的延續(xù),，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了,，必須學(xué)會適用軟件,，剛接觸宏業(yè)計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著,，甚至不知道狗的作用,，盲目無助，很多人告訴我,，計價專家只是excel的延續(xù),，不過是個工具，其實很簡單,，不需要那么在意,，但是當(dāng)初卻不是那么看的，現(xiàn)在回想過程,，真的是不可思議,，當(dāng)初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難,，通過手輸清單,，項目特征，模擬套項,，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,，我也到宏業(yè)公司聽過關(guān)于計價專家的講座，更加加深了對宏業(yè)的熟練適用,。為了加強自己的能力，對一個工程,，我首先自己套項,，然后,，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,，通過這種對比的學(xué)習(xí)方法,，我的學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領(lǐng)會了這個詞的深刻含義,，掌握好了宏業(yè)，再面對青山,，鵬業(yè)這一系列的計價軟件時,，我已能很快使用。

在劍閣財政局做財政評審的時候,，亦讓人獲益匪淺,，每天，我都到財政局領(lǐng)圖紙,，然后回去自己算些小工程,，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗,，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo),，我想這里每一個數(shù)字內(nèi)含的都是一個積累，我要何時才能達到這個高度,，還是需要一個時間段的錘煉

之后我也下過工地進行了實踐,，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂,，但從未付諸實踐過,，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場地，等到真正做出一套大樓的造價時,，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏,。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,，為了財政評審工作的準(zhǔn)確性,，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地了解情況，比如,，劍閣縣普安派出所和劍門關(guān)派出所他們送審的資料不齊,，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情,，到了普安派出所,，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責(zé)人到底需要維修什么,，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?，我跟在身后，仔細地記錄著,，默默地思索為什么我的同事需要這么問,，假如是我，我該怎么詢問這些問題,，從頭到尾,，仔細思考著。后來,，到了劍門關(guān)派出所的`時候,，我就事先仔細核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容,，到了的時候,，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問,，通過這種學(xué)習(xí)方法,，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇六

石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實踐相結(jié)合,，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習(xí)之后,，在下學(xué)期我們又進行了為期兩周的金工實習(xí)課程,，金工實習(xí)報告。通過金工實習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,，而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認識,，在實習(xí)中獲得了機械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑,。

這次我們金工實習(xí)了三個工種,，下面我將三個工種的實習(xí)總結(jié)如下：

鉗工是我們第一個實習(xí)的工種，也是一個實習(xí)工種中最累的一個工種,。我們實習(xí)的項目是做一個小榔頭,，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8,。5的小榔頭,，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢，即便是很小心,，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,，挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯,，錯毛坯,，,，量長度,，量厚度，磨光斜面,，打?qū)Ы?，鉆孔，攻絲,，安裝,，每一個步驟都要求細致入微，精益求精,，每挫一下用的力度,，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定,，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗,。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學(xué)的方法,，我終于有了自己加工零件的做法,，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,，因為材料有限,，整個榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀,，但整個作品也在本組獲得了最高分,。

車工實習(xí)是我組第二個實習(xí)項目，用時三天,，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧,。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí),。我們小組七人一個車床,，時間緊，任務(wù)重,，同學(xué)們都認真對待每一次車床操作,，車工實習(xí)的任務(wù)是車一個手柄，因為車床是精密加工機器,，所加工出來的工件公差范圍小于±0,。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好,，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失,。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,，整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣,。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料,，過慢又影響加工手柄的用時,，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數(shù)增加,，浪費時間,，影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,，最后的考核過程中我的作品整體比較完美,，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數(shù)。還是那句話：熟能生巧,，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

整個實習(xí)中就屬焊工實習(xí)最傷眼睛,，如果保護不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚,，還好，師傅教了我們?nèi)绾伪Ｗo自己,，我的眼睛才算逃過了一劫,。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,，焊縫移動，焊線扭曲,，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,，同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門,，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動,，也可以保證焊縫不被碰開,。經(jīng)過三天的認真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報,，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅,。

短短的兩周金工實習(xí)時間很快過去,，我在學(xué)到了知識和技能的同時還學(xué)到了許多方法，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實踐對知識有了更深一步的了解,，也在實際環(huán)境中鍛煉了自己,，為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，總之,，我這次金工實習(xí)達到了本次實習(xí)的目標(biāo)和要求,，在實習(xí)中受益頗深。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇七

