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最新防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-24 07:13:58
最新防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)(四篇)
時間:2023-03-24 07:13:58     小編:zdfb

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防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)篇一

1,、及時關(guān)好各高,、低壓配電室、變壓器室,、控制室門窗,。

2、檢查應(yīng)急電源是否正常,、充足,。

3,、檢查避雷器是否正常投入運行。

4,、檢查防洪器材是否能正常使用,,水泵接線有無破皮、接地線是否可靠等安全隱患,,備用防洪器材是否能及時投入運行,。

5、禁止在室外高壓設(shè)備及室內(nèi)引入線上進行檢修和試驗,。

6,、雷電天氣時嚴(yán)禁進行倒閘操作。

7,、如發(fā)生嚴(yán)重危及人身安全情況時,,可不等待指令即行斷開電源,但事后應(yīng)立即報告調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),,并做好記錄,。

8、遇有六級以上大風(fēng)以及雷暴雨等惡劣天氣時,,應(yīng)停止室外作業(yè),。

9、因雷電致使上級及下線線路停電時按緊急停電應(yīng)急預(yù)案處理,。

10,、打雷閃電時盡量減少單獨巡視高低壓電氣設(shè)備,需要巡視高壓設(shè)備時,,不準(zhǔn)進行其他檢修維護工作,,不準(zhǔn)移開或越過遮欄。

11,、打雷閃電時,,不準(zhǔn)在鋼構(gòu)建筑、高大樹木下躲避,,不準(zhǔn)靠近避雷器和避雷針,。

12、打雷閃電時,,不準(zhǔn)在空曠室外撥打接聽通訊設(shè)備,。

13、高壓設(shè)備發(fā)生接地時,,室內(nèi)人員應(yīng)距離故障點4m以外,,室外人員應(yīng)距離故障點8m以外。進入上述范圍人員應(yīng)穿絕緣靴,,接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時,,應(yīng)戴絕緣手套,。

14、遇到雷雨天氣時,,計算機使用人員應(yīng)立即切斷計算機電源,,并拔掉電源插頭及接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)線插頭。并拔掉外接設(shè)備的連接線,。

15,、密切關(guān)注雷雨天氣后的計算機以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行情況,如發(fā)生電源跳閘等供電故障,,影響網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、信息系統(tǒng)的正常運行,應(yīng)盡快聯(lián)系相關(guān)部門對電力,、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進行修復(fù),,全力確保網(wǎng)絡(luò)、通訊安全暢通,。

1,、異常雷雨概念:是指局部或大部分地區(qū)突降大霧、暴雨,,嚴(yán)重危機生產(chǎn)安全運行,,有重大人身傷害、設(shè)備損壞事故發(fā)生的可能,。

2、廠區(qū)危害程度分析:異常大霧,、大雨,、打雷的天氣,造成部分線路跳閘,,高低壓進水,、冷卻棚、成品倉進水燃燒爆炸事故,。

2.1冷卻棚:暴雨時因水位突增,,排水不暢,水流人冷卻棚造成著火爆炸,。

2.2成品倉:嚴(yán)防在暴雨期間,,水流入成品倉,造成設(shè)備損壞和著火爆炸,。

2.3電纜溝:在暴雨時有可能進水,,造成電纜短路、設(shè)備跳閘,。

2.4室外端子箱,、控制箱:容易造成誤動,、拒動或短路。

2.5氣柜:暴雨時可能造成保護誤動作,,爐氣泄露,。

2.6通訊系統(tǒng)中斷。

3,、應(yīng)急處置基本原則

3.1為及時,、有效、迅速的處理因暴雨造成內(nèi)澇,、外澇等事故,,重大設(shè)備事故的損失,減少造成重大經(jīng)濟損失和影響,,建立事故情況下快速搶險和應(yīng)急處理機制,,保障企業(yè)職工生命及財產(chǎn)安全,維護正常的生產(chǎn)和工作秩序,,特編制本預(yù)案,。

3.2本預(yù)案是按照“以人為本,安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,

3.3組織機構(gòu)與職責(zé)

