合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊?。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

渣土車運輸協(xié)議合同篇一

乙方：南城縣泓森汽車運輸有限責(zé)任公司

丙方：杭州長運物流有限公司

鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量,、費用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商,，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》

（以下簡稱“原合同”）中的相關(guān)條款,，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守,。

一,、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：

1,、 丙方為甲方的長期承運商,，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題,，丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任,，與乙方無關(guān)。

2,、 丙方出于業(yè)務(wù)需要,，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議（稅務(wù)開票需要），乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票,。

3,、乙方與丙方財務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。

二,、其他

本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議,，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外,，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行,。

三、 本補充協(xié)議一式三份,，甲方執(zhí)一份,，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效,。

甲方：乙方： 丙方：

簽字：簽字： 簽字：

渣土車運輸協(xié)議合同篇二

訂立合同雙方：

______縣______鄉(xiāng)______村,，以下簡稱甲方;

______縣______鄉(xiāng)______村______村民，以下簡稱乙方,。

為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性,，加強駕駛員愛護車輛的責(zé)任心，充分發(fā)揮機動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù),，增加集體和個人的收入,，經(jīng)社員代表會議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同,，供雙方共同遵守,。

第一條承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況

第二條承包期限

承包期限為______年,，即從_______年______月______日起至______年______月______日止,。

第三條上交承包費的數(shù)量、時間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費______元,，其中,，______年上交______元，______年上交______元,，______年上交______元,，……。每年分______次上交,，以現(xiàn)金支付,，甲方收費后即出具收據(jù)。每年上交承包費的數(shù)量時間表如下：

時間

數(shù)量

時間

數(shù)量

第四條甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將承包機動車輛完好地交給乙方,，并隨車交付下列工具給乙方使用：

________________________________________,。

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購買,。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù),。

第五條乙方的權(quán)利義務(wù)

1.按時按量完成承包費的交納任務(wù)，負(fù)擔(dān)車輛的維修費,，配件,、燃料、養(yǎng)路費,、稅金及車檢費,、保險費。

2.愛護車輛,，適時維修和保養(yǎng)車輛,，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn),。

3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全,，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失,。

4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律,。乙方應(yīng)對與第三方之間的經(jīng)濟合同負(fù)獨立責(zé)任。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后,，超收部分歸自己,，甲方不得另派加收費項目。

6.合同期滿,，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后,，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具,。

第六條甲方的違約責(zé)任

1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞,，應(yīng)承擔(dān)一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失,。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符,，應(yīng)按所欠工具的價格補償乙方,。

2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo)，每克扣一公升,，應(yīng)向乙方償付違約金__元,。

第七條乙方的違約責(zé)任

1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務(wù)，每拖欠一天,，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金,。

2.如不按時交付車輛修理費、配件,、燃料,、養(yǎng)路費、車檢費及稅金,，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟制裁,。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保,，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款,。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險金額中支付賠償,。

第八條不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運,，經(jīng)有關(guān)部門證實后，甲方應(yīng)據(jù)實酌情減少乙方的承包費,。

第九條其它

__________________________________________________________________________,。

本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效,。在合同執(zhí)行期間,，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同,。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同,。合同中如有未盡事宜,，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力,。

本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份,，交鄉(xiāng)政府,、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機關(guān))……等單位各留存一份,。

甲方：______縣______鄉(xiāng)______村______(公章)

代表人：__________(蓋章)

乙方：______縣______鄉(xiāng)______村______村民______(蓋章)

______年______月______日訂

渣土車運輸協(xié)議合同篇三

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際,，本著誠實信用,，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商,，特簽訂本汽車運輸合同書范本,，以求共同恪守：，

一,、貨物的種類,、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,，需要運輸材料以板材和部件為主,，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝,，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前,，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前,，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,，應(yīng)時提出,，甲方應(yīng)及時更正。

二,、合同期限

本汽車運輸合同書范本為長期,、不定時的運輸合同,。期限暫定一年，即20xx年二月 日至20xx年二月 日,，合同期間雙方合作較好,，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作,。

