總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,并做出客觀評價的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運用這些規(guī)律,,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
租金結(jié)算員工作總結(jié) 租金結(jié)算方式怎么說篇一
20xx年x月份,也是我來計劃部的第一年,,在公司**和各部門同事的配合與協(xié)助下,,我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé),從數(shù)據(jù)來看,,二車間完成率還是相當(dāng)?shù)牟诲e,,但xx相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約xx%,,也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù),。下一年我會加強跟xx那邊的溝通,力求將完成率提高到新的標(biāo)準。
在一年的工作中,,我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題:
1.包裝車間,,包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫,。這個問題我跟xx溝通過好幾次了,,但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時,,列如xx,,xx從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍,等到xx才拿出去,。還有重鍍產(chǎn)品xx也等了兩三天才安排重鍍,。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。
3.到貨產(chǎn)品型號混亂嚴重,,其原因為袋子破裂,,(袋子質(zhì)量太差,在運輸過程中受到的磨損及卸貨時的“亂丟”現(xiàn)象)造成產(chǎn)品混亂,,從而又要人為的進行挑選,。此過程嚴重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟x**及xx總那邊也溝通過,,x**那邊的回應(yīng)是,,盡量**卸車時“亂丟”現(xiàn)象,合理的進行碼垛,;xx的回應(yīng)則是這個問題解決不了,!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
在這一年的工作中,,我也深深的認識到我自身很多的不足,。三人行則必有我?guī)煛T诮窈蟮墓ぷ髦?,我會虛心學(xué)習(xí),跟各部門合理的溝通,,不斷的積累工作中的方法和經(jīng)驗,,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。
租金結(jié)算員工作總結(jié) 租金結(jié)算方式怎么說篇二
服務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產(chǎn)品,,是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器,通常情況下顧客滿意則是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的市場標(biāo)準,。我公司對售后服務(wù)的一貫注重和**,,使得售后服務(wù)部的工作開展有了可靠保障。結(jié)合06年部門總體運行情況來看,售后服務(wù)部基本實現(xiàn)了年初制定的工作計劃,。
值得一提的是,,在今年兩次顧客滿意度**中,我公司綜合顧客滿意度較之去年有了小幅上漲,,特別是在導(dǎo)入新的質(zhì)量體系以后,,綜合顧客滿意度已提升至分,但與同行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)還有一定差距,。顧客的承認是對我們工作的鼓舞,,批評和建議則是工作改進的方向。現(xiàn)對06年售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:
一,、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào)
建立通暢的信息*臺是做好服務(wù)的必要條件,。售后服務(wù)部擁有三部服務(wù)電話(包括一部傳真)、服務(wù)專用電子郵箱,、24個駐外服務(wù)人員以及32個特約服務(wù)站,,24小時進行業(yè)務(wù)受理。這些資源的有效配置構(gòu)成了一個較為寬暢的服務(wù)*臺,,保證了我們能及時全面地掌握顧客信息及配套商信息,,實現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時性。在07年,,售后服務(wù)部要進一步整合這些資源,,以適應(yīng)公司產(chǎn)品的銷售增長。
由于**產(chǎn)品的特性為組裝產(chǎn)品,,大部分的配件服務(wù)需要依賴供應(yīng)商來完成,,我方只有依賴其服務(wù)體系的責(zé)任,而無自主解決的**,,這給售后服務(wù)部提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶來了一定的阻礙,。在今后的工作中,應(yīng)加強公司內(nèi)部各部門的有效合作,,對配套商進行有效**和約束,。另外加大自主件的生產(chǎn)制作,使服務(wù)主動權(quán)轉(zhuǎn)化到自己手中,,此次整車準入就是一次很好的機遇,。
在公司內(nèi)部溝通方面,售后服務(wù)部與相關(guān)智能部門的聯(lián)系較為緊密,。機構(gòu)**之后,,服務(wù)運作走出了一條具有**特色的道路,通過一段時間的磨合,,證明該模式基本能適應(yīng)公司現(xiàn)狀,。存在需要改進的方面主要是加大質(zhì)量信息的改進力度,加強配套商信息反饋機制并為配套供應(yīng)構(gòu)筑壁壘。
