方案是從目的,、要求,、方式,、方法,、進(jìn)度等都部署具體,、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃,。寫方案的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的方案策劃范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇一

一,、經(jīng)常向司機(jī)宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運(yùn)輸工作的車輛管理辦公室,，向司機(jī)宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜,，公布了司機(jī)安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度,。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證,。

二,、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提,，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想,。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作,、措施，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對班組進(jìn)行多次全面排查,，特別嚴(yán)禁酒后開車,、疲勞駕駛。

三,、司機(jī)具體工作自檢：

1,、每天檢查汽車安全性能（剎車、機(jī)油,、水等）,；

2、汽車嚴(yán)禁超載,、超速,。

3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車,、疲勞駕駛,；

4,、汽車行駛過程中嚴(yán)禁聊天、吸煙,，接打電話,；

5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛配備了跟車員,，幫助乘客有秩上下車,，安全乘車；

四,、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議,，學(xué)習(xí)，討論實(shí)際工作中遇到的各種問題及解決方案,。

五,、每月對所有車輛進(jìn)行2次強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患,，防范于未然,。

六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務(wù)車,，救護(hù)車進(jìn)行不定時(shí)檢查并備案,，重點(diǎn)檢查車胎，滅火器,，車制動,，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,，杜絕病車上路。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二

為切實(shí)做好郵政通信交通安全管理工作,，預(yù)防和減少交通事故,。根據(jù)我局的實(shí)際情況，經(jīng)報(bào)請局領(lǐng)導(dǎo)同意,，通過局辦公會決定：自20xx年4月20日起至7月30日,，開展以“過年、保安全”為主題的“車輛百日安全無事故競賽”活動,制訂本實(shí)施方案,。

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本“安全第一,、預(yù)防為主”,，通過抓好源頭、完善設(shè)施,，廣泛宣傳教育,，落實(shí)責(zé)任,，嚴(yán)格操作，全面推進(jìn)郵政交通安全工作,。創(chuàng)建更加安全,、暢通、和諧,、穩(wěn)定的交通環(huán)境,。

以“愛車守紀(jì)，安全節(jié)約,，熱情服務(wù),，文明行車”為目標(biāo)，完善安全設(shè)施,，確保交通有序暢通,，提高管理水平，增強(qiáng)守法意識,、服務(wù)意識,、全局意識，減少交通事故,。

（一）提高郵政車輛安全工作與管理水平,，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識和安全生產(chǎn)執(zhí)行能力，確保全年安全行車無事故,，更好地為我局保障支撐服務(wù),。

（二）此次活動以“安全第一、杜絕違章”為目標(biāo),，以教育與獎懲相結(jié)合的方法進(jìn)行考核評比,。

（三）活動期間將定期組織培訓(xùn)，加強(qiáng)交通法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺主動檢查車輛狀況，保持車輛使用性能完好和衛(wèi)生清潔,，并做好車輛的檢查記錄和每天的日志,。

（四）活動結(jié)束時(shí)將開展?jié)M意度測評，綜合評價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,。

（五）參加綜合評價(jià)人員：局領(lǐng)導(dǎo),、各科,、部室負(fù)責(zé)人及班組長。

從20xx年4月20日開始,，到20xx年7月30日結(jié)束,，活動分三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：宣傳發(fā)動階段（4月20日至4月30日）

主要活動內(nèi)容：制定活動方案,，宣傳發(fā)動,，完善制度，排查安全隱患,。

（一）制定活動方案,，安排具體工作內(nèi)容及要求,。

（二）召開全體駕駛員會議,，做好宣傳發(fā)動工作,。

（三）完善車輛各項(xiàng)制度,，組織駕駛員學(xué)習(xí)討論,。

（四）對所有車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,。

第二階段：自查自糾階段（5月1日至7月15日）

主要活動內(nèi)容：整改隱患,，加強(qiáng)安全和法制教育。

（一）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運(yùn)行的安全隱患,，確保車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài),。

（二）組織駕駛員進(jìn)行行車安全教育和評比,，實(shí)行“安全例會制度”,，定期召開安全例會。

（三）聘請交管系統(tǒng)xxx上一堂交通安全教育輔導(dǎo)課,，開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)、交通事故案例分析,，相互交流行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

第三階段：檢查,、驗(yàn)收,、評比階段（7月16日至7月30日）

主要活動內(nèi)容：總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，樹立典型,，鞏固成果,。

（一）組織全體駕駛?cè)藛T開展?jié)M意度測評,，綜合評價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,。

（二）測評標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)《車輛管理制度》駕駛員處罰措施的內(nèi)容進(jìn)行評定,。

（三）主要評定內(nèi)容,，從愛車,、守法,、節(jié)約,、準(zhǔn)時(shí)、文明,，做到“七條禁令”等項(xiàng)目,。

（四）此次活動給予評選及獎懲,。

1,、“流動紅旗車手”一名,。獎金：800元

2,、無安全事故及無違章記錄,。各獎勵(lì)：500元

3,、損失在xx元范圍內(nèi)的駕駛員懲罰500元

4,、損失在xx元以上的駕駛員,，懲罰1000元及負(fù)相關(guān)責(zé)任,。

（一）開展交通安全宣傳教育,，普及交通安全知識,。

（二）嚴(yán)格各類車輛管理，規(guī)范駕駛?cè)藛T的.行為規(guī)范,。

（三）加強(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T的管理,，從源頭上減少事故隱患,。

組長：_

副組長：蔣裕滸江建林

成員：張靜龍飛龍成云劉必前周華林蔡賓

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動的落實(shí),。

辦公室主任：江建林

辦公室副主任：龍飛

辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)“百安”活動的日常工作,。辦公室成員由楊開明張勇吳高明唐世明楊兵組成,。

（一）提高認(rèn)識,，明確責(zé)任。此次“百日安全無事故”活動是當(dāng)前一項(xiàng)重要工作和緊迫任務(wù),。要予以高度重視,，緊抓不放,。全體駕駛員要服從領(lǐng)導(dǎo),，聽從調(diào)動,，努力完成交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),，牢固樹立以人為本的社會主義法治理念,。

（二）嚴(yán)格操作規(guī)程,，掌握車輛性能,。熟練駕駛技術(shù)，努力提高安全操作水平。愛護(hù)車輛,，搞好車輛的保養(yǎng)，維修和車容衛(wèi)生,，出車準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)點(diǎn)，服務(wù)周到熱情,，盡量滿足用戶合理化需求,，不斷改進(jìn)服務(wù)工作,。

（三）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守《_道路交通安全法》，嚴(yán)禁酒后駕車,、疲勞開車,、超速超載,、違章變道等,，樹立良好的職業(yè)道德,，謹(jǐn)慎駕駛，自覺執(zhí)行安全行車規(guī)定,，做到安全行車,。

（四）全體駕駛員必須始終保持清醒的頭腦,，在成績面前千萬不要沾沾自喜,，在安全隱患面前千萬馬虎不得,。堅(jiān)決克服對隱患視而不見,、熟視無睹,、心存僥幸、麻痹大意的思想,。

（五）近期要對各類機(jī)動車進(jìn)行一次全面檢查,，健全車輛安全檔案,，對存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“問題車輛”上路,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇三

為確實(shí)做好20xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作,，積極應(yīng)對十一黃金周期間,，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長,，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境,，特制訂本方案,。

組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組：略

領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作,，督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé),，全面開展安全隱患排查,、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作,，確保道路安全、有序,、暢通,。

1、區(qū)公路局：養(yǎng)護(hù)公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路,、橋梁,、隧道,、公路汽渡渡口的安全隱患排查,，及時(shí)消除安全隱患,，修補(bǔ)路面坑槽,，對危險(xiǎn)路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志,，節(jié)日期間加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查,，保持路面干凈整潔。路政大隊(duì)加強(qiáng)道路巡查執(zhí)法力度，及時(shí)清理違法占道,，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為,，加大治超力度，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路,。

2、區(qū)海事局：加強(qiáng)三峽壩區(qū)周邊渡口,、客渡船,、汽渡船的安全監(jiān)管,，杜絕船舶超載,、超員運(yùn)營,，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任，重點(diǎn)排查“四客一?！贝埃瑥?qiáng)化客運(yùn)港站,、渡口碼頭的隱患排查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處違法運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的行為,。

交通養(yǎng)護(hù)、路政,、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作，及時(shí)提供路況信息,，確保分流道路安全暢通,。

領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，各責(zé)任單位,、責(zé)任人確保24小時(shí)通訊暢通,，值班人員要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé),。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇四

為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》,，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》,、《_道路交通安全法》,、《_道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我公司實(shí)際,，特制定本制度。

公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組,，其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人,，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對安全隱患的排查與整改工作,。

（1）安全隱患排查的時(shí)間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對每年的黃金周,、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上,。

（2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場,、查運(yùn)行車輛,、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格,、動態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施,、安檢程序、安檢設(shè)備,，檢查制度,、管理制度等,。

（1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度,，做好安全隱患的現(xiàn)場管理,。

（2）制定完善應(yīng)急預(yù)案。

（3）進(jìn)行安全教育,。組織模擬事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的緊急處置措施,，定期組織救援,、設(shè)施,、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí),。

（4）及時(shí)掌握各條營運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動態(tài)變化,。

（5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。

（6）了解駕駛員的資格,、動態(tài)是否符合安全規(guī)定,。

（7）公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查,，負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。

（1）對安全隱患實(shí)行“誰檢查,，誰負(fù)責(zé)”的原則,。對檢查出的安全隱患，由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改,，直至整改完畢,、消除隱患。

（2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下,，認(rèn)真開展安全隱患檢查工作，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)整改,。

（3）安全隱患的整改要做到有措施、有報(bào)告,、落實(shí)專人進(jìn)行。

（4）整改是否達(dá)標(biāo),，是否可以恢復(fù)運(yùn)輸，必須由分管經(jīng)理,、安全股長和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運(yùn)輸,。

（5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正,。不能立即改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正,，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施,，落實(shí)專人加強(qiáng)管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除,。

（6）《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,，督促按期整改完畢，并提出整改完成報(bào)告

（7）安全隱患排查工作結(jié)束后,，應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查,。

對未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分,。造成事故的,，按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律,、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇五

為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn),、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作,，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際,，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

按照方案要求,，大隊(duì)成立了由胡建國大隊(duì)長為組長的統(tǒng)一行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案,，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求,，高度重視，周密部署,，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患,、貨運(yùn)安全隱患,、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),，以降事故，保平安為目標(biāo),，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動效果顯著,。

一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查,；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動態(tài)管控,；三是研究客車的違法特性,，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域,、重點(diǎn)線路,、重點(diǎn)時(shí)段,，調(diào)動隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為,。透過全方位路面管控,，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患,，保障客運(yùn)車輛交通安全。

三,、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站,，多措施開展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和禮貌交通示范公路建立工作要求,，強(qiáng)化整治措施,，緊緊依托墨江,、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站,。加強(qiáng)對國道213線,、省道218線客貨運(yùn)車輛超員,、超載,、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,，按照整治措施要求,，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速,、疲勞駕駛以及違法超車,、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為,。二是加強(qiáng)部門協(xié)作,，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,，整合執(zhí)法力量,，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn),、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測速點(diǎn)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,、農(nóng)村客運(yùn)及非營運(yùn)客車個(gè)性是載有學(xué)生,、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,，及時(shí)消除超員,、違法載客等交通安全隱患。

一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),，對準(zhǔn)駕車型不符,、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要職責(zé)以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn),；二是對企業(yè)法人,、駕駛?cè)诉M(jìn)行應(yīng)對面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,，除交警部門依法處罰外,，企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)職責(zé)人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格,；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,，對發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰,。

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹良好執(zhí)法形象,，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,，遵循“溫馨提醒,、批評教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念,，在執(zhí)法過程中,，做到理性、禮貌,、規(guī)范用語,，對輕微交通違法行為人一律進(jìn)行應(yīng)對面的批評教育,，引導(dǎo)他們禮貌駕車,，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),，樹立安全禮貌出行的良好習(xí)慣。

對駕駛?cè)寺窓z路查中用心發(fā)放交通安全宣傳材料,，結(jié)合“禮貌交通行動計(jì)劃”資料，用心倡導(dǎo)“六大禮貌交通行為,、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”,。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對客運(yùn)車輛及微型客車,、農(nóng)用車,、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇六

按照上級開展公務(wù)用車專項(xiàng)治理活動的`安排,，我院對本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求,，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

我院現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機(jī)1名,。

經(jīng)自查，本單位無超編車,、超標(biāo)車,、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況,。購車審批文件,、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整,。

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效,。本次自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊,、要求高，為確保工作有序推進(jìn),，取得實(shí)效,，我院成立了以院長高應(yīng)奇任組長，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理,，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定,，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格監(jiān)督,，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

2,、提高認(rèn)識,，加強(qiáng)教育。加強(qiáng)公務(wù)用車管理,，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為,，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求,，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上,，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理,、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理,、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性,，在切實(shí)抓好公車管理的`同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定,，為干部職工做好榜樣,。

3、加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格紀(jì)律

嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定,，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車,。在公務(wù)用車管理方面,，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放,、定點(diǎn)加油,、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé),、領(lǐng)導(dǎo)審批,、統(tǒng)一派車、明確線路等制度,。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣,、駕駛,、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游,、婚喪嫁娶,、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，決不允許酒后開車,，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車,，不準(zhǔn)以車謀私,。在車輛維修方面，履行節(jié)約,，采取有效措施,，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支,。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視,、制度完善、管理到位,，至今未發(fā)生任何紕漏,。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定,，繼續(xù)加強(qiáng)對公務(wù)用車管理,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇七

為認(rèn)真貫徹落實(shí)臨汾市煤炭工業(yè)局《關(guān)于開展煤礦人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查的實(shí)施方案》，結(jié)合我礦實(shí)際情況,，我礦立即組織相關(guān)人員制定了“人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)”專項(xiàng)檢查實(shí)施方案,。

組長：苗全興

副組長：李遠(yuǎn)（機(jī)電副礦長） 師建辛（安全副礦長）

成員：郝記成（機(jī)電副總工） 景民偉（運(yùn)輸副總工）

閆新澤（運(yùn)料隊(duì)隊(duì)長） 劉永付（機(jī)電隊(duì)隊(duì)長）

劉蘊(yùn)杰（機(jī)電科副科長）徐艷杰（機(jī)電科技術(shù)員）

時(shí)宏偉（運(yùn)輸技術(shù)員）

3月17日至3月22日

依照《煤礦安全規(guī)程》和《山西省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》主要對以下10個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

