在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1.通過(guò)親身實(shí)踐,，熟練車床操作方法,，掌握機(jī)械車削的知識(shí)和車工加工工藝的知識(shí)。

2.學(xué)會(huì)切削加工的基本操作,，維護(hù)與保養(yǎng),，并熟練加工工件。

3.通過(guò)實(shí)訓(xùn),，增強(qiáng)動(dòng)手能力,。

4.掌握車床的操作并能加工出實(shí)訓(xùn)要求得到的工藝品

記得第一天去實(shí)訓(xùn)大樓的時(shí)候，心情是激動(dòng)而充滿著好奇,，從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著,，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味,。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，從中也認(rèn)識(shí),、使用了千分尺,、游標(biāo)卡尺、車刀,、頂尖,、鉆頭、扳手等,。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,，細(xì)心體察,，大膽實(shí)踐。同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮,、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。這次的我們進(jìn)行了一周的車工的實(shí)習(xí)，這個(gè)過(guò)程使我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的工藝過(guò)程,。熟悉了成形方法和主要機(jī)械加工方法以及安全操作技術(shù),。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能,。還提高了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。更加在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,，使我學(xué)會(huì)了車床的操作方法,，掌握了機(jī)械車削的基本知識(shí)和鉆孔的基本知識(shí)，豐富了我的車床知識(shí),，和動(dòng)手能力,，同時(shí)也學(xué)會(huì)了設(shè)備的維護(hù)與日常保養(yǎng)，并能加工簡(jiǎn)單的工件。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，老師對(duì)我的要求非常嚴(yán)格,，每次老師講授操作知識(shí)時(shí)，我都會(huì)在一旁仔細(xì)觀察,，在此過(guò)程中,，我學(xué)到了好多新的知識(shí)和技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,，對(duì)我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。這是一種歷練，也是一種成長(zhǎng),。通過(guò)老師的教誨,，更培養(yǎng)了我團(tuán)結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì)，讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力,！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告,。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容,。

一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

________________________________________________________等工作。

2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

____________________________,。

3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

,。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件,。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,，靠____________________________定心，適宜于安裝______________,。____________________________零件,。

4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________,、______________和______________ 。

類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);yt類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào)，精加工時(shí)常用______________牌號(hào),。

6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度,。

7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________,，

______________;

二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用,。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑d=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,，計(jì)算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟,。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具,、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：

十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10),。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

________________________________________________________等工作,。

2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

____________________________,。

3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心,，適宜于安裝______________零件,。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠____________________________定心,，適宜于安裝______________,。____________________________零件。

4.切削三要素是指 ______________,，______________和______________ 它們的單位分別是______________,、______________和______________ 。

類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),，精加工時(shí)常用______________牌號(hào);yt類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),，精加工時(shí)常用______________牌號(hào),。

6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度,。

7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________,，

______________;

二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出ca6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用,。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑d=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,，計(jì)算出切削速度v米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟,。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具,、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：

十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10),。

序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去,，到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見(jiàn)車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,，例如要身穿工作服、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等,，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:

1,、濺油,。

2、澆油,。

3,、油繩導(dǎo)油。

4,、油泵輸油,。

5、彈子油杯,。

6,、黃油杯。

23處注油點(diǎn),，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、托板箱,、床身,、尾座,、附件七部分組成,，而托板箱又有大托板、中托板,、小托板之分,，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小,。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的,，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車刀的,，有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程,。另外,，車床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車刀時(shí),，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類),、p類(鎳鈦鈷類),、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷,、圓弧,、三角螺紋、梯形螺紋,。

1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào),，c為機(jī)床類別代號(hào),，再如cm612525為主要參數(shù)，1為型號(hào)代號(hào),，m為特性代號(hào),，c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,，還有c6140a,、x6132,、b6065、b20xx年a,、b5020等,。

讓我體會(huì)很深的是：老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶,，他不僅講了我們要學(xué)的,，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,，每講一部分,，他都親自在機(jī)床上演示、介紹,，由于人多,，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍,，最后還個(gè)別指導(dǎo),。總之,，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心,。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞,，讓我很感動(dòng),。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車床的每一部分,、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,，老師講的東西,，我們消化了、吸收了,。老師,，您辛苦了!!!