二,、服務(wù)的提供
為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部應(yīng)盡的責(zé)任,。售后服務(wù)部涉及的服務(wù)工作主要有保養(yǎng)服務(wù)、保修服務(wù),、維修服務(wù)和配件服務(wù),。
按照被動服務(wù)的方針,保養(yǎng)服務(wù)需要依靠顧客配合才能提高質(zhì)量,。實踐證明,,顧客對于我公司的保養(yǎng)服務(wù)較為接受。售后服務(wù)部應(yīng)注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識,,變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動,。
保修和維修方面:此兩方面的服務(wù)構(gòu)成了售后服務(wù)部的主要工作,每天接受的來電來函中,,保修和維修需求占主要部分,。對于每一件顧客需求,售后服務(wù)部實行接收一起處理一起的原則,,而服務(wù)處理質(zhì)量則成了一個復(fù)雜的問題,。可以這樣講,,只要抓好這兩方面的工作,,顧客滿意就會有一個大幅度提高。
從自身而言,,內(nèi)外部服務(wù)人員素質(zhì),、服務(wù)配件是影響處理質(zhì)量的兩要素,這兩方面恰恰是服務(wù)的軟肋,。售后服務(wù)部正在加強管理來提高內(nèi)外部服務(wù)人員的精神素質(zhì)和能力素質(zhì),,也運用了一些管理措施:如逐步完善服務(wù)管理**、導(dǎo)入培訓(xùn)機制,、建立有效激勵措施等,,但該工作還需要有一個時間的累積過程?!叭藛T素質(zhì)”和“服務(wù)配件”應(yīng)兩手抓,、兩手硬,否則巧婦難為無米之炊,。對于服務(wù)配件,,售后服務(wù)部于今年多次向公司提出了建立配件中心庫和周轉(zhuǎn)庫的構(gòu)想,,目前仍為一個未解之謎,。涉及到的配件調(diào)用、領(lǐng)用、追償,、銷售都有一定的阻礙,,一方面售后服務(wù)部還需完善配件管理,另一方面需要公司給予相關(guān)**,,相信07年會有所改善,。
配件服務(wù)的質(zhì)量涵蓋了配件種類、庫存,、質(zhì)量以及供應(yīng)及時性等,,該方面工作為售后服務(wù)部07年規(guī)劃的主要工作之一,已列入部門工作的議事日程,。
三,、服務(wù)驗證和改進
pdca是執(zhí)行工作過程循環(huán)的重要**。視服務(wù)為一個過程,,產(chǎn)品購買者,、公司**、協(xié)作部門,、內(nèi)部人員,、配套商都可以看成售后服務(wù)部的顧客,以顧客為焦點開展工作是售后服務(wù)部的責(zé)任,。
今年是**產(chǎn)生重要變革的一年,,順應(yīng)公司**需要,售后服務(wù)部也實行了相關(guān)調(diào)整,。從導(dǎo)入執(zhí)行公司頒布的質(zhì)量體系,,到服務(wù)體系運行質(zhì)量的檢查;從內(nèi)部人員調(diào)整上崗,到完善各項管理**措施;從引入科學(xué)的管理理念,,到逐步推廣iso/ts16949的相關(guān)內(nèi)容等,,部門里正在醞釀著一場革新。
為驗證部門工作質(zhì)量,,針對產(chǎn)品和服務(wù),,售后服務(wù)部分別于6月底和10月初進行了顧客滿意度和首次*均故障里程的**。從**的數(shù)據(jù)分析來看,,在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的各項指標(biāo)上都存在不同程度的不足,。售后服務(wù)部全體工作人員要勇于認清當(dāng)前的挑戰(zhàn),把質(zhì)量意識融入到日常工作當(dāng)中,。
四,、07年工作展望
新的日歷即將啟用,06年留下的思考是沉重的,。07年售后服務(wù)部主要工作規(guī)劃如下:
1,、服務(wù)理念與方式上的變革
加大主動服務(wù)力度,。市場的發(fā)展已經(jīng)不容許對顧客怠慢,跟蹤服務(wù)越來越不適應(yīng)行業(yè)主流,。結(jié)合**自身現(xiàn)狀,,在保證被動服務(wù)質(zhì)量的情況下,還應(yīng)加大主動服務(wù)的力度,。售后服務(wù)部要對顧客特別是批量車顧客反映的信息進行重點關(guān)注,,主動捕獲其信息并采取相應(yīng)的措施。
預(yù)防為主原則,。
把質(zhì)量問題解決在事發(fā)之前是最有利的,,售后服務(wù)部駐外人員應(yīng)定時對顧客進行走訪勘察,**存在的隱患質(zhì)量問題,。為推行這一原則,,內(nèi)部應(yīng)制定有效的激勵措施。
2,、認真貫徹執(zhí)行公司**意志
順應(yīng)公司**是07工作的必須,,對06年的**成果要加以保持,在服務(wù)體系運作過程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標(biāo)為準,。
3,、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè)
堅決推行服務(wù)有關(guān)管理**,為內(nèi)外部服務(wù)人員的工作建立細化的考核指標(biāo),,除現(xiàn)有考核內(nèi)容外,,增補月度工作總結(jié)、服務(wù)過程記錄等,,實施內(nèi)部培訓(xùn);加強對特約服務(wù)站的管理,,對其實施考核以作為服務(wù)站重組的依據(jù)。
4,、完善配件系統(tǒng)
擬建立服務(wù)配件中心庫和服務(wù)配件周轉(zhuǎn)庫,,完善配件管理**。對于有償配件的提供要有歸口結(jié)算,,以保證公司利益不受損失,。加強與職能部門的協(xié)作、改善配件領(lǐng)用**,,對配套廠實施有效追償,。
總的來講,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年,。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務(wù)做得更好!
