光陰的迅速,，一眨眼就過(guò)去了,，很快就要開(kāi)展新的工作了，來(lái)為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃,。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書(shū)范文,，我們一起來(lái)了解一下吧。

機(jī)械工程師工作總結(jié)簡(jiǎn)短 機(jī)械工程師工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

在過(guò)去的幾年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,、熱心幫助下，同事們密切配合下,，本著踏踏實(shí)實(shí)做事,，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),，個(gè)人工作能力取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

1 專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力

本人在大學(xué)期間全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并掌握冶金機(jī)械基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)。參加工作后,，這些理論知識(shí)又得到了拓寬和提高,。工作中注意學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新技術(shù),，并在實(shí)踐中加以應(yīng)用,。利用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了改造,如在燒結(jié)機(jī)回車(chē)道加防止臺(tái)車(chē)“起拱”裝置，燒結(jié)機(jī)滑道由集中潤(rùn)滑改為智能潤(rùn)滑等等,，都大大降低了設(shè)備的故障率和維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度,，取得了良好的使用效果。

先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設(shè)安裝和調(diào)試工作,，參與編寫(xiě)了二煉鐵《燒結(jié)系統(tǒng)設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程》,、《球團(tuán)設(shè)備維護(hù)、維修,、管理控制說(shuō)明書(shū)》和《燒結(jié)設(shè)備維護(hù),、維修、管理控制說(shuō)明書(shū)》,。經(jīng)過(guò)幾年的工作積累,，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高。2掌握60m燒結(jié),、40萬(wàn)噸球團(tuán)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài),，使設(shè)備處于安全,、穩(wěn)定、高效的狀態(tài)下運(yùn)行,。使設(shè)備的維修費(fèi)用花費(fèi)更加合理,，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低

2 主要工作成績(jī) 2.1 1）負(fù)責(zé)完成2011年二煉鐵燒結(jié)大修過(guò)程中設(shè)備的維修、保養(yǎng),、改造工作,。利用大修時(shí)間對(duì)燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行改造，點(diǎn)火器燒嘴及預(yù)制件下移100mm,，縮短了燒嘴火焰到料層長(zhǎng)度,，節(jié)約了煤氣消耗，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,。在圓盤(pán)給料機(jī) 1#,、2#、5#在倉(cāng)口邊增加一塊出料板,，與原出料口角度分別為32°,、27°、27°,，通過(guò)改變下料口角度,，達(dá)到改變落料位置目的。開(kāi)機(jī)后下料點(diǎn)位置發(fā)生變化,，均勻?qū)⒑F物料布在裙邊皮帶中間,，減少漏料并提高配料準(zhǔn)確性。大修中燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)滑道,、道軌在本次大修中一并更換,，道軌找平時(shí)以燒結(jié)機(jī)滑道高度找正道軌高度,，最后以燒結(jié)機(jī)密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標(biāo)準(zhǔn),。生產(chǎn)時(shí)臺(tái)車(chē)運(yùn)行良好，漏風(fēng)率明顯降低,。2）負(fù)責(zé)完成2012年40萬(wàn)噸球團(tuán)大修過(guò)

程中機(jī)械設(shè)備維修,、保養(yǎng)、改造工作,。大修中主要對(duì)1#造球機(jī)盤(pán)體進(jìn)行更換,，在有限的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量完成,，一次性試車(chē)成功,。球團(tuán)車(chē)間循環(huán)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、殼體因入口粉塵超標(biāo),，磨損較快使用壽命短,，轉(zhuǎn)子,、機(jī)殼每3個(gè)月更換一次。經(jīng)研究在風(fēng)機(jī)殼體上鑲嵌耐磨襯板,，轉(zhuǎn)子葉片用耐磨焊條堆焊,，做好動(dòng)平衡后上線使用6個(gè)月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動(dòng)強(qiáng)度,。期間對(duì)鏈篦機(jī)篦床間隙進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,，防止篦板間隙漏球。3）完成了二煉鐵燒結(jié)篩分樓布袋除塵等改造項(xiàng)目,。

2.2 目前在煉鐵廠負(fù)責(zé)了第二煉鐵車(chē)間燒結(jié),、球團(tuán)車(chē)間的機(jī)械技術(shù)工作，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,、搶修和日常維護(hù),，參與或組織相關(guān)設(shè)備故障的分析，參與修改或換版機(jī)械設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程并監(jiān)督其執(zhí)行情況,，編制提報(bào)備品備件,、材料計(jì)劃并落實(shí)備品備件、材料的庫(kù)存量,、準(zhǔn)確性,、到貨和使用情況等工作。保證機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定,、準(zhǔn)確,、可靠運(yùn)行。為滿足生產(chǎn)工藝的需求,，還對(duì)區(qū)域內(nèi)的部分設(shè)備進(jìn)行改造,，使其更加完善，穩(wěn)定,、高效的運(yùn)行,。

