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機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇一

機械設(shè)備的管理,，必須堅定不移地貫徹執(zhí)行調(diào)整、改革,、整頓,、提高的方針,。改革管理體制，健全管理機構(gòu),，建立以崗位責(zé)任制為中心的各種規(guī)章制度,，堅持為生產(chǎn)服務(wù)，為科研服務(wù),，為基層服務(wù)的方向,。建立一支專業(yè)管理和兼職管理相結(jié)合的設(shè)備管理隊伍，實行管,、用,、修相結(jié)合，專業(yè)修理并舉的方針,，不斷改善公司的設(shè)備管理工作,，為促進公司的生產(chǎn)發(fā)展，提高經(jīng)濟效益和競爭能力,，提供良好的裝備條件,。根據(jù)上述原則和公司的具體情況，特制定本條例,。

公司設(shè)立機械設(shè)備科,，負責(zé)全公司的機構(gòu)設(shè)備的管理工作，并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)所屬單位機械管理的日常工作,，機管員實行業(yè)務(wù)上接受基層和機械設(shè)備科的雙重領(lǐng)導(dǎo),。

1、公司對設(shè)備實行大型集中,、中小型分散的原則,，大型吊裝機械、土石方機械,、樁基工機械集中委托機械設(shè)備科管理,，由機械設(shè)備科統(tǒng)一調(diào)度。

2,、企業(yè)所有設(shè)備,，統(tǒng)一由機械設(shè)備科進行編號，機械設(shè)備科和基層同時立帳,，主要設(shè)備要建立設(shè)備檔案,，設(shè)備調(diào)動時隨機調(diào)動，報廢時,，檔案同時送批。設(shè)備的備件圖冊和設(shè)備歷次修理記錄,，事故報告由機械設(shè)備科歸檔,，說明書安裝圖冊由基層設(shè)備員保管,。

3、基層機管員必須做到申報各種材料零配件,，計劃填報各種有關(guān)的統(tǒng)計報表,，每年四季度做出次年新設(shè)備購置，大修計劃送機械設(shè)備科審批,，計劃在執(zhí)行過程中需更改,，需再次提出申請，經(jīng)機械設(shè)備科批準(zhǔn)后方可實施,。

4,、報廢設(shè)備申請，必須在當(dāng)年三季度報出,，由公司組成鑒定小組進行鑒定,，報經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審定后報廢。經(jīng)批準(zhǔn)報廢后的設(shè)備殘值按財務(wù)有關(guān)規(guī)定處理,。

5,、各種設(shè)備所提取的二項費用必須用于設(shè)備的更新改造。大修理開支,，不得移給他用,。

6、技改費,、設(shè)備折舊費,，公司和基層按“四·六”掌握使用，公司集中的資金用于購置大型設(shè)備,，技術(shù)引進,。

7、對設(shè)備進行改裝,、革新,，必須堅持先進科學(xué)、實用經(jīng)濟的原則,，一般的改裝技術(shù)革新由機械設(shè)備科審批,，重大的項目由主管經(jīng)理批準(zhǔn)，改裝和技術(shù)革新項目,，必須連續(xù)運行六個月經(jīng)鑒定確認(rèn)可行后才以驗收,。否則，其費用在生產(chǎn)成本中支付,。

8,、開展群眾性的機械管理活動，每年進行兩次設(shè)備檢查評比工作，交流經(jīng)驗,，年終進行一次紅旗設(shè)備,、操作能手評優(yōu)活動。

9,、對新購置的小型設(shè)備一個月內(nèi)必須投入使用,，中型設(shè)備二個月內(nèi)投入使用。

10,、設(shè)備閑置六個月以上的,，可申請報停，但設(shè)備報停以前必須完好,，啟用時必須履行啟用報告,，停用期間不得提取二項費用(折舊費、大修理費),。

11,、機械設(shè)備的租賃必須征得公司同意后，方可對外租用,，并參照機電設(shè)備臺班費收取標(biāo)準(zhǔn)及公司有關(guān)規(guī)定收取費用,，設(shè)備在同意租用后需交付一定的押金，在租賃期中造成損壞由租賃者負責(zé)修理和賠償,。