——保險員工作總結(jié)5篇
租金結(jié)算員工作總結(jié) 租金結(jié)算方式怎么說篇三
回顧這一年來的工作,,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,,嚴格要求自己,,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,,工作方式有了較大的改變,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、努力做好工程階段性結(jié)算工作
工程階段性結(jié)算審核工作,,從年前就開始了,,在本著一心為老板多提高結(jié)算利潤的原則下,我在審核過程中做到胸有成竹,,在關(guān)鍵問題上決不退讓,,能爭取的盡一切力量去爭取,爭取為公司利益最大化,。
雖然工程階段性結(jié)算出于種種因素,,導(dǎo)致年底審核工作還未完成,但自己心中也有了一個初步的結(jié)算額約4200萬左右,,(其中不包括工程后期變更,、簽證、防凍砼,、施工組織設(shè)計中措施鋼筋費及節(jié)約費用等)
然而為了解決公司年底分配問題,,我提前把《工程請款單》提交給了甲方工程部,為公司年前早些拿到工程款打下基礎(chǔ),。
2,、做好工程的預(yù)結(jié)算工作
工程5月初開工,由于在工程結(jié)算處于階段性審核中,,工程的預(yù)算工作也不能耽誤,。期間抓緊一切可利用的時間,按時完成工程的預(yù)算工作,。為了配合工程項目部做好成本核算工作,,每月月底深入施工現(xiàn)場,了解施工一線工程進度情況,,及時做好材料盈虧對比分析,,給領(lǐng)導(dǎo)提供有力的決策依據(jù)。在工程竣工之際,,為了公司早點拿到工程款,,多次通知各分包隊召開《工程結(jié)算工作會議》,(期間我又常住施工現(xiàn)場半個月左右)按我們的要求的時間及時把工程結(jié)算書上報到甲方,,為年底請款及來年的審核工作打下良好的基礎(chǔ),。
總之領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,,按時,、按質(zhì)、按量完成任務(wù),。
以“態(tài)度決定一切,!”為自己的座右銘。在工作道路上不斷地鞭策自己,。在工作中同事之間能團結(jié)互助,,待人真誠,善于發(fā)現(xiàn)別人的長處,,取長補短,。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,,具備較強的專業(yè)心,,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,。
租金結(jié)算員工作總結(jié) 租金結(jié)算方式怎么說篇四
20xx年度,,xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確**下,在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,,緊緊圍繞年初工作計劃,,堅持**行政,務(wù)實奉獻,,開拓進取,,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》,、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),,結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作,。為全面抓好路政工作,,大隊從狠抓基礎(chǔ)工作,強化隊伍建設(shè),,建立內(nèi)部管理機制,,強化內(nèi)部**入手,以保障道路安全暢通,、維護路產(chǎn)路權(quán)為已任,,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作,。有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán),,確保了公路完好,、安全、暢通?,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:
截止11月底,,共上路巡查960人次,糾正,、查處各類路政違章64件,,**路障58處376*方米,立案查處4件,,結(jié)案率均到達100%。**審批增設(shè)*交道口,、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件,,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,,收取路產(chǎn)補償費7萬余萬,。7月治超_試行期_以來,共檢查車輛6876余臺次,,卸載煤,、沙,、碎石等16輛,,重噸,,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,,重48噸,。
1.深入開展*的群眾路線教育實踐活動,,按照_照鏡子,、正衣冠,、洗洗澡,、治治病_的總體要求,,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng),、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題,,著力解決*、*,、享樂**和奢靡之風(fēng),,進一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設(shè),,完善了機關(guān)考勤,、請銷假等**,明確各職能股室職責(zé),,落實了相應(yīng)職責(zé),,全面促進了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾,。
3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律,、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,,有力的維護了路產(chǎn)路權(quán),,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為,。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè),,補設(shè)了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力,。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件,。