2.3 設(shè)備改造項(xiàng)目

21）60m燒結(jié)機(jī)使用的尾部擺架循環(huán)式燒結(jié)機(jī)，經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行后,，發(fā)現(xiàn)當(dāng)臺(tái)車(chē)沿彎道從尾部回車(chē)道出來(lái)時(shí),，存在臺(tái)車(chē)“起拱”現(xiàn)象，既臺(tái)車(chē)后輪上抬,，無(wú)法與回車(chē)道下道軌接觸,，起拱高度不等，每間隔1小時(shí)左右,，下部臺(tái)車(chē)下落出現(xiàn)砸軌現(xiàn)象,，隨著運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)此現(xiàn)象愈來(lái)愈嚴(yán)重，為此必須解決此生產(chǎn)的重大隱患,。

2具體方案是：首先根據(jù)現(xiàn)60m燒結(jié)機(jī)回車(chē)道臺(tái)車(chē)起拱的最高高度,，確定彎軌的加工尺寸,，查找機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)確認(rèn)38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸,；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件,，再到金工車(chē)間進(jìn)行鉆孔、鏜平面等工序,。彎軌的固定方式要焊接牢靠,，高度要大于臺(tái)車(chē)起拱高度，使臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)統(tǒng)一自行找平,。目前臺(tái)車(chē)運(yùn)行良好,，未出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模砸軌現(xiàn)象，目前此技術(shù)已在煉鐵廠1#,、3#燒結(jié)機(jī)上推廣使用,。

2）完成燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)在線檢測(cè)振動(dòng)裝置改造，燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)因振動(dòng)值超標(biāo)而頻繁故障停機(jī),，能夠及時(shí)檢測(cè)出振動(dòng)值超標(biāo)成為保障燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)的關(guān)鍵。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)振動(dòng)值不會(huì)超標(biāo),，而當(dāng)風(fēng)機(jī)負(fù)荷突然變化或轉(zhuǎn)子磨損出現(xiàn)不平衡,，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)振

動(dòng)值超標(biāo)。現(xiàn)在檢測(cè)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的方法是人工進(jìn)行,，由值班電鉗定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行測(cè)振,，這種檢測(cè)方式實(shí)時(shí)性較差，檢測(cè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大,，數(shù)據(jù)誤差也比較大,。安裝自動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)保護(hù)儀后，投入使用,，效果良好,。

3）完成優(yōu)化干拉鏈傳動(dòng)方式，降低故障率項(xiàng)目,。燒結(jié)生產(chǎn)線中干拉鏈頭,、尾輪均為齒式傳動(dòng)。當(dāng)鏈條運(yùn)行一段時(shí)間后,，鏈節(jié)銷(xiāo)孔磨損被拉長(zhǎng)造成干拉鏈拉長(zhǎng)而脫鏈，嚴(yán)重時(shí)鏈節(jié)卡在軸承座與尾輪間,，將尾輪整體拉起,。經(jīng)研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無(wú)齒傳動(dòng)，尾部的絲杠拉緊加長(zhǎng),。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長(zhǎng),，由原來(lái)的250mm絲桿,，改為400mm長(zhǎng)。鏈節(jié)節(jié)距為300mm,，當(dāng)絲桿緊到350mm左右時(shí)將絲桿松開(kāi)截取一節(jié)鏈節(jié),，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長(zhǎng)而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除,。

3 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

過(guò)去的幾年雖然學(xué)到了很多東西,，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處,。首先,，對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的,、連續(xù)的管理方法,。其次，對(duì)設(shè)備的維護(hù),、保養(yǎng)做的還不全面,。針對(duì)這些不足，今后應(yīng)更加努力工作,，不僅僅要能夠在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，從怎樣降低故障率、降低維修費(fèi),，怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率等方面進(jìn)行總結(jié)，盡量使工作程序化,、系統(tǒng)化,、條理化、流水化,！從而在百尺桿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開(kāi)創(chuàng)新篇章，為更好地做好今后的工作,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、吸取教訓(xùn)，為我廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展再立新功。

2012-9-24

機(jī)械工程師工作總結(jié)簡(jiǎn)短 機(jī)械工程師工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