甲方每次發(fā)貨時,，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨,。貨物交給乙方前的裝運費,，由甲方承擔(dān)。

合同期間,，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù),。

乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,，也可采用鐵路,、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任,。

三、貨物發(fā)往地,、運價及到貨時間

序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注

1 福州,、晉江、廈門,、漳州

2 廣州,、深圳、佛山,、東莞 6

3 臺州,、溫嶺、杭州,、溫州 6

4 常州,、上海、無錫 0.75

5 沈陽,、大連 0.8

6 蘭州,、銀川,、西寧、包頭 6

7 武漢,、荊州 0.60

8 邯鄲,、太原、青島,、 0.65

9 南昌,、鄭州、株州 0.65

10 長沙,、常德,、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南寧,、桂林 0.70

13 北京,、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價,。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價,。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方,。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確,。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,，甲方有權(quán)解除本合同,。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃,。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費,。

3,、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用,。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān),。

4、到達時間天,，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限,。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況,。

5、運輸費乙方在交付貨物時,，直接向收貨人收取,。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時,，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,，以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn),。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián),、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方,。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方,。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,，應(yīng)附單位的介紹信,。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件,。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理,。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,，除不計算乙方逾期交貨外,，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,，或根據(jù)甲方指意,，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費,。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償,。

五,、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值,。運輸途中的保險費,，由乙方繳納,。

六、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時,，應(yīng)保證貨物的安全,。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

1,、收貨人在收貨時,，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失,、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),，由收貨人簽字,，并交給收貨人一份。

2,、貨物滅失,、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,，并減出滅失,、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況,，由雙方協(xié)商賠償,，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決,。

3,、貨物滅失、損壞之索償權(quán),，一般由收貨人行使,。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使,。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,，視為同意索賠人提出的賠償請求,，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

七,、違約責(zé)任

1,、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任,。

2,、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金,，

上述之違約,，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,，免除承運人違約責(zé)任,。

八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,，應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商不成，以訴訟方式解決,。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴,。

九,、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項：

1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》,、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù),。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行,，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方,。

3,、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人,、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件,。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效,。一式兩份，各持一份,，具有同等效力,。

托運人(甲方)

托運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委托代理人：

身份證號碼：

電話：

開戶銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼： 承運人(乙方)

承運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委托代理人：

身份證號碼：

電話：

開戶銀行：

賬號：

電子郵件,、

郵政編碼：

渣土車運輸協(xié)議合同篇四

合同編號：_____________

一,、托運

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,，造成承運人車輛放空,、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

2.托運人不如實填寫運單,，錯報、誤填,、遺漏貨物名稱,、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送,、裝貨落空以及由此引起的其他損失,，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,，按貨物的不同特性,，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,，并能滿足所運貨物重量的要求,。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦,。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取,。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批,、檢驗手續(xù)的,，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù),。

二、包裝

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物,。托運人未按約定包裝貨物,，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運,。約定由承運人對貨物再加外包裝時,，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,。

三,、運送

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人,。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),，保證貨物無短缺,，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì),。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān),。

4.承運人有權(quán)向托運人,、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費,、保管費以及其他運輸費用的,，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失,。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失,。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸,、返還貨物,、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失,。

四,、交貨

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,，可提出查驗與復(fù)磅,，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,，提存貨物。

3.貨物有包裝的,，到達運輸?shù)攸c后,，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,，由托運人負(fù)責(zé),。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失,。貨運事故發(fā)生后,，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄,。

2.貨物運輸途中,，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償,，再由其向第三方追償,。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付,。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失,。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損,、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

4.貨運事故處理過程中,，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物,。由于扣留車,、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任,。

六,、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決,。

承運人(章)：

住所：

法定代表人：

電話：

開戶銀行：

賬號：

渣土車運輸協(xié)議合同篇五

甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

全權(quán)代表人：xxxxxxxxxxxxxxxx

乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

法定代表人：xxxxxxxxxxxxxxxx

為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的xxx次五定班列包車運輸協(xié)議,，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜,，共同達成協(xié)議如下：