本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我很多,，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí),、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師,，我很感動(dòng),。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí),。通過(guò)獨(dú)立實(shí)踐操作,，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床,，了解機(jī)械零件加工工藝,，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力,，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料,、金屬工件,、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工,、制作,、修理的加工方法，以銼刀,，刮刀,，手電鉆，鉸刀,，臺(tái)虎鉗,，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具,。一般以手工為主,，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便,、適用面廣等特點(diǎn),，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，適合于單件小批量制作或裝配,、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,，鏨削,，鋸削，銼削,，鉆孔,，擴(kuò)孔，锪孔,，鉸孔,，攻螺紋，套螺紋,，矯正和彎形,，鉚接,，刮削，研磨,，機(jī)器裝配調(diào)試,，設(shè)備維修，測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理,。

車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭,、鉸刀、絲錐,、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面,。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為it11-6，表面粗糙度為r12.5-0.8um,。

(一)錘頭的加工

1,、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm,、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2,、畫矩形： 根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長(zhǎng)23mm,、寬19mm的矩形;

3,、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(zhǎng)方體;

4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后,，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

5,、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長(zhǎng)方體700*22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓，并在22*18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;

6,、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(zhǎng)方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

7,、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整,，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

8,、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

9,、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10,、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成,，并利用旋紋工具旋出螺紋,。

(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此,，整個(gè)過(guò)程結(jié)束,。

金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì)，我們承受了辛酸,，卻享受了快樂(lè);有過(guò)挫敗,，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師,。

從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能,，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過(guò)程,，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來(lái)，鞏固了所學(xué)的知識(shí),。

實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),，大家相互幫助相互學(xué)習(xí),，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

一,、實(shí)訓(xùn)目的

1,、了解車床的工作原理,，工作方式及其車床保養(yǎng)。

2,、學(xué)會(huì)車床的使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式,。

3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削,。

二,、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、車床和砂輪的安全使用方法,。

2,、外圓刀，四十五度角刀,，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法,。

3、階梯軸及倒角的加工,。

4,、錐度軸的加工。

5,、螺紋的加工,。

6、蝸桿的加工,。

三,、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,，過(guò)程中有苦也有樂(lè)；但總的來(lái)說(shuō)：付出越多,，收貨越多,。

記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)?，F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋,、階梯軸,、蝸桿等工件。過(guò)程中,，最怕的是刀具崩碎,；最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒?，將要磨好的刀具又要重新磨；其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的,。但熟能生巧,，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些,。還有就是加工螺紋,，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù),，一點(diǎn)也不能馬虎,。我干也是，要細(xì)心,，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀,；待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀,，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡,。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤,；通過(guò)不斷試切,，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度,，開(kāi)始加工錐度角,。

一個(gè)月很快過(guò)去了，有所收獲，但也存在不少問(wèn)題,。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠,。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特別是深度槽,。還有就是公差掌握不夠,。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度,。

實(shí)習(xí)目的

1,，簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；

2,，學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式、

車工準(zhǔn)備知識(shí)：

一,，車工安全知識(shí)

1,，上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),、

2，工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,、

3，工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,、

4，工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件、

5,，工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人,、

6，上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位,、

二，車工理論知識(shí)

1,，車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人、

2，什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,、

3，車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

cw6140

車床

特性：萬(wàn)能

變通車床組

型別代號(hào)

表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4,，車床的組成部分：主軸箱,，掛輪箱，走入箱,，拖板箱,，刀架，尾架,，拖板（大,，中，?。┤龡U（絲,，光、操縱）,，床身,，附件、