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時(shí)光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,，來(lái)工作也已經(jīng)三年了,，在工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚,。公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè),，它是國(guó)內(nèi)的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲的電工裝備制造企業(yè),。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,，因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)

備的裝配和現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,，對(duì)工作有了更多的自信,。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作,，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時(shí)，我認(rèn)真工作,，堅(jiān)持自學(xué),，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：

一,、的工作成績(jī)(以時(shí)間為序)我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)。作為新員工,，首先,，參加公

司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況,，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù),。作為一名新員工，同時(shí),，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識(shí)和理念。正式進(jìn)入工作崗位后,，起初,，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí),，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，車(chē)間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方,。到車(chē)間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺,，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教,，有不明白的地方我就問(wèn),。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后,，才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺,，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以,，我就虛心向師傅請(qǐng)教,，多問(wèn)，多看圖紙,，立足于崗位工作,，從基本做起不怕不會(huì)，就怕不學(xué),，不問(wèn),。在見(jiàn)習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué),，加上師傅的指導(dǎo)有方,，很快，就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解,。見(jiàn)習(xí)期,，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫(kù)房領(lǐng)零部件,，同時(shí),，也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在裝配中,，知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用,。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲,，鉆孔之類(lèi)的,。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是,，它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以，我對(duì)這些小的工作,，做的也是特別仔細(xì),，做不好的話就要?jiǎng)e人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間,。在工作的同時(shí),，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí),。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助,。通過(guò)這一年的工作實(shí)習(xí),，使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面，都有了很大的提高,。

二,、的工作成績(jī)

經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,，全身心地投入到工作中。隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jī),，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,，從來(lái)都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。通過(guò)這一年的摸打滾怕,，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會(huì)貫通,、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。由于我們的見(jiàn)習(xí)工作結(jié)束后,，就是正式參與設(shè)備的裝配了,。也就是要獨(dú)立的去工作了,，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己,。由于我在實(shí)習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度,，練就了很好的基本工，所以工作起來(lái)就很順利,，識(shí)圖能力也很不錯(cuò),，很快就適應(yīng)了獨(dú)立裝配的這份工作,，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。由于我在實(shí)習(xí)期見(jiàn)，一直在箔繞機(jī)小組,，所以,，獨(dú)立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機(jī),。由于箔繞機(jī)是一個(gè)液壓元件比較多的設(shè)備,，它主要靠液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)完成工作。所以,，它就有很多液壓閥和油管,。由于液壓是一個(gè)比較麻煩也是一個(gè)比較難搞懂的問(wèn)題，剛開(kāi)始,，老是搞不清每一個(gè)液壓閥的原理和它所控制的部件,，不是裝反就就是把進(jìn)油與回油弄反，后來(lái)在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下,，慢慢的掌握了它的竅門(mén),，加上平時(shí)多和設(shè)計(jì)人員溝通，這些問(wèn)題也就慢慢的隨之解決,，現(xiàn)在覺(jué)的它也沒(méi)有什么難的,，只是，沒(méi)有掌握竅門(mén)而已,。還有就是,，箔繞機(jī)有一個(gè)眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制,。由于以前采用膠管連接,，時(shí)間長(zhǎng)了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重,。為了解決這一問(wèn)題，采用無(wú)縫鋼管連接,。由于膠管軟可以任意布置,，可是硬管就不行了,。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度,，難就難在角度的控制上,，大了或小了都不行的。彎制

機(jī)械工程師工作總結(jié)簡(jiǎn)短 機(jī)械工程師工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

機(jī)械工程師工作總結(jié)(精選多篇)

同志們,、老年朋友們

時(shí)光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,，來(lái)工作也已經(jīng)三年了,，在工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚,。公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè),，它是國(guó)內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè),。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,，因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)

備的裝配和現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,，對(duì)

工作有了更多的自信,。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作,，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時(shí)，我認(rèn)真工作,，堅(jiān)持自學(xué),，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：

一,、的工作成績(jī)

我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)。作為新員工,，首先,，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況,，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù),。作為一名新員工,，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識(shí)和理念,。正式進(jìn)入工作崗位后，起初,，感到一切都很茫然,，我雖然是學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí),，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少,，車(chē)間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車(chē)間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺,，工作起來(lái)非常困難,，在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問(wèn),。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后,，才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺,，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以,，我就虛心向師傅請(qǐng)教,，多問(wèn)，多看圖紙,，立足于崗位工作,，從基本做起不怕不會(huì)，就怕不學(xué),，不問(wèn),。在見(jiàn)習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué),，加上師傅的指導(dǎo)有方,，很快，就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解,。見(jiàn)習(xí)期,，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫(kù)房領(lǐng)零部件,，同時(shí),，也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在裝配中,，知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用,。在裝配工作中,，只能做一些基本的工作，攻絲,，鉆孔之類(lèi)的,。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是,，它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以，我對(duì)這些小的工作,，做的也是特別仔細(xì),，做不好的話就要?jiǎng)e人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間,。在工作的同時(shí),，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不