1,、貫徹“人機固定”的原則，建立定人,、定機,、定崗位的責(zé)任制，大中型機械實行機長負責(zé)制,，小型機械實行機組(班)負責(zé)制,。

2、所有機操人員必須持證操作,，熟練操作技能做到四懂三會(懂原理,、懂構(gòu)造、懂性能,、懂用途,，會操作、會保養(yǎng),、會排除故障),。

3、新設(shè)備或經(jīng)過大修,，改裝的設(shè)備,，必須進行試運轉(zhuǎn)并進行走合,，走合期內(nèi)按規(guī)定減載限速，并掛“走合期”標(biāo)志以示區(qū)別,。

4,、機械設(shè)備不得超負荷運行，特殊情況需經(jīng)機管員同意并取得可靠數(shù)據(jù)后作業(yè),，大型設(shè)備必須征得機械設(shè)備科的認(rèn)可。

5,、機械設(shè)備在使用過程中,，因操作不當(dāng)造成非正常損壞或性能降低及停產(chǎn)均為設(shè)備事故，事故大小的劃分：

一般事故：損失價值20-200元內(nèi),，停產(chǎn)三天以上;

大事故：損失價值200-2000元以內(nèi)停產(chǎn)十天以上;

重大事故：損失價值2000元以上,，停產(chǎn)一個月以上,。凡是發(fā)生事故必須填寫設(shè)備事故報告單報機械設(shè)備科備案,。事故處理應(yīng)做到三不放過：原因不清不放過，責(zé)任者未經(jīng)過處理或群眾未受到教育不放過,，沒有防范措施不放過,。對于事故責(zé)任者,，根據(jù)情節(jié)輕重及損失大小應(yīng)分別進行教育、處分,、經(jīng)濟制裁,，直到追究刑事責(zé)任，對好的典型及有功人員應(yīng)予表揚和獎勵,。

1,、設(shè)備的保養(yǎng)、修理,，實行專業(yè)修理與操作人員日常維修相結(jié)合的原則,，堅持日常保養(yǎng)維修，推行“十字作業(yè)法”做到定期保養(yǎng)及時修理,。

2,、設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作人員進行、小修由操作人員和機修工人共同完成,。

3,、設(shè)備大中修由機修廠完成，修理計劃由基層和機械設(shè)備科共同編制,，公司下達生產(chǎn)計劃執(zhí)行,。

4、設(shè)備的修理應(yīng)本著質(zhì)量第一的原則,，各道工序應(yīng)有專職檢驗員檢驗,，總體驗收必須有主修技術(shù)人員會同送修單位代表經(jīng)試車合格后，共同簽署意見方能出廠，中大型設(shè)備機械設(shè)備科參加試車驗收,。

5,、凡由機修廠承擔(dān)修理的設(shè)備實行“三包”(包修、包費用,、包保用期),，經(jīng)大中修出廠的設(shè)備應(yīng)有六個月的保用期，在保用期內(nèi)損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重故障時按如下辦法辦法,。

(1)修方責(zé)任造成,，由機修廠無償限期修復(fù)。

(2)由于操作不慎,，保養(yǎng)不好,，而造成的損壞送修單位負責(zé)。

(3)設(shè)備修理出廠后,，修理單位填寫設(shè)備修理記錄表,，交送修單位或機械設(shè)備科存檔。

機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇二

為加強起重機械設(shè)備管理,，提高設(shè)備的完好率,，強化設(shè)備的使用、維修,、保養(yǎng)及檢測工作,，特制定本制度。

⒈,、起重設(shè)備要進行統(tǒng)一編號,，分類建帳立卡，每年至少要對實物清查盤點一次,，保持帳,、卡、物相符,。

⒉,、起重機械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟檔案。內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接驗收憑證：歷次大修理,、改造記錄,；運轉(zhuǎn)時間記錄；事故記錄及其他有關(guān)資料,。

⒊,、起重機械設(shè)備實行統(tǒng)一報表制度，按規(guī)定編報各項統(tǒng)計報表,，并定期組織統(tǒng)計分析,，提出改進起重機械設(shè)備管理,、使用、經(jīng)營,、維修的分析報告,。

起重設(shè)備采購必須堅持登記備案管理制度，購買經(jīng)省登記備案的產(chǎn)品,，做到三證（登記備案證,、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品許可證）齊全,。

三,、起重設(shè)備的租憑管理

⒈、起重機械設(shè)備由公司供應(yīng),，項目部都要關(guān)心愛護正確使用，及時維修,、保養(yǎng),，不違章作業(yè)，不超荷使用,，不帶病操作,，發(fā)現(xiàn)故障及時由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場按照修理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進行修理，確保各項設(shè)備完好率達到,，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,。