3.3.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:彭江偉

成員:王金山 何忠 李金任 歷國慶 陳紅強 周江明 李 超 李 雨 宋秀鶴 張 鑒 王艷芹 李仲玉 韓忠勝 王 煒 滕永躍 黃曉燕 楊建平 柴 富 楊得永 張耀新 李 磊 王 峰 黃 奎 李 猛 鄭瑞蓮 朱愛華 王玉成 薛鵬濤 常新榮 韓向君 任金合 攔繼龍 王建新 馬文龍 尹鵬鵬 焦 斌

3.3.2公司惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):

(1)貫徹落實上級有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定,;

(2)接受省公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),,就公司應(yīng)急處置工作請求地方政府提供應(yīng)急援助;

(3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)事件搶險及應(yīng)急處理工作,;

(4)研究重大應(yīng)急決策和部署,;

(5)宣布公司進入和解除預(yù)警狀態(tài);

(6)宣布公司進入和解除應(yīng)急狀態(tài),;

(7)決定實施和終止應(yīng)急預(yù)案,;

(8)發(fā)布相關(guān)信息。

3.4突發(fā)事件應(yīng)急辦公室

3.4.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,,掛靠安全管理部,,負(fù)責(zé)日常工作。

3.4.2辦公室主要職責(zé):

(1)落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部屬的各項任務(wù),;

(2)監(jiān)督執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急指令,;

(3)組織制訂應(yīng)急預(yù)案,并監(jiān)督執(zhí)行情況,;

(4)掌握應(yīng)急處理情況,,及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告應(yīng)急過程中的重大問題。

3.5突發(fā)事件應(yīng)急專業(yè)工作組

3.5.1突發(fā)事件應(yīng)急辦公室下設(shè)警戒疏散引導(dǎo)小組、技術(shù)咨詢組,、現(xiàn)場搶救小組,、后勤保障小組、災(zāi)害調(diào)查善后處理小組,。負(fù)責(zé)落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,,協(xié)調(diào)指揮專業(yè)

3.5.2下設(shè)各小組職責(zé):

3.5.2.1警戒疏散引導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場治安,交通指揮,,設(shè)立警戒線以防止與現(xiàn)場無關(guān)人員進入警戒區(qū),,指導(dǎo)群眾疏散,物資保衛(wèi)等,。

3.5.2.2技術(shù)咨詢組:負(fù)責(zé)研究確定現(xiàn)場搶救,、搶險方案,提出應(yīng)急的安全技術(shù)措施,,為現(xiàn)場指揮工作提供技術(shù)支持,。

3.5.2.3現(xiàn)場搶救小組:負(fù)責(zé)開展現(xiàn)場搶救、搶險工作,,及時控制危險源,,積極采取安全措施防止事故擴大。

3.5.2.4后勤保障小組:負(fù)責(zé)交通運輸,,保障運送搶險救援人員,、物資器材所需的車輛,保障搶險道路的暢通,;負(fù)責(zé)提供搶險救援的器材和物資,;提供應(yīng)急所需的有關(guān)防護用品;負(fù)責(zé)生活保障,,提供休息場所,、食物及其它生活必需品等。

3.5.2.5災(zāi)害調(diào)查善后處理小組:參與由本單位及其上級主管部門和當(dāng)?shù)卣块T組成的災(zāi)害調(diào)查善后處理小組,,負(fù)責(zé)提供相關(guān)原始資料,做好善后處理相關(guān)事宜,。

4 預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1建立健全企業(yè)防止異常雷雨天氣災(zāi)害安全管理規(guī)章制度,,制訂應(yīng)急預(yù)案,完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,,強化責(zé)任追究制,。

4.1.2制定切實可行的安全教育培訓(xùn)計劃,教育職工不斷提高安全意識,,開展安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),,切實提高職工自我保護能力和規(guī)避事故風(fēng)險的能力。

4.1.3每年定期舉辦異常雷雨天氣災(zāi)害應(yīng)急演練,使職工熟悉應(yīng)急工作過程,,掌握應(yīng)急工作要領(lǐng),,通過演練發(fā)現(xiàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作方面存在的問題,及時整改,。