1,、提升運(yùn)輸設(shè)備是否取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,，是否使用國家命令禁止使用的淘汰設(shè)備；所使用的設(shè)備是否與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)簽訂正規(guī)的買賣合同,。

2、每次提升運(yùn)輸人員數(shù)量是否符合規(guī)定,。

3,、提升裝置的防墜器、過卷過放等安全設(shè)施,，安全保護(hù)是否齊全有效,；架空乘人裝置的安全制動裝置、超速,、打滑等安全設(shè)施,、安全保護(hù)是否齊全有效,；

4、對提升機(jī),、提升裝置各部分,、提升鋼絲繩和安全保護(hù)裝置、設(shè)施是否嚴(yán)格落實(shí)班檢,、日檢,、周檢、月檢制度,；架空乘人裝置和鋼絲繩是否嚴(yán)格落實(shí)日檢,、周檢制度；

5,、井口安全門,、搖臺、阻車器是否與提升機(jī)信號實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,，安全門的打開與罐籠位置是否實(shí)現(xiàn)閉鎖,，提升信號是否與提升機(jī)控制實(shí)現(xiàn)閉鎖；

6,、提升操作人員是否取得特種作業(yè)操作資格證,；

7、過卷,、過放距離和緩沖裝置是否符合規(guī)程要求,；

8、提升機(jī)系統(tǒng),、架空乘人裝置是否經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢測檢驗(yàn),。

9、井口防滅火是否符合規(guī)程規(guī)定,。

10,、以上未涉及到的人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)其他檢查內(nèi)容是否符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》和《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求,。

（一）提高認(rèn)識,，確保效果。各單位,、隊(duì)組要充分認(rèn)識開展人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查的重要性,，切實(shí)增強(qiáng)職工提升運(yùn)輸安全意識，促使每位職工牢記職責(zé),，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,，干標(biāo)準(zhǔn)活。結(jié)合工作實(shí)際,，確?！皩ｍ?xiàng)檢查”工作取得實(shí)效,。

（二）認(rèn)真排查，嚴(yán)格落實(shí),。結(jié)合自身實(shí)際,，重點(diǎn)圍繞人員提升運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,，大力開展提升運(yùn)輸隱患排查治理,，健全管理體系，提高礦井提升運(yùn)輸安全保障能力,，確保煤礦安全生產(chǎn),。

（三）做好總結(jié)，及時(shí)反饋,。本次自查自整結(jié)束后,，要做出“提升運(yùn)輸安全”大檢查工作總結(jié)。

礦,、科,、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這次活動的主體責(zé)任者，要在認(rèn)真學(xué)習(xí)及貫徹上級要求的基礎(chǔ)上,，深入井下,，帶頭貫徹，帶頭實(shí)施,，以求實(shí)務(wù)真的工作作風(fēng)推動“提升運(yùn)輸設(shè)備”大檢查的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇八

20xx年的春運(yùn)工作，從1月21日開始,，至3月1日結(jié)束,，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,，特別是春節(jié)期間民工流,、學(xué)生流、探親流往返等相對集中,，是一年一度的客運(yùn)高峰期,，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會相對突出,。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,，讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求,，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案,。

充分認(rèn)識春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸,、公路管理養(yǎng)護(hù),、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),，有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生,。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委,、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動,，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

以“排隱患,、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處,、防事故,、保安全”為原則，狠抓各專項(xiàng)整治工作,，認(rèn)真排查治理安全隱患,，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患,，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

狠抓工作重點(diǎn),，始終盯緊道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn),、在建公路橋梁施工,、公路危橋管養(yǎng)、超限治理,、行業(yè)內(nèi)人員密集場所,、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè),、重點(diǎn)場所,、重點(diǎn)部位,、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,，精準(zhǔn)檢查,、嚴(yán)格執(zhí)法，對春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對性的安排部署和監(jiān)督檢查,。

(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管,。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn),、旅游班線,、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三不進(jìn)站、六不出站”,、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān),、車輛運(yùn)營前例檢關(guān),、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,，嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn),、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路,、車輛、人員的安全評估,，針對天氣和路況,，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù),。二是以防暴恐,、防火災(zāi)、防擁擠踩踏,、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車,、乘車秩序,，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生,。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載,、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客,、私自裝載易燃易爆物品等違法行為,。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”,、“救生衣行動”等規(guī)定，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn),、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,，確?？投纱白裾率胤ǘ蛇\(yùn)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管,。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路,、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路,、橋梁病害處治理,，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀,、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患,。對易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,，在確保安全的情況下盡快搶通保暢,，一時(shí)無法搶通的，配合_門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo),。

(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管,。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動,，對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,，要立即進(jìn)行停工整改，堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為,。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,，要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全,。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,，現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志,。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工,。

(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查,。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè),、基層和生產(chǎn)一線,，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,，形成閉合管理。對存在安全隱患,、限期整改不到位的企業(yè),、車輛、船舶,，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案，嚴(yán)格落實(shí)對管制刀具,、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭,。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實(shí)到基層,、任務(wù)分解到現(xiàn)場,、責(zé)任落實(shí)到崗位，切實(shí)做到安全責(zé)任,、管理,、投入,、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ),。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路,、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,，嚴(yán)禁站外攬客,、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員,、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。

一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時(shí),，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,，對情節(jié)惡劣,、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,，依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓,、上限處罰、關(guān)閉取締,、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施,。加大舉報(bào)獎勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,，加強(qiáng)社會監(jiān)督,。

二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全,。

(八)完善預(yù)案,，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥,、惡劣天氣頻繁,、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范,，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警,、預(yù)防工作,，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人,，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對措施,，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。

一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放,、運(yùn)輸組織方案,、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。

二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,，針對公路通行狀況和氣候情況,，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對性的演練,，提高突發(fā)事件,、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力,。預(yù)案范圍內(nèi)的人員,、車輛、船舶,、物資,、設(shè)備要落實(shí)到位，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用,。

(一)提高認(rèn)識,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對2019年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，我局成立以局長為組長,，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所,、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織,、協(xié)調(diào),。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識,、使命意識和憂患意識,，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢，制定行之有效的保障措施,，確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位,。

(二)提前部署,，狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流,、物流,、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全,、保暢通的要求高,、任務(wù)重、壓力大,。各所要針對這一特點(diǎn),，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案,，明確任務(wù)分工,，細(xì)化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭,。

(三)強(qiáng)化值守,，確保信息暢通,。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,，確保信息暢通,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇九

出車前檢查汽車的習(xí)慣，是保護(hù)人,、車安全的必要之舉，好處甚多,。因此,，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行出車前的維護(hù)工作。

汽車外部的日常維護(hù)內(nèi)容

（1）檢查輪胎的技術(shù)狀況,。

輪胎是汽車行駛的重要部件,，輪胎技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此,，每次出車前都應(yīng)檢查輪胎氣壓,，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣和調(diào)整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓,，高速行車時(shí)輪胎氣壓的檢查尤為重要,。

在檢查輪胎氣壓的同時(shí)，還應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況,，是否有割傷或異常情況,，如果出現(xiàn)異常磨損或割傷，應(yīng)及時(shí)查明原因,。輪胎如果出現(xiàn)磨損不均勻,，除輪胎氣壓不正常的緣故外，前輪定位失調(diào)也是主要原因之一,。

檢查輪胎側(cè)面有無劃傷,，胎冠面有無裂紋。如有異常,，應(yīng)修補(bǔ)或更換,。

檢查輪胎花紋的深度，對于行駛在一般道路上的汽車,，當(dāng)其花紋深度小于時(shí),；對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于時(shí),，均應(yīng)更換該輪胎,。

為保證輪胎使用的安全性，在小型車的輪胎胎冠和側(cè)面均設(shè)有胎面磨耗標(biāo)記,。當(dāng)磨損量超過正常限度時(shí),，它就會顯露出來。這個(gè)標(biāo)記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起,。發(fā)現(xiàn)磨損至這個(gè)標(biāo)記時(shí),，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損時(shí),，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況,，輪胎的異常磨損一般都是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障造成的,。

最后要清除輪胎花紋內(nèi)和輪胎之間的金屬片,、石塊等夾物。

輪胎每行駛10000km應(yīng)進(jìn)行輪胎換位,，以保證輪胎的均勻磨損,。

（2）檢查、緊固車輪螺栓,。在檢查輪胎氣壓的同時(shí),，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)扭矩校正車輪螺帽的緊度,。

（3）檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況,。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有小的擦傷或銹斑應(yīng)盡快修補(bǔ),，以免銹蝕擴(kuò)大。

（4）檢查整車各種液體的泄漏情況,。

觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況,，如果發(fā)現(xiàn)車下有燃油、潤滑油,、水或其他液體時(shí),，應(yīng)盡快找到泄漏的具體位置，排除泄漏故障,。

觀察車下泄漏液體的位置和顏色,，可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發(fā)動機(jī)部位下部：紅色液體一般是從液力助力轉(zhuǎn)向機(jī)和自動變速器泄漏出來的,；淡綠色液體或無色液體可判定為是防凍液,；蛋黃色液體多為制動液和離合器操縱機(jī)構(gòu)的液體；棕色或黑色液體多為發(fā)動機(jī)泄漏的機(jī)油,；清潔的水滴一般是熱天使用空調(diào)制冷所至,，微量滴水屬正?，F(xiàn)象。

（5）檢查風(fēng)擋玻璃刮水片。

刮水片容易老化和產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象,，影響刮水質(zhì)量和行車安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)刮水片磨損或老化損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換刮水片,。

（6）檢查車門和發(fā)動機(jī)罩技術(shù)狀況,。

檢查所有車門，包括后備箱蓋,，應(yīng)關(guān)閉自如,，鎖扣應(yīng)作用良好。發(fā)動機(jī)罩為保險(xiǎn)起見,，一般設(shè)有雙扣鎖,，當(dāng)?shù)谝坏梨i扣釋放后第二道鎖應(yīng)仍能扣住發(fā)動機(jī)罩。

（7）檢查風(fēng)擋玻璃和倒車鏡,。

檢查駕駛室內(nèi)外各后視鏡面是否完好有效,，并擦拭干凈；擦拭駕駛室各風(fēng)擋玻璃,；檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效,；如果上述零件有缺損，應(yīng)予以修復(fù)或更換.

行駛途中的檢查：

長途行車時(shí)，行駛一段路程或一定時(shí)間后,，應(yīng)選擇平坦,、寬闊、安全可靠,、能遮風(fēng)或遮陽的地方停車,，進(jìn)行檢查保養(yǎng)。通常進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動機(jī)和底盤的工作情況是否正常,；各種儀表工作是否有效,、可靠；檢查轉(zhuǎn)向器,、手制動器和離合器的工作是否正?？煽浚粰z查輪胎氣壓,，清除輪胎花紋中的夾雜物,；檢查有無漏水、漏油,、漏氣現(xiàn)象,；巡視全車外身，檢查有無異常情況,。

收車后檢查：

收車后例行檢查保養(yǎng),，一般要進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽有無漏氣之處,，檢查和補(bǔ)充燃油,、機(jī)油、冷卻水,；按規(guī)定對潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤滑油(脂),；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄3、4轉(zhuǎn),；用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙,；輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時(shí),，無防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈,；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將蓄電池入暖室內(nèi),，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕,；檢查并配齊隨車工具及附件；清潔全車外部,，打掃駕駛室和車廂,；檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定；最后按下各車門開關(guān)按鈕,，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下,，看是否已鎖上,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十

在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個(gè)歡樂,、祥和的國慶佳節(jié),，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，迅速組織水上交通安全大檢查,。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報(bào)如下：

積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作,，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個(gè)檢查小組,，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查,，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施,，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：

組長：

副組長：

按照安全檢查的日程安排表,，從9月26日開始,，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,，堅(jiān)持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合,，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況,、渡口,、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口,、碼頭,、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時(shí)存在的隱患,，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效,，救生、消防設(shè)備的配備情況,，船舶的適航情況以及船員的適任狀況,，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。

通過檢查,，檢查組共檢查船舶71艘,。從這次水上交通安全檢查的情況來看,，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時(shí)嚴(yán)禁超載,；船舶在停泊時(shí)必須固定,、鎖好，防止他人使用造成事故,；要求在節(jié)日期間防止游人使用,，加強(qiáng)好船舶管理等。

此次檢查,，檢查組重點(diǎn)對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查,。發(fā)現(xiàn)泰興號機(jī)艙有積水，靜緣號國籍證書超期,。征對發(fā)現(xiàn)的問題,，檢查組要求限期整改。

確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題,，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法,，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題,，并針對存在的問題提出整改建議和要求,。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表,，并讓船主簽上自己的名字和意見,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次檢查共指出存在的問題10個(gè),，提出整改建議16條,。

通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改,，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰,。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十一

20xx年春運(yùn)1月4日至2月25日,，共40天，為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作,，保障人民群眾安全有序出行,，根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,，制定本方案。

堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、齊抓共管,、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，密切配合,，全力以赴防事故,，保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,，力爭20xx年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生,，四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

成立春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長,，人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同,、陳君,、交警中隊(duì)長易輝為副組長，錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司,、安監(jiān)站,、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所,、城管所及各村,、場、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào),，部署推進(jìn),，督導(dǎo)檢查，情況收集等工作,。

(一)各村,、場、社居

1.充分利用廣播,、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全,，制定上路執(zhí)勤值班表，實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故,，值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室,，確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢,。

2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查，深入開展交通安全隱患排查整治工作,，尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡易警示標(biāo)識,，確保隱患得到妥善解決。

3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí),，要備好工業(yè)鹽,，組織力量對主要交通路口及上下坡鏟除冰雪，發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助,。

4.各單位在進(jìn)出村(居)場,，主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站，主要對回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正,，勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散,。

(二)城管

要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為,，要組織專門力量對占道擺攤行為進(jìn)行大力整治,，排好值班表，隨時(shí)配合安監(jiān),、交警,、消防等部門對急、突發(fā)性事故的處置,。

(三)財(cái)政所

要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金,，一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故，且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時(shí),，要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置,，交通事故備用金不得少于20萬元。

