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橋梁工作總結 橋梁工作年度總結(二十三篇)

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橋梁工作總結 橋梁工作年度總結(二十三篇)
時間:2024-06-16 11:03:30     小編:zdfb

總結不僅僅是總結成績,,更重要的是為了研究經驗,發(fā)現做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導作用,,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,,避免失誤,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢,?下面是我給大家整理的總結范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇一

在20xx年,公司的發(fā)展日新月異,,公司的規(guī)模也不斷擴大,,公司的各個部門也陸續(xù)完善,,設立了經營部,、總工辦、辦公室,、4個設計室,、出版室等。這一切都顯示出了整個公司的活力,。我們的公司,,是一個可以讓我們不斷進步、超越自己,、勇創(chuàng)輝煌的舞臺

現在的橋梁設計室中,,除了和我一同進公司的xx、xx外,,其他同事都是這兩年陸陸續(xù)續(xù)加入公司的,,設計室的人員數量、結構,、層次也在不斷的發(fā)展與提升,,總體技術水平不斷提高。特別是xxx所長的加入,讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體,,使設計室散發(fā)出新的活力,。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲。

今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年,,由于工作時間比較短,,自己的能力還不夠高,只做過一些小的橋梁,、市政項目,,而我今年工作的重點是xx工程。這是一條城市ⅰ級主干道,,x公里的橋梁,,一座xx,設計難度較大,,前期規(guī)劃資料缺少,,設計室內部及和業(yè)主協調等等對我來講都是較大的挑戰(zhàn),在領導的支持,、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業(yè)的設計任務,。在整個設計過程中,,自己也犯了不少錯誤,讓我認識到了自己能力上的不足及專業(yè)上的欠缺,,也使我明確了20xx年奮斗的目標,,在新的一年里我會更加努力的工作,,和公司一起再創(chuàng)輝煌,。

①專業(yè)知識的提高:現階段橋梁室的設計水平還不是很高,,需要我們定期不定期的總結和學習。

②專業(yè)配合方面:現階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力,,但是在個別分項上力量還要加強,,努力在20xx年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計。

③外業(yè)測量:今年下半年,,橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作,,主要問題多是出在導線點上面,所以建議在20xx年我們新設計的橋梁在外業(yè)測量方面要預留時間,、花費成本來埋設高質量的導線點。

④儀器設備:橋梁室的復印打印機,,下半年開始出現不少問題,,特別是復印速度和質量跟不上,經常到電力室復印,,導致另外三個設計室出圖時間被擠占,,隨著公司業(yè)務的增加,這個矛盾將更加突出,建議添置新的復印打印機,。

⑤健康衛(wèi)生:建議公司定期組織為我們進行體檢,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇二

20xx年,工程管理部在項目領導的大力支持及項目部全體人員的共同努力下,,完成了項目的預定目標,,取得了令人滿意的成績。

回首20xx年,,對項目部全體技術人員來說是辛苦的一年,、是付出的一年,從征地邊界的放樣,,到沿線控制樁位的布置,;從特大橋第一個樁基鉆孔到最后一個橋墩的完成、到連續(xù)梁的中跨合龍,;從路基原地面清表到路基主體的成型,;從每一個涵洞基礎開挖到主體結束。每一個細節(jié),,每一個角落,,每一道工序,無不凝結著現場技術人員辛勤的汗水,。付出總有回報,,付出的辛苦同樣收獲了喜悅。現將20xx年工程管理部的工作匯報如下:

工程伊始,,為保證項目施工的順利進行,,工管部制定了一系列項目工程管理措施:

1、《工程管理部日常管理辦法及流程》

本辦法針對工程特點及工程施工中常見問題而制定,。管理辦法中明確了工程管理部的職責,,明確了現場技術人員的責任和義務。說明了項目施工報檢流程及施工管理流程,。讓現場人員做到能及時配合施工隊伍進行工序報檢,,發(fā)現問題能夠及時上報處理。節(jié)約了施工報檢時間,,同時也加快了施工進度,。

2、《金阿項目內業(yè)資料考核評比辦法》

為加強項目內部資料管理,,使內業(yè)資料規(guī)范化,、及時化、真實化,、統(tǒng)一化特制定,。評比辦法中針對內業(yè)資料的如何填寫,、分部分項資料的如何分項分部,以及施工日志的填寫和技術交底的簽發(fā)都一一做出了明確指導,,使現場技術員意識到了項目內業(yè)資料的重要性,,同時也使內業(yè)資料和現場施工達到了同步,避免了在施工結束后再集中人員進行補資料的現象,。

1,、建立“金阿項目技術資料群”

2、開展“技術人員施工經驗總結,、交流會”

工管部根據本項目技術人員的自身特點,,定期組織全項目部技術人員召開經驗交流會,在會議上,,大家通過發(fā)言,,首先總結個人在前階段的施工經驗,提出在前階段施工過程中遇到的困難,,然后講講下階段的計劃,。以供大家討論,借鑒學習,。這一活動受到了項目部廣大技術人員的好評,,大家都一致表態(tài)要多召開此類會議,通過交流,,提高了各技術人員的自身素質,,使大家在以后的工作中更能事半功倍。

金阿項目施工線路長,,工點分散,,施工管理跨度大;工程規(guī)模龐大,,路基,、橋梁、涵洞工程工點多,。且本工程于20xx年3月7日正式開工,,業(yè)主要求年底全線主體工程全部完工??梢哉f是時間緊,、任務重。作為一個項目技術人員,,面臨壓力和考驗,,只能是勇往直前,勇敢面對挑戰(zhàn),,面對困難。

大量的技術、質量,、進度協調等一系列問題都需要在第一時間解決,。白天技術人員要在現場緊盯現場施工質量、進度,,晚上回來還要連夜趕寫當天的內業(yè)資料,、施工日志、明天的技術交底,。充分發(fā)揮了老一輩技術人“白天一把鎖,,晚上一盞燈”的精神。在混暗的風沙中,、在炎炎的烈日下,、在冰冷的橋墩上,處處都留下了項目技術人員的身影,。

去年一年,,工管部應該說是順利的,各項指標基本完成,,各項指標的完成同樣凝結著工管部人員的心酸與汗水,。從基槽開挖到主體完工,因技術人員經驗缺乏,,工期緊張等原因,,技術人員沒有休息過一個星期天。遇到特殊情況,,緊急事件,,整晚盯在工地是再平常不過的事。每逢晚上澆筑混凝土,,技術人員必在現場值班,,保證混凝土的施工質量。

項目部技術人員三百多個日日夜夜沒有荒廢,,換來工程總體進度,、質量目標的實現。工程的整體質量,、進度得到了項目及公司領導得認可,。“風雨過后,,總見彩虹”,。這些對技術人來說已經足夠了,工作得到了認可是工管部所有人員的欣慰,。

成績的取得離不開項目領導的關心及幫助,,在工程施工過程中項目領導一直給予關注,,并依據施工特點做出相應決策,為工程的順利進行提供堅實的后盾,。

辛勞的一年收獲了工程進度,、質量、安全文明施工等基本達到預期效果,。工程整體形象得到了業(yè)主的初步認可,。項目部技術人員一共有20人,但是實際有施工經驗的只有六七個人,,其余都是施工經驗不足的見習生或實習生,。由于施工經驗的缺乏,施工中仍存在一些問題,,例如:由于測量人員的交底不仔細,,導致金武橋紅臺基礎已澆筑成型的基礎炸掉,重新定位施工,;由于技術人員對圖紙的不熟悉,,導致特大橋支座墊石共計172個因為錨栓孔位置不對而全部返工;由于技術人員對橋頂標高沒有仔細復核,,導致下雙路中橋兩座橋臺再架完梁后,,梁體頂面和橋臺頂面高差達25公分,需要鑿除橋臺進行重新返工,。以上事故嚴重影響了施工進度,,也給項目部造成不少的經濟損失和名譽損失,同時也給所有技術人員一個沉痛的教訓,。

歷史只能代表過去,,成績的取得和失敗的教訓也只能代表過去的一種經歷。未來的發(fā)展還要靠項目全體人員的不斷努力與創(chuàng)造,。

技術人員是整個工程項目的領頭羊,,只有充分發(fā)揮領頭羊的作用,才能調動各隊伍的積極性,,使其更好的服務于項目,,保證整個施工過程中的良性循環(huán)。工管部全體人員在以后的工作當中,,要不斷提高自身的各方面的素質,,不斷地充實自己,不斷總結經驗教訓,,充分發(fā)揮團隊精神,,積極主動的與項目各部門溝通、協調,。始終以飽滿的熱情投入到工作當中,。

20xx年項目部的主要工作重點是剩余附屬工程及個別主體工程的施工,。工程管理部將圍繞這一施工重點,開展今年的工作:

1,、針對今年附屬工程的特點,,特別是小橋涵的鋪砌工程,路基的排水溝,、擋土墻、拱架護坡工程,,沿線村鎮(zhèn)的改溝改渠工程,,工管部要組織技術人員對全線范圍內的現場實際情況進行全面調查,做好附屬工程開工前的征地計劃,,施工順序安排,,拿出方案,并進行優(yōu)化,、對比,,拿出最佳方案,以節(jié)約項目成本,。

2,、做好各項施工方案,結合施工現場,,制定出切實,、有效、可行的各項施工組織設計,,以指導現場技術施工,。

今年工程部要加大現場巡查力度,將圖紙與現場,、現場與圖紙緊密結合,。施工調度每天掌握現場的施工進度,發(fā)現問題及時處理并上報,。

施工調度要如實掌握每天各施工工點的進度情況,,及時向項目領導匯報,做好上傳下達,、溝通暢通,。并根據每月公司下達的施工產值以及業(yè)主每旬的施工任務,做好每月,、每旬的施工計劃,。

過程控制從以下幾個方面抓起:

1、施工圖紙控制:

現場技術人員要隨時掌握和領會施工圖紙的施工意圖,,做到每一個結構尺寸都心中有數,,了如指掌,,能夠及時發(fā)現施工過程中出現的偏差問題,做到現場成型實體尺寸與施工圖紙絕對一致,。

2,、技術交底控制:

嚴格遵守每一道工序就有一份施工技術交底的制度,且技術交底要提前一個工作日下發(fā)于協作隊伍手中,,嚴禁事后在進行補發(fā)交底或者多道工序混為一體下發(fā),。并要對技術交底上的每一項內容進行口頭解釋,保證協作隊伍清楚施工方法及要領,。同時技術交底要一式三份制(即協作隊伍一份,、現場領工員或技術員一份、資料室存檔一份),,每份交底須有技術員,、技術主管、領工員及協作隊伍技術人員四方簽字方能有效,。

3,、技術文件控制:

對于下發(fā)給施工隊伍的各類施工圖紙、技術交底等,,必須以電腦激光打印,、手寫簽名為準。嚴禁以臨時手寫或者手畫草圖的形式下發(fā)于各單位,,以免造成因圖紙或交底字跡不清晰或者有誤而造成施工錯誤,,影響施工進度及施工質量。