第一條合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),，承包期限為xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日起至xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日止,。

第二條考核基數(shù)和費用支付

在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮,。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費,，并向甲方支付合作管理費每輛xxxxxxxx元，每日xxxxxxxx元,，

如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費,、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費,、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,，在承包期屆滿時,，可以沖抵少裝車的管理費。

第三條保證金

為保證協(xié)議的履行,，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元,。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在xxxx日內(nèi)如數(shù)退還保證金,。

第四條雙方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任,。

2.協(xié)調(diào)上海鐵路局,、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失xxxxxxxx元,。

3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠,。

乙方責(zé)任：

1.嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品,，不得隱瞞重量及匿報貨物品名,，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失,，由乙方賠償,。

2.及時支付鐵路運費,、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的,，甲方有權(quán)解除本協(xié)議,，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失xxxxxxxx元。

3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時,，及時提供相應(yīng)材料,。

4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費,、裝卸費及管理費,。

第五條其他約定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時,，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整,。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇,。

3.本合作承包期限屆滿后,，如甲方繼續(xù)取得xxxxxxxx年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán),。

本協(xié)議未盡事宜,，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,，送交甲方董事會和寧波北站各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效,。

甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

全權(quán)代表人：xxxxxxxxxxxxxxx

乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

法定代表人：xxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxx年xxxxxxx月xxxxxx日

渣土車運輸協(xié)議合同篇六

甲方：

乙方：

茲因甲方工程需要,，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響,，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：

一,、租用車輛名稱，規(guī)格,，數(shù)量,，備注。

二,、乙方車輛進入甲方場地,，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度,，但對違反安全規(guī)程的指揮,，有權(quán)拒絕,。

三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系,。

四,、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

五,、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件,，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛,，造成安全隱患,，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

六,、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況,，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。

七,、運輸車輛在工作過程中,，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

八,、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故,，一切后果由乙方自己承擔(dān)。

九,、倒車卸料時,，必須服從指揮，注意周圍人員,，發(fā)生異常立即停車,，嚴(yán)禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。

十,、在施工過程中,，上述情況如發(fā)生意外，給甲,、乙及第三方造成傷害,，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

十一,、如發(fā)生不可抗力自然傷害,，雙方協(xié)商解決。

十二,、以上協(xié)議甲,、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決,。

十三,、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份,。

甲方 簽字：

蓋章：

乙方 簽字：

蓋章：

20xx年x月xx日

渣土車運輸協(xié)議合同篇七

出租方：（甲方）

承租方：（乙方）

因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備,。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿,、平等,、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù),，協(xié)商簽訂本合同,。

第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格,、數(shù)量、地點

1,、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車,。

2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車,。

3,、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認(rèn)為準(zhǔn),。

1,、施工地點：乙方安排的施工場地。

第二條：運輸時間：

運輸日期自年 月 日至年 月 日,。

第三條：運輸費用：

1,、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。

2,、當(dāng)月運輸量不超過m3/車,，超過的運輸量按元/ m3另行計算。

2,、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗）,，柴油應(yīng)由乙方承擔(dān)，其他油料,，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔(dān),。

3、食宿費用由乙方承擔(dān),。

第四條：結(jié)算方式：

第五條：甲方職責(zé)：

1,、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮,，按照合理要求進行運輸,。

2,、甲方負(fù)責(zé)柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為,，乙方有權(quán)進行處罰,。

3、甲方負(fù)責(zé)日常的保養(yǎng)維修和故障檢修,。

4,、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負(fù)。

5,、甲方運輸車輛,，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當(dāng)月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時,，必須告知調(diào)度）,。

6、嚴(yán)格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程,。

第六條：乙方的職責(zé)：

1,、因違章指揮造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

2,、乙方應(yīng)對甲方人員,、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間,，如有事故發(fā)生,，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔(dān),。