是很好，我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí),。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助,。通過(guò)這一年的工作實(shí)習(xí),，使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面，都有了很大的提高,。

二,、工作成績(jī)

經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,，全身心地投入到工作中,。隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。我從來(lái)都是積極的,，從來(lái)都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。通過(guò)這一年的摸打滾怕,，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會(huì)貫通,、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。由于我們的見(jiàn)習(xí)工作結(jié)束后,，就是正式參與設(shè)備的裝配了,。也就是要獨(dú)立的去工作了,，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己,。由于我在實(shí)習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度,，練就了很好的基本工，所以工作起來(lái)就很順利,，識(shí)圖能力也很不錯(cuò),，很快就適應(yīng)了獨(dú)立裝配的這份工作，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。由于我在實(shí)習(xí)期見(jiàn),，一直在箔繞機(jī)小組，所以,，獨(dú)立工作后,，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機(jī)。由于箔繞機(jī)是一個(gè)液壓元件比較多的設(shè)備,，它主要靠液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)完成工作,。所以，它就有很多液壓閥和油管,。由于液壓是一個(gè)比較麻煩也是一個(gè)比較難搞懂的問(wèn)題,，剛開(kāi)始，老是搞不清每一個(gè)液壓閥的原理和它所控制的部件,，不是裝反就就是把進(jìn)油與回油弄反，后來(lái)在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下,，慢慢的掌握了它的竅門(mén),，加上平時(shí)多和設(shè)計(jì)人員溝通，這些問(wèn)題也就慢慢的隨之解決,，現(xiàn)在覺(jué)的它也沒(méi)有什么難的,，只是，沒(méi)有掌握竅門(mén)而已,。還有就是,，箔繞機(jī)有一個(gè)眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制,。由于以前采用膠管連接,，時(shí)間長(zhǎng)了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重,。為了解決這一問(wèn)題，采用無(wú)縫鋼管連接,。由于膠管軟可以任意布置,，可是硬管就不行了,。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度,，難就難在角度的控制上,，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,，還要保證焊接的地方無(wú)砂眼,，不漏油，這就憑的是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)了,。由于,，我剛開(kāi)始，沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),，對(duì)管子的角度控制不好,，不是大了就是小了。彎制出來(lái)的管子老是裝不到位,，或者就是長(zhǎng)了,，短了，在設(shè)備上無(wú)法布置,，很多管子都報(bào)廢了,，在這時(shí)候，我就及時(shí)向師傅請(qǐng)教,，多學(xué)習(xí)他們?cè)趶澲朴凸軙r(shí)的一些方法,，看他們彎制時(shí)是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的,，以及參照他們的方法,，先彎制一些角度簡(jiǎn)單的，在其中慢慢的摸索經(jīng)驗(yàn),，熟能生巧,，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個(gè)難關(guān),。

三,、

經(jīng)過(guò)兩年的裝配工作，平時(shí)在實(shí)踐中的積累,，以及從師傅身上學(xué)到的東西,，多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備,，我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配,，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。調(diào)試工作經(jīng)驗(yàn)是最重要的。從開(kāi)始,，我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作,，當(dāng)然剛開(kāi)始，還是跟著師傅一起調(diào)試,。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后,，通電，檢查設(shè)備的各部分傳動(dòng)是否正常,，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),，檢查，排除一切異常情況,，并完成設(shè)備的合格出場(chǎng),，給現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。由于在平時(shí)的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),，知道每一部分的控制元件,，每一部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。所以,，學(xué)起來(lái)并不是很難,，由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會(huì)存在一些問(wèn)題。調(diào)試時(shí),，稍不細(xì)心,，就很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在，哪一個(gè)部分不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，或是沒(méi)有動(dòng)作,，或是著是動(dòng)作不靈活，就會(huì)走很多的彎路,，找不到問(wèn)題的所在,，不能及時(shí)處理問(wèn)題。平