⒉、由公司提供的起重等機械設(shè)備有償使用,，機械費公司收取總價的,，架桿，架板按低于當(dāng)?shù)厥袌鰞r租憑收取,。鋼模板采用合同租賃的形式,，每平方米每天租金元，工地用完碼垛整齊,，報公司設(shè)備科驗收后停收租金,。機械費返還給項目部的，按設(shè)備使用維護的情況而定,，維護保養(yǎng)差的按返還,。項目部丟失的設(shè)備原價賠償，不允許自己購買次品補充,，一經(jīng)查出,，予以沒收，并仍按原價賠償,。

⒊,、公司設(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機械使用情況,，發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機械，口頭或書面通知項目部限期整改,，并由當(dāng)事人認(rèn)可簽定,，起重機械化設(shè)備屬正常磨損，公司負擔(dān)維修費用,，使用不當(dāng),、損壞，由項目部負擔(dān),。工程附屬工程建成完工后,，五日內(nèi)機械設(shè)備交回公司，如不交者按租賃收費,，項目部承擔(dān)的零星工程所用公司設(shè)備直接和項目部結(jié)算,。

⒋、未經(jīng)公司負責(zé)人同意,，項目部私自購置的起重設(shè)備及零星工具,，其價款由項目部全部負擔(dān)，設(shè)備歸公司所有,。

⒌,、停工后，對所有機械設(shè)備都要除垢,、除污,，刷新上油，能送公司設(shè)備科的全部送還,，不能送公司的由項目部自己辦理,，由設(shè)備科派人驗收。

為了使起重機械設(shè)備安全可靠,，經(jīng)常保持良好狀態(tài),，特制定以下規(guī)定：

物料提升機和塔式起重機安裝前，由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計,，安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進行,，并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊伍施工。小型設(shè)備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,。

⒈,、起重機械設(shè)備使用必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,。任何單位和個人不得違章指揮,、違章使用、違章操作起重機械設(shè)備,。

⒉,、起重機械設(shè)備保證機組人員相對穩(wěn)定,，做到定人、定機,、定崗位職責(zé)的“三定制度”,，且做到持證上崗。

⒊,、起重機械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名,，塔機還應(yīng)掛“十不吊牌”。

⒋,、起重機械設(shè)備人員必須嚴(yán)格遵守機械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（―）及國家,、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定,。做好“十字作業(yè)”（清潔,、潤滑、調(diào)整,、緊固,、防腐）。

⒌,、機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認(rèn)真真實填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄并存檔,。

⒍,、國家明令淘汰的起重機械設(shè)備必須報廢，磨損嚴(yán)重,，基礎(chǔ)件已損壞,，在進行大修已不能達到使用和安全也應(yīng)報廢，使用年以上的必須報廢,。

（一）塔式起重機的保養(yǎng)和修理

⒈,、日常保養(yǎng)：

①經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃灰塵,；

②檢查各減速器的油量,，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；

③檢查各減速器的透氣塞是否能自由排氣,，若阻塞,，及時疏通；

④檢查各制運器的效能,，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整,；

⑤檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補,；

⑥檢查各種安全裝置,，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整,；

⑦檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時處理,；

⑧檢查各潤滑部位的潤滑情況,，及時添加潤滑脂。

⒉,、小修（塔機工作小時以后進行）

①進行日常保養(yǎng)的各項工作,；

②拆檢清洗減速機制齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙,；

③清洗開式傳動的齒輪,，調(diào)整后涂抹潤滑脂；

④檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置,；

⑤檢查和調(diào)整制動器和安全裝置,；

⑥檢查吊鉤，滑輪和鋼絲繩的磨損情況,，必要時進行調(diào)整,、修復(fù)和更改。

⒊,、中修（塔機工作小時以后進行）

①進行小修的各項工作,；

②修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；

③修復(fù)或更改制動瓦,；

④更換鋼絲繩,，滑輪等；

⑤檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,，必要時更換,，注意更換時高強螺栓；

⑥除銹,、油漆,。

⒋、大修（塔機工作小時以后進行）

①進行小修和中修的各項工作,；

②修復(fù)或更換制動輪,、制動器等；

③修復(fù)或更換減速機總成,；

④修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成,。

塔機安裝完畢后，公司設(shè)備部門及時組織安裝單位和使用單位進行檢測驗收和試轉(zhuǎn)試驗,，達到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用,。其檢測標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《塔機起重機安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇三