3,、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便,。

4,、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標(biāo)質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

5,、乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)交通罰款費用。

6,、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工道路符合車輛的行駛要求,。

7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后,，乙方應(yīng)盡快組織,、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后,，未及時卸料,，導(dǎo)致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用,、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔(dān),。

8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施,。

第七條：雙方的權(quán)利：

1,、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責(zé),。

2,、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛,。

3,、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場,。

4,、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。

第八條：其他

1,、本合同自簽訂之日起生效,，退場結(jié)算完運輸費用自動失效,。

2,、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守,。

3,、本合同一式五份，甲方三份,，乙方二份,。

4、其他未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決,。

出租方（甲方）

身份證號碼

委托人

地址

聯(lián)系電話

日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期

渣土車運輸協(xié)議合同篇八

托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名),，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),，其航程如下：

________月________日自________至________,，停留________日;

________月________日自________至________，停留________日;

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減,。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,，應(yīng)交付退機費________元,。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用,。

第六條托運人負(fù)責(zé)所運貨物的包裝,。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負(fù)責(zé),。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負(fù)擔(dān),。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費,。

第九條由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運人不承擔(dān)責(zé)任：

一,、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量,、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四,、包裝完整,，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六,、托運人或收貨人的過錯,。

第十條本合同如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,，按運輸規(guī)則辦理,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

渣土車運輸協(xié)議合同篇九

發(fā)包方(甲方)：______

承包方(乙方)：___________________

乙方身份證號碼：________________

現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，在相互平等,、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,，簽訂本協(xié)議：

1,、合同單價：______縣______區(qū)______路(工業(yè)園運至______路)石渣，合同單價______元/噸(單價已含稅,、材料,、運輸費用等)，工程量______噸,，合同總價______元;

2,、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費用由甲方支付),。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運日期,，每月26號前匯總再次確認(rèn)。

施工日期為3個日歷天,。計劃開工日期(______年______月______日),，具體以第一天進場計算，計劃竣工日期(______年______月______日)計劃施工日歷天數(shù)不變

1,、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款,，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。

2,、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量(單位：______噸)×單價(單位：______元/噸),。

3,、支付方式：以開具工資單形式支付,。

1、甲方負(fù)責(zé)填好運輸?shù)缆?，確保運輸質(zhì)量;

2,、乙方負(fù)責(zé)派車裝運,，負(fù)責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;

以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟,。

此協(xié)議一式兩分,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。

發(fā)包人：____________承包人：____________

法定代表人：_______法定代表人：________

日期：__________________________________

渣土車運輸協(xié)議合同篇十

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，就乙方承運甲方至***產(chǎn)品運輸合同解除事宜,，達成一致意見，特制定本協(xié)議承諾共同遵守：

一,、合同及其解除條件：

1,、 甲乙雙方于20xx年1月1日簽訂的《運輸合同》到期日為20xx年12月31日。

2,、 因乙方原因不能正常履行合同的,，必須向甲方提前三個月遞交書面申請。

3,、 甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜,，如無異常情況

發(fā)生甲方則會同意在20xx年6月30日正式解除與乙方的《運輸合同》關(guān)系。

二,、合同正式解除日期前甲乙雙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)：

1,、由甲方根據(jù)實際情況將乙方所有車輛編號，按號派車,，乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務(wù),，不得缺勤，如有修車等情況時乙方自行負(fù)責(zé)找車替補拉貨,，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)替代車輛及貨物的安全到達,，甲方概不承擔(dān)由此造成的任何責(zé)任。

2,、 乙方嚴(yán)格履行《運輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容,，甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應(yīng)的權(quán)利。

3,、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣元的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運輸費用,，乙方在此期間不得因運費事宜引起事端，由此造成甲方損失的乙方全部承擔(dān),。

4,、因乙方原因私自停運的，甲方有權(quán)處置乙方在甲方財務(wù)的所有掛帳運費和押金,。

5,、因乙方停運給甲方造成損失的甲方有權(quán)從乙方掛帳運費和押金中扣除相應(yīng)損失金額，掛帳運費和押金不足以支付的,，甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利,。