在近二個月的時間內(nèi)熟悉了鑄造工藝,、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金,、熔煉設(shè)備和熔煉處理工藝,。熟悉主要鑄造設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理,。對典型零件的鑄造工藝有了初步了解,，進一步體會到包括鑄造工藝及設(shè)計要求,在生產(chǎn)中起著重要的作用。制造企業(yè)的動作管理是以產(chǎn)品為中心展開的,，主要控制對象是生產(chǎn)進度,，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本。

我就這三個問題其中一點——產(chǎn)品的生產(chǎn)進度,，來進行討論,。

下面是這段時間內(nèi),我所見到的和所學(xué)到的。

車間設(shè)計整體比較協(xié)調(diào),不管是安生標(biāo)識的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學(xué)化,。車間布置,，以便使鑄件、型砂,、砂芯等的傳輸,，型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸,；鑄件由成型到落砂,、拋丸、清理等工序均由鏈傳動,；砂芯的成型及烘干到鑄件造型車間由鏈傳動,。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車轉(zhuǎn)運。

鑄造廠目前有三個車間,，大件車間和中件車間及熔煉車間,，兩個車間分了四個工部,，砂處理工部、制芯工部,、造型工部,、清理工部。熔煉車間有25t,、80t的工頻爐,。主要設(shè)備有德國kw造型線，西班牙制芯機,、瑞士拋丸機和瑞士機械手,。大、中件車間主要采用靜壓氣沖緊實方法實現(xiàn)造型,，合箱,、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動化生產(chǎn)?，F(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有：機體,、缸蓋、齒輪室,、飛輪等灰鐵鑄件,。

落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經(jīng)磁選、篩選后進行冷卻,。冷卻過程中測水分和溫度教困難,。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機器的正常運轉(zhuǎn),。所以冷卻設(shè)備的選擇極其重要,。一般采用振動沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過冷卻裝置振動冷卻,，得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻,。調(diào)勻后進行混砂，混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機,。轉(zhuǎn)子混砂機主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動為主,，底盤轉(zhuǎn)動較慢。舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機再利用,。

砂處理過程中常出現(xiàn)的問題有：

1,、 砂子性能不穩(wěn)定，廢品率高,。應(yīng)檢查砂中的添加物含量,。

2、 砂中含泥量高,、掉砂,、塌箱,、出現(xiàn)沖砂缺陷。應(yīng)增加新砂含量,。

3,、緊實率不合格，綜合性能不高,，應(yīng)調(diào)節(jié)砂中水分,。

制芯機分為熱芯盒射芯機和冷芯盒射芯機.

熱芯盒制芯機首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂，通過高壓油壓力將其在水平導(dǎo)軌上推至二,、三工位處進行烘干,。

取芯時由撐桿滑動帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度,，射砂壓力約0.55-.065mpa,，射砂時間約為4-5秒，固化時間為150-160秒,。

用制芯機時應(yīng)注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問題有：

1,、砂芯表面疏松，多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉,，應(yīng)調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。

2,、砂芯表面過燒,。主要原因是砂芯強度低，鑄件內(nèi)腔容易粘砂,，應(yīng)檢查設(shè)備及模具狀況,。

3、砂芯射不滿,，導(dǎo)致砂芯廢品率高,，應(yīng)清理射嘴，調(diào)整射砂壓力,。

冷芯盒主要用樹脂砂,，化劑。固化劑主要采用的是三乙胺,，冷芯盒制芯機因其工藝操作簡單,，現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,，污染空氣,，排氣時應(yīng)進行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,，其成型原理較簡單,。由制芯工部做好的芯子通過上涂料,，烘干，檢查,，刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用,。

1、kw造型線工藝流程

提箱→推箱→清箱→造型（上下箱分別交替造型）→翻箱→刮砂→轉(zhuǎn)運→

上箱： 翻箱 清理浮砂 銑冒口

合箱：卡緊→澆注→冷卻→捅箱

下箱： 噴脫模劑→涂封箱膏→下泥芯

砂箱： 分箱→ 清掃

鑄件： 落砂→清理

2,、部分工作機原理

造型機用于制造砂型的鑄造設(shè)備,，它的主要功能是；填砂,、將松散的型砂填入吵箱中,，緊實型砂。

合箱機工作原理：機械手動作提起上箱在水平運到下箱線上方,，系統(tǒng)定位,，再從推桿作用下穩(wěn)定地合在下箱上，

通過定位銷上下合箱完成后,，上下箱一起隨軌道離開合箱處,，送至澆注機處進行澆注。

澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,，澆入鑄型,。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金,。