時(shí)我跟著師傅慢慢的學(xué),，看著他們?cè)鯓尤プ觯龅矫恳粋€(gè)問(wèn)題,，怎樣處理,，把每一個(gè)問(wèn)題都細(xì)心的記下來(lái)，等自己獨(dú)立調(diào)試的時(shí)候,，遇到同樣的問(wèn)題就容易解決了,。自己獨(dú)立開(kāi)始調(diào)試了，剛開(kāi)始的時(shí)候,，也是很不順利,，問(wèn)題很多，每次遇到問(wèn)題，我都能把它記下來(lái),，有些問(wèn)題就是在裝配時(shí),，由于沒(méi)有安裝好，所造成的,，比如油泵裝配不正,，噪音大?；蚴且簤洪y進(jìn)出油管接反,，或是部件配合過(guò)緊。等原因造成的,。發(fā)現(xiàn)了這些問(wèn)題,，以后在裝配中就會(huì)注意這些問(wèn)題，避免在調(diào)試時(shí)帶來(lái)麻煩,。有些問(wèn)題時(shí)因?yàn)橥鈪f(xié)件的不合格所造成的,，運(yùn)裝不正常等，這些問(wèn)題在以后裝配工作中可以提前排除的,，就可以排除,，不能排除的，在以后的調(diào)試的工作中,，發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題,，就知道原因在那了，如何去解決了,。通過(guò)一段時(shí)間的調(diào)試,，慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗(yàn)積累了一些。就到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,。剛開(kāi)始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場(chǎng),，主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工

作。但是,，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安裝調(diào)試,，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作如何去做。不到現(xiàn)場(chǎng)是不知道,，設(shè)備是如何工作的,，在公司的每次調(diào)試，都是空載運(yùn)行,，只知道各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，無(wú)法了解到每一部分的具體的工作情況。只有到現(xiàn)場(chǎng)才能看到,。同時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)不光是看到公司的設(shè)備,，同時(shí)，還可以看到同類(lèi)設(shè)備，可以學(xué)到更多的機(jī)械方面的知識(shí),?？吹絼e人的優(yōu)點(diǎn)。箔繞機(jī)主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制,。同時(shí),，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)要完成驗(yàn)收工作。就要生產(chǎn)成品,。調(diào)試時(shí),，會(huì)遇到在公司調(diào)試所不能以到的問(wèn)題，主要問(wèn)題就是跑偏,，收料不齊的現(xiàn)象,，我就協(xié)助師傅查找原因，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)比較多,，遇到問(wèn)題就很快就解決了,，每遇到一個(gè)新的問(wèn)題，我都把它記下來(lái),，為自己積累工作經(jīng)驗(yàn),。等到我自己獨(dú)立現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，我就憑借著平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn),，遇到問(wèn)題及時(shí)都能解決,，或是及時(shí)和設(shè)計(jì)人員溝通。在這一年里,，我獨(dú)立的完成了公司分配的各

項(xiàng)安裝調(diào)試工作,，順利的拿回了設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告!獨(dú)立完成了國(guó)內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作，并隨國(guó)際市場(chǎng)部遠(yuǎn)赴阿聯(lián)酋,，順利完成了單雙層箔繞機(jī)的安裝調(diào)試工作,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評(píng)。

四,、做得不足的地方

過(guò)去的工作中,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過(guò)不斷努力,，我適應(yīng)了這種工作,，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足,，需要我引以為戒。比如：我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng),?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說(shuō)，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來(lái),，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要與別人溝通,。在今后的工作中,，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),，力爭(zhēng)自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢(shì),，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),，勤奮工作,，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,，我將抖擻精神，開(kāi)

拓進(jìn)取,，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力,。我們常為失去機(jī)會(huì)或成就嗟嘆，但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.有位作家也這么說(shuō)過(guò),，機(jī)遇是什么就是知足,，為你所擁有的感到知足，否則你永遠(yuǎn)得不到機(jī)遇,，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志,，上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校,，工作能夠豐富我們的思想，增進(jìn)我們的智慧.所以,，在此我要感謝,，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個(gè)人.在我學(xué)到了很多東西,，使我的專(zhuān)業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,，也豐富了我的知識(shí)面，了解其他方面的知識(shí),，如一些禮儀培訓(xùn),，團(tuán)隊(duì)培訓(xùn),，營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn).人沒(méi)有辦法左右生命的長(zhǎng)度,，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣.在這三年里,，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：文化對(duì)我的熏陶，溝通的方法技巧,，思考

思維的方式,，方法，為人處事的道理,，績(jī)效團(tuán)隊(duì)等等使我自己學(xué)習(xí)了許多,，提高了許多，成長(zhǎng)了許多,。