(四)安監(jiān)站

1.對參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào),，并配合調(diào)查處理重大安全事故,。

2.對相關(guān)部門交通安全工作制度，措施不落實(shí),，不作為等行為進(jìn)行督促檢查,，遇重大安全事故時(shí)，及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警,、消防,、城管等部門到現(xiàn)場施救。

(五)消防中隊(duì)

1.做好春運(yùn)期間值班備勤

2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備,，尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好,，備好足夠水源，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況,。

(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

要對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省,、縣,、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查，督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作,。

(七)錢糧湖汽運(yùn)公司

應(yīng)組織專業(yè)人員對所有春運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,，嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對旅客態(tài)度和氣,，勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,，建立春節(jié)值班表，應(yīng)對突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案,。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班,，制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí),。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題，密切關(guān)注春運(yùn)動太忙,，發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí),，要現(xiàn)場指揮，采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告,。

(二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查,。各村(場)、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,，從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，抓緊,、抓實(shí),、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,，深入一線,，強(qiáng)化督查，落實(shí)獎懲,，嚴(yán)格責(zé)任追究,，真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間,，要全力預(yù)防和減少重大安全事故,。

(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間,，發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評,、教育,、糾正為主，但對重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊,。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為,。在查處違法行為時(shí),，要規(guī)范用語，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律,、講危害,。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公,、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為,、亂作為等現(xiàn)象，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益,，維護(hù)社會公平正義,。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求，切實(shí)為過往車輛和群眾提供服務(wù),，幫助群眾解決實(shí)際困難,。

(四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間,，要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請示報(bào)告制度,，凡發(fā)生惡_通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌模饔嘘P(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話：xxxxxxx)消防站電話：xxxxxxx,，嚴(yán)禁遲報(bào),、漏報(bào)和瞞報(bào)，要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)和處置,，努力把損失和影響降到最低,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十二

為了貫徹“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”會議的精神，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查,、自檢工作,。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,。

主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐,，嚴(yán)禁超載,。施工車輛運(yùn)行情景等方面進(jìn)行自查、自檢。

我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會,，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”的會議精神,，并號召大家做好本職工作，確?，F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行,。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,，主要有以下幾方面的問題：

1,、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì),，各種保險(xiǎn)，在用車輛必須簽定租賃合同,，辦理正式手續(xù),。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

2,、加強(qiáng)車輛日常安全管理,，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位,。認(rèn)真做好車輛檢查,、保養(yǎng),、維修工作，及時(shí)參加車輛年檢,，未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用,。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的`現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng),、維修工作,。

3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,，明確專人負(fù)責(zé),，認(rèn)真做好車輛的車況及使用情景檢查，對不貼合安全要求的車輛,，要堅(jiān)決清除出場,。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車,、人貨混裝,，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,。我項(xiàng)目部針對這一項(xiàng)對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。

4,、對于雨天,、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車,。

5,、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織,、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育,，針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體情景,，適時(shí),、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載,、超速,、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,，切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處,，以保證我項(xiàng)目部車輛安全的順利運(yùn)行。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十三

本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動軸,、行駛記錄儀,、駕駛證、保險(xiǎn)卡,、滅火器,、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況,、車輛部件,、剎車系統(tǒng)、輪胎,、電路系統(tǒng)等是否正常和過期,。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重,，需更換,。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢,。

（一）做好車輛維護(hù)工作

要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng),，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理,、資金保障,、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

要認(rèn)真做好車輛的“三檢,、四漏,、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄,，對存在安全隱患的車輛,，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車,，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài),，確保行駛安全。

（三）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育,，對道路安全意識進(jìn)行強(qiáng)化,，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識,，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛,、酒后駕駛、疲勞駕駛,、客貨混裝,、開英雄車等，保證安全出行,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十四

為確實(shí)做好20xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作,，積極應(yīng)對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛,、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作,，營造良好的交通環(huán)境,，特制訂本方案。

組建工作專班,，成立國慶黃金周期間安全運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,，組長：付組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安全運(yùn)輸科，任辦公室主任,。

領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作,，督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé)，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作,，確保道路安全,、有序、暢通,。

1,、區(qū)公路局：養(yǎng)護(hù)公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁,、隧道,、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患,，修補(bǔ)路面坑槽,，對危險(xiǎn)路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志，節(jié)日期間加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查,，保持路面干凈整潔,。路政大隊(duì)加強(qiáng)道路巡查執(zhí)法力度，及時(shí)清理違法占道,，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為,，加大治超力度，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路,。

2,、區(qū)海事局：加強(qiáng)三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船,、汽渡船的安全監(jiān)管,，杜絕船舶超載、超員運(yùn)營,，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任,，重點(diǎn)排查“四客一危”船舶,，強(qiáng)化客運(yùn)港站,、渡口碼頭的隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、查處違法運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的行為,。

交通養(yǎng)護(hù)、路政,、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作,，及時(shí)提供路況信息，確保分流道路安全暢通,。

領(lǐng)導(dǎo)帶班值守,，各責(zé)任單位,、責(zé)任人確保24小時(shí)通訊暢通，值班人員要堅(jiān)守崗位,，盡職盡責(zé),。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十五

xx年春節(jié)即將臨近，隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)車輛的迅速增多,，而xx鎮(zhèn)xx過境場公路，歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,，為確保春節(jié)期間交通暢通,，保證群眾及駕駛員人身安全，防止發(fā)生重特大交通事故,，特制定本工作方案,。

xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長，副書記張焱,、艾斌任副組長,，xx派出所、交警得勝中隊(duì),、xx消防四中隊(duì),、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心,、xx社區(qū)居委會,、伏魚村委會等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會辦公室,，由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),。

從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。

（一）交通秩序維護(hù)組

組長：

副組長：

成員由xx派出所,、交警得勝中隊(duì),、xx消防四中隊(duì)、鎮(zhèn)交管辦,、鎮(zhèn)村建中心,、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成,。主要負(fù)責(zé)xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù),，適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行,；確定車輛停放地點(diǎn)，提前清理亂停亂放車輛,，指揮車輛有序停放，確保各類車輛有序通行,，保持春節(jié)期間交通暢通,。各小組具體執(zhí)勤點(diǎn)位置、職責(zé)如下：

第一小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：xx加油站,、xx高速公路交叉路出入口）。小組長：何國友,，成員由交管辦2名人員組成,。

第二小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,，以及前后段臨時(shí)公路段）,。小組長：張書蓮，成員由伏魚村村干部3名人員組成,。1名安排在鄺德君酒廠出口處,，2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時(shí)公路段。

第三小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：xx醫(yī)院,、丁字路口）,，小組長：何茂林，成員xx社區(qū)2人組成,。1名在xx醫(yī)院,，1名在丁字路口。

第四小組（執(zhí)勤地點(diǎn)：xx雙xx—xx社區(qū)辦公室---xx場到天才岔路口）,，小組長：宋國慶,，成員由xx消防四中隊(duì)3隊(duì)員組成。1名在雙xx,，1名在xx社區(qū)辦公室路段,，1名在xx場到天才岔路口。

各小組職責(zé)：負(fù)責(zé)沿線過境公路,、沿街街道和停車場的交通秩序,，禁止車輛在街上停留、停放,，處置突發(fā)事件,，適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行,，確保道路暢通,。

（二）機(jī)動巡邏組（執(zhí)勤地點(diǎn)：整個(gè)xx場及周圍，xx鎮(zhèn)轄區(qū)）,，小組長：李茂,、許程、_,，成員由xx派出所2-3名,、交警得勝中隊(duì)1民警組成,。負(fù)責(zé)整個(gè)xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序，處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,，適時(shí)在必要區(qū)域,、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行，確保橋梁,、路段上不發(fā)生擁堵,，確保道路暢通，處置突發(fā)事件,，切實(shí)保障過往群眾及駕駛員安全,。

(三)街道攤位整治組。組長：程乾柱,，成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,，負(fù)責(zé)在xx、xx逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行,，勸走和取締,，確保公路沿下，無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,，確保道路暢通,。

（四）應(yīng)急備勤組。組長：xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo),，成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,，負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后，立即組織值班人員,、民兵到達(dá)指定地點(diǎn),，聽從指揮，處置突發(fā)事件,。

（一）所有執(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時(shí)開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作,，逢趕xx場天，提前到7時(shí)達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作,。

（二）參加安全保衛(wèi)人員要服從指揮,，做到分工合作、配合協(xié)調(diào),、文明執(zhí)勤,，要堅(jiān)守崗位，恪盡職守,，發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時(shí)報(bào)告,，果斷處置。

（三）落實(shí)責(zé)任制,，定人,、定崗,、定時(shí),、定責(zé),。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時(shí)保持通訊暢通。

（四）每天參加交通執(zhí)勤人員,，在xx社區(qū)辦公室進(jìn)行簽到（注：必須是本人親筆簽字及到達(dá)時(shí)間）

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十六

（一）客車,、校車、貨車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,、農(nóng)村面包車等“五類車”重點(diǎn)車輛隱患排查狀況

大隊(duì)車管科充分利用交通管理綜合應(yīng)用平臺，導(dǎo)出本轄區(qū)貨車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù),，集中清理了本轄區(qū)所有機(jī)動車年檢狀況,，按照轄區(qū)分工將數(shù)據(jù)表通報(bào)給各轄區(qū)中隊(duì)，由中隊(duì)安排民警進(jìn)行了上門走訪,，督促及時(shí)參加年檢,，機(jī)動車駕駛?cè)嘶A(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達(dá)，機(jī)動車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達(dá),，并將相關(guān)信息抄告交通運(yùn)輸,、教育、安監(jiān)部門,；對轄區(qū)所有貨運(yùn)車輛加裝貨廂欄板,、擅自改裝車廂等非法改裝情形以及其他不貼合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行了排查，并建立了工作臺賬,。

（二）營運(yùn)車輛,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車駕駛?cè)穗[患排查狀況

大隊(duì)對轄區(qū)內(nèi)逾期未年檢,、交通違法屢發(fā)為處理,、交通違法計(jì)分超過12分等不合格重點(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了全面清理，共清理不合格重點(diǎn)駕駛?cè)?2人,，并透過手機(jī)信息服務(wù)平臺進(jìn)行信息告知,，提示駕駛?cè)吮M快前來大隊(duì)參加年檢、處理交通違法,、參加滿分學(xué)習(xí)和考試,。同時(shí)將相關(guān)信息抄告交通運(yùn)輸、教育,、安監(jiān)部門,。

（三）重點(diǎn)道路安全隱患排查狀況

大隊(duì)集中警力按照上級的要求對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患進(jìn)行了全面排查，對排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報(bào)并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會,，到目前為止,，安全隱患的路段已全部整改到位,。

（四）客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站安全隱患排查狀況

秩序科深入新世紀(jì)汽運(yùn)集團(tuán)交運(yùn)有限公司和縣馳騁運(yùn)輸有限公司，對客運(yùn)企業(yè)安全主體職責(zé),、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃贫?、gps動態(tài)監(jiān)控平臺專人24小時(shí)值守制度落實(shí)狀況進(jìn)行了檢查；對是否落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或接駁運(yùn)輸規(guī)定,、是否存在城市公交駛出城市規(guī)劃區(qū),、車輛技術(shù)等級、類型不達(dá)標(biāo)或超員等現(xiàn)象進(jìn)行了排查,。經(jīng)排查縣交運(yùn)有限公司安全管理制度到位,，落實(shí)gps動態(tài)平臺值守制度，未發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違反運(yùn)輸規(guī)定的現(xiàn)象,。

（五）源頭隱患排查狀況

大隊(duì)對機(jī)動車等級檢驗(yàn),、駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證等狀況進(jìn)行了全面排查，均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,；對大中型客貨車嚴(yán)格落實(shí)駕駛?cè)藢忩?yàn)教育和滿分降級制度,。

大隊(duì)制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及單位開展道路交通安全大檢查工作職責(zé)包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務(wù)站（管橋頭）執(zhí)勤安排表”，在重點(diǎn)路段實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤制度,，對通行的客車,、校車、貨車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,、農(nóng)村面包車等“五類車”，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”措施,；依托市際交通安全服務(wù)站開展夏季“警鐘”行動,，在夜間和午后等重點(diǎn)時(shí)段提醒駕駛?cè)硕〞r(shí)到服務(wù)站休息，防止疲勞駕駛,。

（一）媒體宣傳狀況,。大隊(duì)在縣電視臺開辦了宣傳專欄，曝光了貨車,、摩托車,、機(jī)動車亂停亂放等交通違法行為資料，在贛江源報(bào)上刊登了機(jī)動車交通違法行為,，宣傳了安全大檢查活動,。活動開展以來,，曝光交通違法行為5起,，制作專題1期，不間斷在電視臺上播放宣傳標(biāo)語口號，及時(shí)在贛江源報(bào)上刊發(fā)交通安全整治信息,。

（二）陣地宣傳狀況,。大隊(duì)在206國道、城區(qū)路口,、交通護(hù)欄上設(shè)置劇寫了永久性標(biāo)語,，在大隊(duì)內(nèi)部、車站等主要場所懸掛橫幅標(biāo)語,、播放宣傳展板,。活動開展以來,，懸掛橫幅10條，制作展板20塊,，散發(fā)宣傳單20xx余份,。

（三）重點(diǎn)人群手機(jī)信息提示宣傳狀況。大隊(duì)透過信息平臺及時(shí)給重點(diǎn)人群發(fā)送安全提醒,、交通違法,、事故案例等提示信息?；顒娱_展以來,，共發(fā)送提示信息3000余條。

（四）重點(diǎn)違法駕駛?cè)说男麄鹘逃隣顩r,。大隊(duì)建立違法計(jì)分的客貨車駕駛?cè)嗽賹W(xué)習(xí)再教育機(jī)構(gòu),，并建立完善的教學(xué)計(jì)劃，對需理解再學(xué)習(xí)再教育的學(xué)員嚴(yán)格簽到制度,；嚴(yán)格按照第123號部令規(guī)定,，對持a、b類駕駛證,，且有違法計(jì)分的駕駛員在審驗(yàn)時(shí)進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)教育,；對初次領(lǐng)取駕駛證的合格人員，進(jìn)行不少于3個(gè)小時(shí)的道路交通安全學(xué)校教育,。