4.1.4組織開展防異常天氣災(zāi)害專項檢查,,重點檢查各部門防異常天氣災(zāi)害準(zhǔn)備工作、防異常天氣災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任制落實情況,、防異常天氣災(zāi)害重點監(jiān)控部位,、防異常天氣災(zāi)害物資儲備情況等。

4.1.5加強對生產(chǎn)現(xiàn)場安全設(shè)施檢查,,進一步完善現(xiàn)場安全設(shè)施和標(biāo)志,。改善勞動作業(yè)環(huán)境,使生產(chǎn)現(xiàn)場具有較強的抗御異常天氣災(zāi)害的能力,。

4.1.6編制防異常天氣災(zāi)害特殊運行方式及反事故預(yù)案,,并組織學(xué)習(xí)、演習(xí),。

4.1.7在異常天氣災(zāi)害季節(jié)到來前負(fù)責(zé)對全廠防汛排水設(shè)備,、潛水泵、應(yīng)急照明設(shè)施等應(yīng)急機械設(shè)備,、電氣設(shè)備進行一次全面維護,。

4.1.8 在雷電災(zāi)害性天氣氣候發(fā)生前必須檢查電氣、控制設(shè)備的接地與防雷電的安全措施,。

4.2預(yù)警行動

4.2.1公司應(yīng)根據(jù)其當(dāng)?shù)仉A段性,、季節(jié)性特點,結(jié)合環(huán)境,、異常霧雨雪天氣災(zāi)害預(yù)報信息,,按照早預(yù)想、早通報,、早布置的原則,,開展異常天氣災(zāi)害相關(guān)風(fēng)險的分析、評估,。在得到下列極端氣象警報后,,啟動預(yù)警。

4.2.1.1暴雨橙色預(yù)警信號:3小時降雨量將達50毫米以上,,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),。

4.2.1.2大霧橙色預(yù)警信號:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 200米 的濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于 200米 ,、大于等于 50米的濃霧且可能持續(xù),。

4.2.1.3雷雨大風(fēng)黃色預(yù)警信號:6小時內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達8級以上,或陣風(fēng)9級以上并伴有強雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力達8―9級,,或陣風(fēng)9-10級并伴有強雷電,,且可能持續(xù)。

4.2.2預(yù)警命令由安全監(jiān)察部門發(fā)布,,經(jīng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人向所屬部門發(fā)布,。

4.2.3進入預(yù)警狀態(tài)后,預(yù)警區(qū)域的有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取如下措施:

4.2.3.1按照各應(yīng)急預(yù)案的要求檢查確認(rèn)各類用于應(yīng)急的防護用品,、醫(yī)療設(shè)備,、交通用具、通訊裝備,、消防設(shè)備,、生產(chǎn)和照明的備用電力設(shè)備、檢測設(shè)備及器材,,各種應(yīng)急材料,、設(shè)備等,必須配備齊全,。

4.2.3.2檢查確認(rèn)各種通訊工具的報警方法,、聯(lián)絡(luò)方式和信號使用規(guī)定,確認(rèn)各種救援隊伍熟悉掌握事件發(fā)生后所要采取的對應(yīng)方法和步驟。

4.2.3.3檢查確認(rèn)人員疏散通道,、集合地點安全可靠,,轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害地區(qū)的人員,并進行妥善安置,。封閉,、隔離或者限制使用有關(guān)的場所,中止可能導(dǎo)致危害擴大的作業(yè)或活動,。

4.2.3.4應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組開展工作,,召集應(yīng)急工作小組、應(yīng)急搶險隊伍進入現(xiàn)場,。

4.2.3.5做好與電網(wǎng)調(diào)度的聯(lián)系協(xié)調(diào),。

5信息報告程序

5.1即時報告

5.1.1 異常天氣災(zāi)害事件發(fā)生后,應(yīng)急小組應(yīng)立即向本單位主要負(fù)責(zé)人報告,。報告內(nèi)容包括:災(zāi)害發(fā)生的時間,、災(zāi)害類別、簡要經(jīng)過,、傷亡人數(shù)、設(shè)備財產(chǎn)損失以及現(xiàn)場救援所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備等,。

5.1.2即時電話報告程序規(guī)定如下:

(1)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向應(yīng)急小組組長報告,。

(2)公司安全部向集團公司安全生產(chǎn)部門報告。

5.2異常雷雨天氣災(zāi)害事件快報

異常天氣災(zāi)害事件發(fā)生后,受災(zāi)單位在完成即時報告后,,應(yīng)在30分鐘用電話,、微信等方式,向集團公司上報氣象災(zāi)害事件書面快報,,快報應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

(1)異常天氣災(zāi)害事件發(fā)生的時間,、地點。

(2)異常天氣災(zāi)害事件的簡要經(jīng)過,、傷亡人數(shù),、直接經(jīng)濟損失的初步估計;設(shè)備損壞初步統(tǒng)計,;對社會是否造成影響等情況,。

(3)異常天氣災(zāi)害造成事故原因的初步判斷。

(4)氣象災(zāi)害事件發(fā)生后應(yīng)急響應(yīng)情況,、采取的措施以及事故控制情況,。

6.應(yīng)急處置

6.1 響應(yīng)分級

按照事故級別,本廠因異常天氣災(zāi)害導(dǎo)致事故的響應(yīng)分級如下:三級響應(yīng):因異常天氣災(zāi)害導(dǎo)致一般人身事故、一般設(shè)備事故,,為企業(yè)級應(yīng)急,,本廠組織事故應(yīng)急工作。

6.2 響應(yīng)程序

公司安全部在接到氣象部門異常天氣災(zāi)害預(yù)報后,,立即通知有關(guān)部門和應(yīng)急小組做好預(yù)防措施,,發(fā)出預(yù)警。在接到事故即時報告后,,根據(jù)應(yīng)急小組組長的指示,,立即啟動本預(yù)案并通知有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場實施救援。

異常天氣災(zāi)害應(yīng)急工作在公司異常天氣災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,,由現(xiàn)場總指揮全面組織指揮事故的應(yīng)急工作,,按救援需要及時通知各專業(yè)小組施救。

6.3 處置措施

當(dāng)發(fā)生異常雷雨天氣災(zāi)害時,,應(yīng)急小組組長應(yīng)立即啟動本預(yù)案,,組織各專業(yè)小組實施搶險救災(zāi)。

6.3.1冷卻棚,、成品倉安全:

(1)下雨前將成品倉內(nèi)電石放空,,開始下雨時電石破碎設(shè)備全部停機斷電,檢查成品倉四樓通風(fēng)風(fēng)機為正常開啟狀態(tài),,成品倉四樓窗戶為緊固關(guān)閉狀態(tài),。

(2)下雨前在冷卻棚、成品倉各入口堆磊沙袋(高度50cm及以上),,防止雨水不進入冷卻棚,、成品倉,。

(3)下雨前將破碎線入口處防雨簾拉下,并在下方堆磊沙袋(高度50cm及以上),。

(4)下雨時冷卻棚,、成品倉值班人員不間斷巡視現(xiàn)場,在冷卻棚,、成品倉各入口地勢較低點必須安排專人看護,;滲漏點及時使用桶接、圍堵,、遮蓋等方式進行處理,,并上報,作好記錄,;對排水設(shè)施進行檢查,,保持暢通,異常情況及時匯報,。

(5)若有雨水進入冷卻棚,、成品倉,發(fā)現(xiàn)人員立即啟動《電石庫火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案》,。首先立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo),,切斷水源物質(zhì),可就近使用干粉滅火器材對電石庫初期火災(zāi)進行撲救,;其次用大量干砂,、土對著火處的電石進行掩埋,控制火災(zāi)擴大,;當(dāng)乙炔氣體產(chǎn)生源無法消除時,,不應(yīng)滅火,只能控制火災(zāi)對周圍設(shè)施,、設(shè)備的危害,。著火時需對電石庫周圍的人員進行疏散,特別是電石庫下風(fēng)口作業(yè)人員的疏散,;

6.3.2高低壓室,、ups機柜間等主要部位安全:暴雨期間,廠內(nèi)積水短時間排不掉,,應(yīng)急小組立即對高低壓室,、主廠房及各泵房,空氣壓縮機房等周圍做好防雨水倒灌措施(堆磊沙袋,,疏通排水),,電氣設(shè)施屋頂漏水的,采取塑料布遮蓋,,嚴(yán)重情況,,需及時斷電,。