機械設(shè)備是施工生產(chǎn)順利進行的保證,，加強機械設(shè)備的綜合管理,，提高技術(shù)裝備水平和資產(chǎn)經(jīng)營效益保證設(shè)備安全生產(chǎn)和正常運轉(zhuǎn),，制定本制度。

1,、指定項目部副經(jīng)理,，負責(zé)項目部機械設(shè)備的綜合管理。

2,、項目部設(shè)機械設(shè)備管理人員,，負責(zé)項目部的機械設(shè)備管理。機修班負責(zé)項目部機械設(shè)備的維修工作,。

1,、項目副經(jīng)理綜合管理項目部機械設(shè)備，落實執(zhí)行項目設(shè)備制度,，執(zhí)行設(shè)備管理責(zé)任制內(nèi)容,。

2、機械設(shè)備管理員崗位職責(zé),。

（1）,、執(zhí)行本設(shè)備管理辦法負責(zé)項目部的機械設(shè)備管理工作。

（2）,、負責(zé)落實項目部機械設(shè)備操作人員“三定”制度,，建立項目部的使用設(shè)備臺帳，“三定”臺帳,。督促機械操作人員認(rèn)真簽寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄,。

（3）每月按時匯總設(shè)備運轉(zhuǎn)臺時，及時上報總公司機械科,。

（4）、負責(zé)項目部機械設(shè)備的維修,、日常保養(yǎng)工作,，定期巡回檢查記錄，作好設(shè)備使用中的過程控制,。

1,、機械設(shè)備的使用必須堅持以下原則

（1）、必須按規(guī)定性能使用,，嚴(yán)禁不合理使用機械,。

（2）使用時要保證人身及機械安全，不準(zhǔn)超負荷使用：

（3）,、機械使用的燃料,、潤滑油、液壓油,、必須符合規(guī)定,，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定：

（4）,、機械操作人員必須聽從施工人員的指揮，按照設(shè)備安全操作規(guī)程的內(nèi)容操作設(shè)備,。

2,、機械設(shè)備使用基本制度

（1）、崗位責(zé)任制：使用機械必須實行“兩定三包”制度（即定人,、定機,、定使用、包保養(yǎng),、包保管）和機械操作人員必須作到“三懂四會”（即懂構(gòu)造,、懂原理、懂性能,、會使用,、會保養(yǎng)、會檢查,、會排除故障）,；

（2）、持證上崗制：操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),，經(jīng)考試合格后,，持有設(shè)備操作證，方可上機操作,；

（3）交接班制度：機械交接時,，要全面檢查，作到不漏項目,，交接清楚,；

（4）、巡回檢查制度：由操作人員按規(guī)定路線對機械各個部分進行一次詳細,、全面檢查,，檢查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取有效的措施,，并記入運轉(zhuǎn)記錄中,；

3、應(yīng)加強設(shè)備用燃料,、潤滑油,、液壓油、冷卻水的正確管理和合理使用,，按照二,、三級保養(yǎng)運轉(zhuǎn)間隔小時規(guī)定，及時更換油、水,。

4,、機械設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則,，做好設(shè)備日常保養(yǎng),，及時統(tǒng)計設(shè)備運轉(zhuǎn)臺時，及時做好設(shè)備的定期保養(yǎng),。

5,、最大限度的發(fā)揮機械性能。延長機械使用壽命是一項重要工作,，機修班要嚴(yán)格按照各機械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和規(guī)程認(rèn)真保養(yǎng),。日常檢查運轉(zhuǎn)中的設(shè)備，發(fā)現(xiàn)有故障狀況應(yīng)及時停機修理,，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,。

1、例行保養(yǎng)：指機械在每班工作前,、后及運轉(zhuǎn)中的檢查,、保養(yǎng)，由操作人員按照“清潔,、緊固,、調(diào)整、潤滑,、防腐”的十字作業(yè)進行操作,；

2、定期保養(yǎng)：指按規(guī)定的運轉(zhuǎn)間隔期進行的二,、三及保養(yǎng),，由機修人員進行維護保養(yǎng)；

3,、停放保養(yǎng)：指機械臨時停放一周,，每周進行一次的檢查保養(yǎng)，由操作人員進行保養(yǎng),；

4,、設(shè)備的各類保養(yǎng)完成后,，由機械設(shè)備管理員驗收合格后上報公司設(shè)備室驗收并作好記錄,。

設(shè)備修理是恢復(fù)機械性能與技術(shù)狀況的重要手段，機修班應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求和檢查情況,，制定設(shè)備的修理計劃,，修理與技術(shù)改造相結(jié)合，降低修理成本，保證修理質(zhì)量,。