下一步大隊(duì)將用心向縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，爭取政府支持，再強(qiáng)工作措施,，以“全覆蓋,、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法,、重實(shí)效”的要求,，全面開展道路交通安全大檢查，切實(shí)整治嚴(yán)重安全隱患，突出安全問題,，改善道路通行秩序,，提高道路交通事故預(yù)防潛力。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十七

為了加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理,，使?fàn)I運(yùn)車輛隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài),，避免機(jī)械事故，確保行車安全,，特制定本規(guī)定,。

由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭,，會同安全服務(wù)_,、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施,。

公司統(tǒng)一檢查,，分底盤、氣路,、電路檢查和車容車貌,、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng),。檢查周期為每季度檢查一次,，時(shí)間安排在每季度末月下旬。檢查時(shí)由營運(yùn)生產(chǎn)部,、安全服務(wù)_,、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干,，在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查,。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5,、8,、11月中旬另增加一次，即每隔一個(gè)半月檢查一次,。

總站的檢查每月進(jìn)行一次,，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次,，時(shí)間由總站自定,。在分管站長（副站長）的帶領(lǐng)下，組織技安人員,、路隊(duì)長,、安全監(jiān)督員,、技術(shù)骨干參加檢查。

駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范,，每天進(jìn)行出車前,、行車中、收車后的三檢,。有兩人以上對班的車輛,，交接班時(shí)應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢,。檢查中如需修理廠配合的,，修理廠應(yīng)配合。

1,、制動系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤,、氣路,、電路等項(xiàng)目

（1）制動總泵、制動分泵,、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎,、斷氣剎工作是否正常有效,。

（2）制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣,、漏油,，固定是否牢固。

（3）方向機(jī)連接是否緊固,，自由行程是否符合要求,。

（4）橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽,、轉(zhuǎn)向節(jié)臂,、方向機(jī)垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效,。

（5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng),，有無松曠。

（6）輪胎螺栓,、半軸螺栓,、傳動軸螺栓有無松曠或折斷。

（7）鋼板及鋼板吊耳有無折斷,，騎馬卡螺栓,、中心螺栓是否緊固。

（8）燃?xì)夤艿馈撈?、減壓裝置固定是否可靠,，有無漏氣現(xiàn)象。

（9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,，固定是否完好,，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效,。

2,、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

（1）車身內(nèi)外是否整潔,，鉚釘有無松脫,、缺損，保險(xiǎn)杠,、發(fā)動機(jī)罩,、加氣、加油口蓋固定是否完好,，車身外有無大于400平方厘米（20cmx20cm）的擦刮,、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全,。

（2）車門緩沖膠條是否完好,，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

（3）車窗玻璃,、擋風(fēng)玻璃固定是否完好,，有無缺損，膠條是否完好,，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象,。

（4）座椅、扶手桿,、吊環(huán)固定是否完好,，螺栓有無缺損、松動,，座椅有無脫焊或靠背,、座板缺損現(xiàn)象。

（5）頂棚及車內(nèi)飾板,、地板有無松脫,、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如,、齊全有效,。

（6）是否有滅火器,，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效,。

3,、修理質(zhì)量抽查

（1）檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況,。

（2）從總站報(bào)修查起,，檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工,，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理,。（駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理）

（3）檢查占用車時(shí)是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

（4）檢查派工單,、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范,，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字,。

（5）檢查返修率是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。

（6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過三人次時(shí),，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會議,，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。

對修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施,。

1,、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng),，開口銷有無缺損。

2,、檢查腳剎,、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵,、分泵及管路有無漏氣（漏油）現(xiàn)象,，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。

3,、檢查輪胎,、半軸及傳動軸螺栓是否齊全，有無松動,、鋼板彈簧有無折斷,，輪胎氣壓是否正常。

4,、檢查燃?xì)猓ㄓ停?、潤滑油,、剎車油、冷卻液,、電解液是否足量,，有無滲漏。

5,、檢查喇叭,、燈光、雨刮器,、后視鏡以及牌照,、頭牌、腰牌,、尾牌等是否齊全有效,。

6、檢查車門膠條是否完好,，開關(guān)是否正常,，車內(nèi)座椅（座套、頭套）,、扶手,、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠,，底板,、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好,。

7,、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。

對各類檢查中查出的問題,，能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù),，不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修,，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

1,、公司檢查的協(xié)調(diào)安排,，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),。

2,、對總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭,，會同相關(guān)部門負(fù)責(zé),。

3,、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé),，公司季度檢查時(shí)抽查,。

4、公司參檢部門（單位）及各總站,，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé),，做到站不漏線，線不漏車,，車不漏項(xiàng),。不得走過場，敷衍了事,。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故,，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

1,、對遵守本規(guī)定,，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門,、總站,、駕駛員及保修工，由公司,、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核,，并給予表彰獎勵(lì)。

2,、對日常保養(yǎng),、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差,，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的,，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分分至2分,。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障,，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的,，處罰時(shí)對總站及修理廠一并處罰。

3,、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的,，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

4,、總站對駕駛員,、修理廠對責(zé)任人的處罰,，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人,。

5,、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)_組織進(jìn)行離崗培訓(xùn),，考核合格方可重新上崗,，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任,，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的,，由修理廠從嚴(yán)處罰。

6,、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表,。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查,，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分,。

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì),、印制,。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員,、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字,；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總站）填報(bào),，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章,。

2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集,、匯總,、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表,，起草檢查結(jié)果通報(bào),，送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā),。檢查原始資料,、匯總資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

3,、各總站的檢查由各總站逐車填表,、簽字、裝訂并收存原始資料,；匯總表由站長簽字,，并蓋總站章后,，在檢查次月中旬以前送營運(yùn)生產(chǎn)部。

4,、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字,，由總站收集保存。

過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,，以本規(guī)定為準(zhǔn),。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十八

為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求,，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,，現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況,，制定本方案。

以“”全國公安機(jī)關(guān)視頻會議和郭部長重要講話精神,、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),，圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,，確保宣傳教育率先啟動,、貫穿始終，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,。

動員社會一切可動員的力量,，與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,，以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,，大造宣傳聲勢，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,，確保春運(yùn)期間道路交通安全,、有序、暢通,。

大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長：黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長

副組長：交警大隊(duì)副教導(dǎo)員

成員：交警大隊(duì)各副大隊(duì)長,、各中隊(duì)長

成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科，負(fù)責(zé)對宣傳活動的指導(dǎo),、檢查和工作情況報(bào)送。

時(shí)間：20xx年1月13日-2月21日,，共40天,。

活動主題：“平安春運(yùn)·交警同行”

（一）開展春運(yùn)主題宣傳活動,。

一是舉行春運(yùn)啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動儀式,。以客運(yùn)站,、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),，組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。

二是在農(nóng)村啟動“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動,。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),，通過贈送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》,、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車（乘車）等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,，教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。

三是用好宣傳品,。各中隊(duì)要用好部局,、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào),、明星公益廣告,、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材,，分媒介和長途汽車客運(yùn)站,、高速公路服務(wù)區(qū)等場合廣泛張貼、展示,。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào),、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā),。并充分發(fā)揮廣播,、道路顯示屏、隨行媒介的作用,，提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動各行業(yè)力量,，充分用好警隊(duì)窗口單位,、客運(yùn)場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,、農(nóng)村地區(qū)廣播站（“大喇叭”）,、加油站等場所和宣傳陣地，積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍,。

（二）落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動作”,。

一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示，協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體,、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示,；

二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制，鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀,、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”,、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨,、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為,；

三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制，開展“春運(yùn)平安播報(bào)”,；四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站（勸導(dǎo)站）,，并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站,。

（三）開展交通安全提示和警示曝光教育,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇十九

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生、幼兒交通安全教育,，增強(qiáng)廣大師生交通安全意識,，正確引導(dǎo)學(xué)生和家長拒絕租用違法車輛，預(yù)防和減少學(xué)生交通安全事故的發(fā)生,，保障學(xué)生人身安全和生命安全現(xiàn)根據(jù)上級文件精神,，結(jié)合本校實(shí)際，和“中小學(xué)安全教育日”的組織實(shí)施工作,，制定本方案,。

認(rèn)真貫徹落實(shí)縣市教育局通知要求的精神，有針對性地開展交通安全教育活動,，預(yù)防交通事故,、提高學(xué)生自我保護(hù)意識和能力，打造平安校園,。

拒乘違法車輛保障生命安全

學(xué)校行政與少先隊(duì)等組織密切配合,，結(jié)合本校實(shí)際，圍繞主題,，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”,，組織開展內(nèi)容豐富,、形式多樣、寓教于樂,、生動活潑,、適合學(xué)生特點(diǎn)的宣傳教育活動。本次活動從20xx年3月28日啟動,，至4月底結(jié)束。

１,、學(xué)校實(shí)際和當(dāng)前的安全教育重點(diǎn),，周密制定活動的工作方案，有針對性地開展工作,。召開全體教師會廣泛宣傳,，部署活動的安排，并提出具體要求,。3月29日上午進(jìn)行教育活動的啟動儀式,。

２、啟動儀式時(shí)宣讀拒乘違法車輛保障生命安全的倡議書,，呼吁學(xué)生及家長增強(qiáng)交通安全意識,，自覺抵制違法車輛。全面啟動“拒乘違法車輛保障生命安全”主題系列活動,。

3,、學(xué)校請交警和法制副校長進(jìn)校園進(jìn)行交通安全知識講座，有條件時(shí)帶學(xué)生走出校園參觀交警指揮中心,、交警值班崗?fù)さ鹊胤阶寣W(xué)生理解全遵守交通安法的重要性,，使學(xué)生有了由理性到感性的交通安全認(rèn)知，從而自覺遵守交通安全法,。

４,、組織開展好“四個(gè)一”活動：出一期黑板報(bào)，開一次交通安全主題班會,，聽一次交通安全報(bào)告,，布置學(xué)生辦一期手抄報(bào)，開展主題教育,。

５,、在加大宣傳力度同時(shí)，充分利用校園廣播,、宣傳欄,、標(biāo)語、家長會等,，向師生,、家長,、社會宣傳交通安全的法律法規(guī)和做好學(xué)校交通安全教育工作的意義，發(fā)放致學(xué)生家長的一封信,，努力擴(kuò)大宣傳面,，爭取社會的關(guān)心和支持，形成良好的社會氛圍,。

６,、要加大對學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通安全的檢查力度,，加強(qiáng)路隊(duì)管理,。對上、放學(xué)乘車,、騎自行車的學(xué)生進(jìn)行一次全面摸底,、登記，落實(shí)責(zé)任,，向家長大力宣傳交通安全和乘,、騎車安全。

7,、簽訂班主任教育管理責(zé)任書,，明確責(zé)任，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,。

學(xué)校成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xxx

成員：xxx

學(xué)校,、幼兒園均按照教體局、鎮(zhèn)教委的要求成立了以校長,、園長為第一責(zé)任人,，班主任為成員的交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)各自實(shí)際,，把涉及師生交通安全教育的各塊責(zé)任分解到人,，使每項(xiàng)工作都有對應(yīng)的專（兼）管人員，避免工作上出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象,，明確了要求,，使交通安全宣傳教育工作真正落到實(shí)處。

1,、我校制定了具體工作實(shí)施方案明確交通安全教育安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制,，實(shí)行責(zé)任追究制，強(qiáng)調(diào)一把手負(fù)總責(zé),，將交通安全教育工作列入各部門責(zé)任工作范圍,，分工負(fù)責(zé)層層把關(guān)，確保學(xué)生的交通安全,。

2,、完善制度,，層層簽訂責(zé)任狀。力求交通安全教育安全工作不留盲點(diǎn),、不出漏洞,。加強(qiáng)交通安全教育工作運(yùn)行職責(zé)檢查；召開聯(lián)席會議制度,，配合聯(lián)動單位齊抓共管交通安全教育安全工作,；抓好重大事項(xiàng)報(bào)告制度的執(zhí)行實(shí)施責(zé)任追究制；抓好交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案制度,，做到了有章可循,，有規(guī)可依。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十

“平安春運(yùn)·交警同行”

20xx年1月20日至3月3日,，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期,，初七至十五為持續(xù)期,，其中春運(yùn)啟動日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。

堅(jiān)持宣傳先行,、貫穿始終,，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量,；突出“分眾”理念,，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教,，以公路客運(yùn)站,、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路,、高速公路沿線,，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示,、教育引導(dǎo),、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通,、和諧有序的道路交通環(huán)境,。

（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾,。春運(yùn)啟動前,，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例,、高發(fā)交通違法行為及其危害,。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員,、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員,，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示,，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理,、查處交通違法,，兌現(xiàn)獎勵(lì)，發(fā)動群眾參與,、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作,。

（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平,。各單位要創(chuàng)新思路,，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施,，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn),、分目標(biāo)人群、分出行方式,，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,，廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳,、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等,。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn),、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容,、加強(qiáng)分流時(shí)耗對比,，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行,。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪,、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù),。

（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果,。交警大隊(duì),、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè),、社區(qū)、農(nóng)村,、工地開展宣傳教育活動,。一是針對營運(yùn)駕駛?cè)耍ㄟ^組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片,、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析,、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式,，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕,、毒駕、疲勞駕駛,。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任,，提供安全的車輛,，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故,；二是針對外地務(wù)工人員,，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車,、“黑包車”的危害,，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民,，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅,、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”,；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證,、超員超速,、酒后駕車,、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害,。

（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動,，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,，通過召開新聞發(fā)布會,、座談會、通稿等形式,，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施,、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施,、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息,。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊,，滾動播報(bào)交通安全公益廣告,。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、?；愤\(yùn)輸車輛“四非”,、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車,、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為,、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因,，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”,。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下,，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動,。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè),、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十一

為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患,，切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,，有效降低火災(zāi)事故危害,，保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案,。

為全面落實(shí)消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍,，切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,，確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境,。

冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：市道路運(yùn)輸管理處處長

副組長：市道路運(yùn)輸管理處副處長

市道路運(yùn)輸管理處副處長

市道路運(yùn)輸管理處副處長

市道路運(yùn)輸管理處工會主席

市道路運(yùn)輸管理處處長助理

成員：市處安全辦主任

市處客運(yùn)科科長

市處稽查支隊(duì)隊(duì)長

市處貨運(yùn)科科長

市處安技科科長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十二

為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求,，特制訂本方案,。

加強(qiáng)傳染病監(jiān)測與防控，落實(shí)綜合防控措施,，防止傳染病的蔓延,；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位,。