5,，車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源,、

三，工件

名稱

加工內(nèi)容

工具

1,，車外圓

車φ30±0,、5

90度的外圓車刀

游標(biāo)卡尺

2，車臺(tái)階（畫線定位）

車φ22和φ17

90度外圓車刀

游標(biāo)卡尺

3,，車圓弧

車r105和r135圓弧

成型車刀

4,，整形用銼刀整形銼刀，砂布

四,，車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1,，找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正,、

2,，加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng),，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,、如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工,，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度,、

3，加工偏重工件時(shí),，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求，方可加工,、

4,，用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,，同時(shí)注意鎖緊,、

5，用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀,、

6，裝卸較重的工件時(shí),，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外、

7,，裝卸卡盤時(shí),，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,，同時(shí)要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外、

8,，溜板作快速移動(dòng)時(shí),，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞,、

9,，車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車刀墊片要平整,，寬度要與車刀底面寬度一致、

10,，車削外圓時(shí),，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀、

11,，改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),，要先停主軸后進(jìn)行,，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向、

12,，工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),、

13，加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,、

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑,、

14，作高速切削時(shí),，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置,、

②必須使用活頂塵

15，大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,，一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行,、

（二）工作后認(rèn)真做到：

1，把溜板及尾座移到車床的尾端位置上,、

2,，停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件,，應(yīng)用木塊支承住,、

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一，基本知識(shí)：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn),、

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu),，種類和用途、

（2）車刀種類,，結(jié)構(gòu)與作用,，車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝、

（3）車削外圓,，端面,，溝槽，螺紋,，錐面的方法,、

（4）工件的安裝方法，車床主要附件的作用,、

（5）車削用量的概念及選擇,、

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn),、

（7）車削的一般工藝知識(shí),、

（8）車工安全技術(shù),、

二，基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車床,，安裝和使用常用刀具,、

（2）外圓端面，溝槽,，螺紋和錐面等車削加工,、

（3）獨(dú)立完成作業(yè)件、

實(shí)習(xí)結(jié)果：

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工,、我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,，另一個(gè)是小型手把,、除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔,，葫蘆，子彈等等,、

總結(jié)體會(huì)：

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度的一個(gè)工種,、

老師們似乎很輕松,，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,、再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具、除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,、也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意,、這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看,、

因此,，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),、我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái),，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,、它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手，大腦,，身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),、真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"、而且,，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力、

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

在ｘｘ機(jī)電ｘ班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)中,，我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱,，《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)公道論教學(xué)課內(nèi)容,，實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平,，認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,，寫出了具體規(guī)范的切實(shí)可行的教案,。有明確實(shí)習(xí)目的，制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),，提出具體的實(shí)習(xí)要求,，要突出重點(diǎn)，分散難點(diǎn),，制定出突破難點(diǎn)的措施和方法,，籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過(guò)程。車工實(shí)習(xí)教學(xué)的過(guò)程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)進(jìn),、任務(wù)分析,、示范操縱、學(xué)生分組討論,、巡回輔導(dǎo),、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生把握中級(jí)車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操縱技能,，以及解決實(shí)際題目的能力ｘｘ機(jī)電ｘ班的學(xué)生通過(guò)這次車工實(shí)習(xí),，大多數(shù)同學(xué)都通過(guò)了中級(jí)車工考級(jí)。

在整個(gè)的教學(xué)中,，我非常注重基本功技能的練習(xí),。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課，對(duì)車床十分好奇,，車間出現(xiàn)竄崗,、不戴工作帽,、不按照老師的要求操縱，紀(jì)律有點(diǎn)混亂,，立即停止操縱,，對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育?？浯蟀踩闹匾?，保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。此外,，還要讓學(xué)生熟悉到車工實(shí)習(xí)的重要性,，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)愛(ài)好，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ),。

講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后,，就是示范操縱。示范操縱是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分,。它可以使學(xué)生直觀,、形象、生動(dòng),、具體的學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生留意力，學(xué)生最易理解和接受,。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范,、正確，這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,，同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全,。我是采用邊示范、邊講解方法示范,，提出相應(yīng)的留意點(diǎn)和重點(diǎn),。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí)，一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來(lái),，因此每一次示范都要規(guī)范正確,，講解清楚，從而使學(xué)生真正理解,，敢于操縱,。