設(shè)備安全管理的目的是最大限度地防止和減少事故的發(fā)生,，保障職工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全。

1,、建立健全的設(shè)備安全檢查制度,，項目部實行旬檢、操作人員對設(shè)備實行自檢,，并建立各自的檢查記錄,。

2、為把設(shè)備安全工作落到實處,，各主要部門應(yīng)作好以下幾點：

（1）,、認(rèn)真落實機械設(shè)備的防護工作，保證設(shè)備安全設(shè)施完好,；

（2）,、對設(shè)備作人員實行“三定”工作；

（3）,、對操作人員進行設(shè)備的安全技術(shù)交底,，學(xué)習(xí)安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程。

（4）,、對特殊作業(yè)環(huán)境條件下制定設(shè)備的安全防范措施,。

設(shè)備的檢查評比工作是調(diào)動、提高廣大機械工作人員的積極性,、榮譽感,、責(zé)任心，改進機械管理工作的一項重要措施,。

1,、設(shè)備檢查內(nèi)容：檢查設(shè)備管理工作和設(shè)備技術(shù)狀況，重點是檢查現(xiàn)場設(shè)備的安全生產(chǎn),，各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況,，施工機械維修和保養(yǎng)人的落實以及內(nèi)部資料的管理情況。

2,、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要集中力量組織整改,，及時消除隱患，對一時來不及整改的要根據(jù)輕重緩急及時安排,，限期改正,。

3、結(jié)合設(shè)備檢查情況,，評比出紅旗設(shè)備,、先進個人,，對先進個人和紅旗設(shè)備的操作者給與表彰、獎勵,。

機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇四

為加強大型,、起重設(shè)備的安裝、使用,、拆卸管理,，保障使用安全，根據(jù)國家,、省,、市的有關(guān)規(guī)定，制定如下管理制度：

1．大型機械,、起重設(shè)備的拆裝作業(yè),，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)特種作業(yè)人員承擔(dān)，無特種操作證不得參與,。

2．安拆作業(yè)前,，承裝單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施,。

3．大型機械的拆除、安裝,，對參加拆裝人員要進行安全教育和安全技術(shù)交底,，嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮和監(jiān)護,。

4．大型機械的安裝,、拆卸作業(yè)，應(yīng)遵守電氣,、機械,、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電,、墜落,、擠傷等事故。

5．安裝完畢的設(shè)備,，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,，通過公司安檢部門驗收合格，并通過國家承認(rèn)的第三方檢測單位檢測合格,，方可準(zhǔn)予使用,。

1．大型施工機械在裝、拆之前,，要先檢查機械的金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕,、彎曲變形、焊縫不開裂,。工作爬梯,、防護欄桿安全可靠。

2．要檢查安全保護裝置完好無損,，各聯(lián)接螺栓,、銷軸、配線,、鋼絲繩,、塔吊壓重配重的數(shù)量或長度完整齊全，無損壞,。

3．檢查齒輪,、滑輪、連軸器,、減速器,、制動器等機械零部件外觀完好，固定牢靠,，沒有裂紋損傷,。

4．檢查各電氣線路、電纜,、集電器,、電阻器、開關(guān),、接觸器等電氣部件符合使用要求,，電機繞組以及線路絕緣電阻≥0.5mω。

5．檢查隨機工具以及使用的麻繩,、吊索,、吊環(huán)、卸甲,、手拉葫蘆等工具齊全牢固,，完好無損，確保安全可靠,。

6．拆卸完畢,，要清理、保養(yǎng)好機械設(shè)備的各種零部件,，并保管堆放整齊,。

1．拆、裝塔吊時,，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家使用說明書中的規(guī)定要求進行,。

2．根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，編制切實可行的拆,、裝工藝和方案,，并嚴(yán)格按工藝和方案要求組織交底、實施,。

3．參加起重設(shè)備拆,、裝作業(yè)人員，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆,、裝工藝方案,，掌握本崗位、工位作業(yè)要求,。