電纜溝進水時,不得隨意進行處理,,禁止人員進入電纜溝。需按下述要求進行處置:

(1)排查滲(進)水點,,使用沙袋或泥土進行封堵,,防止水大量進入電纜溝;

(2)少量滲水時(水位15cm以下),,由專業(yè)電工穿戴絕緣靴,、絕緣手套在電纜溝蓋板上檢查,測量水位時必須使用絕緣材質(zhì)物品,,并密切觀察電纜溝內(nèi)水位,,大量進水(水位15cm以上)時,及時使用潛水泵將電纜溝內(nèi)水排出,,使用潛水泵排水前,,電工必須檢驗電纜溝內(nèi)未漏電,確認(rèn)放置潛水泵處無電纜線,,若不能滿足此條件,,必須斷電后使用潛水泵抽水。

(3)大量進水無法控制時,,先斷電在進行排水處理,,送電前必須認(rèn)真檢查驗電,符合送電要求方可送電,。

室外設(shè)備(端子箱,、控制箱)進水,能造成保護,、自動裝置誤動,、拒動等,嚴(yán)重時能造成停機,、跳閘,。電氣專業(yè)人員應(yīng)加強室外設(shè)備的檢查,做好防止觸電的安全措施,,檢察室外端子箱,、控制箱柜門,檢查是否漏雨,,并做好防雨水措施,。室外端子箱、控制箱進水,,崗位人員發(fā)現(xiàn)后,,及時報車間值班領(lǐng)導(dǎo),,聯(lián)系電工對其進行斷電,斷電后由電工檢查,,對其進行烘干處理,。

不論什么時間,廠區(qū)員工發(fā)現(xiàn)廠區(qū)電纜線有打火,、拉弧等異?,F(xiàn)象時,必須逐級匯報處理,。

6.3.3電石爐凈化系統(tǒng),、爐氣輸送系統(tǒng)安全:雷雨天氣造成電石爐凈化系統(tǒng)及爐氣輸送系統(tǒng)緊急制動、聯(lián)鎖失靈的,,必須緊急停車處理,;造成co泄漏的,立即啟動《co泄漏應(yīng)急預(yù)案》,。

6.3.4雷雨天氣造成廠區(qū)停水,、停電的,需立即啟動《廠區(qū)停水,、停電應(yīng)急預(yù)案》,。

6.3.5原料車間碳材、石灰場地相關(guān)人員要保證排水設(shè)施完好,,防止露天碳材被雨水沖刷,,使焦炭流失或大面積坍塌;并當(dāng)心被已浸水石灰灼傷,。

6.3.6暴雨期間,,各車間、部門應(yīng)立即抽出人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,,組織搶險,,保證正常運行,室外應(yīng)禁止一切除危急處理之外的一切工作,,及時檢查室外設(shè)備,,檢查建筑設(shè)施滲漏水狀況,并及時安排處理,。

6.3.7電氣專業(yè)人員在暴雨過后應(yīng)巡視所有電氣設(shè)備及高低壓室,、變壓器室設(shè)備運行情況。

6.3.8雷雨天氣,,禁止人員穿戴濕衣,、濕鞋、潮濕手套進行電氣作業(yè),,出爐崗位人員涮眼時必須確保長皮手套及勞保鞋干燥,,防止發(fā)生人員觸電事故,。

6.3.9通訊系統(tǒng)中斷:員工發(fā)現(xiàn)廠區(qū)通訊系統(tǒng)(電話、網(wǎng)絡(luò))中斷,,及時使用手機,、對講機等將此異常情況逐級匯報,并聯(lián)系上下關(guān)聯(lián)崗位,,防止因通訊中斷,,溝通聯(lián)系不及時,發(fā)生事故,。

發(fā)生監(jiān)控視頻中斷,中控室人員立即匯報,,并聯(lián)系班組長到現(xiàn)場查看情況,,車間聯(lián)系智能化部人員處理,并安排專人增加崗位巡檢次數(shù),。