學(xué)生在練習(xí)過(guò)程中，我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,，深進(jìn)觀察學(xué)生的操縱情況,，認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操縱動(dòng)作是否規(guī)范和正確。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),，我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),，并加以糾正，讓學(xué)生知其利弊,，以便學(xué)生及時(shí)更正,。在巡回指導(dǎo)中，假如發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的題目,，我們進(jìn)行及時(shí)集中講解，向?qū)W生道明原因,，說(shuō)清道理,，使學(xué)生正確而及時(shí)地把握基本操縱技能。ｘｘ機(jī)電ｘ班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操縱,，車床的絲桿被損壞,，由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有造成事故,。在之后的實(shí)習(xí)中,，一旦出現(xiàn)事故苗頭，我們馬上處置,，把它消滅在萌芽狀態(tài),，在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故?？傊?，我們教師責(zé)任重大，盡不可掉以輕心,。

天天的工件,，我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件,，找出工件題目錯(cuò)誤所在,，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯(cuò),、糾錯(cuò),，及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型題目,，應(yīng)集中講解,，分析原因，必要時(shí)可重新示范,、講解,，使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類題目的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使學(xué)生共同進(jìn)步實(shí)習(xí)技能,。

在ｘｘ機(jī)電ｘ班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),，在這次教學(xué)存在不少題目，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化,、規(guī)范化發(fā)展而努力，作出我最大的貢獻(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

1,、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式。

1,、 上班穿工作服,，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2,、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。

3,、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人,。

4,、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5,、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人。

6,、 上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位。

1,、 車工：操作車床,，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

c w 6 1 40

車床 特性：萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、 車床的組成部分：主軸箱,、掛輪箱、走入箱,、拖板箱,、刀架、尾架,、拖板三桿,、床身、附件,。

5,、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

名稱 加工內(nèi)容 工具

1,、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3,、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4,、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

1,、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正,，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

2,、 加工棒料時(shí),，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過(guò)300毫米以上,，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工,，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度,。

3、 加工偏重工件時(shí),，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求，方可加工,。

4,、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊,。

5,、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀,。

6,、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

7、 裝卸卡盤時(shí),，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),，防止碰撞。

9,、 車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致,。

10,、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀,。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行,，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑,。

14,、作高速切削時(shí),，必須注意：

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15,、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,，一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

;1,、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上,。

2、 停車一個(gè)班以上,，未加工完的大型工件,，應(yīng)用木塊支承住。

普通車床的基本結(jié)構(gòu),、種類和用途,。

車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用,、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝,。

車削外圓、端面,、溝槽,、螺紋、錐面的方法,。

工件的安裝方法、車床主要附件的作用,。

車削用量的概念及選擇,。

常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn),。

車削的一般工藝知識(shí),。

車工安全技術(shù)。

正確獨(dú)立操作車床,、安裝和使用常用刀具,。

外圓端面、溝槽,、螺紋和錐面等車削加工,。

獨(dú)立完成作業(yè)件。

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工,。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把,。除此而外,，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等,。

車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

一,、實(shí)習(xí)目的：

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),，了解機(jī)械零件的加工工藝,，從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練，并配合相關(guān)課程的教學(xué),。

二,、實(shí)習(xí)的原理及基本要求：

實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。

1,、車工：

懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,，學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)單的階梯軸的加工等,。

2、鉗工：

掌握劃線,、鋸切,、斬削、錘削,、轉(zhuǎn)孔,、攻絲套寇等操作；按圖紙下料,，獨(dú)立完成鉗工各種基本技能,。

三、實(shí)習(xí)具體概述：

1,、車工概述：

普通車床分為床身,、主軸箱、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱、光杠和絲杠,、操縱桿,、滑板、床鞍,、刀架,、尾座,。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。

具體操作步驟為：

首先用卡盤卡住下好料的棒材,，留出端頭20mm左右,，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,，固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔,。