4,、測量復核控制:

在施工過程中,,技術人員要對每一個工點平面位置,高程位置進行換手全面檢算復核,,要做到交給施工隊伍的每一個數據都準確無誤,,保證工程的質量及進度。

今年工管部將在項目部組織專人進行內業(yè)資料的整理,,同時各工區(qū)也要指定專人進行內業(yè)資料整理,。做到每一道工序的檢驗批,每一分項分部工程的資料和施工現場同步,。做好竣工資料的準備工作,。在施工檢驗批、施工日志的基礎上,,提前做好質保資料,,安排專人提早動手,開始竣工圖紙的繪制工作。盡早對已完工程的資料進行分類統(tǒng)計,。爭取在6月底工程全部結束的同時竣工資料也全部完成,。

1、竣工測量先行,,保證路基主體順利驗交

工管部要提前組織精測組對全線的導線控制樁,、高程控制樁進行復測,同時精測組和各工區(qū)配合做好路基頂面平面及高程測量工作,,做好線路中線每50米一個中心點,,每500米一個水泥控制中心點的驗收前準備工作。積極配合業(yè)主測量隊對路基實體的驗收工作,,保證路基一次性通過驗收,。

2、結合項目安排,,完成橋涵驗收工作

工管部要根據項目部對橋涵裝修隊伍的安排,配合各工區(qū)盡早提出全線橋涵的裝修標準,,配合裝修隊伍,,盡快完成全線128座橋涵的裝修工作,保證橋涵竣工驗收順利通過,。

每月25號之前,,工管部組織各工區(qū)技術人員做好當月實體工程數量的核算工作,為預算,、物資部門提供準確,、有效的工程數量,協助預算,、物資部門做好當月的工程項目成本分析,。分析當月施工材料的浪費原因,總結當月施工過程中的不足,,提高項目整體效益,。

同時還要協助預算部門做好各協作隊伍當月已完工程量的統(tǒng)計工作,做好當月的驗工數量統(tǒng)計情況,,做到公平,、公正、合理,。

1,、繼續(xù)組織施工技術人員學習去年下發(fā)的“金阿項目施工現場標準化管理施工手冊”,提高各人自身素質,,活學活用,,為現場施工創(chuàng)造有利條件。

2,、繼續(xù)組織技術人員召開技術總結,、交流會,,讓大家在不知不覺中學到知識、增長見識,,鼓勵大家相互交流各自經驗,,互通有無,達到內部充分溝通,,集體提升的目的,。

3、通過相互學習,,交流,。努力培養(yǎng)一批優(yōu)秀的技術骨干,為項目,、為公司做好人才儲備,。經過一個系統(tǒng)的、完成的工程學習及實踐,,使大家都能成為一名獨擋一面的技術復合型人才

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇三

自20xx年7月參加工作,,20xx年7月成為技術員,這幾年來,,通過這個工程現場實踐工作的鍛煉,,得益于項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙、諄諄教導,,讓我的工作有了快速的提升,,我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,,通過團隊的共同努力,,摸索出了必須的工作經驗,在此對個人工作總結:

1,、掌握熟悉施工圖紙,、施工規(guī)范和質量檢查驗收評定標準、安全消防等,。

2,、負責材料計劃的編制及進場材料的質量數量驗收。

3,、負責施工測量放線,、施工日志編寫、工作交底以及工程的檢查及驗收,。

4,、負責天氣狀況記錄、工程資料及混凝土澆筑記錄。

5,、負責決算各分部分項工程計量工作,。

6、參與現場鋼筋,、模板,、土建、架子工及各隊的勞務管理,,以及領導安排的其它工作,。

具體工作:根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作!作為技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,,在各工種施工前進行各項技術交底,,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人覺得要做到“前、中,、后”,,本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,,施工基本完成后進行驗收!要嚴把質量關,,做到不遺漏問題!在工程施工繁忙的時候,我每一天要跑的施工戰(zhàn)線長達3公里,,手機微信步數都是一萬以上,原因只有一個——我是一名技術員,。因為工作需要,,頂著夏天超過35度以上的高溫天氣,水準儀從早扛到晚精平兩公里多的路基,,檢查工程施工質量,。去年進入工地以來,300多個日子里,,我只春節(jié)休了一次假,,其余時光我和工人一樣,吃住都在工地,,每一天都在為工程早一點完工忙碌著,,風雨無阻、寒暑不侵,。

1,、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底,。

2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,,只有整個團隊克服眼前的一切困難,,構成合力,才會有強大的戰(zhàn)斗力,,才能在施工困難中取得一個又一個的勝利!

3,、工作中要勤奮,工作態(tài)度認真,,主動溝通,,避免信息滯后。

4,、技術,、管理兩個方面,兩手都要抓,、兩手都要狠!

1,、由于工作經驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制,。

2,、很多軟件運用不熟練,需要不斷的加強學習,。

3,、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強專業(yè)知識的學習,。

4,、做事容易沖動。

1,、逐步掌握施工方案的編制,。

2、爭取20xx年考上二級建造師,,然后再考一級建造師,。

3、在工程管理方面多下功夫,,加強目標控制和管理協調的潛力,。

總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利,、較好的完成了,。從事工程施工工作以來,在不斷的取得進步,,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,,工作潛力,,包括組織協作潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高,,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累,。幾年來工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可,展望未來將會有更多的新的挑戰(zhàn),,我必須會竭盡全力更加用心的工作,,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),,在學習中進步和成熟起來,,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇四

回顧過去一年,工作上取得滿意的成果,。橋梁設計做的越來越好,。對待工作不得有絲毫的馬虎大意,稍不細查,,就有可能出現失誤,,直接影響到我公司的對外整體形象,更會造成直接的經濟損失,。

1,、橋梁設計眼界不高,只能局限于當前的事物,。不能處理好細節(jié)處,,畫面做好后很粗糙,美觀度不夠,,不能很好的認識到如何修飾,;

2、不能熟練的掌握元素中的聯系點,。畫面中各個元素孤立,影響整體畫面的協調性,;

3,、軟件使用的熟練度不夠;

4,、沒有計劃性,。要做什么不做什么都沒有明確性和強制性,時光總是在猶豫不覺中浪費,,有時因為沒有合理安排導致工作中的遺漏,,更重要是每一天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。

1,、從設計風格上,,自我從以往偏愛的個人風格,、簡約風格向多元化風格轉變,將多種設計元素結合大眾喜好做出方案,;

2,、學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,,各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,,并用于指導實踐,,大膽創(chuàng)意;

3,、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,,透過多看、多學,、多練來不斷的提高自我的各項技能,;

4,、不斷鍛煉自我的膽識和毅力,,工作上、做人做事上都要十分細心,,提高自我解決實際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,,不能魯莽行事,,用心,、熱情,、細致地的對待每一項工作指令。

很多時候,,日常的工作是瑣碎的,,我們只有自我從中找到樂趣,才不會覺得枯燥,;很多時候當我們做設計剛有靈感的時候,,會突然有其它的工作布置下來,我們只有自我調整好自我的心態(tài),,統(tǒng)籌安排好自我的工作,,才不會手忙腳亂,,顧全大局;這樣才能對自我的工作不會感到厭倦或者是不勝任,,才能持續(xù)飽滿的精神去工作,。

橋梁設計設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,,開始搜集各種資料包括文字的,、圖片的,接下來尋找設計靈感,,沉思,、焦灼,經過痛苦煎熬,,最后有了滿意的創(chuàng)意時倍感欣慰,。每當經過艱苦的磨礪,自我的勞動成果得到大家的肯定時,,便是工作中最大的快樂,!

因為熱愛我的橋梁設計工作,所以明年需要繼續(xù)加強本崗位的專業(yè)識和業(yè)務技能,,熟悉有關行業(yè)規(guī)范,,關注行業(yè)的發(fā)展趨勢,時刻保持強烈的創(chuàng)新意識,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇五

20xx年,,通過大量的施工圖繪制,我對建筑設計的流程,,方法等有了較深的認識,,對建筑規(guī)范也有了一定的了解。今年年初,,我給自己制定的目標是大致具備能獨立操作一個一般項目的能力,,包括它的總平規(guī)劃,方案設計,,效果圖表現,,以及后期施工圖的設計。能力來源于實踐,,實踐檢驗能力。一年來,,我按照自己既定的目標一步一步地腳踏實地走過來,,有些可能達到了,而有些可能離目標還有一定地差距,,具體表現在以下幾個方面,。

今年上半年,,通過對xx某住宅小區(qū)的總平規(guī)劃,xx某集資房的總平設計,,xx某商業(yè)中心的總平調整以及市中心某商住區(qū)的總平規(guī)劃,,我對規(guī)劃方面的知識有了較為深刻的理解,具備了一定的動手能力,。為方便與甲方的溝通,,我力爭更多地了解房地產開發(fā)的動態(tài)和走向,用心揣測開發(fā)商的商業(yè)目的,,努力尋求設計師與開發(fā)商完美的結合點,。

我在工作中特別注意上述問題,并妥善處理,,遇到難題時就虛心向領導和資深專家請教,,取得了較好的效果,積累了不少寶貴的經驗,。

效果圖作為一種表現手段,,是建筑設計作品最直觀的表達方式,它決定著建筑的整體風格,,也是決定開發(fā)商取舍整套方案的一個很重要的原因,,所以我認為效果圖的表現是建筑設計前期相當重要的組成部分,也使我必須掌握的一項基本技能,。

一年來,,通過對警備區(qū)招待所,某大廈附屬天橋,,忘憂谷賓館和某雙拼別墅的效果圖制作,,我能熟練的掌握3dmax,photoshop等設計軟件,,加以自己對建筑形體的理解,,能作出一般的單體效果圖,對于大型的商業(yè)建筑和小區(qū)的鳥瞰圖制作還很欠缺,,還需要不斷的學習和實踐,。

方案能力是一名建筑設計師應必備的重要能力。好的平面方案直接與建筑的適用,,經濟,,美觀三大基本要素掛鉤。

一年來,,我參與了公司大部分項目平面方案的設計,,在桂湖花園,怡然居,,竹韻苑等平面方案的設計中,,我跟隨設計組的領導一起查閱資料,,實地考察,埋頭苦干,,虛心請教,,圓滿完成了既定任務。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇六

首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,,在公司領導及部門領導帶領下,,在各位同事的大力協助下,作為我院集體中的新的一員,,能夠很快融入并投入工作中去,,這個工作上取得一些得成果。我從去年三月份來設計院,,來我院已快一年時間,,對過去的一年工作進行回顧,總結以往的經驗教訓,,以在新的一年中有所改進,,提高設計質量,更加注重服務意思,,以院里“質量第一,、顧客至上”的社會責任和服務原則嚴格要求自己,我以前主要從事橋梁設計,,來我院大半年時間里從事一些道路,、停車場、景觀橋梁,、駁岸設計工作,,過去的這段時間里,主要完成以下項目:

由于我以前一直從事橋梁設計工作,,道路設計經驗比較少,,來我院在楊工的指導下,積極學校道路規(guī)范及以往道路設計圖紙,,完成一些小區(qū)的道路和停車場的設計,,目前道路設計主要以住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)的道路以及一些景觀道路設計為主,,小區(qū)的道路設計和一般的市政道路有所區(qū)別,,需要結合建筑總體布局考慮,建筑結構物多且復雜,,設計上牽扯的部門比較多,,設計中和各個部門溝通協調工作尤為重要,做到局部設計與總體設計協調一致。

在過去的一年中,,設計的橋梁及變更以及復核的橋梁一共6座,目前正在設計的橋梁5座,,橋梁設計總數不多,,我院的大部分為景觀橋梁,設計上需要考慮美觀因素,,增加橋梁設計難度,,在過去一年中,雖然設計的橋梁比較少,,但未放下橋梁專業(yè)方便學習,,在空余時間里,收集一些國內外的一些優(yōu)美的景觀橋梁,,學習經驗,,希望能將這些學習的經驗運用到以后的實際工作中去。

工作中任務大小不一,,處理時間長短不同,,我都是認認真真保質保量,按時完成,,盡我最大的努力做好每一份工作,。

過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的,、充實的,,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,,希望能夠再接再礪,,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業(yè)務能力,在以后的工作中與同事多溝通,,多探討,。多了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業(yè)知識技能,,積極吸收新的觀念與設計理念,,很好的理解自己工作和責任,履行了崗位職責,,能夠高質,、高效的完成本職工作,為本部門的工作做出了應有的貢獻,。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益,!