6.結(jié)合治超_試行期_標(biāo)準,,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
1.深入開展了*的群眾路線教育實踐活動,。一是建立**職責(zé)制,。成立大隊*的群眾路線教育實踐活動**小組,****全隊教育活動的全面開展;二是大隊****帶頭,,充分發(fā)揮表率作用,,以群教活動為契機,按照_照鏡子,、正衣冠,、洗洗澡、治治病_的總體要求,,全面開展_*,、*、享樂**和奢靡之風(fēng)_*建設(shè),,深入地開展了批評與****,,認真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng),、廉潔自律等方面存在的問題,。
2.狠抓**建設(shè)。做到三個堅持不放松:一是堅持抓**理論學(xué)習(xí)不放松,,進一步提高了**成員的**理論素質(zhì),,增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照**集中制原則,重大問題**群眾研究決定,。使**成員在工作上,、思想上多溝通,求同存異,,構(gòu)成大事講原則,、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章**和保廉措施,,層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書,,作為****的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展,。
3.狠抓**建設(shè),。我大隊從實際狀況出發(fā),進一步完善了考勤,、請你銷假,、車輛管理等各項管理**,并建立了經(jīng)常性的**巡視**,、隨機督查**及投訴舉報**,,實現(xiàn)了以機制激勵人,,以**管人,,以紀律約束人,逗硬獎懲,,充分調(diào)動全大隊職工的工作職責(zé)心,、用心性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內(nèi)部管理**》的12起,,共處罰款3450元,。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,,深入貫徹《公路法》,、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,,使人民群眾都參與到路政管理中來,,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校,、企業(yè)進行《*******公路法》,、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,,為確保宣傳活動順利開展,,透過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式,,構(gòu)成多方位立體宣傳效果,,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,,起到了家喻戶曉的效果,,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,,維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度,、密度,,經(jīng)縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,,路政大隊由一名****成員帶隊,,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,,安全科組成,,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),,一月交換進行巡查,。促進了執(zhí)法人員工作用心性,增強了違章案件的查處力度,,有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護,。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑**區(qū)內(nèi)架(埋)桿線,、管道,,設(shè)立*面交叉道口,砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌,,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象,,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格**,,部門協(xié)調(diào)等措施,,做到既**了相關(guān)部門的各項建設(shè),又搞好路政管理工作,。全年來,,我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào),及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,,透過發(fā)函電力總公司,,查處了供電部門在溫泉,、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,,其他路段按相應(yīng)規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置*面交叉道口;加大路面巡查力度,,對占用公路時間長,面積大,,又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件,,單位聘請裝載機對其進行****,有效持續(xù)路面整潔,、安全,、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,,各種記錄規(guī)范及時,,內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件到達一案一檔,,**上墻,,報表及時、準確,,在辦理路政案件時,,堅持***案,按照程序執(zhí)法,、嚴格禮貌執(zhí)法,,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,,公路賠補償款項及時**,,做到賬,、票,、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象,。