4．在起重設(shè)備拆,、裝過程中，應(yīng)由拆,、裝指揮人員統(tǒng)一指揮,，并做好安全監(jiān)護工作（作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌）。

5．拆,、裝進場前,，查看施工現(xiàn)場周圍環(huán)境、道路,、安全措施等以及現(xiàn)場配合準(zhǔn)備工人情況,，具備拆、裝條件方可組織人員進場,。

6．參加拆,、裝作業(yè)人員應(yīng)接受安全技術(shù)交底。由技術(shù)負責(zé)人組織,，由拆,、裝指揮作施工過程工藝、方案交底,；機電工長作拆,、裝過程安全交底，并履行簽字手續(xù),。

7．拆,、裝只允許在四級風(fēng)以下進行作業(yè)，如在作業(yè)過程中,，突然遇到風(fēng)力加大,，必須立即停止作業(yè)，并緊固連接螺栓,。

機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇五

起重機操作的基本要求是“穩(wěn)”,、“準(zhǔn)”,、“快”。雖然只有這三個字,，但它包含了安全操作的全部要領(lǐng),。要真正達到這個要求，需要長期的領(lǐng)悟與磨練,。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗，對“穩(wěn)”,、“準(zhǔn)”,、“快”有深刻的認(rèn)識。

1,、穩(wěn),。這是起重機操作時首先必須做到的。穩(wěn),，主要是指吊物在運行,、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊,，游晃現(xiàn)象,。評價操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)，吊鉤能否平稀運行與起重機各機構(gòu)的協(xié)調(diào)動作有關(guān),。拿橋門機來說,，首先起動要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步,，等吊鉤動起來后,，再從低速檔向高速檔逐漸加速，這時,，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動狀態(tài),，再從低速運行平穩(wěn)過渡到高速運行。其次,，制動要平穩(wěn),。吊物從高速運行到停止運行過程中有個制動階段，司機在制動的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔,，再回零位,。如果從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止,，產(chǎn)生強烈的晃動和沖擊,。卷揚機構(gòu)的強烈制動，還將造成制動器摩擦元件超常磨損,，吊物溜鉤距離增大,，甚至由于制動輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈,，重物墜地，釀成事故,。

對懸臂式起重機,，運行穩(wěn)定要比橋門機困難得多。為使吊鉤運行穩(wěn)定,，其轉(zhuǎn)機構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵,，除注意起動和制動階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動現(xiàn)象,。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回擺的瞬間,，將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動，吊鉤往哪邊擺,，車向哪邊跟,。這時，起重機就能過卷揚鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺方向相反的力,，從而逐漸消除搖擺,。懸臂式起重機則利用臂桿跟進，稱之為“找鉤”,，“找鉤”的技巧在于跟進的距離與速度要恰到好處,。跟進的速度不能太慢，否則會起反作用,。這樣通過來回幾番操作,，就能使吊鉤和吊物處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。

起重機操作“穩(wěn)”的另一層含義是：控制器平滑換檔能避免電機過載或傳動機構(gòu)發(fā)生沖擊,，延長機電零部件的壽命,。

2、準(zhǔn),。是指被吊物“落點準(zhǔn)”,、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點準(zhǔn)”,，操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,，并充分考慮起重機的性能和運動慣性。在操縱手柄時,，要把握回零位的提前量,，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。

對大型構(gòu)件,、機器,、設(shè)備的起重安裝，有時要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”,。這時吊鉤起升或下降要“微動”,，只有充分掌握起重機性能，并有一定經(jīng)驗積累才能做到得心應(yīng)手,。

“估重準(zhǔn)”包含了一個很重要的安全理念,，即不超載，要求司機估準(zhǔn)吊物的重量,。如果對吊物重量不能把握,，起重機在超重、超力矩的狀況下運作,，則各機構(gòu)和部件處于超常狀態(tài),，有可能發(fā)生象制動失效、鋼絲強斷裂,、吊車傾復(fù)等惡性事故,。操作人員應(yīng)通過對吊物形體的測量,，算出體積,，再利用比重知識測算出吊物的重量，在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒?。同時,，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面,，然后逐一加檔,。

3、快,。是指多吊,、快吊，充分合理發(fā)揮起重機應(yīng)有的效能,，提高勞動生產(chǎn)率,。“快”必須建立在“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上,，更要建立在安全的基礎(chǔ)上,。但有時在起重機操作中，并不是慢就安全,、保險,，有時恰恰需要快。例如,，對于吊重物長距離的下降,，操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降，以免電器發(fā)熱,，導(dǎo)致事故,。再如,，起重機翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無論是“兜底翻”,、“游翻”還是“帶翻”,，都要求快，即被翻身物在擺幅達最大的一瞬間,，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間,，要求司機迅速落鉤并同時配合回車。