1,、鑄件質(zhì)量波動大，應(yīng)檢查設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常,。

2,、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松,，主要是出爐溫度過高,，應(yīng)嚴格控制出爐溫度。

3,、鑄件出現(xiàn)冷隔,、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低,，沒有充分燙包,，應(yīng)嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

砂箱隨輸送帶送到落砂位置時,，在推桿作用下推入捅箱機定位,，此時捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機中進一步落砂。

空箱被另外送出清理,。

拋丸機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件,，靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮,。

拋丸機能同時對鑄件進行落砂、除芯和清理,。

沖天爐,、中、工頻感應(yīng)電爐,。

沖天爐和中,、工頻感應(yīng)電爐，鐵水質(zhì)量高,，大多數(shù)廠普遍采用,。

中頻爐電流是逆變的，工頻爐電流不逆變,。主要區(qū)別是中頻爐需要一個逆變過程變化電流頻率,，而工頻爐電流不逆變。

中頻爐是一種逆變電源,，它先把三相交流電整流（用晶閘管）變成單相直流電,，然后由逆變橋逆變成一種0——150hz可調(diào)整的脈沖交流電，然后送入感應(yīng)器線圈使?fàn)t體的鐵水產(chǎn)生渦流產(chǎn)生熱量,，從而達到升溫的目的,。

熔煉車間屬于比較危險及關(guān)鍵車間，但只要我們首先消除自己心里的恐懼,，嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程和正確維護保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)異常、立即停機,、上報車間、分析原因,、查清責(zé)任,，確保安全以及確保工藝達到要求，我們就有信心把它做的更好不是嗎,？總之,，鑄造行業(yè)是一個連貫式的生產(chǎn)模式，一個工部出了問題,，就影響整個車間的進展,，雖然我們的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但是我們的學(xué)習(xí)仍在繼續(xù),。

雖然與自己所學(xué)專業(yè)有一定的差距, 可是在江鈴所學(xué)的一切不只知識還有做人的道理, 和他們相處的也很好,他們教會了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實習(xí)生活.說真的,，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆,，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,，現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行,，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼,；辣——高速切削的精彩表演,；更多的甜——親手制作精美的工件。

通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

鑄造實訓(xùn)報告300字篇八

實習(xí)是大學(xué)生假期生活的重要組成部分,。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面,，同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，更是學(xué)生接觸社會,，了解社會，了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)大學(xué)生適應(yīng)社會的能力。實習(xí)所得到的實際知識,，對我們今后學(xué)習(xí)乃至以后的工作,，都有十分必要的基礎(chǔ)。

今年暑假期間,，我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實習(xí),。經(jīng)過實習(xí)，我深刻體會到理論與實踐相結(jié)合的好處,。我從多角度觀察公司運作,，學(xué)習(xí)到了更多的知識，并且發(fā)現(xiàn)了公司中所存在的一些問題。

先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹,。該廠是一家小鑄造廠,，生產(chǎn)規(guī)模不大，但質(zhì)量好,，設(shè)備也比較齊全,，是一家股份制企業(yè)。以前,，公司效益一直可以,，但今年來，由于受到各種影響,，公司生產(chǎn)效益不佳,，發(fā)展任務(wù)異常緊迫。

我通過自己的觀察以及與公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接觸,，了解到公司的營銷工作,，內(nèi)部管理及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收獲,。

公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,，是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞,，市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡,。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20xx年上半年的工作有成績,，但不足也是顯而易見的,，其中的得失值得我

們?nèi)ニ伎肌?0xx年下半年起，各方面匯集的信息已經(jīng)反映,，該廠主要產(chǎn)品的市場收縮端倪顯現(xiàn),，該廠對此已有所警覺，可以說是對市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,，并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整,，但是由于市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響,。

首先是國內(nèi)鋼鐵市場待業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀調(diào)控措施,，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)投資熱的降溫,，這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡,。需求的減少使得獲取訂單十分困難,。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動，以投入的資金無法周轉(zhuǎn),，生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品造成阻礙,。