4.用心主動與*治理辦配合,,大力開展拋、灑,、滴,、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的**與配合,,構(gòu)成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的**力度,。
1.按照省*關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市*關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一,、二、三號通告,我路政大隊,、運管所,、交警隊各派6人,三班倒分別在普安,、講治高速路出口設(shè)置檢測點,,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,,杜絕了超限車輛上高速公路行駛,。
2.自7月進入超限治理_試行期_后,我大隊在寶塔壩,、夾柏樹設(shè)置治超站,,對透過站點的運車輛進行稱重檢測,按照_試行期_標(biāo)準,,對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行,,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,,全年對38車次并予以抄送,,卸載煤、沙,、碎石等16輛,,重噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,,重48噸,。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法**行為,杜絕_吃,、拿,、卡、要_現(xiàn)象,,杜絕公路_三亂_行為的發(fā)生,,大隊一是成立了督查**小組,由一名**成員專門負責(zé),,不間斷,、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書,約定相關(guān)職責(zé)人的職能,、職責(zé)和職責(zé);三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,,公開舉報**,公示治超各項工作**和檢測程序,,舉報執(zhí)法人員****行為,。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提,。**來,在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員**事故或重大交通事故,,究其事故原因,,這跟執(zhí)法人員*常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系,。
1、強化安全教育,,做好自我防護,。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上****,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,。在_全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)誣當(dāng)天,,同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。
2,、加大安全經(jīng)費投入,。今年來,大隊首先購買了反光背心,,停車牌,,反光標(biāo)志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,,自籌經(jīng)費,,為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。
3,、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患,,巡查人員務(wù)必找到業(yè)主,限期內(nèi)責(zé)令其主動**,,不能及時**的,,在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。
4,、車輛管理,。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,,不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,,每當(dāng)法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,,未經(jīng)**同意,,不得擅自出車。
一是路政經(jīng)費預(yù)算不足,,嚴重制約路政管理工作的開展,。路政大隊從20xx年成立至今,,一向為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,,公路里程不斷增加,,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要,。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作,。自1月來,在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預(yù)算,,但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準預(yù)算,,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的用心性,。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化,,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機,、攝像機等取證器材設(shè)備已報廢多年,,*常工作中都是透過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠,。
租金結(jié)算員工作總結(jié) 租金結(jié)算方式怎么說篇五
光陰如梭,,一眨眼20xx年又將成回想當(dāng)時,初來公司,,對于結(jié)算員的工作概念完全不懂,,**讓我跟著老同事進行了一個多月的學(xué)習(xí),學(xué)會了如何使用甲骨文系統(tǒng),,如何與供應(yīng)商對賬,,如何與同事交流,如何處理異常等等,。真的非常感謝我身邊的同事,!經(jīng)歷一個月的學(xué)習(xí)后,我開始負責(zé)委外采購業(yè)務(wù)對賬,,申請付款等方面工作,,以下是我個人的工作總結(jié)!