7.應(yīng)急物資與裝備保障:應(yīng)急資源的儲備各車間,、部門準(zhǔn)備組成。儲備以下物資:編織袋,、潛水泵,、輸水管、電纜,、雨鞋,、雨衣、塑料布,、鐵鍬,、藥品、醫(yī)療器械等并準(zhǔn)備應(yīng)急車輛和應(yīng)急通訊裝備,。

防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)篇二

為了做好雨,、雪、霧,、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況,,安排好各自的工作,,實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時),,絕不允許脫崗,、離崗,,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,,按指示做好此項工作,,對發(fā)生雨、雪,、霧,、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,。

為切實做好雨,、雪、霧,、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,,特成立雨,、雪、霧,、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

總 指 揮:梁xx

副總指揮:xxxx

蘇宏智 馮曉兵(派出所)

成 員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人

一切聽從總指揮的工作安排,,明確責(zé)任,分工清楚,,責(zé)任到人,,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作,。要從落實科學(xué)發(fā)展觀,、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,,高度重視雨,、雪、霧,、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,,落實各項防范措施,,確保工作到位、人員到位,、措施到位,,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定,。

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢,、“三品”檢查,、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,,加大安全隱患排查力度,,從制度、車輛,、人員等方面進行自查自糾,,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的`安全素質(zhì),。要加強與氣象,、公路、交警部門的聯(lián)系,,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置,、疏散工作,。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,,責(zé)任要明確,,措施要到位,特別是做好雨,、雪,、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,,組織人力對中心各部門進行安全檢查,,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

提高認(rèn)識,,加強領(lǐng)導(dǎo),。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感,,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),,切實加強對防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項防范措施落實到位。

防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)篇三

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,,堅持“顧全大局,、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào),、安全暢通”的原則,,路政、征收,、養(yǎng)護,、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,,保障高速公路在雨,、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,,實現(xiàn)低事故率,、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,,經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo),、協(xié)調(diào)和實施,。

組長:胡連東

副組長:毛祥民丁鑫

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在路政科,。

路政科應(yīng)主動與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,,在遇雨、雪,、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央,、省,、市電視臺天氣預(yù)報,以便早做準(zhǔn)備,,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,,即信息采集及時、路況掌握及時,、各方協(xié)調(diào)配合及時,、領(lǐng)導(dǎo)決策及時、采取措施及時,,有效確保高速公路的安全暢通,。

各單位在雨,、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,,嚴(yán)格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度,,保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準(zhǔn)確,,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報,;特殊情況下及時匯報。

路政大隊,、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮,,實行全員備勤;與此同時,,對路況實行不間斷巡邏,,隨時監(jiān)控路況變化情況。

(一)惡劣天氣的處置程序

1,、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,,應(yīng)立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,,及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況,、路面狀況、原因,、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況,、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心,。

2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時,,洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報請省路警指揮中心批準(zhǔn)后實施封閉,,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段,、內(nèi)容,、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

3,、值班室接到封閉交通的命令后,,應(yīng)及時通知有關(guān)收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū),。

4,、接到封閉交通命令的收費站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,,向過往司乘人員做出解釋,。

5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽,、除冰,、修補等養(yǎng)護措施。

6,、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報板上,,告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。

7,、路政隊員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通,,在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

8,、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,,要加強巡查,密切注意路上情況,。當(dāng)?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時,,要及時向值班室匯報并逐級匯報。

(二)雨天保通預(yù)案

1,、當(dāng)天降暴雨,,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設(shè)置“雨雪霧天,,謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌,,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全,;監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容,;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,,控制車速,,保持車距。

2,、當(dāng)暴雨天氣,,能見度較低(在50m)以下時,難以保證安全通行的路段,,應(yīng)實行道路封閉措施,。

(1)如遇全線符合封閉條件時,應(yīng)由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,,上級給予下達封閉指令,,同時應(yīng)不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,,對因局部開挖,,無法及時撤離的,,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強管理,。

(2)如遇某一路段能見度極低,,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,,應(yīng)將詳細情況匯報上級,,上級下達區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,,禁止車輛通行該路段,,以確保行車安全,此時應(yīng)采取各種措施,,充分利用電子顯示屏,、警告標(biāo)志牌、收費站的作用,,同時加大巡邏密度,,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。