（一）組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào),。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則,，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,。

（二）工作職責(zé)

1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求,，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源,，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作,。

2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道,，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷,、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下,，有序開展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測與報(bào)告工作,，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集,。

3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量,，配齊車載設(shè)施與急救藥械,，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類傳染病的疫情動態(tài),，加強(qiáng)對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作,，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實(shí)防疫消毒工作,。加強(qiáng)健康教育,，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成,。

5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場所衛(wèi)生,、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控,、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度,，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為,。

（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備

各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作,，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車輛,、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備,，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍,，組織開展演練活動，做到思想,、人員,、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力,。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。

（二）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)

縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動加強(qiáng)與交通等部門的溝通,，準(zhǔn)確掌握信息,，完善部門聯(lián)動機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施,?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn),、報(bào)告相關(guān)信息,，及時(shí)開展調(diào)查處置。

（三）加強(qiáng)監(jiān)測與報(bào)告

縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測,，重點(diǎn)要做好以人禽流感,、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作,，強(qiáng)化疫情形勢的研判,，及時(shí)掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告,，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車站等重要_位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查,，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患,，做好飲用水衛(wèi)生,、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門,、急診醫(yī)護(hù)人員力量,，開辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例,，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況,。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦,。

（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置

醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開展醫(yī)療救援,、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí),，做好傷情,、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生,、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治,、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查,。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒,、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評價(jià)和健康教育工作,，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記,、醫(yī)學(xué)觀察,、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延,。

春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé),，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十三

根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求,，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下：

我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項(xiàng)目辦公室用車（2輛）,。

（一）管委會用車

根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號文件,，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，核定事業(yè)編制27名,，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記,、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名,，核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名,，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。

（二）項(xiàng)目辦公室用車

項(xiàng)目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃,、建設(shè),、管理等日常工作。現(xiàn)有公務(wù)用車2輛,，分別是州人民政府20xx年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車,，購置于20xx年4月的斯巴魯森林人94t型排量為越野車，用于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè),。

（一）管委會共有車輛4輛,，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時(shí)用車,，均未列入車編。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束,，且車輛使用年限較長,、費(fèi)用高，基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用,。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車,，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定,。

（二）經(jīng)自查,，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十四

為進(jìn)一步貫徹各級相關(guān)會議和文件精神,，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任，有效遏制道路客運(yùn)車輛安全事故的發(fā)生,，嚴(yán)厲打擊道路交通非法違法行為,，認(rèn)真開展隱患排查整治，嚴(yán)格管理,、監(jiān)督,，嚴(yán)格按照上級要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全專項(xiàng)執(zhí)法檢查，現(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下：

鎮(zhèn)政府對開展客運(yùn)車輛安全大檢查高度重視,，并成立以鎮(zhèn)長趙凌云為組長,，分管副鎮(zhèn)長唐平顯為副組長、鎮(zhèn)派出所,、安辦,、司法所為成員單位的的專項(xiàng)執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查相關(guān)工作,。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查工作動員會,，安排部署了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛及車站安全大檢查相關(guān)工作。

派出所,、安辦,、交安辦對全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。

1.查客運(yùn)車輛安全技術(shù)性狀況,。對車輛維護(hù)檢查報(bào)告,、客運(yùn)車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，凡是安全例檢不合格,、安全設(shè)施不齊全的車輛,，一律責(zé)令車主停運(yùn)維護(hù)，不得上路,、不得載客,。

2.查客運(yùn)車輛從業(yè)人員資格。重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格證,、售票員教育培訓(xùn)資質(zhì),，各從業(yè)人員按時(shí)按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學(xué)習(xí)記錄等。對無資質(zhì)的從業(yè)人員責(zé)令立即停止作業(yè),，不得繼續(xù)從事客運(yùn),。

3.查客運(yùn)車輛違章違行為。派出所,、鎮(zhèn)安辦,、交安辦成立了一個(gè)流動檢查組，不定時(shí),、不定點(diǎn)對全鎮(zhèn)客車進(jìn)行檢查,；同時(shí)設(shè)立了一個(gè)固定檢查站，對過往車輛進(jìn)行檢查,。對超載,、酒駕、疲勞駕駛,、違規(guī)超車,、亂停亂靠等違法違紀(jì)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)厲處罰,。

通過這次大檢查，我鎮(zhèn)加大檢查力度,，嚴(yán)格執(zhí)法,，進(jìn)一步規(guī)范了客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，但客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象仍然存在,、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯,。加上客運(yùn)車輛路線長，執(zhí)法人員較少,。不能保證執(zhí)法力度,。離上級要求還有一定差距，在今后的工作,，鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強(qiáng)檢查執(zhí)法,，確保道路交通安全。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十五

1,、指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，堅(jiān)持以人為本,、安全發(fā)展,，以保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn),，倡導(dǎo)安全文化,，落實(shí)安全責(zé)任，加大安全投入,，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。

2,、總體目標(biāo)

杜絕重,、特大事故，遏制較大事故,，全面壓縮一般事故,。

為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長,、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長,，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部,，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任,。

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任

為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理,，我公司成立了以經(jīng)理為主任,，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部,，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,，每月召開兩次安全工作會議,，傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題,。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理

做到持證上崗,，證件合法有效,，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動,。重點(diǎn)是道路交通法律,、法規(guī),，行車安全常識，緊急情況處理,，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力,。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,，做到不超速,、不超載、不疲勞駕駛,，確保行車安全,。

(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理

嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理,，確保檢查落到實(shí)處,。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng),、燈光,、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛,。同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗(yàn)和二維,，嚴(yán)防超期,，確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài),，并做好詳細(xì)記錄,，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,，及時(shí)提醒和糾正,，并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生,。

(五)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識,，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”,、“五一”,、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”,、“交通安全日”,、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動,，以印發(fā)傳單、懸掛條幅,，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時(shí),，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨,、雪,、霧、風(fēng)等惡劣天氣,，及時(shí)發(fā)布預(yù)警,，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車,。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故,、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn),，避免類似事故的發(fā)生,。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練

為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,，減少事故損失,，我公司針對不同危化品車輛編制多套應(yīng)急預(yù)案,，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊(duì)伍,，教育了員工,，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十六

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全管理,，預(yù)防和減少道路交通事故，使廣大人民群眾的`道路交通安全法規(guī)意識普遍提高,。為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和全民奔小康創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通安全環(huán)境,，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。特制定20xx年度道路交通安全宣傳工作方案：

一,、在鄉(xiāng)黨委,、政府和鄉(xiāng)道路交通安全委員會領(lǐng)導(dǎo)下成立以鄉(xiāng)長是吳宏東任組長，各村、鄉(xiāng)屬各單位,、部門負(fù)責(zé)人為成員,，王際輝任專干的鄉(xiāng)道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組。專門負(fù)責(zé)轄區(qū)的道路交通安全法規(guī)宣傳和輔導(dǎo)培訓(xùn)教育工作,。

二,、組建以各村村民小組長為義務(wù)宣傳員的道路交通安全宣傳隊(duì)伍，并明確一名村干部為宣傳專干,，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的上傳下達(dá)和普及道路交通安全法規(guī)知識的宣傳,。

三、鄉(xiāng)道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組宣傳專干,，負(fù)責(zé)召集村級宣傳專干和義務(wù)宣傳員以及車主駕駛員進(jìn)行每月一次的輔導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和宣傳教育,。

四、鄉(xiāng)道路交通安全宣傳專干組織機(jī)關(guān)人員堅(jiān)持每月一次到各村,、組以各種宣傳形式進(jìn)行道路交通安全法規(guī)宣傳,。

五,、鄉(xiāng)宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組利用移動宣傳版圖,，每月到各村的集中聚居住點(diǎn)、重點(diǎn)路段,、路口開展一次道路交通安全事故事例展示,，教育廣大人民群眾和駕駛?cè)藛T提高安全防范意識。

六,、在公路沿線主要路段書寫道路交通安全法規(guī)永久性固定標(biāo)語三幅,。

七、鄉(xiāng)道路交通安全委員會,，組織相關(guān)人員每季到各村進(jìn)行督查一次,，調(diào)查了解道路交通安全宣傳工作開展情況，并將督查情況進(jìn)行通報(bào),。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十七

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家,、省安委會、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求,，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,，制定本方案。

以安全發(fā)展觀為指導(dǎo),，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,，在去年隱患排查治理專項(xiàng)行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上,，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固,、杜絕新隱患”的總體要求,，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制,，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題,，消除隱患,，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故,，減少一般和較大事故的發(fā)生,，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

全市道路運(yùn)輸企業(yè),，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場）,，機(jī)動車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,。

在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)整治行動的基礎(chǔ)上,，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任,、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患,。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制,。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人,、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員,、各職能機(jī)構(gòu),、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況,。

2、安全基礎(chǔ)工作,。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、全員教育培訓(xùn)制度,、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況,；建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況,；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況,。

3,、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況,，重點(diǎn)是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行,、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員,、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況,；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況,。

4,、汽車客運(yùn)站。_《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況,；安檢人員,、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站,、五不出站”制度落實(shí)情況,；因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車站（點(diǎn)）按要求封閉管理,，安全管理制度及措施落實(shí)情況,。

5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員,、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬,；按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況,；gps監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用,、管理情況,。

6、運(yùn)輸車輛管理,。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況,；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈,、標(biāo)志牌情況,；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報(bào)廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況,。

7,、駕駛員管理。建立營運(yùn)駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況,；采取措施防止駕駛員超速超載,、疲勞駕駛、違章操作情況,；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況,；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。

8,、事故報(bào)告和處理,。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況,。

本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行,。

1、工作部署階段（5月10日――20日）

各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案,，做好部署并認(rèn)真落實(shí),。

2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）

按照市處要求,，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定,，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患,。對排查出的安全隱患,，能夠立即整改的要即時(shí)整改到位，一時(shí)難以完成的,，要制定計(jì)劃,，落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人,、完成時(shí)間,、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時(shí)完成整改,。

3,、整改督辦階段（10月1日――11月31日）

認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度,。迎接上級督促組,，對各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。

4,、建章立制階段（12月）

各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進(jìn)行全面總結(jié),，提交隱患治理工作報(bào)告,。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度,，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)?；⒁?guī)范化和制度化,。

1,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,。為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導(dǎo)工作,。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際,，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署,，明確責(zé)任,，狠抓落實(shí)，確?；顒诱ｍ樌_展,。

2、完善制度,，健全機(jī)制,。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作,，建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度,，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔,、監(jiān)控和整改,、消號的全過程管理,，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題,，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。

3,、全面排查,、注重實(shí)效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患,，做到工作不走過場,，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患,，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位,，不留死角,。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“：一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨,、駕培,、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項(xiàng)整治工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合,；四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合,。

4、嚴(yán)格督查,、依法查處,。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦,、跟蹤治理和整改消號制度,，做到安全工作有安排、有檢查,、有記錄,、有落實(shí)。

5,、廣泛宣傳,，群防群治。要充分利用廣播,、電視,、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,，全面細(xì)致地查找各種安全隱患,，積極主動地參加隱患治理。

6,、上報(bào)信息,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集,、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,，并指定專人負(fù)責(zé)，及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動的進(jìn)展情況,，按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法,、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十八

一,、運(yùn)輸公司包括交通工程建設(shè),、養(yǎng)護(hù)企業(yè)，客運(yùn)站,、客運(yùn)企業(yè),、物流貨運(yùn),、駕培維修企業(yè)。

二,、組成人員及工作職責(zé)

負(fù)責(zé)人：

設(shè)三個(gè)工作組,，具體組成人員及工作職責(zé)如下：

1.建管巡邏組：

陳從進(jìn)

主要負(fù)責(zé)交通建筑、養(yǎng)護(hù)企業(yè)疫情防控巡邏,。

2.運(yùn)輸巡邏組：

主要負(fù)責(zé)物流貨運(yùn),、駕培維修企業(yè)疫情防控巡邏。

3.客運(yùn)巡邏組：

黃曉芳

主要負(fù)責(zé)客運(yùn)站,、客運(yùn)企業(yè)疫情防控巡邏,。

三、工作要求

1.全面排查,。

各巡邏組根據(jù)工作要求,，每周至少開展2次巡邏，主要對經(jīng)審批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)疫情防控措施是否到位（防控物資,、防控措施落實(shí)情況）,，未經(jīng)批準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是否擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)營場所是否有密集人員,，人員信息登記上報(bào)是否及時(shí)到位等等,。

巡邏情況需及時(shí)進(jìn)行登記（詳見附件）。

2.嚴(yán)格處罰,。

對已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)防控措施落實(shí)不到位的,，立即責(zé)令其改正到位，逾期整改不到位的責(zé)令其停業(yè),，待條件符合后再予開業(yè),。

對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自營業(yè)的企業(yè)責(zé)令其停止?fàn)I業(yè)，待條件成熟后再履行相關(guān)手續(xù)報(bào)備,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇二十九

20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,，全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,，按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求，制定本方案,。

以“安全順暢,、舒心春運(yùn)”為主題，按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求,，以“情滿旅途”活動為載體,，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢,、溫馨,、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一,，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故,；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法,，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量,，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情,；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),，暢通旅客出行“最先和最后一公里”,，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

春運(yùn)期間,，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xx萬人次,，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會有顯著增加,。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,，假期期間高速公路通行壓力將較大,。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車xx輛,，確保xx輛公交車正常運(yùn)行,，xx輛出租車不空班，全力投入春運(yùn),。

（一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度,。

一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析,，合理配置運(yùn)力,，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃,。

二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,，合理疏導(dǎo)旅客,，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸,。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘,。

四是保證客運(yùn)車輛正班,、正點(diǎn)運(yùn)行。

五是加強(qiáng)熱點(diǎn),、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次,。

六是加強(qiáng)城市公共交通,，增加班次，延長運(yùn)行時(shí)間,，及時(shí)集疏運(yùn)旅客,，特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力,。

七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要,。

（二）保障公路,、水路暢通。

一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作,。針對事故易發(fā),、易積雪、易結(jié)冰等路段,，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好,。

二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢,。

三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,，確保車輛順暢通行,。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行,。