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),!新的一年里期望設計院將具有市政乙級資質,作為結構部市政組一員將期待在這一年里市政專業(yè)能有更大的發(fā)展,,積極配合院里的發(fā)展市政專業(yè),,將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,,提高自身設計水平與業(yè)務水平,,以適應企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,,與公司共同成長,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇七

本橋位于鶴峰縣城區(qū)溇水河上(原工商局至林業(yè)局),本橋梁為八跨上承式一聯鋼筋砼連續(xù)梁橋,,長米,,寬15米(),橋面縱坡為0,,橫坡為單向1%,。本橋最大跨度為:,下部采用重力式橋臺,門式墩,,鉆孔灌注樁基礎,。上部采用現澆砼連續(xù)梁板結構及仿古建筑。

本工程依據國家的政策,、法規(guī),、法律,依據頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,,依據監(jiān)理合同,、施工承包合同,主要如下:

1,、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》,;

2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(cjj2—90),;

3,、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041—2000);

4,、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》

5,、本工程設計圖紙

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》

接到監(jiān)理任務后公司立即組織了強有力的項目監(jiān)理組,,項目監(jiān)理組依據本工程設計圖紙和有關標準,、規(guī)范認真編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《旁站監(jiān)理計劃》、《監(jiān)理實施細則》并在工程開工前按照《工程建設監(jiān)理規(guī)范》要求及有關監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進場會,,并進行了比較詳細具體的書面監(jiān)理工作交底,。認真審查承包單位提交的《工程開工報告》和各種施工方案及質量管理體系、質量保證體系,。為保證工程質量,,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件,。全組人員密切合作,堅持以巡視,、跟蹤,、旁站、復測,、抽檢等方式全方位,、全過程控制施工質量,按標準辦事,,憑數據說話,,并努力做好“三控制、兩管理,、一協調”,,保證了工程質量。

在本工程監(jiān)理過程中,,監(jiān)理人員嚴格按照合同,、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,,及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督,、檢查、跟蹤控制,,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑,、勤檢、勤講”,,為督促工程質量起到了一定的作用,。

1、嚴把原材料和設備關:各種原材料必須經質檢員自檢合格,,監(jiān)理認可后方可進場使用,。鋼筋、水泥,、支座,、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗,。要求各種原材料的品種,、規(guī)格、標準符合工程要求,。(本工程鋼筋抽檢40批次,,水泥抽檢30批次,結果為合格,。)

2,、分項工程報驗制度:每個分項工程開工前,項目監(jiān)理組人員都認真檢驗是否具備開工條件,,否則不予以開工,。各分項工程完成后必須經承包單位自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工,。

3,、著重落實監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站,并作好記錄,,認真檢查各項指標的符合性,。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,,除此以外,。還經常督促施工人員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量,。

4,、試驗管理:本工程有關的原材料砼試件均委托鶴峰縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣,、全過程進行旁站,。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格,后委托鶴峰縣桓楓檢測站進行復測結果均滿足要求)

本工程的合同工期為400天實際施工500天,。由于各種原因,,施工中多次調整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,,但通過業(yè)主,、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份,,簽署的累計付款金額1500萬元,、現場核實工程數量,同時做到不合格工程不予計量,。嚴格審查承包人要求額外補償的各種資料的記錄,、整理,,根據設計圖紙、工地實際情況認真進行審核審查,,符合要求的及時簽認計量,,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用,。

綜上所述,,我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作,,對施工過程中出現的質量問題,,施工單位己認真按照我們的要求做出了整改,確保了工程質量,,監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料,。與施工、設計,、建設單位平時協調工作能夠到位,所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的,,工程質量也得到了保證,。從總的情況看,本工程施工資料基本齊全,,工程外觀及使用功能均能滿足設計要求,,同意驗收。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇八

20xx年,,在區(qū)交委領導下,,在區(qū)交委橋梁工程師指導下,我段根據交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》,、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》等法律法規(guī),,結合我段公路橋梁管養(yǎng)工作實際情況,要求,,積極,、主動、扎扎實實開展了管養(yǎng)道路橋養(yǎng)護管理工作,,現總結如下:

成立了黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段道路橋梁養(yǎng)護領導小組,,段主要領導親自抓,分管領導具體抓,,黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段橋梁養(yǎng)護工程師負責日常具體工作,,責任落實到人,并有效實施,,形成了齊抓共管,、密切配合,、各負其責的工作格局。

我段堅持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,,黔江區(qū)公路養(yǎng)護二段道路橋梁養(yǎng)護領導小組,,組織相關人員,、按規(guī)范要求認真開展道路橋梁的日常檢查,、巡視,對發(fā)現的問題及時進行整治,,切實加強橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護工作,。

1,、是對全段管養(yǎng)公路橋梁進行細致排查,不留死角,。對全段89座公路橋梁進行全面排查,,重點對公路四、五類橋梁,、定期檢查確定存在安全隱患的橋梁進行排查,,對橋梁狀況及存在的問題進行現場登記造冊,對橋梁各個結構部位及存在的病害進行

拍攝存檔,,完善橋梁檔案卡,。截至目前,共查出有安全隱患橋梁4座,,已全部落實整改措施,。

2、是建立橋梁安全責任制,,做到制度嚴明,、職責明確、責任落實,。對轄區(qū)內的所有橋梁,,實行具體路段管養(yǎng)責任人負責制,落實具體養(yǎng)護責任人姓名,,簽訂公路橋梁養(yǎng)護責任書,,將安全責任落到實處。

3,、是建立健全橋梁安全應急預案,。高度重視預案工作,在突發(fā)事件應急預案中把人員,、物資等落到實處,,并依托當地政府,動員全社會力量參與,,建立整體聯動的應急協調機制,,制定相應的限載限速和繞行方案,。

4、是完善事故信息上報制度,。對限制通行或繞行的橋梁,,將相關信息及時上報有關部門,對突發(fā)的橋梁垮塌事件,,確保能夠在1小時內將情況上報有關單位,。在加強公路橋梁檢查的同時,重點對橋梁日常運行的各項管理制度落實情況,、安全警示標志設定情況,、超限超載車輛治理控制情況、突發(fā)事件應急預案編制落實情況,,橋梁養(yǎng)護各項制度落實情況,。

每次洪水發(fā)生和冰雪天氣過后,為保持橋梁處于良好狀態(tài),,消除安全隱患,,我段領導班子立即召開緊急會議,采取措施對管養(yǎng)路段的89座橋梁進行檢查,,及時組織橋梁養(yǎng)護工程師等相關人員現場檢查災后對89座橋梁的損害情況,,檢查結果是89座橋梁無明顯損害。

1,、繼續(xù)落實道路橋梁日常巡視檢查制度,對全段89座橋梁進行維修維護,,確保橋梁安全,,努力提高道路完好率。

2,、對技術狀況被評定為四,、五類的橋梁進行靜載試驗,確定橋梁病害的處方案,。

3,、通過日常巡查和定期檢測不斷補充完善道路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎技術檔案,對道路橋梁信息的變更及時更新,,,。

4、利用適當機會組織道路橋梁巡查人員對道橋檢測養(yǎng)護工作進行參觀學習,,增強業(yè)務技能,,了解相關專業(yè)領域的技術發(fā)展。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇九

光陰荏苒,,歲月如梭,!自入職以來已有一年,,在這一年的工作和學習中,接觸了不少人和事,,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作一年以來,,在各級領導的教導和培養(yǎng)下,,在同事們的關心和幫助下,自己的思想,、工作,、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,,現將本人這一年來的思想,、工作、學習情況作簡要總結,。

懷著對人生的無限憧憬,,我走入了xx路橋養(yǎng)護有限公司。橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固?,F在自己為能將自己所學的專業(yè)知識用在工作當中,,感到很高興。有了這樣好的平臺,,我要好好向前輩學習,,不斷提自己的業(yè)務能力,不斷完善自己,。一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,,不遲到、不早退,、嚴于律己,,自覺的遵守各項工作制度。另一方面,,吃苦耐勞,、積極主動、努力工作,;在完成主管交辦工作的同時,,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力,。

剛剛工作時,,自己對于報告的編寫還不是很熟悉。但是在前輩的細心指導下,,自己很快熟悉了報告的編寫,。一方面是報告格式上的一些要求,。自己之前不知道怎么改。在前輩細心的指導下,,現在自己對格式的修改有了很大的進步,。另一方面是報告內容的編寫。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議,,之前自己對于這方面不是清楚,,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個項目的報告后,,在前輩耐心的指導和自己的不斷學習下,,現在自己對于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認識。

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜,、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,,歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種,。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫,。裂縫產生的原因有:設計階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等,。

次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫,。裂縫產生的原因有:在設計外荷載作用下,由于結構物的實際工作狀態(tài)同常規(guī)計算有出入或計算不考慮,,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂,;受力構件挖孔后,力流將產生繞射現象,,在孔洞附近密集,,產生巨大的應力集中,引起裂縫,。實際工程中,,次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因,。次應力裂縫多屬張拉,、劈裂、剪切性質,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十

在建設局的正確領導下,,我站以20xx年省、市,、局對質量安全監(jiān)督機構和人員的考核為契機,、以“創(chuàng)優(yōu)爭先年”活動為抓手,不斷加強監(jiān)督站自身建設,,進一步改革完善監(jiān)督管理模式,,穩(wěn)定推進住宅工程竣工分套驗收工作,,堅持“五星級服務”效能建設,切實提高質量安全監(jiān)督管理與服務的工作質量,,圓滿完成了20xx年度各項工作任務?,F將具體工作情況匯報如下:

1、辦理質量,、安全監(jiān)督手續(xù)21項,,監(jiān)管建筑面積萬平方米??傇靸r億元,。20xx年完成建筑節(jié)能面積16200㎡。

2,、監(jiān)督竣工驗收12項,,建筑面積萬平方米,總造價億元,,通過竣工驗收的合格率100%,,質量安全投訴為0。其中:達省質量優(yōu)良標準的一項,,達市質量優(yōu)良標準的6項,。

1、2月17日制定和下發(fā)《20xx年建設工程質量監(jiān)管工作意見》,。

2,、3月2-3日進行“兩會”期間建筑工地安全生產大檢查,并及時進行了總結和匯報,。

3,、3月18日進行了分套驗收情況摸查。

4,、4月2日下發(fā)了關于安全生產措施費監(jiān)管通知,。

5、4月2日制定了《銅鼓縣建設工程創(chuàng)優(yōu)年活動實施方案》,,并下發(fā)給各責任主體,。

6、4月15日召開建設工程管理工作會議即開展建設工程創(chuàng)優(yōu)年動員大會,。

7,、5月24日對建筑施工企業(yè)及在建工程的“防災減排”落實情況進行了檢查。

8,、6月份開展“嚴厲打擊建筑施工非法違法行為”的專項行動,。

9、6月9日下發(fā)《關于加強近期暴雨防范工作的緊急通知》文件,成立防暴雨工作指揮部,。

10,、6月開展了“安全生產月”活動,進行了一次安全生產隱患排查,。

11,、6月17日下發(fā)《關于玻璃幕墻發(fā)生玻璃脫落爆裂的情況通報》文件,開展了一次專項排查,。

12,、7月1-3日為迎接市局檢查,特開展了全縣在建工程質量安全大檢查,。

13,、7月15日制定和下發(fā)了《銅鼓縣繼續(xù)開展建筑安全生產標準化工作實施方案》文件。

14,、8月12日參加保障性安居工程聯合大檢查,。

15、9月8-9日開展了在建工程抽查,,抽查了全縣8個在建工程,。

16、9月15-20日開展了物料提升機使用情況調查摸底,。

17,、10月9-19日對14個縣城在建工程進行了質量安全檢查。同時配合村建股對全縣農村危,、舊房改造進行了全面質量安全大檢查,,保證了農村危舊房改造工程的順利進行。

18,、11月14日開展了保障性安居工程質量安全大檢查,。

19、11月28-29日開展建設工程建筑用磚專項整治活動,。

20,、12月7-9日開展建筑工程消防安全大檢查。

21,、12月17-18日開展建設工程年終質量安全大檢查,。

22、12月20日-21日開展建筑工程起重設備專項檢查,。

23,、12月24-25配合市質量安全檢查組對全縣城保障性住房,、高層建筑,、工業(yè)園廠房、房地產開發(fā)房進行了重點檢查,對存在重大安全隱患的藝術中心,、怡水嘉園在建工程要求堅決停工整改,。對其它存在局部安全隱患的工程下達了整改通知書。

強化監(jiān)督制度:為了強化監(jiān)督人員責任意識,,完善監(jiān)督力量的自身建設,,規(guī)范工程監(jiān)督行為,我站要求全體人員不斷提高自身素質及業(yè)務水平,,不僅在政治思想教育方面是長抓不懈,,在業(yè)務上,一方面定期組織人員集中學習各種規(guī)范和條文,,另一方面積極參加各項培訓和交流會,,以此來提高全站人員的業(yè)務素質。同時,,按照《宜春市建設工程質量安全監(jiān)督工作考評辦法》的要求,,在局里高度重視下,已落實質安站人員,、編制,、經費問題,同時建立健全各項監(jiān)管制度,,提高監(jiān)督人員的思想認識,、強化履職盡責意識,這對我縣質量安全監(jiān)督工作起到了很好的推進作用,。

完善監(jiān)督巡查制度:堅持每月一次及重大節(jié)假日開展建筑工程質量安全大檢查制度,,堅持監(jiān)督員每周每個工地至少3次的抽查、巡查制度,,重點檢查各責任主體單位的質量安全責任制的落實情況,,管理人員到崗履責情況。針對檢查中發(fā)現的.質量,、安全隱患均及時下發(fā)整改通知書,,全年共下發(fā)質量、安全整改通知書63份,,質量問題處理合格率100%,。通過檢查隨時掌握我縣的建筑施工質量、安全狀況,,排查質量,、安全隱患,促進施工,、監(jiān)理企業(yè)的現場管理,。

開展質量監(jiān)督信息化管理與政務公開制度:為規(guī)范工作管理制度,提高辦公效率,我站切實貫徹執(zhí)行“五星級服務”效能建設,,簡化了辦事手續(xù),,實行了一次性辦理,方便了服務對象,。同時站內部實施了四項基本制度;(1)首問責任制;(2)一次性告知制;(3)服務承諾制(4)限時辦結制,。

加強五方責任主體監(jiān)管制度:加強對五方責任主體行為的監(jiān)督。按照《宜春市建筑市場五方責任主體行為準則》的要求,,我站及時向各單位傳達文件,,并制定了具體的實施方案,并對我縣的設計,、勘察,、施工、監(jiān)理企業(yè)進行了認真的調研督查,。針對各方存在的問題,,在下發(fā)督查情況通報要求整改后,我站加強平時施工現場各方責任主體行為的監(jiān)督檢查,。從目前情況看,,對五方責任單位的工作起到了較好的促進作用,逐步規(guī)范了各方的責任主體行為,。

利用現代視頻對工程進行動態(tài)監(jiān)控:為了隨時隨地的對保障性安居工程及特重大危險源工程進行監(jiān)控,,貫徹落實好“江西省建設工程安全質量動態(tài)管理系統(tǒng)”及“江西省保障性住房大檢查系統(tǒng)”,我站嚴格要求銅鼓縣保障性安居工程及特重大危險源工程實施了視頻監(jiān)控,,并要求監(jiān)理執(zhí)行好“江西省保障性住房監(jiān)理日常檢查系統(tǒng)”,。已安裝視頻監(jiān)控15個,保障性住房已全部安裝視頻監(jiān)控,。同時,,為進一步促進工程建設各方主體增強質量意識,落實質量終身責任制,,充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用,,確保工程質量安全,我站要求房屋建筑工程設置永久性標志牌,。再次,,我站貫徹落實了《關于印發(fā)〈江西省住宅工程實體質量分套驗收實施意見〉的通知》文件精神,對分套驗收的程序,、人員加大了監(jiān)管,,同時,邀請住戶代表一同參與驗收,,并簽字認可,,確保做到零投訴,。通過這一系列的制度規(guī)章,我縣的在建工程已經逐步實現視頻遠程監(jiān)控,,完善信息制度。

逐步實行建筑節(jié)能管理制度:開展建筑節(jié)能專項治理活動,。加大對設計,、施工圖審特別是施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,嚴把節(jié)能材料的市場準入,,積極推廣新型建筑節(jié)能材料,,全面開展建筑節(jié)能工作,確保建筑節(jié)能達標,。為此我站建立了建筑節(jié)能管理臺賬,,并依據省、市對建筑節(jié)能材料的要求,,對建筑節(jié)能新型材料進行了推廣,。20xx年完成建筑節(jié)能面積16200㎡

雖然工作中取得了一定成績,但也存在著一些問題和不足,,有些工作仍需要進一步地鞏固和深化,。以下是存在的問題:

1、施工單位存在轉包,、違法分包,、掛靠、手續(xù)不全擅自施工等問題,。

2,、少數建設單位缺乏工程建設法規(guī)意識,擾亂市場秩序,,在不辦施工許可證和質量監(jiān)督手續(xù)的情況下,,縱容施工企業(yè)盲目施工,影響工程質量及監(jiān)督管,。

3,、監(jiān)理單位存在管理不嚴,制度不全,,素質偏低,,現場監(jiān)理人員不到位,不按規(guī)定進行監(jiān)理等問題,。部分監(jiān)理單位承接監(jiān)理任務后,,監(jiān)理人員不足,不按規(guī)定實行旁站監(jiān)理,,總監(jiān)極少到施工現場,,現場監(jiān)理人員業(yè)務能力低,,不能及時發(fā)現質量問題。監(jiān)理費用偏低問題,。使監(jiān)理人員不能配齊配足

4,、建筑節(jié)能材料混亂、造價偏高問題,,使節(jié)能不能很好的落實,。

5、監(jiān)督站專業(yè)人員不齊,,水,、電工程師沒有。

展望20xx年,,我們要做的工作還有很多,。質量、安全重于泰山,。雖然在工作中會遇到這樣或那樣的困難,、會受到的一定的阻撓,也會遇到冷眼,,也有不理解的,。不過這些都是暫時的困難,只要我們心中想著人民的利益,,想著質量,、安全重于泰山,我們就一定能夠做好質量安全監(jiān)督工作,,不管前面有多大的困難,,我們都能夠克服。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十一

20xx年度,,本人在公司領導的大力支持下,,在公司各部門大力支持及同事的幫助和配合下完成了項目的施工及驗收。

(一)優(yōu)化施工組織方案,,提高項目管理水平,。

在施工管理中,始終把科學管理,,優(yōu)化施工組織方案放在工程管理的首位,,在不斷的施工中研究和探討適合工程管理,且可操作性強的施工方案,,來不斷滿足工程需要和甲方需求,。根據工程的特點、難點,,進行多次論證,,并運用實際可行性方案及科技技術含量,。不斷探索、研究,、施方案實施中科學管理的方法,。

(二)嚴格質量管理,爭創(chuàng)品牌形象工程

“質量第一”是企業(yè)永恒的主題,,更是自己追求的目標,。在施工中,能自始至終把質量放在首位,,堅持了用質量來贏得企業(yè)信譽,,來滿足客戶需求,,為美化市容多創(chuàng)精品,。所堅持的措施有:

1、落實質保措施,,提高監(jiān)控到位,。堅持在項目上嚴細質保職能,分工明確,。堅持做好各項質量文字交底和質量,、技術交接記錄。確保每項施工中都有文字交底,。以便更好地指導施工人員按標準,、按要求去操作。項目施工上的專職質量監(jiān)督員,,給其一定的相應權力,,讓其主動把好質量創(chuàng)優(yōu)質,使其進一步做好質量監(jiān)控預案,,并協助整體基礎上搞好本工程質量管理的分工,,確保質量監(jiān)控無空白點。

2,、重點部位,,重點監(jiān)控。對于工程易出現質量問題的施工部位,,

如:防水及高空作業(yè)工程,。設專人把關,做好監(jiān)控管理,,保證安全及確保質量,,發(fā)現問題及時解決。

3,、嚴格規(guī)范,,提高作業(yè)水平,。在質量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去操作施工,把住每一道工序及流程,,要把創(chuàng)優(yōu)的標準落實到操作中,,使參與施工及管理人員認知、了解優(yōu)標準,,使施工作業(yè)一次達到質量標準要求,,不出現二次反工及維修。