(三)霧天保通預(yù)案

1,、高速公路能見度在100米—200米時

(1)高速交警大隊,,路政大隊?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速,。

(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,,開啟霧燈、近光燈,、示廓燈和前后位燈,,與同車道保持100米以上的距離。

(3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,,并派出人員疏導(dǎo)車輛,。

(4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,,無法及時撤離的,,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強管理,。

2,、高速公路能見度在50米—100米時

(1)高速交警大隊,,路政大隊?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,,通過使用警報器,,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速,。

(2)在收費站入口處向司乘人員提示,,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,,開啟霧燈,、近光燈、示廓燈,、前后位燈和危險警報閃光燈,,與同車道保持50米以上的距離。

(3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

(4)路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,,提示行車注意事項。

(5)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,,對因局部開挖,,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,,加強管理,。

3、高速公路能見度低于50米時

(1)當(dāng)出現(xiàn)能見度低于50米,,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,,確需關(guān)閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,,請求關(guān)閉高速公路,,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后,及時下達關(guān)閉指令,。由高速交警大隊,,高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施,下達關(guān)閉指令,,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息,。

(2)各收費站在高速公路關(guān)閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,,保證救援車輛,,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求,。

(3)路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,。

(4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,,對因局部開挖,無法及時撤離的,,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,,加強管理。

(5)可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車,,并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口,,禁止滯留的車輛上路行駛,負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放,。

(四)冰雪天保通預(yù)案

在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面,、通道、涵洞,、陰坡等容易形成積雪,、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備,。

1,、雪天,但氣溫較高,,未出現(xiàn)積雪,、結(jié)冰狀況,不影響正常通行時:

(1)路政大隊?wèi)?yīng)會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,,重點查看橋面,、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報,。

(2)當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時,,交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,,視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志,。

(3)路警指揮中心應(yīng)及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司,、各收費站通報路況信息,。養(yǎng)護公司應(yīng)組織人員,做好養(yǎng)護工作,,各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,,利用可變情報板,,發(fā)布路況信息,、限速行駛等警告指令,。

2、出現(xiàn)少量積雪,、氣溫較低,,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪,、結(jié)冰跡象,,已部分影響正常通行時:

(1)路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應(yīng)立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心,。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面,、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,,保證該路段能夠限速通行,。

(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息,。收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,,注意安全,。

(3)路政大隊?wèi)?yīng)在危險路段前設(shè)置限速、禁超,、禁停,、保持安全車距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。

(4)為防止出現(xiàn)積雪,、結(jié)冰現(xiàn)象,,工程養(yǎng)護處應(yīng)督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上,、結(jié)冰的路段隨時采取措施,,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),,是高速公路具備基本通行條件,,保證車輛限速通行。

3,、下雪或出現(xiàn)積雪,、結(jié)冰現(xiàn)象,嚴(yán)重影響車輛通行時:

(1)聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報省路警指揮中心,,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,,各收費站應(yīng)關(guān)閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,,維持好站區(qū)的秩序,,同時向滯留的車輛提供便民服務(wù),,監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。

(2)路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報養(yǎng)護科,、高速養(yǎng)護公司,,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑,、撒防滑材料等除冰,、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰,、無雪,,坡道、橋面無冰無雪),。

(3)各收費站在高速公路封閉后,,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求,。

(4)高速交警大隊、路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

(5)高速交警大隊,、路政大隊?wèi)?yīng)對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊,、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致,,保證措施到位,。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路,。

(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,,路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,,禁止滯留車輛上路行駛,,在接到開通指令后實施放行。

(7)聯(lián)合巡邏人員在確定除雪,、除冰完畢,,可滿足車輛限速通行時,應(yīng)及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準(zhǔn)后,,放行車輛,。

(8)在單車道無冰無雪,坡道,、橋面無冰無雪的條件下,區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行,。在雙車道清雪,、除冰結(jié)束后,,實行正常通行。

(9)監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速,、保持車距等行車指令,聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強路面控制,,根據(jù)行車條件,,糾正超速、超車,、安全車距不足,、違法停車等行為;高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查,,及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰,、積雪等現(xiàn)象,保證通行條件,。