五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道,、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,，確保水路暢通,。

（三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)_門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,，按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,，強(qiáng)化“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，黨政一把手親力親為,，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé),，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位,、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,，全力打造“平安春運(yùn)”,。

二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)控制度,，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開”制度,，嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”,、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車,、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸,、消防、救生,、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改,，確保不留隱患死角,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇三十

按照市運(yùn)管處《關(guān)于做好道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的通知》要求，針對“”特大交通事故的深刻教訓(xùn),，為確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn),，緊密結(jié)合當(dāng)前開展的安全生產(chǎn)大檢查活動和我區(qū)“四類事故”、“四種傷害”專項(xiàng)整治工作,，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,，采取切實(shí)地、強(qiáng)有力地措施,，加強(qiáng)源頭管理,，排查道路運(yùn)輸安全隱患，把各項(xiàng)安全制度,、措施落到實(shí)處,，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，根據(jù)市處安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的總體部署,現(xiàn)制訂我區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作方案：

全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的方針,深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理,對非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的予以堅(jiān)決取締,對證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的一律停業(yè)整頓,對證照手續(xù)齊全,、具備道路運(yùn)輸條件的進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,，道路運(yùn)輸安全治理方案。通過治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運(yùn)輸企業(yè)(包括道路客運(yùn)企業(yè),、道路貨運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸站場等)和運(yùn)輸車輛,、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境得到明顯改善,道路運(yùn)輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢頭,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。

為了加強(qiáng)對全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作有效開展,我局成立專項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx,、xxx、xxx,、xxx,、xxx、xxx

道路貨物運(yùn)輸,、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,、道路客運(yùn),、貨運(yùn)場站。

（一）道路貨物運(yùn)輸專項(xiàng)檢查

企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：

（1）運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況,；

（2）安全生產(chǎn)管理制度,、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況；

（3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況,；

（4）消防,、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況；

（5）安全宣傳教育情況,；

（6）取得合法證照情況,；

（7）經(jīng)營范圍,、年審和企業(yè)等級評定情況,；

（8）隱患排查治理和整改情況；

（9）應(yīng)急預(yù)案,、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等,。

（10）與運(yùn)管部門簽訂源頭治超責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。

從業(yè)人員管理情況：

（1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員,、押運(yùn)員,、裝卸員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況,；

（2）安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況,；

（3）對駕駛員超速、超員,、疲勞駕駛,、違章操作等行為的處理情況；

（4）對危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員,、押運(yùn)員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況,。

運(yùn)輸車輛安全性能管理情況：

（1）車輛技術(shù)等級情況；

（2）安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況,；（僅限納管企業(yè)車輛）

（3）車輛投保法定保險(xiǎn)情況,；（僅限納管企業(yè)車輛）

（4）安裝gps或汽車行駛記錄儀情況，對其行車過程動態(tài)監(jiān)管情況等,。

（5）車輛經(jīng)營許可與裝載貨物匹配情況,；對普通貨運(yùn)車輛超限超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況,；

（6）車輛載重情況,；

（7）駕駛員、押運(yùn)員持證上崗情況,。

（8）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛專配設(shè)備及車輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況情況,。

（二）客運(yùn)專項(xiàng)檢查內(nèi)容

企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：

（1）客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；

（2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況,；

（3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況,；

（4）消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況,；

（5）安全宣傳教育情況,；

（6）取得合法證照情況；

（7）經(jīng)營范圍,、年審和企業(yè)等級評定情況,；

（8）隱患排查治理和整改情況；

（9）應(yīng)急預(yù)案,、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等,。

（10）與運(yùn)管部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。

從業(yè)人員管理情況：

（1）客運(yùn)車輛駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照,、資質(zhì)情況,；

（2）安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)情況；

（3）對駕駛員超限,、超載,、超速、超員,、疲勞駕駛,、違章操作等行為的處理情況；

客運(yùn)車輛安全性能管理情況：

（1）客運(yùn)車輛技術(shù)等級情況,；

（2）安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況,；（僅限納管企業(yè)車輛）

（3）客運(yùn)車輛投保法定保險(xiǎn)情況；（僅限納管企業(yè)車輛）

（4）對客運(yùn)車輛超載,、夾帶危險(xiǎn)品處理情況,；

（5）客運(yùn)安檢員、駕駛員持證上崗情況,。

（6）客運(yùn)車輛專配設(shè)備及車輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況,。

（三）貨運(yùn)場站專項(xiàng)檢查

檢查內(nèi)容：

（1）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；

（2）安全生產(chǎn)管理制度,、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況,；

（3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況；

（4）庫場消防,、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況,；

（5）安全宣傳教育情況；

（6）庫場及鐵路專用道線取得證照情況,；

（7）經(jīng)營范圍,、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況,；

（8）隱患排查治理和整改情況；

（9）安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況,；

（10）應(yīng)急預(yù)案,、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等；

（11）安裝稱重設(shè)備,、車輛緩沖帶,、路障、進(jìn)出貨運(yùn)車輛超限超載情況,；

（12）企業(yè)簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責(zé)任書》情況,。

開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全專項(xiàng)檢查治理工作為期1個(gè)月（從6月1日開始至7月1日結(jié)束），分三個(gè)階段進(jìn)行：

(一)自查自糾階段：自6月1日起至6月10日,，各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求,，查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題，建立健全隱患檢查排查檔案,，并及時(shí)向轄區(qū)運(yùn)管所上報(bào)隱患整改情況,。

(二)集中治理階段：自6月11日至6月20日，運(yùn)管局各職能科室會同各運(yùn)管所對行業(yè)企業(yè)開展安全自查情況進(jìn)行全面檢查,，對未達(dá)到要求仍存在隱患的，立即整改,，堅(jiān)決完成安全檢查治理工作目標(biāo),。

(三)總結(jié)驗(yàn)收階段：自6月21日至7月1日，局各職能科室,、所將檢查治理情況形成文字材料后報(bào)局法制科,，將我局專項(xiàng)檢查治理工作匯總后上報(bào)市處。

1．提高認(rèn)識,，精心組織,。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,，在成立單位主要負(fù)責(zé)人掛帥的工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,，針對本轄區(qū)運(yùn)輸、存儲企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),，根據(jù)本方案的要求,，精心組織實(shí)施，確保檢查效果,。

2.加大力度,，務(wù)求實(shí)效。各轄區(qū)所和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,，認(rèn)真排查存在的主要問題,、薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,，切實(shí)把安全檢查治理抓細(xì)、抓實(shí),、抓好,。

3.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好信息報(bào)送,。各相關(guān)科室,、所和企業(yè)要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)，及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)檢查活動情況,，并做好信息上報(bào)工作,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

20xx年春運(yùn)從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天,。為做好20xx年春運(yùn)工作,，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定,，按照縣委,、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運(yùn)工作實(shí)際,，特制定本工作方案,。

按照“安全第一、服務(wù)至上,、方便快捷,、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流,、車流集散有序,，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故,，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，確保春運(yùn)工作的順利開展,，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記,、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,，鎮(zhèn)安監(jiān)站,、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財(cái)政所,、鎮(zhèn)綜治辦,、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任,，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作,。

（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任制；

（三）組織實(shí)施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,；

（四）組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運(yùn)應(yīng)急工作方案》,，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況,；

鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排,。一是加強(qiáng)信息報(bào)送。每日加強(qiáng)情報(bào)信息的收集,、研判工作,，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報(bào)送,；二是做好值班坐班,。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,，做好值班記錄,，及時(shí)做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查,。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查,，杜絕私自串班、脫崗情況,，確保春運(yùn)期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

1.制定20xx年本單位“安全保衛(wèi),、交通安全、辦公場所消防安全”工作計(jì)劃及實(shí)施方案,。

2.建立保衛(wèi),、交通、辦公場所消防安全責(zé)任臺帳,，明確責(zé)任單位,、責(zé)任人和責(zé)任內(nèi)容。

3.管內(nèi)與保衛(wèi),、交通,、辦公場所消防安全相關(guān)人員，逐級簽訂安全責(zé)任書,。

4.制定辦公樓,、營業(yè)廳,、倉庫等辦公場所消防專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

5.制定交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,。

6.建立交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練和辦公場所消防應(yīng)急預(yù)案演練檔案（交通事故演練每年至少1次,，辦公場所消防演練每年至少2次）

1.車輛管理辦法、交通安全管理辦法的制定

2.建立機(jī)動車輛調(diào)度制度,，車輛運(yùn)行有管理部門審批,。

3.所有車輛實(shí)行一車一人負(fù)責(zé)制。

4.建立車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,，并按時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng),。（建立車輛維修檔案，要有車輛維修申請單,、維修清單等檔案,。）

5.建立駕駛員安全責(zé)任制度，與專,、兼職駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書,。

6.車輛配備滅火器、基本維修工具,、故障車警告標(biāo)志等隨車工具（7座以上車輛應(yīng)配置安全錘）,。

7.每月組織一次專職和兼職駕駛員交通安全學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)記錄和簽到表,，參加安全學(xué)習(xí)人員應(yīng)與簽訂責(zé)任書人數(shù)相符,，對不參加安全學(xué)習(xí)的人員要停止其駕駛公司車輛資格。（學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：交通法,、機(jī)械常識,、駕駛技巧、應(yīng)急處理,、事故案例分析等,，時(shí)間不少于1小時(shí)。）

8.每個(gè)月對本單位所有車輛進(jìn)行一次安全檢查,，發(fā)現(xiàn)問題,，根據(jù)輕重緩急，合理安排維修,；要認(rèn)真填寫《機(jī)動車輛安全檢查表》,，建立好安全檢查檔案。

9.利用gps管理系統(tǒng),，建立駕駛?cè)藛T管理考核制度,，對違章駕駛（超速、越界、疲勞等）不安全駕駛行為進(jìn)行處罰和考核,。

10.建立專,、兼職駕駛?cè)藛T聘用考試制度（每年1次）。建立好每年的考試檔案,，對考試不合格,、身體狀況差、年內(nèi)2次以上責(zé)任交通事故的,，應(yīng)取消駕駛公司車輛資格,。

11.新入職駕駛?cè)藛T經(jīng)過培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)禁持實(shí)習(xí)駕照駕駛公司車輛,。

1.辦公場所消防安全管理辦法的制定,。

3.按要求落實(shí)消防安全責(zé)任制，明確劃分安全責(zé)任區(qū)域和設(shè)立責(zé)任人,，安全責(zé)任書的逐級簽訂達(dá)到全覆蓋,。

4.建立火災(zāi)隱患排查整治制度和消防檔案制度，定期開展員工安全教育培訓(xùn),、使員工了解消防知識和緊急逃生安全基礎(chǔ)知識,，定期開展消防安全檢查和應(yīng)急疏散演練。

5.員工能熟練掌握滅火器材的使用方法和火警報(bào)警電話,。

6.日常防火檢查巡查要有記錄,，按規(guī)定管理易燃易爆物品，辦公區(qū)不準(zhǔn)堆積雜物,、易燃物并定期進(jìn)行清理,。

7.按規(guī)定要求配置滅火器材（如數(shù)量、類型等）,，并進(jìn)行年檢,，建立好設(shè)備檔案。

8.管內(nèi)辦公場所安全出口標(biāo)識,、應(yīng)急照明,、疏散指示標(biāo)志、疏散指示圖等設(shè)施規(guī)范無故障,；疏散通道沒有堵塞、鎖閉等現(xiàn)象,，保證暢通,。

9.房屋沒有裂縫、漏水,、滲水等,；墻面、地面,、天花板等物理環(huán)境等沒有影響人身安全,、設(shè)備安全的隱患,；空調(diào)排水管沒有破裂和空調(diào)漏水現(xiàn)象。

10.制定并落實(shí)員工餐廳操作間防火,、防爆工作制度,，餐廳工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度，定期體檢辦理健康證,。（如設(shè)置食堂則納入檢查范圍）

1.安全保衛(wèi)管理辦法的制定,。

2.庫房、財(cái)務(wù)室,、營業(yè)廳等重要部位,，是否執(zhí)行當(dāng)?shù)刂伟补芾硪?guī)定，配置相應(yīng)防盜裝置,。（如防盜門,、防盜窗、紅外報(bào)警等）

3.營業(yè)款的運(yùn)送等環(huán)節(jié),，是否有必要的安全防范措施,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

為全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，正確履行交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全教育培訓(xùn)工作,，提高交通運(yùn)輸行業(yè)全員安全意識，確保對交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人,、安全管理人員及相關(guān)從業(yè)人員培訓(xùn)考核工作順利開展,，切實(shí)提升全行業(yè)安全生產(chǎn)水平，結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,，制定本方案,。

深入貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“以人為本,、安全發(fā)展”的理念和“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，緊緊圍繞“全員持證,、掛牌上崗”的總體目標(biāo)，按照統(tǒng)一部署,、分類實(shí)施,、分級負(fù)責(zé)的原則，創(chuàng)新安全培訓(xùn)工作模式,，加快建立交通運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)考核體系,，將企業(yè)安全培訓(xùn)及持證上崗落實(shí)情況與安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)相結(jié)合，為全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定提供安全保障,。

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定要求,，市交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)培訓(xùn)考核的人員包括：公路水運(yùn)工程建設(shè)和道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員,。交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育,。企業(yè)特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員按照國家有關(guān)規(guī)定參加培訓(xùn)并持證上崗。通過培訓(xùn),，企業(yè)安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人,、安全管理人員的安全意識和管理能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全從業(yè)人員做到“全員持證,、掛牌上崗”,，初步建立起安全培訓(xùn)的組織、實(shí)施,、考核,、登記與發(fā)證等一體化管理。

(一)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核實(shí)施方案,，負(fù)責(zé)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的確定及監(jiān)督管理,、培訓(xùn)考核及發(fā)證工作。

（二）市港航局,、公路局,、運(yùn)管處、農(nóng)村公路管理站等單位具體負(fù)責(zé)監(jiān)督培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)組織,、培訓(xùn)考核,、培訓(xùn)檔案管理，相關(guān)人員持證上崗情況的監(jiān)督檢查,。

（三）各縣（市,、區(qū)）交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)培訓(xùn)人員的組織、監(jiān)督,，確保參訓(xùn)率100%,，持證上崗率100%。