4,、層層管理,,人人把關,始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍,。質量管理不單是項目管理人的工作,,而是項目中每個人都應該有的意識。要在層層管理上形成施工操作人員對自已施工面負責,,分包隊要對承包區(qū)域負責,。項目管理人員要對各自工程的施工工序、流程,,工藝,、質量、工期負責,,項目經理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達標負責,,從而使工程質量管理嚴格、緊密處于受控狀態(tài),。人員排,、質量標準、工藝,、施工注意的事項對施工人員進行技術交底,,確保質量達到創(chuàng)優(yōu)標準。

(三)合理安排工序,、工藝,、流程、質量標準加快施工速度

做為一名項目施工管理人員,,自已在注重工程施工方案,、質保措施的同時,對生產,、施工進度的落實從不放松,。特別是施工管理中,不管遇到什么樣的困難,,從未因生產計劃管理而延誤工期,。在工期管理上,,一直堅持。

1,、加強部位控制,,落實計劃安排,自己在日常的施工管理中,,對施工部位做周密的計劃,,什么時間,完成到什么部位,,做到心中有數,。由此在項目施工管理上,我堅持用施工計劃指導和嚴細現場

的作業(yè)安排,,嚴格控制施工管理節(jié)奏,,確保施工進度,按照計劃去落實,。

2,、加強施工組織計劃,,落實各工種人員到位,。為確保項目施工順利進行,對現場的材料,、技術人員,、勞動力等因素,做好調配,,并根據工程進展情況,,提前做好各工種人員的預測,合理的人員配置,,保證了施工不間斷,,保證工期及質量。

3,、加強工程插入度,,落實施工工效。針對工程多工種作業(yè),。由其是搶竣工項目,,各部位同步施工,統(tǒng)一協調,,統(tǒng)一指揮,、合理安排、見縫插針,。

(四)嚴細成本管理,,提高工程效益

效益是項目發(fā)展立足的根基,,沒有了效益,項目管理將毫無意義,,

工作中,,首先做好成本管理及各崗位人員的選定,責任心強,,服從管理,,對工作認真負責。制定項目成本管理工作流程,,通過流程的制約作用規(guī)范要求施工隊伍,,施工中,每一單項施工前,,項目管理人員要對施工方案反復研究,,確保施工開展后施工材料浪費,嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比,,及時發(fā)現問題,,解決問題。

加強施工過程的結算工作,。項目部設定專人管理變更和簽證工作,,以防變更傳遞過程的失誤,又保證結算過程中無疏漏,。

(五)安全與現場文明施工管理

安全是企業(yè)的效益,;安全是職工的生命!

違章操作造成損失的人員根據情況進行處理公示,。項目部每月進行一次針對全體現場施工人員的安全教育,;特殊情況進行專項安全教育。

安全及現場文明經濟投入方面,,在日常施工操作過程中,,為保證安全生產、施工,,確保施工人員的生命安全,。

在公司的指導和幫助下,在公司各部門同事的協助配合下,,各方面工作進展順利,,各項目保質、保量如期完成,。

1,、崗位職責的不明確

2、現場執(zhí)行力度欠缺

3、現場勘探,,確定施工順序及施工前期,,設備、材料,、人員等進場前的準備,。

4、施工隊伍的專業(yè)技術問題

5,、人員的合理調配,、各工種的施工進度安排

6、施工中沒有按照施工進度進行,,影響施工進度及質量標準

7,、施工各部位材料的把控,質量不達標,。

8,、進度計劃、質量標準,、安全,、材料成本控制

9、根據現場實際情況,、在成本控制的前提下采用新工藝,、新技術。

在新的一年里繼續(xù)學習,,在施工中點點滴滴的積累經驗,,為以后的發(fā)展墓定堅實的基礎,。工作崗位主要負責施工現場的管理,、協調、安全文明施工,、進度控制,、質量控制、成本控制,,經過上一年的工作暴露出了自身在本職工作崗位的不足及需要進一步認真學習的地方有一下幾個方面:

1,、在軟件的使用上及圖紙的繪制需進一步學習

2、工程前期的跟進,,了解各環(huán)節(jié)的對接情況

3,、施工前圖紙的審核及技術交底

4、施工現場的崗位職責,,及施工工序

⑴進場前現場的勘探

⑵施工計劃的制定,,各工種的安排、設備及材料入場的安排

⑶施工組織計劃的完善

①優(yōu)化施工組織方案,提高項目管理水平

②嚴格質量管理,,爭創(chuàng)品牌形象工程

③合理安排工序,、工藝、流程,、質量標準加快施工速度

④嚴細成本管理,,提高工程效益

⑤安全與現場文明施工管理

5、施工中對,,安全,、進度、質量標準,、成本控制有序的合理安排及控制

6,、施工中按照施工組織計劃有序進行

7、施工現場定期現場會議的召開

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十二

轉眼間xx年將遠去,,迎來了嶄新的一年,。今年我在公司項目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員,、資料員,。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。

企業(yè)成于安全,,敗于事故,。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭,、個人更是造成無法彌補的傷痛,。

開工前期,我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作,,傳媒大學道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進行施工時必須因材施教,,不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心里。使現場施工工作進行的更扎實,。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工,,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現場施工人員及進溝通,,跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,,工作中做到腿勤、手勤,、眼勤,。

在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結束,,全年無一例安全事故發(fā)生,,緊繃心弦終于可以放下,。

仔細閱讀施工組織設計編,提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉,,腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解,。方才進行施工準備,編制的施工方案時貼近實際,,在施工過程中形成的各種資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,,以免影響到后期計量。

今年傳媒大學道路施工時,,是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,,開始有些迷茫,前期我仔細翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準備工作,。以便能因對工作中遇到的問題和困難,。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯,,晚上要對當天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排,。在工作當中我向來是當天的工作當天完成,絕不拖到第二天,。確保在后續(xù)工作實施時,,不手忙腳亂,不缺東少西,,不影響工期,。

繁忙的工作中,我仍堅持學習參加了xx年二級建造的考試,, xx年函授本科也是第三年,。在工作閑于時期也閱讀和學習一些施工規(guī)范資料等。

經過一年的工作學習,,初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序,。學會了如何與工人進行溝通,如何指導施工人員進行施工作業(yè),。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排,,自覺做好各項工作。學習各項施工方案,,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范,。認真做好施工日志,,對還未展開的工作進行提前準備,對已經完成的工作進行回顧審視,。團結同事,,發(fā)揚團隊合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,,處理好各方面的關系,,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

對理論知識學習不夠,,專業(yè)實踐,、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,,憑自己的想法來處理問題,,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,,施工資料未能及時整理,。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面,。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好,,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自己改變。

繼續(xù)學習新的知識,,加強對圖紙的熟悉程度,,努力掌握各項施工方案。 對不懂的問題及時向師父及老員工請教,。提高自身素養(yǎng),,緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通,,做到施工資料及時整理,。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領導安排的工作任務,。加強自身責任感,,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,,堅持“多做點,,做好點”的工作原則?!澳嫠兄?,不進則退”,在日后的工作中里我要學會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,,提高自身的工作能力,,加強責任感,提升安全意識,,保證工程質量,,繼續(xù)努力完成領導安排的每一項工作任務,。我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,,在領導的帶領下,,在同事們的幫助下,我相信,,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量!

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十三

本月我部主要開展了渠道土石方開挖,、樁基施工以及左排建筑物基坑土石方開挖施工,為了切實加強工程質量,、安全,、文明施工管理,確保工程質量,,消除安全隱患,,督促落實文明施工的各項措施。根據我標段工程實際情況,,6月1~30日,,對我標段進行了質量、安全文明施工大檢查,。檢查結果表明,,目前我標段工程施工質量基本處于受控狀態(tài),全部在建工程未發(fā)生影響安全的質量事故,,安全生產形勢比較平穩(wěn),,文明施工的各項措施得到了較好的落實,工程建設整體狀況良好,。但檢查過程中也發(fā)現了一些不容忽視的問題,,有待于在今后的監(jiān)督工作中加以督促改進。

(一)檢查的形式和內容

本次檢查,,采取安質部部長李曉菲牽頭并督促執(zhí)行,,達朝忠、趙浩帆負責具體執(zhí)行,,各工區(qū)負責人配合的方式對全線工程質量,、安全、文明施工進行檢查,。

本次檢查項目:對全線消防設施,、操作及用電安全進行檢查、對全線深基坑防護,、施工道路安全進行檢查,、對全線高邊坡預防滑坡安全進行檢查、對全線衛(wèi)生防疫安全進行檢查,,嚴控三檢報檢及驗收制度,,對渠道填筑及孔樁鋼筋籠制作進行卡控。各受檢區(qū)域負責人首先對照檢查內容進行了自查自糾,,檢查小組對施工現場施工質量,、安全隱患、文明施工進行了認真的查看,。

(二)受檢工程基本情況

1,、工程質量狀況良好。我標段以較為完善的質量保證體系和施工質量檢驗制度實施質量自控(三檢制度),,保證了工程的施工質量,。

2、安全施工態(tài)勢平穩(wěn),。各工區(qū)能夠認真貫徹落實《安全生產法》,、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等一系列法律法規(guī)和中線局下發(fā)的安全生產文件精神,,建立健全了安全生產管理制度,,設置了安全生產管理機構,安全監(jiān)督手續(xù)齊全,,大部分施工現場安全防護工作到位,,特種人員能夠持證上崗,加大了對施工現場的安全檢查力度,,把安全生產的事前控制工作落到實處,,努力把安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證工程安全生產工作呈平穩(wěn)態(tài)勢向前發(fā)展,。3,、文明施工得到了較好落實。檢查過程中,,施工單位能夠按照文明施工的各項管理規(guī)定落實“清渣,、降塵、減噪,、便民”的基本要求,,大部分施工現場圍擋整齊。各工區(qū)能做到沿渠便道及時灑水,,有效減少了揚塵,。s103省道口還配備了交通協管員,安全警示標志醒目,,文明施工管理水平穩(wěn)中有升,。

從檢查的結果來看,我標段工程建設質量,、施工安全和文明施工總體發(fā)展態(tài)勢較好,,但問題仍存在,,還亟待進一步規(guī)范。

(一)安全文明施工方面

1,、施工現場安全管理還存在差距,。部分施工安全管理檢查記錄不全,仍存在部分作業(yè)人員不戴安全帽進入作業(yè)現場,。

2,、施工現場安全交底和對危險源的識別尚有不足。部分施工現場工人對危險源的認識不夠,,已對工人進行危險源的現場教育,。以后將危險源辨識作為一項經常性的工作來抓。

(二)質量方面存在的問題

個別樁基鋼筋籠螺旋筋焊接不牢固,,焊接點過少,,在項目部質檢人員要求下才重新補焊牢固。

針對檢查中發(fā)現上述存在的問題,,在以后的工作中加強監(jiān)管,,具體做好如下幾方面的工作:

1、突出重點,,加強對工程質量行為監(jiān)管,。

工程質量是由質量保證體系作保證的,是形成工程最終產品的直接因素,。日后我部將加強日常巡視檢查,,嚴格三檢制度,嚴把材料進場關,,及時發(fā)現和查處不良行為,,保證工程質量。

2,、繼續(xù)抓工程安全,、文明施工措施落實。工程安全文明施工要注重安全文明施工過程管理,,要求各工區(qū)落實降塵和便民等措施,。

繼續(xù)加強施工現場的安全管理,加大安全檢查力度,,深入開展安全檢查,、整治活動,及時消除不安全隱患,,確保在建工程生產安全有序可控,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十四

進一步落實各項質量法律、法規(guī)、技術標準執(zhí)行力度,,深化全員質量意識,,努力提高質量管理水平,認真貫徹xx市浦東新區(qū)建設和交通委員會關于開展質量月活動的相關文件通知的精神,。xx市保障性住房三林基地7號地塊項目(d3—2)結合本項目部的實際情景,,因地制宜,,積極配合與開展“質量月”的活,,努力將該項目的質量水平再推上一個新的臺階。

1,、在“質量月”期間進行橫幅標語的懸掛,,加強質量月的質量管理,質量控制,、質量重要性的宣傳工作,,讓“質量月”活動主題深入人心。

2,、組織項目部各部門,,對現場施工質量進行聯合檢查,對現場存在的質量問題,、質量通病等提出解決方法,,并加強這些問題的整改力度,確保將工程質量缺陷消除在萌芽之中,。

3,、組織相關技術人員、施工人員對施工現場的質量通病控制方案及預防措施等進行討論,,做好質量通病方案及預防措施的交底工作,,預先對存在的質量隱患從源頭上控制;

4,、加強對作業(yè)工人的培訓,,包括施工工序,工藝及相關的新員工進場技術質量培訓,。

1,、質量管理體系更加完善

經過將近一個月“質量月”活動的開展,我項目部進一步完善了質量管理體系,,成立了以項目經理為組長的質量管理小組,,推行全員管理的質量方針。進一步明確了質量管理職責,,細化了質量管理的資料,,加大了質量管理的獎罰力度!

2,、質量管理的目標更加明確

本次“質量月”的活動主題為“恪守質量誠信,、建設優(yōu)質工程”,,所以本次活動的開展關鍵在于“質量誠信”的落實,目前施工現場管理的難點在于:現場施工人員的素質普遍偏低,,所以保證施工人員“恪守質量誠信”是確保工程質量的關鍵,。經過本次活動的開展,我項目部進一步明確了:項目質量管理的重中之重在于加強對施工人員質量誠信意識的培養(yǎng),。

3,、施工人員的質量意識有了明顯的提高

在本次質量月開展過程中,我項目部進取響應了“關于開展20xx年浦東新區(qū)建設工程質量月活動的通知”文件的號召,,以提高施工人員質量意識為宗旨,,認真對現場施工人員進行培訓教育,同時在施工現場努力營造良好的“強化質量管理意識”的氛圍,。提高了施工人員質量管理意識的主觀能動性,。

20xx年“質量月”很快就要結束了,但搞好質量工作是企業(yè)永恒的主題,,也是項目部工程質量的一個重點,。作為xx市保障性住房三林基地7號地塊(d3—2)項目部的管理工作,質量工作任重而道遠,,我項目部經過此次“質量月”活動的開展,,雖然在某些方面得到了一些改善,但同時也暴露出質量安全方面的不足之處,。相信這次活動的開展只是一個開始,,項目部全體職工會繼續(xù)努力,,以質量求生存,,求發(fā)展,捍衛(wèi)xx市保障性住房三林基地7號地塊項目部、以及黑龍江省建工集團有限職責公司的形象。努力恪守質量誠信,,確保建設優(yōu)質工程,!

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十五

此次畢業(yè)實習是在xxx工程,經過四個月的工地實習,對于所學知識有了更深刻的了解和認識,,扎實了不少基礎知識,,當然也學到了很多學校所不能掌握的。

實習期間對于施工工序有了全面的了解,,重點是對承臺,、墩身、連續(xù)梁的施工放樣,、鋼筋綁扎、模板的安裝、砼澆筑等工序,,明白施工過程中必須嚴格按照各步工序的施工步驟,杜絕不合理施工,,做到每一步施工必須有現場技術員在場旁站,,施工前必須報監(jiān)理審批檢驗,,合格后方可施工。做到“安全第一,,質量第一”,。

在項目部實習四個月的期間里,,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,,在工地現場施工員,、技術負責人的指導之下,讓自己對整個基礎的做法,,標準層的施工有了深入的了解與掌握,,而且對整個橋梁工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,,將理論運用到實際中去,,從實際施工中豐富自已的理論知識。對整個工程及工地的基本情況有了了解,,看了工程的結構施工圖,,了解了工程的類型、結構形式,、工程的規(guī)模,、生產工藝過程、橋梁構造與結構體系,、基礎的特點等,,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施,。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員,。整個實習的過程也讓自己發(fā)現了自己理論知識上的不足,,也讓自己為以后的學習充滿了動力,。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,,方為人上人,。”

短短四個月的實習生活中,,讓我學會了不少東西,,當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),,以放松的心情,,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四個月,,仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,,但是多一些實踐,,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,,給自己定個位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

實踐出真知,,實踐是知識常新和發(fā)展的源泉,,是檢驗真理的試金石,也是畢業(yè)生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學生成長,,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,,在實踐中繼續(xù)學習,,不斷總結,逐步完善,,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識,、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十六

我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發(fā)展的時期,對于個人,,也是一個快速成長的階段。在這期間,,學習了很多,,成長了很多,感謝公司,,感謝領導,!通過今年的工作與學習,現對個人工作總結如下:

公司的發(fā)展日新月異,,公司的規(guī)模也不斷擴大,,公司的各個部門也陸續(xù)完善,設立了經營部,、總工辦,、辦公室、設計室等,。這一切都顯示出了整個公司的活力,。我們的公司,是一個可以讓我們不斷進步,、超越自己,、勇創(chuàng)輝煌的舞臺

設計室的人員數量、結構,、層次也在不斷的發(fā)展與提升,,總體技術水平不斷提高。特別是xxx的加入,,讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體,,使設計室散發(fā)出新的活力。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲,。

今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年,,由于工作時間比較短,自己的能力還不夠高,,只做過一些小的橋梁項目,,而我今年工作的重點是xx工程。這是一條xx公里的橋梁,,設計難度較大,,前期規(guī)劃資料缺少,設計室內部及和業(yè)主協調等等對我來講都是較大的挑戰(zhàn),,在領導的支持,、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業(yè)的設計任務。在整個設計過程中,自己也犯了不少錯誤,,讓我認識到了自己能力上的不足及專業(yè)上的欠缺,,也使我明確了奮斗的目標,在新的一年里我會更加努力的工作,,和公司一起再創(chuàng)輝煌,。

現階段橋梁室的設計水平還不是很高,需要我們定期不定期的總結和學習?,F階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力,,但是在個別分項上力量還要加強,努力在明年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計,。

今年下半年,,橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作,主要問題多是出在導線點上面,,所以建議在明年我們新設計的橋梁在外業(yè)測量方面要預留時間,、花費成本來埋設高質量的導線點。橋梁室的復印打印機,,下半年開始出現不少問題,,特別是復印速度和質量跟不上,經常到電力室復印,,導致另外三個設計室出圖時間被擠占,,隨著公司業(yè)務的增加,這個矛盾將更加突出,,建議添置新的復印打印機,。建議公司定期組織為我們進行體檢。

一年即將過去,,本年度監(jiān)理工作有成績,、經驗、收獲,,也有不足,,總結過去,鞭策自己,,以求上進,,以利再戰(zhàn)。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十七

本人于xx年來到xx建筑設計院工作,,有幸成為了集團的一名員工,。通過這段時間的工作學習,自己在專業(yè)技能上和思想上都有了很大的進步,,現將本人的工作總結匯報如下:

對于剛剛畢業(yè)的大學生來說,,從事設計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為xx建筑設計院的一員,在剛剛開始工作的這幾個月,,盡快適應了工作的環(huán)境,融入到設計院這個集體中,。在領導及各位同事的關懷,、支持與幫助下,認真學習鋼結構設計知識,,不斷提高自己的專業(yè)水平,,積累經驗。這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》,、《鋼結構設計手冊》,、《建筑設計規(guī)范》、《結構設計規(guī)范》等等,,特別是對于鋼結構設計的理念,,由初步的認識上升到更高層次的水平。

這幾個月學了提工程量,,工程量報價,,門式剛架的設計,通過做這些工作,,對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高,,各構件的連接與設計更加全面、經濟合理,。在此期間,,通過辦理資質升級文件,整理簡單的資料,,鍛煉了耐性,,認識到做任何工作都要認真、負責,、細心,,處理好同事間的關系,與集團各部門之間聯系的重要性,。

通過不斷學習與實踐,,將所學的理論知識加以應用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,,領會設計工作的核心,,本著x集團“崇尚完美,追求卓越,,精益求精,,不遺余力”的企業(yè)口號,積極響應、倡導“一家人,,一條心,,一股勁”的企業(yè)信譽精神,為設計院的發(fā)展多做貢獻,。

通過近幾個月的實習,,使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,,所以在工作和學習中不能掉以輕心,,要更加投入,不斷學習,,向書本學習,、向周圍的領導學習,向同事學習,,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步,。

經過不斷學習、不斷積累,,已具備了一定的設計工作經驗,,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,,認真努力貫徹到實際工作中去,。積極提高自身各項專業(yè)素質,爭取工作的積極主動性,,具備較強的專業(yè)心,,責任心,努力提高工作效率和工作質量,。

這幾個月以來,,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦,、積極主動,、全身心的投入工作中,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現在:

第一,剛剛步入社會開始工作,,經驗不足,,特別是設計工作是相對比較艱苦的工作,在工作中邊學習邊實踐,,要多動腦筋,,認真看圖紙,、看懂看透,熟悉設計規(guī)范,。

第二,,自己的理論水平、專業(yè)知識,、工作經驗還是很欠缺的,,應當更加努力的學習與實踐。

第三,,有些時候工作中比較懶散,不夠認真積極,,工作效率有待提高,。在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業(yè)知識水平,,加強責任心,,為設計院的快速發(fā)展,為公司經濟跨越式發(fā)展,,貢獻自己應該貢獻的力量,。

我想我應努力做到:

1、加強學習,,拓寬知識面,。努力學習專業(yè)知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教,。加強對鋼結構設計的發(fā)展脈絡,、走向的了解,加強周圍環(huán)境,、同行業(yè)發(fā)展的了解,、學習,對自己的優(yōu)缺點做到心中有數,。

2,、本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,,不拖拉,。

3、遵守公司內部規(guī)章制度,,維護公司利益,,積極為公司創(chuàng)造更多的價值。

這幾個月來,,我在工作中出現了不少錯誤,,再次感謝公司領導和同事對我的悉心指導,,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,,加把勁服務公司!