外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,，彎頭刀用于粗車外圓,、端面、倒角和有45度斜面的外圓,；偏刀的主偏角大于90度,，車外圓時(shí)徑向力很小，常用來(lái)車有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長(zhǎng)軸,。在制作過(guò)程中,，對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練,，但在老師的指導(dǎo)下,，我們還是很好地完成了，實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)課程實(shí)習(xí)報(bào)告》,。

車削好各外圓后,，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持,，應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些,。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺(tái),，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng),，但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤,。折斷時(shí)就降低切削速度，用手均勻緩慢地進(jìn)給,。

在制作過(guò)程中,，經(jīng)過(guò)事先的老師演示及在制作過(guò)程中他的指導(dǎo)，我們對(duì)于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù),。

2,、鉗工概述：

(1)基本操作：利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件,、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工,、制作,、修理的加工方法。常用的方法有劃線,、斬削,、銼削、鋸削,、鋸割,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻絲,、套絲等。

(2)具體操作：

a,、劃線：根據(jù)圖樣要求,，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線,。劃線時(shí),，從劃線基準(zhǔn)開(kāi)始。

b,、鋸切：

a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上,，鋸齒應(yīng)向前，鋸條不能有歪斜和扭曲,；

b)鋸切站立姿勢(shì)與握鋸：握鋸的方法是右手握柄,，左手扶弓，左手的壓力不要過(guò)大,；

c)起鋸方法：為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),，起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位；

d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度：以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,，一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3,。

c、銼削,、斬削和轉(zhuǎn)孔：

a)銼削平面：是銼削中的基本操作,。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,，可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光,；

b)斬削方法：起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件,。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分；

c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔,，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些,。鉆深孔時(shí),，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑；

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

1,、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式,。

1,、 上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2、 工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5、 工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人,。

6,、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位,。

1,、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2,、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明：cw6140車床 特性：萬(wàn)能變通車床組 型別代號(hào) ,，表示最大加工直徑的140mm

4,、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱,、刀架、尾架,、拖板(大,、中，小)三桿(絲,、光,。操縱)、床身,、附件,。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源,。

工件的加工

步驟：

1,、檢查機(jī)床是否完好。

2,、裝夾車刀,，車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)，以免車刀被打斷,。

3,、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過(guò)長(zhǎng),。伸出60mm為益,。

4、校正,。

5,、加工。

這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,，主要的都是加工外圓,，端面。各種刀具的使用,。

零件加工

第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件,。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm,。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量,。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒(méi)夾緊而造成安全事故,。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊,。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再?gòu)耐鈭A向中心精車一次,。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0,。5mm處,。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下,。裝夾另一端加工,。方法同上。直到達(dá)到要求為止,。

第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工,。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,，應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正,。首先裝夾刀具，再裝夾工件,，使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0,。03mm內(nèi)，在倒角,。調(diào)頭裝夾工件另一頭,，用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正，使其達(dá)到精度要求,。然后加工外圓,，直至達(dá)到尺寸要求。

第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的,。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高,，為了更好的達(dá)到加工要求，我采用兩把車刀加工,。先用一把車刀進(jìn)行粗加工,，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,，再換刀進(jìn)行精加工,，加工到比尺寸大0。1mm時(shí),，就多走幾次空刀,，防止有時(shí)加工過(guò)大而導(dǎo)致工件報(bào)廢,。在加工過(guò)程中，加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量,，查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說(shuō)有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,，加工方法和前面一樣,，加工完后再對(duì)工件倒角。

最后我們就用切斷刀加工片,。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,，先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊,，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件表面垂直,，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,，工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng)，約10~20mm,。校正后就可以切片了,，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,，應(yīng)邊加工邊用潤(rùn)滑油冷卻。切斷之后,，換刀將端面車平,，再加工下一個(gè)。

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕,。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體,。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔,，葫蘆，子彈,，切薄片等等,。

車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種,。

這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作,，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái),，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦,、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力。