（四）具備安全培訓(xùn)和考核條件的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)計(jì)劃,、培訓(xùn)受理、培訓(xùn)實(shí)施和培訓(xùn)檔案的歸檔整理,、培訓(xùn)結(jié)果報(bào)備及申請發(fā)證的登記,、審核工作。

（五）交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)本單位從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作,，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能,，了解事故應(yīng)急處理措施,，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)，并對培訓(xùn)人員進(jìn)行考核發(fā)證,，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,，不得上崗作業(yè)；做到人人持證上崗,。

(一)市交通運(yùn)輸局每年組織1-2期培訓(xùn),；培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)培訓(xùn)申請情況適時(shí)組織培訓(xùn)；交通運(yùn)輸企業(yè)每年制定培訓(xùn)計(jì)劃,，組織對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn),。

(二)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi):企業(yè)自籌（列安全經(jīng)費(fèi)開支）；市交通運(yùn)輸局考核不收費(fèi),。

(三)培訓(xùn)教材及內(nèi)容:參照安監(jiān)部門的做法,，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，確定培訓(xùn)內(nèi)容,、培訓(xùn)題庫,、考核方式及考核時(shí)間。

(一)培訓(xùn)考核與發(fā)證分工

1.培訓(xùn),。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定具體培訓(xùn)計(jì)劃,，編制培訓(xùn)講義，并根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的數(shù)量,，集中或分期開展安全培訓(xùn)(每期培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)),，同時(shí)應(yīng)做好每期安全培訓(xùn)資料的保存工作，以備隨時(shí)抽查和檢驗(yàn),。

2.考核,。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織培訓(xùn)后，培訓(xùn)人員均應(yīng)接受考核,?？己擞墒薪煌ㄟ\(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織。

3.發(fā)證,。參加培訓(xùn)人員按規(guī)定接受安全培訓(xùn)并經(jīng)考核合格者,，由市交通運(yùn)輸局頒發(fā)《濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局安全培訓(xùn)證書》，培訓(xùn)成績及表現(xiàn)情況均記入個(gè)人培訓(xùn)檔案,，作為企業(yè)年度考核的重要依據(jù),。對無正當(dāng)理由不參加培訓(xùn)或培訓(xùn)成績不合格的，企業(yè)年度信譽(yù)考核不能評為aaa級,。對積極參加培訓(xùn),，成績突出的單位和個(gè)人,，要予以表彰；對無故不服從組織安排的個(gè)人和不重視企業(yè)安全管理人員培訓(xùn)工作的部門和單位,，要給予通報(bào)批評,。

(一)精心組織，嚴(yán)肅問責(zé),。各有關(guān)單位要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核工作的重要性,，牢固樹立抓安全培訓(xùn)就是抓安全基礎(chǔ)的理念，按照本方案的要求,，廣泛動員,，周密部署，落實(shí)保障措施,，精心組織實(shí)施,，確保培訓(xùn)考核任務(wù)的完成。對培訓(xùn)考核不重視,、組織不力的企業(yè),，市交通運(yùn)輸局將給予通報(bào)批評，并督促整改,，整改不力將依法予以處罰直至吊銷經(jīng)營資質(zhì),。對未承擔(dān)安全培訓(xùn)主體職責(zé)、安全培訓(xùn)不落實(shí)的或沒有取得相應(yīng)資質(zhì)證書即上崗作業(yè)或弄虛作假的行為,，將依法嚴(yán)肅查處,。

(二)落實(shí)責(zé)任，注重實(shí)效,。生產(chǎn)經(jīng)營單位要將安全培訓(xùn)工作作為本單位安全生產(chǎn)的重要工作來抓,，全程重視、全員參與,、全面覆蓋,、全面落實(shí)，要保證本單位安全培訓(xùn)工作所需資金,，制定好人員培訓(xùn)計(jì)劃,，分期、分批組織員工參與培訓(xùn),，尤其要保障重點(diǎn)對象的培訓(xùn),，確保生產(chǎn)經(jīng)營與培訓(xùn)兩不誤。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要在培訓(xùn)中注重方式方法,，抓好課堂教學(xué)這個(gè)環(huán)節(jié),，充分利用多媒體手段，采取情景模擬,、案例分析,、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識;要強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐,，更多的采用實(shí)物、現(xiàn)場參觀,、案例分析,、現(xiàn)身說法等生動、直觀的教育方法,，增強(qiáng)培訓(xùn)效果;要針對部分基層員工文化水平較低的狀況，利用圖文并茂的直觀方法進(jìn)行培訓(xùn),，做到針對性教育與系統(tǒng)知識講解相結(jié)合,。

(三)加強(qiáng)考核，建立檔案,。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每期結(jié)束后為每家參訓(xùn)企業(yè),、參訓(xùn)人員建立培訓(xùn)檔案、編印成冊,，詳細(xì),、準(zhǔn)確記載培訓(xùn)考核情況，并于當(dāng)期培訓(xùn)結(jié)束后3日內(nèi)向市交通運(yùn)輸局報(bào)備,，所有報(bào)備材料必須經(jīng)相關(guān)責(zé)任人簽字并加蓋單位公章,，做到“誰培訓(xùn)、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全,，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排布置,，綜合辦公室負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組，于12月12日下午對公司辦公樓和樓下露天停車場的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查,，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：

檢查小組首先對辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗,、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道,、消防設(shè)施,、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對大樓外的露天停車場,、綠化帶及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查,。

檢查小組通過全面地排查，檢查結(jié)果總體情況良好,，無重大安全隱患,。

1、五樓樓頂兩邊通向露臺的門未加鎖,、四樓會議室大門及會議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無法反鎖,、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞,，外來人員可隨意進(jìn)出，存在安全隱患,。

2,、閱覽室內(nèi)堆有雜物，堆放雜亂,，存在消防安全隱患,。

3、整棟大樓僅配有2個(gè)干粉滅火器,，且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳,；各樓層的消防栓均被上鎖，但鑰匙不知去向,，未能檢查消防栓是否能正常使用,。存在消防安全隱患。

4,、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象,，存在防盜安全隱患。

1,、請專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺的門安裝新鎖,、心得體會為四樓會議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖,。

2,、按照“6s”管理規(guī)范對閱覽室進(jìn)行歸類整理，消除消防安全隱患,。

3,、按需更換、購置干粉滅火器,，在各樓層消防栓更換新鎖后對消防栓的安全狀況進(jìn)行復(fù)查,。

4、再一次強(qiáng)調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定,。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保消防安全不留死角,，防盜安全不留漏洞,，為公司員工營造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

堅(jiān)持在黨委,、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，深入開展運(yùn)輸型拖拉“五個(gè)一”安全專項(xiàng)整治,，即：注銷一批（連續(xù)三年未參加安全檢驗(yàn)的）,、強(qiáng)制一批（對達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢條件）依法取締一批（假牌假證）,、移交一批（檔案資料齊全的向公安（交警）部門移交、管理一批（未移交的）,。協(xié)助,、配合安臨、公安（交警）嚴(yán)厲查處運(yùn)輸型拖拉機(jī)非法違法行為,，做到不漏一車,、不漏一人、不留一個(gè)重大安全隱患,，杜絕較大及以上安全事故發(fā)生,。

建立全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)分類管理臺賬，掌握運(yùn)輸型拖拉機(jī)的存量,、年檢、注銷報(bào)廢,。核查,、整理完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案資料，為運(yùn)輸型拖拉機(jī)移交公安（交警）部門管理做好準(zhǔn)備工作,。用鐵的決心,、鐵的標(biāo)準(zhǔn)、鐵的手腕開展運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動,，加強(qiáng)警示教育,，抓好源頭管理、協(xié)助好農(nóng)業(yè)服務(wù)站重點(diǎn)整治運(yùn)輸型拖拉機(jī)無牌行駛,、嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛,、假牌假證、套牌套證,、違法載人,、未按規(guī)定參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)等嚴(yán)重違法行為。

（一）宣傳發(fā)動（2.月27日至3月10日）,，利用各種宣傳載體,，采取多種形式，廣泛動員,，運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治工作的宣傳度,，積極做好輿論引導(dǎo)工作。

（二）調(diào)查摸底（3月11日至4月10日）查清運(yùn)輸型拖拉機(jī)現(xiàn)有存量,、年檢,、注銷及報(bào)廢等情況，建立好管理臺賬,。3月30日前,，運(yùn)輸型拖拉機(jī)調(diào)查摸底登記臺賬和存量分類統(tǒng)計(jì)表送至鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站,。

（三）集中整治（4月11日至8月10日），加強(qiáng)與公安（交警）,、交通,、質(zhì)臨、工商,、安全監(jiān)管等部門的配合,，實(shí)行聯(lián)動集中整治，嚴(yán)厲查處非法違法行為,。按照專項(xiàng)整治行動要求,，6月10日前，對達(dá)到移交條件運(yùn)輸型拖拉機(jī)的向公安（交警）部門移交一批,；7月10日前,，對達(dá)到國家報(bào)廢條件的運(yùn)輸型拖拉機(jī)，強(qiáng)制報(bào)廢一批,。堅(jiān)決杜絕較大及以上拖拉機(jī)安全事故的發(fā)生,。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)不治工作的領(lǐng)導(dǎo),，確保專項(xiàng)行動取得實(shí)效,，鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站成立由任組長，為副組長,，農(nóng)業(yè)站工作人員為成員的運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)站，由同志負(fù)責(zé)日常事務(wù),。

（二）加強(qiáng)宣傳教育,。各村委會要積極加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)服務(wù)站的聯(lián)系，加強(qiáng)信息溝通,，要以道路交通安全工作聯(lián)席會議為平臺,，實(shí)行綜合整治和聯(lián)合執(zhí)法，建立部門配合,、社會支持,、全員參與、協(xié)調(diào)高效的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,。同時(shí),，要加強(qiáng)整治行動的動態(tài)跟蹤和督導(dǎo)檢查，及時(shí)反饋報(bào)送活動信息,，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn),。

（三）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。要進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸型拖拉機(jī)“三包”（包安全檢查包安全教育、保安全整改）責(zé)任制,，充分發(fā)揮,、各村民委員會的作用，對轄區(qū)運(yùn)輸型拖拉機(jī)進(jìn)行深入的調(diào)查摸底,，建立完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全監(jiān)管臺賬,，從源頭上有效監(jiān)管運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全運(yùn)行。

（四）加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,。積極協(xié)助和配合公安（交警）部門加強(qiáng)對運(yùn)輸型拖拉機(jī)的道路交通安全管理,，嚴(yán)查運(yùn)型拖拉機(jī)和套牌套證,依法從重處理。

（五）做好檔案核查移交,。積極組織人員對全村存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案進(jìn)行清理核查,。不符合移交條件的，加強(qiáng)管理,，月組織駕駛員學(xué)習(xí),，定期對車輛進(jìn)行檢測，確保存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)只減不增,。

（六）加強(qiáng)信息報(bào)送,。對存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)做到不漏報(bào)、不瞞報(bào),，在專項(xiàng)整治行動中，要及時(shí)掌握情況,，做好信息報(bào)送工作,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通,，為人民群眾平安返鄉(xiāng),、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,，根據(jù)省公安廳和市委,、市政府的要求，結(jié)合我市實(shí)際,，荊州市公安交管局特制定本方案,。

（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故,；

（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時(shí)間,、長距離交通擁堵；

（三）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題,；

（四）不發(fā)生負(fù)面輿情,。

市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記,、公安局長周振武任指揮長,，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,，市局黨委委員,、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部,、交管局,、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員,，指揮部在交管局設(shè)立辦公室,，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”,。春運(yùn)開始前,，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān),、教育,、旅游等部門，全面開展“六大排查”：

一查學(xué)校及客運(yùn),、危爆物品運(yùn)輸企業(yè),。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn),，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,，車輛、人員安全檢查,、教育制度不落實(shí),，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出,、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為,。

二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛,。查校車是否持有《校車許可證》,、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好,。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定,、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度,、嚴(yán)重交通違法行為等情況,。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品,、非法運(yùn)輸,、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。

三查校車,、客運(yùn),、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故,。

四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段,、彎坡橋隧路段,、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。

五查旅游客運(yùn)車輛線路,。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營,、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區(qū)路段通行,，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路,、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟,、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故,。六查農(nóng)村面包車、三輪車,。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì),、交通違法,、車輛用途、車況情況,，提醒安全注意事項(xiàng),。

對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛,、校車,、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》,；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛,、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn),；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛,、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會同安監(jiān),、教育,、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

（二）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”,。要針對惡劣天氣,、超大流量、惡性事故,、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資,、車輛,、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情,、快速聯(lián)勤聯(lián)動,、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置,、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”,。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,，第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案,，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場,。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓,、警車帶道,、分段放行、分車放行,、間斷放行,、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通,；對大霧能見度低,、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,，盡量通過遠(yuǎn)端控制,、近端疏導(dǎo),、多點(diǎn)分流、借道通行,、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛,；對各類歡慶活動、出行高峰,，要充分考慮極端情況,，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示,，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通,。

（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”,。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛,、酒后駕駛,、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,，營造嚴(yán)管聲勢,。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺,。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動,、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的`交通管理；遇趕集趕場,、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人,、客車超員等違法行為,，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站,、出城,、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn),，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v,、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控,，嚴(yán)查客車超員,、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行,、夜間通行三級以下山區(qū)公路,、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車,、危爆物品運(yùn)輸車違法行為,，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光,，一律通報(bào)至所屬企業(yè),。

（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前,，要深入客貨運(yùn)企業(yè),、學(xué)校、工廠,、工地,、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),，宣傳惡劣天氣駕駛,、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn),、安全乘車知識,，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng),。春運(yùn)開始后,，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長途駕駛,、高速駕駛,、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī),、發(fā)微信,、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,，安全文明行車,；針對民工流、學(xué)生流,、自駕流高峰,，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯(cuò)峰,、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動,，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員,、不酒駕、不搶行,，安全文明歡度佳節(jié),。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話,，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作,；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,，通報(bào)惡劣天氣,、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛,。

荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通,、和諧的道路交通環(huán)境,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

20xx年春運(yùn)自1月24日開始，于3月3日結(jié)束,，歷時(shí)40天,，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天,。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,，特制定本工作方案。

成立xx街道20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,。其人員組成如下：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所,，負(fù)責(zé)處理春運(yùn)工作日常事務(wù),；辦公室主任由劉德華同志兼任。