另外,，在特殊情況下,，也要求起重機操作動作要快。一是在起重機運行中發(fā)生制動器失靈或控制手柄失去控制,。二是需要起重機參加緊急搶險,。這時要求起重機操作人員反應(yīng)迅速，酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施,，以盡量避免惡性事故的發(fā)生,。

機械設(shè)備的管理制度 機械設(shè)備使用制度篇六

（1）安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項目包括,，司機守則和起重機械安全操作規(guī)程,，起重機械維護、保養(yǎng),、檢查和檢驗制度,；起重機械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn),、考核制度,，起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗及更換起重機械準(zhǔn)用證的管理等。

（2）技術(shù)檔案,。起重機械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括,，設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝,、修理記錄和驗收資料,；使用、維護,、保養(yǎng),、檢查和試驗記錄；安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告,，設(shè)備及人身事故記錄,；設(shè)備的問題分析及評價記錄。

（3）定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年（電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年）,。

此外,，使用單位還應(yīng)進行起重機的自我檢查、每日檢查,、每月檢查和年度檢查,。

①年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查,。停用1年以上,、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機,，使用前都應(yīng)做全面檢查,。

其中載荷試驗可以吊運相當(dāng)于額定起重量的重物進行，并按額定速度進行起升,、運行,、回轉(zhuǎn)、變幅等操作,，檢查起重機正常工作機構(gòu)的安全和技術(shù)性能,、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋,、腐蝕及焊縫,、鉚釘,、螺栓等連接情況等,。

②每月檢查。檢查項目包括：安全裝置,、制動器,、離合器等有無異常，可靠性和精度,；重要零部件（如吊具,、鋼絲繩滑輪組、制動器,、吊索及輔具等）的狀態(tài),，有無損傷，是否應(yīng)報廢等,；電氣,、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統(tǒng)和控制器等,。

③每日檢查,。在每天作業(yè)前進行，應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器,、操縱控制裝置,、緊急報警裝置；軌道的安全狀況,；鋼絲繩的安全狀況,。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理,。嚴(yán)禁帶病運行,。

（4）作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。起重作業(yè)是由指揮人員,、起重機司機和司索工群體配合的集體作業(yè),，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識,，掌握實際操作和安全救護的技能、起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證方可獨立操作,。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練,，了解所從事工作的危險和風(fēng)險，并有自我保護和保護他人的能力,。

（1）重物墜落,。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢,、掛鉤不當(dāng),、電磁吸盤突然失電、起升機構(gòu)的零件故障（特別是制動器失靈,、鋼絲繩斷裂）等都會引發(fā)重物墜落,。

（2）起重機失穩(wěn)傾翻。起重機失穩(wěn)有兩種類型,，一是由于操作不當(dāng)（例如超載,、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等）、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,，導(dǎo)致起重機傾翻,；二是由于坡度或風(fēng)力作用，使起重機沿路面或軌道滑動,，導(dǎo)致脫軌翻倒,。

（3）擠壓。起重機軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,，使運行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機體對人員造成夾擠傷害,；運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車,，造成碾壓傷害等。

（4）高處跌落,。人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝,、拆卸、檢查,、維修或操作等作業(yè)時,，從高處跌落造成的傷害。

（5）觸電,。起重機在輸電線附近作業(yè)時,，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,，都可以引發(fā)觸電傷害,。

（6）其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞,、碾,、戮等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害,；飛出物件的打擊傷害,；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆,、有毒,、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等,。

起重機金屬結(jié)構(gòu)高大,，司機室往往設(shè)在高處，很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上,，因此,，起重司機正常操作,、高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查,，都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落,，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害,，在起重機上，凡是高度不低于2m的.一切合理作業(yè)點,，包括進人作業(yè)點的配套設(shè)施,，如高處的通行走臺、休息平臺,、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,，以及高處作業(yè)平臺等,，都應(yīng)予以防護。安全防護的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定,。其強度,、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺,、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮,。