6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關(guān)系的,，甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運費并退還合同押金,。

7,、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

8,、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有！

9,、本協(xié)議簽字之日起生效,，《運輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動失效。

甲方： 乙方（簽字蓋手?。?/p>

甲方代表： 車牌號：

協(xié)議簽訂日期： 年 月 日

渣土車運輸協(xié)議合同篇十一

甲方：_________(以下簡稱為甲方)

乙方：_________(以下簡稱為乙方)

本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下：

甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險,。

被保險人：_________

貨物價值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

保險費率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)

一,、保險責(zé)任范圍

本保險為貨物運輸一切險,。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償,。

1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電,、火災(zāi)、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,，或由于飛機遭受碰撞,，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失,。

2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限,。

3.本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失,。

二、除外責(zé)任

1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失,。

2.保險責(zé)任開始前,，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

3.被保險貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用,。

4.本保險不負(fù)責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用,。

5.本保險不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者,，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團的扣押,，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

三,、責(zé)任起訖

1.本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),，直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹梗缥催\抵上述倉庫或儲存所,，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止,。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止,。

2.由于被保險人無法控制的運輸延遲,、繞道、被迫卸貨,、重行裝卸,、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效,。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：

(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況,，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止,。

(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的'地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止,。

四,、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時,，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償,。

1.當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗,、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,，應(yīng)即向承運人,、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

2.對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,，防止或減少貨物損失。

3.在向保險人索賠時,，必須提供下列單證：保險單正本,、提單、貨損貨差證明,、檢驗報告及索賠清單,。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件,。

五、索賠期限

本保險索賠時效,，從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下,，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關(guān)立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,，公安機關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,，現(xiàn)達到如下協(xié)議：

1.甲方需按發(fā)貨計劃,，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前，甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方,，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí),，承諾予以承保。逢周六,，周日或節(jié)假日,，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保,，并錄入電腦系統(tǒng),。

2.在貨物起運前，如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時,，甲方需及時傳真進行變更申請,，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn),。

3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬,，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后,，甲方須提供貨運保單正本,，由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

(1)貨運單要按序號填開,。

(2)保險單要按序號填開,。

(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢,，有關(guān)的建議及時予以答復(fù),，必要時提出上門服務(wù)。

甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________

手機：_________ 手機：_________

電話：_________ 電話：_________

傳真：_________ 傳真：_________

六,、爭議的處理

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋,。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向_________人民法院起訴,。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

日期：_________ 日期：_________

渣土車運輸協(xié)議合同篇十二

甲方：

乙方：

甲,、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《鐵路貨物運輸合同實施細則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,，本著“誠實信用,、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸服務(wù)達成如下協(xié)議：

1,、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請,，乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時間、地點做好貨物的接收工作;

2,、在短途汽車到廠裝貨時,，請務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性，如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損,、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況,，當(dāng)場要求停止裝貨，經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進行換貨處理;

3,、乙方在運輸貨物時,，必須將貨物固定扎實，并不得與其它貨物混裝,，運輸過程中應(yīng)保證安全,，如發(fā)生貨物丟失、損壞,、淋雨等,，所造成的損失，乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;

4,、鑒于鐵路運輸?shù)亩鄻有?，乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對應(yīng)的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方,，經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋章回傳,，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整，請?zhí)崆耙恢芨嬷追?