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十八

20xx年,,灤海公路工程質量安全工作,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,,認真貫徹《^v^關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》的中心任務和工作準則,,按照省市交通主管部門的指示和要求,強化落實安全生產主體責任,,把“安全第一,、預防為主、綜合治理”落到實處,,從加強領導,、強化指導、明確責任,、細化措施,、嚴格標準等方面著手,通過健全與完善各項安全管理制度,,更好的推動建設生產安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定,,在員工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式,、適應環(huán)境變化”的工作方針,,使安全生產各項工作有效開展。

灤海公路指揮部高度重視項目工程安全生產文明施工,、環(huán)境保護等管理重點,,在各監(jiān)理部、項目部設置了專門的安全監(jiān)管部門,,主要負責和協同其他職能部門做好本項目工程安全生產,、文明施工、消防安全,、環(huán)境保護和社會治安綜合治理等工作任務,,成立以項目部為中心的安全生產、文明施工領導小組,、防火領導小組,、搶險領導小組、事故處理,、糾紛調解領導等小組,;明確項目經理為安全生產、文明施工第一責任人,,對安全生產工作負全面責任,;分管安全生產的副經理為直接責任人,,負具體領導責任;分管其他工作的副職在其分管工作中承擔涉及安全生產內容的相應責任,;安全部門對勞動保護,、群眾監(jiān)督等負責;各部門對所承擔的安全工作負部門責任,;在各施工班組均設有班組兼職安全員,;并設置安全領導小組辦公室,負責從開工到竣工全過程的安全生產工作,。從而形成“縱向到底,、橫向到邊”的安全生產、文明施工管理格局,,使項目工程的整體安全生產管理基本處于受控狀態(tài),。

完善項目安全生產責任制是安全管理的首要工作。按照“管生產必須管安全”和“誰主管,、誰負責”的原則,各項目公司與施工項目經理簽訂《安全生產,、社會治安綜合治理目標責任書》,,項目安全生產管理的目標、任務,、措施,、獎懲、安全風險抵押金的繳納等條款予以明確,;項目部與各班組簽訂《安全生產管理目標責任書》,;將目標責任層層分解,,一級抓一級,,做到了安全生產,、人人有責。在項目部建立健全了施工現場管理人員和各班組成員安全生產管理職責,,把治理安全生產隱患、監(jiān)控危險源,、預防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責任制是否落實的主要內容,對不認真履行職責的班組,導致安全生產目標不能實現的,將嚴肅追究違約責任,,從而把安全與生產從組織領導上統(tǒng)一起來,形成了一個較為嚴密的管理體系,。

一年來,,我們認真貫徹落實“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,,全面落實安全生產責任制,,深入開展隱患排查治理工作,努力探索和構建安全管理長效機制,,堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生,,安全生產保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前,,工程未出現等級安全事故,。

1、強化安全意識,、明確安全責任

年初,,為進一步落實安全生產主體責任,灤海公路指揮部分別與項目監(jiān)理公司,、項目部和各施工作業(yè)隊,、分隊簽訂了“安全生產責任書”,,實現了安全目標層層分解,,安全責任人人擔的良好^v^面,,增強了全員的安全意識,風險意識,,責任意識,為項目工程上半年的安全生產奠定了良好基礎,。

2、加強安全檢查,完善安全制度

灤海公路指揮部堅持日、周,、月安全檢查制度和不定期的安全巡查,,努力做到安全生產管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習慣性違章上,,認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任,,總結和吸取經驗教訓,,落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進行各專項安全生產大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改,。

嚴格執(zhí)行安全生產法規(guī),、規(guī)定和標準。建立健全各項安全管理制度,,確保安全管理體系健全,、有效,實現項目工程“零事故,、零傷害,、零污染”的安全管理目標。建立了重大危險源辨識,,明確項目工程的關鍵設備設施,、重點部位的危險源。

建立健全消防安全制度,,定期開展消防安全檢查,、消防預案演練,確保消防設施,、器材完整有效,,檢查及時。

3,、加強設備設施的安全管理

落實設備設施管理制度,,為滿足生產運行和安全需要。強調對各種施工機械及施工機具等的安全管理,,要求各項目監(jiān)理公司,、各項目部和施工單位必須堅持各種設備的進場報驗、登記,、造冊等管理制度,,

對所有進場設備設施等進行嚴格管理,尤其是特種設備和特種作業(yè)人員,,進行設備登記,,實施特種作業(yè)設備和人員的動態(tài)管理辦法。

4,、積極推進項目工程的安全建設

我們結合工程實際情況,,細化工作目標,責任層層分解,,措施全面落實,。各部門、各作業(yè)班組充分認識安全生產的重要性和必要性,,在重要環(huán)節(jié)上有重點措施,,建立防范機制,、應急機制及長效機制,突出人員的安全管理,、安全預防,、隱患消除、文明施工,、環(huán)境衛(wèi)生,、勞資糾紛管理等等。

5,、加大應急救援體系建設

在應急救援方面,,根據灤海公路項目工程實際情況,精心編制《應急救援響應總預案》,,并以文件形式,,廣泛下發(fā)至各職能部門、各施工作業(yè)隊及班組進行學習,、交流,,使員工通過比較更好的理解和掌握,能夠在緊急情況下按本預案正確,、有效展開應急響應,,提高了應急保障的目的。20xx年8月26日上午,,由灤海公路指揮部主辦,,灤海公路項目部承辦了灤海公路安全生產應急救援演練。通過此次演練活動,,使項目全員熟練掌握了常用消防器材的性能和用途及火場中逃生自救的方法,,項目全員的消防意識進一步增強。同時,,項目應急隊伍的應變能力,、協調能力、配合能力,、救援能力得到了鞏固和提高,。

今年以來,我們從工作形式到內容都有了全新的變化,,特別是在20xx年“平安工地”建設活動中,,用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動。8月23日至24日,,由灤海公路指揮部組織,,在灤南縣委黨校舉辦了為期兩天的安全生產知識培訓班。此次安全生產知識培訓班,,特別邀請河北能源職業(yè)技術學院教授姬廣喜講課,,集中講授了安全生產知識培訓的意義,、公路施工安全生產知識。從而提高了員工的安全生產水平,。項目安全部以各類安全事故典型案例為教材,各作業(yè)班組結合自身實際情況進行學習討論,,學習面達到100%,。

1、大力提倡“現場管理”理念,,逐步實施規(guī)范化管理

在施工現場安全管理的過程中,,要求項目部員工按程序、按標準進行各項施工作業(yè),,并用這樣的要求來規(guī)范,、評價及檢查每項工作,從而才能使現場管理的標準化水平提升,,進一步促進現場管理的文明化,、科學化,達到高效生產,、安全生產的目的,。

2、資料的管理更加規(guī)范,。對于各項目部的資料檔案提出工作規(guī)范和要求,,嚴格按照業(yè)主對項目工程資料歸檔管理辦法執(zhí)行:

①安全資料的編制整理須由專人管理并符合有關標準規(guī)范規(guī)定,與現場建立的安全保證體系實際相結合,,實行規(guī)范化收集管理,;

②安全資料的編目齊全、內容真實,、字跡清楚,、填寫及時、收集認真,,能如實地反映整個施工過程中的安全生產及文明施工現狀,,并保持可追逆性,及時上報安全工作總結,、計劃和相關報表,;③安全資料內的相關安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全,并放置或粘貼醒目標識的資料盒內,;

④除按編制要求外的相關資料,,其他資料進行統(tǒng)一編目編號,并有總目錄,、分目錄,,確保索引簡便,,查閱簡單,一目了然,。

今年以來,,各項目部培訓工作從形式到內容都有了全新的變化,特別是在20xx年“平安工地”活動期間,,用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動,,從而提高了員工的安全生產水平。

盡管20xx年安全生產文明施工方面取得了一定的成績,,但就安全管理而言,,新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴峻。本著“居安思危,、防患于未然”的原則,,我們明確了20xx年的安全生產文明施工基本思路;

20xx年的安全工作重點:

1,、繼續(xù)深化“平安工地活動”的持續(xù)性發(fā)展,,把“安全責任,重在落實”,、隱患排查,、管控風險等作為重中之重。

2,、施工現場從以下方面要監(jiān)管到位:

①由于線路較長,,要點面結合安全監(jiān)管到位;

②涵洞施工基坑的安全管控

③沿線的交通安全,。

3,、目前由于資金緊缺,工作面較小,,公路施工已停工多日,,目前春節(jié)將近,一定要重視職工和農民工的工資發(fā)放問題,,避免勞資矛盾糾紛發(fā)生,,維護公路施工的安全與穩(wěn)定。

4,、加強項目職工及施工隊的職業(yè)安全健康的管理,。

5、目前進入冬季,,天寒地凍,、惡劣天氣較多,不利于公路施工,要采取相應的措施,,盡可能減少危害,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇十九

光陰荏苒,歲月如梭,!自20xx年x月入職以來已有一年了,,在這一年的工作和學習中,接觸了不少人和事,,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作四個月以來,,在各級領導的教導和培養(yǎng)下,在同事們的關心和幫助下,,自己的思想,、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,,個人綜合素質也得到了一定的提高,,現將本人這一年來的橋梁設計、工作,、學習情況作簡要總結匯報,。

懷著對人生的無限憧憬,我走入了xxx路橋養(yǎng)護有限公司,。早在大三分專業(yè)方向時老師就說橋梁工程的未來發(fā)展方向就是橋梁的設計?,F在自己為能將自己所學的專業(yè)知識用在工作當中,感到很高興,。有了這樣好的平臺,,我要好好向前輩學習,不斷提自己的業(yè)務能力,,不斷完善自己,。

在一年的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,,不遲到,、不早退、嚴于律己,,自覺的遵守各項工作制度,。另一方面,吃苦耐勞,、積極主動,、努力工作;在完成主管交辦工作的同時,,積極主動的協助其他同事開展工作,,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力,。

剛剛工作時,自己對于報告的編寫還不是很熟悉,。但是在xx姐等前輩的細心指導下,,自己很快熟悉了報告的編寫。一方面是報告格式上的一些要求,。自己之前不知道怎么改,。在前輩細心的指導下,現在自己對格式的修改有了很大的進步,。另一方面是報告內容的編寫,。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對于這方面不是清楚,,自己的想法不知道是否正確,。在寫了一個項目的報告后,在前輩耐心的指導和自己的不斷學習下,,現在自己對于一般的橋梁病害成因和處置以及橋梁設計建議有了更深一步的認識,。

例如在前輩的指導和自己的不斷學習,現在自己了解了梁底裂縫產生原因有很多種,。就其產生的原因,,大致可劃分如下幾種:

荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,,歸納起來主要有直接應力裂縫,、次應力裂縫兩種。

直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫,。裂縫產生的原因有:設計階段的不合理和漏算,,施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等。