再就是市場環(huán)境進一步惡化，貨款回籠危險增大,。由于鋼鐵市場早已形成買方市場,，且近年來程度更深。在商務(wù)談判中,，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方,。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險,。05年公司的貸款回籠下降了20%,。就與這情況直接相關(guān)。

面對嚴峻的市場形勢,，公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,，采取一系列措施進行應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍,。二是加強市場調(diào)查和住處收集工作,。三是加派人員走訪客戶，了解需求,。四是進一步加大其它市場的開發(fā),。據(jù)我的了解，這些措施是公司經(jīng)常提到的,，但是以往卻很難落實到位,，效果并不好。現(xiàn)在公司加大了這些措施的落實力度,，按目前的觀察已經(jīng)有了一定進展,。比如說該廠已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復(fù),，商業(yè)投標(biāo)更具信心等,。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變，依據(jù)市場需要而作出變化這點讓我有了很大的體會,，不依據(jù)市場行事,，最后只會是死路一條的。

廠長還談到,，現(xiàn)在實行股份制,，工人勞動積極性大大提高，有主人翁的責(zé)任感,，這是該廠生存的基礎(chǔ)和發(fā)展的主要動力,，同時廠長說：“我們還制定了嚴格的廠規(guī)，這樣就使我廠得到更好發(fā)展，我廠的廠訓(xùn)是：‘自立自強,、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新,、同心同德’?！?/p>

是啊,，都說紀律是保證，沒有嚴格的廠規(guī),，工人一盤散沙,，廠子無法生存，更不用說發(fā)展了,。

通過實習(xí),，使我們的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中,，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。

本次實習(xí)使我又一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,，理論與實際的相結(jié)合，讓我大開眼界,，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我以后學(xué)習(xí),、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,，讓我初步從理性回到感性的重新認識,，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

鑄造實訓(xùn)報告300字篇九

兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,，時間仿佛還停留在最開始的那一天,，我們新奇的看著各種車床和設(shè)備，不知所措,。兩周后的今天，我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識,。我們體會到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅,，工作中付出汗水的疲憊。認識到了,，在這個世界上,，我們不懂的地方還有很多，學(xué)無止境,，我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué),，切忌驕傲自滿，要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切,。

金工實習(xí)是一門以實踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實習(xí),，使我們的很多方面得到了很大的提高,，最主要的就是動手能力，讓我們的理論重歸與實踐,，使我們能更貼近生活,，更貼近社會，體會勞動之艱辛,，實踐的重要性以及紙上談兵的不可取,。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性，不僅能夠提高效率,，更能取長補短,，使短時間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學(xué)習(xí)到的知識的總結(jié)以及所收獲的心得體會,。

鑄造：鑄造是熔煉金屬制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型,，經(jīng)凝固后獲得一定形狀,、尺寸,、成分,、組織和性能鑄件的成形方法 ,。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型,。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作,。其基本工藝流程為：型砂,、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件,。我們主要進行了手工造型的操作,，下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果,，心里就想其實那也不算什么,！

熱處理：是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱，保溫和冷卻,，以改變整體或表面的組織,，從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了,。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時代,，加快了歷史的進步與發(fā)展，締造了光耀史冊,，讓我們引以為豪的中華文明,。熱處理可分為四種：退火，正火,，淬火,，回火。我們主要進行了淬火的操作,。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,，仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代，別有一番感覺,。

數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機床的運動,，自動實現(xiàn)機械加工的機床。

數(shù)控銑床是我們本次實習(xí)所接觸的第一種機械加工工具,，通過數(shù)控銑床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,，并成功的對一份圖樣進行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復(fù)雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,，而數(shù)控機械加工為此提供了極大的便利,，自動化能力的提高確實是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢，在這些方面,，我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多,。

車削三要素為車削速度，進給量,，背吃刀量,。車削時主運動是主軸旋轉(zhuǎn)運動,，進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為cds6136,。加工范圍為：車外圓,，車端面，車外錐面,，車槽,，車斷，車孔,，車內(nèi)槽，鉆中心孔,，鉆孔，擴孔等,。這是我們第一次用車床動手加工錘柄，在老師做了示范后,，開始操作，操作過程中要很細心,，注意距離，錘柄兩端要固定住,。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量圓柱的直徑，工藝要求精度很高,。開始由于刀架手柄不夠緊，使得車削直徑偏小,，后來重新修理了車床，經(jīng)過一下午的努力,，我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,，讓我明白了工作的辛苦和不易,，每一個行業(yè)都是熟能生巧，無論以后做哪一行業(yè),，都必須勤懇努力，踏踏實實,，才能做到最好。