我是今年7月份到公司工作的,,8月下旬正式接手結(jié)算員工作,,由于自身沒有接觸過結(jié)算相關(guān)方面的工作,一切從零開始,,一邊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,一邊自我摸索,遇到業(yè)務(wù)方面的難點和問題,,就請教其他有經(jīng)驗的老同事,,慢慢的在工作方面取得了良好的效果,。首先我的工作內(nèi)容主要有以下5點:
1、負責(zé)月初與外協(xié)事業(yè)部供應(yīng)商進行月度對賬
2,、負責(zé)月度報表,,并提交給行政組
3、負責(zé)收取**,,進行檢查,,錄入,并提交**到財務(wù)
4,、月度付款計劃的收集并將付款手續(xù)提交給財務(wù)
5,、編制索賠單,跟催索賠款,,,,索賠到賬后開收據(jù),系統(tǒng)核銷索賠款
從8月份接手**業(yè)務(wù)后,,截止20xx年12月底,,本人一共處理**數(shù)量為2205份,**金額共計625776997,、4元,。
供應(yīng)商數(shù)量(份)
**金額(元)
433
110712244、8
460
132987047,、8
10月
413
147765143,、5
11月
473
102453325、7
12月
426
131859235,、6
表1:**接收明細
從上表可以看出,,*均每月接收**數(shù)量為441份。**金額月均1個億,。在處理**的過程中發(fā)現(xiàn),,總結(jié)了有以下3個問題:
1:**中開的稅率與結(jié)算單上的稅率不符
2:**上***識別號與**專用章上的識別號不一致
3:**上收款人、復(fù)核兩處有時為空白
通過與財務(wù)部門的同事溝通學(xué)習(xí)后,,了解到以上3點問題必須及時處理,,并且要對供應(yīng)商進行嚴格要求**的開具。本人也對**票面知識有了一定的了解,,在后期處理**中也有了一定的幫助,。
按照財務(wù)部門要求,每月的**接收截止日為20號,。20號后我就要開始收集付款計劃了并在25號前將計劃計較給財務(wù),。
表2:20xx年8-12月付款計劃金額對比圖
上表是我接受付款計劃工作后的一個簡易數(shù)據(jù)說明圖,可以看出采購員每月提交計劃的總金額都在一個億上下,。在收集付款計劃時,,由于供應(yīng)商數(shù)量較多,采購員提交的計劃與實際支付貨款的金額有些差異,,計劃只能是一個大概的數(shù)據(jù),,
每月提交給財務(wù)是為了方便公司備款,具體支付月結(jié)貨款還是要以實際付款的金額為準,。
除了收取**和提交付款計劃,,我的日常工作還有處理索賠。由于接收索賠工作較短,,還有事業(yè)部的索賠暫未接收,,日常處理的就是一些需要提前支付貨款需要扣點索賠,以及月初1號在系統(tǒng)里錄入承兌改電匯的30家供應(yīng)商扣點索賠,。
索賠類型項目
退貨索賠
外購索賠
委外索賠
現(xiàn)金折扣
索賠數(shù)量
223
100
415
索賠金額(元)
17202,、62
481006、42
75243,、26
1855810,、9
2429263、2
表3:20xx年10-12月索賠明細表
上表的數(shù)據(jù)顯示20xx年10-12月份索賠共計為2429263,、2元,。外購索賠居多,索賠原因大部分為產(chǎn)品質(zhì)量不合格,,超期比較嚴重進行罰款,,供應(yīng)商配合度不夠等等,其次是現(xiàn)金折扣,,現(xiàn)金折扣中少數(shù)是由于需要提前支付貨款等原因進行扣點索賠,。退貨索賠的原因是供應(yīng)商不合作了或供應(yīng)商改名了,進行一個貨款的結(jié)算,。
月度報表以及月度供應(yīng)商對賬也是我每個月需要按時完成的工作,。
在處理這些工作時也會經(jīng)常碰到難處理的問題,下面我就簡要分析下20xx年度工作中碰見的問題,。
20xx年工作問題與處理辦法
20xx年工作中處理問題
處理辦法與建議
1,、索賠問題:供應(yīng)商的貨款經(jīng)常由于索賠的未交的原因?qū)е孪到y(tǒng)提不了付款,以至于可能會延期付款,。
每周工作日的最后一天在群消息中發(fā)布即將到期的索賠明細,,通知采購員及時催繳供應(yīng)商的索賠款,并在每周例會上匯報索賠情況,。
2,、**問題。經(jīng)常由于時間問題收到問題**,導(dǎo)致供應(yīng)商貨款延期,。
建議:采購員手上不要囤積**,,來票后就給到我這邊,這樣可以盡早檢查,,若是發(fā)現(xiàn)有問題可以盡早退給供應(yīng)商,,就不會導(dǎo)致由于**原因延期供應(yīng)商貨款。
3,、付款計劃,。由于時間原因,付款計劃都很匆忙的交給財務(wù),,導(dǎo)致付款計劃經(jīng)常漏提,,影響財務(wù)做備款計劃。
建議:采購員盡早提交付款計劃,,方便有足夠的時間來檢查,,做到盡量不影響財務(wù)備款。
來堅朗公司的工作的5個月,,在采供中心這個大家庭里,,我學(xué)到了很多,首先認識了很多知心的朋友,,他們在工作中,,生活中都很好的照顧我。在工作中,,得到了同事的幫助,,學(xué)會了如何開展自己的工作,如何運用軟件系統(tǒng),,如何走工作流程等等,。但是在自我身上還是有很多不足之處,需要加強訓(xùn)練,,因此,,在明年的工作中我需要做到以下4點:
1.有計劃的做事。每周的工作內(nèi)容需要提前做好計劃,,這樣在處理工作中就不會忙手忙腳,,。
2.在工作中要多問,、多總結(jié),,邊學(xué)習(xí)邊實踐,不斷提高自我的業(yè)務(wù)水*,,加強與對接的業(yè)務(wù)部門的溝通,,碰到問題大家一起解決。
3、多了解公司產(chǎn)品,,有空多去車間看看產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,,了解產(chǎn)品的屬性,需要用到的物料,,需要耗費的時間等,,只有加強了解,,才能對公司有進一步的認識,。
4、向**人或其他同事學(xué)習(xí),??梢岳每沼鄷r間學(xué)習(xí)如何定價,如何下單采購,,如何與供應(yīng)商溝通,,從事業(yè)部下單到貨物入庫需要走的具體流程等,多學(xué)習(xí),,多****,完善自己,。
以上是我個人的年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,,造就不凡”,,在以后的工作中,我將不斷積累經(jīng)驗,,繼續(xù)加油,,將工作能力提高一個新的臺階,謝謝,。