次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫,。裂縫產生的原因有:在設計外荷載作用下,,由于結構物的實際工作狀態(tài)同常規(guī)計算有出入或計算不考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂,;受力構件挖孔后,,力流將產生繞射現象,在孔洞附近密集,,產生巨大的應力集中,,引起裂縫。實際工程中,,次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因,。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質,。

這對于之后的橋梁設計有很大的幫助,,避免因為這些原因設計橋梁的時候造成大量的損失,可以更好從這些原因中尋找設計的點子,,讓橋梁設計的更加美觀和堅固,。這一年來學習到很多橋梁設計的知識。很開心在這樣一個團隊里學習和工作,,希望未來的橋梁設計工作會更加好,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇二十

回顧過去一年,工作上取得滿意的成果,。橋梁設計做的越來越好,。對待工作不得有絲毫的馬虎大意,稍不細查,,就有可能出現失誤,,直接影響到我公司的對外整體形象,更會造成直接的經濟損失,。

1,、橋梁設計眼界不高,,只能局限于當前的事物,。不能處理好細節(jié)處,畫面做好后很粗糙,,美觀度不夠,,不能很好的認識到如何修飾;

2,、不能熟練的掌握元素中的聯系點,。畫面中各個元素孤立,影響整體畫面的協調性,;

3,、軟件使用的熟練度不夠;

4,、沒有計劃性,。要做什么不做什么都沒有明確性和強制性,時光總是在猶豫不覺中浪費,,有時因為沒有合理安排導致工作中的遺漏,,更重要是每一天在忙碌中過去但卻沒有太高的效率。

1,、從設計風格上,,自己從以往偏愛的個人風格、簡約風格向多元化風格轉變,將多種設計元素結合大眾喜好做出方案,;

2,、學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,,各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,并用于指導實踐,,大膽創(chuàng)意,;

3、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,,通過多看,、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,;

4,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,工作上,、做人做事上都要十分細心,,提高自己解決實際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,,不能魯莽行事,,用心、熱情,、細致地的對待每一項工作指令,。

很多時候,日常的工作是瑣碎的,,我們只有自己從中找到樂趣,,才不會覺得枯燥;很多時候當我們做設計剛有靈感的時候,,會突然有其它的工作布置下來,,我們只有自己調整好自己的心態(tài),統(tǒng)籌安排好自己的工作,,才不會手忙腳亂,,顧全大局;這樣才能對自己的工作不會感到厭倦或者是不勝任,,才能持續(xù)飽滿的精神去工作,。

橋梁設計設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,,開始搜集各種資料包括文字的,、圖片的,,接下來尋找設計靈感,沉思,、焦灼,,經過痛苦煎熬,最后有了滿意的創(chuàng)意時倍感欣慰,。每當經過艱苦的磨礪,,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中最大的快樂,!

因為熱愛我的橋梁設計工作,,所以明年需要繼續(xù)加強本崗位的專業(yè)識和業(yè)務技能,熟悉有關行業(yè)規(guī)范,,關注行業(yè)的發(fā)展趨勢,,時刻保持強烈的創(chuàng)新意識。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇二十一

尊敬的領導我是xx,,現在在橋隧檢測中心擔任檢測員,,主要負責對橋梁的外觀和無損檢測。xx年xx月xx日成為上海浦公建設工程質量檢測有限公司的試用員工,。初來公司時,,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍,、團結向上的企業(yè)文化,,讓我很快適應并融入自己的工作環(huán)境。在過去三個月里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排,,為自己的工作定下目標,,指明方向,。

下面我就對我三個月的工作做以如下總結:

初到公司我隨項目到滬宜公路做橋梁檢測,,由于以前一直在湖北質檢公司做一名室內環(huán)境檢測員,所以對橋梁應該做的工作很不熟悉,,開始剛去的時候還不是很適應,,知道要做好這個職務就要理論知識過硬,所以開始去的時候,,都是在項目負責人劉首林的帶領下去現場幫著同時測量橋梁的尺寸,,主要是橋梁跨徑、寬度,、臺帽,、立柱等尺寸,回到公司在學習,,熟悉圖紙,、了解一些基本的技術規(guī)范,,不懂得問題再問問其他同事。

后來的一個月我在辦公室做內業(yè)主要做橋梁的一些內業(yè),,這也讓我熟悉內業(yè)的同時,,也讓我學會了如何在aotu cad中畫橋梁的平面圖、斷面圖,、立面圖和病害圖,。并且仔細觀看橋梁回彈方面的規(guī)范與報告。

在浦東新區(qū)唐鎮(zhèn)人民政府檢測項目中我學會了回彈儀,、鋼筋銹蝕儀,、鋼筋掃描儀的使用,讓我對無損檢測工作有了更深一步的了解,,也第一次接觸了對中橋和小橋的無損檢測,,第一次初步接觸到了橋面線形的檢測過程。

在這3個月讓我對橋梁檢測有了初步的認識,,讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁檢測工作,。

這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步,,改掉了以前有些懶散的毛病,。但是還有很多的不足,,有時遇事不夠冷靜,拿不定注意,,也少于和同事之間的溝通,希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己,,提高自己的能力和業(yè)務水平,加強與同事之間的溝通,,踏踏實實的做事,避免在今后的工作中走彎路,。遇到問題多問,多學,,多溝通,,讓自己的思想能夠進一步的成熟起來,,為自己今后的工作打下堅實的思想基礎。

1,、做好檢測工作,,每天利用閑暇時間學習,下班后回去看看檢測員考試的書籍,。

2、作為青年知識分子,,積極的發(fā)揮自己的作用,要做好對新來畢業(yè)生的“傳”,、“幫”、“帶”工作,,就要擺正自己的位置,,有積極的工作態(tài)度,面對新的工作,,新的挑戰(zhàn)就要學習“亮劍”精神勇敢面對,堅持不懈的把事情做完,,為新來的畢業(yè)生做好榜樣。

3,、在工作中要提高團隊意識,就要做到把項目當做自己的家,,把同事們都當做自己的家人一樣,。在工作中不勾心斗角,,不挑撥離間,,不自私自利,。在生活中相互幫助,相互關心,,看到同事有困難不旁觀,為建好項目盡可能奉獻自己的力量,。

以上便是本人在過去三個月里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖,,也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃,,希望自己在這一年能作出成績,,做好工作,把好質量關,,提高自己的能力。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇二十二

xx高速即將順利通車,,在此結合本工程工作中的一些得失,更為了今后工作的更好開展,,把在本工程橋梁工程的要點做一下總結。

一,、樁基工程質量控制要點

1、鉆孔樁鉆孔:

(1)為防止樁基偏位,,應高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作,,測量放樣須做到“一放二復三報檢”,須埋十字護樁加強日常檢校,。

(2)為及時掌握鉆孔情況,應規(guī)范,、完整鉆孔記錄,以全面反映實際工況和地質變化,。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,,隨時撈渣留樣驗證,,原始記錄表必須逐樁逐機現場記錄,真實記錄停鉆,、換桿,、維修,、事故,、進尺、地質變化等有關情況,。

(3)當地質情況與地質剖面圖嚴重不符以及遇溶洞,、流沙地質等異常情況時,,應及時告知設計單位完善設計,避免因變更而影響下部構造的整體進度,。

2,、鉆孔樁清孔:

(1)不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進行二次清孔,,宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標作為清孔的主要控制指標,。

(2)第一次清孔應在起鉆前基本清除沉碴,二次清孔應持續(xù)至砼到場后結束,。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應低于,,但不得高于,孔底沉淀物厚度應符合設計或規(guī)范要求,。

3,、下基樁鋼筋籠前,除設計采用的鋼筋保護層外,,宜在其上安裝強度不低于c25的小碎石砼滾輪,,以保證鋼筋籠保護層厚度,。

4、澆筑樁基水下砼除應嚴格按照規(guī)范要求施工外,,還應注意以下主要事項:

(1)砼拌和場和砼澆注現場必須配置備用電源;

(2)砼拌和生產及運輸速度應滿足樁孔在規(guī)定時間內灌注完畢,。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間,。易坍地層及地質軟硬交界處應適當放慢灌注速度,。

橋梁工作總結 橋梁工作年度總結篇二十三

在公司,、監(jiān)理站和監(jiān)理組等領導大力支持和關心惠顧下,,堅持“預控,、規(guī)范、科學,、優(yōu)質”的工作指導思想,牢固樹立“確保每一個業(yè)主滿意”的服務宗旨,,認真學習業(yè)務技能,,自覺服務努力加壓,盡心盡職開展工作,。在領導的支持和同事的積極配合下,,本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務,、秉公辦事,、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理工作,,現將今年的監(jiān)理工作總結如下:

控制點,、水準點復測由監(jiān)理測量工程師與施工單位聯合復測,整個過程監(jiān)理全程參與,,施工單位復測及加密成果由監(jiān)理認真審核,,確保了復測及加密成果的真實性、準確性,;另外對于橋梁施工中的沉降觀測要求現場監(jiān)理員對測量過程進行全程旁站,,然后監(jiān)理工程師根據監(jiān)理員的旁站實際情況簽認監(jiān)控量測資料。

配合監(jiān)理組組長和總監(jiān)嚴格按確保工期和質量、滿足承包合同的條件要求審核施工單位,、料,、機投入,審核施工方案的合理,、可行性,;審核確保質量的具體措施、施工單位質檢體系建設情況和一系列單項,、分項工程的實施方案及報告,,并現場考察方案的合理性及實施效果。

監(jiān)理程序和報檢制度是監(jiān)理日常工作及控制工程施工質量的一個重點,。上道工序經全面檢查確實滿足設計和規(guī)范要求或經過處理后滿足要求,,下道工序的人、料,、機及現場其它相關各方面施工準備確實具備下道工序施工條件,,經復驗確認后,方可進入下道工序施工,。

也是監(jiān)理質量控制的重點,。材料的出廠質量證明書及與現場所進材料型號、規(guī)格,、出廠曰期等的核對,,承包商的復檢及監(jiān)理抽檢的控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制的工作重點內容,。

為了盡量不因為抽檢影響施工單位的下道工序施工,,節(jié)約時間、提高工作效率,,一般情況下都是采用在承建單位施工過程中進行檢查或在承建單位自檢同監(jiān)理抽檢同時進行,。

隱蔽工程、重點部位100%旁站,,特別是對大體積承臺混凝土的澆筑,、墩柱的混凝土澆筑及現澆連續(xù)梁的混凝土澆筑。旁站或巡視中發(fā)現的問題,,現場及時口頭通知要求整改,,問題較嚴重的或承建單位不按要求整改的,下發(fā)書面工作指令并及時上報監(jiān)理上級部門,。旁站和巡視關鍵是要發(fā)現問題,,并督促和落實問題的整改。監(jiān)理組橋梁監(jiān)理人員認真對待旁站和巡視中發(fā)現的問題,,并及時記錄上報,,將其記錄在旁站記錄表及監(jiān)理日記內交監(jiān)理組存檔備案。

在今后的工作中,本人將努力學習,,改正缺點,,發(fā)揚優(yōu)點,為公司的建設和發(fā)展做出自己的貢獻,。

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