各成員單位要在街道春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，緊密配合,，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū),、本系統(tǒng)的春運(yùn)組織,、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，制定本單位春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案,，建立24小時(shí)值班制度。

（一）宣傳部,。

1,、負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運(yùn)工作相關(guān)政策,、措施,，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)信息；

2,、指導(dǎo)各職能部門開展春運(yùn)突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作,；

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,，做好今年春運(yùn)安保工作意義重大,。20xx年春運(yùn)從1月21日開始，至3月1日結(jié)束,，為期40天,。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全,、順暢出行,，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案,。

緊緊圍繞嚴(yán)防事故,、確保暢通、安全防范,、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?！蹦繕?biāo),。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故,，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站,、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事,、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠,、踩踏等造成群死群傷事件,，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間,、長距離交通擁堵,，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安,、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域,、部位安全穩(wěn)定,、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全,、順暢出行,。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,，安監(jiān)辦,、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”）,，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作,。

（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖,、急彎陡坡,、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā),、違法突出,、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡,、南湖村村委會至石轎大橋,、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）,。

（三）重點(diǎn)載具,。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛,。

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),，定期研判春運(yùn)安全形勢,，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作,。組織農(nóng)機(jī),、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督,、協(xié)調(diào),、指導(dǎo)工作。

（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人,、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動,、變型拖拉機(jī)整治,。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息,。

（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治,。

（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育,。

（一）強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況,，動態(tài)分析人,、車、路,、環(huán)境,、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

（二）加強(qiáng)隱患排查,，降低安全風(fēng)險(xiǎn),。

要以人、車,、路,、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,，切實(shí)從源頭消除安全隱患,，確保隱患“清零”，讓“合格的人,、合格的車,、安全的路,、合格的企業(yè)”投入春運(yùn),。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動態(tài)排查,。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,，做好臺賬的建立,，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

（三）強(qiáng)化路面管控,，確保安全暢通,。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車,、接送學(xué)生車輛,、低速貨車、拖拉機(jī),、變型拖拉機(jī),、三輪車、電動車,、摩托車為重點(diǎn),，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕,、超員,、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔,、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率,、上路率,、管控率,、查糾率、督導(dǎo)率,、倒查率,、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作,，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù),。從即日起,，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì),、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站,，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位,、定人員,、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求,，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所,、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì),、勸導(dǎo)隊(duì)（站）,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),，督促指導(dǎo)全員上路,，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所,、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,，交安辦要針對秩序混亂,、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

3．強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控,。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織,，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

（四）加強(qiáng)宣傳提示,，營造濃厚氛圍,。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,，從即日起至春運(yùn)結(jié)束,，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日,、農(nóng)村院壩會,、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,，發(fā)放交通安全宣傳資料,，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳,。用好派出所,、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員,、大喇叭,、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙,、集中外出,、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段,，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作,。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,，提醒學(xué)生不坐超載車,、拒坐“黑車”。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理,，快速穩(wěn)妥應(yīng)對,。

1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象,、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制,。

2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員,、物資,、設(shè)備準(zhǔn)備,，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,，科學(xué)應(yīng)對,。

3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),，各單位要快速反應(yīng),、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置,，防止大規(guī)模,、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生,。對確需采取封路管控措施的,，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門,。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的,，要做好解釋,、宣傳、引導(dǎo)工作,，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線,，引導(dǎo)群眾合理出行,，回應(yīng)群眾關(guān)注,，爭取社會理解和支持。

（六）多措并舉,，強(qiáng)化督促推動,。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì),、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,，要按照問題,、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”,，通過定期通報(bào),、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,，強(qiáng)力推動問題整改,，確保問題閉環(huán)整改到位,。

（一）提高思想認(rèn)識，落實(shí)工作責(zé)任,。春運(yùn)安保關(guān)乎安全,、關(guān)乎民生，是開年的首場大考,。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識,、憂患意識、責(zé)任意識,，始終堅(jiān)持底線思維,、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，細(xì)化方案措施,，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位,、每一個(gè)人,，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭,、起好步,。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù),。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,，既要堅(jiān)持嚴(yán)格,、依法、文明執(zhí)法,，又要做好引導(dǎo),、指路、服務(wù)等工作,，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,，大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn),、和諧春運(yùn)的良好氛圍,。

（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合,。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所,、交通、安監(jiān),、教育等相關(guān)部門,，健全完善會商研究,、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究,、信息通報(bào)等工作制度,，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理,。依托交安辦平臺載體,，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會商,，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題,。

（四）暢通渠道，靈通信息,。各單位要加強(qiáng)值班備勤,，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大,、緊急突發(fā)事件,，要及時(shí)上報(bào)。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求,，我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，以適應(yīng)某各單位,、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。

董事會高度重視車輛的安全管理,，大力支持車管室的具體工作,。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議，詳細(xì)了解車管具體情況,，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查,。在日常工作作息中,，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一預(yù)防為主”的良好氛圍。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》,、《三檢四良兩潔交接制度》,、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》,。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前,、出車中、出車后車輛檢查）,，確?！八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向,、燈光,、信號良好），“兩潔”（車容整潔,、車內(nèi)整潔）,；在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，自覺謹(jǐn)慎駕駛,，做到依法行駛、文明行駛,、安全行駛,；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證,、行駛證及相關(guān)有效證件,；駕車時(shí)不閑談、吸煙,、吃零食,、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛,，堅(jiān)決杜絕故障車上路,，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”,，嚴(yán)禁酒后開車,、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶,，自覺做到禮讓三先（先慢,、先讓、先停）,。

運(yùn)營部作為某車輛管理的主管部門,，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識,，在某的指導(dǎo)下,，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故,。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，車管室組織開展對司機(jī)的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,，做到防范于未然。

主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障,。首先是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,，詳細(xì)填寫各類報(bào)表,，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車輛時(shí),，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好,，確定無磕,、碰、掛,、擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討,、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來,，我處動員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會與各位司機(jī)朋友共同分享,，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會,，對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益,。

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個(gè)場區(qū),，可謂點(diǎn)多面廣,，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動,，如何做好司機(jī)的思想教育工作,，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛,、小心駕駛,、細(xì)心駕駛,，做到行萬里車，保萬里平安,，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的安全思想,，按照“統(tǒng)一管理、相對集中,、科學(xué)調(diào)度,、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對車輛的安全管理,。11月21日至26日,，在公司對所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查,，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo),，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí),，為車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

今年以來,，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級政府安全工作會議精神,，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故,，交通安全整體形勢較為平穩(wěn),，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際,，開展了一系列有聲有色,、行之有效的交通安全活動，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識,，使交通安全觀念深入人心,。針對今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件，公司及時(shí)召開了安全會議,，吸取了事故教訓(xùn),，并及時(shí)對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控,、可控,、能控。大隊(duì)在車輛中配備了新型、高效,、攜帶方便的滅火器,，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大,、特大交通安全事故,，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀,。主要存在以下幾個(gè)方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,，車輛管理沒有專門的管理人員,，車輛的派用、調(diào)度,、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,，造成車輛安全管理真空,；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清,，不能及時(shí)制訂,、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患,。

（二）保證車輛安全的體系不健全,。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障,。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠,，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除,。

（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位,，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé),。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時(shí)完善,、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層,、管理層,、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí),。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重,。

（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏,。通過此次檢查,，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展,，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,，針對性不強(qiáng),，安全教育活動從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少,，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障,。

（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強(qiáng),、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重,。

（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范,。消防制度、消防臺帳不健全,，消防資料殘缺不齊或不具備,；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,。

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理,。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo),，高度重視車輛管理工作,。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查,，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題,。

（二）完善車輛制度的建設(shè),。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,，有專人監(jiān)督監(jiān)管,。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記,。隨時(shí)全面了解車輛全面信息,，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合,。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[20xx]8號）、《交通運(yùn)輸部安全委員會關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[20xx]2號）和《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[20xx]12號）安排,，為扎實(shí)開展好20xx年全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動,，促進(jìn)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案,。

以黨的十八屆三中,、四中、五中全會和省委十一屆五次,、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo),，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題,，在全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全,，共享平安交通”活動，傳播安全知識,，普及安全法制,，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全,，全面遏制道路運(yùn)輸事故,，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運(yùn)輸服務(wù)。

成立貴州省道路運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動,。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：

組長：楊建剛（貴州省道路運(yùn)輸局黨委書記）

章友競（貴州省道路運(yùn)輸局局長）

副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運(yùn)輸局副局長）

成員：王松、冷珂,、汪澤罡,、周力、祝鳳玲,、李洋,、陳章宇、令狐燕,、吉廉,、陳歡、湯軍

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科,，負(fù)責(zé)組織,、協(xié)調(diào)全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）,、威寧縣,、仁懷市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與,。

“安全生產(chǎn)月”活動于20xx年6月在全省各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè),、城市客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè),、駕培機(jī)構(gòu),、客（貨）運(yùn)站同時(shí)開展。具體活動內(nèi)容有：

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),，按照上級工作部署,，我市著力從組織、保障,、安全,、服務(wù),、監(jiān)管五個(gè)方面,，全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作,，特制定本工作方案,。

據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，去年春運(yùn)的40天,，全市共發(fā)送旅客萬人次,，其中公路發(fā)送旅客萬人次，鐵路發(fā)送旅客萬人次,。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合,，組織得力，鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平,。

一是精心組織，保證運(yùn)力充足,，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,，確保旅客走得及時(shí)、走得安全,、走得有序,、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重,、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,，為旅客提供誠信、文明,、周到,、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象,。

成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,，市政府辦,、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組,、維穩(wěn)保障小組,、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,。

(一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作,，完善應(yīng)急保障機(jī)制。

及時(shí)摸清旅客的流量,、流時(shí),、流向情況，制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,，春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約70輛,，共約3150個(gè)客位，主要疏運(yùn)珠三角方向客流,。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí),，及時(shí)向上級春運(yùn)辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí),，及時(shí)啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,。

(二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。

完善工作機(jī)制,，確保春運(yùn)順利進(jìn)行,，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站,，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站,、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運(yùn)站,、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,。加強(qiáng)對各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù),，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,，消除安全隱患,。

(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管,，確保運(yùn)輸安全。

公安交警,、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé),，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對非法營運(yùn)車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生,。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會穩(wěn)定,，是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，各運(yùn)輸企業(yè)要對參加春運(yùn)的各級管理人員,、員工,，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實(shí)提高認(rèn)識,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī),、規(guī)章,，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛,、疲勞駕駛,、超時(shí)駕駛，嚴(yán)禁超速,、超載,。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任,，消除安全隱患,，避免重、特大事故的發(fā)生,。

(四)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策,，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營者切身利益,，百姓關(guān)心,、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好,，保證春運(yùn)工作順利開展,。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過規(guī)定的最高限價(jià)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,，切實(shí)履行社會責(zé)任,。

(五)加強(qiáng)公路管理,，確保運(yùn)輸暢通。

公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,，春運(yùn)前能完工的路段,，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工,，清理路障;對可能影響春運(yùn)的,，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時(shí),，及早對全市道路的標(biāo)志,、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運(yùn)行車安全的,，應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范,。

(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為,，確保運(yùn)輸市場秩序良好,。

在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通,、保疏運(yùn)為目標(biāo),，在執(zhí)法中，要堅(jiān)持以教育為主,、處罰為輔的原則,，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正,，暫扣有關(guān)牌,、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無牌無證,、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,，其他一律不扣留車輛。

(七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作,。

充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,，廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況，向社會公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,，及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動態(tài)信息和好人好事,，為做好春運(yùn)工作營造良好的氛圍。

貨運(yùn)車輛檢查方案篇

(一) 指導(dǎo)思想,。

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，牢固樹立以人為本,、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)文件精神,，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點(diǎn),，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷,、安全,、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系,、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障,。

(二) 工作目標(biāo)。

1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升,。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，體制機(jī)制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決,，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,，到2015 年，營運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ,；運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%,；城市客運(yùn)百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%,。

3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo),。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化,。力爭從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo),，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo),。

具有獨(dú)立法人資格，具體從事公路水路運(yùn)輸,、城市客運(yùn) 和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運(yùn)輸企業(yè),。

企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級,、二級、三級,，其中一 級最高,，三級最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管 理,，省級交通運(yùn)輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級,、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。

(一) 制訂工作方案

各部門,、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,，結(jié)合本地 區(qū)、本單位實(shí)際情況,，制定實(shí)施方案,，明確目標(biāo)、任務(wù),、責(zé) 任,，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃,、有步驟順利開展,。

(二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范,，制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),，明確工作流程,，細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

(三) 確定評審單位和評審人員,。

一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運(yùn)輸部確 定,；二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通 運(yùn)輸主管部門,、長江航務(wù)管理局確定,，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案，確定的評審單位應(yīng)向社會公布,。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可,，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運(yùn)輸主管部門,、長江航務(wù)管理局確定,，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

(四) 示范推廣。

部確定在港口,、航運(yùn),、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn),、公路水運(yùn) 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范,，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣,。省級交通運(yùn)輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際,，做好示范推廣工作

(一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會負(fù)責(zé)全國交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，部安全委員會辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作,。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際,，明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目 標(biāo),，分階段,、分步驟實(shí)施。2011年重點(diǎn)抓好政策法規(guī),、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作,；2012年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟一批,、評審一批,，確保2015年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

(二) 加強(qiáng)工作指導(dǎo),。各部門、各單位要按照方案要求,， 指導(dǎo)和督促企業(yè),、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評審工作，按期完成工作任務(wù),，確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo),，加強(qiáng)對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn),，研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題；要開展示范推廣,，發(fā)揮 榜樣作用,，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，以點(diǎn)帶面,、推動企業(yè)全面達(dá)標(biāo),，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。

(三) 加強(qiáng)跟蹤管理,。各部門,、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果,，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),、突出建設(shè)重點(diǎn)、 解決突出問題,，做到持續(xù)改進(jìn)和升級,，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可,、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動,；凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光,。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作,，以法律手 段督促達(dá)標(biāo)；完善考核制度,，落實(shí)工作責(zé)任,，以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo)；建立有效激勵(lì)機(jī)制,，激發(fā)企業(yè)自覺性,，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平 臺,，加強(qiáng)對工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理,，及時(shí)掌握動態(tài)信息，提高 工作效率和服務(wù)水平,。