在銑削加工中,，銑刀的旋轉(zhuǎn)運動時主運動，工件移動是進給運動,。銑床的加工范圍是各種形式的面，溝槽,，成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類,。立式銑床是主軸與工作臺面垂直，臥式銑床是主軸與工作臺面平行,。我們操作中主要用了x5032立式升降臺銑床,。常用附件為平口鉗,，萬能分度頭,，回轉(zhuǎn)工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動,。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

銑床的操作不是 很難,，同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離，并準(zhǔn)確切削,。同時，操作過程中要小心注意安全,，并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭,。我們加工了三根圓柱型的材料,，加工成立方體，作為錘頭的基礎(chǔ)模型,。 刨削加工的主運動時往復(fù)直線運動，工件的間歇移動是進給運動,。加工范圍，精度,，表面粗糙度與銑床類似,。此項沒有進行操作,，主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,，在此類機械加工中，安全生產(chǎn)時重中之重,，在一切操作時，應(yīng)及時注意應(yīng)注意的地方,，安全第一,。

塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得具有一定形狀

和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,，也稱為材料成型，產(chǎn)品主要包括原材料,，毛坯,，零件三類,。沖床主要由機身,，傳動裝置，離合器，滑塊，操縱機構(gòu),，制動器,，電離和潤滑八部分組成,。

學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,，并分別用剪板機,，高度尺，折彎機進行了剪板,，劃線，折彎的操作,，在動手操作中，將理論與實踐相結(jié)合,，理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,，經(jīng)過這么多天,，安全操作幾乎已經(jīng)深入人心,。

學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識，了解了電火花切割,，電火花穿孔機，電火花成型機的原理和結(jié)構(gòu),。電火花切割的特點是：可加工高強度，高硬度的導(dǎo)體工件,；可加工窄縫,，特殊圖形,；可加工錐度工件；節(jié)約材料,，降低加工成本,。

下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,，對老師所給的工件進行了編程,，雖然不太熟練，但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片，在老師的指導(dǎo)下，用caxa電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,，我做了一個梅花鹿的圖案,，并進行了雕刻,，雕刻好后看到自己的勞動成果,，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多了解了一門工藝,，知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。

數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù),，按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運行的一種自動化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點,，那就是二者都是數(shù)字化的自動化設(shè)備，即不需要人力手動操作,，因此其最重要的一步就是編程，數(shù)控車削

加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,，但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,，之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工,。成功的加工出了一枚銀光閃閃,，精致漂亮的子彈頭。

今天的學(xué)習(xí)讓我認識到,，自動化設(shè)備的便利，以及學(xué)習(xí)知識的過程中要善于總結(jié)和對比記憶,，有時會有事半功倍的效果,。

焊接分為熔化焊,，壓力焊，釬焊,。其電弧主要由三部分構(gòu)成：陰極區(qū)（2400k）陽極區(qū)（2600k）弧柱區(qū)（5000-8000k），同時還學(xué)習(xí)了焊機種類,，焊接方式，技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識,。

以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作，但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn),，人對于未知的事物才會有恐懼感，當(dāng)熟悉了,，了解了，焊接也只不過是一項技能,。按照老師說的做好防護工作安全操作，那些火花什么的也就沒什么可怕的了,。焊接操作大概進行了一下午和半個上午，熟能生巧,，從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,，到后來的有模有樣,，均勻筆直,。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連,，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等,。最后自己克服了恐懼，和心理障礙,。將兩塊材料均勻的焊接到了一起,。

這是我印象最深的一個工種，也是最辛苦的一個,，用鋸條和銼，磨削了整整一天的時間,，一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感,。鉗工的工作是辛苦的，必須一毫米一毫米的磨削,，需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機械加工,，這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,，而是它所代表的意義,，那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力,。這次鉗工實習(xí)中，同學(xué)們輪流合作,，互相幫助，雖然手磨紅了，甚至磨出了水泡,，但是大家的心情都很愉快，尤其是最后看到自己的勞動成果時,。我相信我會永遠記住這次鉗工實習(xí)所教給我的東西，那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用,。