5,、甲方所委托運輸?shù)呢浳锊释夸摪?、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼,、鍍鋅卷均需做好防水措施,，在由廠運至貨場，未能及時裝火車時，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運輸途中亦需要蓋好帆布;

6,、火車離站后,，乙方需將車皮號、箱號,、以及所對應(yīng)的貨物卷號明細,、離站時間、預(yù)計到達時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;

7,、自提貨起,，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預(yù)定時間送抵的務(wù)必第一時間知會甲方;

8,、貨物到站后,，乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止荆瑓f(xié)商后按要求安排送貨;

9,、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家,、發(fā)貨量等走貨信息;

10、甲方委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險,，如由乙方不投保貨物險,，一旦出險由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);

11、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認(rèn)：

鐵路費用：雙方以經(jīng)雙方蓋章確認(rèn)后的報價函為基準(zhǔn)結(jié)算;

其他費用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進行,。

12、費用結(jié)算：

乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運費：

①費用按車次結(jié)算,，只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運費;

②運費按月結(jié)算,，每月5日前雙方核對并確認(rèn)上月的運輸費，并在當(dāng)月的15日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運費,。

13,、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式,。

本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，本協(xié)議一式兩份,，雙方各持一份正本,，具有同等效力。

甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx

法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx 法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx

xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

渣土車運輸協(xié)議合同篇十三

托運方（甲方）：

開票方（乙方）：

一,、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》,，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發(fā)票時使用。

二,、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物,，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關(guān)貨物運輸發(fā)票結(jié)算使用，合同中所規(guī)定的一切責(zé)任均由丙方完全承擔(dān),，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發(fā)生的一切事故,、損失和社會,、法律責(zé)任均由丙方完全承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

四,、履行合同發(fā)生爭議,，甲,、乙、丙三方及時協(xié)商解決,，如協(xié)商不能解決爭議,，可向乙方所在地人民法院起訴。

五,、本協(xié)議生效后,，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力,，《貨物運輸合同》中條款與本協(xié)議抵觸時,，以本協(xié)議為準(zhǔn)。

六,、本協(xié)議一式三份,，甲、乙,、丙三方各執(zhí)一份,。經(jīng)三方代表簽字、蓋章后生效,。

七,、本協(xié)議有效期自 年月日至 年 月 日。

托運方（甲方）：

代表人：

開票方（乙方）：

代表人：

承運方（丙方）：

代表人：

渣土車運輸協(xié)議合同篇十四

物流合同甲方（即托運方）：___________________

乙方（即承運方）：___________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上,，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運,；

二,、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),，以及規(guī)范,、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān),；

三,、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險,，或由乙方代為辦理購買保險,，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任,；

四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞,、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人,、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等,；如未有簽字證明,，則乙方可拒絕賠償；

五,、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,，()乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

六,、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

七,、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,，具體數(shù)量、金額,、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),，并以此作為查詢、索賠,、結(jié)算等實際操作的依據(jù),；

八、補充條款：________________________,。

九,、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份,；

十,、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理,；

十一,、本合同自簽訂之日起即時生效,。

甲方法人代表：______________

甲方單位公章：______________

乙方法人代表：______________

乙方單位公章：______________

________年_______月_______日

（三）

甲方：____公司簽訂地點：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以資共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格,、產(chǎn)地,、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點,。

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運,、卸貨等產(chǎn)生的費用）,，但本合同另有約定的除外。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān),。

貨物起運點：

貨物到達地：

承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,，如逾期未將貨物及時送達目的地,，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額,、甲方因違約給第三方的賠償,，實現(xiàn)債權(quán)的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔(dān),；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點,。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損,、丟失，調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,，并承擔(dān)由此引起的一切損失,，并解除合同 ，乙方不得有異議,。

乙方將貨運到甲方指定地點,，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）

一,、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后,，甲方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2,、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方,，否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4,、貨物到達甲方運輸目的地,，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,，其吊裝費用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,，數(shù)量,，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,，名稱,，規(guī)格,，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方,。

2,、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán),；不得推脫運輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4,、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見,，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方,。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，并說明原因,，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6,、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員,。

1,、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號,、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,，損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方錯運到達地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān),。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可）,，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議,。

1,、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2,、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3,、合同如需提前終止,，須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ,，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄,。

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額,。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),，不免除乙方付款的責(zé)任,。

2、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字、蓋章之日起生效,，傳真件與原件有同等的法律效力,，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶行： 開戶行

銀行賬號： 銀行賬號：

日期： 日期：