（1）吊運前的準(zhǔn)備。吊運前的準(zhǔn)備工作包括：正確佩戴個人防護用品,，包括安全帽,、工作服、工作鞋和手套,，高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包,；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線,，清除障礙物,；室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報；流動式起重機要將支撐地面墊實墊平,，防止作業(yè)中地基沉陷,；對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查,；不使用報廢元件,，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類,、數(shù)量,、包裝狀況以及周圍聯(lián)系；根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)（如重量,、幾何尺寸,、精密程度、變形要求）,，進行最大受力計算,，確定吊點位置和捆綁方式；編制作業(yè)方案（對于大型,、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝,，事先要在有關(guān)人員參與下，由指揮,、起重機司機和司索工共同討論,，編制作業(yè)方案，必要時報請有關(guān)部門審查批準(zhǔn)）,；預(yù)測可能出現(xiàn)的事故,，采取有效的預(yù)防措施,，選擇安全通道，制定應(yīng)急對策,。

（2）起重機司機通用操作要求,。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對吊鉤,、鋼絲繩,、制動器、安全防護裝置的可靠性進行認(rèn)真檢查,，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告,。

開機作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開機：所有控制器是否置于零位,；起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)；起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物,；起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上,；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌；流動式起重機是否按要求平整好場地,，支腳是否牢固可靠,。

開車前，必須鳴鈴或示警,；操作中接近人時,，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

司機在正常操作過程中,，不得利用極限位置限制器停車,；不得利用打反車進行制動；不得在起重作業(yè)過程中進行檢查和維修,；帶載調(diào)整起升,、變幅機構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度,；吊物不得從人頭頂上通過,，吊物和起重臂下不得站人。

嚴(yán)格按指揮信號操作,，對緊急停止信號,，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行,。

吊載接近或達到額定值，或起吊危險器（液態(tài)金屬,、有害物,、易燃易爆物）時,，吊運前認(rèn)真檢查制動器，并用小高度,、短行程試吊,，確認(rèn)沒有問題后再吊運。

起重機各部位,、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求,；

有下述情況時，司機不應(yīng)操作：起重機結(jié)構(gòu)或零部件（如吊鉤,、鋼絲繩,、制動器、安全防護裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷,；吊物超載或有超載可能,，吊物重量不清；吊物被埋置或凍結(jié)在地下,、被其他物體擠壓,；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn),，重物棱角與吊索之間未加襯墊,；被吊物上有人或浮置物；作業(yè)場地昏暗,，看不清場地,、吊物情況或指揮信號；在操作中不得歪拉斜吊,。

工作中突然斷電時,，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源,。重新工作前,，應(yīng)先檢查起重機工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作,。

有主,、副兩套起升機構(gòu)的，不允許同時利用主,、副鉤工作（設(shè)計允許的專用起重機除外）,。

用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載,。吊運過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,，保持運行同步。吊運時,，有關(guān)負責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo),。

露天作業(yè)的軌道起重機,，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，應(yīng)停止作業(yè),；當(dāng)工作結(jié)束時,，應(yīng)錨定住起重機。

（3）司索工安全操作要求,。司索工主要從事地面工作,，例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤,、摘鉤卸載等,，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大,。其操作工序要求如下：

①準(zhǔn)備吊具,。對吊物的重量和重心估計要準(zhǔn)確，如果是目測估算,，應(yīng)增大20％來選擇吊具,；每次吊裝都要對吊具進行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用,，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具,。

②捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類,、清理和檢查,，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出,。切斷與周圍管,、線的一切聯(lián)系，防止造成超載,；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物,，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊,，防止墜落傷人,；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物,，防止起吊吃力后損壞吊索,；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩,，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭,，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。

③掛鉤起鉤,。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛,，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn),、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實,，禁止使用易滾動物體（如圓木、管子,、滾筒等）做腳踏物,。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷,；掛鉤要堅持“五不掛”：起重或吊物重量不明不掛,，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,，吊具及配套工具不合格或報廢不掛,，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前,；當(dāng)多人吊掛同一吊物時,，應(yīng)由一專人負責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備,，所有人員都離開站在安全位置以后,，才可發(fā)現(xiàn)起鉤信號；起鉤時,，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻,、墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面,，則應(yīng)站在斜面上方（不可在死角）,，防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。

④摘鉤卸載,。吊物運輸?shù)轿磺?，?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,，不要阻塞通道,；針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn),、歸類擺放,，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放,，防止吊物滾落,、側(cè)倒、塌垛,；摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進行,，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索,，更不許利用起重機抽索,。