(五)其它措施

1,、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡,,提醒司機注意安全,。

2、出現(xiàn)惡劣天氣時,,必須充分利用電子顯示屏的作用,,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,,提醒司機減速慢行,。

3、應(yīng)不間斷巡邏,,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊,。

4、以上方案實施中,,所有人員必須一切行動聽指揮,,以確保人員及交通安全。

5、要發(fā)揮移動標(biāo)志牌的作用,,將移動標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100m處較明顯的地方,,同時開啟閃爍標(biāo)志和擴音器(警笛)。

6,、路政大隊?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作,。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,,冰雪較難融化,;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現(xiàn)彎坡,,造成路基兩面高低不一,,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面,、滑溜等情況。

7,、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,,要求路政、交警人員快速反應(yīng),,密切配合,。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,,并用喊話器向來車方向喊話,,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果,。

防龍卷風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 強對流 龍卷風(fēng)篇四

為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作,,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求,,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案,。

以“十八大”精神為指導(dǎo),,以國家、省,、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),,以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,,確保全市中小學(xué),、幼兒園冬,、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。

統(tǒng)一指揮,,分級管理,,整體聯(lián)動,落實到位,。

該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省,、滄州市《關(guān)于加強應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定,適用于全市各中小學(xué),、幼兒園,。

(一)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

總指揮:陳磊

副總指揮:xx

成員:局機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長,、幼兒園園長

(二)運行管理機構(gòu)

成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室(安全科),負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告,、信息溝通工作,。

負(fù)責(zé)人:鄧勇

(三)應(yīng)急措施

1.實行一把手責(zé)任制

(1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué),、幼兒園抓好落實,。

(2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實工作,。

(3)中小學(xué),、幼兒園校長或園長負(fù)責(zé)抓好本單位各項工作的落實。

2.中小學(xué),、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,,包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施,車棚,、籃球架,、宣傳欄、旗桿,、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等,,出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。

3.實行災(zāi)情一日一報制度,。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門,、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息,。中小學(xué),、幼兒園辦公室設(shè)立專人負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞,。一旦發(fā)生災(zāi)情,,在最短的時間內(nèi)逐級上報,,為指揮決策提供快捷、有效的支持,。

(四)預(yù)警級別

雪災(zāi)預(yù)警信號分三級,,分別以黃色、橙色,、紅色表示,。

1、黃色預(yù)警信號含義:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍,。

2,、橙色預(yù)警信號含義:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù),。

3,、紅色預(yù)警信號含義:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù),。

(五)應(yīng)急響應(yīng)

1,、一般(iii級),各中小學(xué),、幼兒園上報市教體局辦公室,,并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。

2,、較重(ii級),,各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,,預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部,,由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮,各單位的校長,、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作,。

3、嚴(yán)重(i級),,各中小學(xué),、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部,由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮,,校長,、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

(六)應(yīng)急處置

1,、各中小學(xué),、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息,。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,,適時做出正確的判斷,,并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上,、下學(xué)通行情況下,,經(jīng)教體局同意,學(xué)??梢哉{(diào)整作息時間,,采取停課、提前放學(xué),、延時放學(xué),、通知家長接送、教師護送等安全措施,。

2,、各中小學(xué)、幼兒園,,在遇有天氣突變,、災(zāi)情等級信號為紅色標(biāo)志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整,。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局,。

3、各中小學(xué),、幼兒園,,要加大對接送學(xué)生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,,預(yù)防交通事故的發(fā)生,。

4、雨雪冰凍過后,,各中小學(xué),、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通,。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險部位人員撤離,,用警戒線,、防護網(wǎng)封閉,必要時設(shè)專人看管,,確保萬無一失,。同時要開展多各形式的安全教育活動,,進一步提高師生的自我防范意識。

5.加強預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害,。采取有效措施,,防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞,。

1.中小學(xué),、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗,。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通,。

2.做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生,。

3.加強接送學(xué)生專用車輛管理,,防止發(fā)生交通事故。

4.落實責(zé)任追究制,。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實,,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關(guān)部門將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任,。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施,。

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